Нажмите "Enter", чтобы перейти к содержанию

Куда поехать гулять в подмосковье: 13 мест, которые стоит посетить в Подмосковье

Содержание

Достопримечательности Подмосковья » ТОП-17 лучших мест в Московской области

Данный материал поможет определиться, куда отправиться среди достопримечательностей Подмосковья и приятно провести время.

Содержание:

  1. Парк развлечений Freezone
  2. Усадьба «Архангельское»
  3. Коломенский Кремль
  4. Приокско-террасный заповедник
  5. Троице-Сергиева Лавра
  6. Сычевские песчаные дюны
  7. Новый Иерусалим
  8. Музей пастилы в Коломне
  9. Зарайский Кремль
  10. Гремячий ключ
  11. Большие Вяземы
  12. Музей-заповедник «Бородинское поле»
  13. Этномир в Боровске
  14. Озеро Сенеж
  15. Пирамида голода
  16. Звездный городок
  17. Музей-заповедник «Горки-Ленинские»
  18. Уникальный парк «Фризон»

Достопримечательности Подмосковья восхищают своей красотой, разнообразием. Этот регион наиболее насыщен культурными и историческими ценностями. Здесь популярен туризм в разных направлениях: художественные выставки и галереи, базы отдыха и святые места, производства и традиционные ремесла.

Вы всегда найдете, что посмотреть в Московской области даже на выходные. Мы предлагаем топ лучших мест для всех, кто интересуется красивыми местами и любит путешествовать.

Назад к содержанию

Парк развлечений Freezone

Если вы ищете, куда поехать в Подмосковье посмотреть достопримечательности, парк «Фризон» является уникальным местом. Ведь здесь расположена одна из самых больших в мире аэротруб, в которой можно ощутить весь спектр эмоций от свободного полета.

Комплекс включает в себя лучшие современные новинки в сфере развлечений: помимо аэротрубы вас ждет парк виртуальной реальности и СЕРФ-волна. После насыщенного креативного отдыха можно посетить демократичный ресторан и кафе с оригинальными блюдами европейской кухни.

Назад к содержанию

Усадьба «Архангельское»

Шикарный комплекс известен далеко за пределами Подмосковья и славится своей красотой во всей России. Эту усадьбу обязательно стоит внести в список тех, что посетить в Московской области нужно непременно. Каждый год здесь проходит международный фестиваль «Усадьба. Джаз».

Прекрасный парк идеально подходит для пеших прогулок, уникальные статуи и восхитительные интерьеры, шедевры живописи не оставят никого равнодушными. Здесь часто проходят концерты и выставки, организовываются театральные постановки.

Назад к содержанию

Коломенский Кремль

Древняя крепость привлекает не только ценителей истории. На территории кремля расположено несколько храмов разных времен. Здесь организовывают разнообразные экскурсии, которые привлекают своими мистическими историями.

Также на территории крепости проходят этнографические, музыкальные и фольклорные фестивали. На осмотр всех достопримечательностей Кремля потребуется несколько часов.

Назад к содержанию

Приокско-террасный заповедник

Этот удивительный островок дикой природы в центре цивилизации притягивает многих туристов со всей страны. Заповедник входит в список достопримечательностей Московской области, куда съездить на машине будет удобно и познавательно. Если пышные дворцы вас не привлекают, а больше хочется побыть наедине с природой в тишине и спокойствии, то, конечно же, такой вариант будет самым лучшим.


Здесь обитает более 140 видов птиц, более 600 видов бабочек и 57 разновидностей животных. На территории заповедника есть зубровый питомник.

Назад к содержанию


Троице-Сергиева Лавра

Древний мужской монастырь, основанный Сергием Радонежским, привлекает паломников со всей России и других стран. Здесь хранятся православные реликвии и звучит восхитительный мелодичный перезвон колоколов, который обладает целительной силой.

Только ради того, чтобы послушать этот перезвон, многие едут в Лавру их разных уголков мира.

Назад к содержанию

Сычевские песчаные дюны

Среди достопримечательностей ближайшего Подмосковья это экзотическое место, которое, безусловно, стоит посетить каждому. Каскады золотых песков потрясают своей красотой и переносят в волшебный Восток. Здесь любят поводить время сноубордисты, которые с удовольствием катаются по песчаным вершинам так же легко, как и по горным.

Рядом находятся два удивительной красоты озера: голубое и зеленое. По песчаным дюнам побродить необычно и интересно, так что если хотите разнообразить свой отдых, отправляйтесь в это место.

Назад к содержанию

Новый Иерусалим

Один из крупнейших музеев региона находится недалеко от Новоиерусалимского монастыря. Экспозиции музея посвящены русской культуре и включают парсунное письмо, допетровскую живопись. Есть отдельная выставка, которая рассказывает подробную историю монастыря.


Назад к содержанию

Музей пастилы в Коломне

Музей основан в старинном доме из дерева купца Суранова, где в давние времена работала кондитерская купеческая лавка. Это единственный в своем роде музей в Подмосковье.

Сотрудники музея демонстрируют процесс приготовления уникального коломенского лакомства. Это позволяет возродить утраченные традиции, добавив современный интерес к туризму.

Назад к содержанию

Зарайский Кремль

Это не единственный Кремль в Московской области, который полностью сохранился в первозданном виде. Помимо этого, укрепления в стенах ни разу не разрушались за весь период существования этого памятника истории.

На территории расположены два древних храма, которые притягивают паломников. Рядом с памятником находится стоянка древних людей. Кремль однозначно стоит включить в список мест, что посмотреть в Московской области на машине стоит непременно.

Назад к содержанию

Гремячий ключ

Если вы ищете еще место, где побывать в Подмосковье было бы интересно и полезно, посетите этот водопад, напоминающий горную речку. Здесь можно набрать чистой святой воды, за которой приезжают из разных уголков с огромными флягами.

Для желающих окунуться в священном источнике соорудили специальную купель из дерева. Температура воды в родниках составляет 6 градусов, поэтому окунуться желающих больше в летнюю жару.

Назад к содержанию

Большие Вяземы

На живописном берегу небольшой речки Вяземки находится старинная усадьба, которая известна как резиденция царей. Также это место считается поэтической родиной великого русского поэта Александра Пушкина.

На территории имения расположены древний храм Преображения, восхитительный дворец, чудесный парк с выходом к красивейшему пруду и другие древние пятники русской культуры и истории.

Назад к содержанию

Музей-заповедник «Бородинское поле»

Этот комплекс является одним из самых старых музеев мира, который представляет собой целый мемориальный город. На огромной территории десятки монументов, экспозиций и храмов.

Уникально восстановленный ландшафт сражения с батареей и земляными укреплениями привлекает своей масштабностью и реалистичностью.

Назад к содержанию

Этномир в Боровске

Именно здесь можно познакомиться с бытом разных народов со всего мира. При непогоде к изучению представлена улица Мира с павильонами разных стран. На одной территории уникально собраны колодцы-журавли, чумы, мазанки, русские избы, непальские дома и юрты.

В огромном городе Этномире большое количество разнообразных заведений общественного питания, где можно отведать вкусную еду.

Назад к содержанию

Озеро Сенеж

Среди мест, где стоит побывать в Подмосковье, Сенежское озеро занимает одно из главных позиций. По озерным берегам раскинулись многочисленные уютные коттеджи и домики, в которых можно остановиться на несколько дней.

Озеро идеально подходит для рыбалки и купания в теплое время года, его называют еще подмосковным Байкалом. Здесь фантастические пейзажи, которые восхищают своей красотой и живописностью.

Назад к содержанию

Пирамида голода

Пусть не пугает вас наименование и слово «голод», ничего общего с отсутствием еды оно не имеет. Пирамида так названа в честь архитектора с такой фамилией.

 

На самом деле в окрестностях есть несколько пирамид, но эта самая известная. Внутри башни есть огромный глобус и создается впечатление, что пирамида выстроена из золота.

Назад к содержанию

Звездный городок

Все уникальные четыре зала музея доступны только в составе экскурсионной группы. Вы можете посетить зал истории космонавтики, личный кабинет Гагарина и его личную комнату, а также центр подготовки космонавтов.

Звездный городок входит в достопримечательности Подмосковья и открывает дверцу в удивительный и богатый мир истории космонавтики.

Назад к содержанию

Музей-заповедник «Горки-Ленинские»

Эта музейная дворянская усадьба была местом последних лет жизни Ленина, поэтому ему отведена большая часть экспозиций. Заповедник включает четыре основных объекта: кабинет вождя пролетариата, усадьба «Горки» с хорошо сохранившимися интерьерами, музей Ленина и «Крестьянский быт».

Для посетителей продуманы удобства и места отдыха, а также современное уютное кафе.

Назад к содержанию

Уникальный парк «Фризон»

Нечасто и не каждый парк развлечений входит в главные достопримечательности Подмосковья. Но «Фризон» является тем местом, куда стремится огромное количество людей со всей страны. Ведь здесь находится уникальная аэротруба – одна из самых больших во всем мире. Здесь в безопасности можно ощутить максимум эмоций от свободного полета, напоминающего прыжок с парашютом. Вы можете посетить уникальный парк виртуальной реальности, который даст возможность почувствовать себя настоящим участником событий игры или квеста. Неописуемые эмоции подарит также SURF-ВОЛНА, и вам не потребуется ехать к океану, чтобы словить свою волну.

Более подробную информацию о возможностях и стоимости услуг можно узнать по ссылке: https://www.freezone.net/restaurant/. Ресторан и кафе парка предлагают вкусные блюда современной европейской кухни. Остановиться на несколько дней можно в уютном номере комфортабельного отеля, расположенного в живописном месте.

Назад к содержанию

Куда поехать в Подмосковье в плохую погоду: топ-15 интересных мест

Источник: РИАМО. Автор: Мария Шуревская

Парк «Патриот»

Парк Вооруженных сил РФ предлагает к осмотру крупнейшую коллекцию советской и российской авиационной, бронетанковой и специальной техники последних десятилетий. Уникальная экспозиция «Моторы войны» представляет коллекции автомобильной техники стран участниц Второй мировой войны. В игровом центре можно попробовать себя в роли водителя танка или корабля на тренажерах, а огневой комплекс предлагает туристам пострелять из карабинов, пистолетов или помпового оружия. А еще в парке есть уникальный комплекс «Партизанская деревня», конноспортивный клуб, галерея ретроавтомобилей, студия военных художников и многое другое.

  • Где: Московская область, Одинцовский городской округ, 55 км Минского шоссе 
  • Контакты: +7 (800) 707-01-07
  • Сайт: https://patriotp.ru/
Источник: РИАМО. Автор: Пелагея Тихонова

Музейный комплекс «Дорога памяти»

Этот музей один из самых технологичных в России. Здесь представлено 35 залов, большинство из которых иммерсивные, то есть с эффектом погружения. Проходя галереи, туристы могут стать свидетелями значительных этапов войны – обороны Брестской крепости, Москвы и Сталинграда, блокадного Ленинграда. Еще одна особенность музея – 174 комплекса-депозитария, в которых находится земля, привезенная с мест захоронения воинов из 44 стран мира.

Музей «Дорога памяти» опоясывает главный храм Вооруженных сил России, который находится в парке «Патриот».

  • Где: Московская область, Одинцовский городской округ, 55-й км Минского шоссе 
  • Контакты: +7 (800) 511-14-18
  • Сайт: https://1418museum.ru/about/

Автор: Официальный сайт музейного комплекса «Дорога памяти»

Музей Владимира Ленина

Музей является идеологическим центром масштабного мемориала «Горки Ленинские». Местная экспозиция подробно рассказывает о жизни и деятельности Владимира Ленина в Горках, а также об истории России с 1917 по 1924 годы. Отличительная особенность культурного центра — аудиовизуальный комплекс, создающий ощущение дополненной реальности. Главным «экспонатом» музея считается образ идеологии советского прошлого, показанный с помощью документов первых советских лет и теоретических и публицистических работ российского революционера.

  • Где: Московская область, Ленинский городской округ, рабочий поселок Горки Ленинские, Центральная улица, дом 1
  • Контакты: +7 (495) 548-93-09
  • Сайт: http://mgorki.ru
Источник: РИАМО. Автор: Александр Манзюк
  • Балашихинская хлопкопрядильная фабрика

    Бывшая хлопкопрядильная фабрика сегодня является не только памятником промышленной архитектуры, но и целым арт-кварталом города Балашихи. В современном культурном пространстве открыты творческие мастерские и студии, кафе и рестораны, медицинские центры и салоны красоты. Здесь проводят интересные лекции, устраивают фотосессии и видеосъемки, а еще продают модную одежду.

    • Где: Московская область, городской округ Балашиха, улица Советская, дом 36, корпус 6
    • Контакты: +7 (495) 500-56-00
    • Сайт: https://fabrika.center/
    Источник: РИАМО. Автор: Мария Шуревская

    Государственный историко-литературный музей-заповедник Александра Пушкина

    В состав музейного комплекса, посвященного Александру Пушкину, входят две старинные усадьбы — Большие Вяземы и Захарово. На территории первой сохранились дворец семьи Голицыных XVIII века, Преображенская церковь, старинная звонница, два флигеля, конный двор, парк и пруд. В главном здании можно посмотреть мебель XVIII–XIX веков, редкий фарфор, собрание книг и многое другое. В Захарове сохранились пруд, часть парка, воссоздан усадебный дом. В музейных залах представлена выставка, посвященная детству поэта.

    • Где: Московская область, Одинцовский городской округ, поселок Большие Вяземы
    • Контакты: +7 (495) 598-24-04
    • Сайт: http://www.museum-gol.ru/
    Источник: РИАМО. Автор: Мария Шуревская
  • Дом-музей Петра Чайковского

    В музее собрана коллекция документов о жизни и творчестве Петра Чайковского, личные вещи композитора, портреты, альбомы с фотографиями и сувениры, привезенные Петром Ильичом из разных стран. Уникальной особенностью музея является звуковая инсталляция, которая воспроизводит композиции Чайковского в зависимости от активности зрителей. 

    • Где: Московская область, Клинский городской округ, улица Чайковского, дом 48 
    • Контакты: +7 (496) 245-81-96
    • Сайт: https://tchaikovsky.house/
    Источник: РИАМО. Автор: Александр Манзюк

    Музей техники Вадима Задорожного

    В этом крупнейшем российском частном музее выставлено свыше тысячи экспонатов. Крытая галерея состоит из трех этажей выставочных залов, в которых представлены коллекции зарубежных и советских ретроавтомобилей, мотоциклов, летательных аппаратов и исторического стрелкового оружия. На уличной экспозиции размещены образцы отечественной и зарубежной бронетехники, артиллерии и сельскохозяйственной техники 1930–1980 годов, а также большая коллекция боевых самолетов и вертолетов.

    • Где: Московская область, городской округ Красногорск, поселок Архангельское, Ильинское шоссе, 4-й километр, строение 9
    • Контакты: +7 (495) 662-38-18
    • Сайт: https://tmuseum.ru
    Источник: РИАМО. Автор: Елена Богдашкина

    Музейно-выставочный комплекс «Новый Иерусалим»

    «Новый Иерусалим» считается главным духовным музеем Подмосковья и стремится стать одной из самых современных и крупных историко-художественных площадок в России. Собственное фондовое собрание музея насчитывает 190 тысяч единиц хранения и включает археологические, исторические, этнографические, а также художественные коллекции. Наряду с постоянными экспозициями, в музее регулярно проходят временные выставки. Среди представленных здесь в последние годы мастеров — Айвазовский, Шишкин, Левитан, Пикассо, Кустодиев, Дюрер, Фальк, Фаберже, Шагал и многие другие.

    • Где: Московская область, городской округ Истра, Ново-Иерусалимская набережная, дом 1
    • Контакты: +7 (498) 314-02-30
    • Сайт: https://njerusalem.ru
    Источник: РИАМО. Автор: Мария Шуревская
  • Аквапарк «Ква-Ква парк»

    Отдых в аквапарке рассчитан на любое время года. В закрытом комплексе «Ква-Ква парк» всегда тепло, светит солнце и работает множество водных аттракционов, в числе которых большой детский городок с горками и отдельная зона с джакузи. Спа-комплекс включает в себя четыре сауны, бассейны, паровую турецкую баню и зону охлаждения. Также здесь представлен широкий спектр процедур: парение вениками, гидромассажные ванны, классический массаж, кофейный пилинг, шоколадное обертывание и многое другое. При посещении ресторана время пребывания приостанавливается до 60 минут и прибавляется ко времени посещения аквапарка.

    • Где: Московская область, городской округ Мытищи, Коммунистическая улица, дом 1 (ТЦ XL Family Outlet, этаж 2)
    • Контакты: +7 (495) 258-06-83 
    • Сайт: https://kva-kva.ru/

    Автор: сайт аквапарка «Ква-ква Парк»

    Государственный фонд кинофильмов РФ

    В главном киноархиве России собраны сотни тысяч фильмов, сценариев, фотографий, плакатов и других киноматериалов. Здесь хранится более миллиона роликов — от немого кино до современных блокбастеров отечественного и зарубежного производства. Экскурсии проводятся ежедневно с 9:00 до 16:00 только для организованных групп и на основании официального письма на имя генерального директора.

    • Где: Московская область, городской округ Домодедово, микрорайон Белые Столбы, проспект Госфильмофонда, дом 4
    • Контакты: +7 (495) 980-44-86 (доб. 1233)
    • Сайт: http://gosfilmofond.ru/

    Автор: Сайт moviestart.ru

    Музейный комплекс «Зоя»

    Мемориальный комплекс имени Зои Космодемьянской посвящен контрнаступлению советских войск в битве под Москвой. В современной мультимедийной экспозиции воссозданы исторические события 1941 года, рассказывающие о знаменитом подвиге первой женщины – Герое Советского Союза. Перед зданием музея установлен памятник Зое Космодемьянской, на месте ее гибели — гранитный обелиск. Также на территории мемориального комплекса есть дом Прасковьи Кулик, где Зоя ночевала перед казнью.

    • Где: Московская область, Рузский городской округ, деревня Петрищево, дом 89
    • Контакты: +7 (49627) 6-20-73
    • Сайт: http://mk-zoya.ru/
    Источник: РИАМО. Автор: Александр Манзюк

    Сергиево-Посадский историко-художественный музей-заповедник

    Музей состоит из четырех отделов. В «Ризнице» представлены реликвии XI–XVII веков — иконы, рукописные книги, литургические ткани. В «Конном дворе» — археологическая выставка, экспонаты русского декоративно-прикладного искусства XVIII–XXI веков и экспозиция, посвященная Троице-Сергиевой лавре. В краеведческом отделе — выставки о войне и жизни в СССР. В главном корпусе — выставки живописи, графики и декоративно-прикладного искусства, состоящие из работ художников Сергиева Посада и Москвы.

    • Где: Московская область, город Сергиев Посад, проспект Красной Армии, дом 144
    • Контакты: +7 (496) 541-28-90
    • Сайт: http://www.museum-sp.ru/department/main/

    Автор: Татьяна Воронцова

    Московский областной музей народных промыслов

    Музей размещается в доме Лукутиных — здании бывшей фабрики федоскинской лаковой миниатюры. В залах представлены мемориальные предметы, фотографии, документы и самая полная в России коллекция предметов главного федоскинского промысла. Главные произведения этого ремесла демонстрируются в «Красной комнате» и считаются визитной карточкой музея. Другие помещения — это кабинеты владельца фабрики и управляющего усадьбой. В отдельной комнате оборудовано рабочее место мастера, в котором наглядно показан технологический процесс изготовления федоскинской шкатулки.

    • Где: Московская область, городской округ Мытищи, село Федоскино, Лукутинская улица, строение 7
    • Контакты: +7 (964) 645-28-01
    • Сайт: http://folkartmo.ru/

    Автор: Официальный сайт Московского областного музея народных художественных промыслов

    Бани Алексеева

    Это самая большая парная в России представляет собой просторные двухэтажные помещения, разделенные на две зоны. Мужская парилка выполнена в архитектурном стиле эпохи ренессанса. Интерьер женского разряда оформлен в традициях дворцовых интерьеров XVIII века. В комплексе соблюдены традиции посещения общественной бани и созданы все условия для комфортного отдыха и первоклассного парения. К услугам гостей – мыльная с ледяной купелью, обливными устройствами и ледогенератором, хамам и гидромассажи.

    • Где: Московская область, город Подольск, улица Генерала Смирнова, дом 1, корпус 1 
    • Контакты: +7 (495) 150-07-75
    • Сайт: https://banialekseeva.ru

     

    Автор: Официальный сайт комплекса Бани Алексеева

    Бани в Подмосковье: русские парные, финские сауны и турецкие хаммамы >>

    Развлекательный комплекс «Фризон»

    В парке «Фризон» находятся крупнейший в России аэродинамический комплекс для развлекательных и профессиональных полетов, аттракцион с искусственной волной для занятия серфингом, а также VR-полигон, в котором гости могут погрузиться в виртуальное царство ацтеков или, например, в мир постапокалипсиса.

    Также на территории развлекательного комплекса есть гостиница с номерами разных уровней комфортности, банкетный зал для проведения мероприятий, кафе и ресторан.

    • Где: Московская область, городской округ Чехов, Симферопольское шоссе, 59-й км
    • Контакты: +7 (495) 180-00-18
    • Сайт: https://www.freezone.net

    Автор: Официальный сайт спортивно-развлекательного парка Freezone

     

     

    Куда поехать в ближнее Подмосковье погулять и посмотреть достопримечательности на выходные в 2022 году: ТОП-30 мест

    Подмосковье имеет много интересных мест. Жители столицы и гости Москвы отправляются сюда, чтобы посмотреть на исторические усадьбы, живописную природу и уникальные музеи.

    Содержание материала

    Популярные туристические места Подмосковья

    В этой статье рассматриваются 30 уникальных мест, куда можно поехать в Подмосковье на выходные летом. Отправиться покорять туристические места не возбраняется как на личном автомобиле, так и общественным транспортом.

    Итальянская ферма Пьетро Мацца

    Мне нравитсяНе нравится
    • Официальный сайт: italferma.ru
    • Адрес: Тверская обл., Калининский р-н, село Медное, ул. Круча, д. 16.
    Ровно 20 лет назад итальянцем Пьетро Маццой и его женой из России Жанной была организована ферма. Она располагается в Тверской области, село Медное.

    Итальянская ферма Пьетро Мацца в селе Медное

    На ферме преобладает приятная атмосфера, пара владельцев рада каждому посетителю.

    • Рядом с фермой функционирует ресторан, где подаются домашние блюда. Можно попробовать сыры моцарелла, буррата, скаморца, качотта, пармезан, изготовленные по итальянским технологиям.
    • На близлежащих полях есть возможность совершить конную прогулку.
    • В гостевом домике остаются на ночь, погрузившись в ночной мир природы.

    Усадьба Быково

    Мне нравитсяНе нравится

    Это поистине уникальный объект Подмосковья. Она была построена в далёком XVII веке. Первая реконструкция была произведена ещё при Екатерине II. Дворец расположен на горе, с него открывается необычайный пейзаж.

    В советское время усадьбу использовали как туберкулезный диспансер и колонию для несовершеннолетних.  В конце  XVIII века к дворцу была достроена Владимирская церковь, напоминающая замок средневековых времен.

    Вид сверху на Владимирскую церковь

    Усадьба представляет собой архитектурный ансамбль зданий, построенных в разное время.

    Адрес: р-н Раменский, с. Быково, ул. Колхозная.

    Усадьба Дубровицы

    Мне нравитсяНе нравится

    Усадьба известна благодаря ныне действующему храму Знамения Пресвятой Богородицы. Первые упоминания об этом месте датированы 1627 годом. Гербовый зал усадьбы украшен фресками, что привлекает любителей живописи.

    Церковь выполнена в стиле барокко. Она пережила несколько войн, в том числе вторжение Наполеона

    Можно прогуляться липовым парком, деревья которого более 100 лет радуют посетителей.

    • Официальный сайт: https://dubrovitsi.ru.
    • Адрес: Московская область, Подольский район, село Дубровицы.
    • Расположение на карте:

    Творческая усадьба «Гуслица»

    Мне нравитсяНе нравится

    Заброшенная территория ткацкой мануфактуры представляет собой арт-пространство. В резиденции часто устраиваются творческие мастер-классы, которые впечатляют даже бывалых искусствоведов.

    В усадьбе проживают художники, ремесленники, музыканты и другие творческие люди, включая самих основателей

    Кроме арт-объектов здесь можно увидеть старинные ткацкие станки и полюбоваться природой. Для всех желающих устраиваются экскурсии.

    • Официальный сайт: https://art-guslitsa.ru.
    • Расположение: Московская область, Орехово-Зуевский район, Ильинский Погост, ул. Митрохинская, д. 8.

    Музей русского десерта

    Мне нравитсяНе нравится

    Музей знакомит посетителей с изготовлением сладостей на любой вкус. Хотя музей на первый взгляд кажется небольшим, уникальные экспонаты можно рассматривать часами.

    Фото с сайта http://rusdessertmuseum.ru/

    Радуют глаз необычные картины, старинные печи и сами сладости. Клиенты могут поучаствовать в мастер-классе, а потом съесть изготовленные вкусности на чаепитии. Рядом с музеем работает магазин.

    • Официальный сайт: http://rusdessertmuseum.ru/
    • Расположение: Московская область, Звенигород, улица Фрунзе, 23/2.

    Музей танков в Кубинке

    Мне нравитсяНе нравится1

    Музею нет равных в мире по количеству экспонатов. Их насчитывается свыше 300, причем 60 содержатся только в данном музее.

    Фото с сайта парк «Патриот»

    Здесь можно увидеть известную машину, которую прозвали «пехотным трактором». Имеется танк, который не боится воды «Виккерс-Карден-Лойд», а также единственный танк в мировой истории, вес которого превосходит 100 тонн.

    • Официальный сайт: https://patriotp.ru
    • Расположение: Московская область, Одинцовский район, Кубинка, городок Кубинка-1.

    Музей «Этномир»

    Мне нравитсяНе нравится

    Этномир – этнографический музей на открытом пространстве. Благодаря экспонатам за пару часов можно «объехать» весь мир.

    Повседневная жизнь разных стран показана через одежду, архитектуру и традиции жителей. Имеются народные мазанки и юрты. Представлено большинство стран СНГ, от Европы до дальней Азии.

    Проводится десятки экскурсий и мастер-классов ежедневно. У хранителей традиций можно узнать и больше информации. Предлагается попробовать кухню разных стран. В близлежащем лесу есть возможность пожарить шашлык. Десятки гостиниц охотно примут вас на ночлег.

    • Официальный сайт: https://ethnomir.ru
    • Расположение: Калужская область, Боровский район, д. Петрово.

    Музей Есенина

    Мне нравитсяНе нравится

    В селе Константиново находится родной дом известного поэта Сергея Есенина.

    Посетители могут ощутить в усадьбе особую атмосферу, которая вдохновляла Есенина на творчество. Фото: Rustam Gayfutdinov / flickr.com

    Кроме родного дома гостям будет интересно увидеть тополь, посаженный поэтом, литературный музей, макет земской школы и дом, где проживала Лидия Кашина, возлюбленная Есенина.

    Оптимальное время посещения – весна-лето, когда все цветет. Неподалеку в Рыбном можно посетить музеи пчеловодства.

    • Официальный сайт: museum-esenin.ru
    • Расположение: Новорязанское шоссе, 165-й километр, левый поворот на пос. Рыбное.

    Музей техники Вадима Задорожного

    Мне нравитсяНе нравится

    Музей техники включает в себя более 1 000 экспонатов, большая часть из которых ретро-автомобили. Он является крупнейшим в Европе, не говоря уже о России. Музей создал Вадим Задорожный, который является главой гильдии антикваров.

    Открытый павильон музея техники Вадима Задорожного

    В музее хранятся автомобили советских вождей Сталина и Хрущёва. Коллекция охватывает европейские и американские автомобили, начиная с 1900 года. На территории расположены выставочные залы, мастерские, библиотека и ресторан.

    Расположение: р-н Красногорский, пос. Архангельское, 4-й километр Ильинского ш., стр. 9.

    Музей-усадьба «Архангельское»

    Мне нравитсяНе нравится

    Усадьба славится большим парковым комплексом, который украшают различные скульптуры, а также старинная архитектура. Рекомендуется посмотреть различные коллекции искусства.

    Музей-усадьба «Архангельское»

    Любителям букинистам будет интересно посмотреть на 16 000 старинных книг. Рядом с усадьбой располагается санаторий, где можно поправить своё здоровье.

    Расположение: Московская обл., Красногорский р-н, пос. «Архангельское».

    Музей-заповедник «Бородинское поле»

    Мне нравитсяНе нравится

    «Бородинское поле» – самый старый музей на планете, основанный непосредственно на поле боя. Первые памятки битвы были установлены  в 1839 году. Территория заповедника охватывает более 100 квадратных километров. Посетители могут увидеть свыше 200 объектов, связанных с героями битв.

    Музей-заповедник «Бородинское поле» — мемориал двух Отечественных войн

    Несколько раз в году на территории музея проходят военные празднования. Лучше всего заказать экскурсию, так как самому будет сложно посмотреть всё самое интересное. На «Бродинском поле» можно и заночевать в гостинице, а также воспользоваться услугами ресторана.  

    Расположение: Московская обл., Можайский р-он, с. Бородино.

    Музей «Коломенская пастила»

    Мне нравитсяНе нравится

    Музей забытого вкуса «Коломенская пастила» привлечет всех любителей сладкого. Мастер-классы музея отличаются своим размахом. Приготовление десертов осуществляется в стиле XIX века посредством спектаклей.

    Вход в Музей «Коломенская пастила»

    Естественно, проходят большие чаепития, на которых можно продегустировать пастилу. Неподалеку от музея находится фабрика, где предоставят дополнительную информацию.

    Расположение: Московская область, город Коломна, Посадская улица, дом 13а.

    Музей ВВС

    Мне нравитсяНе нравится

    Музей располагается под открытым небом. Многие экспонаты являются уникальными, и имеются в едином экземпляре. Территория музея охватывает свыше 5 000 квадратных метров. Имеются как настоящие самолеты, так и их модели.

    Музей ВВС в Монино

    Общее количество экспонатов – до 500 штук. Кроме того можно ознакомиться с тысячами архивных фотографий и документов.

    Расположение: Московская обл., Щелковский р-он, пос. Монино, ул. Музейная, д. 1.

    Парк птиц «Воробьи»

    Мне нравитсяНе нравится

    Хотя название парка указывает на знакомых всем птичек, в парке много и других животных. Обезьяны, ленивцы, скунсы и даже крокодилы являются обитателями этих мест. Здесь можно увидеть коллекцию камней, различных насекомых и уникальные растения. Ну а самих птиц здесь более тысячи. На территории заповедника можно перекусить и остаться на ночлег.

    Парк птиц «Воробьи». Пруды с водоплавающими птицами

    Расположение: Калужская обл., Жуковский р-н, с. Совхоз Победа, ул. Парк птиц, 3/1.

    Парк «Дикие белки»

    Мне нравитсяНе нравится

    Парк отлично подойдет для посетителей с детьми. Парк приключений имеет лабиринт, аттракционы, зооуголок, гриль-бар. За один день вряд ли удастся обойти всё, однако активный отдых принесёт много положительных впечатлений.

    Лабиринт в парке «Дикие белки»

    Расположение: Московская обл., Чеховский р-н., вблизи д. Оксино.

    Парк «Приключений»

    Мне нравитсяНе нравится

    Еще одно место для любителей активного отдыха находится в Сергиево-Посадском районе. Парк славится аттракционами, полосой препятствий, тиром, зоосадом. Есть надувной футбол. Регулярно проводятся соревнования по ориентации на местности. В парке много мест для отдыха и пикника.

    Полоса препятствий в “Парке Приключений”

    Расположение: Ярославское ш., 45,5 км от МКАД, г. Хотьково, Абрамцево.

    Экзотик парк

    Мне нравитсяНе нравится

    Парк привлекает наличием большого количества животных со всего мира. Можно увидеть львов, лисиц, пум и даже верблюдов. Все желающие могут прокатиться на пони.

    Вход в Экзотик парк

    Расположение: Москва, Калужское ш., 47-й км, уч. 2.

    Развлекательно-познавательный парк «Тайны мира»

    Мне нравитсяНе нравится

    Главной особенностью парка является выставка динозавров «Тайна мира». Древние животные сделаны в натуральную величину, некоторые могут даже шевелить ушами и моргать. В зоне палеонтологии можно почувствовать себя археологом и найти кости вымерших видов.

    Развлекательно-познавательный парк «Тайны мира» в Химках

    Расположение: Московская обл., г.о. Химки, просп. Ленинский, д. 2А.

    Генератор Маркса, или «Катушка Тесла»

    Мне нравитсяНе нравится

    Это уникальное место, где самостоятельно создаются молнии и облака. Генератор способен выдавать молнии длинной в 150 метров. Важно уведомить заранее о желании посетить это дивное место. Самовольное вторжение на территорию опасно для жизни.

    Генератор Маркса, или «Катушка Тесла» под Истрой

    Расположение: г. Истра, ул. Заводская, д. 5, ВНИЦ ВЭИ.

    Конный клуб «Сивка»

    Мне нравитсяНе нравится

    Все желающие от 3 лет могут начать обучение верховой езде. Особенно это подходит для детей с ограниченными возможностями. Опытные инструктора проводят как индивидуальные, так и групповые занятия.

    Занятие верховой езды в Конном клубе «Сивка»

    На конях можно осмотреть природу вокруг клуба. А также с лошадьми можно сделать фотосессию.

    Расположение: Деревня Песье, Щаповское поселение.

    Страусиная ферма «Русский страус»

    Мне нравится1Не нравится

    На ферме выращивают австралийских и африканских страусов. Кроме страусов имеются и другие птицы – индиутки и куры кахинхины. Радуют глаз кролики и верблюды. Желающим проводят экскурсию, рядом есть кафе, где подают блюда из птиц.

    Страусиная ферма «Русский страус»

    Расположение: Московская область, Серпуховский район, деревня Старые Кузьменки.

    Песчаные дюны

    Мне нравитсяНе нравится

    Песчаные дюны в Сычёво появились вследствие запустения карьеров. Эти места напоминают пустыню Сахара. Обладатели сноубордов проводят тренировки на песке, так как доска ходил лучше, чем по снегу.

    Песчаные дюны в Сычево

    Место для отдыха всегда найдётся, сколько бы туристов и спортсменов не приехало. Особой популярностью пользуются озёра зелёного и голубого цвета. Вход в «Пустыню» свободный.

    Расположение: Московская область, Новорижское шоссе, 98-ой километр — поворот на Сычёво.

    Зарайский Кремль

    Мне нравитсяНе нравится

    Одно из лучших мест Подмосковья. Крепость была возведена в XVI веке и входит в десятку архитектурных шедевров РФ. Здесь можно увидеть три старинные башни и ворота, величественные храмы и музеи крепости.

    Зарайский Кремль

    В картинной галерее хранятся работы классических художников, в том числе Репина. Кроме того, вблизи располагается дом-музей скульптора Анны Голубкиной.

    Расположение: Московская область, городской округ Зарайск, Зарайск, Площадь Революции, 2.

    Биосферный Приокско-Террасный заповедник

    Мне нравитсяНе нравится2

    Прежде всего, стоит отметить многочисленные леса заповедника, причём более 800 видов деревьев уникальные и охраняются государством. Есть небольшие участки сфагновых болот.

    Указатель. Биосферный Приокско-Террасный заповедник

    С 1948 года на территории заповедника разводят зубров. А также флора представлена более 140 видами птиц, 60 видами млекопитающих. В заповеднике имеется музей Природы и сувенирный магазин.

    Расположение: Московская область, Серпуховский район, местечко Данки.

    Шахматово

    Мне нравитсяНе нравится

    Шахматово – усадьба знаменита благодаря Александру Блоку. Поэт проводил здесь летнее время года на протяжении 35 лет. Были созданы сотни стихов. Рядом находится и церковь, где Блок венчался с Любовью Менделеевой.

    Шахматово – усадьба знаменита благодаря Александру Блоку.

    Посетители могут увидеть особняк, амбар и другие постройки. В гостиной дома играл сам Рахманинов.

    Расположение: Московская область, г. Солнечногорск, улица Набережная, д. 11.

    Киногород Piligrim Porto

    Мне нравитсяНе нравится

    Не выезжая в далёкие места можно ощутить средневековую атмосферу. Был образован всего 9 лет назад, благодаря съемкам фильма «Записки экспедитора тайной канцелярии».

    Киногород Piligrim Porto

    Город выполнен в старинном стиле и имеет храм, эшафот, темницу и простые дома. Был установлен и большой корабль. Недалеко от киногорода можно посетить усадьбу Середниково, где рос Лермонтов.

    Расположение:  Московская область, Ленинградское шоссе, Фирсановка, Усадьба Середниково, Киногород.

    Музей-заповедник Василия Поленова

    Мне нравитсяНе нравится

    Музей-заповедник представляет собой усадьбу, состоящую из 17 построек конца XIX – начала XX века. Спроектированные Поленовым здания дошли в первоначальном варианте до наших дней. Рядом с музеем можно полюбоваться соснами, которые высаживал сам Поленов.

    Музей-заповедник Василия Поленова

    Посетить усадьбу без экскурсии невозможно.

    Расположение: Страхово, Тульская обл., Россия, 301011.

    Музей игрушки

    Мне нравитсяНе нравится

    Здесь можно увидеть старинные экспонаты, игрушки разных народов и стран, картины из экспозиции «Детский портрет». Некоторые игрушки можно только посмотреть, с другими можно поиграть.

    Музей игрушки в Сергиев-Посаде

    Имеется магазин, где можно приобрести уникальные вещи. Гуляют по музею исключительно в бахилах, которые продаются на месте.

    Расположение: Сергиев Посад, пр-т Красной Армии 123.

    Старая мельница

    Мне нравитсяНе нравится

    Старая мельница – это здание высотой в пятиэтажный дом, от которого, к сожалению, сохранились лишь стены. Мельницу построил купец Карсавин в конце XIX столетия. Кроме обычных рабочих помещений, здесь были спальни и комнаты для переговоров.

    Старая мельница в Протвино

    Расположение: Улица Ленина, 1б, Протвино, Московская обл., Россия, 142280.

    Усадьба Апраксиных

    Мне нравится1Не нравится

    Усадьба часто используется для съёмок кинофильмов. Многие постройки были возведены в конце XVIII века, другие были реконструированы в недалёком прошлом. Рядом с усадьбой расположен парк с вековыми деревьями, страусиная ферма и рыбные водоёмы.

    Усадьба Апраксиных в Ольгово

    Расположение: Ольгово, Московская обл., Россия, 141893

    Усадьба Апраксиных

    1

    Страусиная ферма «Русский страус»

    1

    Усадьба Быково

    0

    Старая мельница

    0

    Музей игрушки

    0

    Музей-заповедник Василия Поленова

    0

    Киногород Piligrim Porto

    0

    Зарайский Кремль

    0

    Песчаные дюны

    0

    Конный клуб «Сивка»

    0

    Генератор Маркса, или «Катушка Тесла»

    0

    Развлекательно-познавательный парк «Тайны мира»

    0

    Экзотик парк

    0

    Итальянская ферма Пьетро Мацца

    0

    Парк «Дикие белки»

    0

    Парк птиц «Воробьи»

    0

    Музей «Коломенская пастила»

    0

    Музей-заповедник «Бородинское поле»

    0

    Музей-усадьба «Архангельское»

    0

    Музей техники Вадима Задорожного

    0

    Музей Есенина

    0

    Музей «Этномир»

    0

    Музей русского десерта

    0

    Творческая усадьба «Гуслица»

    0

    Усадьба Дубровицы

    0

    Парк «Приключений»

    0

    Музей танков

    -1

    Биосферный Приокско-Террасный заповедник

    -2

    Усадьба Апраксиных

    0%

    Старая мельница

    5.26%

    Музей игрушки

    5.26%

    Музей-заповедник Василия Поленова

    5.26%

    Киногород Piligrim Porto

    21.05%

    Биосферный Приокско-Террасный заповедник

    10.53%

    Зарайский Кремль

    10.53%

    Песчаные дюны

    0%

    Страусиная ферма «Русский страус»

    0%

    Конный клуб «Сивка»

    0%

    Генератор Маркса, или «Катушка Тесла»

    0%

    Развлекательно-познавательный парк «Тайны мира»

    0%

    Экзотик парк

    10.53%

    Парк «Приключений»

    0%

    Парк «Дикие белки»

    0%

    Парк птиц «Воробьи»

    5.26%

    Музей «Коломенская пастила»

    5.26%

    Музей-заповедник «Бородинское поле»

    0%

    Музей-усадьба «Архангельское»

    0%

    Музей техники Вадима Задорожного

    0%

    Музей Есенина

    0%

    Музей «Этномир»

    0%

    Музей танков

    0%

    Музей русского десерта

    0%

    Творческая усадьба «Гуслица»

    0%

    Усадьба Дубровицы

    0%

    Усадьба Быково

    15.79%

    Итальянская ферма Пьетро Мацца

    0%

    Другое место (посоветуйте в комментариях)

    0%

    Показать результаты

    Проголосовало: 19

    Курорты, пансионаты и отели для семейного отдыха

    • Дом отдыха «Ершово». Величественные парки, живописные пруды и красивая архитектура позволяют абстрагироваться от городской суеты. В пансионате работает кухня, предоставляющая блюда на любой вкус. Кроме того, имеется SPA. Остановиться можно в номерах люкс и стандарт. Адрес: Московская обл., Одинцовский р-н, село Ершово.

      Дом отдыха «Ершово»

    • Гостиница «Ателика Липки». Здесь предлагается активный отдых для детей и взрослых на любой вкус. Устраиваются корпоративные вечеринки, спортивные мероприятия, поплавать можно в бассейне и посетить сауну. Есть одноместные и двухместные номера стандарт, семейные номера. Жить можно и в небольшом коттедже. Адрес: Московская обл., Одинцовский р-н, Аксининская сельская администрация, д. Липки.

      Гостиница «Ателика Липки»

    • Дачный отель «Долина Иволга». Место отлично подойдет для любителей отечественного кинематографа. На территории гостиницы есть пляж и пруд. Организовываются прогулки на велосипедах, на лошадях. На пруду можно рыбачить. Имеется много приспособлений для активного спортивного отдыха. Снять можно как отдельный номер, так и коттедж. Адрес: Тверская обл., Конаковский р-н, п/о Энергетик.

      Дачный отель «Долина Иволга»

    • Санаторий «Подмосковье». Санаторий окружают 125 гектар леса. Подойдет для семейного отдыха и оздоровления. Живописные места хороши для организации торжеств. Номера люкс выполнены в стиле XIX века. Регулярно проводятся культурно-развлекательные мероприятия, здесь активный отдых для разных возрастов. Адрес: 42072, Московская область, Домодедовский р-н.

      Санаторий «Подмосковье»

    Какие места в Подмосковье можно посетить с детьми

    Дети с нетерпеньем ждут путешествий в какие-нибудь интересные места на выходные или во время каникул. Хорошо спланированная поездка позволит избежать разочарований и предоставит возможность укрепить дружбу с ребёнком.

    Некоторые объекты, описанные выше, могут подойти и для поездки всей семьёй. Детям будет интересно посмотреть на животных, посетить музей игрушек, или поучаствовать в мастер-классе изготовления сладостей. Но в Московской области есть ещё ряд мест, которые обязательно нужно увидеть, о них речь пойдёт ниже:

    • ZооландиЯ. В зоопарке можно увидеть таких животных как кенгуру, лань, лис, енотов и других. Находится в деревне Крючково, Истринского района.

      ZооландиЯ в Крючково

    • Мини-зоопарк «Горки». Здесь водятся верблюды, пони, буйволы, дикобразы, лоси, олени, павлины, журавли. Находится зоопарк в Коломенском районе, посёлок Горки.

      Мини-зоопарк «Горки»

    • Океанариум – «Тайны Океана». Посетители могут увидеть морских обитателей: черепах, акул, рыб-коров, морского чёрта, мурен и других. Есть здесь и много других животных, в том числе рептилий и млекопитающих.  Океанариум располагается по адресу: Москва, Одинцовский район, Рублёво-Успенское шоссе, Горки 2, д. 11, ТЦ “Живой Дом”.

      Московский Океанариум – «Тайны Океана»

    • Аквапарк «Ква-ква парк». Водные спуски позволяют ощутить экстрим. Имеется детский городок. Рядом располагается водопад. Адрес аквапарка: Мытищи, 1-й км. Ярославского шоссе, ул. Коммунистическая, д. 1, ТЦ “XL”.

      Аквапарк «Ква-ква парк» в Москве

    Отдых в лесу и на озере в Подмосковье

    Некоторые жители Москвы хотели бы отдохнуть от городской суеты на природе, например, съездить в лес. В Подмосковье много мест, где можно расслабиться, пожарить шашлык и порыбачить.

    1. Озеро Сенеж

    Озеро является излюбленным местом для многих рыбаков. Отлично подходит для отдыха семьей, или группой. Глубина водоёма – до 6 метров. Рыба здесь доступна на любой вкус – от карася до щуки. Часть Сенежа  оборудована под пляж, имеются аллеи для прогулок.

    Озеро Сенеж на закате

    В кафе можно перекусить, но приятнее кушать на самой природе. Озеро находится в Солнечногорском районе.

    2. Озеро Бисерово

    Водоём наполнен рыбой, которой начитывается более 15 видов. Здесь есть, как и простая рыба, так и щуки, толстолобики и лещи. Многие рыбаки и туристы остаются на ночь в палатках. Длина водоема до 2,5 км.

    Пляж на озере Бисерово

    Озеро находится в ближнем Подмосковье (Ногинский район), всего в 20 км от столицы.

    3. Торбеево озеро

    На Торбеевом озере располагается база отдыха. Посетители могут выбрать номера разного типа и размера. Из развлечений можно выделить ловлю рыбы, прогулки на лыжах, настольный теннис, бильярд, сауну, пляж. В целом соотношение цена/качество удобоваримое.

    Торбеево озеро

    4. Популярные леса

    Живописные леса являются неотъемлемой частью мест около Москвы. Можно выделить Черустинский лес, парк «Лосиный остров» и заповедники Завидовский и Приокско-Террасный.  В этих местах можно увидеть редких животных, насладиться пением птиц и насобирать грибов и ягод.

    Национальный парк «Лосиный остров»

    Пляжный отдых в летние выходные в Подмосковье

    В летние дни 2019 года хочется вдоволь отдохнуть на пляже. Конечно, многие едут на море, но не все могут это себе позволить. Кроме того порой хочется отдохнуть после трудовой недели на выходных. В Подмосковье есть много мест, где можно за небольшую цену восстановить силы.

    1. Курорт «Яхонты Авантель Клаб Истра».



    Располагается на Истринском водохранилище. Так как пляж принадлежит территории отеля, желающим искупаться, нужно оформить гостевую карту. Туристы могут искупаться и позагорать, отправиться в SPA салон, заняться спортом. А также можно взять напрокат катамаран, гидроцикл, водные лыжи и т. д.

    Курорт «Яхонты Авантель Клаб Истра» с борта самолета

    2. Пляж «Малибу»

    Находится на Клязьминском водохранилище. На пляже предоставляется комплекс развлечений. Имеются зонты и шезлонги. Остаться на ночь можно в гостинице и на местном фрегате. Все желающие могут прокатиться на яхте-карете.

    Пляж “Малибу” на Клязьминском водохранилище

    3. Морской клуб «Адмирал»

    Его также можно найти на Клязьминском водохранилище, но с другой стороны. Предлагаются прогулки на катерах, яхтах, гидроциклах, «бананах». Хорошо и с пользой можно провести время в банях и саунах. Ну а рестораны предлагают изобилие блюд.

    Пляж в клубе Адмирал на Клязьминском водохранилище

    4. Ильинский пляж

    Относится к Можайскому водохранилищу. Пляжная зона выделяется живописными уголками природы. Туристы могут арендовать на ночь лесные домики. Скучать не придётся ни взрослым, ни детям. Причём отдых на данном пляже довольно недорогой.

    Ильинский пляж на Можайском водохранилище

    5. Пляж «Рублёво»

    Находится ближе всех к Москве. В августе здесь отдыхает более 5 000 человек ежедневно. Пляж располагается в живописной бухте на Москве-реке. На «Рублёво» есть водный центр и лодочная станция. Приезжает много любителей экстрима. На парковке доступно 400 мест.

    Пляж «Рублёво»

    Также Вы можете прочитать статью на нашем сайте “Куда можно поехать в выходные в Подмосковье”.

    Поделиться записью:

    Автор:

    Владелец сайта и визового центра, постоянно самостоятельно путешествую и живу за границей, был более чем в 40 странах.

    Загрузка…

    ТОП 15 красивых мест в Подмосковье, куда можно съездить на машине

    Усадьба Быково

    Месторасположение: р-н Раменский, с. Быково, ул. Колхозная

    Вход: свободный

    Усадьба была основана в XVII веке и до сих пор является одной из живописнейших усадеб Подмосковья. В эпоху правления Екатерины II ее перестроили в оригинальном готическом стиле. Прошло время, и рядом с усадьбой известным архитектором В.И. Баженовым была спроектирована Владимирская церковь и колокольня в том же стиле. Необычный готический комплекс в окружении русских берез выглядит просто чудесно.

    «Катушка Тесла»

    Месторасположение: г. Истра, ул. Заводская, д. 5, ВНИЦ ВЭИ

    Вход: свободный

    По вкусу техническая экзотика? На испытательном полигоне (если очень повезет) ты сможешь увидеть, как создаются искусственные молнии и облака! Таинственная конструкция, генератор Аркадьева-Маркса, способна рождать молнии до 150 м длиной. Ты словно окажешься в фантастическом фильме. Дети будут в восторге!

    Крымская Медведь-гора

    Иначе ее называют Аю-Даг. По легенде, гора прежде была медведем. Его и отправил Бог уничтожить племя, которое забыло веру. Но медведю понравились крымские красоты, и гигант отказался выполнять наказ хозяина. Тогда Бог разозлился и превратил зверя в камень. Для местных племен эта гора была ритуальной, на ее вершине обнаружены древние могильники.

    Песчаные дюны

    Месторасположение: Московская область, Новорижское шоссе, 98-ой км — поворот на Сычёво

    Вход: свободный

    Зачем лететь в Сахару, когда насладиться уникальным явлением можно прямо в Подмосковье! Песчаные дюны, которые образовались на месте старых карьеров —излюбленное место для сноубордистов в летний период. Ведь когда нет снега, можно вполне себе скользить по мелкому песку. Здесь ты и позагораешь, а покупаешься в чистом озере, и на карликовые растения посмотришь.

    Троице-Сергиевская лавра

    Культовое место для православных христиан находится в Сергиевом Посаде Московской области. Побывать в крупнейшем монастыре, прикоснуться к святым мощам Сергия Радонежского – большое счастье, ведь место это намоленное, а значит энергетически сильное. Многие едут сюда за исцелением от болезней и немощей телесных и духовных и получают помощь и успокоение.

    Монастырь существует здесь уже больше семисот лет. За это время почти 50 объектов было возведено на его территории. Посмотреть все за один день, конечно, невозможно. Но вы точно не пройдете мимо Троицкого собора, где покоятся мощи преподобного Сергия, Успенского собора, где крестился Иоанн Грозный, и у стен которого захоронен Борис Годунов. Посмотрите другие храмы и малые сооружения.

    Троице-Сергиева лавра – это место, куда точно следует поехать отдохнуть на выходные в Подмосковье. Электрички в Сергиев Посад отправляются с Ярославского вокзала, автобусы – со Щелковского автовокзала. В городе монастырские купола и стены хорошо видны со многих обзорных точек, так что миновать его не получится.

    На территории мужского монастыря нужно носить подобающую случаю – скромную и закрытую одежду, вести себя сообразно монастырскому уставу. Вход бесплатный, фотосъемку можно вести с ограничениями.

    Центральный музей Военно-воздушных сил РФ

    Месторасположение: Московская область, ул. Музейная 2, Монино

    Вход: 60-150 р.

    Первый в России музей, где представлены подлинные образцы техники ВВС. Здесь ты увидишь всевозможные самолеты и вертолеты, авиамоторы и средства спасения. Все объекты относятся к истории отечественной авиации — от 1909 г. до сегодняшнего времени. Помимо уникальных моделей летательных аппаратов в музее представлены редкие фотоматериалы и документы, которых насчитывается более 37 тыс.

    Музей пастилы

    Месторасположение: Московская область, ул. Посадская 13А, Коломна

    Вход: взрослые — 350 — 450 р., дети (от 3 до 16 лет) — 300 — 400 р. Детям до трех лет вход бесплатный.

    Сладкоежкам посвящается! В особняке, построенным в XIX веке купцом Сурановым, работает музей пастилы — популярного десерта из яблок, орехов и меда.

    Каждый желающий может посмотреть, как изготавливалась коломенская пастила и даже самостоятельно принять участие в создании этого лакомства. А именно: собрать ароматные яблоки в старинном саду, помыть плоды в барабане Рейса, очистить их, уварить в котле и приготовить специальное тесто. А далее тебя ждет чаепитие с десертом, сделанным своими руками!

    Загадочный шар под Дубной

    Месторасположение: Московская обл., Дубна, 123-й км Дмитровского шоссе.

    Вход: свободный

    Огромный мистический белый шар, размером с пятиэтажку таинственно расположился в лесу под Дубной. Артефакт из стеклопластика придется по душе не только почитателям Стивена Кинга, но и тем, кого манит все необъяснимое и фантастическое. Ты даже можешь забраться внутрь этого заброшенного объекта. Стоит отметить, мероприятие не для пугливых: каждый произнесенный звук отражается густым эхом от стен и создает жуткий эффект шепчущихся вокруг призраков.

    Алтайское плато Укок

    Мистические места России продолжает загадочное плато Укок на Алтае. Это место считается священным. Пастухи обходят его стороной, чтобы не нарушить покой в урочищах. Самое знаменитое из них – Ак-Алаха, в котором захоронена молодая знатная дама, покрытая татуировками. Местное население называет ее Белой Госпожой, хранительницей подземных врат.

    Музей-заповедник «Бородинское поле»

    Месторасположение: Московская обл., Можайский р-он, с. Бородино

    Вход: 50 – 610 р.

    Уникальный памятник истории был основан Николаем I еще в 1839 г. на месте великой Бородинской битвы. А в 1941 г. на этом же самом месте советские войска сдерживали удар фашистов на столицу. Территория музея составляет более 100 кв.км! На ней располагается 5 постоянных экспозиций и свыше 200 мемориалов и памятников. Несколько раз в год здесь проводятся военно-исторические праздники.

    Свердловская Гора мертвецов

    Знаменитая группа Дятлова отправилась в это место в 1959 г. Экспедиция ушла 1 февраля, в день Кандлемас, магического празднования. До вершины группа не дошла и разбила лагерь намного ниже. Когда обнаружили их пропажу, стали искать и обнаружили изуродованные тела. При этом люди выскакивали из палаток на мороз, спешно разрезая стены изнутри.

    Признаков борьбы было не обнаружено, как и воздействия стихии. У некоторых из группы отсутствовал язык, кожа у всех была неестественного оранжевого или фиолетового цвета. По указу властей все сведения об этой ситуации были засекречены. Кроме экспедиции Дятлова на склонах горы погибло и еще несколько групп. Несмотря на то, что уфологи утверждают, что сейчас это место безопасно, туристы обходят его стороной.

    Музей Есенина

    Месторасположение: Новорязанское шоссе, 165-й км, левый поворот на пос. Рыбное

    Вход: от 3300 до 5500 р./чел.

    Мемориальный музей выдающегося русского поэта располагается в селе Константиново, в доме, где родился и вырос Сергей Есенин. Ты окунешься в самобытную атмосферу деревенской жизни, пропитанную творчеством талантливого поэта. А по соседству, в поселке Рыбное, ты можешь посетить интересные музеи пчеловодства и коневодства!

    Челябинский Аркаим

    Этот Аркаим – ровесник Египетских пирамид. Город по планировке напоминает солнце, а кольца и направление сооружения расположены как звезды. Дома строились многоквартирными, некоторые постройки были предназначены для металлургических и гончарных мастерских. Облик жителей Аркаима восстановили по черепам, и все они оказались европеоидной расы.

    Усадьба Архангельское

    Месторасположение: р-н Красногорский, пос. Архангельское, 4-й км ш. Ильинского, стр. 9

    Вход: 150 — 3000 р. Есть льготные билеты

    Усадьба славится своими знаменитыми музейными экспозициями и потрясающим садово-парковым комплексом. Здесь будет, чем полюбоваться в любое время года! Хочешь великолепно отдохнуть на свежем воздухе, испытать эстетическое удовольствие и заглянуть в прошлое своей страны? Тогда тебе в Архангельское!

    Комплекс парков «Дикие белки»: активно отдохнуть всей семьей

    Расстояние от Москвы: 80 км
    Зачем ехать: за здоровым духом в здоровом теле

    «Дикие белки» — это два гектара приключений для детей и взрослых. Здесь вас ждут веревочные парки, горки разной высоты, водные игры, лабиринты, батуты и домики на деревьях с полосой препятствий. Как покорите все снаряды, можете отдохнуть в беседках или гамаках, подкрепиться в зоне для барбекю, а потом заглянуть в местный зооуголок — покормить белочек и козлят.

    Парк «Дикие белки» работает круглый год: как в теплые месяцы, так и в хорошую снежную погоду на выходных и каникулах, а в остальные дни зимы игры и развлечения доступны для организованных групп, записавшихся предварительно. При этом в холодный сезон в парке интересно не меньше, чем летом: тут вам катание и на снегокатах, и на надувных санях, и на горках для тюбинга. При подходящих погодных условиях тут заливают каток — правда, коньки нужно будет взять с собой: в прокат их не выдают.

    Подсказка: банковские карты в парке «Дикие белки» к оплате не принимаются. Перед поездкой снимите наличные.

    Официальный сайт: dikie-belki.ru

    Где остановиться: Не хочется ночевать в гостевом доме в парке — отправляйтесь в гестхаус «По-домашнему» рядом с Чеховом. К вашим услугам сад, сауна и бесплатная парковка.

    Музей техники Вадима Задорожного

    Месторасположение: Московская обл., Ильинское шоссе 4-й км., стр. 9, Архангельское

    Вход: 200 — 1300 р. Есть льготные билеты

    А недалеко от усадьбы Архангельское уютно разместился музей техники, основанный известным антикваром Вадимом Задорожным в 2005 году. Под крышей музея спрятаны более 500 экспонатов: ретро-автомобили и старинные мотоциклы, редчайшие образцы авиации, предметы интерьера, стрелковое оружие, военная техника и многое другое. Дети и взрослые имеют возможность в буквальном смысле прикоснуться к прекрасному, ощутить в руке оружие, сделать фото на танке и даже прокатиться на бронетранспортере.

    ЗАРАЙСКИЙ КРЕМЛЬ

    Сотрудники Государственного музея-заповедника «Зарайский кремль» признаются, что работы у них меньше не стало.

    – Наша электронная система учета музейных предметов позволяет хранителям фондов многие операции проводить из дома, – говорит директор музея Кирилл Кондратьев. – У нас продолжается научно-исследовательская работа – сотрудники обрабатывают собранные недавно архивные материалы, их нужно проанализировать, если есть фотографии, то оцифровать. Сейчас активно готовим контент к запланированной выставке к 75-летию Великой Победы. Скорее всего, она перенесется на конец лета.

    Парк птиц «Воробьи»

    Месторасположение: Калужская обл., Жуковский р-н, д.Воробьи

    Вход: 50 — 400 р.

    «Воробьи» — это орнитологический парк с пернатыми обитателями, которых насчитывается свыше 2000 видов. Здесь ты встретишь экзотических птиц любых мастей: от интересных пород уток до редких видов журавлей, пеликанов и попугаев. Также тебя ждет увлекательная экскурсия на страусиную ферму, «Экзотариум» с удавами и пираньями и море красочных фотографий с необычными животными!

    Сибирские Васюганские болота

    Эти места называют русской «Амазонкой». Площадь болот занимает свыше 53000 м2, заросли растянулись почти на 600 километров. Только за последние 5 веков к болотам приобщилось 75 процентов новых мест. «Возраст» русской «Амазонки» равен минимум 10 тыс. лет. По поверьям местных жителей владелец этого места – черт, который пытался спрятать от Бога эту местность.

    Усадьба Дубровицы

    Месторасположение: Московская область, Подольский район, село Дубровицы

    Вход: свободный

    Здесь располагается известная на весь мир церковь Знамения Пресвятой Богородицы, удивительный памятник архитектуры XVII века. Церковь выполнена в стиле барокко, фасады здания украшают скульптуры и помпезный замысловатый орнамент, а башня увенчана огромной позолоченной короной. Впечатляющее зрелище!

    Крымская Долина Привидений

    Она находится на горе Демерджи. Долина Привидений вся покрыта каменными «грибами», которые были созданы природой методом вымывания и выветривания пород. Летом там появляются миражи, похожие на призраков, а осенью и зимой склоны покрывают туманы. Из-за них кажется, что каменные изваяния приходят в движение и меняют очертания.

    Приокско-Террасный заповедник

    Месторасположение: Московская обл., Серпуховский р-н.

    Вход: 400 — 4000 р.

    Вот он, остров дикой природы, покрытый сосновыми и смешанными лесами. Здесь можно встретить как болота с ягелем и клюквой, так и участки с более южной растительностью. Главная достопримечательность заповедника — зубр. Помимо дикого лесного быка в заповеднике обитают барсуки, куницы, зайцы, лоси, кабаны и другие млекопитающие, которых насчитывается порядка 56 видов. Среди птиц встречаются зяблики, зарянки, большие синицы, неясыть, коршун. Представители насекомых: редкий вид бабочек Мнемозина, махаон и пр.

    Усадьба Апраксиных в Ольгово

    Месторасположение: Московская обл., Серпуховский р-н.

    Вход: свободный

    Ольгово располагается в живописнейшем районе Подмосковья — на отрогах Клинско-Дмитровской гряды. Иногда здесь даже проходят съемки фильмов.

    Ходят легенды, что дочь Н.П. Голицыной, пушкинской «Пиковой дамы», была замужем за С.С. Апраксиным, владельцем усадьбы. Некогда блиставшая на балах Санкт-Петербурга, Наталья Голицына, с радостью гостила в Ольгово. По слухам, дух «Пиковой дамы» все еще бродит по усадьбе…

    Здесь сохранены постройки 1790-х годов, каменная церковь и остатки парка. Въезд в усадьбу украшают 2 обелиска.

    Куда поехать в выходные на машине в Подмосковье

    Подмосковье – это прекрасное место, которому посвящено много музыкальных произведений, и привлекающее своим чистым воздухом и завораживающей природой. И это действительно правда, здесь есть на что посмотреть. Ниже, подробно описаны 15 самых лучших мест, куда можно съездить провести свои выходные в Подмосковье на машине или своим ходом.

    Саввино-Сторожевский монастырь

    На выходных также стоить посетить в Подмосковье Саввино-Сторожевский монастырь, который будет особенно интересен любителям истории и архитектуры. Это архитектурный православный комплекс, который был возведен в 1398 году по распоряжению звенигородского чудотворца Саввы.

    Этот монастырь, обязательно следует посетить на выходные в Подмосковье, возвышается на горе Стороже на самом высшем берегу Москвы-реки. Местоположение у него интересное, и в разные годы выступал по разному значению, был он и загородной царской резиденцией при Алексее Михайловиче, и даже военным форпостом Москвы. И именно благодаря Алексею Михайловичу, монастырь приобрел звание-статус первой лавры.

    Здесь действительно есть на что посмотреть, и услышать много нового, потому как история комплекса – это аж целых 600 лет. Интересный и захватывающий комплекс с необычайно богатой историей, который и по сей день реставрируется. По расположению находится в городе Звенигород территории Московской области.

    Куда поехать в Выходные в Подмосковье – песчаные дюны в Сычёво

    Красивое место, напоминающее пустыню Сахару. Здесь, в Сычево есть огромный карьер с золотистым песком. Дюны популярны в летнее время у сноубордистов, у тех, кто любит позагорать, поплескаться в озере с чистой водой и увидеть карликовые растения, которые обитают в барханах.

    Как добраться к «Сахаре»: по Новорижскому шоссе, далее после 98 км не пропустите поворот налево на Сычёво и далее еще 5 км. Электричка отправляется с Рижского вокзала до станции Волоколамск, а потом необходимо сесть на автобусы №30 и №24.

    Свежий отзыв туриста о песчанных дюнах в Сычёво:

    Местечко конечно на любителя. Не заметила, что это какое-то охраняемое место, никто меня не прогнал с территории. Зашла спокойно и наткнулась ещё на фотосессию, тоже внесла свою лепту. По-тихонько начинает все зарастать растительностью, природа берет своё

    Неизведанное Подмосковье: интересные места, о которых вы могли не знать

    Ярополецкая ГЭС

    Адрес: городской округ Волоколамск, село Ярополец

    Координаты: 56.141917, 35.83328

    Как добраться: на машине из Москвы удобнее добираться по М-9 и Р-108 — через Волоколамск, Кашино и Суворово. Можно также доехать на электричке до Волоколамска и там пересесть на автобусы №28 или №39 до Яропольца

    Это первая в России гидроэлектростанция. Она была открыта в 1919 году на реке Ламе в поселке Ярополец. Сооружение создавалось по личному распоряжению Владимира Ленина. ГЭС вырабатывала электричество до 1941 года, пока ее не взорвали немцы. В 1959 году станцию возродили, но только как памятник. Тут есть водосброс с высоким мостиком, на котором можно постоять и посмотреть на бурлящие струи. Рядом находятся усадьбы Гончаровых и Чернышевых и Ярополецкий народный краеведческий музей.

     «Катушки Тесла»

    Адрес: городской округ Истра, полигон ВНИЦ ВЭИ

    Координаты: 55.92375, 36.818487

    Как добраться: на машине: двигайтесь по Волоколамскому шоссе до Истры, далее — по улице Панфилова, затем сверните на Почтовую улицу. После этого пройдите пешком около 1,5 км. На электричке: с Ленинградского вокзала до станции Новоиерусалимская, потом пройти 1,5 км пешком

    Наверняка вы уже встречали в интернете фотографии этих металлических конструкций, напоминающих космические машины или инопланетные аппараты. Это испытательные установки Высоковольтного научно-исследовательского центра Всероссийского электротехнического института, которые находятся в городском округе Истра. В народе их называют «Катушки Тесла». Сюда часто приезжают сталкеры, профессиональные фотографы и туристы, желающие сделать эффектные футуристические снимки для инстаграма.

    Раньше комплекс использовался для испытаний различных объектов на устойчивость к воздействию электромагнитных полей. Например, для проверки защиты самолетов от молний. Генератор Аркадьева-Маркса работает и сейчас, а два других объекта заброшены. Имейте в виду, что территория, на которой они находятся, закрытая и охраняемая, поэтому попасть внутрь будет непросто.

    Читайте также: Заброшенные места Подмосковья: 15 объектов, где можно почувствовать себя героем триллера

    Лохин остров

    Адрес: городской округ Красногорск, деревня Глухово

    Координаты: 55.772851, 37.280551

    Как добраться: доехать до деревни Глухово, дойти до моста и пройти по нему через протоку. Туда пропускают пеших туристов, для автотранспорта доступ закрыт

    Лохин остров — это памятник природы регионального значения, особо охраняемая природная территория, которая находится напротив усадьбы Архангельское. Он образовался в конце XIX века в результате искусственного спрямления изгиба реки Москвы.

    Некоторые представители флоры и фауны, кроме этого острова, нигде в Подмосковье больше не встречаются. Здесь представлено более 30 % всего биоразнообразия области.

    Читайте также: Водопады, пещеры и песчаные дюны: уникальные ландшафты Подмосковья

    Водопад в Пущине

    Адрес: Московская область, Пущино

    Координаты: 54°50’21″N 37°35’48″E

    Как добраться: экскурсия по экологической тропе начинается в городе Пущино около обзорной площадки. Это несколько минут ходьбы от остановки автобуса «Зеленая зона»

    Высота этого водопада небольшая — около 2,5-3 метров. Он образуется из ручья, вытекающего из карстового колодца, и находится в конце экологической тропы в городе Пущино. По дороге вам встретится множество достопримечательностей: Пущинское городище, Николо-Архангельский храм и усадьба князей Вяземских. Это место особенно живописно весной, когда на склонах вокруг водопада начинают цвести первоцветы.

    Читайте также: 5 водопадов Подмосковья: природные, искусственные, с целебной водой

    Лыткаринский карьер

    Адрес: городской округ Лыткарино, Лыткаринский (Волкушинский) карьер

    Координаты: 55.598263, 37.900542

    Как добраться: на маршрутке от станций метро «Котельники» или «Кузьминки»

    Лыткаринский (Волкушинский) карьер находится совсем недалеко от Москвы. Его история началась в 30-е годы прошлого столетия, когда вблизи города Лыткарино был основан Лыткаринский завод оптического стекла. Для него здесь добывали белый кварцевый песок. В 70-х годах работы были приостановлены, а затем он постепенно заполнился водой.

    Природа в этом месте невероятно красивая: чистая, практически прозрачная, вода, хвойный гористый лес и тропы, по которым приятно гулять или кататься на велосипедах.

    Читайте также: Карьеры Подмосковья: куда поехать купаться, загорать, рыбачить или делать оригинальные снимки

    Голубое озеро

    Адрес: Можайский городской округ, деревня Новые Сычики

    Координаты: 55.510527, 35.396874

    Как добраться: по Минскому шоссе до указателя на Дровнино, далее — проехать около трех километров до Новых Сычиков, за первым указателем железнодорожного переезда повернуть направо

    Голубое озеро — это рукотворный водоем на месте старого песчаного карьера в деревне Новые Сычики. Вода в нем чистого изумрудно-голубого цвета, что оправдывает название. Побережье утопает в зелени, с востока к пруду прилегает кедровая роща, а на севере находится памятник природы «Верхнемоскворечье».

    Здесь можно заняться дайвингом (на озере расположен дайвинг-центр «Сычики»), покататься на лодке или катамаране, порыбачить или просто отдохнуть на свежем воздухе, вдали от мегаполиса.

    Читайте также: Озера Подмосковья: 20 лучших идей для отдыха и рыбалки

    Песчаные дюны в Сычево

    Адрес: Волоколамский городской округ, поселок Сычево

    Координаты: 55.950741, 36.224789

    Как добраться: по Новорижскому шоссе, около 100 километров от МКАД, затем повернуть на Сычево и проехать еще 5 километров

    Песчаные дюны находятся в Волоколамском городском округе, недалеко от поселка Сычево. В 60-х годах здесь начали добывать песок и гравий. Был основан Сычевский нерудный горно-обогатительный комбинат, который работает до сих пор.

    Сюда часто приезжают фотографы для воплощения самых смелых идей, так как виды здесь открываются просто фантастические: карьеры с водой голубого или зеленоватого цвета, старые заброшенные вышки и баржи и берега, похожие на песчаные дюны.

    Белая гора

    Адрес: городской округ Воскресенск, Фосфогипсовый отвал

    Координаты: 55.323551, 38.753960

    Как добраться: по Новорязанскому шоссе до поворота на М108, затем свернуть на М108 и ехать до Воскресенска. Далее следовать по направлению к полигону № 2 «Лопатинский»

    Под Воскресенском находится гигантских размеров гора белого цвета искусственного происхождения. Ее высота около — 200, а диаметр — около 800 метров. Она состоит из фосфогипса и внешне напоминает заснеженные вершины. Фосфогипс — это вторичный продукт, который образуется при переработке добываемого из недр минерального сырья в фосфорную кислоту. Он безвреден для окружающей среды и человека. Ежедневно его привозят туда самосвалы с предприятия АО «Воскресенские минеральные удобрения».

    Белая гора часто привлекает внимание фотографов и любителей необычных нетуристических мест. Увы, попасть на территорию объекта не получится, он находится под охраной. Посмотреть на белоснежную гору можно только на расстоянии.

    Заказник «Журавлиная родина»

    Адрес: Талдомский городской округ, деревня Дмитровка, дом 34

    Координаты: 56.750089, 37.74148

    Как добраться: на автомобиле: по Дмитровскому шоссе до Талдома, через 18 километров после железнодорожного переезда повернуть направо, затем снова направо на Юркинское шоссе, далее — прямо 12 км, затем повернуть налево и проехать около 2 километров до деревни Дмитровка. На электричке: доехать с Савеловского вокзала до Талдома, затем на автобусах №34 или №28 до деревни Дмитровка, далее — пешком 7 минут

    Государственный природный заказник «Журавлиная родина» располагается в Талдомском и Сергиево-Посадском городских округах. Это территория Дубненского болотного массива — крупнейшего в Московской области. Разнообразные ландшафты — болота с реликтовой ледниковой растительностью, топкие ивняки, заливные луга, леса — любят самые разные птицы. На территории заказника встречается более 200 видов птиц, из которых 38 занесены в Красную книгу Московской области и 7 — в Красную книгу России.

    Экскурсии к журавлям проходят организованными группами на собственном транспорте туристов, потому что расстояния в заказнике большие. В августе и сентябре здесь можно увидеть сотни журавлей в день.

    Центр воспроизводства редких видов животных

    Адрес: Волоколамский городской округ, Зоопитомник Московского зоопарка, рядом с СНТ «Сычево»

    Координаты: 55.939853, 36.210374

    Как добраться: по Новорижскому шоссе 80 километров от МКАД, свернуть в сторону поселка Сычево, проехать прямо 6 километров и свернуть в сторону СНТ «Сычево»

    Зоопитомник Московского зоопарка расположился на живописной территории более чем в 200 гектаров в Волоколамском городском округе. Здесь в уникальном природном ландшафте живут белые медведи, амурские тигры, снежные козы, голубые бараны, орланы, росомахи, дальневосточные леопарды и многие другие животные.

    В 2018 году Центр начал принимать небольшие экскурсионные группы. Туда можно приехать самостоятельно, записавшись на экскурсию, а можно заказать однодневный тур с Московским зоопарком.

    Дом-музей Сергея Клычкова

    Адрес: Талдомский городской округ, деревня Дубровки, 24А

    Координаты: 56.706043, 37.520896

    Как добраться: на автомобиле: по Дмитровскому шоссе 90 километров от МКАД, затем свернуть направо в сторону Талдома, в городе свернуть на улицу 8 Марта, после этого — еще раз направо и прямо до деревни Дубровки. На электричке: с Савеловского вокзала до Талдома, далее — пешком 2 километра до деревне Дубровки

    Сергей Клычков — поэт Серебряного века, которому Сергей Есенин посвятил знаменитое стихотворение «Не жалею, не зову, не плачу…». Музей в деревне Дубровки был открыт в 1992 году. Чуть позже усадьба была признана памятником истории и культуры.

    Экспозиция музея рассказывает о поэте Сергее Клычкове и его семье. Здесь можно увидеть фотографии, рукописи, документы и личные вещи писателя. Кроме того, в музее много книг, икон и предметов быта, относящихся к эпохе конца XIX – начала XX века.

    Ежегодно музей проводит праздник «Сенокос в Дубровках»: в усадьбу съезжаются гости, проходят концерты и литературные чтения, веселые игры и народные забавы.

    «Кудыкина гора»

    Адрес: Орехово-Зуевский городской округ, деревня Гора

    Координаты: 55.604076, 38.843611

    Как добраться: на электричке с Курского вокзала до станции Орехово-Зуево, затем — на автобусах № 23, 24, 54 до остановки «Кудыкино»

    Думали, что «Кудыкина гора» — это вымышленное место из русского фольклора? А вот и нет! «Кудыкина гора» действительно существует. Она находится рядом с подмосковным городом Ликино-Дулево и получила свое название благодаря двум соседним деревням: Кудыкино и Гора. Главная достопримечательность «Кудыкиной горы» — Храм Рождества Пресвятой Богородицы, который был построен во второй половине XIX века. А еще здесь можно сфотографироваться с самодельной табличкой с названием этого места.

    Памятник Ленину у входа в Канал имени Москвы

    Адрес: Дубна, набережная Канала имени Москвы

    Координаты: 56.730964, 37.124717

    Как добраться: по Дмитровскому шоссе до Дубны, затем переехать через Волгу в Левобережный район, на круговом перекрестке — налево, через полтора километра — опять налево, далее — правее к реке

    Огромный памятник Ленину находится у входа в Канал имени Москвы в Дубне. По величине он занимает второе место в России. Его высота — 37 метров. Выше — только памятник Ленину в Волгограде.

    Установка памятника была приурочена к открытию движения по судоходному каналу Москва — Волга 1 мая 1937 года. Изначально на противоположном берегу стоял памятник Сталину такого же размера, но в 1962 году его уничтожили.

    Музей Военно-воздушных сил России в Монино

    Адрес: городской округ Щелково, поселок городского типа Монино, улица Музейная, дом 1

    Координаты: 55.83098, 38.188941

    Как добраться: на автомобиле: по Горьковскому шоссе, съехать с трассы в районе населенного пункта Старая Купавна. На общественном транспорте: от станции метро «Щелковская» на автобусе №362

    Уникальный парк летательных аппаратов под открытым небом находится в поселке Монино. Самолеты периода гражданской, Великой Отечественной войны, послевоенного периода и современные образцы летательных аппаратов: МиГ-29 и Су-27, боевые вертолеты Ми-24, современный учебно-боевой самолет Як-130Д и многое другое — все это существует, подчас, в единственном экземпляре. Многочисленные музейные экспонаты размещены в ангарах, оборудованных залах и прямо под открытым небом. Это крупнейший авиационный музей мира.

    Источник «Белый колодец»

    Адрес: Московская область, Зарайск

    Координаты: 54.767264, 38.865261

    Как добраться: по Новорязанскому шоссе до Луховиц, затем повернуть на Зарайск, ехать по Московской улице, на площади Урицкого повернуть направо по указателю «Белый колодец»

    Источник «Белый колодец» находится на правом берегу реки Осетр. По легенде, икону Николы Зарайского принесли в город по повелению Святого Николая еще в 1225 году. Встречал святыню удельный князь Феодор Юрьевич. Когда он взял в руки святой образ, из-под земли забил родник. Многие местные жители верят, что вода из источника обладает чудотворными свойствами.

    На спуске к источнику открываются живописные виды: пойма реки Осетр, Водонапорная башня и Зарайский кремль. Здесь можно набрать святой воды и искупаться в благоустроенной купели.

    где погулять, на что полюбоваться?

    Каковы самые красивые места Подмосковья на карте нашей страны? Московская область — регион, который смело можно считать одним из лидеров России по числу всевозможных памятников, достопримечательностей и мест, завораживающих своих красотой, и в этом многообразии легко потеряться. Дивная природа, древние храмы и усадьбы, заповедники и парки — все это можно найти в каждом подмосковном уголке. Для тех, кто собирается в путешествие или просто интересуется историей, мы предлагаем собственный топ красивых мест Подмосковья.

    1. Музей-усадьба Архангельское

    Пожалуй, «Архангельское» смело можно назвать самой известной усадьбой не только в Московской области, но и во всей России. О роскошном дворцово-парковом комплексе под Красногорском слышали даже те, кто никогда не был в Подмосковье — во многом благодаря международному фестивалю «Усадьба. Джаз», который проходит там каждый год.

    Изумительные зеленые ландшафты, роскошные дворцы, которыми в прошлом владела высшая аристократия Российской Империи — князья Одоевские, Голицыны, Юсуповы, изысканные интерьеры, белоснежные статуи и шедевры живописи XVII-XIX веков не оставят равнодушным даже самого взыскательного посетителя, а те, кто интересуется религиозными святынями, не сможет пройти мимо старинной церкви архангела Михаила, построенной еще в шестидесятых годах XVII века. «Архангельское» подходит и для развлечений, и для образования, и для неспешных прогулок и отдыха: здесь проходят выставки, театральные постановки, классические и современные концерты, играют пышные свадьбы и приходят просто побродить по прекрасному парку. Вне всяких сомнений, это одно из мест, которые стоит посетить.

    Историко-культурная ценность: 10/10
    Природные ландшафты: 6/10
    Экзотичность: 2/10.

    2. Приокско-Террасный заповедник

    Если блистательные красоты дворцов не для вас, и вы ищете тишины и единения с природой, Приокско-Террасный заповедник на юге Московской области — это ваш выбор. Настоящий природный рай раскинулся недалеко от Серпухова (который также заслуживает повышенного внимания и, безусловно, являет собой еще одно интересное место в Подмосковье). На небольшом пятачке в пять гектаров — целый мир, изучить который не хватит нескольких месяцев. В цифрах это звучит внушительно: здесь живут 142 вида птиц, 57 видов диких животных, и 625 (!) видов бабочек, в том числе краснокнижный махаон, можно встретить рябчиков и кукушек, канюков и хищных неясытей, пеночку-трещетку, лесного конька и зяблика. А еще есть краснокнижные и просто редкие растения, мхи, грибы и лишайники, но главное — Окская флора, степная растительность в окружении сосновых боров, ради сохранения которой и создали заповедник.

    В заповеднике работает зубровый питомник, где величественных животных можно увидеть практически на расстоянии вытянутой руки. Ну а если вы не «ботаник» и просто ищете место, где можно погулять, — не беда, просторы заповедника сами по себе подарят прекрасный отдых душе и телу, у него есть множество экскурсий и программ как для волонтеров, так и для экотуристов. Правда, при прогулках придется соблюдать ряд несложных правил — не пить, не ломать деревья и не приставать к животным. Ну и с оружием заходить запрещено. Но разве для этого нужна природа?

    Природные ландшафты: 10/10
    Экзотичность: 6/10
    Историко-культурная ценность: 5/10

     

    3. Сычевские песчаные дюны

    Если вы ищете красивые места для прогулок в Московской области — вы его уже нашли. Сычевские дюны — это не просто красота, это, безусловно, одно из самых экзотических мест во всем Подмосковье. Каскады золотых песков раскинутся вокруг вас, поглотят и зачаруют, как Аладдина в волшебной пещере. Здесь легко перенестись мыслями на Восток, почувствовать себя обитателем дикой пустыни, не знающим цивилизации, или сверхсовременным экстремалом-сноубордистом. Да-да, вы не ослышались — песчаные гребни в Сычево привлекают не только безнадежных романтиков, но и самых настоящих спортсменов, которые катаются по золотистым горам так же, как по заснеженным вершинам Альп. Однако главного недостатка пустыни тут нет — рядом два озера, голубое и зеленое. Можете бродить по пескам или устроить неторопливую прогулку у воды, а можете помедитировать на сюрреалистические виды ржавых барж и старых вышек среди пустыни. Место трудно назвать ближайшим Подмосковьем: чтобы добраться до него, придется ехать на запад области — около сотни километров от столицы. Но результат оправдает и неблизкую дорогу, и затраты на бензин. А если приехать сюда ночью и разбить палатку, вы получите возможность на время стать самым настоящим пилигримом.

    Экзотичность: 15/10
    Природные ландшафты: 10/10
    Историко-культурная ценность: 2/10. Но все может измениться!

    4. Троице-Сергиева лавра

    Без этой подмосковной достопримечательности неполным будет любой каталог. По известности религиозных святынь она соперничает разве что с Оптиной пустынью. Но в отличие от калужского монастыря, Троице-Сергиева лавра — место, едва ли не в равной степени важное и для верующих христиан, и для обычных людей, ценящих историю и красоту. Ежегодно тысячи паломников приходят сюда, чтобы поклониться мощам преподобного Сергия Радонежского. Лавра — город в городе и государство в государстве, в этом смысле она похожа на Рим (кстати, в свое время она играла серьезную роль в политической жизни страны). А чтобы осмотреть многочисленные церкви и храмы, построенные шесть веков назад, оценить древние росписи и старинные постройки, не хватит многих месяцев. На это стоит посмотреть.

    Историко-культурная ценность: 15/10
    Природные ландшафты: 6/10
    Экзотичность: зависит от вашего вероисповедания

    5. Гремячий ключ

    Это тихое место тоже расположено в Сергиево-Посадском районе, на севере области. Ключ, а вернее, настоящий водопад, находится у реки Вондиги, близ часовни Сергия Радонежского. По легенде, именно по его молитве появился источник, который ныне является одной из точек притяжения православных паломников и просто любопытных туристов. Бурные воды Вондиги совсем не похожи на течение степенных равнинных рек, а рядом есть купель и памятный крест знаменитого русского святого. Вокруг все отлично благоустроено, хотя, по отзывам, добраться до Гремячего водопада в непогоду не так просто. Кстати, его вода считается целебной.

    Историко-культурная ценность: 9/10
    Природные ландшафты: 8/10
    Экзотичность: 5/10. Но после отдыха all inclusive в Турции — все 10!

    6. Пирамида Голода

    Несмотря на жутковатое название, ничего общего с европейскими Голодными башнями эта пирамида не имеет. Голод — всего лишь фамилия архитектора, выстроившего ее в конце ХХ века. На самом деле пирамид несколько, но самой известной стала та, что на 38-м километре Новорижского шоссе (трассы М-9 «Балтия). Это своеобразная альтернатива для искателей тишины и покоя: по задумке автора башня должна ни много ни мало исправлять искривленное пространство. Внутри стоит гигантский глобус и порой кажется, будто пирамида выстроена из золота, некоторые действительно чувствуют там некую особую «энергетику». Ну а если вы просто ищете, где интересные и красивые места, — добро пожаловать. Только еду на всякий случай захватите. А то мало ли…

    Экзотичность: 8/10
    Историко-культурная ценность: 1/10
    Природные ландшафты: —

    7. Коломенский кремль

    Если оккультные центры силы не для вас, предлагаем глоток традиционной истории — седой и почти столь же древней, как сама Россия. Одна из мощнейших крепостей своего времени, ныне Коломенский кремль стал мирной туристической достопримечательностью, но его стены помнят огонь войн и восстаний. Каменный кремль построили в XVI веке, а до этого был деревянный, уходящий в столь глубокую древность, что записей о нем не сохранилось. Многие отмечают, что постройка имеет «итальянские» черты и приписывают авторство каменного кремля архитекторы Алевизу Старому (иначе — Миланцу). Так это или нет, сейчас уже никто не ответит, но коломенская крепость — безусловный подарок для всех любителей истории. Самая знаменитая здесь, конечно, Маринкина башня, названная в честь польской красавицы Марины Мнишек, покорившей Лжедмитрия Первого. Легенда гласит, что прекрасная полька томилась там в заключении до самой смерти. Впрочем, по другой версии она обернулась сорокой и вылетела из бойницы на волю.

    Историко-культурная ценность: 10/10
    Природные ландшафты: 7/10
    Экзотичность: 5/10

    8. Сенежское озеро

    Сенеж иначе называют подмосковным Байкалом. Его холодноватые, строгие виды действительно напоминают байкальские — вот только температура здесь куда более приятная, а ехать нужно не так далеко. Мечтаешь побывать у большой воды сегодня и сейчас — достаточно проехать чуть к северу от Солнечногорска. И — попадешь в иной мир. Виды здесь совершенно фантастические, недаром они вдохновили такого тонкого пейзажиста, как Левитан. Длинные закаты и спокойные воды Сенежа настраивают на спокойный, лирический, созерцательный лад. Если вы ищете истинного покоя — приезжайте сюда.

    Природные ландшафты: 15/10
    Историко-культурная ценность: 7/10
    Экзотичность: 5/10

    Куда поехать в Подмосковье, чтобы провести время вдали от толпы – Москва 24, 10.10.2020

    Многие уже смирились с тем, что в ближайшем будущем нам вряд ли светят привычные поездки за границу и отправились изучать родные края. Массовые экскурсии, многолюдные достопримечательности, фестивали и концерты – все это тоже не вариант во время пандемии. Мы выбрали несколько любопытных мест в ближайшем Подмосковье, куда можно прокатиться в выходные или даже одним днем, скрыться от толпы и гулять, не нарушая социальной дистанции.

    Парк птиц «Воробьи»

    Фото: vk.com/birds_park

    На самом деле «Воробьи» – это одно название. Первой здесь поселилась компания попугаев, а сегодня обитают уже более двух тысяч видов птиц со всей планеты. Кроме птиц, есть еще и зоопарк: лошади, зайцы, мини-пиги, овцы и прочая живность. Некоторых из них можно покормить, разумеется, под присмотром сотрудника парка и только правильным кормом. На лошадях или пони можно покататься, а в пруду с карпами порыбачить. Парк работает в штатном режиме, карантин птички пережили нормально, сегодня там можно гулять свободно, но в маске и соблюдая социальную дистанцию.

    Переделкино

    Дом Бориса Пастернака в Переделкине. Фото: depositphotos/Free2014

    Знаменитый писательский полок в ближайшем Подмосковье – место тихое, красивое и спокойное. Здесь можно увидеть писательские дачи, погулять на природе и почувствовать, чем вдохновлялись Борис Пастернак и другие. На территории много музеев, самые популярные из них – дом-музей Чуковского с «чудо-деревом» во дворе и дом-музей Пастернака. С начала июля 2020 года вход во все музеи только по предварительной записи и только в маске. Свободно и без записи можно прогуляться по переделкинскому кладбищу и посидеть у могилы Пастернака как Квентин Тарантино.

    Абзетцер

    Если вам нравится техника и все гигантское, отправляйтесь в Воскресенск. Недалеко от этого подмосковного города находится огромный многоковшовый карьерный экскаватор – абзетцер (от немецкого absetzer – «отодвигать»). Раньше с его помощью добывали фосфориты для Воскресенского химического завода, потом песок, а сегодня эта махина простаивает без дела. Не исключено, что ее скоро разберут на металлолом, поэтому имеет смысл успеть увидеть этого гиганта. Пейзажи вокруг – почти марсианские, фотографии получатся мощные. Зрелище бесплатное, но, возможно, придется поплутать.

    Катушки Теслы

    Снимок с видео: YouTube/Den Stalk

    В Истре находится испытательный полигон, на котором исследуют разные физические эффекты, связанные с высоким напряжением. Грубо говоря, там создают молнии, облака и другие природные явления искусственным образом. Внутрь вас пустят вряд ли, но и снаружи это выглядит впечатляюще: огромные металлические штуковины как будто из фантастического фильма про космос. Посмотреть на это чудо науки и техники можно бесплатно.

    Усадьба Быково

    Фото: РИА Новости/Евгений Биятов

    Без преувеличений одна из самых красивых усадеб в Подмосковье. В первую очередь она любопытна своим православным храмом, который внезапно построен в псевдоготическом стиле и напоминает замок с привидениями. Главный усадебный дом построен в стиле ренессанса, и искусствоведы утверждают, что к этому архитектурному ансамблю приложил руку архитектор Василий Баженов – тот самый, который строил дворцы для Екатерины II. Имение принадлежало разным хозяевам, по слухам, его даже пару раз проигрывали в карты, в советское время здесь располагался туберкулезный санаторий, и это объясняет, почему его долго не хотели ремонтировать. В главный усадебный дом зайти нельзя, а вот храм действующий и доступен для посещения.

    Шар-купол

    Фото: wikimedia.org/Журавлик

    Наверное, самое странное место из нашей подборки. Под Дубной в лесу можно увидеть огромный белый шар размером с пятиэтажный дом. Что это такое и откуда оно тут взялось – доподлинно неизвестно, но выглядит это совершенно точно, как будто вы внутри компьютерной игры «Фоллаут». При желании можно даже забраться внутрь шара – он полый внутри – но из-за сильного эха это может быть страшновато.

    Песчаные дюны

    Если вы серфер, то наверняка знаете об этом месте: на песчаных холмах можно кататься на доске и тренироваться, если поблизости нет моря (а его нет). В Сычевском карьере много лет добывали песок и гравий, и сегодня там образовались обширные песчаные дюны. По ним можно кататься на доске или на квадроцикле, фотографироваться на фоне дюн – «как будто я в настоящей пустыне», а на берегу озера поблизости куча симпатичных мест для пикника. Кстати, вода в местных озерах очень чистая, летом здесь можно купаться.

    Читайте также

    5 пешеходных пригородов Чикаго для семей

    Не хотите отказываться от пешеходной доступности, когда живете в городе? Посмотрите на эти пешеходные пригороды Чикаго.

     

    ДАНИЭЛЬ БРАФФ

     

    Если вы боитесь уезжать из Чи-тауна, потому что любите гулять, то не бойтесь: есть пригороды, где машина буквально не нужна. Вообще. Вот наши любимые прогулочные бордюры.

     

    1. Дубовый парк

    Пригород довольно большой, но купите дом рядом со своей школой, и вы, скорее всего, сможете везде ходить пешком или ездить на велосипеде (что и делает большинство людей).В этом пригороде есть колоссальные три библиотеки, восемь начальных школ и две неполные средние школы, так что вы никогда не будете далеко от того места, где вам нужно быть. С общественным транспортом здесь тоже очень хорошо. Кроме того, есть множество парков, супермаркетов и два больших центра города. К тому времени, когда ваш ребенок станет достаточно взрослым, чтобы самостоятельно перемещаться по городу, скорее всего, он будет ходить сам по себе, как будто это место принадлежит ему.

     

    2. Эванстон

    Соединённый с Чикаго фиолетовой веткой, это удобный город для пригородных поездок и отличный город для пеших прогулок.Гуляйте везде: в школу, на пляж, в центр города и в сказочную библиотеку. Вас окружают студенты Северо-Западного университета, у большинства из которых тоже нет машины — так что город, по сути, создан для горожан. Хотите отдохнуть от городской сцены? В Эванстоне также есть отличные тропы на берегу озера.

     

    [rp4wp]

     

    3. Уилметт

    Да, он выглядит как пригород с массивными домами и усаженными деревьями улицами. Но в Вилметте также есть шесть торговых районов, по которым вы можете побродить в свое удовольствие, получив высокий балл за ходьбу.Мы также любим просто бродить по Уилметту, потому что это невероятно красиво.

     

    4. Дес-Плейнс

    Примерно в 20 милях к северо-западу от Чикаго вы найдете DesPlaines. Он связан с Чикаго поездом Метра и находится недалеко от международного аэропорта О’Хара. Дес-Плейнс имеет высокий балл за пешеходную прогулку благодаря району между Ривер-роуд возле Майнер-стрит и Рэнд-роуд. Здесь есть длинные участки предприятий, магазинов и ресторанов. Отправляйтесь в центр города ДеПлейнс, и вы найдете новые многоквартирные дома и множество мест, где можно побродить.ДесПлену также повезло, что у него есть сотни акров парков вдоль множества велосипедных дорожек.

     

    5. Бервин

    Вам не обязательно иметь машину, чтобы жить в Бервине, западном пригороде, примерно в 12 милях от центра Чикаго. WalkScore считает, что по нему очень удобно ходить, потому что в большинство мест можно добраться пешком. До ресторанов, магазинов, супермаркетов и многого другого можно дойти пешком, а тротуары широкие, так как ими пользуется много людей.Бервин — относительно недорогое место для жизни, и вы можете купить хороший дом значительно меньше, чем за 400 000 долларов. Он связан с Чикаго Эль и Метрой.

     

     

    Позвольте нам помочь вам разобраться во всем. Расписание здесь для вашей стратегической сессии с нашей командой инновационных пригородов. Все услуги полностью бесплатны.

     

    Как ваш пригород может сделать вас стройнее

    Чтобы оценить классический американский городок, отправляйтесь в Европу.Узкие улочки большинства европейских городов извиваются мимо тесно переполненных домов, кафе, магазинов, рынков и парков, кишащих пешеходами. Сегодня мы думаем об этом шумном пешеходном существовании как о странной вещи, которую вы планируете испытать в отпуске. Это было повседневной жизнью и для американцев, — говорит Джеймс Саллис, исследователь в области общественного здравоохранения и поведенческой медицины из Калифорнийского университета в Сан-Диего, — вплоть до начала середины 20-го века, когда мы начали восстанавливать американское сообщество вокруг автомобиль.«Людям нравилось ездить на машинах, поэтому у нас появились пригороды, — говорит он. «Теперь у всех есть уединение, тишина и пространство».

    То, что они также получили, добавляет Саллис, было жирным и нездоровым. Американцы из пригородов стали строить свою жизнь вокруг сидения — на диване, за офисным столом и, прежде всего, в машине. Автомобиль стал незаменимым, поскольку работа переместилась с местного завода в офисы в городе; поскольку местный мясник, пекарь и бакалейщик были заменены более отдаленными супермаркетами; как торговые центры трех городов вытащили бизнес из местных магазинов.Дети перешли от встреч с друзьями на близлежащих игровых площадках или в магазинах газированных напитков к езде в машине из школы к репетиторам по математике, тхэквондо и тренировкам по футболу. По пути были потеряны ежедневные пешие и велосипедные прогулки, которые раньше доставляли людей с места на место в их автономных сообществах.

    Возможно, эту потерю не стоило бы оплакивать как нечто большее, чем прогресс, если бы не бонус, который она незаметно приносила. Теперь у нас есть десятилетия постоянно растущих, почти неопровержимых доказательств того, что регулярные движения нашего тела очень полезны для здоровья, и потеря этой привычки в Америке привела к ужасным потерям.Согласно исследованию Университета Юты и Университета Колорадо, восемь и более часов сидения в день почти удваивают риск развития диабета 2 типа и резко увеличивают риск сердечно-сосудистых заболеваний, рака и ранней смерти. Средний американец сидит более девяти часов в день.

    Простая ходьба, с другой стороны, как выразился один бывший руководитель Центров по контролю и профилактике заболеваний, «наиболее близкое к чудо-лекарству». Это не преувеличение: Европейское общество кардиологов обнаружило, что 20 или около того минут ходьбы в день добавляют в среднем семь лет жизни.По данным CDC, более одной из 10 преждевременных смертей в США могут быть напрямую связаны с недостатком физической активности, а также с более чем одной десятой расходов на здравоохранение. По данным исследования Американского онкологического общества, ходьба снижает риск развития рака молочной железы у женщин на 14 процентов. Гарвардское исследование показало, что быстрая ходьба или эквивалентные упражнения снижают риск инсульта вдвое. Добавление ходьбы три раза в неделю резко повысило когнитивные способности у пожилых людей, сообщается в исследовании, опубликованном в журнале Nature .

    В стране, лидеры которой озабочены пугающе резким ростом расходов на здравоохранение, ходьба кажется простым и бесплатным способом сгладить эту дорогостоящую кривую в долгосрочной перспективе. Тем не менее, мы этого не делаем: только половина взрослых достигает минимального уровня активности, рекомендованного главным хирургом в 2013 году. Оценки тех, кто изучал снижение ходьбы, показывают, что мы ходим в среднем вдвое меньше или меньше, чем мы. в начале 20-го века, и темпы, похоже, продолжают снижаться — в среднем около 1 процента в год в течение последних 25 лет.И это несмотря на бесконечный барабанный бой множества экспертов, предупреждающих о необходимости больше ходить пешком. CDC открыто признает, что все усилия медицины и общественного здравоохранения, направленные на то, чтобы уговорить общественность двигаться, потерпели неудачу.

    Если людей нельзя уговорить ходить пешком, есть ли другой способ заставить их двигаться? В последние годы планировщики и политики начали отступать и рассматривать другое решение: если проблема заключается в пригородах, возможно, пригороды можно переосмыслить как решение.Люди ездят, потому что их соседи поощряют это, а иногда даже не оставляют им выбора. Что же тогда, если их районы были построены для того, чтобы способствовать ходьбе? При правильном планировании и развитии наши пригородные поселки и разросшиеся новые города могли бы стать гаванями для движения, приводимого в движение людьми, а не работающего на нефтяном топливе. Попутно здоровье должно парить.

    Брайан Сэленс, исследователь поведенческих наук в Школе общественного здравоохранения Вашингтонского университета, в течение многих лет изучал, как на уровень активности людей влияет «искусственная среда», то есть все структуры и поверхности окружающих их сообществ. .Он обнаружил, что от 25 до 30 процентов людей ходят пешком, потому что им это нравится. «Остальной части населения нужна помощь, если они хотят научиться ходить пешком и быть более здоровыми, — говорит он. — Если вы можете сделать ходьбу легче, чем другие виды транспорта, вот где вы нажмете на зарплату». Исследование, которое он провел среди пользователей общественного транспорта, подтвердило это: даже люди, которые не любят пешие прогулки, будут больше путешествовать пешком, если логистика их жизни будет этому способствовать.

    Пригороды и разбросанные города по всей территории Соединенных Штатов пытаются восстановить свои дороги и другую инфраструктуру, чтобы заставить жителей ходить пешком, а не водить машину, что является долгосрочной стратегией улучшения их здоровья.Четыре города в авангарде этих усилий, по часовой стрелке сверху слева: Зебулон, Северная Каролина; Фитчбург, Массачусетс; Батон-Руж, Луизиана; и Куба, Нью-Мексико | Эрих М. Фабрициус; Дидро; Алами Стоковая фотография

    По всей стране эта идея начала переходить от университетов и комитетов общественного здравоохранения к реальному городскому планированию, а также к резолюциям о бюллетенях местных выборов и, в сотнях случаев, к реальным строительным проектам в сообществах по всей Америке. . Эти проекты варьируются от схем создания привлекательных и безопасных пешеходных и велосипедных дорожек до изменения зонирования, которое сближает дома и предприятия, до изменения конфигурации старых планов пригородных улиц.И хотя, как и ожидалось, такие мегаполисы, как Сиэтл, Сан-Франциско и Нью-Йорк, присоединились к движению за пешеходную прогулку, его также пытаются опробовать в ряде городов в красных штатах Америки, которые столкнулись с самым большим долгосрочным кризисом ожирения.

    Проблема, лежащая в основе всех этих изменений, очень человеческая: в Америке большинство людей просто не хотят ходить пешком или ездить на велосипеде. Это означает, что переработанная застроенная среда должна изменить сознание людей, не только убрав оправдания, которые они должны вести, но и побудив их по-новому взглянуть на то, как они будут передвигаться в долгосрочной перспективе.Цель состоит в том, чтобы они шли пешком или ездили на велосипеде по своему выбору, а не по указанию врача или журналиста. Америка уже почти столетие занимается экологической реинжинирингом поведения населения, отказавшись от ходьбы и езды на велосипеде. Теперь он настраивает себя на реинжиниринг их поведения.

    ЧТО ТАКОЕ в ландшафте сообщества, которое заставляет людей ходить пешком? Это важный вопрос для тех, кто надеется изменить дизайн более здоровых городов. Чтобы получить некоторые ответы, Сэленс и его коллеги подключили 700 человек в районе Сиэтла с помощью GPS-трекеров и нанесли на карту их маршруты, когда они шли.Затем они проанализировали, какие виды застроенной среды были вдоль этих маршрутов. Они обнаружили, что, грубо говоря, существует два типа пешеходов: те, кто ходит пешком, потому что это простой и быстрый способ добраться туда, куда они идут, будь то работа, магазин или кафе; и те, кто ходит, потому что им интересны природные пейзажи вдоль их троп, такие как парки, реки и леса. Другими словами, пешеходы, как правило, находятся в нем либо для путешествия, либо для пункта назначения, но, как правило, не для того и другого одновременно. «Это разница между наслаждением тем, что вы видите по пути, и просто поиском кратчайшего маршрута до автобусной остановки», — говорит Саленс.

    Это критическое понимание, потому что оно предполагает, что сообщества, которые хотят добиться больших успехов в развитии ходьбы и езды на велосипеде, должны обслуживать как ориентированных на пункт назначения «утилитарных» пешеходов, как их называет Саленс, так и ориентированных на пейзажи «рекреационных» ходунки. Первый требует прямых и безопасных маршрутов; последний для прекрасных, извилистых троп и дорожек. Увеличение рядов «любителей отдыха» — это не высшая математика; просто требуется воля и ресурсы сообщества, чтобы улучшить парки и добавить сети пешеходных и велосипедных дорожек.Если реку, пруд или другой водоем можно включить в сеть троп, тем лучше.

    С другой стороны, «утилитаристы» представляют собой более жесткую толпу. Чтобы у них была мотивация ходить, у них должны быть места, до которых можно добраться пешком или на велосипеде, и с эффективными и безопасными маршрутами, соединяющими их. Задача обеспечения пунктов назначения достаточно близко, чтобы сделать вождение ненужным, является серьезной задачей для многих сообществ благодаря столетнему развитию, которое отдает предпочтение пространству, а не плотности, и часто районы зонируются так, что магазины, рестораны и офисы не могут быть построены там вообще. .При типичном загородном зонировании даже самая восхитительная прогулочная дорожка не привлечет большую часть населения. «Тротуар, который не ведет ни к чему интересному, вряд ли будет большим ресурсом для людей», — говорит Хизер Вутен, вице-президент ChangeLab Solutions, группы по защите интересов здорового общества в Окленде, Калифорния. «Когда они ведут в центральные районы в пределах пешей досягаемости, люди будут тянуться к ним».

    Общественный транспорт также способствует полезной ходьбе — часто люди даже не подозревают, что они вообще занимаются физическими упражнениями.«Ходьба, которую добавляет транспорт, важна, потому что она не ассоциируется с желанием людей быть более активными», — говорит Саленс. «Это ходьба, которая автоматически встроена в их жизнь. Они не думают о ходьбе как об особом занятии». Но автобусные и железнодорожные остановки редко встречаются в просторных, полностью жилых районах, где люди доезжают до всего на машине.

    Создание пешеходных и велосипедных маршрутов по всему пригороду требует двух больших сдвигов в зонировании. Во-первых, зонирование должно быть ослаблено, чтобы позволить центральным районам слиться с жилыми районами, а по всему сообществу образоваться небольшие карманы магазинов и офисов.Во-вторых, должна увеличиться общая плотность застройки. Сообщество с акрами за акрами домов на одну семью, построенных на больших участках, обычно не может обеспечить достаточное пешеходное движение для поддержки близлежащих предприятий или остановок общественного транспорта, потому что в этом районе просто не будет достаточно людей. Более того, малонаселенные сообщества, как правило, менее интересны и приспособлены для пешеходов, часто не имеют длинных прямых улиц с хорошими тротуарами; у них нет никаких достопримечательностей, кроме монотонных видов лужаек.Исправление для них позволяет меньшие участки для домов на одну семью и больше многоквартирных домов, а также многоквартирных домов и многоквартирных домов.

    По словам Вутена, еще один ключевой элемент редизайна сообщества — перепланировка улиц, чтобы изменить отношение людей к ним. «Цель состоит в том, чтобы создать впечатление, что улица — это место, предназначенное для прогулок и езды на велосипеде, а не просто место для автомобилей и грузовиков», — объясняет она. Это означает, во-первых, создание большего количества тротуаров и велосипедных дорожек, но без удаления парковочных мест, потому что сообщества склонны рассматривать их как ценные активы.Во многих случаях ответом является так называемая «дорожная диета»: дорога с двумя полосами движения в каждом направлении перекрашивается в трехполосную, при этом центральная полоса служит полосой для левого поворота в обоих направлениях. Это оставляет больше места для тротуаров, если это необходимо, и особенно для велосипедных дорожек. «Это способ перепрограммирования улиц, чтобы освободить место для велосипедистов и в то же время улучшить движение автомобилей», — говорит Вутен. Она также добавляет, что улица кажется более удобной для пешеходов, поскольку велосипедное движение кажется пешеходам более удобным, чем четырехполосное автомобильное движение.

    Еще одним требованием является безопасность. Пешеходы гораздо более уязвимы для преступников, чем водители. Байкеры, возможно, в меньшей степени, по крайней мере, когда они крутят педали, но когда они паркуют свои велосипеды, чтобы делать покупки, работать или пользоваться общественным транспортом, они рискуют потерять их ворам. «В Районе залива велосипеды, оставленные возле остановок общественного транспорта на день, будут надежно украдены», — говорит Мэтт Норманд, специалист по поведению из Тихоокеанского университета в Стоктоне, штат Калифорния, изучающий изменение поведения, связанное с физической активностью.В результате, говорит Норманд, многие потенциальные байкеры просто отказываются ездить на велосипеде на вокзал. Вот почему освещение, наблюдение и охрана правопорядка могут быть важными компонентами преобразования сообщества, ориентированного на пешеходов и велосипедистов.

    Утилитарные ходоки хотят добраться туда, куда они идут, а это значит, что они не любят стоять в течение длительного времени, ожидая пересечения оживленных перекрестков. Но Норманд отмечает, что пешеходные пешеходные фонари обычно включаются только после длинных циклов светофора, а в некоторых случаях включаются только через каждые два цикла движения.Для пешехода загорание нескольких таких огней в неподходящее время может означать удвоение того, что было бы быстрой пешей прогулкой. «Есть предубеждение в том, чтобы поддерживать движение автомобилей, — говорит Норманд. Ускорение движения для пешеходов означает изменение циклов светофора, чтобы сократить время ожидания пешеходов, даже за счет замедления транспортного потока.

    Сообщества, стремящиеся укрепить здоровье за ​​счет деятельности, направленной на защиту окружающей среды, говорит Норманд, имеют еще один часто упускаемый из виду фактор, с которым нужно играть: охват вертикали.Подъем по лестнице — потрясающее упражнение, даже в небольших дозах, и Норманд утверждает, что сообщества США, а также предприятия и учреждения в них, похоже, преодолевают много проблем, чтобы защитить жителей и посетителей от необходимости подниматься по лестнице. Безусловно, отмечает он, лифты всегда должны обеспечивать доступ для людей с ограниченными возможностями. Но существует множество устоявшихся стратегий поощрения людей, способных подниматься по лестнице, делать это, и многие из них можно было бы ввести в действие с помощью зонирования и других правил.Потеря эскалаторов в невысоких пригородных домах была бы хорошим шагом. Другой вариант — взять традиционный относительный статус лестниц и лифтов — лифты яркие, блестящие, привлекательные и расположенные в центре, а лестницы — более темные, грязные места в углах здания — и перевернуть их. «Исследования показывают, что красивые, яркие лестницы, расположенные впереди и по центру, значительно увеличивают количество пользователей», — говорит Норманд. (Сам он сосредоточен на простой старой ходьбе, в среднем около 17 000 шагов в день, согласно его часам Apple.)

    С дорогами, предназначенными исключительно для автомобилей, и районами, предназначенными для уединения, а не для уличной жизни, в американских пригородах жителям негде гулять, даже если бы они этого хотели. | Алами Стоковая фотография

    ВМЕСТЕ , элементы преобразования сообщества, удобного для пеших и велосипедных прогулок, являются не просто вызовом для градостроителей и советов по районированию. Они переворачивают с ног на голову то, как американцы решили жить. Если бы 30 лет назад город объявил о планах сгруппировать дома ближе друг к другу, смешать с ними бизнес, дать автомобилям меньше полос и больше красных фонарей, а также выделить землю и финансирование³ для велосипедных и пешеходных дорожек, потенциальные жители запрыгнули бы в свои машины. и помчался в обратном направлении.Теперь во все большем количестве сообществ подобные инициативы становятся предметом гордости.

    Приспособить сообщество для стимулирования ходьбы и езды на велосипеде проще всего, когда сообщество строится с нуля. Саленс говорит, что наилучшие возможности открываются вокруг быстрорастущих городов среднего размера, примыкающих к еще неосвоенным окружающим землям. Он отмечает, что вокруг Батон-Руж, штат Луизиана, и Гейтерсберг, штат Мэриленд, возникают кластеры новых, густонаселенных сообществ, пронизанных кафе, железнодорожными и автобусными остановками, хорошими тротуарами, велосипедными дорожками на всех основных дорогах, а также парками и местами для отдыха. переплетены с пешеходными и велосипедными дорожками.«В этих тщательно спроектированных сообществах есть что-то почти утопическое», — говорит Сэленс.

    Но большая часть Америки не собирается переезжать в совершенно новые города и застройки. Подавляющему большинству сообществ необходимы способы переоснащения пешеходных и велосипедных дорожек в места, предназначенные для автомобилей. Все остальные элементы преобразования, направленного на продвижение ходьбы, были бы логистически и экономически сложными, даже если бы все в сообществах согласились с необходимыми изменениями — а они, конечно, этого не делают.«Самый большой вопрос заключается в том, насколько эта трансформация будет допущена лицами, принимающими решения», — говорит Саленс.

    Несмотря на пугающие проблемы, сотни городов и поселков всех размеров по всей территории США приступили к инициативам по развитию транспорта с приводом от человека и связанных с ним преимуществ для здоровья. Что наиболее важно, многие из них представляют собой значительные усилия, предпринимаемые в сообществах, жители которых долгое время сопротивлялись более здоровому образу жизни и, как правило, не располагали ни ресурсами, которые можно было бы сэкономить, кроме основных проектов, ни желанием инвестировать в общественное здравоохранение.«Здорово, когда такие вещи делаются в крупных городах, — отмечает Рич Белл, старший руководитель проекта в группе по защите интересов Active Living By Design в Чапел-Хилл, Северная Каролина. «Но когда вы видите это в других типах сообществ, это особенно обнадеживает».

    Например, нечасто защитники общественного здоровья обращаются к Миссисипи, чтобы указать на сияющие маяки передовых грандиозных инициатив. Но небольшой городок Эрнандо с 2001 года продвигает один из самых всеобъемлющих планов в стране по перестройке общественного дизайна вокруг транспорта, укрепляющего здоровье.Бывший мэр Чип Джонсон, республиканец, заявил несколько лет назад, что собирается сделать Эрнандо «самым здоровым родным городом» в штате, где самый высокий уровень ожирения в стране. Джонсон провел последние 15 лет, подбадривая и уговаривая население играть в боулинг через широкий спектр возражений, заставляя город заставлять застройщиков добавлять тротуары, выделять 10 процентов своей земли под открытые пространства и парки и делить большие жилые участки на три части. увеличить плотность; подвергнуть основные дороги диете, освободившей место для велосипедных дорожек; создать оазисы зелени на маршрутах, популярных среди пешеходов и велосипедистов; и выделить 70 акров первоклассной земли под застройку смешанного использования.Самым большим триумфом было заставить город согласиться заплатить за все это. «Миссисипи — это не тот штат, где люди очень щедры на налоги, — отмечает Саллис.

    В то время как большинство городов не готовы приступить к масштабным планам изменения зонирования и реконструкции, многие полны решимости добиться прогресса, решая проблемы пешеходного и велосипедного транспорта на всех фронтах, включая общественный транспорт, управление дорожным движением, а также маршруты, дорожки и тропы. Идальго, крошечный городок на самой южной оконечности Техаса, начал попытки ввести новые маршруты общественного автобуса с остановками и стоянками для велосипедов через каждую треть мили вдоль основных маршрутов.Эти маршруты будут соединены с сетью пешеходных и велосипедных дорожек, многие из которых будут проходить вдоль канала, проходящего через город, а некоторые из них соединятся с тропами в соседнем городе. Новый мост, предназначенный для пешеходов и велосипедистов, поможет людям передвигаться по каналу и, следовательно, по всему городу. Больше знаков остановки и пешеходных сигналов, а также велосипедные дорожки сделают существующую дорожную систему более удобной.

    Другие города решают проблемы одну за другой с помощью целенаправленных проектов, призванных ускорить дальнейшие изменения.Популярным подходом является подход, принятый Zebulon, Северная Каролина, который создал «зеленые коридоры», пронизанные пешеходными и велосипедными дорожками, стратегически расположенными так, чтобы соединиться с удобными для пешеходов и велосипедистов дорогами, школами, прудами, центром города и клуб мальчиков и девочек. Куба, штат Нью-Мексико, с энтузиазмом восстанавливает свои тротуары и добавляет дорожки и тропы, разрабатывая приложение, предназначенное для пешеходов и велосипедистов, а также поощряя группы волонтеров по обслуживанию троп и пешеходные группы.

    Для некоторых экономически более пострадавших и более разнообразных сообществ, которые надеются улучшить здоровье с помощью ходьбы и езды на велосипеде, более крупные инициативы сосредоточены на обеспечении безопасности тех, кто хочет участвовать. Фитчбург, штат Массачусетс, заручился поддержкой предприятий и общественных групп, чтобы «усыновить» 16 городских парков, освежив их, добавив 40 общественных садов в парки и сделав их более загруженными и, следовательно, более безопасными. Усилия были поддержаны полицейским управлением, которое сделало сильное присутствие в парках своим главным приоритетом, объявив парки «безопасными зонами».Город также построил новый крупный парк и предпринял усилия по соединению своих улиц, чтобы обеспечить более эффективные маршруты для пешеходов и велосипедистов в парки. Агентство Fitchburg зарегистрировало второй худший индекс массы тела в штате, когда оно начало свои инициативы в 2009 году. С тех пор его ИМТ снизился на 10 процентов, что значительно опустилось в списке. Точно так же Ричмонд, штат Калифорния, разноплановый город среднего размера за пределами Окленда, который в последние десятилетия боролся с потерей рабочих мест в обрабатывающей промышленности, играющих ключевую роль в его экономике, инвестировал не только в лучшем освещении, большем количестве полицейских патрулей и более привлекательных парковых зонах с пешеходными дорожками, а также в более строгих стандартах качества воздуха, чтобы его жители могли гулять и привлекали посетителей и инвестиции в бизнес.

    Чтобы заставить людей ходить пешком и ездить на велосипеде, важно, чтобы города давали им интересные места. Слева: набережная Сан-Антонио; справа: велосипедисты в Саванне, Джорджия | Алами Стоковая фотография

    Когда вы думаете о населении, которое просто не занимается физическими упражнениями и страдает из-за этого, вы, вероятно, не думаете о студенческих городках, но вы ошибаетесь. «Глядя на наш кампус, я ужасаюсь физическому состоянию многих наших студентов, — говорит Норманд из Тихоокеанского университета.«У нас есть много латиноамериканских студентов из семей с долгим анамнезом ожирения и диабета, и это только часть проблемы». Чтобы что-то с этим сделать, университет приступил к собственной модернизации пешеходной зоны, по сути, запретив все автомобильное движение на внешнее кольцо и превратив все дороги на территории кампуса в пешеходные маршруты. У студентов, которые ездили сами по кампусу, теперь нет другого выбора, кроме как идти пешком.

    ОДНА БОЛЬШАЯ ПРОБЛЕМА витает над полем: когда сообщество становится удобным для велосипедистов и пешеходов, цены на жилье и инвестиции в бизнес, как правило, резко растут.Конечно, многие справедливо считают это большим преимуществом, и городские власти часто рекламируют это как стимул для проведения этих преобразований. Но для других рост цен на жилье означает изгнание давних жителей, которые менее богаты и не могут справиться с ростом арендной платы и ростом местных цен на продукты питания и другие товары, поэтому они в конечном итоге переезжают в более дешевые и менее здоровые города. Этого бы не произошло, если бы все сообщества стали более удобными для ходьбы, отмечает Саллис. Но поскольку многие сообщества по разным причинам не хотят или не могут вносить улучшения, среди потребителей и предприятий существует неудовлетворенный спрос на места, которые это делают.

    Одна из причин, по которой все больше сообществ не совершают скачок, заключается в том, что эти изменения буквально незаконны во многих пригородах — жесткие ограничения зонирования на все, от смешения бизнеса с жилыми домами, до корректировки размера улицы, высоты здания, до минимального размера дома. все могут сговориться, чтобы сорвать инициативы в поддержку ходьбы, прежде чем они начнут действовать. «Рынку нужны пешеходные районы, но закон не позволяет их строить», — говорит Саллис.

    Эти ограничения, конечно, можно преодолеть, как это было в Эрнандо и Идальго, с помощью преданного лидерства и создания коалиций — критических факторов, согласно Вутену из ChangeLab, который добавляет, что ряд местных и даже государственных агентств должны прыгать. на борту, а также бизнес-лидеры и ключевые влиятельные лица среди населения.«Вам нужно, чтобы люди, управляющие транспортом, школами, жильем, парками, окружающей средой и многим другим, были на борту», ​​— говорит она. «Это касается не только работников общественного здравоохранения. Вы должны заставить всех думать обо всех этих ресурсах как о ресурсах, связанных со здоровьем. И они должны создать прочное политическое сотрудничество, которое продлится 25 или более лет, которые могут потребоваться для полной трансформации сообщества. .»

    Такой срок может показаться пугающим. Но это всего лишь четверть полной продолжительности жизни, на которую может рассчитывать человек с хорошими привычками образа жизни и умеренной удачей с генами в будущем.Длинная дуга улучшения здоровья населения требует, чтобы мы мыслили десятилетиями, а не месяцами. Нет никаких сомнений в том, что эти инвестиции необходимы и что они окупятся; вопрос только в том, когда мы будем проводить их в наших собственных сообществах.

    Кроме того, хотя эти планы могут занять несколько десятилетий, чтобы воплотиться в жизнь и прижиться, как только они это сделают, улучшения, скорее всего, ускорятся. Это потому, что окончательные инвестиции заключаются не в изменении улиц и парков, а в изменении того, как мы думаем и ведем себя, на что, как правило, сильно влияет мышление и поведение окружающих нас людей.Мы можем совершить большой культурный сдвиг, перейдя от автомобилей к ходьбе пешком и езде на велосипеде, отмечает Норманд, но рискуем увидеть, как этот сдвиг иссякнет, если мы не перестроим наши сообщества в преддверии этого растущего изменения поведения. «Когда вы получаете людей, готовых ходить, — говорит он, — вы хотите убедиться, что среда создана для их поддержки».

    Дэвид Х. Фридман — соучредитель и исполнительный редактор журнала Global HealthCare Insights Magazine, а также пишущий редактор The Atlantic. Его последняя книга — «Неправильно: почему эксперты продолжают нас подводить.»

    Пригород затрудняет ходьбу

    Карл Лейф Бейтс

    Ходьба полезнее, чем вождение, если смотреть в обе стороны. (Карин Беате Нёстеруд, norden.org через wikimedia commons)

    Ходьба пешком, когда вы идете в школу, за покупками или на работу, полезна для вашего здоровья, экономит деньги и снижает выбросы углекислого газа. Но из-за того, как строятся американские города, некоторые из людей, которые больше всего выиграют от небольшого двуногого движения, живут в районах, где ходить труднее всего.

    Это результат полного анализа «антропогенной среды» страны, проведенного парой исследователей из Университета Дьюка и Мичиганского университета.

    Кэтрин Кинг, приглашенный доцент кафедры общественной и семейной медицины Университета Герцога, вместе с Филиппой Кларк, адъюнкт-профессором-исследователем в области эпидемиологии Университета штата Массачусетс, изучила более 63 000 переписных участков в 48 штатах и ​​округе Колумбия по данным переписи 2000 года.

    Они использовали линейный регрессионный анализ для поиска взаимосвязей между пятью характеристиками района (доход, образование, расовый/этнический состав, возрастное распределение и пол) и пятью факторами, влияющими на «проходимость», такими как наличие перекрестков и плотность застройки.

    Самые бедные районы и районы с самым высоким уровнем образования — центральные районы городов — оказались наиболее удобными для ходьбы. Но переписные участки с более высокой долей детей и пожилых людей, пригороды, по-видимому, были менее пешеходными, с меньшим количеством перекрестков и меньшей плотностью уличных сегментов.

    Авторы предлагают, чтобы градостроители — то есть планировщики пригородов — тщательно продумали последствия для здоровья жилых помещений, которые они проектируют.Работа Кинга была поддержана отделом охраны окружающей среды Агентства по охране окружающей среды США.

    Ссылка – Недостаточное преимущество в пешеходной доступности: результаты социально-экономического и географического анализа национальных данных о застроенной среде в США Кэтрин Кинг и Филиппа Кларк. Американский журнал эпидемиологии, Интернет, 19 ноября 2014 г.

    Прочтите газету – http://bit.ly/1AIdi8g

    Прогулка по пригороду — Республика перед крыльцом

    Атланта, Джорджия. Французы так любят гулять по Парижу, что у них есть для этого специальное слово: flânerie , которое предполагает обычай ленивых и бесцельных прогулок по городским улицам. «Художник современной жизни» Шарля Бодлера предлагает исчерпывающее описание характера фланёра :

    .

    Толпа — его стихия, как воздух — птица, а вода — рыба. Его страсть и его профессия — стать одной плотью с толпой. Для совершенного фланёра , для страстного зрителя безмерная радость обустроить дом в сердце толпы, среди приливов и отливов движения, среди беглого и бесконечного.Быть вдали от дома и при этом везде чувствовать себя дома; видеть мир, быть в центре мира и все же оставаться скрытым от мира — вот некоторые из малейших удовольствий этих независимых, страстных, беспристрастных натур, которые язык может лишь неуклюже определить. Зритель — принц , который повсюду радуется своему инкогнито.

    Как следует из описания Бодлера, фланьери — это чисто городской феномен; возможность раствориться в толпе незнакомцев требует анонимности многолюдных улиц.Поскольку невозможно уделить внимание тысячам людей одновременно, бродяга по городу в конечном итоге не обращает особого внимания ни на одного из них. Для тех, у кого есть желание, город предлагает возможность стать невидимым глазом, скрывающимся у всех на виду. Вот что пугает в городской жизни. Я помню, как однажды сидел в вагоне нью-йоркского метро, ​​когда вошла полная группа мариачи и заиграла «Cielito Lindo». Ни один человек не оторвался от своих газет — это было в дни, когда еще не было смартфонов, — и я понял: «Кто-то может ударить меня здесь, и никто даже не заметит.Но это также и захватывающе: повсеместное невнимание городского тротуара дает нам возможность уделить внимание чему угодно, хотя и ненадолго.

    Flânerie также является, как я предполагаю, отчетливо современным явлением не только потому, что промышленная революция помогла создать огромные, покрытые дымом города, которые являются аквариумом flânerie , но и потому, что flânerie является своего рода молчаливый бунт. Главной добродетелью индустриального общества является эффективность, но по самой своей природе фланерия неэффективна.Он даже не делает вид, что заботится об этом значении. Подумайте о минутах и ​​часах, которые фланёр тратит впустую, лениво дрейфуя по улицам, переполненные людьми, направляющимися куда-то в определенное место. Он — кошмар промышленника, и, обращаясь с ним как со сном, фланёр отвергает всю таблицу ценностей, заменяя её своей собственной. Конечно, это тихий бунт, но настойчивый.

    Затем — не говоря уже о том, что фланерия продуктивна, а именно — есть образное качество прогулки по городу.Не случайно Бодлер исследует практику в эссе о художнике Константине Гисе. Города полны таких интересных достопримечательностей, и они меняются так часто, что воображение фланёра не может не воспламениться тем, что он увидит. Вы не можете ступить на один и тот же тротуар дважды, и каждая новая итерация расширяет мир фланёра и его душу. Несколько лет назад я увлекся веб-сайтом, на котором показывался распорядок дня известных художников и интеллектуалов.Многие из них перемежали свои дни прогулками по своим городам. После обеда, например, Фрейд прогуливался по венской Рингштрассе «с невероятной скоростью». (Какая замечательная деталь.) Чарльз Диккенс гулял по Лондону невероятные три часа каждый день после пяти часов безмятежного и молчаливого письма. А дневные прогулки Иммануила Канта по Кенигсбергу, как говорят, были настолько пунктуальны, что его соседи могли буквально сверять по ним часы. Ничто из этого меня не удивляет.Прогулка по городу и внимательное невнимание, которое она порождает, очищают ваш разум от мусора, который он накапливает во время интеллектуальной работы. А такой романист, как Диккенс, не мог не заметить нечто такое, что, прорастая в течение шестнадцати часов, станет семенем для письма следующего дня.

    В некотором смысле фланерия сама по себе является формой эфемерного письма, оставляющего лишь паутинный след в уме писателя. Вирджиния Вулф демонстрирует это в своем замечательном эссе «Street Haunting. Предположительно, выскочив однажды вечером на зимние улицы Блумсбери, чтобы купить карандаш, она использует предлог, чтобы создать жизни людей, которых она встречает. Она сообщает, что ее походка — это своего рода осмотр витрин: «Не думая о покупке, взгляд спортивный и щедрый; это создает; это украшает; это усиливает. Стоя на улице, можно застроить все комнаты воображаемого дома и обставить их по своему желанию диваном, столом, ковром». Разум Вульф выходит из ее тела через ее глаза и проживает тысячу других жизней, и какое-то время она искренне сбита с толку:

    Но что может быть абсурднее? На самом деле, бьет шесть; зимний вечер; мы идем на Стрэнд, чтобы купить карандаш.Как же мы тоже на балконе, в жемчуге в июне? Что может быть более абсурдным? Но это глупость природы, а не наша. Когда она принялась за свой главный шедевр, создание человека, она должна была думать только об одном. Вместо этого, повернув голову, заглянув через плечо, в каждого из нас, она подпустила инстинкты и желания, которые совершенно расходятся с его основным существом, так что мы пестрые, пестрые, все смешанные; цвета побежали.

    Когда мы идем по городу, все эти цвета сливаются в великолепно насыщенный черный цвет, из которого они могут быть восстановлены и объединены в Миссис Дэллоуэй и На маяк .Как бы ни дезориентировало это замешательство, в конечном счете это идет на пользу фланезе .

    Для тех из нас, кто не имеет привилегии жить в Блумсбери или на острове Сен-Луи, фланери может иметь место только в разбавленной или символической форме. Я жил в черте большого города только один раз в жизни, за два года, которые я провел в высотной квартире в Омахе — правда, не в Лондоне или Париже, но в городе с тротуарами и витринами, достаточными, чтобы поцарапать зуд. Когда погода не была такой холодной, что мои глазные яблоки замерзали, я шел пешком три мили до работы в университете.Это были первые дни существования iPod, и я переставлял всю свою музыкальную библиотеку в случайном порядке и позволял механическому потоку сознания раскрашивать теперь уже знакомые улицы неожиданными красками. Мой кабинет находился в центре здания и освещался только флуоресцентным светом. Чтобы избежать сезонного аффективного расстройства тусклой зимой в Небраске, я иногда использовал свой обеденный перерыв, чтобы прогуляться по парку рядом с университетом и по уютному району с очаровательным названием «Счастливая лощина», где жили многие профессора и миллиардер Уоррен Баффет. чей непритязательный дом я проезжал мимо по дороге каждое утро.Ночью, за неимением светской жизни, я прогуливался через туристическую гавань Омахи, Старый рынок, до парка Хартленд оф Америка, чей аэрационный фонтан распространял по всему району слабый запах рыбы. Я представлял, что нахожусь на берегу моря, за тысячи миль отсюда. По крайней мере, однажды гипоманиакальный эпизод не давал мне спать всю ночь, и, нервничая от курения сигарет и глядя в окно на постоянно светящийся синий квадрат соседского телевизора, я был выгнан на пустынные улицы. Омаха явно не тот город, который никогда не спит, и было приятно и жутковато иметь эти темные улицы в одиночестве, за исключением тех случаев, когда я делил их с разносчиками газет, мусорщиками и грузовиками с доставкой морепродуктов.

    Спустя годы я устроился преподавателем в небольшой колледж в сельской местности Миннесоты, где начал гулять ранним днем. Кампус находился не совсем в глуши, хотя иногда я шел по неровной и вымытой дождем тропинке через рощицы к ровному пространству одного из десяти тысяч озер Миннесоты. Но это точно было не в городе, и я чувствовал себя скорее любителем природы, чем фланёром . Я пытался научиться узнавать птиц по их крикам, но не мог найти путь в этот мир.Мне так и не удалось пройти мимо стаи канадских гусей, которые летом собирались у аэрируемого пруда колледжа. Когда я шел к деревянному мосту, они озабоченно ковыляли прочь или шипели на меня. «Ребята, — сказал я однажды вслух, — я прохожу здесь каждый день. Когда я тебе что-нибудь сделал? Я представлял, как они собираются вокруг меня, как дикие животные внезапно становятся ручными в присутствии добросердечной героини Диснея.

    Я всегда ходил в своей учительской одежде: парадных туфлях и спортивном пальто с галстуком, а иногда и в полном костюме.Отчасти это было практическое решение. Что я собирался делать — переодеваться в спортивную одежду для получасовой непринужденной прогулки? Но мне также нравилась его нежная эксцентричность. Время от времени мне становилось очевидным, что моих учеников забавляла моя походка, и я гордился их забавой. Я подумал о Фрейде, шагающем по Вене в этом сером костюме, и о милях, которые К. С. Льюис прошел через Оксфордшир, закутанный в твид. Кажется, Вордсворт провел полдня, гуляя по озерам и беспокоясь о том, что промышленная революция сотрет все это с лица земли.Я не могу себе представить, чтобы он ходил в полном костюме на этих прогулках, но мне определенно нравится это представлять.

    Однако, если не считать этих двух поездок, я провел всю свою жизнь в пригородах — в основном в пригородах Атланты, которые, должно быть, являются одним из наименее бродячих мест в стране. Атланта — город автомобилей, о чем свидетельствует ее заслуженная репутация города с пробками, а его пригороды — тем более. В большинстве мест, с которыми я знаком, вообще нельзя пройти пешком; идея ходить пешком, скажем, в продуктовый магазин, я подозреваю, показалась бы большинству жителей Атлантиды абсурдной, а полная неадекватность системы общественного транспорта (наряду со всемогуществом погоды) означает, что почти все ездят почти везде, заправляя воздух, уже полгода душный, волнистыми, полупрозрачными ореолами двигателя внутреннего сгорания.Таким образом, прогулки по пригородам имеют приятный и безобидный контркультурный элемент.

    В районе, где я вырос, не было даже тротуаров. Тем не менее, когда я был старшеклассником, у которого было много времени, чтобы убить его, и не так много друзей, чтобы убить его, я получал большое удовольствие, прогуливаясь, в основном ранним вечером, в парк в нескольких милях от меня. — не делать в парке ничего особенного, а просто развернуться и пойти назад. (Я всегда беспокоился, что кто-нибудь увидит, как я добираюсь до парка, а затем тут же развернется на каблуках, как будто кому-то все равно.Подростку никуда не деться от стеснения, да и взрослому, возможно, тоже.) Летом я шел в другом направлении, к своей церкви, где проводил большую часть свободного времени. Должно быть, я прибыл туда весь в поту, хотя помню только сотрясающую мир благодать мощного кондиционера святилища, рассеивающего жар с поверхности моего благодарного тела. Я не получил водительских прав, пока мне не исполнилось восемнадцать, и мне интересно, не отчасти ли задержка была вызвана тем, что я не хотел отказываться от этих прогулок, рожденных праздностью подросткового возраста.Мне потребовался почти час, чтобы добраться туда, и всегда был шанс, что меня собьет машина, рассеянно несущаяся по окрестностям. Если мои родители и беспокоились о такой возможности, они никогда не говорили мне об этом.

    Во время этих прогулок я всегда брал с собой Discman и слушал все христианские рок-альбомы, которые слушал в то время. Прогулки — отличное время для прослушивания музыки, если ваше периферийное зрение достаточно хорошее, чтобы вас не сбила машина. Мы окружены музыкой, кажется, 24 часа в сутки, но на самом деле мы редко ее слышим.В пригородах особо не на что смотреть, особенно на маршруте 35 th , поэтому музыка доходит до нас напрямую, представляя части, которые мы могли бы не услышать где-либо еще. В других случаях он просто блокирует мир и позволяет нам побыть наедине со своими мыслями — еще одна роскошь, которую современный мир редко предоставляет нам.

    Двадцать лет спустя я оказываюсь в другом пригороде Атланты. Этот лучше спроектирован, чем тот, в котором я вырос, или, по крайней мере, больше ориентирован на пешеходов: тротуары выстраиваются в клубок улиц, которые вьются друг вокруг друга, как колыбель для кошки.Я до сих пор ни разу не видел, чтобы кто-нибудь шел в продуктовый магазин, но в приятные дни на тротуарах всегда есть прохожие. Я работаю дома, что может вызвать клаустрофобию через несколько часов, поэтому я стараюсь сходить в наш маленький парк сразу после обеда.

    Пригороды часто вызывают насмешки. Конечно, в них не так много крутого, и их история как убежища для бегства белых привела к тому, что культура, как высокая, так и популярная, представила их как средоточие американского конформизма и банальности.В этой презентации есть доля правды. Но времена меняются. По мере того, как города становятся все более привлекательными для поколений, таких как мой, выросший на улице Сезам, , , бегство белых превращается в джентрификацию, и те из нас, кто был изгнан из города, естественно, в качестве утешения отправляются в пригороды. Интересно, не будет ли через двадцать лет пригороды иметь ту репутацию, которую имели города в 1960-х и 70-х годах: места, где вдали от изобилия происходит настоящее действие. Часть силы города, по общему признанию, исходит от того, как его жители теснятся друг к другу в тесных пространствах; трудно понять, как пригороды, гораздо более рассредоточенные, могут предложить это преимущество (или недостаток), если, конечно, предприимчивые землевладельцы не разделят Мак-Особняки на отдельные квартиры.Но пригороды исторически предлагали своего рода общинную жизнь. Дети (и, что более зловеще, подростки) в районе, в котором я вырос, бродили по улицам полудикими стаями, и весь район собирался на вечеринку в канун Нового года и Четвертого июля.

    Однако ничего из этого не относится к моему нынешнему району. Появление вертолетного воспитания, игр и общей социальной разобщенности означает, что я никогда не вижу, чтобы дети гуляли по району, хотя он почти самоочевидно более безопасен, чем тот, в котором я вырос.В округе даже есть правило, согласно которому детей младше четвертого класса нужно забирать на автобусной остановке, а не идти домой пешком, даже если это всего квартал или два. Люди достаточно дружелюбны, и некоторые из нас даже знают имена друг друга, но преобладание видеодомофонов и другого оборудования для наблюдения говорит о том, что в нашем маленьком раю есть что-то, чему мы не доверяем. Единственные большие вечеринки организуются не соседями, а безликой абстракцией Ассоциации домовладельцев, которая также следит за тем, чтобы мы не парковали слишком много машин на подъездных дорожках и чтобы наши дома были окрашены в дополнительные цвета.Это не совсем угнетающее соответствие Дорога Революций Ричарда Йейтса , но у них есть кое-что общее в ДНК.

    На самом деле, роман, о котором я чаще всего думаю, — это « Кинозритель » Уокера Перси, рассказчик которого, Бинкс Боллинг, живет в особенно невыразительном районе Нового Орлеана, хотя он, вероятно, мог бы позволить себе Гарден Дистрикт или Французский квартал:

    За исключением банановых плантаций во внутренних двориках и железных завитков на аптеке «Уолгрин», никто бы не догадался, что это часть Нового Орлеана.Большинство домов представляют собой либо калифорнийские бунгало в старом стиле, либо коттеджи в новом стиле в Дейтоне. Но это то, что мне нравится в этом. Я не выношу атмосферу старого мира Французского квартала или утонченное очарование Садового квартала. Я прожил в Квартале два года, но в конце концов мне надоели бирмингемские бизнесмены, ухмыляющиеся на Бурбон-стрит, и гомосексуалы и любители патио на Ройал-стрит.

    Что Бинкс нравится в этом районе, вымышленном Джентилли, так это его отсутствие нигде.Он живет «на Елисейских полях, главной улице предместья Мариньи. Хотя планировалось, что он, как и его тезка, станет самым величественным бульваром города, что-то пошло не так, и теперь он тянется ничем не примечательным курсом от реки к озеру через торговые центры и кварталы дуплексов, бунгало и приподнятых коттеджей». Безусловно, в этих описаниях есть определенная ироническая дистанция между Перси и Бинкс. Мы должны принять стремление Бинкса к местам, которые на самом деле не являются местами, как симптом его духовного недуга.И все же это расстояние не так велико, как мы могли бы подумать: сам Перси жил не во Французском квартале или Гарден Дистрикт, а в пригороде Нового Орлеана Ковингтоне, городе, примечательном не своей красивой архитектурой и культурными достопримечательностями, а тем, что родной город Стивена Стиллза и избранный дом Уокера Перси и «Пистолета Пита» Маравича. Он также может похвастаться самой большой в мире статуей Рональда Рейгана.

    Преимущество жизни в пригороде «ниоткуда», таком как Ковингтон, заключается именно в его нигде.Там нет ничего, что навязывалось бы автору. Такой гений, как Вирджиния Вулф, может жить в своем воображении, даже когда Блумсбери давит на нее, и, конечно, писатели всегда находили вдохновение в специфике больших городов. Но пригороды — это чистый лист. Когда я прохожу через них, я остаюсь наедине со своими мыслями и свободен придавать им формы, которые мне нравятся. Широкие лужайки превращаются в участки леса или заполненные стеклом пустыри города; Я смотрю в окна домов и представляю себе жизни, которыми я бы жил, людей, кем бы я был, если бы жил в них.Тот факт, что между ними нет огромной разницы, позволяет мне конструировать эти альтернативные истории если не из цельного полотна, то из кусочков жизней, которые я видел в кино, в книгах, в других местах, где я был. Фантазии могут быть опасны, но тогда мои прогулки длятся не более получаса, после чего я возвращаюсь в более-менее реальный мир. Но это мир, обновленный моим воображением.

    Я почти каждый день прохожу мимо других пешеходов, но по большей части они не являются пригородными фланёрами , поскольку у них, кажется, есть прямые и практические цели для ударов по тротуарам.Их тащат за собой собаки, или они одеты в спортивную одежду. Я всегда отхожу в сторону и уступаю дорогу этим целеустремленным пешеходам. Мои прогулки — это, в конце концов, своего рода отстранение и пропуск подозрительного, хмурого мира. Как и Бодлер, я считаю свои прогулки мягко, но привлекательно контркультурными, особенно потому, что они происходят в рабочее время. Наша культура вознаграждает непрерывную занятость до такой степени, что Майк Блумберг советует людям, которые хотят добиться успеха, не делать перерывов на обед и в туалет.Прогулка, даже в течение тридцати минут после обеда, отвергает всю эту систему ценностей. Я говорю себе и миру, что не принадлежу своей работе, даже если она отнимает меня по восемь часов в день. Когда я перехожу дорогу по пешеходному переходу, машины должны ждать меня. Точно так же — пусть они в этой стране пробок и пробок помнят, что что-то выживает, пусть даже в деградировавшей форме, из мира до появления автомобиля.

    В конечном счете, прогулка по пригороду привлекательна тем, что мы чувствуем одновременно и удовлетворение, и нарушение сущности места, потому что пригороды, что бы Бинкс Боллинг ни говорила о них, действительно имеют сущность.Они были созданы для жизни людей, призваны стать золотой серединой между переполненным, душным городом и негостеприимной пустыней. И все же они слишком часто были бесчеловечными, антисептическими, автоматизированными привычками, в которых подавлены самые человеческие части их обитателей. Когда мы бесцельно бродим по ним, мы не просто восстанавливаем себя: мы мистическим образом восстанавливаем сами себе пригороды. Что может быть более человечным, чем тратить наше время?


      Где начинается тротуар? Переосмысление пригородных улиц во времена COVID-19

      Поделись этим

      20 мая 2020 г.

      Где начинается тротуар? Переосмысление пригородных улиц во времена COVID-19

      Я один из счастливчиков, которые все еще могут работать из безопасного дома во время этого кризиса.Как и многие другие, я провожу свободное время в длительных прогулках. Время, которое мне пришлось пройти и подумать, дало мне новый взгляд на пространство вокруг меня, особенно на дороги.

      Хотя я в настоящее время живу в Нью-Йорке, я вернулся в дом своего детства в пригороде Пенсильвании, чтобы (безопасно) навестить своих родителей. На Манхэттене я путешествовал исключительно пешком или на велосипеде, и прекрасные парки и все, что мне нужно, в нескольких минутах ходьбы, а также отличные условия для прогулок.Проехав несколько часов на запад до моего пригородного родного города, там гораздо больше места, но идти пешком не так просто. Мои наблюдения ниже связаны с моим личным опытом, но, вероятно, перекликаются с опытом примерно 175 миллионов американцев, живущих в пригородах.

      Вместо того, чтобы создавать какое-либо расширение обочины или тротуар для игр детей, есть знак, напоминающий водителям о том, что на этой улице живут семьи, в том числе дети.

      Как и у людей в районе моего детства, единственная передышка от моей секвестрации — это мой ежедневный туалет. Находясь в Нью-Йорке, я могу дойти до парка вдоль реки Гудзон (в маске), здесь я могу быть без маски, но, похоже, я сталкиваюсь с препятствиями примерно через каждые 500 футов. Западная Пенсильвания имеет холмистую топографию, поэтому дороги имеют тенденцию петлять вверх и вниз вдоль этих холмов. Это делает прогулку более сложной, но создает опасную нехватку видимости для водителей, когда они объезжают острые углы на крутых холмах.Много лет назад я узнал, какие участки дорог являются более опасными и когда следует внимательно прислушиваться к автомобилям, чтобы я мог уйти с дороги и не попасть под удар. Во время прогулок я постоянно нахожусь в состоянии самообороны: прислушиваюсь и оглядываюсь в поисках движущегося автомобиля, который может не заметить меня, чтобы вовремя сбросить скорость. Почему эти, казалось бы, расслабляющие прогулки так коварны? Потому что там, где я нахожусь, почти полное отсутствие тротуаров.

      Множество красивых домов и ухоженных лужаек вдоль дорог, на которых есть место только для двух проезжающих автомобилей.Те редкие тротуары, которые существуют, часто лишь частично проходят по улицам. Есть одна конкретная дорога, где без видимой причины тротуар резко обрывается и начинается на другой стороне оживленной улицы, вынуждая пешеходов пересекать пешеходный переход, который водители часто игнорируют. Есть еще одна оживленная дорога с красивым тротуаром, который просто заканчивается. Из-за этого пробела в инфраструктуре я могу либо вернуться к дому родителей очень длинным и окольным путем, либо идти по очень узкой обочине дороги, по которой автомобили часто проезжают на высокой скорости.Не лучший выбор. Поскольку мои родители передвигаются более умеренно, пересечение дорог иногда требует длительного ожидания, поскольку водители не останавливаются, иногда игнорируя редко встречающиеся знаки преимущественного права пешеходов. Во время наших прогулок мы постоянно осознаем опасности проезжающих машин и должны учитывать их с момента, когда мы выходим из парадной двери, и до момента, когда мы возвращаемся.

      Поскольку автомобили проезжают быстро, этот перекресток без пешеходного перехода является одним из самых опасных для перехода.За те годы, что я бегал трусцой и ходил по этому маршруту, мне приходилось долго ждать, чтобы безопасно пересечь его.

      О тротуарах речи не идет. Известно, что жители американских пригородов открыто выступают против тротуаров за их способность урбанизировать район. В эпоху после Второй мировой войны, с высоким уровнем бегства белых и пригородов, были построены застройки, чтобы подчеркнуть их сельские или «не городские» качества.Поскольку тротуары были обычным явлением в городах, их не строили в этих застройках, чтобы они не выглядели городскими. В контексте США слово «городской» иногда имеет расистское, уничижительное значение, особенно в том, что касается искусственной среды. Хотя есть тенденции, показывающие, что молодое поколение предпочитает районы с более пешеходными вариантами, улицы без тротуаров по-прежнему остаются почти постоянным атрибутом пригородных районов США. Глядя на дом моего детства новыми, городскими глазами, я увидел, насколько сложнее эти улицы по своему замыслу.

      Еще одно разочаровывающее наблюдение, которое я сделал, заключается в том, что отсутствие тротуаров определяет время суток, когда я выхожу на улицу. Без тротуаров и уличных фонарей прогулка в ночное время дает пешеходу абсолютно невидимость для водителей, которые не привыкли видеть людей, идущих ночью. Поэтому, если бы мне пришлось идти час без яркого солнечного света, я должен был бы взять с собой фонарик, надеть что-то яркое и быть еще более бдительным.Это того не стоит. Я просто гуляю днем, когда это безопасно. Еще одна пугающая черта моих прогулок — это то, насколько машины стали больше, чем были раньше. До кризиса с коронавирусом продажи внедорожников, кроссоверов (легких внедорожников) и грузовиков в США были довольно высокими. Эта популярность не более очевидна, чем когда я прогуливаюсь. На каждый проезжающий мимо седан среднего размера приходится четыре больших полноприводных автомобиля, многие из которых имеют такие высокие ветровые стекла, что я не уверен, что водители могли бы даже увидеть меня, если бы я стоял рядом с ними.Размер и скорость этих автомобилей усиливали мое ощущение опасности во время ходьбы.

      Напоминание новым пешеходам сохранять бдительность при переходе этой дороги. Эта дорога разделяет два больших квартала, поэтому является популярным местом пересечения для многих людей, но инфраструктура по-прежнему полностью ориентирована на автомобили.

      Прошлым вечером во время прогулки я увидел, как дети моего соседа катались на велосипедах по улице, каждый раз, когда подъезжала машина, детям приходилось быстро переезжать на обочину.Я помню, сколько раз в детстве мне и моему брату говорили держаться как можно дальше от улицы, чтобы избежать мчащихся машин. В один год наша улица решила устроить блочную вечеринку (вечеринка на открытом воздухе, когда соседи собираются в центре дома или жилого квартала), и нам пришлось заручиться поддержкой полиции, чтобы перекрыть часть улицы, что превратилось в сложную и длительный процесс. Послание тогда и сейчас ясно: эти дороги принадлежат автомобилям, а не людям.В США известность и неоспоримая роль автомобилей не больше, чем в пригородах без тротуаров.

      Редкий пешеходный переход (на этот раз для тротуара, который заканчивается на одной стороне улицы и начинается на другой) сопровождается множеством знаков, напоминающих водителям, что люди действительно идут по этой улице и переходят ее.

      Тем не менее, каждый день я вижу так много моих соседей и их детей, которые гуляют, собираются в конце подъездной дорожки, чтобы поговорить.Дети посещают дома друг друга на велосипедах и самокатах. Понятно, что с накопившейся энергией и улучшением погоды люди в восторге от возможности выйти и размять ноги. Прошла пандемия, но я понял, пешеходом может стать каждый. Оглядываясь вокруг, я задаюсь вопросом, может ли это стать переломным моментом для пригородной Америки? Конечно, с таким большим количеством людей, проживающих в своих загородных домах, и единственной деятельностью на свежем воздухе, предназначенной для их ежедневных прогулок, могут ли люди начать осознавать, насколько паршивой на самом деле является вся эта система «негде безопасно гулять»? Неужели люди настолько привыкли к опасному положению пешехода, что не замечают возможностей простого тротуара? Не станут ли люди настаивать на том, чтобы помимо новенькой кухни они хотели, чтобы в их доме была и приличная пешеходная инфраструктура? Сможет ли коронавирус бросить вызов убеждениям американцев, чтобы подтолкнуть страну к новому направлению дорожного строительства и политики?

      Одной из самых загадочных особенностей является тротуар, который таинственным образом заканчивается.Этот тротуар очень красивый, и на необычно плоской улице (что редкость в этом районе) мне всегда хотелось, чтобы тротуар охватывал всю улицу. Нам пришлось перейти улицу, чтобы соблюдать социальную дистанцию, и нас заставили пересесть на узкую обочину. Не идеальная функция ходьбы.

      Этот пост был написан Маргарет Ван Клив, редактором и контент-менеджером ITDP, которая обычно ведет этот блог и, несмотря на отсутствие тротуаров, по-прежнему любит свой родной город.

      Эти пригороды построены не для прогулок, они построены индивидуально; у каждой отдельной семьи есть своя вотчина, замок с прилегающей землей, и любое общественное пространство за его пределами действительно доступно только на машине. Почему улица, предназначенная для людей, должна исключать единственную вещь, которая нужна этим людям, чтобы ходить по улице? Учитывая рост числа погибших пешеходов и всплеск смертности в марте, несмотря на меньшее количество автомобилей на дорогах, настало время серьезно переосмыслить наши дороги.

      Из бесед с родителями я узнал, насколько они осведомлены об опасностях пеших прогулок, но не сомневался в том, что дизайн улиц может измениться. Они показали мне маршруты, по которым они идут, включая как можно больше тротуаров, и стали делать круги по одним и тем же маршрутам просто потому, что они самые безопасные.

      Я надеюсь, что этот глобальный кризис, в ходе которого произошло так много разрушений — средств к существованию, оборванных жизней, ненужных страданий и потерь, — что мы все же сможем научиться чему-то хорошему.Я надеюсь, что этот момент может открыть нам глаза на многие вещи, в том числе на то, насколько большего мы должны ожидать от наших улиц. Как много еще мы можем требовать от наших соседей. Я надеюсь, что эти новообретенные пешеходы найдут безопасные способы размять ноги даже после того, как этот кризис закончится.

      Чему ваш город может научиться у самого проходимого пригорода Америки

      Здесь отличная транспортная развязка, много тротуаров и люди ценятся больше, чем автомобили.


      31 марта 2015 г.

      Жизнь в пригороде всегда была синонимом долгих часов в машине — на работу, в школу, в продуктовый магазин, торговый центр, на футбольную тренировку и в гости к друзьям.Некоторые люди даже ездят на прогулку.

      Большинство улиц спроектированы таким образом, чтобы автомобили могли двигаться как можно быстрее, не принимая во внимание воздействие на пешеходов.

      Теперь это меняется, как и стереотип о пригородах, где все белые, женаты, имеют детей и играют в гольф в загородном клубе. От Бетесды, штат Мэриленд, до Киркленда, штат Вашингтон, жители заново изобретают свои города, чтобы лучше приспособить пешеходов. Движение на оживленных улицах сдерживается.Строятся новые тротуары и пешеходные дорожки. Деловые районы оживают благодаря растущему пешеходному движению.

      Прокладывают путь лидеры пригородов, которые видят, что дальнейшее процветание и качество жизни их сообществ зависят от создания оживленных пешеходных мест, которые привлекают молодежь, семьи и предприятия, желающие быть ближе к событиям. Ходьба набирает популярность в Соединенных Штатах как для транспорта, так и для отдыха, потому что она улучшает здоровье, способствует развитию сообщества и экономит деньги.

      Лучшее место для знакомства с будущим загородной жизни — округ Арлингтон, штат Вирджиния, где находится Пентагон и Арлингтонское национальное кладбище, прямо через реку Потомок от округа Колумбия. Построенный в период с конца 1930-х по 1950-е годы — после того, как автомобили стали доминировать в американской жизни — это классический пригород, полный отдельно стоящих домов с подъездными дорожками и зелеными лужайками. Тем не менее, Информационный центр для пешеходов и велосипедистов при Университете Северной Каролины назвал его одним из 14 лучших «дружественных к пешеходам» сообществ в Америке и одним из 25 лучших городов для прогулок по версии журнала Prevention .

      Один день из жизни самого пешеходного пригорода Америки

       В Арлингтонском здании суда/районе Кларендон даже не по сезону холодным пятничным вечером вы найдете людей, выгуливающих собак, катающих детские коляски, таскающих домой продукты или просто гуляющих. Один молодой человек спешит по улице с букетом цветов. Движение по тротуарам оживленное: люди направляются от офисных зданий, остановок общественного транспорта, парковок и близлежащих жилых домов в клубы здоровья, магазины, рестораны и кинотеатры.

      На следующее утро ветрено со снежными бурями, но широкие тротуары Арлингтонской Вирджиния-сквер/район Боллстон гудит от людей, бегающих по делам в банке, уборщицах, торговом центре, портных, типографии и аптеке, прежде чем остановиться в парикмахерская, кафе или гастроном. Вы даже видите несколько бесстрашных людей на велосипеде.

      Многие покупатели выскочили из близлежащих многоквартирных домов и таунхаусов, которые когда-то были бедным коммерческим участком, в то время как другие прогуливались из близлежащих домов на одну семью.Пройдя пару кварталов в любом направлении от этого центра города, вы переноситесь из шумной городской среды телешоу, таких как Как я встретил вашу маму , в зеленую пасторальную обстановку The Brady Brunch .

      Clarendon/Courthouse и Ballston/Virginia Square обслуживаются региональной системой поездов, что является стимулом для пешеходных сообществ, которые не будут воспроизведены в большинстве американских пригородов в ближайшее время. Но пешеходы процветают и в районах Арлингтона, которые находятся далеко от железнодорожных путей.

      Арлингтон становится местом, где люди важнее машин.

      Район Вестовер отличается типичным дизайном середины века, с парковками перед многими предприятиями, но он по-прежнему предлагает дружелюбную уличную жизнь. Трое школьников идут домой из продуктового с продуктами для обеда, в то время как соседи останавливаются, чтобы поболтать по пути в хозяйственный магазин, библиотеку или кафе Lost Dog (или кафе Stray Cat, если уж на то пошло).

      Арлингтон становится местом, где люди важнее машин.

      Эти районы простираются на 6 миль в самом сердце Арлингтона (который одновременно является и городом, и округом), но до них можно добраться пешком по удобным для пешеходов улицам города или по 50-мильной сети маршрутов Арлингтона. Между тем, совершенно новый район Ширлингтон, восставший из пепла несостоявшегося торгового центра, ощущается как пригородная деревня. Главная улица, которая была вымощена старой парковкой, приглашает вас на послеобеденную прогулку с широким выбором магазинов, этнических ресторанов, библиотеки, театральной труппы и паба-пивоварни.За углом находятся продуктовый магазин с полным спектром услуг и Bus Boys & Poets, популярный книжный магазин и кафе, названное в честь афроамериканского писателя Лэнгстона Хьюза, который работал официантом в Вашингтоне в 1930-х годах. В нескольких шагах находятся кинотеатры, предприятия сферы услуг, такие как парикмахерские и студии йоги, офисные здания, таунхаусы, квартиры, автобусная станция и гаражи.

      Путь Арлингтона к трансформации

      Arlington не стал историей успеха пешеходов за одну ночь.Тротуары сегодня оживлены благодаря ряду умных решений, принятых в течение нескольких десятилетий. История того, как этот пригород превратился в одно из самых удобных для прогулок сообществ в Америке, предлагает уроки для городов во всем мире, которые хотят процветать в ближайшие годы.

      Как ранняя модель развития автомобилей, появившаяся по всей стране после Второй мировой войны, Арлингтон также стал одним из первых пригородов, испытавших на себе неизбежные побочные эффекты старения. Население округа сократилось со 174 000 человек в 1970 году до 152 500 человек в 1980 году, поскольку новых земель для освоения стало не хватать, а дети, которые там выросли, уехали.

      «В 1970-е годы это был пригород внутреннего кольца, приходящий в упадок, — отмечает Крис Циммерман, проработавший в окружном совете 18 лет. «Я переехал сюда в 1979 году из-за дешевой аренды. Арлингтон был остановкой для многих людей, пока они не могли позволить себе переехать куда-нибудь еще» — привычная картина сегодня в тысячах пригородных населенных пунктов.

      «В те дни я ходил пешком, потому что у меня не было машины, но я видел очень мало других людей, идущих пешком», — вспоминает он, который в 2013 году ушел из совета округа, чтобы стать вице-президентом по экономическому развитию компании Smart Growth America, которая продвигает пешком как часть своей миссии по созданию здоровых, экономически важных сообществ.

      Первым шагом к возрождению Арлингтона стало улучшение общественного транспорта, включая ряд остановок в системе метро Washington Metro. Это остановило убыль населения округа, поскольку вокруг станций выросли новые многоквартирные дома и магазины. Ходьба немного ускорилась в непосредственной близости от станций метро, ​​но не в других частях города. Это потому, что большинство улиц по-прежнему спроектированы так, чтобы автомобили могли двигаться как можно быстрее, не принимая во внимание воздействие на пешеходов или окружающие районы.«Когда я вступил в должность в 1996 году, дорожное движение было самой большой проблемой в каждом районе. Люди беспокоились о том, что их дети будут ходить в школу пешком», — говорит Циммерман.

      Окружной совет, подстрекаемый местными лидерами, принял подход к планированию «городской деревни», который, по словам Циммермана, «действительно нашел отклик у людей — идея комфорта и общности, оставаясь при этом космополитической. Быть и пригородом, и городом одновременно».

      Одним из основных направлений этого плана было сделать ходьбу более безопасной и удобной.

      Одним из основных направлений этого плана было сделать ходьбу более безопасной и удобной. Тротуары расширили, а пешеходные переходы на перекрестках сократили. Была создана целевая группа по успокоению дорожного движения, а устаревшая политика взимания с домовладельцев стоимости строительства новых тротуаров, все еще распространенная в США, была отменена. («Домовладельцы не должны платить за улицу перед своим домом; почему они должны нести ответственность за пешеходную инфраструктуру?» — спрашивает Циммерман в тематическом исследовании Арлингтона, проведенном America Walks.)

      «Когда я переехала сюда в 1990-х, я ходила пешком в продуктовый магазин или бегала, и если вы когда-нибудь встречали кого-то еще, вы всегда здоровались, потому что на улицах было так мало людей», — вспоминает Лорен Хассель, специалист по работе с общественностью и менеджер по продвижению WalkArlington. «Теперь, если вы остановитесь, чтобы поздороваться со всеми, кого встретите на тротуаре, вам потребуются часы, чтобы добраться туда, куда вы идете». Девяносто процентов всех жилых улиц теперь имеют тротуары (по сравнению с 73 процентами в 1997 году), а движение на семь из девяти самых загруженных дорог округа сократились на 5–23 процента с 1996 года.В результате пешие и велосипедные прогулки теперь составляют 16,6% всех поездок по городу.

      Население округа в настоящее время выросло до 220 000 человек, и это привлекает множество молодых специалистов и семей, которые могут позволить себе жить в более богатых пригородах, но предпочитают пешеходную прогулку Арлингтона и чувство общности. Он также растет как региональный центр занятости, в котором в округе работает более 215 000 человек.

      «Это можно сделать где угодно, — говорит Циммерман. «Это зависит не от крупномасштабного транспорта — это зависит от хорошего городского дизайна.

      Ходьба как образ жизни

      Питер Оуэн, юрист, выросший в соседнем Маклине, штат Вирджиния, после колледжа решил жить в Арлингтоне, потому что хотел быть ближе к своей семье, но при этом иметь возможность гулять.

      Но от старых привычек трудно избавиться, признает он. «Мне потребовалось около четырех месяцев жизни здесь, чтобы перестать ездить на машине в продуктовый магазин, хотя я жил всего в нескольких кварталах отсюда». Переход к ходьбе даже улучшил его привычки в еде.«Я покупаю намного меньше замороженных продуктов, потому что легко каждый день заходить в магазин по дороге домой и покупать свежие продукты». У Оуэна до сих пор есть машина, но большую часть времени она стоит в гараже.

      На вопрос, почему ходьба так важна для него, Оуэн может многое ответить: «Я ценю случайные встречи с соседями и чувство связи с этим местом. Вы замечаете гораздо больше вещей, например, играющих детей, когда живете со скоростью 5 миль в час».

      Он добавляет: «Арлингтон становится местом, где люди важнее машин.Здесь не только можно ходить; ходить безопасно и удобно. На углах есть пешеходные переходы и витрины, на которые можно смотреть, проходя мимо — с такими вещами ходить веселее».

      Как сделать любой город удобным для прогулок

      Превращение Арлингтона в самый удобный для пешеходов пригород Америки выросло из широкого спектра общественных улучшений, продвигаемых такими жителями, как Питер Оуэн, который шесть лет работал в Гражданской транспортной комиссии, и проводившихся выборными должностными лицами и персоналом округа.

      «Здесь ходить пешком совсем не то, что в 1990-х», — говорит Деннис Лич, директор по транспорту Арлингтона, который жил здесь много лет, прежде чем поступить в штат округа. «Вы видите всех этих людей в местах, которых раньше не было нигде. Это показывает, что если вы правильно используете инфраструктуру и землю, вы можете предоставить людям более жизнеспособные варианты транспорта и хорошие места для прогулок, что приносит пользу для социальной справедливости, здоровья и чувства общности».

      Лич подсчитал, что каждый рабочий день жители, рабочие и посетители совершают 350 000 пешеходных и велосипедных поездок.Ключевые действия, которые делают улицы Арлингтона более удобными для пешеходов, включают:

      .
      • Пешеходные переходы , которые четко обозначены, чтобы автомобилисты знали, где искать пешеходов
      • Лампы , удлиняющие тротуар на несколько футов до перекрестка, чтобы сократить расстояние перехода пешеходов
      • Срединные острова , которые предлагают пешеходам убежище в средней точке при пересечении широких оживленных улиц
      • Озеленение вдоль улиц, которое вдохновляет автомобилистов ездить медленнее
      • Велосипедные дорожки , которые не только побуждают людей ездить на велосипеде, а не водить машину, но и увеличивают расстояние между тротуарами и интенсивным движением транспорта
      • Велосипедные дорожки и велосипедные дорожки с буферным покрытием , современные велосипедные дорожки, которые отделяют тротуары еще дальше от движения транспорта, добавляя широкие полосы краски на дорогу или физические барьеры от движущегося автотранспорта
      • Более широкие тротуары , которые позволяют людям чувствовать себя более безопасно и комфортно при ходьбе
      • Более узкие улицы , которые снижают скорость движения и освобождают больше места для пешеходов и велосипедистов
      • Успокоение дорожного движения , целый набор дополнительных дорожных инноваций, от кольцевых развязок до лежачих полицейских, которые напоминают автомобилистам остерегаться пешеходов и соблюдать ограничение скорости
      • Пешеходное зонирование , которое улучшает впечатления от ходьбы, требуя, чтобы здания вдоль пешеходных маршрутов имели магазины или витрины на первом этаже, но чтобы они не давили пешеходов
      • Дорожные диеты , новый шаг для Арлингтона, в котором дороги с четырьмя полосами движения с умеренным движением сокращаются до двух сквозных полос с чередующейся полосой для левого поворота посередине, создавая пространство для велосипедных дорожек или более широких тротуаров
      • Complete Streets , политика округа, согласно которой все виды транспорта должны учитываться в проектах реконструкции улиц
      • Управление спросом на транспорт , комплексный стратегический план, в котором рассматриваются проблемы дорожного движения, связанные со всеми решениями по развитию, и предлагаются стимулы для предприятий размещаться в пешеходных местах, обслуживаемых общественным транспортом
      • .

      Усилия на местах по популяризации ходьбы

      Конечно, чтобы заставить людей ходить, нужны не только пешеходные переходы и тротуары.Вот почему почти все, с кем я разговаривал в Арлингтоне, указывали на работу WalkArlington, спонсируемой округом инициативы, направленной на то, чтобы побудить людей встать на ноги. «Мы помогаем людям узнать, какие прекрасные возможности для прогулок у нас уже есть», — говорит менеджер по связям с общественностью и рекламе Лорен Хассел.

      WalkArlington разработал 25 пешеходных маршрутов, известных как Walkabouts по округу, освещающих историю районов, общественные ресурсы и достопримечательности. Они также публикуют календарь событий, советы по ходьбе (со специальными выпусками для зимы и лета) и ежемесячный электронный информационный бюллетень, посвященный темам, связанным с ходьбой.

      Я ценю случайные встречи с соседями и чувство связи с этим местом.

      Программа WalkArlington Works помогает работодателям и сотрудникам повысить эффективность ходьбы на рабочем месте, как для поездок на работу, так и для перерывов в течение рабочего дня. WalkArlington является частью окружной программы Car-Free Diet, новаторского подхода, который помогает семьям понять, как жизнь без автомобиля или переход на «легкий автомобиль» (использование только одного личного автомобиля) будет работать для них. Удобная для прогулок среда Арлингтона, а также обширное железнодорожное и автобусное сообщение, тропы, велосипедные дорожки, прокат велосипедов и автомобилей — делают этот вариант жизнеспособным для удивительного количества домохозяйств.

      WalkArlington также привлекает детей к пешим прогулкам с помощью программ в школах, от координации «Прогулка в школу» до продвижения «прогулочных школьных автобусов» (родители забирают детей у дверей и провожают их в школу). Летом WalkArlington предлагает пешеходную охоту за мусором на окружной ярмарке и сотрудничает с окружными лагерями для популяризации прогулок.

      В 22 начальных и пяти средних школах Арлингтона реализуются программы «Безопасные маршруты в школы», направленные на поиск способов, позволяющих большему количеству детей ходить в школу пешком и на велосипеде.«Мы сообщаем семьям о преимуществах ходьбы в школу пешком», — говорит координатор безопасных маршрутов школьного округа Том Нортон. «Это отлично подходит для фитнеса и улучшает успеваемость».

      Эти усилия по обучению пешеходов, помимо значительных улучшений улиц и тротуаров, продвигают Арлингтон к осуществлению мечты многих жителей, которую лучше всего сформулировал давний житель округа Чарли Денни, бывший координатор округа по велосипедным и пешеходным движениям: «Наша цель — построить сообщество, где каждый 8-летний ребенок может сам пойти купить рожок мороженого.

      Посмотрите недавнее видео об успехах Арлингтона в создании районов для людей всех возрастов.


      Джей Валджаспер пишет, говорит, редактирует и консультирует по вопросам создания более сильных и жизнеспособных сообществ. Он является старшим научным сотрудником Project of Public Spaces, редактором сообщества Blue Mountain Center Commons и автором книг The Great Neighborhood Book и All That We Share: A Field Guide to the Commons .Walljasper — это ДА! пишущий редактор.

      Подпишитесь на получение обновлений по электронной почте от YES!

      Повесть о нескольких городах: как разрастание влияет на вашу талию — Consumer Health News

      Несколько десятилетий назад пригород казался не слишком далеким от утопии. Послевоенные семьи стекались в эти новые районы с доступными домами, зелеными лужайками и легким доступом к городу.

      Не было особых протестов по поводу отсутствия велосипедных дорожек или пешеходных дорожек или магазинов в шаговой доступности.Взрослые могли ехать куда угодно. В этом новом образе жизни правили автомобили.

      Расползающееся общество

      Пригород по-прежнему привлекателен, но у всего этого комфорта и удобства есть обратная сторона. Исследование, опубликованное в Американском журнале по укреплению здоровья, показало, что люди, живущие в обширных пригородах, были немного менее активными и весили больше, чем люди, живущие в густонаселенных районах. Иными словами: в настоящее время имеются научные доказательства связи между разрастанием по соседству и разрастанием талии взрослого человека.

      Исследователи установили связь между пригородом и ожирением после сравнения 448 округов и 83 городов в Соединенных Штатах. Каждая область получила «индекс разрастания», оценка, в значительной степени основанная на плотности населения. Округ Джога — пригородный анклав за пределами Кливленда — получил награды как самый обширный в исследовании. Неудивительно, что такие места, как округ Сан-Франциско, округ Филадельфия и четыре района Нью-Йорка, оказались на противоположном конце спектра.

      Измерив размеры каждого округа, исследователи внимательно изучили жителей.Проведенные опросы позволили получить подробную информацию о здоровье, образе жизни и массе тела взрослых жителей. После учета расы, уровня образования, наличия свободного времени для физических упражнений, потребления фруктов и овощей и других факторов, влияющих на массу тела, исследователи обнаружили, что жители округа Нью-Йорк — самого «компактного» округа в исследовании — — каждый месяц гуляли на 80 минут больше и весили в среднем на шесть фунтов меньше, чем жители обширного округа Джога.

      Шесть фунтов могут показаться пустяком.Хороший едок может легко набрать столько же в период между Рождеством и Новым годом, а приверженец диеты может потерять столько же всего за несколько недель. Но в стране, которая уже борется с эпидемией ожирения, эти шесть лишних килограммов могут представлять серьезную угрозу, говорит Том Шмид, доктор философии, исследователь Центров по контролю и профилактике заболеваний (CDC) и соавтор исследования.

      «Представьте себе две гипотетические общины по 100 000 человек, — говорит он. «Одно сообщество в целом будет весить на 600 000 фунтов больше, чем другое.«Эти 300 тонн не будут распределены равномерно. Некоторые люди останутся средними, а другие наберут лишний вес. Но в целом весь город подвергается более высокому риску заболеваний, связанных с ожирением. По словам Шмида, лишние килограммы может повысить уровень сердечных заболеваний и диабета типа 2. Это большая цена за тихий район и большой газон.

      Арлин Вассерман, эксперт по городскому планированию, заинтригованный связью между увеличением веса и пригородом, не остановился на лишних шести фунтах, когда переехал из Филадельфии в пригород Анн-Арбор, штат Мичиган.Вассерман, в то время член Мичиганского института землепользования, говорит, что быстро набрал 15 фунтов в городе, где он больше не мог везде ездить на велосипеде. Еще один переезд в обширный город Траверс-Сити, штат Мичиган, помог ему собрать еще 20.

      Четыре года назад Вассерман сделал перерыв в разрастании и переехал в Сент-Пол, штат Миннесота. Он живет всего в полутора кварталах от велосипедной дорожки длиной 18 миль — прекрасного места для прогулок со своим бордер-колли — и примерно на половину своих встреч он ходит пешком.Он говорит, что его вес не изменился с тех пор, как он сделал этот шаг. «Я отдаю две трети заслуг тому месту, где живу», — говорит он. «И одна треть достается бордер-колли».

      Неактивен по дизайну

      Городские планировщики и эксперты в области здравоохранения давно знают, что пригород не совсем рассадник активной жизни, по крайней мере, для взрослых. На самом деле пригороды, кажется, специально созданы для того, чтобы люди оставались как можно более неподвижными, говорит Мария Моррис, руководитель проекта «Планирование и проектирование физически активного сообщества» Американской ассоциации планирования, некоммерческой группы городских и городских планировщиков, а также выборных должностных лиц. .

      В некоторых местах кварталы простираются на многие мили без парков, магазинов, офисов и даже школ, чтобы нарушить однообразие. Если бы люди действительно хотели покататься на велосипедах или отправиться на прогулку, им было бы трудно найти пункт назначения в пределах досягаемости. Напротив, люди в таких городах, как Бруклин, Сан-Франциско или Филадельфия, ежедневно проходят несколько кварталов до работы, станции метро или продуктового магазина на углу, говорит она. Это не совсем поход в спортзал, но настоящее упражнение.

      Даже если вы думаете о том, чтобы прогуляться к дому вашего друга в соседнем районе, пригороды часто создают препятствия для пеших или велосипедных прогулок, говорит Моррис. Иногда магазины или районы находятся по другую сторону четырехполосного шоссе, а главные улицы обычно спроектированы так, чтобы вместить максимальное количество транспорта, движущегося с максимально возможной скоростью, — не совсем идеальный сценарий ни для пешехода, ни для дороги. велосипед. Хотя некоторые города внесли изменения, благоприятные для велосипедистов — например, Дэвис, штат Калифорния, построил процветающий велосипедный туннель под шоссе и железной дорогой, чтобы соединить обе стороны города — многие пригороды все еще застряли в устаревшем дизайне, который усложняет жизнь. ходить куда угодно.

      В переулках легче, но все равно трудно передвигаться. Во-первых, переулки часто не соединяются, говорит Моррис. Прогулка, которая должна занять всего 15 минут, легко может занять 30 минут, а то и больше, если человек заблудится в лабиринте тупиков и тупиков. Если в районе нет тротуаров — а их у многих нет — прогулка становится еще менее привлекательной.

      Более разумный рост, более здоровые люди?

      За последние 15 лет или около того многие градостроители искали лучший дизайн.Вместо того, чтобы подписать еще один участок домов, они поощряют развитие более плотных сообществ со смесью домов, предприятий и парков. Это движение, часто называемое «умным ростом», изначально предназначалось для развития динамичных сообществ, минимизации пробок на дорогах и защиты сельскохозяйственных угодий и других открытых пространств при строительстве новых домов. По словам Морриса, возможность того, что разумный рост может также помочь людям оставаться более стройными и активными, определенно является дополнительным преимуществом.

      «Планирование очень политизировано, — говорит она.«Тот факт, что нас поддерживают люди с докторами медицины, имеет огромное значение». Моррис и другие, кто хочет продвигать активные, пригодные для жизни сообщества, все еще сталкиваются со скептицизмом, но теперь у них есть исследования в их углу. «Многие закатывают глаза, когда я говорю об этом. Они говорят: «Вы хотите сказать, что широкие улицы делают людей толстыми?» Теперь они с большей вероятностью в это поверят».

      Действительно, сегодня многие эксперты считают, что городское планирование может сыграть важную роль в борьбе страны с ожирением.Правительственные учреждения, такие как CDC, и благотворительные организации, такие как Фонд Роберта Вуда Джонсона, вкладывают свой опыт и деньги в эту новую область. Один только фонд выделил более 70 миллионов долларов на продвижение разумного роста и активных сообществ. Среди прочего, сообщества используют гранты фонда для строительства троп, парков и велосипедных дорожек.

      Конечно, исследователям приходится бороться с тем, что некоторые называют «парадоксом города-пригорода». Согласно исследованию, недавно опубликованному в журнале Environmental Health, по крайней мере одна подгруппа городских жителей менее склонна к физической активности и более склонна к ожирению. районы с плотной застройкой, с отличным уличным сообщением и (где) улицы почти повсеместно выложены тротуарами.Отметив, что большинство исследований ожирения сосредоточено на пригородах, они пришли к выводу, что нам нужно больше исследований по борьбе с ожирением в городских районах.

      Между тем, в то время, когда многие города и поселки внесли небольшие изменения для повышения физической активности, по крайней мере один новый город довел «умный рост» до крайности. Стэплтон, штат Колорадо, поселок, растущий на равнинах к востоку от Денвера, соответствует словарному определению пригорода, но уж точно не соответствует шаблону. В Стэплтоне будет сеть парков и троп, которые соединят людей с продуктовыми магазинами, ресторанами и другими местами назначения.Планировщики рассчитывают привлечь 30 000 жителей в течение следующих нескольких лет. Этот маленький городок — крупный эксперимент. Если дизайн сообщества действительно имеет значение, жители Стэплтона должны оказаться более здоровыми, чем типичные жители пригородов.

      Конечно, не все созданы для зимы в Колорадо, и не каждый может позволить себе жилье на Манхэттене или в Сан-Франциско. Короче говоря, многие из нас застряли в активно живущих пустошах. Если вы живете в районе, где нет ни велосипедных дорожек, ни тротуаров, вам может потребоваться немного больше усилий, чтобы включить в свою жизнь физические упражнения.

      Ходи, когда можешь. Запишитесь в тренажерный зал. Найдите хороший парк, где можно побегать или поиграть с детьми во фрисби. (Возможно, вам придется ехать туда, но оно того стоит.) И когда придет время собираться и переезжать, помните, что дом — это нечто большее, чем площадь в квадратных метрах и цвет краски в спальнях. Как никогда важно соседство.

      Каталожные номера

      Интервью с Арлин Вассерман, экспертом по городскому планированию

      Интервью с Томом Шмидом, доктором философии, научным сотрудником Центров по контролю и профилактике заболеваний

      Юинг, Р.и другие. Связь между разрастанием городов и физической активностью, ожирением и заболеваемостью. Американский журнал укрепления здоровья. Сентябрь/октябрь 2003 г. 18(1): 47-57.

      Лопес, Рассел и др. Ожирение, физическая активность и городская среда: потребности в исследованиях общественного здравоохранения. Гигиена окружающей среды: 18 сентября 2006 г.; 5:25. Интервью с Марией Моррис, руководителем проекта «Планирование и проектирование физически активного сообщества» Американской ассоциации планирования.

      Фиске, Брайан.Городские сокровища. Журнал о велосипедах. http://www.bicycling.com/article/1,6610,s1-2-16-14593-10,00.

    Ваш комментарий будет первым

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *