Аренда скутера в тайланде: Аренда скутера в Тайланде, нужны ли права на байк, цена проката

В Тае есть еще один способ обмана при аренде байка, связанный с обычной невнимательностью и наивностью туриста. Советую ознакомиться с ним в материале «Развод при аренде байка в Тайланде».

Салон по аренде байка в Тайланде

На что обращать внимание

1. 1. Повреждения. Осмотрите его буквально вдоль и поперек, сфотографируйте, а лучше снимите на видео каждую царапину и помятости на мотобайке. Чтобы при сдаче, арендодатель не смог вас обмануть, приписав несколько лишних повреждений.
   2. Покрышки. Обратите внимание на состояние резины, зачем вам байк с лысой резиной?
   3. Багажник. Если вам надо будет перевозить какие-то вещи, а скорее всего – надо будет, то выбирайте байк с более менее вместительным багажником. Хотя бы что бы туда умещался пакет с продуктами.
   4. Коробка передач. Цены на аренду мотобайка с автоматической и ручной коробками передач друг от друга практически не отличаются. Поэтому, чтобы не париться с переключениями, берите версию с автоматом. Единственное, на ручной коробке вы сэкономите немного бензина, и ваш байк будет лучше подыматься в горку.
   5. Пробег. Не берите в аренду байк с очень большим пробегом, желательно не более 10 тыс. км, ну крайний предел – 15. Арендодатели врядли вовремя будут менять изношенные запчасти и во время проходить ТО. Нехорошо будет, если вы сломаетесь где-нибудь, не доехав, скажем, до любимого пляжа на острове Пхукет.

1. Мощность. Тайланд, как известно, находится в горной местности, так что берите в аренду байк желательно помощнее, если же конечно не хотите тащиться в гору с черепашьей скоростью с пассажиром на заднем сиденье и полным багажником вещей, купленных в супермаркетах Тайланда.
2. Тест драйв. Совершите пробный заезд, проверьте тормоза, всю электрику, послушайте двигатель, оцените его динамику.
3. Договор аренды. Внимательно прочтите договор перед подписанием, так как если в процессе эксплуатации возникнет какая-то непонятная ситуация, что- то доказать уже будет сложнее.

Как эксплуатировать арендованный байк

Допустим, вы выбрали байк, что же дальше? Повторюсь, если вы хотите спокойно ездить по Тайланду, нужны международные права «А» категории, если у вас таковых нет, то можно получить тайские права. Хотя есть слухи, что якобы прокатывает «В» категория, а вообще можно кататься и без прав, правда придется ездить, так сказать, «по-тайски». Не стоит выезжать на трассы и желательно знать, где обычно стоят полицейские посты. Иначе придется заплатить небольшой штраф около 400 бат. За езду без шлема и за езду в пьяном виде, также предусмотрены штрафы.

Талон о пройденом техосмотре байка

Туристы иногда забывают, что в Тае левостороннее движение, и, соответственно, едут навстречу потоку. ПДД в Тайланде тоже малособлюдается — движение хаотичное, так что глядите в оба, потому что если вы совершите ДТП, и в этот момент либо у вас не будет прав, либо вы с перегаром, виноваты будете, в любом случае, вы! Что делать при совершении ДТП в Тайланде на байке, мы уже обсуждали.

Бензин в Тайланде стоит чуть дороже, чем в России. Поэтому на арендованном байке придется еще и раскошелиться на топливо. Заправить свой байк можно на заправках, либо у перекупщиков приобрести бутылки с бензином. Да-да, у них бывает бензин цвета газированных напитков: красный, желтый, зеленый. Не перепутайте его, когда вас будет мучить жажда! И продаваться он может, кстати прямо около фруктов. У перекупщиков, как правило, дешевле всего, можно найти и за 20 бат за бутылку, на заправках в среднем — 45 бат.

Типичная тайская заправка цветным безином

Если езда на арендованном байке — это не ваше кредо, самым оптимальным является его покупка, об этом читайте в статье «Как купить мотоцикл в Тайланде».

Как вернуть арендованный байк

Возвращайте его желательно за 2 дня до окончания срока аренды. Так как если, например, у вас завтра самолет, а у вас возникают проблемы при сдаче, впоследствии вы можете на него опоздать. Если вы в процессе эксплуатации повредили байк, готовьтесь выплатить энную сумму. А если вам пытаются эти повреждения приписать, покажите им свое фото/видео при начальном осмотре байка. И если даже после этого он упирается, скажете ему следующее: «Хорошо, я вызываю туристическую полицию!». Как правило, эта полиция в большей степени на стороне туристов, поэтому арендодатель успокоится. К счастью, такие мошенничества случаются не часто, бывают даже случаи, что состояние байка при сдаче не проверяют.

P.S. Если вы хотите взять в аренду что-то покрупнее байка, советую присмотреться к аренде машины в Тайланде.

Полезные уроки вождения скутера в Тайланде

подробно о всех особенностях проката, движения и ремонта!

Автор Константин Саморосенко На чтение 13 мин Опубликовано Обновлено 1 января, 2022

Привет, наши читатели! Если вы приехали на тропический остров Ко Самуи не только лежать на пляже и пить вкусные коктейли, но и активно путешествовать и смотреть различные достопримечательности острова, то вам жизненно необходимо снять мопед! Аренда байка на Самуи, да и вообще в Таиланде, – это еще полбеды (об этой половине я подробно расскажу далее). Потом вам придется научиться ездить на нем, причем не только по ровной дороге, но и в крутые горы, коих здесь очень много. А так же все прелести эксплуатации, в том числе и непредвиденные ситуации мы рассмотрим в данном посте (во всяком случае, я опишу те ситуации, которые происходили со мной). Итак, начнем!

Содержание

1. Аренда байка (мопеда, скутера) на Самуи в Таиланде
2. Как научиться водить байк?
3. Движение на Самуи и техника вождения байка
4. Безопасность, поломки и ремонт байка на Самуи
5. Отказ тормозов
6.  Занос
7. Езда в гору
8. Спустило колесо (пробито колесо)
9. Не значительные царапины и повреждения

Первое, что вам нужно сделать – это найти место, где можно взять в аренду байк. На Самуи таких мест предостаточно. Мне кажется, что на каждых 100 метрах кольцевой дороги можно найти как минимум одну контору, которая специализируется на сдаче мопедов в аренду. Но конторы эти могут быть небольшими, имея в своем ассортименте всего несколько экземпляров. Тем они и хороши —  плата серьезно отличается от центров по сдаче в аренду скутеров Хонда.

Личный опыт. Оказавшись в Таиланде на Самуи, я первым делом отправился на поиски железного друга. По пути мне встретился упомянутый выше центр, где аренда самого дешевого байка стоила 4500 бат в месяц. Ну, думаю, сейчас начнется торг, с которым столкнулся в Бангкоке, и я возьму мопед за 3200-3400 бат. Тем более, что по профессии я продажник (менеджер по продажам) и отжимать деньги и получать всевозможные скидки у меня просто в крови! Говорю барышням, что 4500 – это слишком много для аренды байка на Самуи. От меня отошли все сразу и принялись заниматься своими делами. Не понял. Говорю, что неплохо было бы сделать скидку, так как скутеров у них стоит около полусотни, а из покупателей только я, и не понятно, будет ли еще кто-нибудь за сегодняшний день? Ноль внимания. Думаю, может мой английский не в порядке или слишком совершенен для здешних мест (что не редкость). Начал вспоминать слова на тайском: один, два, стол, мяч, спасибо. Мой тайский оказался еще менее совершенным, чем английский, но внимание я своими речами привлек 🙂 . Говорю, мол, за какую наименьшую цену они готовы отдать мне мопед? Слышу уже знакомые 4500. Предпринимаю последнюю попытку и предлагаю взять за красную цену в 4400. Иду подальше от хондовских жмотяр! 🙂  Каких-то 100 бат, а не начавшиеся отношения с представителями островной торговли уже испорчены.

Перехожу через дорогу, вижу слово Rent. Понимаю, что мне сюда, но оптимизм на нуле 🙁 . Из дома-офиса выходит паренек, и предлагает мне взять в аренду байк по 3000 бат. + 10 к оптимизму и доверию к пареньку. А после того, как он сказал, что его зовут Э (а это имя забыть нельзя, а если и забыл, то можно по привычке назвать человека эээ), моя чаша позитива просто переполнилась и я вновь настроился на нужную волну.  Я снова готов любить Азию, креативить и, что самое главное, появилось желание торговаться! 🙂 3000 бат – это конечно хорошо, но я уже заметил в углу коня на 125 кубиков, который и в гору не подведет, и вдвоем в гору не подведет! Темный Хонда Клик стоял и пилил меня своими лупоглазыми фарами! Конечно, я подошел к нему, погладил и мысленно сказал, что он точно не останется здесь, как минимум на месяц. Спросил цену, Э сказал, что скутер не его и пошел спрашивать разрешения у мамы (то, что я называю Э пареньком не отнимает того факта, что ему уже за 30). Мама сказала, что для меня (видать понравился) она готова сдать в аренду байк за 3500 бат в месяц. Говорю (после общения в центре Хонда уже не с такой уверенностью и надеждой), что готов взять за 3000. Э пошел спрашивать у мамы, которая сказала, что 3500 – это окончательная цена, и, если я и дальше буду требовать скидку, то она поставит Э в угол, чтобы тот больше по пустякам ее не тревожил. Однако Э бегал к маме еще 2 раза, так как я решил не сдаваться и на третий получил-таки скидку в 100 бат, но она меня не устраивала. И я задумал следующее: скажу, что дорого и пойду прочь, а они (Э и мама) увидят меня и вдогонку крикнут: «Ну ладно, мужик, ты доказал, что достоин обладать этим конем за 3200 бат. У тебя железные яйца». Прошел я уже метров 30, а за мной никто не бежал и ничего не говорил. Стало обидно, что столько времени на них убил! Не очень-то и торгуются на Самуи, в Бангкоке (хоть и тоже в Таиланде) мне бы уже на две трети снизили бы цену! Возвращаюсь, обхожу Э, нагло прохожу в дом к маме, которая жует что-то очень вонючее (как оказалось потом, жевала она дуриан) и говорю: «Мадам, для того, чтобы содержать совершеннолетнего, но совершенно не самостоятельного ребенка, вам просто необходимы мои 3200 бат!». Ее сердце растаяло, дуриан выпал из рук, а точнее изо рта, и она повела меня навстречу судьбе (подписывать договор аренды байка и забрала паспорт) 🙂 .

Кстати, перед тем, как забрать байк и удалиться, я сфотографировал все существующие царапины и с Э, и с мамой Э.

Совет. Если есть старый, аннулированный паспорт, оставлять в залог лучше его (я гражданин Беларуси и при замене попросил оставить старый у себя до конца года, так можно. В нем на каждой странице стоит печать со словом «аннулирован», но тайцы не читают по-русски, поэтому с радостью берут такой документ).  При таком раскладе аренда байка на Самуи, как и в целом в Таиланде, будет не столь нервной. И у тебя хотя бы всегда есть возможность оставить недействительный паспорт и спокойно улететь домой, не поддаваясь провокациям предприимчивых тайцев. А, дабы не возникало проблем по возвращении мопеда, при аренде всегда фотографируйте байк со всех сторон, чтобы запечатлеть все косяки прежних водил! Фоткайте скутер с хозяином в кадре, чтобы тот уже не мог отвертеться!

Личный опыт. Байк оказался действительно резвым. Снять-то я его снял, а «ездить» в аренду на месяц не возьмешь! Пришлось учиться прямо на оживленной улице, так как доехать нужно было до гостиницы по кольцевой дороге. Я раньше не водил байки, поэтому выжатая до предела ручка газа и мои развивающиеся по ветру ноги не стали для меня неожиданностью (для окружающих, скорее всего, тоже – тайцы водят безобразно). Кое-как совладав с Э-мобилем, я добрался домой и начал хвастаться супруге, хотя явно понимал, что кроме храбрости похвастаться, собственно говоря, пока нечем 🙂 .

Совет. Перед тем, как выезжать на дорогу, потренируйтесь! Найдите пустырь, где наяривайте круги и восьмерки. Научившись поворачивать, причем в обе стороны, разгоняться и тормозить не чуть не хуже, чем призрачный гонщик, выезжайте на дорогу с менее интенсивным движением, и учитесь ездить по прямой. Навыки приходят с практикой, не медлите ею заняться, так как многим нужно еще найти дом для жилья в Таиланде.

Это потом я уже подружился с Кликом и разгонял его до 100 км/ч. Причем он не подвел меня ни в одну даже самую отвесную гору на Самуи, даже вдвоем.  Также, он довольно экономичен: заправлял я его 6 раз, в среднем по 4 литра (бак около 5 литров, но до полного опустошения старался не доводить). При этом по острову я накрутил за 1000 километров. Кстати, за месяц пребывания на Самуи стоимость 91-ого бензина (а именно такой нужно лить в большинство байков) подешевел на полбата за литр, чего в России не случалось на моей памяти 🙂 .

Как я и говорил ранее, тайцы водят ужасно!

Во первых, у большинства из них нет прав (без прав, мне кажется, ездят процентов 80-90), более того, прав нет у практически всех приезжих (в том числе и у меня 🙂 ). Но такое чувство, что на Самуи ездят все! И женщины, и даже дети в школьных формах на байках не редкость. У детей так точно прав не может быть!  При этом тайцы не смотрят в зеркала заднего вида, гоняют по встречке, постоянно сигналят и ездят кучами, причем не только вдвоем-втроем на одном мопеде. Мы лично видели, как ехали 5 человек 🙂 .

Во-вторых, такое чувство, что каждый таец считает своим долгом обогнать тебя, и сразу повернуть налево (движение в Таиланде левостороннее).

В-третьих, машины вообще не считают людей на байках участниками дорожного движения, постоянно моргают фарами сигналят и могут спокойно вылезти на встречку для обгона почти перед тобой, а ты что хочешь, то и делай! Но тут у тебя всего два варианта: либо езда на капоте, но уже в обратную сторону, либо поиск счастья в кювете, в лучшем случае на обочине (главное, чтобы не отказали тормоза) 🙂 . Не редко тайцы ездят за рулем пьяные, да и европейцы тоже этим грешат (сам видел неоднократно).

Всегда будьте внимательны, т.к. даже самое аккуратное вождение с вашей стороны, не дает вам никакой гарантии в безопасности передвижения!

Что может произойти при эксплуатации байка?

Личный опыт. При длительном спуске с высокой горы (допустим, спуск на Майнам 5) отказали тормоза. Причем мне повезло, так как я остановился на ровном участке, чтобы Маринка сделала несколько фотографий. Нужно спускаться дальше, а тормозов нет! Начал грешить на вытекшую тормозуху, однако никакой капающей жидкости не заметил. Пока осматривал мопед, тормоза наполовину вернулись 🙂 . Оказалось, что они просто перегрелись и нужно всего лишь немного подождать. Как выяснилось потом, отказали тормоза не только у меня и не только на Хонда Клик.

Совет. С горы спускайтесь осторожно, тормозите как задним, так и передним тормозом одновременно. Большую скорость набирать не следует, так как при продолжительном удерживании тормозов, они могут перегреться, и вы попадете в неприятную ситуацию (скорее всего в кювет). Если вы почувствовали, что они начали отказывать – остановитесь, разомните замлевшие конечности и точки, походите, в общем, дайте байку минут 5 остыть.

Личный опыт. Как вы знаете, у байка, в основном, два колеса (есть с тремя, но это редкость). Поэтому, бывают ситуации, при которых он не может гарантировать устойчивость и безопасность при движении. Я говорю сейчас о дожде, песке и других неудобствах на дороге, которые очень часто встречаются на Самуи. Самому неоднократно приходилось бывать в таких ситуациях и прочувствовать силу заносов на себе. Знаю много людей, у которых случались неприятности в дождливую погоду, причем неприятности с переломами. Поэтому, ездите аккуратно!

Совет.  Не стоит газовать на поворотах, песке, быстро ехать в дождь или сразу после дождя. Дорожное полотно мокрое и нужного сцепления с дорогой не происходит – малейший маневр, и возможен занос с различными последствиями.

Личный опыт. Гор на острове достаточно. Поэтому подъемы вам обеспечены! Многие их них невысокие и особого труда забраться на них не представляют. Но есть действительно крутые с отвесными участками и множеством поворотов. Если у вас под сиденьем 125 кубиков и выше, вам волноваться не стоит, даже с пассажиром. А, если железный конь не такой мощный (вроде Снуппи), то с товарищем сзади на некоторые высоты вы можете не взобраться.

Совет. Чем чреваты подъемы? Допустим, вы едете вдвоем под гору и на каком-то участке останавливаетесь (сфотографировать великолепный пейзаж или байк не вытягивает). В этом случае вам нужно спуститься вниз, взять разгон и снова попытаться справиться с горой. Не начинайте подъем с того же места, где остановились! Байку нужна ровная поверхность, иначе будете сильно газовать и спалите сцепление! Также, если чувствуете, что теряете скорость на подъеме, начните ехать зигзагами.

Личный опыт. Итак, дорожным движением на Самуи я вас запугал, теперь перейдем к еще одной неприятной ситуации, которая может произойти с вами. Пробил колесо либо спустило колесо. При втором варианте просто едете на станцию (их полно на острове) и вам накачают его за несколько секунд, причем бесплатно. Если пробил колесо, как это сделал я, то здесь придется прибегнуть к более серьезным действиям. Вариант первый: ты – шиномонтажник и можешь сам перебортировать колесо. Тогда идешь на рынок и покупаешь камеру либо шину, в зависимости от того, что произошло с колесом (не забываем, ты – шиномонтажник и диагностику сделать самому тебе не составляет труда). Вариант второй: ты – не шиномонтажник! При таком раскладе начинается квест поинтереснее! 🙂 Я пошел к подруге Юле, благо живет она рядом и взял у нее байк. Поехал в ремонтную мастерскую и сказал, что пробил колесо, и они должны проследовать за мной. «Специалисты» приехали, осмотрели транспортное средство и вынесли вердикт: нужно новое колесо, которое стоит 750 бат. Я знаю, что мое колесо камерное, и, возможно, следует просто заменить камеру, а не ставить полностью новое. Красная цена такой замене 200 бат.  Поэтому от услуг горе-сервисменов я решил отказаться и поделиться своей проблемой как вы думаете с кем? Правильно, с Э и его сердобольной мамой! 🙂 . Я так и сделал! Э приехал, забрал мой байк, причем уехал на полностью спущенном колесе, а через час вернул. И я не заплатил ни копейки! Вот это сервис!

Совет. Если произошла поломка транспорта не по вашей вене, обратитесь лучше к хозяину. В большинстве случаев, они знают, где починить дешевле! Могут взять стоимость ремонта на себя или оплатить его часть. В любом случае вам будет выгоднее! Если вы сами нанесли механические повреждения – владельцу знать об этом не обязательно! 🙂

И в заключении, у многих возникают проблемы при возврате арендованных байков, так как его можно покоцать и владелец попросит сумму, намного превышающую сумму ремонта. А заплатить придется, так как у него твой паспорт.

Совет: При механических повреждениях зачастую бывает выгодней самому отремонтировать байк (либо за свой счет). Царапины можно замазать маркером, а возвращать хозяину потрепанного коня лучше, когда стемнеет.

Бывают случаи, когда ты ни разу не ронял и не бил байк за время эксплуатации, но таец указывает на царапины, которые были оставлены твоим предшественником, тебе придется за них заплатить, если ты не докажешь свою невиновность (поэтому, как писал ранее, первым делом я фотографировал все царапины с хозяином в кадре).

У меня, хвала богам, механических повреждений не было, да и Э не стал вообще его осматривать, просто отдал паспорт, сказал уже знакомое «Капун-кап» и удалился восвояси.

Про шлемы писать не буду. У нас с ними ничего не случилось, так как мы не оставляли их в общественных местах, а прятали в багажник. В Таиланде их хоть практически и не воруют, но береженого бог бережет!  На этом все, берите в аренду байк на Самуи, передвигайтесь по острову, получайте новые впечатления и яркие эмоции! Ла кон!

 Брали в аренду байк на Самуи

Константин и Марина Саморосенко

Аренда авто, байка, скутера, мопеда в Таиланде

Арендованный автомобиль или мотобайк в Таиланде — это настоящая свобода передвижения. Вы не зависите от местных таксистов, многие из которых водят как сумасшедшие и пытаются обмануть с оплатой, не привязаны к автобусам (в крупных городах на них еще вполне можно передвигаться, а вот на островах с общественным транспортом туго). Желаете от души поколесить по стране (или по одной из провинций / островов) однозначно берите транспортное средство напрокат. Авто или байк, частники, международные компании, сколько стоит аренда, какие документы нужны, какие проблемы могут возникнуть? Мы поможем во всем разобраться!

Вероятно, в первые часы пребывания в Бангкоке или другом крупном городе вы будете шокированы интенсивностью движения, наглостью водителей, наплывом туристов возле популярных мест Таиланда и количеством людей на мотобайках. Нет-нет, да промелькнет мысль: «Аренда авто была плохой идеей». Не спешите делать выводы. К движению в потоке тайских водителей быстро привыкаешь, а праворульную, если она была правильно подобрана (об этом — ниже), довольно легко освоить. Дороги в стране хорошие, ПДД в Таиланде не сильно отличается от наших. После пары-второй часов езды тайскими дорогами почувствуете себя увереннее.

Существуют две большие группы компаний, сдающих в аренду — местные прокатчики (крупные компании и частники) и международные. У местных контор цены зачастую ниже, условия — проще. Выбирая этот вариант, вы довольно сильно рискуете попасть на развод, недобросовестное обслуживание, ограниченный сервис.

Распространенная схема мошенничества — требование в качестве залога паспорта и последующий шантаж с вымогательством денег за якобы сделанные вами царапины. Также практикуется подставной угон арендованной машины. Читайте подробнее про другие опасности в стране в статье «Безопасность в Таиланде».

В отличие от мелких фирм, которые обычно берут в залог относительно небольшую сумму наличными (примерно 2-4 тыс.бат/65-130 $), крупные компании блокируют на карте более внушительный депозит — примерно 300 $ (подробнее о депозите читай ниже). В остальном они, однозначно, выигрывают. Официальный договор, страховка, многолетняя работа на мировом рынке, — согласитесь, это внушает гораздо больше доверия, чем самопальный (иногда даже устный!) договор об аренде с тайским частником. В общем, настоятельно советуем брать транспортное средство у международников. Можно напрямую, через сайт компании или непосредственно в аэропорту. Но лучше использовать сайт-агрегатор Rental-cars.com — выбирать удобно и будет дешевле, чем напрямую. На сайте можно просмотреть предложения различных международных компаний, сравнить их и выбрать ту, которая подойдет именно вам.

Важно. Бронируйте авто заранее. Как минимум сутки уходит на подтверждение брони. Но в целом минимальный срок — за неделю до отъезда. Если же хотите найти хорошую модель и сэкономить деньги за счет ранней брони, делайте это минимум за три недели до даты полета. Чем больше дней аренды — тем больше шансов получить приятную скидку. Поздняя отмена бронирования (за несколько суток) может быть бесплатной либо с взиманием комиссии. Забронировав заберите его, иначе с вашей карты могут списать полностью либо частично сумму «оказанных» услуг.

Если вы сейчас решаете арендовать ли машину на время путешествия, советуем просмотреть статью про общественный транспорт Таиланда. После прочтения вы поймете нужно ли брать на прокат средство передвижения.

Какие документы нужны на прокат авто в Таиланде?

Загранпаспорт. Минимальный возраст водителя для аренды автомобиля в Таиланде — 21 год (в некоторых фирмах может быть больше).

Банковская карта (кредитная или дебетовая, если она бьется как кредитная). Некоторые организации требуют именную (на которую оформлялась бронь авто)

Водительские права. Официально требуется международное водительское удостоверение (МВУ). На практике же можно использовать национальные российские/украинские права с надписями латиницей — они и большинство прокатчиков устраивают, и у полиции зачастую не вызывают вопросов (худшее попадете на штраф 500 бат/16 $). Один важный, серьезный нюанс при использовании национальных прав: при ДТП страховка будет недействительна! Весь урон придется выплачивать из своего кармана. Поэтому разумнее сделать МВУ.

Главный совет: берите автомат. Даже если дома ездите на механике, привыкнуть к переключению передач левой рукой (у праворульной) будет нелегко. Довольно универсальный вариант — компакты Honda City, Toyota Yaris, Nissan March: на них вполне комфортно совершать длительные переезды, а в городе легче припарковаться и перестроиться. Если собираетесь колесить по горным районам (Чианг Май, Пханг Нга и пр.), лучше выбрать машину помощнее и с высоким клиренсом, например, Toyota Hilux. Автомобиль с высоким клиренсом практичные: во-первых, меньше шансов поцарапать днище и бампер о булыжники на горных дорогах или загрузнуть в песках на пляже. Во-вторых, модель с увеличенным дорожным просветом выручит, когда погода в Таиланде плохая, и улицы городов сильно заливает дождями.

Необходима машина для большой компании (больше четырех человек), возьмите Toyota Fortuner. Для пары путешественников, которые собираются часто посещать пляжи Таиланда, подойдет компактный пикап: в него удобно закинуть влажную одежду, коврик в песке и прочие мокрые/грязные вещи. Кузов, в отличие от салона, легко убрать. Кабриолет брать не рекомендуем — на тайском солнце жарко и легко можно обгореть.

Обратите внимание. Большая часть сервисов предлагает забронировать не конкретную модель, а класс машины. То есть, вместо выбранной модели на месте вам выдадут похожую. Обычно рядом с названием модели в каталоге стоит примечание «или похожий».

Прокат авто в Таиланде. Цены, страховка, франшиза и депозит

Цены на аренду четырехколесного друга в Таиланде в международных компаниях стартуют от 22 $ в сутки. Как и во многих других популярных туристических странах, цена привязана к сезонам. Так, самые высокие цены — примерно с ноября по март. В низкий сезон компакт вроде Toyota Yaris или Honda Jazz обойдется в $22-30 за сутки, а Toyota Hilux — примерно в 37-45 4. Это базовая стоимость, обычно сюда включена только страховка TPL (страхование перед третьими лицами) и CDW (ограничение финансовой ответственности арендатора в случае ДТП). Также часто включают страховку TP (от угона/взлома).

Страховка CDW распространяется не на все части автомобиля (к примеру, не покрывает ущерб от повреждения фар, стекол) и всегда предполагает наличие франшизы — фиксированной суммы, которую вы платите при повреждении транспортного средства. Адекватный размер франшизы — примерно 8-10 тыс.бат/260-320 $. Для гарантии выплаты франшизы или оплаты полученных вами штрафов на нарушение ПДД в момент выдачи машины в пункте проката на вашей кредитной карте блокируют определенную сумму — депозит (обычно он меньше, чем размер франшизы). Если по итогу все будет в порядке, эту сумму разблокируют через несколько недель после возврата автомобиля.

Вместо CDW можно взять расширенную страховку SCDW/ ECDW/ FDW/First Class Insurance с нулевой или минимальной франшизой. Обойдется она примерно в 200-300 бат/$7-10 в сутки. В случае любых масштабов повреждения вы ничего не платите.

За дополнительную оплату добавьте в договор второго водителя, возьмите различные девайсы (навигатор, детское кресло и пр.), оформите доставку машины в отель или возврат в другом городе (если такие услуги предоставляются). Некоторые фирмы предоставляют эти услуги в качестве бонуса.

Арендуя через сайт-агрегатор, выберите модель, точку выдачи авто, подтвердите бронь, заполните данные на имя водителя, проведите оплату брони (если есть такое условие). На указанный электронный адрес придет ваучер. Используют его в электронном виде, но лучше распечатать.

Адрес выдачи машины указан в ваучере (если вы не оформляли доставку в гостиницу). Одно из представительств фирм проката есть в аэропорту. Процедура оформления занимает 20-30 минут. Сначала получите и изучите договор. Затем внимательно осмотрите транспортное средство. Проследите, чтобы на схеме машины в листе осмотра отметили все старые вмятины, царапины и другие нюансы, а также наполненность бака. Обратите внимание на колеса — даже на новых автомобилях может стоять довольно потрепанная резина. Если он ненадлежащего вида или в очень изношенном состоянии, не стесняйтесь попросить замену, вам на нем ездить. Также желательно сфотографировать все имеющиеся повреждения. «Забить» на царапины можно, если вы оформили полную страховку — по ней с вас не смогут списать деньги «за чужие ошибки».

Не кидайте в салон мокрые вещи, обувь и коврики в песке, не садитесь в мокрых шортах на сидения — за грязный, затхлый салон по итогу с вас могут списать деньги на химчистку. Также многие прокатчики запрещают курить в салоне.

Соблюдайте условия договора относительно локации поездок: некоторые фирмы запрещают въезжать на пляж, горные и проселочные дороги, покидать пределы определенной провинции. За пределы страны не разрешает выезжать ни одна фирма проката.

Случилось ДТП немедленно звоните в фирму проката по указанным в договоре номерам.

Строго считайте время аренды по суткам: привезете автомобиль, к примеру, в 12.40, а не в 12.30, как указано в договоре, с вас спишут деньги за новые сутки. Планируете сдать ночью, договаривайтесь об этом заранее.

Уберите салон, проверьте, не осталось ли мусора и личных вещей под сидениями, в багажнике, бардачке.

В условии договора есть пункт про наполненность бензобака. Чаще всего это условие полный-полный. Поэтому стоит заправить полный бак не более, чем за 50 км до места возврата авто.

Машину будут осматривать придирчиво и попытаются приписать вам старые повреждения. В этой ситуации вас и выручит подробное описание в листе осмотра, фото или полная страховка.

В случае возникновения конфликтной ситуации с прокатчиком (чаще всего это бывает с частниками), обратитесь в туристическую полицию по номеру 421-281.

Аренда байка, скутера, мопеда в Таиланде

Таиланд: аренда байка. Самый популярный и практичный двухколесный транспорт в этой стране — мотобайки. К ним относятся скутеры и мопеды с объемом двигателя 100-150 кубов. Они отличная альтернатива автомобилю для одного, двух путешественников. Основные плюсы — низкая стоимость и высокая мобильность (не придется стоять в пробке, можно проехать по узким улицам, легко припарковаться). Мотобайк подходит в первую очередь для коротких забегов по стране (длительные возможны, но комфорт не ждите). Ну и, конечно, значение имеет багаж — с чемоданами особо не покатаешься.

Аренда скутера в Таиланде распространяется как на автоматические модели, так и на полуавтоматические. Полуавтомат дешевле (от 100 бат в сутки) и чуть мощнее, но в целом особых преимуществ не имеет. Автомат стоит примерно 200-300 бат в сутки, но им легче управлять, а по мощности он не особо уступает полуавтомату: разгоняется до 60-80 км/ч, выдерживает двух человек средней комплекции и вполне хорошо тянет в горку. Компактные и легкие модели автоматов (подойдут девушкам и некрупным мужчинам): Honda Click, Yamaha Mio, Honda Scoopy. Более внушительные мотобайки: Honda Airblade, Yamaha Nouva, Honda PCX.

В Таиланде есть несколько крупных фирм с онлайн-сервисами бронирования. Но, в отличие от аренды авто, проще и быстрее взять скутер на улице, в одном из многочисленных пунктов проката. Ориентируйтесь на вывеску Motobike for rent или for hire и десятки припаркованных скутеров.

Обратите внимание на важные моменты:

Часто в качестве залога требуют оставить паспорт. Конечно же, крайне нежелательно это делать. Если есть старый загранпаспорт (желательно со старой тайской визой), предложите его — обычно такая подмена прокатывает. Попробуйте договориться, чтобы дать копию паспорта и денежный залог (примерно 1 тыс.бат/324).

До заключения договор, проведите тест-драйв выбранного мотобайка. Обратите внимание на исправность тормозной системы и освещения, крепление колес и руля. Проверьте, ведет ли байк в сторону, слышен подозрительный скрежет и стук. Что-то смущает — попросите другой, не ждите, что это починят (прокатчик может предложить и такой вариант).

Изучите договор, только потом подписывайте. Документ может быть на тайском или вообще в устной форме. Обязательно, уточните все моменты: куда можно ездить на арендованном байке, можно ли его чинить самостоятельно и пр.

В договоре (или просто на бумаге в произвольной форме) зафиксируйте все царапины, повреждения. Сделайте фото.

Официально для управления мотобайком нужны международные или местные права категории «А». На практике можно использовать и МВУ с категорией «В», и национальные права с любой категорией. Гипотетически, в Тайланде даже без прав можно арендовать и водить байк. Полиция, если остановит вас без прав или с неправильными правами, выпишет штраф 500 бат/16$. Но если на байке вы попадете в ДТП, без МВУ с категорией «А» точно будут проблемы.

Не гоняйте! Оптимальная скорость — 40-60 км/час. Газ добавляйте плавно, чтобы скутер не «выпрыгнул» из-под вас. Если не уверены в своих силах, не пытайтесь проехать «впритык». Тайцы так делают, но они за рулем байков сидят с раннего детства. Также не стоит ездить в темноте и в дождливую погоду.

Заправляйте «коня» 95-м бензином. Полного бака хватает примерно на 100-150 км. Возвращайте байк с такой же наполненностью бака, с какой брали.

Старайтесь парковаться на охраняемой парковке или стоянках, где стоит много других мотобайков — так вы сведете риск угона к минимуму. Кстати, запишите номер байка и сфотографируйте его, чтобы потом найти среди сотен других (вы поймете, что проблема реальная как только увидите огромные стоянки с ними). На многих моделях есть встроенная защита от угона. Если ее нет, можно взять в пункте проката блокиратор на колесо.

Внимательно смотрите на дорогу — не только на другие ТС, разметку и дорожные знаки, но и на такие мелочи, как сливные решетки и упавшие пальмовые листья — влетев на них на скорости, легко можно навернуться. Еще одна неожиданность — это бродячие собаки. В ночное время они могут хватать за ноги и кидаться под колеса. Ну а в туристических районах больше стоит опасаться не собак, а пьяных пешеходов, которые тоже могут завалиться прямо перед вами.

Имейте в виду, что управлять байком с пассажиром тяжелее, чем одному. Если нет или мало опыта, сначала научитесь ездить без пассажира!

Надевайте шлем. Во-первых, за езду без шлема штрафуют (500 бат/16$ за каждого человека без него). Во-вторых, это элементарно вопрос безопасности — они на тайских дорогах спасли уже не одну сотню голов. Защиту можно взять в пункте проката, но она обычно не особо хорошего качества. Гигиеничнее и безопаснее использовать новый хороший шлем — его можно купить в гипермаркете примерно за 500-700 бат/16-25$, а перед отъездом продать за полцены тем же прокатчикам.

Какие права нужны в Тайланде для скутера

Аренда байка в Таиланде

Аренда байка в Тайланде — это то, что существенно облегчает пребывание в Тае, но и вместе с тем может существенно его усложнить. Второе к счастью бывает гораздо реже чем первое. Аренда байков в Тае есть на каждом шагу и по сути можно не заморачиваться и обращаться в любую контору, но если у вас есть знакомые, которые могут посоветовать где именно лучше арендовать байк, то лучше воспользоваться их советом. Во-первых, это может оказаться дешевле, во-вторых, арендодатели бывают разные и, конечно, лучше иметь рекомендации. Если их нет, то стоит хотя бы найти место, где не нужно оставлять в залог паспорт, а достаточно его ксерокопию.

Цены на аренду байка в Тайланде

Цена зависит от того насколько хорошо вы умеете торговаться. В среднем обычный скутер обойдется $5 в сутки или $90 в месяц (скупи, хонда клик и тп). Более, чем на месяц аренда обойдется дешевле, нужно только сразу сказать, что вы берете байк на долгое время, но платить будете помесячно.

Аренда Honda PCX в Таиланде стоит $150-200 в месяц, в зависимости от комплектации. Аренда хорошего мотоцикла — $20 в сутки.

Если жить в Тае больше полугода, то дешевле купить б/у байк и потом его продать. Для этого нужно получить разрешение в офисе иммигрейшн и искать объявления о продаже на форумах, либо в местных мастерских или магазинах.

Воровство байков в Тайланде

Воровство тут не так популярно, как например во Вьетнаме, но возможно. На Самуи я пару раз забывала ключи в байке и обнаруживала этот момент только вернувшись через часок-другой к стоящему на том же месте с ключами байку. Но лучше конечно так не экспериментировать:) В Паттайе я стараюсь быть очень внимательной.

Пошаговая инструкция как получить права на Пхукете

 1. Для начала едем в любой госпиталь. Справка, которую нам нужно получить, называется Medical Certificate for driver license. Обычно во всех госпиталях есть электронная очередь, где вам нужно взять талон и ждать, когда на табло загорится ваш номер, затем подойти на ресепшен. Например на Пхукете в Pathong Hospital ресепшен выглядит вот так:

Когда подойдет ваша очередь, вы пройдете стандартный короткий тест на различие цветов. Вся процедура займет 10 минут и будет стоить 200 THB. Полагаю, что в Таланге или других мелких госпиталях это стоит дешевле.

!Пожалуйста, учтите, что все государственные учреждения Таиланда следует посещать в подобающем виде. Плечи должны быть закрыты. Допускаются шорты, но не короткие. Иначе вас тупо могут не пустить в помещение!

2. Итак, медицинская справка у нас есть! Далее нам нужно сделать Residence Certificate. Эту бумагу вы получите только после регистрации по месту жительства. Обе эти процедуры делаются в вашем местном Immigration Office. Итак, сначала делаем временную регистрацию.

Для того, чтобы её получить, нужно иметь на руках контракт на аренду жилья (минимум на 3 месяца) и копию документа подтверждающего владение этого жилья хозяином. Этот контракт можно взять, например, у друга — гражданина Таиланда. Спросите вашего арендодателя, он должен знать, что это такое, так как их клиенты часто просят такие документы для разных нужд. Документ на право владения недвижимостью может называться Blue book/House book. Важный момент: убедитесь, что в контракте и в копии документов владельца фигурирует один и тот же адрес. Итак, с этими документами идем в ближайший иммигрешен офис, которые находится в Phuket Town, рядом с ГАИ (Provincial Transport Office), кстати.
В офисе на ресепшене говорим, что нам нужно сделать Residence certificate и записываемся в очередь. Пока идет очередь, заполняем бланк, который дадут на респшене и делаем 2 фотографии 3*4. Фотографии можно сделать в копи-центре при иммигрейшн оффисе. В этом же копи-центре делаем копию паспорта, копию визы, штампа о въезде и копию departure card. Сделать фотографии лучше заранее, как и скачать и заполнить заявление. Бланк заявления для Residence Certificate.

Residence Certificate стоит в районе 300 THB. Эта справка представляет собой документ на тайском языке с вашей фотографией, в которой написано, что вы проживаете по такому-то адресу в Таиланде.

3. Отлично! Теперь нужно заехать в Phuket Provincial Land Transport Office (ГАИ), как я уже сказал, на Пхукете это ведомство находится совсем рядом с Immigration Office.
Появиться там лучше всего в 8 утра. Нам нужно сдать документы, которые мы уже собрали:

• Справку из госпиталя
• Справку из Immigration Office
• Копию паспорта с визой

Скорее всего на входе вы увидите очередь из тайцев и фарангов. Смело вставайте в очередь и подавайте документы. В замен вам должны дать бумажку с датой экзамена. Мне назначили экзамен через месяц после подачи, однако есть отзывы, что существует шанс прийти на следующий день и попытаться сдать в общем потоке. Но мне кажется, что это маловероятно, так как ваши данные попадают в базу с конкретной датой экзамена.

4. В назначенное время приходим в ГАИ и показываем квитанцию. Вас пригласят в комнату, где будет сидеть много тайцев и несколько фарангов. В течение трех часов вы будете смотреть обучающий фильм о правилах дорожного движения в Таиланде с субтитрами на английском языке.

Сразу после просмотра фильма вы пройдете простой тест на реакцию. Сидя на стуле нужно будет нажимать педали, когда загорится светофор. Этот тест уровня детского сада и не сдать его просто нереально.

После успешного теста на реакцию, вас пригласят в зал с компьютерами для сдачи теоретического экзамена. Перед вами на мониторе будут появляться очень простые вопросы с вариантами ответов. Чтобы подготовиться к теории и сдать её на отлично, я рекомендую воспользоваться этими файлами.

• Билеты ПДД Таиланда 1
• Билеты ПДД Таиланда 2
• Билеты ПДД Таиланда 3

Меняем водительские права на тайские

– Нужно взять договор на аренду(или собственность) жилья(или регистрацию, ее достаточно) – 2 цветные фотографии как на паспорт – свой загранпаспорт – старые права – ксерокопии в 2-х экземплярах – Для тех кто меняет Российские, нужен еще перевод из консульства. Консул находится в Паттайе, в здании отеля Роял Клифф Гарден и стоит 2000 батов, делается 3-4 рабочих дня.

950 батов – 300(резидентс сертификат)+150(медикал сертификат)+500(оплата 5-летних прав) Для тех кто меняет российские еще +1000 батов за перевод

И прийти как можно раньше,(лучше к открытию), в иммигрейшн. В Паттайе он находится на 5 сои Джомтьена и работает по будним дням с 8 утра.

С паспорта, прав, контракта на жилье сделать копии,(можно прям в иммигрейшн, стоит 22 бат за все, Делайте в двойном экземпляер, нужны будут в ГАИ).

И заполнить форму на получение резидентс сертификата.

Заполнили, вернулись к девочкам, они проверили что у вас все корректно и дали номерок в 9 окно. Как загорится ваш номерок, подаете документы и платите 300 батов, ждете 20 минут и без очереди забираете свой сертификат.

Далее нужно получить медикал сертификат о том, что вы здоровы. Стоит он 150 бат и чистая формальность, которая занимает 1 минуту. Я получала в мед-клинике на Джомтьене, которая прямо напротив светофора где тук тук сворачивает с Таппрайи на набережную Джомтьен.

Все это действо, получение резидентс и медикал сертификат заняло у меня час.

Экзамен по вождению на следующий день

На следующий день к 10 утра приезжайте в министерство на своем байке — где арендовать байк в Краби. Заходить внутрь не нужно, проезжаете прямо, слева от здания будет площадка. Там будут ждать другие люди.

Приходит экзаменатор, все записываются в журнал, показывая вчерашнюю бумажку. По-английски он не говорит, но жестами все понятно объясняет. Все выстраиваются в очередь на прохождение теста.

Экзамен по вождению на площадке в Краби

Я посмотрел, как проходят трассу другие и потом сам успешно проехал с первого раза. Ничего сложного, если у вас есть опыт вождения скутера. Что нужно сделать:

• Надеть шлем (наличие визора не обязательно)
• Проехать змейку, не задевая конусы и не касаясь ногами асфальта. Расстояние между ними достаточное.
• Остановиться на знаке стоп. И вообще соблюдать все знаки.
• Обязательно ставить обе ноги на землю ноги при остановках.
• Включать поворотники на поворотах.
• Проехать по прямой полосе на возвышении 10 см от земли. Ширина полосы около 20 см, длина метров 10. Это самое сложное для большинства сдающих. У кого не получилось с первого раза, смогут проехать еще, пока не сдадут. Главное, не замедляться и смотреть прямо.

Тест сдан. Экзаменатор ставит галочки. Даем бумажку женщине в окошке, она ставит печать и отправляет в основное здание министерства.

Поднимаемся на 2 этаж. Не берем номерок в очередь, а сразу отдаем нашу бумажку женщине за столом №2 или 3. Затем садимся ждать, когда вызовут. Если будет много народу, то ожидание может растянуться до часа.

Вас подзывают, ставите подпись и платите 105 бат. Затем показывают на следующее окно, куда мы отправляемся фотографироваться на права.

Ждем некоторое время, пока вас не вызовут. Фоткаемся. Опять ждем 5 минут, пока права распечатают. Платим 10 бат за чехольчик и права готовы.

Нужны ли права на байк в Таиланде?

В этой статье мы поговорим о такой теме, как: «водительские права в Таиланде, нужны они туристам или нет?». Если вы собираетесь в Таиланд, и хотите как можно больше всего посмотреть и везде побывать, при этом хорошо сэкономить, то самый наилучший вариант это взять в аренду байк (мопед).

Арендовать байк в Таиланде можно почти на каждом углу. при этом вам даже не потребуются водительские права. В среднем стоимость аренды байка в сутки 150 бат, а в месяц 3000 бат. Соответственно, чем больше срок аренды, тем дешевле. Обычно в залог требую оставить свой загранпаспорт, но лучше этого не делать (мало ли, документ всё-таки), а договориться на копию паспорта и небольшой депозит в размере 1000-3000 бат, который потом вернут.

Теперь ответим на главный вопрос: «Нужны ли водительские права в Таиланде?». Да нужны! И обязательно международные! И если вы берете байк, то должна быть открыта категория A.

В Таиланде, как и везде, есть дорожно-патрульная служба. которая отвечает за безопасность на дорогах. Периодически устраиваются облавы, и тормозят всех подряд, для проверки документов. И если вас остановят, а у вас нет прав, то будьте готовы выложить из кармана штраф в размере 500 бат, могут вообще забрать байк на штраф стоянку (но это бывает очень редко). Также вас могут остановить и оштрафовать за езду без шлема, штраф тоже составляет порядка 500 бат. Ну а вообще скажем сразу, что такие облавы проводятся очень редко, ну может не повезти именно вам.

А вообще, мало кто специально делает международные права к поездке. Так как сотрудники местной дорожной полиции очень доброжелательны, а также у них процветает коррупция. Сейчас мы вам расскажем несколько хитростей, для того, что бы можно было избежать штрафа:

• Если вас остановят, то можно сделать лицо посерьезней, достать свои российские права (сейчас там все дублируется на английском), выдать их за международные. предъявить их сотруднику полиции и показать на букву B, и сказать что это значит – байк. Этот способ, конечно, не всегда прокатывает, но иногда бывает, так сказать попробовать можно.
• Второй способ для тех, кто владеет компьютерной графикой, нужно от ксерить у кого-нибудь международные права, вставить свою фотографию и распечатать. И при остановке вас полицией, просто предъявить копию.
• Можно просто всегда с собой возить лишние 200-400 бат. Так как облавы проводятся редко. то вас могут за все время вообще не остановить, если вы конечно будете соблюдать правила дорожного движения. А если все же остановят, то можно договориться на месте, и дать улыбчивому сотруднику денежку и спокойно разъехаться.

Вот в принципе все, что мы хотели рассказать по вопросу, связанному с правами на байк в Таиланде. Если после прочитанной статьи у вас остались какие-то вопросы, то пишите комментарии, добавляйтесь к нам в социальные сети, и мы вам на все подробно ответим!

Срок действия тайских прав

По обычной туристической визе или штампу вы получите временные права ASEAN сроком на два года.
Через два года права можно продлить и получить уже удостоверение на пять лет. Для продления требуется такой-же набор документов, как для получения двухлетних.

Как получить водительские права в Таиланде. Пошаговая инструкция

Отдых в Тайланде однозначно будет интереснее при наличии собственного транспортного средства, с помощью которого можно осмотреть все достопримечательности. На любом тайском курорте можно арендовать автомобиль или мотобайк. Как и в любой другой стране, для вождения на территории Тайского Королевства нужны водительские права. Они должны быть либо местные, либо международные. За езду без прав предусмотрен штраф.

К сожалению, российские права на территории Тайланда являются недействительными. Причем это касается прав и старого, и нового образца. Если вас остановят на байке полицейские, и вы будете настаивать, что у вас в правах открыта категория А/А1, то это тоже ничего хорошего не предвещает, вам все равно нужно будет уплатить штраф.

Теоретически тайские полицейские могут признавать российские права нового образца (согласно Венской Конвенции), но на практике этого не происходит. Доказать что-то служителям закона вряд ли получится, да и не стоит это ни потраченного времени, ни денег. Проще обзавестись документом международного образца.

Советы по аренде и не только

Всегда надевайте шлем, т.к. встречаются лихачи, которые могут запросто подрезать Вас, а шлем в случае чего защитит голову. Шлем можно как арендовать за 300 бат в месяц в пункте проката байков, так и купить в магазине за 700-1000 бат, а когда будете уезжать из Тайланде, то можете продать этот шлем за полцены хозяину прокатной точки байков.

Выбирайте байк с автоматической коробкой передач. Таких большинство, но всё же попадаются и с ручной коробкой передач. Автомат намного удобней.

Большинство штрафов можно избежать. Полицейских очень легко заметить с далека. Как только Вы их увидели, а у Вас нет прав, то просто сразу припаркуйтесь на обочине (не доезжая до полицейских) и пойдите погуляйте 1-2 часика, а потом спокойно придите, разверните байк и езжайте в другом направлении. Конечно, можно сразу развернуться и поехать в противоложную сторону, только если Вы сделаете прямо у них под носом, то они могут начать погоню за Вами (лично я таких случаев не встречал, но лучше так не делать).

Помните, что лучший способ избежать штрафов, это соблюдать правила дорожного движения. Не стоит превышать скорость, даже если Вы приедете в нужное место на несколько минут пораньше, жизнь не стоит терять из сиюминутных прихотей.

Как получить тайские водительские права?

Получить тайские права может любой иностранец

Причем для данной процедуры не важно, какая виза у вас стоит в паспорте, достаточно будет даже штампа контрольно-пропускного пункта с датой въезда

Весь процесс получения прав можно разделить на несколько этапов. Первоначально вам нужно собрать необходимые документы:

Заграничный паспорт. Не забудьте заранее сделать его копию, а также скопируйте иммиграционную карту (вы ее заполняете в самолете перед въездом в страну).
Обратившись в любую клинику, получите Medical Certificate. Это сертификат о состоянии здоровья. Стоимость его в каждом месте отличается, чаще всего варьируется в пределах 100-150 бат. Перед тем, как его выдать, могут провести небольшой медосмотр, где проверят ваше зрение, различаете ли вы цвета, измерят давление и прочее

Обратите внимание, перед тем, как поучить справку, указывайте, какое транспортное средство вы собираетесь водить. Если вы будете получать тайские права и для байка, и для автомобиля, то вам выдадут два сертификата.
Справка Residence Certificate

С ее помощью вы подтверждаете, что легально проживаете на территории Королевства. Для получения документа необходимо обратиться в Иммиграционный офис того города, в котором вы остановились. Возьмите с собой оригинал и копию паспорта. Потребуются главная страничка, а также те, где проставлены виза или печать пересечения границы. Также возьмите 2 фотографии (4*6), миграционную карту и ее копию, договор на аренду жилья или документ, который подтвердит ваше проживание в том или ином отеле. В миграционном центре вы получите анкету, заполнить которую нужно на английском языке. При необходимости сотрудники оказывают помощь в заполнении. Его выдача стоит 300 бат, срок действия – 1 месяц.

После того, как все документы будут у вас на руках, необходимо обратиться в транспортный центр, именуемый Traffic department. И пройти несколько тестов:

• Определение дальтонизма. Сотрудник центра будет указывать на кружки, а вам потребуется называть их цвета. Название цветов необходимо знать на английском языке.
• Проверка реакции. Вы садитесь на стул перед импровизированным светофором. Под ногами у вас будет две педали – тормоз и газ. Светофор постоянно будет менять цвет с зеленого на красный, в это время вы должны нажимать соответствующие педали. Весь результат записывается бегущей строкой на специальном аппарате.
• Проверка глазометра.
• Проверка угла зрения. Перед вами поставят специальную коробку. Ваша задача смотреть вперед. По сторонам начнут загораться кнопки с разными цветами, нужно будет указать, какой именно цвет горит. При нормальных результатах угол зрения должен равняться 75 градусам.

На следующем этапе вас ожидает теоретическая часть тестирования. Вам выдадут индивидуальную карту, которую нужно будет вставить в специальный аппарат. После нажатия кнопки «тест» вам предстоит ответить на 50 вопросов. Время выполнения – 60 минут. На вопросы можно отвечать в любом порядке, если что-то не понятно, то шаги можно пропускать, а потом возвращаться к ним снова. После того, как закончите отвечать на вопросы, нужно нажать кнопку «финиш». Чтобы получить права должно быть не менее 90% правильных ответов.

На последнем этапе вас ожидает практическая часть. Если вы получаете права на байк, то нужно будет преодолеть участок пути, состоящий из трех этапов

Сначала езда по ровной дороге, затем по извилистой, а потом нужно будет проехать последний участок, обращая внимание на знаки. Не забывайте вовремя включать поворотники, а при остановке ставьте две ноги на землю

Если вы прошли тесты с хорошим результатом, то потребуется оплатить госпошлину в размере 155 бат и дождаться получения прав. Вся процедура занимает немного времени.

Действуют ли в Тайланде российские права, и какие нужны

Несмотря на встречающееся в Интернете мнение, что в Тайланде действую обычные российские права, поскольку Тайланд и Россия подписали Венскую конвенцию о дорожном движении, для управления автомобилем, мотоциклом, или даже маломощным скутером в Тайланде нужны самые настоящие международные права, а не российские национальные. Обо всем поподробнее:

Для начала давайте разберемся, какие виды водительских удостоверений бывают:

• Национальные права. Каждый водитель в РФ получает именно такие права. Они имеют международный формат и полностью соответствуют требованиям Венской конвенции, и действительно признаются большинством стран, подписавших Венскую конвенцию, но не Тайландом.

  Это национальное ВУ, они же обычные российские права

• Международные права (международное водительское удостоверение – МВУ). Это водительское удостоверение, выполненное в виде книжки на различных языках, и оно выдается в дополнение к национальным правам, и действует только совместно с ними. Именно такие права нужны для управления транспортом в Тайланде.

  Это международное водительское удостоверение или МВУ

Почему же здесь не действуют российские права, хотя страны подписали Венскую конвенцию? Дело в том, что Тайланд хоть и подписал ее, но не ратифицировала, т.е. не признал законной своим внутренним актом.

Поэтому для аренды транспорта в Тайланде нужно в обязательном порядке иметь международное водительское удостоверение. Но не забывайте, что МВУ действует только одновременно с национальными правами, и брать на отдых или в путешествие по этой стране необходимо оба документа.

• Economybookings.com
• Auto Europe – Дешевая аренда авто
• RentacarFor.me – прокат автомобилей

Как продлить тайские водительские права

Для продления временных прав в Таиланде нужно собрать необходимые документы, принести их в Транспорт полис, пройти тесты на дальтонизм, реакцию и тд, и посмотреть киношку об авариях. Дальше оплачиваем пошлину 305 батов и идём фотографироваться на права. Через 5 минут права готовы.

Документы для продления тайских водительских прав:

1. Резиденс сертификат / work permit / Residence book (yellow book)
2. Справка из госпиталя
3. Паспорт с ксерокопиями главной страницы и страницы с тайской визой и последним штампом о въезде в Таиланд
4. Тайские водительские права + копия прав с обоих сторон

На фото выше — список необходимых документов, который мне дали в Transport Police в Чиангмае. В бумажке написано, что права нужно продливать за 90 дней до даты их окончания. Мы пришли продливать в последний день, никто не сказал ни слова. Так же права можно продлить/обновить в течение месяца или двух после даты их истечения. Потом нужно сдавать на права заново.

Кстати, в Чиангмае на пятилетних правах нарисованы панды и стена старого города. Такая красота!

Ситуация на дорогах Таиланда

В Тайланде левостороннее движение, что создает определенные трудности при вождении для жителей СНГ, привыкших к правостороннему. Стоит отметить, что правила соблюдаются очень слабо, нарушаются везде и вся и только малая часть водителей относится с уважением к местным законам. Это касается как местных жителей, так и иностранцев, причем последние любят садиться на руль в нетрезвом виде, особенно это относится к популярным туристическим районам, например, как пляж Патонг на Пхукете

Так что рекомендую ездить по дорогам Тайланда внимательно и осторожно, но не доводите «внимательность» до паранойи, ведь большое количество иностранцев имеют большой стаж езды на скутере (хотя есть и те, кто именно в Тайланде впервые сел на него) и никогда не были в авариях

Права в Таиланде

Для вождения транспорта в Таиланде нужны международные права необходимой категории. Если их нет, то в большинстве мест вы всё равно сможете ездить, но в случае аварии закон будет не на вашей стороне.

Получить права в Таиланде довольно просто и дешево. Что для этого нужно (и зачем они нужны вообще) я подробно описала в посте Как получить права в Таиланде. ←тут же можно найти шпаргалки для сдачи теории.

Тайские права действительны: в Тайланде и некоторых соседних странах (Мьянма, Лаос, Камбоджа, Вьетнам, Бруней, Малайзия, Индонезия, Сингапур, Филиппины) — один год, после чего можно повторно получить права — уже сроком на пять лет, которые можно обменять на международные (годовые обменять нельзя). Но для этого не достаточно будет штампа в паспорте на временное пребывание или турвизы, как в первый раз. Нужна любая нетуристическая виза (студенческая, рабочая и тд).

Штраф за вождение без прав — в районе 400 бат. Но есть ещё один момент. Когда происходит страховой случай, то страховка на автомобиль не действует, если у водителя нет прав. Ну а страховки на байк вообще можно считать, что не бывает. При аварии водитель байка (особенно если он фаранг) чаще всего возмещает ущерб как свой, так и других участников аварии.

Если вы задели байком и немного поцарапали авто, принадлежащий тайцу, то будьте готовы к тому, что с вас потребуют возмещение. Я уже описывала подобную ситуацию в статье Авария на байке в Тайланде. Если вы никого не задели, но сильно пострадал ваш байк, то лучше не спешить рассказывать об этом владельцу байка, а сперва дешево отремонтировать его в тайском СТО. Даже самые сильные повреждения здесь ремонтируются довольно дешево. Некоторые владельцы могут потребовать компенсацию, превышающую стоимость байка.

Где и как арендовать

Арендовать в Таиланде скутер/байк/мотоцикл можно прямо на улице, в многочисленных пунктах проката. Расположены они, преимущественно на центральных улицах курортных городов и рядом с большими пляжными отелями. Сдавать в аренду скутер может как частный предприниматель, так и организация, особых различий у них нет, цены практически одинаковы во всех пунктах проката (только рядом с популярными пляжами цены немного выше).

Порядок аренды

1. Находите пункт проката
2. Выбираете понравившуюся модель
3. Проходите мини тест-драйв (чтобы проверить тормоза, устойчивость и т.п.)
4. Заключаете договор с хозяином пункта проката (договор на английском), оставляете залог (обычно, 2000-3000 бат)
5. Уезжаете на скутере из пункта проката и катаетесь весь срок аренды
6. К моменту завершения срока, сдаете скутер хозяину пункта проката

Перед тем, как подписать договор, внимательно осмотрите байк, нет ли царапин, если они есть, то сфотографируйте их и укажите в договоре, что на байке есть царапины. Рекомендую арендовать байки с пробегом меньше 20000 км, так как если на нём наездили больше, то, скорей всего, будут с ним проблемы (тормоза слабые, байк ведет в какую-то сторону и т.п.). Не имеет особого смысла арендовать новый байк без царапин, т.к. к уже ранее «немного царапаному» байку хозяин при его получении обратно не будет прикапываться и требовать дополнительных денег за каждую небольшую царапину. Тем более, именно так можно арендовать мотобайк в Тайланде дешево.

Когда будете заключать договор, хозяин пункта проката потребует оставить в залог деньги (2000-3000 бат) и оригинал паспорта. Не в коем случае не соглашайтесь оставлять в залог паспорт, говорите, что оставите только деньги и копию паспорта. Если хозяин не соглашается (что бывает крайне редко), то просто ищите другую точку проката, т.к. некоторые хозяева могут шантажировать Вас при сдаче байка назад и не вернут документы, пока не заплатите за якобы «новые царапины на байке».

Байк в Тайланде — аренда, важные нюансы, которые должен знать каждый

Наверняка, вы знаете, что самый популярный вид транспорта в Тайланде – байк. Как взять байк в Тайланде в аренду, насколько это выгодно, какие права требуются для аренды байка в Тайланде и что делать, если вы попали в аварию на байке в Тайланде?

 На самом деле, все намного проще, чем вы думаете. Тысячи туристов передвигаются по королевству используя байк. Единственной загвоздкой — может стать непривычная ситуация на дорогах, а именно — левостороннее движение, хаотичность и быстрота передвижения местных жителей. Но, обо всем по порядку.

Содержание:

Что нужно для аренды байка в Тайланде — пакет документов двух сторон 

Итак, вы нашли подходящее средство передвижения, казалось бы, бери, да едь…Но, нет! Как правило, тайцы требуют оставить в залог заграничный паспорт. Ни в коем случае этого не делайте! «Попробуй забрать паспорт у тайца» — самый частый развод. Как альтернатива – предложите ксерокопию паспорта и банковской карты. Если не удалось договориться, ищите другие фирмы.

Нормальным «пакетом документов» при аренде мопеда считается:

• ксерокопия заграничного паспорта;
• денежный залог в 1000-2500 бат;
• ксерокопия банковской карты (предварительно затрите cvv код).

От другой стороны потребуйте:

• договор, в котором прописаны сроки аренды, ваше имя, цена за день аренды и размер депозита;
• талон об уплате налогов. Талончик выглядит как старый талон техосмотра в РФ, только с вертикальным расположением. На нем обязательно есть голограмма со сроком действия в тайском летоисчислении. Из этого правила существует исключение: если на мотоцикле номерной знак красного цвета — талон не требуется.

Какие права действуют для аренды байка в Таиланде

Для вождения при себе необходимо иметь международные права категории «А». По факту, байк приравнивается к мотоциклу. Парадокс, но 99% арендодателей-тайцев не будут спрашивать у вас наличие прав. Предварительно рекомендуется сделать международное водительское удостоверение (книжечка, которая оформляется в течение 2х часов). Если таковых или каких-либо других прав у вас нет, при задержании вы получите штраф – 400 бат. Дорожная полиция крайне редко останавливает иностранцев. На островах – полиция и вовсе отсутствует.

Как не попасться на обман — на что обратить внимание арендуя мотобайк в Тайланде

1. Внешний вид, повреждения. Перед подписанием договора осмотрите транспортное средство со всех сторон. Если имеются какие-то дефекты, укажите на них владельцу. Для пущей убедительности, попросите сфотографироваться арендодателя с байком, выставив на передний план дефекты и повреждения (если таковые есть).
2. Мощность, пробег. Выбирайте байк в Тайланде мощнее, если планируете отправиться в длительное путешествие. Тайланд – горная местность, подъемы на мощном мопеде будут проходить гораздо быстрее. Обратите внимание на пробег. Оптимальный пробег – не более 10000-15000 км. Если «намотано» больше – тщательнее осматривайте байк, он может сломаться в ваших руках.
3. Тест-драйв. Совершите пробный заезд – проверьте тормоза, электрику, мотор. Если все в порядке, весело кивайте головой и подписывайте договор.  

Стоимость аренды байка

«Нормальной» стоимостью аренды считается ∼ 200-250 бат в сутки, или 3000-4000 бат в месяц.

На этом процесс аренды мопеда в Таиланде можно считать завершённым.

Штрафы – за что платим, за что не нужно платить

Как уже говорилось ранее, отсутствие международных водительских прав категории «А» влечет за собой штраф в ∼ 400 бат. Помимо этого, езда без шлема, и/или в пьяном виде — влечет за собой «платеж» от 1000 бат. Нарушение ПДД (что маловероятно) — штрафы могут варьироваться от ∼ 100-2000 бат.

За что не надо платить штрафы при аренде мотоцикла

За все, что не перечислено выше. Если возникают иные проблемы – платит владелец байка. Среди прочих широко распространены штрафы: за установку музыки на технику, изменение или модернизацию глушителей, изменение основной конструкции или установку нерегламентированных колёс, дисков, световых приборов и прочего. Отсутствие документов, которые не были получены при заключении договора аренды, тоже являются предметом оплаты со стороны хозяина техники.

Повреждение мотобайка – авария, что делать

Первое, и, главное правило – не паниковать. Если с водителем, т.е. с вами все в порядке, а на байке имеются повреждения — есть два способа решения проблемы.

Самый дорогой из них – сразу поехать к владельцу мотоцикла и, долго извиняясь, ждать приговора.

Второй — правильный: приехать в официальный сервис. В том случае, если повреждения незначительные, и на мотоцикле можно ехать дальше, следует уточнить стоимость поврежденных элементов. В дальнейшем это будет хорошим аргументом для торга с владельцем техники. Дальше есть два варианта: починить мотоцикл самостоятельно или отдать хозяину деньги за ремонт.

На самом деле, не совсем все так гладко, как может показаться на первый взгляд. В том случае, если арендованный байк произведен не в Тайланде – стоимость запчастей будет впечатляющей, собственно, как и их поиск. Поставка расходных элементов может затянуться по времени.

Стоимость ремонта – как не попасть в аварию

К сожалению, с байков падают часто, возможны мелкие повреждения (к примеру, удар зеркала заднего вида). Всему виной чрезмерная радость: отдых, скорость, хорошее настроение. Если вы арендуете мопед впервые, воздержитесь от быстрой езды. Двигайтесь по обочине с медленной скоростью, пока не привыкните к новому средству передвижения.

Согласно статистике, максимальная стоимость ремонта (серьезное ДТП) мотоцикла или мопеда -равна половине его рыночной стоимости. Средняя стоимость нового мопеда, произведенного в Тайланде ∼ 50-60 тысяч бат. Тайланд производит мопеды: Yamaxa, Honda, также Kawasaki, включая основную линию мотоциклов. Импортные мопеды, например: «Vespa» — стоят в среднем ∼ 300000 бат. Средняя стоимость старого мопеда (производство Тайланд) ∼ 20-30 тысяч бат.

Медицинская страховка для водителя и транспортного средства

Для новичков рекомендуется оплатить страховку на транспортное средство. Дополнительное страхование «удорожит» стоимость аренды байка примерно на 20-30%. В пересчете на возможную аварию – это довольно выгодно, да и вам спокойнее.

Что касается медицинской страховки для водителя – перед поездкой рекомендуется купить расширенный пакет «активный отдых» — мотобайк приравнивается к деятельности повышенной опасности.

Стоит отметить, что страховка не будет действовать, если при езде вы были «подшофе», без шлема или рассекали по местности без международных водительских прав категории «А». В случае ДТП (получили повреждения и не соблюдали правила), при направлении в страховую службу, прибегните к небольшой хитрости – скажите, что вы были пассажиром байка. Конечно, если в дело замешана полиция и медицинские службы — от такого ухищрения следует отказаться.

советов по аренде скутера в Таиланде | 2022

Думаете о аренде скутера в Таиланде ? Это изменит ваш опыт путешествий по Таиланду — это отличный способ увидеть больше, узнать больше и создать приятные воспоминания.

Вождение скутера — одно из моих любимых занятий, но об аренде скутеров в Таиланде нужно знать многое.

Готовы снова путешествовать? Не ходите без туристической страховки.

В этом посте вы найдете подробную информацию о процессе аренды скутера в Таиланде. Вы найдете советы, информацию о необходимых водительских правах, а также о страховании путешествий.

Прежде чем мы начнем, давайте поговорим о различиях между мотоциклами и скутерами в Таиланде.

В чем разница между скутером и мотоциклом?

Прокат скутеров Таиланд | Процесс

Что нужно для аренды скутера в Таиланде?

Стоимость аренды скутера в Таиланде

Водительские права в Таиланде

Страхование путешествий и вождение в Таиланде

Советы по безопасности вождения

Заключительные мысли об аренде скутера в Таиланде

В чем разница между скутером и мотоциклом?

В зависимости от того, откуда вы родом, у вас может быть разное представление о том, что такое скутер или мотоцикл. В Азии большинство людей называют скутер, мотоцикл и наоборот.

На самом деле не имеет значения, как вы это назовете — на самом деле, я, скорее всего, сам буду использовать оба термина в этом посте.

В Таиланде есть три основных типа мотоциклов.

• 110 см3
• 125 см3
• 150 куб. см

В основном это относится к мощности велосипеда. Я сам обычно езжу на 125 куб. Это зависит от ваших навыков вождения и уровня уверенности в себе. 150-кубовый велосипед обычно больше и тяжелее.

Прокат скутеров Таиланд | Процесс

Аренда мотоцикла в Таиланде очень проста и занимает всего несколько минут.

К сожалению, мошенничество с арендой скутеров в Азии распространено, поэтому, чтобы избежать неприятностей, я рекомендую выполнить следующие действия.

Шаг 1: Проверьте отзывы на Facebook или Google.

Планируете предстоящие приключения? Путешествуйте на автобусе! (Это дешево!)

Powered by 12Go Asia system

Приезжая в новое место, я всегда смотрю отзывы о местных пунктах проката.

Чтение отзывов поможет вам найти место, которое обеспечит хорошие впечатления арендаторам.

Шаг 2: Напишите в магазин, чтобы узнать о наличии, или перейдите непосредственно в магазин.

Попросите показать велосипеды, и вы можете попросить более новый мотоцикл.

Обычно более новые модели немного дороже, но лично я считаю их более безопасными, потому что они в лучшем состоянии. Вы можете проверить шины, зеркала и убедиться, что у велосипеда есть номерной знак.

Шаг 3: Заполните форму, оплатите и предоставьте документы

Обычно веломагазин просит вас заполнить короткую форму, включая правила аренды и личную информацию. Они попросят предоплату.

Могут попросить паспорт или залог. Должно быть и то, и другое. Если они не возьмут ваш паспорт, они, скорее всего, сфотографируют его или сделают ксерокопию.

Шаг 4. Осмотр мотоцикла

Некоторые магазины могут попытаться обмануть вас, когда вы вернете велосипед, утверждая, что вы повредили мотоцикл. Чтобы избежать подобных вещей, всегда нужно делать фото или видео текущего состояния велосипеда.

Если это произойдет, вы можете показать видео или фотографии, чтобы доказать, что вы не повредили мотоцикл.

Шаг 5: Берите шлем и садитесь за руль

Берите шлем и вперед. Наслаждайтесь поездкой!

Что нужно для аренды скутера в Таиланде?

Как видите, процесс аренды довольно прост, что делает процесс аренды очень простым.

Как я уже упоминал в шагах, вам нужно будет заполнить форму, оплатить аренду, возможно, оставить свой паспорт или внести залог.

Тем не менее, если вы сначала связались с велосипедным магазином, возможно, вы уже знаете, что взять с собой.

В противном случае вот что нужно взять с собой при аренде скутера в Тайланде:

• Паспорт (могут попросить или сделать копию)
• Водительское удостоверение (могут попросить, но в большинстве магазинов его не требуют)
• Оплата наличными
• Депозит (некоторые магазины просят внести залог вместо паспорта, он также будет использован для покрытия убытков)

Стоимость аренды скутера в Таиланде

Аренда скутера в Таиланде доступна по цене. В зависимости от точного местоположения вы могли увидеть разные цены. Обычно это стоит от 150 до 300 батов в день.

Если вы арендуете мотоцикл на длительный срок (на месяц), это будет намного дешевле.

Когда дело доходит до залога, вы можете рассчитывать на сумму от 1000 до 2000 батов. Это действительно зависит от магазина.

Если вы не хотите оставлять свой паспорт в качестве залога, вы также можете попросить магазин оставить вместо него денежный залог.

Некоторые магазины могут попросить вас доплатить за страховку. Эта страховка в основном покрывает ущерб, нанесенный скутеру, что отлично подходит для начинающих водителей. Не везде так — пока такое видел только на Ко Тао.

Советы по вождению скутера в Таиланде

Есть несколько вещей, которые нужно знать о водительских правах и туристической страховке. Большинство путешественников арендуют скутеры в Таиланде, не имея прав на вождение.

Это может быть нормально для вас, но если вы попадете в аварию на скутере, вы не сможете потребовать медицинские расходы в своей туристической страховке. Продолжайте читать, чтобы узнать больше.

Водительские права в Таиланде

В Таиланде необходимо иметь либо международные водительские права, либо тайские права. В противном случае вы едете нелегально.

Итак, что же это означает?

Во время поездок по Таиланду довольно часто можно увидеть полицейские проверки на дороге. Полиция остановит вас, чтобы проверить, есть ли у вас международное водительское удостоверение.

Если у вас его нет, вы получите штраф (около 500 ТБХ). Вы должны будете оплатить этот штраф наличными сразу.

В зависимости от того, где вы находитесь, вы можете увидеть больше полицейских проверок. На тайских островах я не видел полицейских за рулем, но в Чиангмае нас обычно останавливают не реже одного раза в неделю.

Я настоятельно рекомендую вам получить международное водительское удостоверение в вашей стране, чтобы избежать проблем во время вождения в Таиланде.

Тем не менее, если вы все еще задаетесь вопросом «Можете ли вы арендовать скутер в Таиланде без прав» — ответ отрицательный — если пункт проката не проверит ваш документ. Хотя, мы не рекомендуем ездить по Таиланду без прав.

Страхование путешествий и вождение в Таиланде

К сожалению, мотоциклетные аварии происходят регулярно в Юго-Восточной Азии. Вождение в Таиланде поначалу может быть пугающим, так как правила и стиль вождения могут совершенно отличаться от того, к чему вы привыкли.

Тем не менее, если вы думаете об аренде скутера в Таиланде, вы должны убедиться, что ваша туристическая страховка покрывает вас в случае аварии.

Необходимо помнить не только о покрытии. Вы должны водить машину на законных основаниях.

Это означает, что у вас должны быть водительские права, действительные в стране, в которой вы управляете автомобилем (в данном случае, международное водительское удостоверение, позволяющее управлять мотоциклом, или тайские права).

Вот что нужно помнить, чтобы убедиться, что страховой полис покрывает вас:

• Вы должны носить шлем — в Таиланде не носить шлем запрещено.
• Вы должны управлять автомобилем, не находясь под воздействием алкоголя или наркотиков.

SafetyWing — хороший пример туристической медицинской страховки, которая покрывает вас при вождении скутера в Таиланде, если авария не подпадает ни под какие исключения (гонки или опьянение).

Если вы хотите убедиться, что на вас распространяется действие SafetyWing, вы также можете связаться с ними через чат поддержки.

Советы по безопасности вождения

Вождение в Таиланде поначалу может быть пугающим, и если вы чувствуете, что это слишком опасно, возможно, лучше найти альтернативу. Лучше перестраховаться, чем сожалеть.

Вы можете использовать 12GO для бронирования трансферов между городами. Подробнее о транспорте в Таиланде читайте здесь.

Находитесь ли вы в городе или на красивом тайском острове, вы всегда можете организовать поездку на местном транспорте, таком как тук-тук или граб.

Чтобы оставаться в безопасности на дороге, не забывайте следовать этим советам по безопасности:

• Наденьте шлем — это сексуальнее, чем лицо в синяках
• Носите закрытую обувь (особенно на большие расстояния)
• Возьмите с собой международные водительские права
• Убедитесь, что ваша туристическая страховка покрывает вас во время вождения в Таиланде
• Осмотрите свой мотоцикл, чтобы убедиться, что он в хорошем состоянии
• Берите уроки вождения на скутере, если вы никогда раньше не водили скутер — уроки вождения на скутере обычно можно найти на Facebook

Заключительные мысли об аренде скутера в Таиланде

Как упоминалось выше, арендовать скутер в Таиланде довольно легко, и это будет проще, если вы уже умеете им управлять.

Арендовать скутер не только легко, но и доступно.

Убедитесь, что чувствуете себя достаточно комфортно, прежде чем управлять скутером.

Нужна ли вам лицензия на аренду скутера в Таиланде

Нужна ли вам лицензия на аренду скутера в Таиланде

Нужна ли вам лицензия на аренду скутера в Таиланде

14 марта 2019 г. Сандис Муканс

Если вы чувствуете себя достаточно уверенно, чтобы ездить на скутере в Таиланде, вам обязательно нужно иметь опыт. Многие скажут, что дорожное движение в Таиланде ужасное, и вам ни в коем случае нельзя ездить на скутере в Таиланде, но я не согласен.

Да, я бы никогда не стал арендовать скутер в Бангкоке, но в таких местах, как Пхукет и его живописное побережье или Чиангмай, движение намного спокойнее, чем в Бангкоке. Поэтому я настоятельно рекомендую арендовать скутер на Пхукете, чтобы посетить все прекрасные пляжи и смотровые площадки самостоятельно.

Нужны ли права для аренды скутера в Тайланде? Технически для аренды скутера в Таиланде лицензия не нужна. Возможна аренда без водительского удостоверения. Чтобы арендовать скутер в Таиланде, большинство компаний по аренде скутеров попросят либо денежный залог, либо предложат вам оставить паспорт в их офисе, но редко попросят ваши водительские права.

Пожалуйста, продолжайте читать эту статью, потому что я поделюсь некоторыми ценными советами по аренде скутеров в Таиланде, которые в конечном итоге могут уберечь вас от дорогостоящих недоразумений в Таиланде и, возможно, даже спасти вашу жизнь.

 Для дальних поездок по Таиланду (автобус, поезд, самолет, корабль) я всегда пользуюсь услугами 12 Go Asia. Это надежный веб-сайт и самый удобный способ бронирования билетов на общественный транспорт в Таиланде. Взгляните на это здесь ТУТ .

Содержание страницы

Можно ли арендовать скутер в Таиланде без лицензии?

В большинстве случаев да. В большинстве компаний по аренде скутеров не потребуют ни водительские права, ни какой-либо другой документ, свидетельствующий о ваших навыках вождения мотоцикла или скутера. Если вы можете завести скутер, не разбивая его, все в порядке!

Нужна ли вам лицензия на мотоцикл, чтобы арендовать скутер?

Нет, не имеет значения, есть у вас права категории А или нет. Вы можете арендовать скутер в Таиланде без прав.

Обратите внимание: если вас остановит тайская дорожная полиция и у вас не будет международного водительского удостоверения, вам придется заплатить штраф.

Во время моей первой поездки в Тайланд я отправился на прокат скутеров в Чиангмае. Никто не спрашивал ни водительских прав, ни международного водительского удостоверения. Я заплатил и уехал.

Через пару сотен метров полицейский блокпост. Когда милиционеры узнали, что у меня нет ВПЛ, они сообщили мне, что я должен буду заплатить штраф. Я пытался объяснить, что езжу на спортбайке у себя на родине, но это не помогло.

Каковы требования к аренде скутеров в Таиланде?

Чтобы арендовать скутер в Таиланде, вам понадобятся две вещи:

• Паспорт
• Наличные

В некоторых случаях дополнительным требованием может быть номер вашего гостиничного номера, если вы арендуете скутер в отеле.

Или иногда компания по аренде может запросить отель, в котором вы остановились.

Вам это не понравится и уж точно не стоит, но в большинстве случаев вам придется оставить свой паспорт в пункте проката скутеров .

Для недобросовестных арендодателей скутеров это дает возможность саботировать своих клиентов, когда они возвращают свои скутеры.

Что касается платежей, вы почти всегда платите наличными и авансом.

Сколько стоит аренда скутера в Таиланде?

Средняя стоимость аренды скутера в Таиланде составляет 200 бат в день. Это 6,30 долларов США, 5,60 евро или 4,70 фунтов стерлингов.

Аренда небольшого 50-кубового скутера в Таиланде обойдется вам примерно в 150 бат (4,70 доллара США, 4,20 фунта стерлингов, 3,60 фунта стерлингов).

125-кубовый скутер стоит дороже – до 250 бат (7,80 долларов США, 6,90 евро, 5,95 фунтов стерлингов).

Обратите внимание, что цены на аренду скутеров в популярных туристических местах Таиланда выше, чем в менее туристических районах. Если вы планируете арендовать скутер на Пхукете, я рекомендую взять скутер больше, чем 50сс. Потому что, если вы путешествуете по таким красивым местам, как смотровая площадка Промтхеп на Пхукете, некоторые дороги могут показаться слишком крутыми для двух пассажиров на 50-кубовом скутере.

Я рекомендую арендовать скутер в надежном прокате скутеров. Аренда скутера в отеле — хороший вариант, хотя это будет стоить вам дороже. Но поскольку мы говорим о разнице в несколько долларов, это менее рискованный вариант, чем аренда у предприятия, которое выглядит подозрительно.

Возможно, вам повезет, и вы найдете хозяина Airbnb, который сдает свою квартиру вместе со скутером без дополнительной платы.

Как насчет страхования аренды скутера в Таиланде?

Это может вас удивить, но большинство компаний по аренде скутеров в Таиланде не предлагают никаких страховок для своих скутеров. И здесь это обычно дорого обходится.

Прежде всего, если вы разобьёте скутер, вы будете платить за ущерб. Я читал в Интернете, что в зависимости от того, насколько сильно поврежден скутер, туристы в конечном итоге платят даже полную стоимость скутера.

Если вам интересно, сколько стоит скутер в Таиланде, подержанный скутер в хорошем состоянии стоит около 30 000 бат, то есть около 940 долларов США, 835 евро или 710 фунтов стерлингов.

Еще одна вещь, о которой следует знать, это мошенничество с арендой скутеров. Это означает арендовать как-то поврежденный скутер, не заметив этого. По его возвращении арендный бизнес может обнаружить ущерб, который уже был, и потребовать от вас некоторую сумму денег. Это причина, по которой вы всегда должны фотографировать или снимать скутер перед тем, как покинуть арендный бизнес.

Какой штраф за вождение без прав в Таиланде?

Штраф за вождение скутера в Таиланде без прав составляет 1 000 бат (31,48 долларов США, 27,48 евро, 23,77 фунтов стерлингов).

Вождение без шлема — это основная причина, по которой вас может остановить тайская дорожная полиция.

ЭТА СТАТЬЯ на Bangkok Post сообщает о новых штрафах в Таиланде за вождение без прав, хотя, как вы можете видеть в разделах комментариев и в других местах в Интернете, люди не верят, что это может быть реальной сделкой в ​​ближайшем будущем.

Требуются ли международные водительские права в Таиланде?

Прежде всего, хотелось бы уточнить, что Международное водительское удостоверение и Международное водительское удостоверение или МВУ – это одни и те же документы.

Нужны ли вам международные водительские права для Таиланда? Да. Каждому туристу в Таиланде нужен ВПЛ, чтобы легально водить машину в Таиланде.

Обратите внимание, что американские, канадские, австралийские, индийские или любые другие иностранные водительские права недействительны для вождения в Таиланде, если они не используются вместе с международным водительским удостоверением.

У меня есть очень подробная статья про МВУ и как его оформить, и какие штрафы за езду на скутере без такового. Читать ЗДЕСЬ .

Я всегда арендую скутер в Таиланде, и теперь я знаю, что поездка на нем без МВУ стоит 500 бат (15 долларов США, 14 евро, 12 фунтов стерлингов). Да, мне пришлось заплатить штраф, потому что я даже не знал об этом во время моей первой поездки в Таиланд.

Подводя итог, можно сказать, что для аренды скутера в Таиланде лицензия не нужна, хотя для вашей безопасности и более спокойной поездки в Таиланд вам следует оформить IDP.

Вероятно, вы слышали или читали в Интернете о людях, которые ездят на скутере в Таиланде без прав и ни о чем не беспокоятся, но полицейские блокпосты на многих тайских дорогах и особенно в туристических районах в последнее время стали обычным явлением.

Поэтому, чтобы избежать ситуаций, когда вам придется объясняться с властями Таиланда, что у вас нет необходимых документов, я рекомендую получить международное водительское удостоверение прямо сейчас.

Похожие вопросы

Могут ли иностранцы водить машину в Таиланде? Да, конечно! Чтобы иностранцы могли водить машину в Таиланде на законных основаниях, они должны иметь действующие водительские права и международное водительское удостоверение (IDP), выданное в их родной стране.

Действительны ли водительские права США в Таиланде? Без действительного международного водительского удостоверения ваши американские водительские права недействительны в Таиланде. То же правило распространяется на любую другую страну и иностранца. Чтобы водить машину в Таиланде на законных основаниях, вам необходимо иметь как действующие водительские права, так и МВУ.

Аренда скутера в Бангкоке

Наши марки скутеров

Офис в Бангкоке

О Rent a Scooter Bangkok

Rent a Scooter Bangkok предлагает услуги по аренде скутеров в Бангкоке (Таиланд). Пробыв в Бангкоке недолго, каждый может отметить, что город переполнен и всегда в пробках. Основываясь на этом заявлении, мы решили действовать и найти решение, чтобы помочь людям, передвигающимся по Бангкоку на нашем мотоцикле. Опираясь на многолетний опыт катания на велосипедах по Бангкоку, мы знали, что скутеры – лучшее решение для быстрого и дешевого передвижения по городу. Вот так мы решили начать деятельность по аренде скутеров. Таким образом, наша миссия состоит в том, чтобы предлагать скутеры в аренду с лучшим сервисом, в любое время и по самой низкой цене аренды. Наше видение — быть компанией, предлагающей свободу, безопасность и экономию времени и денег людям в Бангкоке. Мы предлагаем ежедневную, еженедельную и ежемесячную аренду скутеров, а также обеспечиваем страхование шлема и ответственности перед третьими лицами.

НАШ ПРОЦЕСС

Все наши скутеры можно арендовать на день, неделю или месяц. Скидки включены в недельные и месячные цены. Цена должна быть оплачена в начале периода аренды, за исключением ежемесячной аренды, где вы можете платить в начале каждого месяца. Мы также требуем депозит в размере 2000 бат за аренду каждого скутера. Все наши цены включают страхование ответственности перед третьими лицами и два шлема.

НАШИ БРЕНДЫ

Ознакомьтесь с различными моделями скутеров и их ценами. Наши модели варьируются от маленькой и удобной Honda Click до веселого полуавтоматического Kawasaki KSR. Не стесняйтесь обращаться к нам по телефону или по почте за несколько дней до аренды, чтобы забронировать конкретный скутер.

ПРОФЕССИОНАЛ

Будучи профессионалами в сфере аренды жилья в Бангкоке более 4 лет, мы понимаем требования и потребности наших клиентов и можем выполнить их желания самым быстрым и простым способом. Это позволяет нам доставлять вам наилучшие впечатления.

ВЫСОКАЯ ДОСТУПНОСТЬ

В отличие от наших конкурентов, секрет нашего успеха и доверия клиентов к нашему бизнесу заключается в высокой доступности наших велосипедов, мы регулярно пополняем наш ассортимент велосипедами и самокатами. флот. В настоящее время у нас есть 70 скутеров на выбор. Вы обязательно сможете найти тот, который соответствует вашим потребностям.

Современный парк

Мы предоставляем вам последнюю модель

НАШИ 70 СКУТЕРОВ ПОСТОЯННО ОБНОВЛЯЮТСЯ, ЧТОБЫ ПРЕДЛОЖИТЬ ВАМ ЛУЧШЕЕ.

Безопасность — наш главный приоритет

Мы вас обеспечим

МЫ ПРЕДОСТАВЛЯЕМ 2 ШЛЕМА С КАЖДЫМ МОТОЦИКЛОМ

Стандарты качества

Мы поставляем лучшее

ВСЕ НАШИ СКУТЕРЫ ПРОХОДЯТ ПОЛНУЮ ПРОВЕРКУ И ПРОВЕРЯЮТСЯ ПРИ КАЖДОМ ВОЗВРАТЕ.

Страхование

Вождение без стресса

ВСЕ НАШИ СКУТЕРЫ ПРОХОДЯТ ПОЛНУЮ ПРОВЕРКУ И ПРОВЕРЯЮТСЯ ПРИ КАЖДОМ ВОЗВРАТЕ.

ОТЗЫВЫ КЛИЕНТОВ

Очень хороший сервис и скутеры в очень хорошем состоянии. Я арендовал один на 6 месяцев. Они были так милы, что я устроил вечеринку с боссом. Определенно лучшее место для аренды скутера в городе.

MAXIM VDN

Арендовали скутер на 15 дней в Rent A Scooter Bangkok по совету друга и не разочаровались! Отличный прием, спасибо Эстер за ее профессионализм и оперативность. Очень хорошее соотношение цены и качества!

Мэллори В.

Мы арендовали 2 скутера на одну неделю в аренду скутера. Цены очень хорошие, и вы можете выбирать между многими вариантами. На той неделе я попал в аварию со скутером. Персонал там больше беспокоился обо мне, чем о скутере, и даже не пытался содрать с меня деньги там, где многие другие люди попытались бы!!! Они были такими вежливыми и человечными. Мне больше негде арендовать скутер. Каждый раз, когда я в Бангкоке, я беру напрокат свой скутер в этом месте! Спасибо

CRONALDO11

Абсолютно блестяще!! Мы нашли это место онлайн. Взял такси из центра Бангкока. Это заняло у нас примерно 30-45 минут. Однажды здесь нас встретили 2 самых дружелюбных парня. Они показали нам доступные скутеры и объяснили, что будет лучше для нас. Мы заплатили депозит 3000 бат и 900 бат за скутер. Скутер был великолепен! Он был чрезвычайно надежен и легок в управлении. Они держат свои скутеры в отличном состоянии. Если вы в Бангкоке и хотите путешествовать, не тратя кучу денег! Приходите арендовать скутер! Обещаю, вы не пожалеете.

PROTRAVELER199

У меня был большой опыт аренды мотоцикла в этой компании, и я также советую своим друзьям сделать это. Широкий выбор от маленьких до больших мото. Снимаю мото более 2-х лет и они всегда были готовы помочь мне с любой проблемой или неудобством, в любое время, в любой день. Дружелюбный, гибкий, профессиональный и добрый персонал с хорошим английским языком. Если вы ищете честных людей, вы не ошибетесь с ними!!!

Майк 8721

Предыдущий

Следующий

Можно ли арендовать скутер в Таиланде без лицензии?

Этот пост содержит партнерские ссылки.

Многие достопримечательности Таиланда лучше всего исследовать на скутере или мотоцикле. Взяв напрокат скутер, вы сможете открыть для себя множество восхитительных отдаленных мест Таиланда в своем собственном темпе. Пунктов проката мотоциклов в Таиланде предостаточно. В большинстве деревень, городов и островов есть пункты проката мотоциклов.

В Тайланде можно арендовать скутер без прав. Большинство компаний по аренде скутеров потребуют залог наличными и копию вашего паспорта. Напротив, другие попросят вас оставить свой паспорт в их офисе. Пункты проката в Таиланде редко требуют водительские права.

Прокатные пункты в Таиланде редко запрашивают водительские права или любые другие документы, подтверждающие ваши навыки вождения или компетентность. Однако важно отметить, что вождение скутера или мотоцикла в Таиланде без прав является незаконным.

Легальное вождение скутера в Таиланде

Законодательство Таиланда требует, чтобы иностранные посетители имели действующее международное водительское удостоверение (IDP) для легального вождения в Таиланде. В IDP должно быть четко указано, что владельцу разрешено водить или управлять мотоциклом. Иностранная лицензия действительна только при использовании вместе с МВУ.

В большинстве случаев достаточно одного IDP. Заявление на получение МВУ подается в стране, где вы получили водительские права на мотоцикл. Этот процесс должен произойти до вашего отъезда в Таиланд. МВУ действует 12 месяцев. Кроме того, купите хорошую туристическую страховку, которая покроет все непредвиденные обстоятельства.

Риски вождения скутера без прав в Таиланде

Если вы едете на мотоцикле в Таиланде, велика вероятность быть остановленным полицией на контрольно-пропускном пункте. В большинстве случаев контрольно-пропускные пункты предназначены для проверки водительских прав и обеспечения того, чтобы все, кто едет на мотоцикле, были в шлемах. Вам будет выписан штраф, если у вас нет МВУ.

Всемирная организация здравоохранения поместила Таиланд на восьмое место в списке стран с наибольшим количеством смертей на дорогах на душу населения. Дороги Таиланда ежегодно уносят жизни почти 80 процентов участников дорожного движения, и многие из жертв — эмигранты или туристы.

Езда на скутере без прав сделает вашу туристическую страховку недействительной, если вы попадете в аварию. Вам потребуется действующее водительское удостоверение на мотоцикл, выданное в вашей стране, и действительное МВУ, чтобы действовать в рамках закона и покрываться вашей страховкой.

О чем следует помнить при аренде скутера в Таиланде

При аренде скутера в Таиланде важно помнить следующее:

Важно осматривать скутер

Перед выездом с парковки рекомендуется внимательно осмотреть его много при аренде скутера. Пожалуйста, сделайте фотографии и видео каждой части велосипеда перед отъездом, чтобы у вас было доказательство его состояния.

Этот шаг необходим, если вы не хотите, чтобы вас обвинили в повреждении мотоцикла, когда он находился под вашим присмотром. Также желательно протереть мотоцикл влажной тряпкой, чтобы увидеть, не слезает ли краска и не видны ли вмятины или царапины.

Проверка газового указателя

Перед выездом из пункта проката проверьте уровень бензина в мотоцикле. Почти все агентства по аренде требуют вернуть велосипед с тем же количеством бензина, что и при аренде.

Получить подписанный договор аренды

При аренде чего-либо в Таиланде важно иметь на руках подписанный договор аренды. Тем не менее, некоторые из необычных мест аренды могут не иметь стандартных контрактов. Эти места могут запросить ваш номер телефона, адрес электронной почты или копию вашего паспорта.

Получите хорошую страховку 

Подтвердите, что компания по прокату покроет любые медицинские расходы в случае несчастного случая. Вы также можете убедиться, что у вас есть страховка для третьих лиц и пассажиров, а также любые условия, которые могут сделать вашу политику недействительной.

Стоимость аренды скутера в Таиланде

Стоимость аренды мотоцикла в Таиланде обычно очень низкая. Вы можете рассчитывать на оплату от 5 до 10 долларов США в день. Тип велосипеда также может повлиять на цену.

Не оставляйте свой паспорт, внесите залог

 Многие пункты проката не принимают кредитные или дебетовые карты при аренде мотоцикла, поэтому вам следует иметь при себе наличные деньги. Обычно места просят предъявить паспорт в качестве залога.

Вместо того, чтобы соглашаться на это, заплатите денежный залог или оставьте вместо паспорта что-то другое. Если вы арендуете скутер в отеле, вас могут попросить указать номер вашего гостиничного номера.

Купите шлем хорошего качества

В большинстве пунктов проката вам выдадут шлем, но качество не всегда хорошее. Так что покупайте себе и своему пассажиру качественные полнолицевые шлемы.

Безопасное вождение мотоцикла в Таиланде

Чтобы оставаться в безопасности на тайских дорогах, необходимо помнить о следующем: 

• Убедитесь, что у вас всегда есть ваше МВУ и водительское удостоверение мотоциклиста .
• Закон Таиланда требует ношения шлема при езде на скутере или мотоцикле . Если ГИБДД остановит вас и поймает без него, вам будет выписан штраф.
• Носите длинные брюки и куртку из прочного материала. Жара и влажность усложняют задачу, но они создадут барьер и спасут вас от серьезных шрамов в случае аварии.
• Маленькие дети могут водить мотоциклы , так что следите за окружающей обстановкой и водите осторожно.
• Не садитесь за руль после употребления алкоголя , потому что ваша страховка не покроет ваши медицинские расходы, если вы попадете в аварию.
• По возможности избегайте вождения в ночное время . Некоторые водители не включают фары ночью, что делает вождение в темное время суток опасным.

Штрафы за нарушение правил дорожного движения в Таиланде

• Штраф за вождение мотоцикла без МВУ официально составляет 200 бат.
• Штраф за вождение мотоцикла без шлема составляет 400 бат.
• Штраф за использование смартфона во время вождения мотоцикла составляет 500 бат.

Заключение

В большинстве пунктов проката мотоциклов в Таиланде не требуется лицензия на аренду скутера или мотоцикла. Чтобы соответствовать требованиям тайского законодательства, всегда имейте при себе МВУ и права на мотоцикл при вождении скутера или мотоцикла. Заявление на получение МВУ должно быть подано и получено в вашей стране до отъезда в Таиланд.

Алекс

Привет! Я Алекс; Я итальянский блоггер и основатель этого сайта. Я люблю баскетбол, путешествовать по миру и вести об этом блог. Я живу в разных местах уже много лет. Всегда интересно исследовать новое место, в котором я чувствую себя как дома.

Похожие сообщения

Аренда мопеда/скутера в Таиланде

от kevin 27 мая 2016 г. без комментариев

Аренда мопеда/скутера в Таиланде

Самый простой и увлекательный способ передвижения по Таиланду  – арендовать мопед! Я, Шей и Тайлер арендовали мопеды на несколько дней на двух разных островах на юге Таиланда (Хо Самуи и Хо Тао). Если вы оказались на одном из островов или в сельской деревне, лучшего способа развлечься просто не найти.

Как арендовать мопед в Таиланде

Как только вы прибудете на один из островов, сойдите с парома, прогуляйтесь по городу, осмотритесь в одном из десятков пунктов проката мопедов и найдите место, которое вам нравится. На самом деле это не место для торга, так как цены устанавливаются заранее, и эти ребята действительно не могут получить большую прибыль. Мопеды стоят всего 150 тайских батов в день (4,19 долларов США), 200 батов за новый 125-кубовый мопед, 300 батов за небольшой мотоцикл. Это фиксированные ставки, нет никаких скрытых платежей или каких-либо дополнительных расходов или налогов, как в компании по аренде автомобилей. Это 150 бат в день, и точка. Вы подписываетесь на листе бумаги, отдаете им один из своих паспортов, и все, мопед у вас на столько дней, сколько вы пожелаете.

Shay hoggin’ that water

Тяжелые уроки

Наша первая аренда была у какой-то дамы, которая подарила нам довольно потрепанные мопеды на острове Хо Самуи. Они работали нормально, но были покрыты вмятинами и царапинами. Мопед, на котором я ехал, позже сломался на другой стороне острова. Я снял ремень, привязал свой мертвый мопед к работающему мопеду Шэя и заставил его тащить меня обратно до пункта проката. Дама быстро дала мне замену, и мы быстро отправились в путь.

Второе место , которое мы арендовали, на острове Кхо Тао, мопеды были совершенно новыми и супер классными, сверкающими чистотой и в идеальном рабочем состоянии. Хозяин сделал буквально по 20 снимков каждого скутера, чтобы задокументировать их состояние, а затем мы поехали… Не прошло и 20 минут, как мы ехали по крутой грунтовой дороге, Тайлер наехал на кочку и врезался на мопеде в кучу зазубренных горные породы. Его самооценка сильно пострадала, как и его мопед. Теперь на свежей новой краске были царапины (не страшные), но заметные. Два дня спустя, когда мы вернули наши мопеды в пункт проката, владелец заметил эти царапины, посмотрел на свою таблицу затрат на ремонт, и Тайлер был должен этому человеку 300 долларов США.

Если бы мы разбили другие, более побитые мопеды, которые мы арендовали на другом острове, владельцу было бы все равно, и, вероятно, он бы не заметил.

Урок :  Не берите напрокат новые мопеды, если вы думаете, что можете их разбить… 

Тайлер разбивает свою свинью

ЧаВо по мопеду

Вождение мопеда в Таиланде безопасно/легко?

• Шей родом из мира мотоциклов и мотокросса, а я из мира горных велосипедов и мотоциклов, поэтому вождение этих вещей не было для нас проблемой. Но, в зависимости от того, где вы находитесь, дороги могут быть очень извилистыми, очень крутыми, мокрыми или вообще не дорогами, а просто ухабистыми грунтовыми дорожками. Определенно легко разбить или ударить что-нибудь. Я думаю, что все мы в какой-то момент разбились либо из-за попытки выполнить трюк, либо из-за того, что что-то ударили, но Тайлер был единственным, кто заметно повредил свой скутер. Мы видели пару девушек, пытавшихся съехать с крутого холма на мопеде, у одной из них по ноге текла кровь, очевидно, из-за того, что она разбилась ранее. Если у вас есть опыт вождения двухколесного транспортного средства, это определенно поможет вам здесь.

Сколько стоит аренда мопеда или скутера в Таиланде?

• 150-200 бат в день (~4 доллара США)

Нужны ли водительские права для аренды мопеда в Таиланде?

• Нет, все, что вам нужно, это паспорт, чтобы предоставить владельцу магазина в качестве залога.

Что лучше: такси или аренда мопеда в Таиланде/Бангкоке?

• Определенно такси лучше в городе Бангкок, но если вы находитесь на одном из островов, мопеды, безусловно, путь.

Сколько бензина потребляет мопед / Дорогой ли бензин в Таиланде?

• Мы ездили на мопедах весь день в течение 4 дней и израсходовали всего около 2 галлонов бензина, и это примерно по той же цене, что и в Америке.

Где лучше всего арендовать мопед или скутер в Таиланде?

• На островах Самуи и Ко Тао.

Рекомендую ли я арендовать мопед в Таиланде?

• Да, безусловно. Гонки на этих вещах с Шей и Тайлером были самым веселым развлечением, которое я когда-либо получал за долгое время.

Зажим для рюкзака GoPro, который я использую:  http://amzn.to/1RRPoKH

Шайс ковыляет около

Последние сообщения

Как подняться на вулкан Де Акатенанго Гватемала

Кевин 15 февраля 2020 г. без комментариев

Майкл, я (Кевин), ОстинКак совершить восхождение на вулкан Де Акатенанго в ГватемалеСложность: Очень сложно Набор высоты:… Подробнее

Поход к водопаду Ла Фортуна Коста-Рика

Кевин 12 февраля 2020 г. без комментариев

Поход к водопаду Ла ФортунаСложность: Легкий Основной поток: Да Тип маршрута: Лестница Классный фактор: Очень крутой La… Подробнее

Национальный парк Крюгера

Кевин 30 сентября 2019 г.без комментариев

Национальный парк Крюгера, Южная Африка7 523 квадратных мили 9 входов 220 миль с севера на юг… Подробнее

Поход на Соборный Пик Южная Африка

Кевин 27 сентября 2019 г. без комментариев

Поход на Собор Пик, Южная АфрикаРасстояние: ~14 миль по RT Продолжительность: Весь день Фактор вида: Абсолютно красивая Сложность:… Подробнее

Поход на пик Сентинел Южная Африка

Кевин 14 сентября 2019 г. без комментариев

Sentinel Peak Hike South AfricaРасстояние: 6 миль RT Сложность: Умеренная Фактор страха: Умеренный Фактор удовольствия: Круто… Подробнее

Как добраться до базового лагеря Аконкагуа

Кевин 3 июня 2019 г.без комментариев

Я и Тайлер стоим в базовом лагере Аконкагуа, Аргентина Поход к базовому лагерю АконкагуаРасстояние: 12 миль туда и обратно… Подробнее

Водная горка на Гавайях Поход по Белой дороге

Кевин 27 октября 2018 г. с 1 комментарием

Опасность: Умеренная Фактор возбуждения: Высокая Сложность: Промежуточный Статус: Незаконный Подробнее

Мотоциклы и скутеры в Таиланде: каковы правила?

Вы застрахованы для езды на мотоцикле в Таиланде? Вам нужна лицензия? Узнайте всю необходимую информацию, прежде чем арендовать два колеса.