Нажмите "Enter", чтобы перейти к содержанию

Аппиева дорога в риме фото: Недопустимое название

Содержание

Маршрут с описанием и фото : Статьи

Аппиева дорога (Via Appia) – это древнеримская «трасса федерального значения», которую построили в 312 году до н.э при консуле Римской республики из рода Клавдиев — Аппии Клавдие.

Этот государственный деятель вошел в историю в связи с несколькими политическими и общественными достижениями, но прежде всего – именно как создатель одной из самых значимых дорог Римской республики – из Рима в Капую (Южная Италия). Позднее Аппиева дорога была доведена до Брундизия (современный Бриндизи, регион Апулия).

Замощенная огромными камнями, довольно широкая по тем временам дорога имела для Рима важное военное, экономическое и общественное значение. Военное – потому что по ней маршировали римские легионеры, отправляясь в очередной поход. Экономическое – потому что создание дороги улучшило торговые связи Римской республики с Востоком, это был путь циркулирования живого и неживого товара. Общественное, потому что в связи с важным значением этого древнеримского пути через некоторое время вдоль Аппиевой дороги стали появляться дворцы, склепы и монументы знатных римлян.

Сегодня именно эти древние памятники представляют огромный интерес для туристов.

Различают Старую и Новую Аппиеву дорогу.

Старая находится в черте Рима, и именно о ней и её достопримечательностях пойдет речь в этой статье.

В маршруты туристических обзорных автобусов (бас туристик) некоторых компаний в Риме входят и остановки, расположенные близко к Via Appia. Так же, как и на основном маршруте по Риму, можно сходить и заходить на разных остановках, осматривая достопримечательности по пути следования. Кроме бас туристик, можно добраться до начала маршрута по Аппиевой дороге и на общественном транспорте, а затем пройти его пешком, ориентируясь на информацию в этой статье.

Остановка Термы Каракаллы (Terme di Caracalla)

Вдоль Viale delle Terme di Caracalla автобус проезжает мимо руин

Терм императора Каракаллы (Септимия Бассиана Каракаллы), которые в Древнем Риме поражали воображение современников, да и сегодня впечатляют не меньше, например, своими размерами и великолепными мозаичными полами. Эти термы находились практически у начала Аппиевой дороги, за Капенскими воротами. Также здесь можно увидеть базилику Святых Нерея и Ахиллея (примерно IV в. н.э) – христианских воинов, принявших мученическую смерть во времена правления императора Диоклетиана, церковь San Sisto Vecchio (IV век) и церковь St.Balbina – одну из древнейших в Риме (тоже IV век н.э).

Как добраться до Терм Каракаллы: Метро Circo Massimo (MEB, MEB1)

Термы Каракаллы фото

Остановка Porta di S. Sebastiano

Отправившись с Piazzale Numa Pompilio по улице Via Porta San Sebastiano, вы увидите

виллу кардинала Бессарионе в ренессансном стиле, церковь St. Cesareo, Арку Друза (римского военачальника, брата императора Тиберия Клавдия), а также дойдете до Ворот Святого Себастьяна – самых больших и прекрасно сохранившихся ворот, известных также как Порта Аппия. Именно за ними и начиналась Аппиева дорога. Позже ворота были переименованы в честь раннехристианского мученика Себастьяна, поскольку паломники шли через них к церкви имени святого и одноименным катакомбам. Здесь же находится вход в Музей стен, в котором можно проследить историю строительства защитных стен вокруг Рима начиная с античности, через Средние века и до современности, подняться на саму стену и посмотреть на Аппиеву дорогу и окрестности с высоты двух башен ворот Святого Себастьяна.

Как добраться до Ворот Святого Себастьяна и других близлежащих достопримечательностей: городской автобус 218 или 118

Арка Друза фото

Вилла кардинала Бессарионе

Ворота Святого Себастьяна

Остановка Sede Parco Regionale

Вы уже находитесь в начале Аппиевой дороги, в Региональном парке Аппиева дорога. Пройдя ворота Святого Себастьяна, вы оказываетесь на первой части Аппиевой дороги. Территория регионального парка Аппиева дорога занимает примерно 3,5 тысячи гектаров и представляет собой приятную, местами тенистую зону для прогулок. В начале парка на Аппиевой дороге обязательно не пропустите невзрачную на вид церковь под названием Домине-Кво-Вадис, или Санта-Мария-ин-Пальмис. С ней связана одна из ключевых христианских легенд: считается, что именно на этом месте устрашившийся мучений и бежавший из Рима апостол Петр спросил Христа – «Камо грядеши?» (куда ты идешь), на что тот ответил – «Иду в Рим на второе распятие». И Петр вернулся вслед за своим учителем. Сама церковь была основана в IX веке, в ней хранится копия мраморной плиты с отпечатками ног Спасителя.

Как добраться до начала регионального парка «Аппиева дорога»: автобус 218, 118

Церковь Домине-Кво-Вадис в Риме

Остановка Valle della Caffarella

Если пройти от церкви Домине-Кво-Вадис немного вперед по Аппиевой дороге, вы увидите, что слева к ней примыкает Via della Caffarella. Долина Каффарелла в Средние века называлась мраморной долиной из-за обилия здесь богатых римских вилл, храмов, памятников, замков, колумбариев и гробниц.

Римские катакомбы – интереснейшее явление, римляне называли их «цеметерием» (от слова «покои»). Это были подземные помещения для захоронения умерших — сначала язычников, и постепенно христиан. Первые христиане, гонимые властями, проводили здесь богослужения, здесь же позднее проходили поминальные церемонии над останками христианских мучеников. Однако после падения Римской империи из-за угрозы захвата варварами мощи христианских святых вывозились священнослужителями и с тех пор оказывались в совершенно разных местах.

Остановка Catacombe di San Callisto

Маршрут продолжается по Аппиевой дороге. Самый значимый памятник рядом с этой остановкой – катакомбы Святого Каллисты – крупнейшие римские захоронения II-IV веков. Длина подземных коридоров составляет около 21 километра (и это только те, которые исследованы!), катакомбы состоят из 5-ти уровней и образуют лабиринты. С исчезновением Римской империи с карты мира катакомбы на протяжении столетий приходили в запустение, все меньше людей помнило о них. Заново они были открыты лишь в 1849 году, с тех пор там проводятся археологические исследования, и лишь незначительные по длине участки открыты для посетителей. Это крипта Пап (захоронения раннехристианских епископов), крипта Святой Цецилии и пещера Святых тайн с фресками на библейские сюжеты.

Добраться до катакомб Святого Калисты — всё на тех же проезжающих Аппиеву дорогу автобусах 218 или 118

Катакомбы Святого Каллисты фото

Остановка Catacombe di San Sebastiano

Следующие памятники, которые встретятся вам на Аппиевой дороге — старинная базилика Сан-Себастьяно-фуори-ле-Мура

(построена в 340 году н.э на месте еще более раннего и простого христианского сооружения 258 года) и катакомбы святого Себастьяна, которые находятся под ней. По легенде, именно здесь до III века н.э хранились мощи апостолов Петра и Павла, казненных в I веке. В базилику до сих пор не иссякает поток паломников, хотя она уже не входит в число 7 самых главных христианских церквей Рима.

Добраться до катакомб Святого Себастьяна: автобусы 118, 218

Остановка Cecilia Metella

От виллы императора Максенция (villa di Massenzio) и мавзолея сына Максенция – Валерия Ромула — по Аппиевой дороге можно добраться к огромной гробнице знатной Цецилии Метеллы (дочери римского консула Квинта Цецилия Метелла Кретика), ставшей в Средние века

крепостью семейства Каэтани. Территория, где располагался дворец Максенция, включала в себя не только внушительный мавзолей, но и персональный цирк императора.

На этом фото хорошо виден «симбиоз» римской гробницы Цецилии Метеллы и средневекового замка Каэтани

Руины виллы императора Максенция

Остановка Sant’Urbano

От базилики Святого Себастьяна через Via Appia Pignatelli путь идет наверх к аллее Св. Урбана I (папы Римского с 222 по 230 год н.э). Церковь святого Урбана – античное здание, предположительно посвященное богине Церере. Сооружение было преобразовано в церковь в IX-X веке.

Остановка Capo di Bove

Это конец маршрута туристического автобуса по Аппиевой дороге.

Елена Куриленко

Может быть интересно:

Маршруты по Риму с описанием достопримечательностей и фото

Галерея Боргезе в Риме: Самый «труднодоступный» музей

Как сэкономить в Риме

Аппиева дорога: история, описание, фото

Адрес: Италия
Проходила: от Рима до Брундизия
Длина: 540 км
Координаты: 41°40’39.8″N 12°43’43.6″E

Содержание:  

Краткое описание

Как строилась дорога

Особенности дороги, построенной Аппием

Новая история Старой Аппиевой дороги

Памятные места и туристические достопримечательности

Аппиева дорога на карте

Краткое описание

Tutte le strade partono da Roma – Все дороги отходят от Рима.

Широко известная во всем мире поговорка утверждающе провозглашает, что «все дороги ведут в Рим». И, в принципе, относительно Римской республики это абсолютно верно, поскольку дороги в ней строились так, чтобы соединить этот город со всеми, даже самыми отдаленными частями Апеннинского полуострова.

Ворота святого Себастьяна (ранее Порта Аппия). От этих ворот начиналась Аппиева дорога

Тем не менее, поскольку их строительством занимался именно Рим, то переводить оригинальную поговорку – Tutte le strade partono da Roma – следовало бы немного иначе: «Все дороги отходят от Рима» или начинаются с него. А если быть еще более точными, то начинаются они с Римского Форума, центральной площади Древнего Рима. И Аппиева дорога, одна из самых древних и знаменитых в Италии, называемая в античные времена не иначе, как «царица дорог»,– наглядное подтверждение этому.

Аппиева дорога была протянута сначала от Рима до Капуи, далее – до Брундизия (совр. Бриндизи), морской порт которого открывал римлянам путь в Грецию, Малую Азию, Египет. В итоге она стала самой значимой в политическом и экономическом плане дорогой, которая когда-либо была построена в Римской империи.

Чтобы отличить эту дорогу от одноименной, проложенной в 80-х годах XVIII века, к ее названию делают приставку – Старая. И если бы камни ее могли говорить, они бы поведали множество историй. Старой Аппиевой дороге есть, что вспомнить: по ней когда-то шагали грозные римские легионы, тянулись торговые караваны, скакали средневековые рыцари, проходили в святые места паломники, вдоль нее выстраивались церкви, вырастали кладбища, воздвигались распятия…

Вид на Аппиеву дорогу

Именно поэтому сегодня по Аппиевой дороге водят экскурсии. Она стала общепризнанной и всемирно известной достопримечательностью Италии, неоднократно воспетой в литературе и запечатленной в произведениях живописи.

Как строилась дорога

Строительство Аппиевой дороги происходило в несколько этапов с конца IV до средины II века до нашей эры. Инициатором его считается римский цензор Аппий Клавдий Цек, в 312 г. до н. э. приказавший проложить дорогу до Капуи. Но существует и другая версия, по которой начало дороге было положено до него, Аппий лишь придал ей нужную направленность и качественно вымостил. Событие было довольно подробно описано в исторических трудах Тита Ливия.

  • IV в. до н. э. – проложен 195-километровый участок от Рима до Капуи.
  • III в. до н. э. – построен следующий участок, соединивший Капую с Беневентом.
  • II в. до н. э. – дорога через Венузию, Тарент протянулась до Брундизия. Ее длина стала составлять более 570 км.

Закончив строительство, римляне обозначили конец дороги, установив там 2 величественные колонны из мрамора. Одну из них можно увидеть на том месте и сегодня, она является достопримечательностью Бриндизи (Брундизия). Вторая упала в конце XVI в. и позже была отдана в дар городу Лечче, где ее установили в честь избавления от чумы.

Церковь Домине-Кво-Вадис на Аппиевой дороге

Одной из первостепенных причин для начала строительства дороги послужила, как считают историки, насущная военная необходимость – во время ведущейся в тот момент войны римлян с самнитами ею преимущественно пользовались легионеры. Но со временем она приобрела также огромное торговое и культурное значение, которое стала постепенно утрачивать только после распада Римской империи. Значительная часть античных построек и сооружений вдоль нее в последующие столетия была разобрана на части, а в XVIII веке параллельно ей проложили новую дорогу.

Особенности дороги, построенной Аппием

Несмотря на более чем солидный возраст Аппиевой дороги, к настоящему времени сохранилась весьма существенная часть ее покрытия. Она продолжала весьма интенсивно использоваться вплоть до VI в. н.э. и даже в наше время вполне еще пригодна к эксплуатации. Возможно, потому, что ответственный за ее строительство патриций Аппий Клавдий не только хорошо знал свое дело, но весьма ответственно подходил к его выполнению. Городу нужна была надежная дорога, способная выдержать нагрузки военного времени, и он ее получил.

Гробница Цецилии Метеллы и крепость семьи Каэтани

Дорога Аппия имеет многослойное покрытие из камня толщиной в 1 м. Верхний слой был составлен из отполированных и настолько тщательно подогнанных друг к другу базальтовых плит, булыжников, что между ними сотни лет не возникало щелей или выбоин. Согласно легенде, Аппий Клавдий, проверяя качество кладки, пытался вставлять между плитами лезвие кинжала, и если ему удавалось это сделать, участок дороги в этом месте разбирали и начинали мостить заново. Благодаря этому дорога получилась очень ровной, что делало ее удобной не только для колесниц, но и для пеших путников. Более того, в средней части это практически монолитное полотно делалось слегка приподнятым, благодаря чему вода на нем не задерживалась, сразу стекая к обочинам, и дорога всегда оставалась сухой и чистой.

Через равные расстояния рядом с дорогой были установлены мильные столбы с указанием пройденного пути, мест для отдыха и другой полезной путникам информации. В окрестностях городов, между которыми была проложена эта дорога, рядом с ней строились храмы, гостиницы и трактиры. В отдельных своих частях она имела (и имеет) некоторое подобие тротуара, кое-где установлены скамейки для отдыха путников. Ее ширина составляет чуть больше 4 м, поэтому в прежние времена она позволяла спокойно разъехаться двум колесницам, сегодня – двум машинам.

Церковь Сант-Никола-а-Капо-ди-Бове

Новая история Старой Аппиевой дороги

Сегодня Аппиева дорога носит статус государственной, на ее территории расположен региональный парк. Она частично заасфальтирована, но все еще имеет участки с неплохо сохранившимся античным покрытием, на котором можно рассмотреть следы, оставленные древними повозками и колесницами.

За свою долгую историю Аппиева дорога успела побывать тропой войны, крупнейшей торговой артерией, священным путем паломников… В настоящее время она добавила к этому историческому багажу звания прогулочной, экскурсионной и спортивной трассы: здесь гуляют, осматривая достопримечательности, туристы, проводятся спортивные забеги, соревнования. Во время Олимпийских игр, состоявшихся в Риме в 1960 году, именно здесь соревновались легкоатлеты-марафонцы.

В праздничные и выходные дни эта древнейшая дорога закрывается для транспорта, по ней с большим удовольствием совершаются пешие прогулки. Разнообразные экскурсионные программы дают желающим возможность подробно познакомиться с историей античной дороги и историей многочисленных сооружений, построенных вдоль нее.

Гробница Ромула

Памятные места и туристические достопримечательности

Осмотр достопримечательностей вдоль Аппиевой дороги может занять довольно много времени, экскурсионные программы отличаются просто невероятным разнообразием. Туристическая Италия предлагает вам посетить гробницы, церкви, виллы разных исторических периодов, средневековые башни, укрепления, христианские и иудейские катакомбы, другие интересные постройки давно минувших времен.

Погребальные сооружения (гробницы, мавзолеи, колумбарии, катакомбы) вдоль этой дороги стали появляться буквально сразу после ее прокладки. Поскольку на городской территории согласно существующим тогда в Риме законам хоронить не полагалось, эти места считались наиболее престижными для захоронения. Одним из наиболее внушительных подобных сооружений в окрестностях Рима принято считать Мавзолей Цецилии Метеллы, относящийся к 50 г. до н. э. Большой интерес среди захоронений различных видов вызывают также гробница Сципионов, катакомбы Домициллы, святого Себастьяна, святого Каллиста, гробница Марка Сервилия, мавзолей Ромула, колумбарий Помпония Хила и многие другие, поскольку количество их здесь более чем внушительно.

Среди многочисленных загородных вилл, построенных у этой дороги римскими аристократами, выделяются виллы Квинтилиев, философа Сенеки, императора Максенция, Клодия Пульхра.

Гробница сыновей Секста Помпея

Обязательный пункт остановки многих экскурсионных программ – церковь Домине-Кво-Вадис. Это название соответствует ст.-слав. «Камо грядеши, Господи?» (Куда ты идешь, Господи?) и используется намного чаще, чем официальное название церкви Санта-Мария-ин-Пальмис. Причиной тому легенда, согласно которой церковь построена на том самом месте, где бежавший из римской тюрьмы апостол Петр встретил Христа. Задав ему вышеупомянутый вопрос, он получил ответ: «Туда, где вновь буду распят». После чего, устыдившись своей слабости, Петр сам вернулся в покинутый им Рим для принятия мученической смерти. Главная достопримечательность этой церкви – древний камень с отпечатками ног, принадлежащими, согласно легенде, самому Иисусу Христу.

Печальной известности дороге Аппия добавляет и тот факт, что после того, как было жестоко подавлено восстание Спартака (71 г. до н. э.), вдоль нее были распяты 6 с лишним тысяч плененных восставших рабов.

Перечисляя достопримечательности Аппиевой дороги, стоит также упомянуть развалины средневековых крепостей и укреплений, базилику святого Себастьяна, цирк Максенция, колонны Геркулеса и Пия IX, Героический рельеф, башню Капо ди Бове, Базальтовую башню, парк акведуков – эти и многие десятки других древних сооружений выстроились в ряд на протяжении всего пути, ведущего от Рима до Бриндизи.

Гробница Рабириев

Со сменой столетий многие из этих античных и средневековых сооружений достраивались, превращались в крепости или напротив – разрушались или разбирались на стройматериалы. И все-таки весьма значительная их часть сумела устоять до настоящего времени и продолжает напоминать искателям новых впечатлений о былом величии Римской империи и ее богатейшей истории.

Рейтинг достопримечательности

Аппиева дорога на карте

Города Европы на Putidorogi-nn.ru:

Замосць

Милан

Рим

Флоренция

Амальфи

Ассизи

Альберобелло

Барселона

Жирона

Берлин

Мюнхен

Париж

Афины

Лондон

Будапешт

Ватикан

Венеция

Таллин

Обидуш

Прага

самая атмосферная часть Вечного города

Аппиева дорога – самая известная из тех, что были построены древними римлянами.

Это древняя трасса «федерального значения», соединяющая главные города Римской Империи. Вымощенная огромными булыжниками в  три ряда, она интересна не только как чудо античной инженерной мысли: вдоль нее также расположено много любопытных достопримечательностей. Сюда непременно стоит приехать, чтобы ощутить неповторимую атмосферу Вечного города. 

Почему Аппиева?

Такое название дорога получила в честь Аппия Клавдия, консула и военачальника, которому принадлежала идея строительства. Он же и занимался ее строительством (начало сооружения относят к 312 году до н.э.), израсходовав на это практически весь государственный бюджет. За растраты его долгое время критиковали, но впоследствии экономическая целесообразность дороги была не раз подтверждена.

В древности римляне также называли ее Regina Viarum, в переводе «царица дорог».

Политические оппоненты также упрекали Аппия в том, что дорогостоящий проект он использовал для прославления своего имени. В этом есть доля правды: несмотря на огромный вклад, который консул внес в развитие юриспруденции и литературы Древнего Рима, первое, что приходит в голову при упоминании его имени – дорога.

Чудеса строительства римских дорог

Римляне научились строить отличные дороги уже более 2000 лет назад до нашей эры. 

Аппиеву дорогу строили поэтапно в период с IV века до н.э. по II век до н.э. Старейший участок дороги длиной около 200 км вел из Рима на юго-восток, в город Капуя. Затем был построен второй отрезок – до города Беневенто, что в 40 км к востоку от Капуи. Последним сегментом была 300-километровая дорога на юго-восток от Беневенто до Брундизи, порт на берегу Адриатического моря. Из него переправлялись на Балканский полуостров. Там, в месте, где сейчас стоит албанский город Дуррес, начиналась другая римская дорога – Эгнатиева, которая вела в Константинополь.

Уникальность Аппиевой дороги не столько в длине, сколько в долговечности – хотя она активно эксплуатировалась почти полторы тысячи лет, ее до сих пор можно использовать по прямому назначению. Те же участки полотна, которые непригодны для этого, были разрушены не временем, а владельцами придорожных земель: когда в Средневековье дорогой перестали пользоваться, они выкорчевывали из нее каменные плиты, чтобы использовать их при постройке домов.

Секрет износостойкости покрытия – в передовых для того времени технологиях: холмы и низины предварительно выравнивали, тесаные камни укладывали на несколько слоев гальки и песка, рельеф полотна делали выгнутым, чтобы после дождей не образовывались лужи, а вдоль обочины рыли канаву для отвода дождевой воды. Ширина дороги была рассчитана так, чтобы могли разъехаться две колесницы.

Для чего нужна была Appia? 

Эта дорога играла важную роль в жизни Древнего Рима: она соединяла столицу с отдаленными частями империи, что было очень важно для контроля над этими регионами. По ней в кратчайшие сроки переправляли войска как из Рима, так и в Рим. Кроме того, магистраль использовалась в качестве торгового пути, связывая собой несколько регионов империи. Экономическая и военная значимость Аппиевой дороги сохранялась вплоть до Средних веков, когда она постепенно превратилась в пешеходный маршрут для паломников.

Уже с первых лет существования дороги, прилегающие к ней участки стали использоваться для возведения фамильных склепов, гробниц и памятных стел. Римская знать хоронила здесь умерших родственников из соображений престижности. Но была и другая причина: погребение в черте Рима было запрещено, поэтому хоронили за городом, ну а лучшее для этого место – у дороги, по которой удобно добираться до могилы.

Достопримечательности у Аппиевой дороги

Архитектурных памятников на территориях, прилегающих к дороге столько, что для их осмотра проводятся специальные экскурсии, которые по насыщенности программы вполне сопоставимы с турами по городу. Особый интерес представляют первые 10 километров тракта, вдоль которых построены десятки величественных гробниц с прахом известных в свое время римлян.

Самые интересные из достопримечательностей Аппиевой дороги:
Мавзолей Цецилии Метеллы (Mausoleo di Cecilia Metella)

Правильнее будет назвать ее гробницей или усыпальницей, но саркофаг с останками дочери консула перенесен в другое место, а по форме постройка так напоминает крепостную башню, что воспринимается она именно так. Какое-то время она и служила военным укреплением – через XIII столетий после строительства ее использовали в этом качестве для защиты от врагов.

Вилла Квинтилиев (Villa dei Quintili)

Руины огромного поместья, некогда принадлежавшего состоятельной семье. Во II веке римский император самовольно захватил роскошную виллу, убив ее владельцев. На короткий промежуток времени она даже стала его резиденцией, но наслаждался отдыхом он в ней недолго – его убили здесь же во время заговора.

Церковь Domine Quo Vadis 

Любителям исторической литературы хорошо известна если не сама эта церковь, то, во всяком случае, ее название – роман «Камо грядеши» (в оригинале Quo vadis) повествует о событии, произошедшем, по преданию, именно на этом месте. Убегающий из Рима от преследований, апостол Петр встретил здесь Христа, и между ними состоялся знаменитый диалог: «Куда идешь, Господи? (Domine quo vadis?)», — спросил Христа, удивленный Петр. «Иду в Рим, чтобы быть распятым вторично», -ответил Иисус. После этого он исчез, а Петр немедленно вернулся в Рим, где и был казнен.

Гробница Сципионов (Sepolcro degli Scipioni)

Фамильная усыпальница, в которой с III века до н.э. по I век н.э. хоронили членов аристократического семейства. В четвертом столетии нашей эры за гробницей перестали ухаживать, она пришла в запустение, а затем и вовсе была забыта. Археологи до нее добрались лишь к XVIII веку. Артефакты, обнаруженные при раскопках, стали экспонатами Ватиканских музеев. 

Как добраться до Аппиевой дороги из центра Рима: 

Как проще всего добраться: сесть на автобус №118, остановка которого расположена на площади Венеции (piazza Venezia), напротив Капитолийского Холма. Выйти на остановке: Appia Antica-Domine Quo Vadis

Добро пожаловать на интересные экскурсии по Риму!

Катакомбы на древней Аппиевой дороге — Катакомбы Рима — История и искусство — Куда поехать

Наш маршрут включает посещение трех самых важных и самых больших катакомб Рима: Святого Каллиста (San Callisto), Святого Себастьяна (San Sebastiano) и Святой Домициллы (Santa Domitilla).Все три комплекса расположены в районе древней Аппиевой дороги – между Аппиевой дорогой и дорогой Адреатина – и находятся недалеко друг от друга.Прежде чем спуститься в эти подземные завораживающие лабиринты с богатой историей, необходимо сделать небольшую остановку, чтобы насладиться атмосферой умиротворения и тишины, царящей в этом месте, на перекрестке Аппиевой дороги и дороги Адреатина, у входа в катакомбы Святого Каллиста, откуда и начинается наш маршрут.КАТАКОМБЫ СВЯТОГО КАЛЛИСТА (CATACOMBE SAN CALLISTO)

Древняя Аппиева дорога, 110 – 1,8 км
Возникшие в середине второго века, эти катакомбы стали местом захоронения более чем 500.000 христиан, среди которых десятки мучеников и 16 римских пап. Катакомбы Святого Каллиста занимают площадь в 15 гектаров и насчитывают почти 20 км подземных галерей, спускающихся на большую глубину (20 м) и разветвляющихся на четыре, а иногда и на пять уровней; по сторонам коридоров вырыты погребальные ниши, расположенные друг над другом в два и в три этажа.

Посещение
В верхней (“надземной”) части комплекса возвышаются две маленькие базилики с тремя абсидами, прозванные «Трикоры». В восточной, очень вероятно, был захоронен папа Сан Дзефирино и молодой мученик Евхаристии Святой Тарцизий.
В подземной части
Самое важное место, безусловно, — Папская крипта, называемая также “малым Ватиканом ”. Здесь хранятся останки по крайней мере пяти Пап-мучеников, позже канонизированных.
Крипта Святой Чечилии
На месте, где некогда была захоронена святая, ныне находится ее прекрасная статуя, шедевр Стефано Мадерно. В 821 году мощи были перенесены в базилику Святой Цецилии в Трастевере. Крипта была полностью покрыта росписями и мозаикой.
Кубикулумы Таинств: речь идет о семейных захоронениях, внутри которых находятся важнейшие фрески, датируемые началом III века. В этих необычных росписях символически изображено Таинство Крещения и Причастия. На одной из фресок изображен пророк Иона – символ воскресения.

Далее мы направляемся в соседние катакомбы Святого Себастьяна и в одноименную базилику

КАТАКОМБЫ СВЯТОГО СЕБАСТЬЯНА (CATACOMBE SAN SEBASTIANO)
Древняя Аппиева дорога, 136 – 2,4 км
Именно здесь находятся могилы первых христиан, окрещенные «катакомбами» по названию, под которым была известна долина. Катакомбы Святого Себастьяна очень напоминают катакомбы Святого Каллиста. Имеют четыре уровня глубины, а на их стенах достаточно сохранились некоторые росписи, восходящие к времени раннего христианства, — роспись по штукатурке и мозаика.

Посещение
Центр нашего маршрута – Базилика Святого Себастьяна, одно из семи мест паломничества в Риме.
Церковь выстроена в стиле барокко. В первой капелле слева находится мраморная статуя Святого Себастьяна, и рядом с ней крипта, где хранятся мощи Святого.
В капелле, расположенной в правой абсиде, также хранятся священные реликвии: камень, на котором, как считают, остался след Христа; несколько стрел, которыми был пронзен Святой Себастьян, колонна, к которой он был привязан, и, наконец, кисти рук Святого Каллиста и Святого Андрея.

Сойдя с Аппиевой дороги, направляемся к дороге Ардеатина к третьему этапу нашего маршрута: катакомбам Святой Домициллы (также называемым катакомбами Святого Нерея и Ахиллея (dei Santi Nereo e Achilleo)).

КАТАКОМБЫ СВЯТОЙ ДОМИЦИЛЛЫ (CATACOMBE SANTA DOMITILLA)
 Вия делле Сетте Кьезе, 282
Эти катакомбы, расположенные недалеко от предыдущих, — одни из самых обширных и самых древних. Речь идет о подземных галереях общей протяженностью 15 км, расположенные на 4 уровнях. Они дошли до нас в прекрасном состоянии и насчитывают более 150.000 захоронений.
Тела усопших в основном помещались в неглубокие расщелины, выдолбленные в скале. У богатых граждан могилы были просторнее и украшены арками, часто это были самые настоящие семейные захоронения.

Посещение
Совершить экскурсию можно, спустившись в базилику и оттуда – в катакомбы.
Эта маленькая церковь из камня посвящена Святым Нерею и Ахиллею, принявшим мученическую смерть от Диоклетиана и захороненным в крипте, ставшей местом поклонения.
Это трехнефная базилика, разделенная двумя рядами колонн по четыре в каждом.
Главный алтарь
Здесь находятся единственная сохранившаяся колонна, украшенная изображением обезглавливания, и могила Святой Петрониллы.
Левый неф
Здесь находятся могилы некоторых членов рода Флавиев Аурелиев (вторая половина II века). Изначально это было частное подземное захоронение язычников, а позднее, в III веке, стали появляться могилы христиан.
На нижнем уровне
Интерес представляет кубикулум с фреской III века Христос Добрый Пастырь и так называемая “территория Девы Марии”, где видны росписи III и IV веков, среди которых особенно выделяется изображение четырех Волхвов, идущих к Богоматери с Младенцем.
Среди самых красивых захоронений — могила с фреской IV века, на которой изображены Апостолы Петр и Павел по обеим сторонам от темного неясного изображения почившей.
Кроме того, под аркой могилы, если встать на колени, можно увидеть древнейшую роспись на сюжет Тайной вечери (созданную за тысячу лет до фрески Леонардо).

Старая Аппиева дорога (Via Appia Antica). Часть 1. История

Широко известная во всем мире поговорка утверждает, что «все дороги ведут в Рим». И действительно, все дороги в Римской республике строились так, чтобы соединить этот город со всеми, даже самыми отдаленными частями полуострова. Однако, поскольку их строительством занимался именно Рим, переводить оригинальную поговорку – Tutte le strade partono da Roma – следовало бы несколько иначе: «Все дороги отходят от Рима», т.е. начинаются с него. А еще точнее — с Римского Форума, центральной площади Древнего Рима.

Аппиева и Траяновы дороги

Одной из самых древних и знаменитых римских дорог является Аппиева дорога (Via Appia, сейчас — Via Appia Antica) – брусчатый путь длинной в 540 км, в античные времена даже называвшийся «царицей дорог».

Аппиева дорога была проложена сначала от Рима до Капуи, а далее – до Брундизия (совр. Бриндизи), морской порт которого открывал римлянам путь в Грецию, Малую Азию и Египет. В итоге она стала самой значимой в политическом и экономическом плане дорогой, которая когда-либо была построена в Римской империи.

Аппий Клавдий Цек

В 312 году до н.э. усилиями цензора Аппия Клавдия Цека в военных целях была построена первая часть дороги — отрезок длинной в 195 км, ведущий в Капую (Capua). Ранее здесь был обустроенный тракт, позволявший добраться из Рима в Кальви. Аппий задумал произвести масштабную реконструкцию дороги, на что истратил большую часть казны. Исторические хроники засвидетельствовали, что строителям с целью экономии средств приходилось тщательно планировать прокладку дороги через холмистую местность. Важным было и то, что в ходе строительства дороги Аппий провёл канал через Понтийские болота, который осушил землю и упростил отправление кораблей из Лация в Таррацину.

В 3 веке до н.э. Аппий приобрел статус диктатора. Римский правитель решил укрепить позиции государства в регионе Кампания (Campania). С этой целью Аппиева дорога получила продолжение до Беневентума (Beneventum).

Во 2 веке до н.э. римляне решили пробить кратчайший путь к Балканскому полуострову. Продлив Аппиеву дорогу от Беневентума до Брундизия, Рим получил прямой выход на Эгнатиеву дорогу (Via Egnatia), ведущую в страны Востока. Таким образом, Аппиева дорога стала важнейшей дорогой для торговли товарами и рабами с Востока, укрепив экономическую позицию государства.

Дорога Аппия имеет многослойное покрытие из камня толщиной в 1 м. Верхний слой был составлен из отполированных и настолько тщательно подогнанных друг к другу базальтовых плит, что между ними сотни лет не возникало щелей или выбоин. Эти плиты укладывались на слой гальки и цемента. По легенде, Аппий Клавдий, проверяя качество кладки, пытался вставлять между плитами лезвие кинжала, и если ему это удавалось, участок дороги в этом месте разбирали и начинали мостить заново. В результате дорога получилась очень ровной, что делало ее удобной не только для колесниц, но и для пеших путников. В средней части это практически монолитное полотно делалось слегка приподнятым, благодаря чему вода на нем не задерживалась, сразу стекая к обочинам, и дорога всегда оставалась сухой и чистой.

Строительство дороги

Через равные расстояния рядом с дорогой были установлены мильные столбы с указанием пройденного пути, мест для отдыха и другой полезной информации. В окрестностях городов, между которыми была проложена дорога, строились храмы, гостиницы и трактиры. В отдельных своих частях она имела (и имеет) некое подобие тротуара и скамейки для отдыха путников. Ширина дороги составляет чуть больше 4 м, поэтому в прежние времена она позволяла спокойно разъехаться двум колесницам, а сегодня – двум машинам.

Закончив строительство, римляне обозначили конец дороги, установив там 2 величественные колонны из мрамора. Одну из них можно увидеть на том месте и сегодня, она является достопримечательностью Бриндизи (Брундизия). Вторая упала в конце 16 века и позже была отдана в дар городу Лечче, где ее установили в честь избавления от чумы.

Одной из первостепенных причин для начала строительства дороги послужила, как считают историки, насущная военная необходимость – во время ведущейся в тот момент войны римлян с самнитами ею преимущественно пользовались легионеры. Но со временем она приобрела также огромное торговое и культурное значение, которое стала постепенно утрачивать только после распада Римской империи. Значительная часть античных построек и сооружений вдоль нее в последующие столетия была разобрана на части, а в 18 веке параллельно ей проложили новую дорогу.

В 71 году до н.э., вдоль Аппиевой дороги от Капуи до Рима, после подавления восстания Спартака, были распяты более 6000 пленных рабов.

Дорога, обрамленная зонтичными соснами, пережила сам Рим. Ее значение отмечали византийские императоры, глава остготов Теодорих Великий и все правители Рима вплоть до Средних веков. Затем, «древний путь» остался паломникам, путешествующим по святым местам. Вдоль Аппиевой дороги проходит один из рукавов Катакомб Рима (Catacombe di Roma). Раннехристианские мученики и понтифики нашли упокоение в подземных пещерах у главной дороги. Многочисленные памятники, созданные во времена Римского государства, с течением времени были разрушены. Часть из них послужила источником даровых стройматериалов.

В позднем Средневековье Аппиева дорога фактически утратила свои функции и была частично демонтирована, а на большем участке покрыта новым дорожным полотном. В 18-19 веках в окрестностях исторического маршрута производились обширные раскопки. Древние артефакты разошлись по сотням частных коллекций и музеев.

Аппиева дорога получила своеобразную разметку в одну римскую милю (1478 м). В качестве вех использовались столбы (colonna miliaria) с памятными табличками в честь императоров, правивших в Риме. Сейчас можно увидеть лишь столб 1-й мили и колонну, символизирующую окончание пути в Бриндизи.

Согласно Закону 12 таблиц, принятому в Риме в 450 году до н.э. в черте столицы запрещалось хоронить умерших. Поэтому вплоть до 2 века до н.э. вдоль брусчатки строились колумбарии (columbarium) богатых семейств, в которых хранились урны с прахом. Впоследствии традиция сжигать покойников трансформировалась в погребальные церемонии. В подземных пещерах из туфа стали появляться целые некрополи. Отдельные гробницы имеют весьма внушительные размеры и замысловатые формы.

Чтобы отличить эту дорогу от одноименной, проложенной в 80-х годах 18 века, к ее названию делают приставку – Старая. Старой Аппиевой дороге есть, что вспомнить: по ней когда-то шагали грозные римские легионы, тянулись торговые караваны, скакали средневековые рыцари, проходили в святые места паломники, вдоль нее выстраивались церкви, вырастали кладбища, воздвигались распятия. Она стала общепризнанной и всемирно известной достопримечательностью Италии, неоднократно воспетой в литературе и запечатленной в произведениях живописи. Во время Олимпийских игр, состоявшихся в Риме в 1960 году, здесь соревновались легкоатлеты-марафонцы.

В 1988 году часть территории Рима вместе с Аппиевой дорогой получила статус археологического парка (Parco Regionale Della’Appia Antica). Большая часть древней дороги уже покрыта асфальтом, однако, наиболее крепкие фрагменты дорожного полотна сохранены в первозданном виде. По выходным и праздникам движение по историческому пути запрещено.

Via di Porta San Sebastiano

Проще всего добраться до Аппиевой дороги пешком от Колизея (Colosseo). Для этого нужно пойти на юг по Via Celio Vibenna и Via di San Gregorio и свернуть на юго-восток к Piazza di Porta Capena. Затем идти по Viale delle Terme di Caracalla и, придерживаясь юго-восточного направления, продолжить движение по Via di Porta San Sebastiano. Узкая старая улочка постепенно сменяет асфальт на брусчатку. Ворота Святого Себастьяна будут началом Via Appia Antica.

Ворота Святого Себастьяна

Скачать статью целиком (Части 1 — 2) в формате pdf.

Далее: Старая Аппиева дорога. Часть 2. Достопримечательности.

Автор публикации

не в сети 8 часов

Dmitry

0 Комментарии: 11Публикации: 419Регистрация: 23-01-2016

Аппиева дорога — самая грандиозная достопримечательность Рима

Есть в Риме одно сооружение, возраст которого 2400 лет, настолько грандиозное и уникальное, что даже в наши дни, при современных технологиях, заставляет современных творцов нервно курить.

Мало того, об этом сооружении многие знают, но не задумываются о его величии, даже по меркам сегодняшнего дня, потому что попросту оно почти незаметно.

Ну и еще одно эпическое сравнение: Если сравнить с этим сооружением Колизей или даже Египетские пирамиды, а можно все это вместе, то они покажутся скромными дачными домиками, в сравнении с этой уникальной достопримечательностью. Без преувеличения можно сказать, что этот объект самое большое техническое достижение Римской Республики, существовавшей еще до Римской Империи.

Итак, речь идет о дороге, общей протяженности в 500 км., проложенной от Рима до порта Бриндизи, на берегу Адриатического моря, современной Италии.

У этой дороги есть свое название — Аппиева дорога (Via Appia). Название дорога получила от имени римского цензора Аппия Клаудия Цека, по приказу которого было начато строительство этой дороги в 312 году до н.э.

Строительство велось по существующему пути, однако конструктивная часть дороги была полностью изменена и благодаря этому она фактически стала вечной. Продолжалось строительство около 120 лет и завершено в 190 году до н.э.

Как строилась Аппиева дорога

Конечной точкой выстроенного маршрута стал торговый порт Бриндизи. Как строилась Аппиева дорога Как строилась Аппиева дорога Основная функция новой дороги заключалась в том, чтобы обеспечить быструю переброску войск на южные рубежи Римской республики. Однако более весомой стала торговая функция дороги, благодаря которой, грузы намного быстрее могли быть доставлены в самые отдаленные уголки итальянской территории, а сообщение продолжалось круглый год, так как новая дорога не раскисала от сезонных дождей.

Значительная часть, построенной более 2000 лет назад дороги, сохранилась в наши дни. Сейчас это неисчерпаемый источник археологических находок всех периодов истории Рима, так как дорога стала настоящим местом притяжения для развития территорий. Вдоль дороги строились поселения, величественные дворцы, соборы.

Некоторые характеристики Аппиевой дороги

Длина — 500 тысяч метров
Ширина — от 4 до 6 метров
Глубина закладки основания дороги — от 2 до 8 метров( в зависимости от качества грунта)
Общий строительный объем сооружения, без учета придорожных построек — 8 млн. кубических метров.

К примеру, строительный объем Колизея, включая внутренний объем всего пространства Колизея, всего 2,5 млн. кубических метров. Примерно такой же объем у пирамиды Хеопса в Египте. Один из наиболее древних сохранившихся участков дороги Один из наиболее древних сохранившихся участков дороги

В 1988 году, с целью сохранения уникального исторического достояния в южной части Рима был организован Национальный парк ( Parco Regionale dell Appia Antica ) c общей площадью около 3400 кв. км. В состав парка был включен участок древней дороги, длиной около 13 км. Фрагмент Аппиевой дороги в Национальном парке Фрагмент Аппиевой дороги в Национальном парке 

Аппиева дорога: в гробнице безымянной дочери

Как и более тысячи лет назад, мы, словно римские легионеры, стойко идем по Аппиевой дороге, спотыкаясь на булыжниках. После Виллы Максенция (Villa di Massenzio) — комплекса, включающего развалины дворца, мавзолея и цирка, мы идем в одну из самых знаменитых гробниц Аппиевой дороги — Цецилии Метеллы. Ее высокой, манящей круглой башней мы любовались еще прогуливаясь по цирку на вилле Максенция.

Без имени, но со статусом

«Цецилия Метелла, дочь Квинта Цецилия Метелла Критского, жена Красса» (в оригинале — «caeciliae q. cretici f. metellae crass») гласит надпись на табличке, помещенной на башне. Пожалуй, это все, что известно о женщине, упокоившейся здесь более тысячи лет назад. Над тем, чем же она заслужила такую шикарную гробницу — сооружение 11 метров в высоту и 29 метров в диаметре, — до сих пор ломают головы историки, ну и мы, любопытные.

Возможно, дочка римского консула Квинта Целия Метеллы Кретика, человека очень богатого, была его любимицей. Или, может, была красива и подарила своему мужу прекрасных наследников. Супруг ее, не из простых смертных, а сын Марка Лициния Красса — полководца, повергшего Спартака. А ведь у нее даже имени личного не было! Ибо «Цецилиями Метеллами» называли всех девочек в этом роду. И, к слову, род Цецилия Метелла, даже несмотря на свое плебейское происхождение, дал Риму в республиканские времена и военных, и политиков, и чиновников.

Под «головой быка»

Саркофаг с телом знатной женщины уже давно здесь не покоится — ее перенесли в палаццо Фарнезе в 16 веке. А само сооружение, которое сейчас напоминает средневековый бастион, служило во все времена оборонительным форпостом. Последние, кто притрагивались к этому архитектурному комплексу, были Гаетани — в 14 веке прямо здесь был построен замок. В этот период строение, напоминающее цилиндр на квадратном основании, обрело стену с гибеллиновыми зубцами (кстати, такой же формы и стены нашего Кремля).

Гаэтани же приписывают и то, что сейчас окружность мавзолея украшена венками и бычьими головами — фамильными атрибутами, запечатленными в гербе семейства. Capo di Bove — голова быка — так из-за Гаэтани прозвали сначала и сам замок, а затем и здешние окрестности.

Сейчас бывший мавзолей гробницы Цецилии Метеллы — светское место, а по статусу — музей. Его можно арендовать, здесь проходят вечеринки и свадьбы. Внутри — небольшой двор, где собраны фрагменты, а порой и просто осколки от скульптур и гробниц Аппиевой дороги. Современность перемежается с древностью. Кстати, как и на развалинах в Риме, здесь тоже хозяйничают кошки.

Вход стоит несколько евро. Когда мы пришлю сюда с Виллы Максенция, здесь как раз готовились к вечеринке. Выдав нам билеты, служители вновь вернулись к вазонам с цветами и расстановке закусок. Тот факт, что всем здесь, похоже, наплевать и на экспонаты, и на редких, в этот почти вечерний час, туристов, говорят запахи и паутина.

Мы скорее по наитию, чем руководствуясь табличками, обнаружили память о том, что некогда здесь покоилась женщина того самого знатного римского рода. Ее погребальная камера, порядка 5-6 метров в диаметре, расположена в отдельной боковой нише. Из-за характерных запахов ее можно спутать с туалетной комнатой. Кирпич покрылся зеленым налетом. А на дне камеры, куда совсем немного проникает свет, — глаза…

Путешествие по Аппиевой дороге — изображения с этапа I по VI ПО СЛЕДУЮЩЕМУ АДРИАНУ

«О Аппиева дорога, которую Цезарь освящает в образе Геркулеса и делает ее самой знаменитой из итальянских дорог…» Martial, Spectacula 9.101

Виа Аппиа, недалеко от Виллы деи Квинтили
© Carole Raddato

Виа Аппиа Антика, «Королева дорог» древнего Рима, когда-то была одной из самых важных дорог в мире. Первоначально он был построен в 312 г. до н.э. Аппием Клавдием Цеком, тогдашним цензором Рима, который начал и завершил первый участок как военную дорогу на юг.Виа Аппиа в конечном итоге проложила бы путь от Рима до портового города Бриндизи.

Виа Аппиа Антика, теперь являющаяся частью природного и археологического парка, Регионального парка дель Аппиа Антика, отлично подойдет для отдыха вдали от шумного города и основных туристических достопримечательностей.

Я начал прогулку с Большого цирка, изначальной отправной точки Аппиевой дороги, проходящей вдоль Термы Каракаллы, позже Стены Аврелиана и ворот Сан-Себастьяно, где находится Музей стен (Museo delle Mura).

Порта Аппиа (ныне Порта Сан-Себастьяно), самые внушительные ворота в стенах Аврелиана, построенные в последней четверти III века.
© Carole Raddato

Сразу за Порта-Аппиа, справа, находится первая веховая колонна Виа Аппиа «Prima Colonna Miliaria», посвященная реставрации, выполненной Веспасианом в 76 году нашей эры и Нервой в 97 году нашей эры. Эта веха — точная копия. Римская цифра I в верхней полосе указывает на то, что он находится в одной миле от Milliarium Aureum, точки, где должны были начинаться все дороги.

Prima Colonna Miliaria (копия), веха на Виа Аппиа, Виа Аппиа
© Carole Raddato

Из музея я спустился по Виа Аппиа Антика к Цирку Максенция. Первая часть дороги не совсем удобна для пешеходов. На первых 2,5 км дороги Via Appia нет тротуаров, и постоянное движение транспорта может быть опасным.

Чтобы пройти пешком наиболее хорошо сохранившийся участок Аппиевой дороги, вы должны начать свое путешествие от Цирка Максенция: сядьте на автобус 118 у станции метро Circo Massimo или у Термы Каракаллы (подробнее здесь Как посетить Аппиеву дорогу ).

Цирк Максенция, расположенный между второй и третьей вехой, лучше всего сохранился из всех римских цирков и уступает по величине только Большому цирку. Он является частью комплекса зданий, построенных императором Максентием между 306 и 312 годами нашей эры.

Цирк Максенция, башни и стартовые ворота, возведенные между 306-312 годами нашей эры
© Кароль Раддато

Эти башни должны были содержать механизм для подъема стартовых ворот, чтобы колесницы могли мчаться по трассе.

Цирк Максенция, Спина, Виа Аппиа
© Carole Raddato

«Спина», барьер, идущий по середине 90-метровой трассы, имеет длину точно 1000 римских футов (296 м) и во время славные дни цирка. Считается, что цирк вмещал около 10 000 зрителей.

Императорский ящик, остатки которого можно опознать, был расположен обычным образом, чтобы дать наиболее яркое представление о расе.

Цирк Максенция, императорская ложа, Виа Аппиа
© Carole Raddato

Сразу за Цирком Максенция находится величественная хорошо сохранившаяся гробница римской дворянки Сесилии Метеллы.Благодаря сохранившейся надписи мы знаем, что она была дочерью Квинта Цецилия Метелла, консула в 69 г. до н.э .; ее мужем был Марк Лициний Красс, старший сын знаменитого Марка Красса.

Мавзолей Цецилии Метелла, Via Appia
© Carole Raddato

Мавзолей был построен на третьей вехе Аппиевой дороги в 30-20 годах до нашей эры на четырехугольном основании, состоящем из цилиндрического тела высотой 11 метров и диаметром 29. метров. Сегодня вершина мавзолея увенчана укреплениями, построенными в средневековый период.Глядя на цилиндрическое тело примерно на полпути вверх, мы можем увидеть надпись, обращенную к Аппиевой дороге. Он гласит: CAECILIAE / Q. CRETICI F. / METELLAE CRASSI, или «Цецилии Метелле, дочери Квинта Кретика, [и жены] Красса».

Надгробная надпись на мавзолее Цецилии Метелла
© Carole Raddato

Примерно в 500 метрах от отеля находится недавно раскопанный археологический памятник Капо-ди-Бове. Здесь находятся термальные ванны огромного поместья, принадлежавшего во II веке нашей эры Героду Аттикусу (греческий аристократ и наставник будущих императоров Марка Аврелия и Луция Вера) и его жены Аннии Региллы.Они оба контролировали большую территорию вокруг третьей вехи Аппиевой дороги.

Термы Герода Аттика (Капо-ди-Бове), построенные во II веке нашей эры на четвертом этапе Аппиевой дороги
© Carole Raddato

Участок между Копо-ди-Бове и этапом VII практически предназначен для пешеходов и характеризуется башенными гробницами. храмовые гробницы и круглые мавзолеи.

Хорошо сохранившийся участок Аппиевой дороги
© Carole Raddato

Строения были уменьшены до странных геометрических форм из-за эрозии, а также из-за людей, которые давным-давно удалили облицовочные материалы, мрамор и травертин.

Вот подборка фотографий наиболее хорошо сохранившихся памятников на Виа Аппиа-Антика от рубежа III до рубежа VI.

ВЕХА III

Торре-ди-Капо-ди-Бове (башнеобразная гробница)
© Кэрол Раддато Реконструированная кирпичная кладка гробницы М. Сервилия Квартуса
© Кэрол Раддато Круглый мавзолей с квадратным основанием, Виа Аппиа
© Кэрол Раддато

МИНИМУМ IV

Могила детей Секста Помпея Юста, Виа Аппиа.Большая метрическая надпись напоминает о преждевременной смерти двух сыновей с точки зрения отчаявшегося отца.
© Carole Raddato Реконструированная гробница Тиберио Клаудио Секонденино, Via Appia
© Carole Raddato Участок Аппиевой дороги и могила Гая Рабириуса Постума Либерта и его семьи, Via Appia
© Carole Raddato Семейный портрет (супружеская пара, делающая dextrarum iunctio и их дети по бокам) в рельефе гробницы Фронтисписа, Via Appia
© Carole Raddato Участок Via Appia между этапами IV и V
© Carole Raddato

ВЕХА V

Участок Аппиевой дороги на отметке V и храмовая гробница, Via Appia
© Carole Raddato Две храмовые гробницы, построенные из кирпича, Via Appia
© Carole Raddato Участок Via Appia на этапе V и круглый мавзолей со средневековой башней, Via Appia
© Кэрол Раддато Кумулус Орази с башней, Виа Аппиа
© Кароль Раддато Могила в форме пирамиды, Виа Аппиа
© Кароль Раддато

В конце этапа V находится Вилла Квинтили.Это самая большая вилла древнеримского пригорода (villa suburbana). Его земли простирались между Виа Аппиа и Виа Латина (ныне Виа Аппиа Нуова, где расположен вход на территорию). Он принадлежал братьям Сексту Квинтилену Кондиамусу и Сексту Квинтилиану Валериану Максиму, оба назначенных консулами в 151 году нашей эры.Однако они были казнены императором Коммодом в 182 году нашей эры по обвинению в заговоре. Истинным мотивом была конфискация всего их имущества, включая виллу в пригороде, которая стала игровой площадкой Коммода.

Нимфей виллы Квинтили, служивший входом, Via Appia
© Carole Raddato

Коммод расширил и обогатил виллу, и последующие императоры продолжали использовать ее до конца третьего века.

Большая полукруглая экседра, Вилла Квинтили
© Carole Raddato Баня виллы Квинтили, кальдарий (справа) и фригидарий (слева)
© Carole Raddato

MILESTONE VI

Casal Rotondo, впечатляющий цилиндрический мавзолей, приписываемый консулу Мессале Корвинусу, Via Appia
© Carole RaddatoTorre Selce и участок Via Appia после этапа VI, Via Appia
© Carole Raddato

Лучший способ спланировать свое путешествие по Аппиевой дороге — посетить официальный сайт парка Аппиа Антика, где можно найти информацию о том, как туда добраться, время работы памятников, музеев и катакомб.Вы также можете скачать карты и готовые маршруты пешком или на велосипеде. Вы можете легко провести там целый день, поэтому вам следует начинать путешествие пораньше. Кроме того, рекомендуется взять карту в Центре для посетителей в самом начале дороги или в магазине Катакомб Сан-Себастьяно (напротив Цирка Максенция). В качестве альтернативы вы можете использовать мою собственную карту Google:

Дорога привлекательная и атмосферная, особенно когда вы добираетесь до сельской местности. Долгая прогулка по Аппиевой дороге — потрясающее зрелище, и я настоятельно рекомендую ее всем, у кого есть воля и стойкость для этого.

Другие фотографии с Аппиевой дороги и ее памятников можно посмотреть в моей коллекции изображений на Flickr.

Аппиева дорога видео

=

Рекомендованных книг:

Аппиева дорога: от основания до средневековья (Getty Trust Publications: Музей Дж. Пола Гетти)

Рим (Оксфордский археологический гид)

50.1109228.682127

Нравится:

Нравится Загрузка…

Связанные

Рим. Аппиева дорога (Современное шоссе с новым покрытием) — цифровой файл из оригинала

Библиотека Конгресса не владеет правами на материалы в своих коллекциях. Следовательно, он не лицензирует и не взимает плату за разрешение на использование таких материалов и не может предоставить или отказать в разрешении на публикацию или иное распространение материала.

В конечном счете, исследователь обязан оценить авторские права или другие ограничения на использование и получить разрешение от третьих лиц, когда это необходимо, перед публикацией или иным распространением материалов, найденных в фондах Библиотеки.

Для получения информации о воспроизведении, публикации и цитировании материалов из этой коллекции, а также о доступе к оригинальным элементам см .: G. Eric and Edith Matson Photograph Collection — Rights and Restrictions Information

  • Консультации по правам человека : Публикация может быть ограничена. Для получения информации см. «Коллекция фотографий Дж. Эрика и Эдит Мэтсон», https://hdl.loc.gov/loc.pnp/res.258матов
  • Номер репродукции : LC-DIG-matpc-23110 (цифровой файл из оригинала)
  • Телефонный номер : LC-M305- SL21-13643 [P&P]
  • Консультации по доступу : —

Получение копий

Если изображение отображается, вы можете скачать его самостоятельно.(Некоторые изображения отображаются только в виде эскизов вне Библиотеке Конгресса США по соображениям прав человека, но у вас есть доступ к изображениям большего размера на сайт.)

Кроме того, вы можете приобрести копии различных типов через Услуги копирования Библиотеки Конгресса.

  1. Если отображается цифровое изображение: Качество цифрового изображения частично зависит от того, был ли он сделан из оригинала или промежуточного звена, такого как копия негатива или прозрачность.Если вышеприведенное поле «Номер воспроизведения» включает номер воспроизведения, который начинается с LC-DIG …, то есть цифровое изображение, сделанное прямо с оригинала и имеет достаточное разрешение для большинства публикационных целей.
  2. Если есть информация, указанная в поле «Номер репродукции» выше: Вы можете использовать номер репродукции, чтобы купить копию в Duplication Services. Это будет составлен из источника, указанного в скобках после номера.

    Если указаны только черно-белые («черно-белые») источники, и вы хотите, чтобы копия показывала цвета или оттенка (при условии, что они есть на оригинале), обычно вы можете приобрести качественную копию оригинал в цвете, указав номер телефона, указанный выше, и включив каталог запись («Об этом элементе») с вашим запросом.

  3. Если в поле «Номер репродукции» выше нет информации: Как правило, вы можете приобрести качественную копию через Службу тиражирования.Укажите номер телефона перечисленных выше, и включите запись каталога («Об этом элементе») в свой запрос.

Прайс-листы, контактная информация и формы заказа доступны на Веб-сайт службы дублирования.

Доступ к оригиналам

Выполните следующие действия, чтобы определить, нужно ли вам заполнять квитанцию ​​о звонках в Распечатках. и Читальный зал фотографий для просмотра оригинала (ов). В некоторых случаях суррогат (замещающее изображение) доступны, часто в виде цифрового изображения, копии или микрофильма.

  1. Товар оцифрован? (Уменьшенное (маленькое) изображение будет видно слева.)

    • Да, товар оцифрован. Пожалуйста, используйте цифровое изображение вместо того, чтобы запрашивать оригинал. Все изображения могут быть просматривать в большом размере, когда вы находитесь в любом читальном зале Библиотеки Конгресса. В некоторых случаях доступны только эскизы (маленькие) изображения, когда вы находитесь за пределами библиотеки Конгресс, поскольку права на товар ограничены или права на него не оценивались. ограничения.
      В качестве меры по сохранности мы обычно не обслуживаем оригинальный товар, когда цифровое изображение доступен. Если у вас есть веская причина посмотреть оригинал, проконсультируйтесь со ссылкой библиотекарь. (Иногда оригинал слишком хрупкий, чтобы его можно было использовать. Например, стекло и пленочные фотографические негативы особенно подвержены повреждению. Их также легче увидеть в Интернете, где они представлены в виде положительных изображений.)
    • Нет, товар не оцифрован. Перейдите к # 2.
  2. Указывают ли вышеприведенные поля с рекомендациями по доступу или Номер вызова, что существует нецифровой суррогат, типа микрофильмов или копий?

    • Да, существует еще один суррогат. Справочный персонал может направить вас к этому суррогат.
    • Нет, другого суррогата не существует. Перейдите к # 3.
  3. Если вы не видите миниатюру или ссылку на другого суррогата, заполните бланк звонка. Читальный зал эстампов и фотографий. Во многих случаях оригиналы могут быть доставлены в течение нескольких минут. Другие материалы требуют записи на более позднее в тот же день или в будущем. Справочный персонал может посоветуют вам как заполнить квитанцию ​​о звонках, так и когда товар может быть подан.

Чтобы связаться со справочным персоналом в Зале эстампов и фотографий, воспользуйтесь нашей Спросите библиотекаря или позвоните в читальный зал с 8:30 до 5:00 по телефону 202-707-6394 и нажмите 3.

Антиквариат по Аппиевой дороге. Рим, Италия. Фотография, картинки, изображения и сток-фотография без роялти. Image 34279559.

Appian Way Antique. Рим, Италия. Фотография, картинки, изображения и сток-фотография без роялти. Изображение 34279559.

Аппиева дорога под старину.Рим, Италия.

M L XL

Таблица размеров

Размер изображения Идеально подходит для
S Интернет и блоги, социальные сети и мобильные приложения.
M Брошюры и каталоги, журналы и открытки.
л Плакаты и баннеры для дома и улицы.
XL Фоны, рекламные щиты и цифровые экраны.

Используете это изображение на предмете перепродажи или шаблоне?

Распечатать Электронный Всесторонний

4582 x 3032 пикселей | 38.8 см x 25,7 см | 300 точек на дюйм | JPG

Масштабирование до любого размера • EPS

4582 x 3032 пикселей | 38,8 см x 25,7 см | 300 точек на дюйм | JPG

Скачать

Купить одно изображение

6 кредитов

Самая низкая цена
с планом подписки

  • Попробуйте 1 месяц на 2209 pyб
  • Загрузите 10 фотографий или векторов.
  • Нет дневного лимита загрузок, неиспользованные загрузки переносятся на следующий месяц

221 ру

за изображение любой размер

Цена денег

Ключевые слова

Похожие изображения

Нужна помощь? Свяжитесь с вашим персональным менеджером по работе с клиентами

@ +7 499 938-68-54

Мы используем файлы cookie, чтобы вам было удобнее работать.Используя наш веб-сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie, как описано в нашей Политике использования файлов cookie

. Принимать

На велосипеде по Аппиевой дороге в Риме

Проведя два целых дня в поездке по достопримечательностям Рима, мы решили пойти по проторенной дороге и покататься на велосипеде по Аппиевой дороге. Аппиева дорога — одна из древних дорог Рима, соединяющая Рим с адриатическим портом Бриндизи. Эта дорога была чудом римской инженерии в то время, когда она была построена 2000 лет назад. Сегодня это место для езды на велосипеде, осмотра древнеримских руин и отдыха от шума, суеты и толп туристов в Риме.

Мы сели на общественном транспорте (метро и автобус) до Аппиевой дороги, приехав к гробнице Сесилии Метеллы. Как же по-другому было здесь, совсем недалеко от центра Рима! Было тихо, пахло жимолостью, и мы чувствовали, что у нас есть место для себя. Не знаю, где были все остальные туристы, но мы не жаловались. Было здорово быть наедине с собой.

По Аппиевой дороге

Кафе Appia Antica только-только открывалось.Мы арендовали здесь велосипеды, и у них были велосипеды меньшего размера для Тайлера и Кары. Прежде, чем мы узнали об этом, наше приключение началось.

Это оказалось немного сложнее, чем я ожидал. Первоначальные участки Аппиевой дороги сделаны из крупных камней, которые не являются самой плоской поверхностью для езды на велосипеде. Сказать, что поездка была ухабистой, было бы преуменьшением. Тайлер быстро справился с этим, но у Кэры были небольшие проблемы. После пары падений и столкновений с каменными стенами на обочине дороги она стала лучше ориентироваться в труднопроходимой местности.

Здесь много участков мощеной дороги вперемешку с древними участками дороги. Они ни в коем случае не были гладкими, но давали возможность отдохнуть от прыжков по дороге, сделанной из валунов.

Тим и Тайлер прекрасно провели время, путешествуя по Аппиевой дороге. Тим, который пытался ехать на велосипеде как можно быстрее, снимая видео на нашу камеру, потерял контроль над своим мотоциклом, уничтожив его. Он вышел из аварии невредимым, и в процессе он получил очень интересные видеозаписи.Я благодарен своей семье, которая всегда интересует, пока мы путешествуем. Если нам удастся совершить кругосветное путешествие без серьезных травм, это будет чудом.

Участок дороги, по которому можно ездить на велосипеде, не очень длинный, всего около 4 миль. Мы потратили час на велосипедную прогулку по этому отрезку Аппиевой дороги, время от времени делая остановки для фотографий.

Тайлер и Кара действительно провели здесь время. Это был отличный отдых от шума, жары и толп Рима.Для тех, у кого есть немного дополнительного времени во время посещения Рима, это обязательно должно быть в списке.

Мы вернулись живыми и невредимыми в кафе Appia Antica, вернули наши велосипеды и наслаждались ранним обедом.

Прежде чем вернуться на автобусе в Рим, мы посетили катакомб Сан-Себастьяна, , которые считаются лучшими катакомбами Рима. Мы с Тимом ожидали, что будем блуждать по подземным туннелям, выложенным древними костями, таким как катакомбы в Париже, но вместо этого у нас была 35-минутная экскурсия по подземным туннелям (без костей) и урок истории.История этого места увлекательна, насчитывает 2000 лет и имеет отношение к раннему христианству, но мы надеялись на что-то более болезненное и жуткое. Нам нравятся такие вещи.

После нашей экскурсии по катакомбам мы относительно быстро поехали на автобусе обратно в центр Рима. У нас остался еще один день в Риме, пока мы не отправимся в Сорренто!

Что нужно знать об Аппиевой дороге

Аппиева дорога открыта каждый день в течение всего дня. Лучший день для посещения Аппиевой дороги — воскресенье, когда дорога закрыта для движения автотранспорта. С понедельника по субботу Аппиева дорога открыта для автомобилей. Мы посетили Аппиеву дорогу в июльский четверг. Транспортное движение было слабым, на дороге было очень мало людей и байкеров.

Катакомбы Сан-Каллисто

Помимо катакомб Сан-Себастьяна, вы также можете посетить катакомбы Сан-Каллисто, которые находятся всего в нескольких сотнях метров дальше по Аппиевой дороге.Катакомбы Сан-Каллисто, как правило, более многолюдны, и некоторые люди говорят, что они лучше, чем Сан-Себастьян. Мы ходили только в катакомбы Сан-Себастьяна, поэтому мы не можем комментировать, стоит ли Сан-Каллисто. Важно знать, что обе катакомбы закрываются в обеденное время. Кроме того, катакомбы Сан-Себастьяна закрыты по воскресеньям, а катакомбы Сан-Каллисто закрыты по средам.

Как добраться до Аппиевой дороги и обратно

Чтобы добраться до Аппиевой дороги и кафе Appia Antica: сядьте на метро линии А до станции Colli Albani, а отсюда сядьте на автобус 660 и за 20 минут доехать до автобусной остановки Cecilia Metella.Кафе Appia Antica будет справа от вас. Это лучший способ добраться до Аппиевой дороги, если вы планируете арендовать велосипеды, потому что автобус 660 доставит вас ближе всего к Appia Antica Cafe.

Чтобы добраться до информационного центра Appian Way: Сядьте на автобус 118, от станций метро Piramide или Circo Massimo. Сядьте на автобус от центра города и сойдите на остановке Appia Antica / Travicella, чтобы добраться до центра для посетителей. Остановитесь на этом автобусе, чтобы отправиться дальше по Аппиевой дороге к катакомбам.Вот список автобусных остановок: Domine Quo Vadis Church, Appia Antica / Cafarella, Катакомбы Сан-Каллисто и Базилика Сан-Себастьян.

Чтобы вернуться в Рим: , вы можете сделать то же самое в обратном порядке. Или от катакомб Сан-Себастьяна поверните налево на Аппиеву дорогу, сначала поверните налево на улицу Via delle Sette Chiese, пройдите 400 метров и сядьте на автобус № 218 до станции метро San Giovanni (линия A). Это хороший шанс увидеть базилику Сан-Джованни-ин-Латерано, одну из самых важных церквей Рима.

Прокат велосипедов на Аппиевой дороге

В кафе Appia Antica можно взять напрокат велосипеды и купить на обед ассортимент бутербродов и фруктов. Они открыты с 9 до заката, а их цена на прокат велосипедов составляет 5 евро за первый час, 3 евро за каждый дополнительный час (цены с 2020 года). Чтобы проехать на велосипеде по Аппиевой дороге, нам потребовался ровно час, включая время для остановки для фотографий.

Из кафе Appia Antica вы можете ехать на велосипеде в любом направлении. Мы обнаружили, что дороги на юг, в сторону от Рима и катакомб, были менее ухабистыми.

Для получения дополнительной информации о кафе Appia Antica щелкните здесь.

Вы также можете взять напрокат велосипеды в информационном центре Аппиевой дороги.


Дополнительная информация для поездки в Италию:
Вам также может понравиться:

Все права защищены © Earth Trekkers. Перепубликация этой статьи и / или любого ее содержания (текста, фотографий и т. Д.), Полностью или частично, строго запрещена.

В поисках римской деревни вдоль Аппиевой дороги

Менее двухсот лет назад сельская местность вокруг древнего города Рима была действительно особенной и живописной.С тех пор, к сожалению, он был в значительной степени уничтожен расширением современного города.

В настоящее время сущность римской сельской местности проявляется всего в нескольких местах. Возможно, самым известным из них является музей под открытым небом на древней Аппиевой дороге. Он проходит параллельно современной дороге, примерно в 500 м на юго-запад.

Римская сельская местность XIX века была усеяна древними артефактами, в основном виллами и могилами времен Империи и ранее.Но самыми выдающимися из них были останки величественных римских акведуков.

Кое-где по сельской местности были разбросаны гостиницы, виллы и фермы. Римские внутренние районы любили как римляне, так и иностранцы.

Via Appia

Чтобы привести только два примера, лорд Байрон написал стихотворение на могиле Сесилии Метеллы: «Суровая круглая башня других дней». И Гете лелеял пейзаж до такой степени, что изображал его самого с типичной римской могилой на заднем плане.Возможно, это была та самая гробница.

Если вам посчастливилось провести какое-то время в Риме, стоит посетить древнюю Виа Аппиа, особенно если у вас есть солнечный день (который бывает частым). Просто постарайтесь избежать пиковой летней жары. Возьмите с собой шляпу, обувь для ходьбы, солнцезащитные очки, воду и фотоаппарат. Чем легче, тем лучше.

С этого момента я просто буду называть древнюю дорогу Виа Аппиа и игнорировать ее современные варианты (через Аппиа Нуова и Аппиа Пигнателли), которые, однако, предлагают прекрасные виды, особенно на акведуки.

Рождение дороги

Внутри города Виа Аппиа рождается как Виа ди Порта Сан-Себастьяно и носит это название от стены Аврелиана, которая окружает город и была построена императором Аврелианом в третьем веке.

Via di Porta San Sebastiano очаровательна сама по себе, но ее виллы датируются только 17 веком, а многие даже более поздними. У Порта (ворот) Сан-Себастьяно (видно на картинке выше) вы можете посетить музей Стены Аврелиана.

Выйдя из ворот, вы ступите на собственно Виа Аппиа, regina viarum (Королева дорог; слово женского рода на латыни), и попадаете в историю. Вы проезжаете церковь Санта-Мария-ин-Пальмис, где, как говорят, Иисус явился Святому Петру.

Как гласит история, Петру, который проповедовал в Риме, был дан выбор: покинуть город или быть казненным. Таким образом, еще не святой покидал город, когда в миле от тогда еще не построенной стены он увидел Иисуса, идущего в противоположном направлении.Петр спросил Его: Quo vadis Domine? (куда вы идете, милорд?) И получил ответ Eo Romam, iterum crucifigi (я иду в Рим, чтобы снова казнить).

Петр понял послание, вернулся в Рим, продолжил свое предсказание и был должным образом казнен и освящен.

Придорожные захоронения

Вскоре после этого вы доберетесь до катакомб Сан-Себастьяно, христианского кладбища второго или третьего века. Затем следует могила Сесилии Метеллы (начало I века) вместе с так называемой могилой Ромула.Для знатных римских семей было принято строить могилы на главных дорогах, ведущих из города, а бедняков хоронили на кладбищах и некрополях.

За пределами этой точки движение транспортных средств заблокировано, а Виа Аппиа зарезервирована для ходьбы, бега и езды на велосипеде (см. Выше). Вы решаете, хотите ли вы вневременные фотографии римской сельской местности или хотите включить нынешнее население парка, которое само по себе может быть довольно живописным, часто демонстрируя новейшую спортивную одежду и гаджеты.

Составить список могил, памятников и артефактов, которые встретятся вам в ближайшие пять или около того километров, практически невозможно. Достаточно сказать, что каждые несколько шагов происходит что-то интересное. Просто гуляйте и наслаждайтесь тем, что видите (картинки ниже).

Остери и виллы

Особо следует упомянуть живописные гостиницы или остери, не все из которых работают, и множество вилл.

Большинство из них датируется 17 или 18 веками, а некоторые построены на гораздо более древних римских артефактах.

Villa dei Quintili, на пятой (римской) миле Аппиевой дороги, представляет собой большой дом, состоящий из нескольких зданий. Владельцы, члены патрицианской семьи, были казнены императором Коммодом во втором веке после неудавшегося заговора.

Бой насмерть

Перед виллой два холма (плюс третий рядом) отмечают предполагаемые могилы легендарных воинов Горациев и Куриатий, которые сражались за города Рима и Альбалонга (ныне Альбано) во время правления Тулло Остилио, третий король Рима (673-641 гг. до н.э.).

Согласно легенде, короли Рима и Альбалонги договорились решить войну между двумя городами битвой между тремя римлянами и тремя воинами Альбалонги. Оба короля выбрали своими чемпионами трех братьев: римлянина Горациев против куриатий Альбы.

В конце битвы выжил только один из воинов, и он принадлежал к семье Горациев. Таким образом, Рим захватил Альбалонгу и начал свою экспансию в регионе Лацио. Пятеро умерших будут похоронены на пятой миле Аппиевой дороги, ведущей из Рима в Альбалонгу (и предназначенной для достижения Бриндизи и побережья Адриатического моря в последующие столетия).

Анио Новус аквадук

Если у вас еще есть время и желание идти дальше, римские артефакты станут менее плотными, но вы будете компенсированы видом на сад оливковых деревьев слева от Виа Аппиа, за которым вы увидите очень хорошо сохранившуюся часть акведук Анио Новус (I век). Однако это другая история, и другой парк, расположенный между дорогами Аппиа Нуова и Тусколана.

Фотографии для этой статьи я сделал во время нескольких прогулок; камеры могли быть Fujifilm XE3, Olympus OMD-EM10ii или Olympus EPM-1.Обычно это были комплектные зум-объективы, и вам действительно не нужно намного больше. И Olympus, и Fuji создают превосходный jpeg-файл, и большая часть изображений — это не jpeg-формат камеры; редактирование необработанных файлов было необходимо в некоторых случаях, в основном для увеличения теней или уменьшения яркости.

Добро пожаловать в Андреа Беллелли

Это первая статья Макфилоса от нового автора, Андреа Беллелли, и я уверен, что все наши читатели будут приветствовать его. Профессор Беллелли преподает биохимию в Медицинской школе Римского университета «Сапиенца».Ему 62 года, он женат, имеет трех дочерей и двух внуков. Таким образом, он комфортно вписывается в демографическую группу Макфилоса … Он говорит нам, что любит прогулки и походы, особенно в горы Аппеннини, относительно близко к Риму, и фотография — его способ вернуть воспоминания домой. Андреа специализируется на пейзажах, и Италия предлагает действительно особые возможности. Хотя он густонаселен и лишен дикой природы, характерной для многих других стран, итальянский пейзаж примечателен обширным сочетанием природы с созданием рук руками человека.Как ходок, он ценит легкость своего фотографического снаряжения. Он использует Olympus (OM-D E-M10ii и PEN EPM1) и Fuji XE3. В дороге он старается обойтись одной камерой и максимум двумя-тремя объективами.

Прочтите о романо-британском городе Каллева Атребатум, Силчестер

Как это:

Нравится Загрузка …

Аппиева дорога: историческая прогулка по 2300-летней римской дороге

Аппиева дорога: историческая прогулка по римской дороге, построенной 2300 лет назад

Пластина древнего Аппиева пути, изображение Livioandronico, 2013 г., источник: Wikimedia Commons

Как только туристы прибывают в Рим, им не терпится увидеть Колизей и Форум.

Их первая мысль, наряду с тем, где поесть лучшую пасту, — это то, сколько времени нужно выделить, чтобы увидеть самые известные достопримечательности города — Ватикан , Пантеон , фонтан Треви

Тысячи людей буквально планируют свои римские дни из года в год. Тем не менее, тем, кто любит крутые планы на отпуск, я советую сначала посетить Аппиеву дорогу… А потом пойти посмотреть все остальное!

К югу от центра города, вдали от многолюдных достопримечательностей центра Рима, находится хорошо сохранившаяся дорога , возрастом 2300 лет.

Вы можете прогуляться по его участкам, оригинальной мостовой и тому подобному, посреди сельской местности, получая новый взгляд на важность римского наследия в нашей современной жизни.

Почему важна Аппиева дорога?

Обычная сцена на Аппиевой дороге! Изображение Джанфранко взято с Wikimedia Commons

Аппиева дорога была первой в году римской «дорогой». Он использовался для соединения города с такими районами, как Капуя, к северу от Неаполя, и в конечном итоге достиг Бриндизи в регионе Апулия.

В каком-то смысле Аппиева дорога — это древний Римский способ продемонстрировать свои мускулы.

Он был построен для снабжения войск, которые воевали против народа самнитов в южно-центральной Италии в то время, и его можно рассматривать как «инструмент» города для попытки расширения.

Эта римская дорога, которой 2300 лет, также используется по сей день, что отличает ее от любых других подобных троп, найденных археологами. Вы не ослышались, вы можете видеть, как машины проезжают по частям большую часть недели (не по воскресеньям!).

Для меня одно это является ключом к очарованию Аппиевой дороги: вы действительно можете увидеть, как римская инфраструктура выдержала испытание временем , и в то же время вы получите сюрреалистическое ощущение жизни двух разных эпох одновременно. .

Чтобы добавить к этой дороге загадочности, совсем не редко, прогуливаясь по дороге, наткнуться на стада овец или коз, и это всего в нескольких кварталах от загруженной станции метро / поезда в Пирамиде / Рома Остиенсе! Или менее чем в 2 милях к югу от площади Пьяцца Венеция!

Остерегайтесь «другой» Аппиевой дороги

Когда вы планируете свой визит сюда, вы должны помнить, что есть два Аппиева пути : древний Аппиевой путь — главный герой этого поста.По-итальянски он называется Appia Antica , и вы увидите, что это обозначено как таковое в книгах, в расписании автобусов и на знаках.

Дорога Аппиа-Нуова, Нью-Аппиева дорога , напротив, была построена в 16 веке. Сегодня это современная, хаотичная, оживленная городская дорога в том же районе, немного идущая параллельно древней.

Излишне говорить: если вы дойдете до Нью-Аппиевой дороги, вы будете очень разочарованы и не найдете никаких следов славного прошлого Вечного города!

(очень) краткая история Аппиевой дороги

Аппиева дорога на открытке 1880 года, изображение взято с Pinterest

Поговорка «Все дороги ведут в Рим» в некотором роде является следствием успеха Аппиевой дороги.Когда он был построен, что довольно невероятно, римляне не могли полагаться на сеть дорог: существовало всего несколько дорог, которые в значительной степени унаследованы от этрусков.

Аппиева дорога, как уже упоминалось, была запланирована 2300 лет назад только для военных целей . Рим проигрывал войну самнитскому народу, потому что не мог достаточно быстро получить войска и припасы к югу от Рима.

Магистрат Аппий Клавдий Цек вынудил римский сенат, который не мог принять решение относительно войны, решил проложить дорогу для доставки солдат и провизии на фронт.

Со временем Аппиева дорога стала важной не только для военных операций, и ее по праву назвали в честь человека, который ее построил… и прозвали Regina Viarum — Королевой дорог!

Тот факт, что мы все еще можем оценить это сегодня, вовсе не очевиден. Сразу после окончания Второй мировой войны городу Риму потребовались дома, причем в большом количестве. Одна из областей расширения совпала с этой старой римской дорогой.

Девелоперы и подрядчики сделали ставку на древний Аппиевой путь, так как он имел решающее значение, поскольку находился между районами Сан-Джованни и Эур.

Благодаря известному археологу-журналисту Антонио Седерне мы до сих пор можем наслаждаться тем, что сейчас известно как Парк Аппиевой дороги — он проводил кампании и боролся против неконтролируемого «бетонирования» этого места.

Что посмотреть на Аппиевой дороге?

Это не просто римская дорога, которой 2300 лет!

Аппиеву дорогу можно сравнить с современным музеем под открытым небом , где действует строгий контроль, чтобы не допустить, чтобы ничего не было снесено, даже если случайно останутся археологические раскопки.

Все постройки остались такими же, какими они были, когда был основан парк Аппиевой дороги. Это означает, что средневековых построек или шикарных вилл стоят плечом к плечу с катакомбами, церквями и остатками древних императорских особняков .

Вы не ослышались: люди живут (и работают) на Аппиевой дороге. Они есть с незапамятных времен: есть кафе, рестораны, автомастерские, даже полицейский участок! В этом вся прелесть этого уникального живого памятника, поэтому пусть вас не смущают странные сопоставления .

На Аппиевой дороге есть на что посмотреть. Это не просто «старое место, где можно гулять по римским булыжникам» — внимательно следите за всем, что может встретиться на пути!

Далее следует мой личный выбор , где остановиться , с севера на юг, среди многих достопримечательностей, которые можно найти в этой области.

Порта Сан-Себастьяно

Порта Сан-Себастьяно (ворота Святого Себастьяна) на Аппиевой дороге, изображение взято с сайта leviedelgiubileo.это

Здесь начинается ваша прогулка по старой Аппиевой дороге.

Это лучше всего сохранившиеся ворота в древнеримских стенах, названные в честь близлежащих катакомб Святого Себастьяна. Башни у ворот являются домом для «Museo delle Mura», Музея стен, вход в который бесплатный и открыт только по утрам. Про музей подробно писала в этом посте.
Via di Porta San Sebastiano, 18.
Complesso Ex Cartiera Latina

Бывшая бумажная фабрика , построенная на одной из малых рек Рима, Алмоне.Сейчас это центр современного искусства и фотографии, в котором проходят удивительные временные выставки итальянских и зарубежных художников.

Via Appia Antica, 42.
Chiesa del Domine Quo Vadis

Вы, вероятно, знаете историю о том, как Святой Петр пытался бежать из Рима и избежать мученичества, когда Иисус явился ему, спрашивая «Куда ты идешь?» .

Ему было так стыдно и разбито сердце этой «конфронтации», что он вернулся в город, смирившись со своей судьбой.Церковь — эта — была построена на том месте, где произошло видение, и получила свое название от вопроса, который был задан Петру.

Via Appia Antica, 51.
Катакомбы

Склеп Папы в Святом Калликсте, изображение Dnalor01 взято с Wikimedia Commons

Катакомбы Святого Себастьяна и Святого Калликста известны как главные подземные катакомбы Рима , но их больше по обе стороны Аппиевой дороги!

На дороге Аппиа-Пигнателли, объездной дороге, ведущей к собственно Аппиевой дороге, вы найдете катакомбы Претекстата и древнее еврейское кладбище Винья Ранданини.

Точно так же катакомбы Святой Домитиллы находятся на соседней улице Виа Делле Сетте Кьезе. А дальше впереди мавзолей Сесилии Метеллы… Отсюда вопрос. Почему все эти кладбища здесь?

Расположение не случайно: оно следует древнему обычаю хоронить умерших за пределами города по состоянию здоровья человек.

На других старых дорогах Рима есть своя доля некрополей, большинство из которых потеряно навсегда: Виа Остиенсе, где находится пирамида Гая Цестия, Виа Фламиния, Виа Кассия и многие другие!

Обратите внимание, что только Сан-Себастьяно, Сан-Каллисто и Домитилла регулярно открыты для публики.Другие катакомбы могут сделать это в определенные даты.

Катакомбы Сан-Себастьяно — Via Appia Antica, 136
Катакомбы Сан-Каллисто — Via Appia Antica, 110/126
Catacombe di Vigna Randanini — Via Appia Pignatelli, 2.
Катакомбы Претестато — Via Appia Pignatelli, 11.
Catacombe di Domitilla — Via delle Sette Chiese, 282.
Circo di Massenzio + Villa di Massenzio

Императорский дворец Максенция с мавзолеем Сесилии Метеллы на заднем плане, изображение получено из Parcoarcheologicoappiaantica.это

Максентиус был неудачливым императором, который потерпел поражение в кровавой битве у Мильвийского моста Константином. Мы знаем все о последних, но не много о первом, у которого здесь был дворец с собственной структурой, похожей на Circus Maximus.

Этот район можно посетить бесплатно, и он включает в себя гробницу под названием Мавзолей Ромула, не в честь основателя Рима, а в честь собственного сына Максенция.

Via Appia Antica, 153.
Мавзолей Сесилии Метелла

Мавзолей Сесилии Метеллы, изображение Марио Иерарди с сайта Pixabay

Подобно гробнице императора Адриана, которая в конечном итоге была превращена в замок Сант-Анджело, могила этой знатной женщины представляла собой башню круглой формы, превращенную в форт в средние века.Семья Каэтани, владевшая землей здесь, контролировала дорогу от башни своего замка (к тому времени известная как Castrum Caetani ) и даже взимала плату со всех прохожих!

Сегодня в комплексе красивый музей .

Напротив входа в мавзолей не пропустите Кьеза-ди-Капо-ди-Бове, разрушенную церковь без крыши, которая сейчас используется для художественных выставок и является прекрасным местом для фотографирования и даже для романтических жестов!

Via Appia Antica, 161.
Complesso di Capo di Bove

Прогуливаясь по старому Аппиева пути, вы, несомненно, заметите, что многие здания по обе стороны дороги относятся к римской эпохе, но они, очевидно, не являются частью какого-либо музея или памятника: они являются частной собственностью.

Это связано с тем, что в прошлые века люди начали строить дома и виллы, используя остатки оригинальных артефактов Аппиевой дороги.

Благодаря новообретенному вниманию к защите культурного наследия многие из очень богатых людей, которые раньше жили на Аппиевой дороге, либо передают свои особняки в наследство государству, либо готовы продать их по справедливой цене.

Именно это и произошло с этим комплексом, в котором находятся остатки римского курорта, который после окончания Второй мировой войны был превращен в частную резиденцию.

Дом теперь используется как офисы для парка Аппиан Уэй, с конференц-залом, выставочными площадями, центром для посетителей и библиотекой, названной в честь не кого иного, как Антонио Седерна, человека, который сделал парк возможным. Доступ ко всей территории бесплатный.

Via Appia Antica, 222.

Как добраться до Аппиевой дороги?

Участок Аппиевой дороги, изображение Tkotw12 взято с Wikimedia Commons

Ваша прогулка по этой 2300-летней римской дороге может продолжиться мимо памятников, которые я только что описал, к менее «современной» части древнего Аппиева пути.Учитывайте уровень своей усталости!

Хотя добраться до Порта-ди-Сан-Себастьяно можно пешком, это прекрасно, и это можно сделать менее чем за 30 минут, если вы уедете, скажем, из Колизея, Аппиева дорога обслуживается жизненно важной, хотя и нечастой автобусной линией, нет. 118, с остановками на площади Пьяцца Венеция у Ара Коэли или Большого цирка.

Автобус № 218 также отправляется от площади Сан-Джованни-ин-Латерано, но доставит вас только до церкви Domine Quo Vadis, а затем свернет на улицу Via Ardeatina.

Также можно добраться до парка на метро, ​​выйдя на остановке Arco di Travertino и дождавшись автобуса 660 (есть несколько подобных вариантов!).

Наконец, один из наиболее распространенных вариантов посещения этой 2300-летней жемчужины — это велосипедный тур. Несколько пунктов проката помогут вам спуститься по старинной дороге, а также есть несколько избранных компаний, предлагающих конные туры. Последние обычно проходят по воскресеньям, когда по Аппиевой дороге запрещено движение автомобилей.

Аппиева дорога

Аппиева дорога

Эта страница требует, чтобы у вас был включен Javascript.Пожалуйста, включите его в настройках вашего браузера.

Турист в Риме — Аппиева дорога

Расположение: Дорога, идущая на юг от Рима, начиная с ворот Порта Сан-Себастьяно в стене Аврелиана
Метро: Circo Massimo и автобус № 118 если вы хотите избежать пеших прогулок (см. текст ниже)
Время: около 4 часов
Стоимость: Бесплатно, но некоторые достопримечательности взимают плату за вход (см. текст ссылок ниже)
Часы работы: Доступно для просмотра в любое время, но некоторые достопримечательности имеют ограниченное время (см. Ссылки в тексте ниже)

Аппиева дорога была одной из первых и самых важных длинных римских дорог древней Римской республики, соединявшей Рим с южной Италией.Он был назван в честь Аппия Клавдия Цека, римского цензора, который начал и завершил первый 35-мильный участок в качестве военной дороги на юг в 312 г. до н.э. во время Самнитских войн, чтобы позволить войскам и припасам перемещаться внутрь и из зоны боевых действий быстро, и он построил их прямо как стрела для максимальной эффективности. По сей день Виа Аппиа является самым длинным отрезком прямой дороги в Европе общей протяженностью 39 миль. До этого пути на юг из Рима проходили через болота, что делало путешествие трудным и делало невозможным пополнение запасов.Первоначально дорога была сделана из выровненной земли, на которую были положены небольшие камни, затем гравий и, наконец, плотно прилегающие друг к другу камни, образующие ровную поверхность, слегка увенчанную посередине для стока воды. По обеим сторонам дороги были вырыты канавы, защищенные подпорными стенами. Позже известковый цемент использовался в швах между камнями, чтобы обеспечить чрезвычайно гладкую поверхность, но этот цемент разрушился, оставив сегодня шероховатую поверхность. Вскоре дорога была продлена до Капуи, недалеко от Неаполя, и, наконец, достигла в общей сложности более 400 миль до портового города Бриндизи на юге Италии, откуда корабли плыли на восток в Грецию и Египет.В конечном итоге к дороге были добавлены вехи, считая мили к югу от начала дороги в Риме. Восстание рабов Спартака плохо закончилось для людей Спартака, когда после их поражения 6000 из них были распяты на 120-мильной Виа Аппиа от Рима до Капуи в 71 г. до н.э. Их распятие на Аппиевой дороге было приказано, но удаление их тел после смерти не было, что привело к очень эффективному предупреждению для будущих восстаний. После падения Западной Римской Империи дорога вышла из строя.Новый Аппиева дорога, названная Via Appia Nuova, была построена параллельно со старой в 1784 году, а старый для ясности был переименован в Via Appia Antica. Виа Аппиа Антика использовалась как часть мужской марафонской дистанции летних Олимпийских игр 1960 года, а часть, расположенная недалеко от Рима, теперь является бесплатной туристической достопримечательностью.

Первые 2 мили по Via Appia Antica по-прежнему интенсивно используются автомобилями и автобусами, и их лучше избегать пешеходам. Дорога начинается недалеко от Термы Каракаллы и называется улица Виа ди Порта Себастьяно, и проходит под воротами Порта Сан-Себастьяно в Стене Аврелиана и Аркой Друза, где ее название официально меняется на Виа Аппиа Антика.Как только дорога пересекает ворота, она выходит за городские стены, где разрешены захоронения. С этого момента мы увидим много гробниц. Но сначала в миле к югу от ворот находится церковь Domine Quo Vadis. Отсюда примерно еще одна миля до катакомб Сан-Каллисто. Если вы идете от церкви к катакомбам, не ходите по Via Appia Antica, потому что на этом отрезке это пешеходная трасса, ставшая смертельной ловушкой, с высокими стенами прямо по краям дороги и без места для тротуара и автомобилей. иди очень быстро.Вместо этого в церкви выберите путь к катакомбам; это центральная дорога трехсторонней развилки дорог, ведущих на юг прямо перед церковью. Он закрыт по средам, так как катакомбы тогда тоже закрыты. Мемориальный комплекс Fosse Ardeantine находится недалеко от катакомб, на пересечении улиц Via di Sette Chiese и Via Adreantina. Это памятник итальянцам, убитым нацистами во время Второй мировой войны. Затем еще одна миля к югу от катакомб Сан-Себастьяно. Обе катакомбы содержат километры подземных туннелей, в которых ранние христиане хоронили своих мертвецов и иногда проводили подземные церковные службы.Для всех этих достопримечательностей автобус №118 удобен тем, что останавливается у каждой из них. Этот автобус идет от станции метро Piramide, до станции метро Circo Massimo, до бань Каракаллы, затем до ворот Сан-Себастьяно, затем от Domine Quo Vadis, затем до катакомб Сан-Каллисто и, наконец, до катакомб Сан-Себастьяно. Если у вас есть неограниченный дневной, 3-дневный или 7-дневный проездной на метро, ​​вы можете садиться и выходить на каждом участке. В зависимости от времени, которое у вас есть, вы можете пропустить некоторые из этих ранних достопримечательностей, чтобы вы могли увидеть те, которые следуют за ними.Я рекомендую вам обязательно посетить Термы Каракаллы и одну из катакомб.

Автобус 118 не идет дальше на юг, чем катакомбы Сан-Себастьяно. Но оттуда движение стало немного поредеть, и на обочине дороги есть место для прогулок. Всего в нескольких минутах ходьбы к югу от катакомб находится Цирк Максенция, лучше всего сохранившаяся гоночная трасса с имперских времен. Еще одна короткая прогулка на юг приведет вас к большой круглой гробнице. За пределами городских стен, где разрешены захоронения, Аппиева дорога усеяна гробницами, некоторые из которых все еще видны сегодня, некоторые размером с дом, построенные важными людьми для всей своей семьи.Могила Сесилии Метеллы — отличный тому пример. Ресторан и пункт проката велосипедов находятся чуть южнее, и отсюда дорога вымощена подлинными римскими камнями. Вы можете пройти пешком или проехать на велосипеде много миль мимо руин многочисленных исторических гробниц. Это 1,5 мили от этого места до Виа ди Тор Карбоне, места, в котором вы увидите множество гробниц. Если у вас есть лишние 1,5 мили, вы сможете увидеть еще больше по пути к пересечению железнодорожных путей на Виа дель Казале Ротондо.

Дорога вдохновила на кульминационное движение пьесы «Сосны Рима» из «Римской трилогии» Отторино Респиги, в которой изображена огромная марширующая сила победоносной римской армии, возвращающейся в Рим.

См. Также:
Если вы хотите поддержать мои усилия по созданию этой веб-страницы или иметь копию этого сайта в формате Kindle для автономного использования, пожалуйста, купите мою электронную книгу (я обещаю, это дешево) или другую мою электронную книгу.
[Главная] [Лицензирование] авторское право (c) 2012-2021, Джефф Бондоно (электронная почта)
Пожалуйста, сообщайте об ошибках или отправляйте комментарии .

Ваш комментарий будет первым

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *