Разбираемся, чем чартеры отличаются от регулярных рейсов, насколько они выгодны и какие чартерные авиакомпании есть в России.
Что такое воздушные чартеры и зачем они нужны
Представьте: есть небольшой морской курорт, пик сезона на котором приходится на 3 месяца в году, а в остальное время туда никто не летает. Авиакомпаниям невыгодно предлагать регулярные рейсы в этом направлении: большую часть года такие перелеты будут убыточными.
Но спрос все равно есть, поэтому туроператоры арендуют у авиакомпаний самолеты и организуют разовые рейсы на время туристического сезона. Такие перелеты и называют чартерами.
Что такое чартерный рейс
Чартеры в гражданской авиации — это прямые нерегулярные перелеты в определенном направлении, организованные не авиакомпаниями, а туроператорами или другими сторонними заказчиками. Чартерные рейсы выполняются на условиях арендного, или чартерного, договора.
Регулярные рейсы по конкретному маршруту совершаются согласно расписанию в определенные дни вне зависимости от сезона. У чартеров постоянного графика нет: туроператоры организуют их под конкретные групповые туры на ограниченный период.
Выполнение чартерных рейсов в России регулируется Воздушным кодексом РФ.
«По договору фрахтования воздушного судна (воздушному чартеру) одна сторона (фрахтовщик) обязуется предоставить другой стороне (фрахтователю) за плату для выполнения одного или нескольких рейсов одно или несколько воздушных судов либо часть воздушного судна для воздушной перевозки пассажиров, багажа, грузов или почты. Осуществление чартерных воздушных перевозок регулируется настоящим Кодексом.»
Статья 104 ВЗК РФ «Договор фрахтования воздушного судна (воздушный чартер)»
Виды чартерных рейсов
Сейчас выделяют 4 основных вида воздушных чартеров:
- Шаттл-чартеры выполняют рейсы туда и обратно: отвозят одну группу туристов и тут же забирают тех, кто уже отдохнул. В пик сезона цены на такой вид чартеров могут быть довольно высокими, если туроператору нужно отбить затраты на первый и последний рейс, которые летают пустыми: сначала борту некого забирать, а потом — некого возвращать.
- Сплит-чартеры — это совмещенные перелеты: часть пути пассажиры летят регулярным рейсом, а часть — чартерным. Этот подход часто используется на дальнемагистральных направлениях.
- Поличартерные перелеты подразумевают несколько пересадок с самолета на самолет. Как и сплит, поли чартеры популярны на маршрутах в дальние страны.
- Чартер с отстоем — это когда самолет привозит туристов в конечную точку маршрута, ждет и возвращается с той же группой. Такой вид чартерных перевозок экономичен, потому что стоянка воздушного судна обходится дешевле, чем перелет пустого самолета обратно. Но есть и минус: обычно тур на чартере с отстоем длится не больше недели.
Сравнение плюсов и минусов чартерных перелетов
Регулярные рейсы, как правило, дороже чартерных, зато у них четкое расписание: не нужно ждать до последнего, чтобы узнать, во сколько и из какого аэропорта вылетаешь.
Но регулярное расписание авиакомпаний часто не покрывает популярные сезонные курорты или экзотические направления — тут и спасают чартеры.
Достоинства и недостатки чартерных рейсов
Плюсы чартеров
Летают прямиком туда, куда нет регулярных рейсов.
Дешевле регулярных маршрутов по тому же направлению, если такие есть.
Дешевеют ближе к вылету, потому что турфирме нужно распродать все места.
Авиабилеты можно переоформить на другое лицо перед выпиской (обычно за 1-2 дня до вылета).
Минусы чартеров
Вылет часто задерживают или переносят.
На них не распространяются акции и распродажи. Мили чартерами тоже не накопить.
Обычно входят в состав пакетного тура (но некоторые можно найти на Скайсканере!).
Билеты нельзя вернуть, а отдых — продлить: продолжительность чартерного тура ограничена.
Делать выписку чартерных авиабилетов можно в любой день, необязательно накануне вылета. «Правило последнего дня» придумали турагенты, которым сподручнее выписывать все билеты разом, а не по индивидуальным запросам.
Невозвратные билеты: плюсы, минусы, подводные камни
Какие авиакомпании выполняют чартерные рейсы
Чартер — это не тип перевозчика, а способ организации перевозки. Поэтому чартерные рейсы могут выполнять любые авиакомпании: «Аэрофлот», «Россия», S7 Airlines, «Уральские авиалинии», «Якутия», UTair, NordStar, «Руслайн», Nordwind Airlines и все остальные.
Но есть перевозчики, которые специализируются на чартерных рейсах: у них нет регулярного расписания, и почти все перелеты согласуются с требованиями клиента.
Российские чартерные авиакомпании
- Royal Flight (АО «Авиакомпания „РОЯЛ ФЛАЙТ“») — базируется в аэропорту Москва Шереметьево и выполняет пассажирские авиаперевозки для туроператоров Coral Travel и Sunmar. Популярные маршруты — Анталья, Шарм-эш-Шейх, Барселона, индийский штат Гоа.
- AZUR air (ООО «АЗУР эйр») — базируется во Внуково, работает c турфирмой Anex Tour, летает по России, в Турцию, Испанию, Тунис, на Кипр, в Грецию, Таиланд, Доминикану, на Кубу и так далее.
- iFLY (ООО «Ай Флай») — базируется в аэропорту Москва Внуково и выполняет международные рейсы для туроператоров TEZ TOUR и Tui. Основные направления — Египет, Турция, Италия, Испания, Таиланд.
- Pegas Fly (ООО «Авиакомпания „Икар“» — как и Nordwind Airlines, «дочка» туроператора «Пегас Туристик». Базируется в аэропорту Емельяново (Красноярск), летает в Европу, Азию и Африку.
- Red Wings (АО «Ред Вингс») — базируется в аэропорту Москва Домодедово, выполняет как регулярные, так и чартерные рейсы в Испанию, Египет, Грецию и не только.
Популярные иностранные чартерные авиакомпании
- Arab Wings — базируется в Аммане (Иордания), летает на Среднем Востоке, в странах Персидского залива и частично в Европе.
- BH Air — болгарский перевозчик, главные хабы — София, Бургас, Варна, Пловдив.
- Bulgarian Air Charter — чартерная авиакомпания из Болгарии, базируется в аэропорту Софии, работает с несколькими туроператорами и выполняет рейсы в Австрию, Чехию, Израиль и Польшу.
- Choice Airways — американский чартерный перевозчик из Флориды.
- CSI Aviation, Inc. — частная американская авиакомпания со штаб-квартирой в Альбукерке, Нью-Мексико.
- Freebird Airlines — турецкий чартерный перевозчик с базами в Стамбуле, Анталье и Даламане.
- Grossmann Jet Service — чешский оператор бизнес-джетов и воздушных чартерных перевозок. База — Международный аэропорт имени Вацлава Гавела в Праге.
- Jet Aviation — организует в основном бизнес-чартеры, штаб-квартира — в Базеле (Швейцария).
- Miami Air International — чартерная авиакомпания из Майами, США.
- Million Air — частный перевозчик, выполняющий рейсы в Северной и Латинской Америке, на Карибах и в Азии.
- National Airlines — американский чартерный и карго-перевозчик из Орландо.
- Neos — итальянская чартерная авиакомпания со штаб-квартирой в аэропорту Милан Мальпенса.
- Omni Aviation — португальский чартерный перевозчик, базируется в городе Оэйраш в округе Лиссабон.
- Qatar Amiri Flight — VIP-авиакомпания, которой владеет правительство Катара. Организует перелеты представительского класса.
- Swift Air — еще одна чартерная авиакомпания из Соединенных Штатов Америки, база в Майами.
- Titan Airways — британский чартерный перевозчик со штаб-квартирой в аэропорту Лондон Станстед.
- Smartwings (раньше — Travel Service) — чешские чартерные авиалинии с хабом в Праге. Летают в основном по Европе и на морские курорты.
- Vision Air International — пакистанский чартерный перевозчик с базой в Международном аэропорту «Джинна».
Многие заграничные авиакомпании с регулярным расписанием перелетов предоставляют свои самолеты и экипажи еще и для чартерных рейсов. Среди них, например, Aer Lingus, Air France, Air Japan, Alitalia, Belavia, British Airways, Finnair, Germania, Japan Airlines, Jet2, LOT Polish Airlines, Malaysia Airlines, Norwegian и так далее.
Как заказать авиабилеты дешево и без проблем
Как забронировать билеты на чартерные рейсы
Большинство чартерных рейсов продается в составе турпутевки — соответственно, и купить их легче в турфирме или напрямую у туроператора, который организует поездку.
Но некоторые чартеры можно отловить на Скайсканере и забронировать отдельно от турпакета: тогда выгадаете в цене, но не проиграете во впечатлениях, потому что не будете привязаны к организованной группе.
3 секрета поиска чартерных перелетов на Skyscanner
- Охотиться на чартеры лучше не в разгар сезона, а в начале или в конце: так больше шансов на успех.
- Ищите чартерные рейсы за неделю до отправления или еще ближе к желаемой дате вылета.
- Выбирайте обратные билеты на дату через 10-14 дней после вылета: столько длятся почти все пакетные туры.
5 расхожих заблуждений о чартерах (и как оно на самом деле)
Миф первый: чартер и лоукостер — одно и то же
Неправда, лоукостер и чартер — разные вещи: первое — вид перевозчика, второе — вид организации перелета.
Лоукостер — это, например, «Победа» или Ryanair: бюджетная авиакомпания, на борту которой можно дешево долететь до пункта назначения в обмен на отказ от большинства традиционных пассажирских услуг. Билеты на лоукост-рейсы недорогие, но право на провоз багажа, выбор места, питание и другие удобства нужно докупать отдельно.
Чартерный рейс может выполнять любая авиакомпания, необязательно лоукостер. Чартер — совершенно обычный перелет, просто организованный третьим лицом. Поэтому на таких рейсах набор услуг и уровень сервиса не ограничены.
Цена «Победы»: сколько стоят билеты российского лоукостера на самом деле
Миф второй: чартерные рейсы выполняются на развалюхах
Это не так: риск полететь на старом самолете при чартерной перевозке такой же, как и на регулярном рейсе.
Более того, выполнять перевозки на новых бортах для авиакомпании дешевле, чем на видавших виды. Именно поэтому во флоте лоукостеров обычно сплошь новые самолеты: им реже требуется серьезный ремонт.
Как работают бюджетные авиакомпании и лоукостеры
Миф третий: на чартерных рейсах не кормят и не бывает нормального сервиса
Чартеры могут выполнять абсолютно любые авиакомпании с любым набором включенных услуг. Это значит, что бортовое меню на чартерном рейсе вполне может быть разнообразным, багажные нормы — щедрыми, а отношение бортпроводников — предупредительным.
Курица или рыба: отвечаем на острые вопросы о бортовом питании
Миф четвертый: чартеры — это рискованно, чуть что — вас бросят
Чартерные перевозки подчиняются тем же требованиям Воздушного кодекса и других законов о правах авиапассажиров, что и регулярные рейсы.
При задержке вылета больше чем на 2 часа вам предложат бесплатные напитки, больше чем на 4 часа — горячее питание, а если рейс перенесут больше чем на 6-8 часов, можно будет бесплатно переночевать в отеле при аэропорте.
Задержка рейса: 15 фактов, которые должен знать каждый пассажир
Миф пятый: если группа на чартер не наберется, полет отменят и деньги не вернут
Если вы уже заплатили за авиабилеты на чартерный рейс, у вас есть договор с организатором перелета. Если что-то пойдет не так, он обязан перенести время отправления, заменить борт или предложить вам другую авиакомпанию.
Если чартер отменят, вы имеете право на те же компенсации, что и при отмене регулярного рейса.
Почитайте, что вам положено, если чартерный рейс задержали или отменили.
В целом ловить чартерные предложения — все равно что копаться на развале блошиного рынка: в основном барахло, но есть шанс отыскать настоящее сокровище. Попробуйте прямо сейчас!
Содержание
Типы чартеров
Авиакомпании, выполняющие чартерные рейсы
Преимущества и недостатки
Развенчание мифов
Чартерный рейс — это рейс, который не подчиняется обычному расписанию и организуется авиакомпанией по требованию клиента. Клиентом чаще всего выступает туроператор или иная компания, которой необходимо арендовать воздушное судно.
Чартерный перелёт обычно заказывает туристическое агентство для своих клиентов, желающих отдохнуть, например, где-нибудь в Новой Зеландии или на Канарских островах и на курортах, куда не летают регулярные рейсы.
Наибольший пик таких заказов происходит в традиционный сезон отдыха, во времена отпусков. В такие периоды регулярные авиаперевозчики не справляются с потоком пассажиров, и в это активно включаются чартерные перевозки.
Крупные организации и корпорации частно прибегают к чартерам при организации перелета для своих сотрудников на выездное мероприятие в другой стране.
Чартер используется в любое время года по индивидуальному заказу клиента, в любом направлении, в любой уголок мира. Когда наберётся группа таких пассажиров, организатор перелёта арендует соответствующее воздушное судно у авиакомпании, которая осуществит перевозку по заданному маршруту. В таких рейсах могут участвовать как вместительные лайнеры (на значительное число людей), так и совсем небольшие самолёты.
Отличие чартерного рейса от регулярного ещё и в том, что на регулярный рейс пассажир заранее оплачивает билет и получает его на руки задолго до полёта. И регулярный рейс действует строго по расписанию, в заданное время.
Чартерный же рейс организуется по мере набора клиентов, и билет выдаётся в день вылета или прямо перед посадкой в самолёт. Организатор чартера берёт на себя всю ответственность за подготовку полёта, включая работу над составлением всех необходимых документов.
Пользоваться чартерными перелётами очень выгодно, когда ваш маршрут лежит в редко посещаемом направлении, куда не летают лайнеры регулярных рейсов.
Типы чартеров
Чартерным рейсам соответствует несколько типов перелёта:
- «Сплит» — это смешанный тип перевозки. В нём происходит совмещение и регулярного, и чартерного рейса, при этом в нём формируются разные группы пассажиров, следующих по маршруту с различными целями.
- «Шаттл» — это челнок, курсирующий в двух направлениях, почти без простоя. Доставляет в место назначения одних людей, тут же забирает других и летит обратно.
- «Поли» — это тоже смешанный тип, как и «сплит», но отличие в том, что чартерные перелёты осуществляются только чартерными рейсами.
- «Тайм» — это тип, когда заказчик арендует у авиакомпании использование лайнера для перевозки людей на определённый срок.
- «Транзит» — этот тип позволяет совершать посадку и высадку пассажиров в промежуточных портах по пути следования.
- «Разовый чартер» — это перелёт только в одном направлении: например, самолёт доставил людей в пункт назначения и тут же улетел обратно. Или, если людям надо вернуться, самолёт прилетает за ними второй раз (второй разворотный чартер). Это бывает в тех случаях, когда заказчику выгоднее оплатить пустой рейс самолёта, чем заказывать перевозку новой партии пассажиров.
Авиакомпании, выполняющие чартерные рейсы
Чартерными перевозками занимаются почти все авиакомпании. В их число входят и широко известные основные российские авиакомпании: «Аэрофлот», «Россия», «Ural Airlines», «Победа», и множество других, а также чартерные компании:
Путешественнику, желающему заказать чартерный перелёт, предоставлен большой выбор, и с этим не должно возникнуть проблем.
Компании, занимающиеся авиаперевозками, стремятся использовать любую нишу, где есть потенциальный спрос со стороны пассажиров на полёты. Чартерные перевозки осуществляются и по России, и во все уголки мира.
Преимущества и недостатки
Преимущества
Одним из интересных преимуществ чартерных рейсов является тот факт, что они совершаются по крайне редким направлениям и порой лишь они являются единственной возможностью добраться до конкретного места.
Очевидным преимуществом чартерных самолетов также выступает дешевизна билетов. Если рассматривать европейские направления, то разница в стоимости может составлять 2—3 раза. Это объясняется тем, что, арендуя целый самолет, туроператор получает внушительную скидку.
Стоимость билета на чартер по сравнению с обычным будет ниже на 50—70 %. Кроме того, чартерные перелеты часто осуществляются без пересадок, что дополнительно понижает стоимость билетов.
Если какие-либо жизненные обстоятельства не позволяют пассажиру отправиться в полет по билету, он может быть переоформлен на другое лицо.
Недостатки
Большинство людей считает, что минусы таких рейсов перевешивают их плюсы. Так, пассажирам таких рейсов чаще придется сталкиваться с задержками или переносами полета из-за того, что регулярные вылеты имеют более высокий приоритет. Вот почему необходимо всегда быть готовым к тому, что высока вероятность переноса чартерного рейса.
По таким рейсам также не накапливаются бонусные мили, а при аннулировании билета нет возможности возврата затраченных на билет денег. Когда пассажир опаздывает ко времени вылета, происходит автоматическое аннулирование билета в обратном направлении, и средства по нему вернуть невозможно.
В итоге пассажиры не могут продлить при желании свой срок отдыха, так как это обернется серьезными денежными потерями при аннулировании билета.
Билеты на чартерные рейсы не делятся на классы, как у обычных лайнеров. Чтобы минимизировать затраты на перелет, все пассажирские места относятся к экономклассу.
Затрагивая тему комфорта, можно перечислить сразу несколько неудобств:
- ограничен вес багажа;
- использование узких кресел для повышения числа посадочных мест;
- частые смены аэропортов вылета;
- отсутствие в некоторых случаях онлайн-возможности зарегистрироваться на рейс.
Отдельный недостаток — это неудобство времени вылета. Как правило, чартеры летают в свободное от обычных рейсов время. Это либо ночь, либо очень раннее утро. Пассажирам приходится недосыпать, из-за чего они прилетают на отдых в утомленном состоянии.
После прилета на место им придется столкнуться с еще одной сложностью — длительным ожиданием заселения, которое может затянуться до нескольких часов, поскольку гостиницы, как правило, заселяют с 12—14 часов.
Развенчание мифов
О чартерных авиаперевозках существуют заблуждения, которые необходимо развеять для благополучного пользования услугой. Заблуждения эти сводятся к следующим моментам:
- якобы воздушное судно будет старой модели и ненадёжным для перевозки;
- якобы пассажира на чартерном рейсе не будут кормить;
- якобы очень часто случается отмена рейса;
- якобы, если пассажиров будет недостаточное количество, рейс вообще не состоится.
Разберёмся со всеми этими моментами по порядку
Миф 1. Самолёт будет старый.
То, что для чартерного рейса предоставляется старое (и худшее) воздушное судно, — это миф. В перелётах задействованы одни и те же самолеты. Выбирается самолёт для рейса не по признаку, старый он или новый, а по наибольшему соответствию для конкретного перелёта. А это в свою очередь никак не влияет на качество самолёта и безопасность пассажиров.
Авиапутешественникам следует обращать внимание только на качество и уровень самой компании, осуществляющей перевозки.
Миф 2. Меня не будут кормить.
То, что пассажиру на чартерном рейсе якобы откажут в питании, — это тоже миф. Такое плохое отношение к пассажиру могут выказывать только самые захудалые, низкого уровня авиакомпании, не заботящиеся о своём престиже.
В этом случае надо просто выбирать престижную авиакомпанию, которая предоставит чартер. И на чартерном рейсе, который организуется как раз индивидуально для пассажиров, гораздо больше шансов, что вас обеспечат приличным и достойным питанием на борту.
Миф 3. Рейс могут отменить.
То, что чартерный рейс более подвержен тому, что его отменят, — это неправда. Такой чартер создаётся индивидуально для пассажиров, обычно в этом участвует компания-туроператор, которая в высшей степени заинтересована, чтобы не подвести ни в чём своих клиентов, в расчёте, что пассажиры будут обращаться к этой компании ещё и ещё раз.
Поэтому нерегулярные рейсы даже меньше подвержены отмене, чем регулярные. Отмену могут произвести из-за плохой погоды, неисправности самолёта или сделать замену самолёта, если набралось малое число пассажиров. Но не более того.
Миф 4. Если самолет не наберет пассажиров, он не вылетит.
То, что из-за недостаточного числа пассажиров самолёт может вообще не полететь, — это тоже миф. Авиакомпания в любом случае выполнит своё обязательство перед пассажирами.
Чартерный авиарейс может задержаться только в том случае, если пассажиров набралось мало, а подготовленный самолёт многоместный. В этом случае произведут замену самолёта на менее габаритный. Но и такие случаи происходят крайне редко.
Как купить билет на чартерный рейс
Прежде всего чартерные рейсы входят в услуги туроператоров, которые организуют туристические маршруты для путешественников и любителей отдыха в далёкой стране. Для этого достаточно приобрести полный пакет услуг у туристического агентства. В остальных случаях надо искать сайт в интернете, где существует заказ билетов на чартерные рейсы.
Найти такой сайт бывает не всегда легко, так как в свободной продаже билеты на чартер — это редкость. Одним из таких сайтов является «Связной Трэвел», там вы можете заказать билет, но не раньше, чем за неделю до вылета. Чтобы купить билет наиболее выгодно, следует делать заказ либо вначале, либо в конце сезона традиционного отдыха.
Видео о чартерах
Вы также можете посмотреть информационный видеоролик, рассказывающий о чартерах. Кроме этого, билет на чартер без участия в туре можно приобрести у туристической фирмы, но сделать это можно только дня за два до вылета.
Туристическая фирма сама заинтересована в продаже свободных билетов, если у неё оказалось недостаточное число клиентов на рейс.
Выгоды и преимущества чартерных рейсов
Чартерный рейс имеет массу преимуществ перед регулярным:
- Во-первых, чартер создаётся индивидуально для пассажиров, и самолёты летают туда, куда регулярных рейсов вообще не существует.
- Во-вторых, это значительная экономия денег: чартерные рейсы ниже по стоимости процентов на 25—30. Это особенно выгодно, когда вы отправляетесь на отдых всей семьёй.
- В-третьих, это заказ полёта в удобное для вас время, потому что чартер организуется под индивидуальные потребности пассажира. Этого не могут вам предоставить регулярные рейсы.
- В-четвёртых, используя чартер, вы сами выбираете компанию, туроператора с должным уровнем услуг и комфорта.
- В-пятых, осмотр багажа и принятие на пассажира борт обычно занимают недолгое время.
Редакция «Связной Трэвел»
Что такое чартер — объясняем простыми словами
Чартер — это вид рейса, который авиакомпания выполняет по заказу туроператора. В этом случае именно туроператор берет на себя всю организацию перелета.
Чтобы было понятнее — рассмотрим конкретный пример.
Вы запланировали отпуск и решили его самостоятельно организовать. Казалось бы, ничего сложного — выбираем направление, бронируем номер в отеле и покупаем авиабилеты. А теперь зайдите на сайт любой авиакомпании, например Аэрофлота, и вбейте маршрут Москва — Хургада (излюбленное и недорогое место для туристов). Скорее всего вы увидите вот это:
Попробуйте сменить даты. В 99 % случаев даже перейдя на следующий месяц вы не найдете рейсов.
Дело в том, что на большинство туристических маршрутов не бывает регулярных рейсов. В них просто нет надобности — всю организацию берет на себя туроператор: заключает договор пользования воздушным судном (фрахтует его), составляет маршрут следования (хоть из Иваново до Сейшел) и ищет пассажиров.
Такие рейсы существуют только в период курортного сезона и организуются по наиболее популярным направлениям. В этом и есть смысл чартера.
Частые вопросы
Чартерный рейс понятие не новое, но каждый раз возникают вопросы касаемо билетов, обслуживания, стоимости и прочих неоднозначных моментов. Разберемся в наиболее распространенных.
Рейс может не состояться, если самолет не заполнится?
Особенно часто вопрос возникает у тех, кто купил билет самостоятельно, не пользуясь услугами турфирмы.
Нет, с чего бы самолету не лететь, если билет уже оплачен? Возможно, возникнут некоторые трудности, и вам придется дождаться иного рейса или даже самолета (к примеру, менее вместительного), но отказать в перелете авиакомпания не в праве.
Билеты также не аннулируются при неисправности воздушного судна и по причине задержки рейса по погодным условиям.
Можно ли вернуть билет на чартерный рейс?
Нет, такие билеты являются невозвратными. Если заболели или не смогли вылететь по форс-мажорным обстоятельствам, то полную и даже частичную стоимость никто не вернет. Предполагается, что у вас оформлена медицинская страховка, и она покроет все издержки.
То же самое касается потерянных и испорченных билетов. Дубликаты не выдаются.
Можно ли изменить данные после покупки билета?
Изменить паспортные данные можно, а вот дату или время поменять не удастся, даже если причина веская. Поэтому если вы бронировали билет самостоятельно, а не в рамках турпакета, то попытайтесь поменять их и передать билет тому, кто сможет полететь.
Часто ли рейсы задерживают?
Следует понимать, что регулярные рейсы всегда в приоритете, а чартерные летают в свободное от них время. Поэтому задержка вылета на 10 часов — нормальная практика. Впрочем, некоторые аэропорты вводят дополнительный сбор за полет в удобные часы.
Насколько чартерный рейс выгоднее регулярного?
В среднем, даже самый дорогой чартер обойдется на 30−50 % дешевле регулярного.
Правда ли, что для чартерных рейсов используют самые старые и разбитые самолеты?
Нет, неправда. Авиакомпании хоть и не рассчитывают увидеть в вас постоянных клиентов, но и предлагать вам заведомо неисправный или слишком старый самолет никто не будет. Напомним, что туроператор берет в аренду самолет лишь на пару сезонов, а в остальное время он используется для регулярных рейсов.
Есть ли деление на классы обслуживания?
Зачастую чартерные перевозки не могут похвастаться делением на классы обслуживания. Да и надобности такой нет. Основная цель — вместить как можно больше народу и скорее переправить их из одной точки в другую.
Чартерный рейс означает низкое обслуживание?
Обслуживание рейса имеет прямую зависимость от авиакомпании. Чем она крупнее, тем выше класс обслуживания вне зависимости от того, летите вы регулярным или чартерным рейсом. Низкая стоимость билета не означает, что вам предложат объедки из бизнес-класса или изъеденный молью плед.
Кормят ли в самолете?
Если перелет составляет более двух часов, то конечно накормят. Не лететь же полдня голодными. Запомните, отсутствием обедов славятся лоукостеры, но они и не включают их в стоимость билета. Всё честно.
Начислят ли бонусы за чартерный перелет?
Для тех, кто не в теме — речь идет о мильных программах, которые очень подробно рассматриваются в статье Как копить мили и летать дешевле.
Но нет, для чартеров это неактуально. Если вы участвуете в бонусной программе авиакомпании, то не ждите дополнительных миль за перелет чартерным рейсом.
Как купить такой билет
Желая купить билет на чартерный рейс, можно пойти по одному из двух путей.
Обратиться в турагентство
Классический вариант — вы покупаете билет на чартерный рейс в составе туристического пакета. Никаких премудростей, турфирма сама назначит время и дату перелета, а также подберет наиболее оптимальный вариант чартерной перевозки.
Сами понимаете, в этом случае вы покупаете не только авиабилет, а всё вместе, в том числе проживание, страховку и чаще всего трансфер из аэропорта. Но обычно это оказывается дешевле, чем если бы вы бронировали всё это по отдельности.
Лучше всего покупать пакетные туры через сайт Travelata. Подробная инструкция — в статье Как купить тур через интернет.
К слову, сам билет вы получите только за несколько дней до вылета. Такой подход является обычной практикой, поскольку туроператоры до последнего не знают точное количество пассажиров и могут заменить самолет на более или менее вместительный прямо перед вылетом.
Найти самостоятельно
Обычно информация о чартерных рейсах закрыта, турфирмы делятся ей неохотно и только в случаях, когда не смогли набрать нужного количества туристов, а заполнить самолет необходимо.
Есть четыре метода найти такой билет самостоятельно:
Обратиться в авиакассу. Если повезет, и сотрудник пойдет вам на встречу, то на руках окажется заветный билет. Способ крайне ненадежный и неудобный.
Воспользоваться специальными сайтами для поиска чартерных рейсов. Однако если вы планируете вылететь не из Москвы или Санкт-Петербурга, а любого другого уголка России — не надейтесь, что поиск увенчается успехом. К тому же, привязки к конкретной дате нет. Указан только период, возможное время вылета, стоимость билета и тип самолета. Подойдет тем, кто способен сорваться в любую минуту и полететь отдыхать.
Воспользоваться нашим сервисом. У нас есть собственная разработка — сервис по поиску аномальных цен. Часто попадаются очень выгодные билеты, многие из которых — на чартерные рейсы.
Воспользоваться сайтом-агрегатором. Самый популярный из них — Aviasales. Этот метод удобнее предыдущих, но такие сервисы ищут все возможные билеты, а не только чартерные. Тем не менее, чартерные тоже часто попадаются. Определить их можно по соответствующей надписи.
Каким же способом пользоваться
Если у вас мега-популярное направление, вроде Шарм-Эль-Шейха или Антальи, то без помощи турагентства скорее всего не обойтись. Даже самые продвинутые сайты по поиску билетов не владеют информацией о рейсах по такому маршруту, особенно если вы летите не из Москвы, а из, скажем, Новосибирска.
Другое дело, если вы решили посетить Прагу или Париж. Места столь же популярные, но не в туристический сезон. А значит, есть возможность найти билет самостоятельно. В этом случае однозначно лучше прибегать к помощи агрегаторов.
Когда покупать билет
Если вы читали статью Когда лучше покупать авиабилеты, то забудьте обо всём, что вы там прочитали. Всё это работает для регулярных рейсов, но с чартерами правила другие.
Здесь принцип простой — чем ближе к дате вылета, тем дешевле. Самые привлекательные цены появляются примерно за неделю до вылета.
Однако во всех правилах бывают исключения. Полностью полагаться на появление горящих билетов за пару дней до рейса не стоит. Если необходимое количество пассажиров уже набрано, то есть вероятность, что вы не только не извлечете выгоду, но и потеряете время, поскольку придется вновь ждать свободных мест.
Подойдите к этому вопросу с научной точки зрения и проследите статистику продаж билетов на желаемое направление. Если новые предложения выкладываются практически каждый день, значит есть вероятность попасть в точку и сэкономить. А если раз от разу, то не ждите удачного момента и действуйте.
Здесь же следует учитывать «принцип двух недель». Он поможет рассчитать время прибытия. Большинство туров рассчитано на 14 дней, а значит, вылетев раньше, вы окажетесь в полупустом самолете. Придется доплачивать за недостающего соседа. Какой тогда смысл лететь чартером, если по цене он обходится как регулярный?
Разновидности чартерных рейсов
В начале статьи было сказано, что чартер — это рейс, заказанный туроператором. На самом деле это сильно упрощенное определение.
Для тех, кто хочет углубиться в детали, перечислим 5 основных видов чартерных перевозок. Они отличаются условиями использования самолета и стоимостью.
Разовый чартер
Разовый чартер бывает двух видов — «туда» и «туда/обратно».
«Туда». В этом случае самолет заказывается лишь в одном направлении. Как вы полетите обратно — авиакомпания решит сама. Не исключено, что это будет рейс «Empty Legs» то есть вы полетите на попутном самолете, который также осуществлял рейс «туда», а обратно полетел теоретически пустым, а практически — по пути захватил и вас.
«Туда/обратно». Здесь сценарий такой: вы прибыли в точку назначения, самолет улетел обратно, а ко времени вашего отлета прилетел снова. Получается, из четырех раз, два раза рейс был пустым и экономически невыгодным. Часть издержек покроет туроператор, а другую часть вы возьмете на себя.
Разовый чартер — один из самых дорогих и не выгодных перелетов, осуществляемых лишь по тем направлениям, куда регулярные рейсы вообще не летают.
Тайм-чартер
Тайм-чартер схож с разовым, только самолет не летит туда/обратно, а арендуется на весь срок вашего путешествия и всё это время находится на простое в порту назначения. Обычно такой вид перевозок применяется для кратковременных путешествий сроком до недели.
В любом случае, он сопоставим по цене с разовым чартером, а иногда и дороже, поскольку туроператору (а по факту уже вам) приходится покрывать расходы на содержание воздушного судна и экипажа в момент простоя.
Чартерная цепь (шаттл-чартер)
Наиболее распространенный вид перевозок — чартерная цепь. Подразумевается, что самолет осуществляет перелеты как минимум в один пункт назначения по челночной схеме «туда/обратно». Иными словами, высадил одну группу пассажиров, тут же забрал другую и полетел в обратном направлении.
В сравнении с предыдущими видами, шаттл-чартер наиболее выгоден как для туроператора, так и для пассажиров, поскольку минимизируются издержки от перелетов, самолет не находится в простое и летит холостым лишь в двух случаях — на первом и последнем рейсах.
Сплит-чартер
Это один из самых выгодных способов перелета среди всех чартерных рейсов. Весь путь делится на два участка, исходя из возможности/невозможности его преодоления регулярным рейсом. Таким образом, лишь небольшой участок пути вы летите чартером, а потом пересаживаетесь на регулярный.
Транзит-чартер
Еще один из способов сэкономить — полететь транзитным чартером. Название говорит само за себя: вы летите одним чартерным рейсом до промежуточной точки, а в ней пересаживаетесь на другой до конечной. От сплита он отличается тем, что на обоих участках пути используются самолеты, зафрахтованные туроператором. Никаких регулярных рейсов.
Правила провоза багажа и ручной клади
В части провоза багажа чартерный рейс мало чем отличается от регулярного. Так что на эту тему можете почитать нашу основную статью про багаж. Всё, что там написано, актуально и для чартеров, отличий нет.
Если вкратце, то существует норма бесплатного провоза, которая регламентируется правилами, установленными перевозчиком. Обычно это не более 10 кг в багажном отсеке и 5 кг ручной клади. Подробную информацию лучше уточнить на сайте авиакомпании.
При этом если у вас возникла необходимость к перевозке вещей сверх указанной нормы, сделать это можно при наличии четырех условий:
Согласования с авиакомпанией. Запрос на выдачу разрешения к перевозке сверхнормативного груза должен быть направлен перевозчику не менее чем за трое суток до вылета.
Наличия свободных мест.
Оплаты провоза такого багажа. В случаях, когда наличие лишних чемоданов было оговорено на стадии бронирования билета, дополнительная плата не взимается.
Соблюдения требований максимального веса. Не более 50 кг на одно место зарегистрированного багажа.
Бесплатно сверх установленной нормы в качестве ручной клади можно взять:
- дамскую сумочку или портфель;
- папку для бумаг;
- трость;
- букет цветов;
- верхнюю одежду;
- книги и журналы;
- детское питание;
- костюм в портпледе;
- детскую люльку;
- костыли;
- носилки;
- кресло-коляску;
- вычислительную техника и электроника (например, фотоаппарат, телефон или ноутбук).
Некоторые авиакомпании ставят ограничения на провоз электроники сверх нормы. Чтобы не оказаться в неловкой ситуации, уберите гаджеты в сумку или рюкзак.
Если по прибытии вы обнаружили, что багаж утерян, напишите заявление о его отсутствии, передайте документ сотруднику аэропорта и попросите осуществить поиск в вашем присутствии. Если багаж так и не нашелся, то заполните дополнительную форму, описав внешний вид чемодана и указав адрес, по которому он должен быть доставлен. Не получив багаж в течение 21 дня с момента написания заявления, требуйте возмещение вреда.
Перенос чартерного рейса
Распространенная ситуация — вы прибыли в аэропорт и узнали, что вылететь вовремя не удастся.
Во-первых, авиакомпания подстраховалась и указала в договоре, что перенос чартерного рейса на срок до 10 часов допустим. Во-вторых, всегда узнавайте точное время вылета не позднее, чем за 24 часа до посадки.
Возможные причины
Частыми причинами задержки рейса являются:
- задержка/неприбытие самолета;
- поломка воздушного судна;
- погодные условия.
В первых двух случаях вся ответственность лежит на авиакомпании — не отследила прибытие самолета, пропустила необходимость ремонта, неправильно рассчитала время вылета и так далее. А раз виноваты — отвечайте по всей строгости. Пассажир имеет право на получение материальной компенсации. Особенно актуально для тех, кто покупал билеты самостоятельно, а не через туроператора.
В последнем случае причины задержки вполне объективны, и авиакомпания не могла их спрогнозировать. А значит, ни о каком возмещении ущерба не может быть и речи.
К слову, отличить одну причину от другой иногда сложно. Авиакомпании не выгодно признавать свои ошибки. В любом случае, отказать в предоставлении положенных удобств во время ожидания рейса они не в праве.
Что делать, если рейс задержали
Первое, что вы должны сделать — дождаться оповещения о задержке рейса. Если такового не поступало, а вы уже битый час сидите в ожидании самолета — обращайтесь с жалобой в Росавиацию.
Допустим, вы покупали билет самостоятельно, и теперь из-за задержки рейса слетает бронь в отеле, а отпуск укорачивается. Смело предъявляйте свои претензии, но только после того, как получите:
- справку о задержке рейса;
- отметку на посадочном талоне с действительным временем вылета и штампом авиакомпании.
После этого постарайтесь успокоиться и дождаться своего рейса. Задерживать его более чем на 10 часов авиакомпания не может — это является существенным изменением условий договора и нарушает требования закона о защите прав потребителя.
Права пассажиров
Чтобы не сидеть голодными полдня на чемоданах в ожидании рейса, запомните свои права.
Авиакомпания обязана:
- обеспечить бесплатное хранение багажа;
- предоставить комнату матери и ребенка пассажирам с детьми младше 7 лет;
- через 2 часа после объявления о задержке рейса обеспечить пассажиров прохладительными напитками и возможностью совершить 2 звонка или написать 2 электронных сообщения;
- через 4 часа предоставить горячее питание;
- спустя 6 часов бесплатно разместить в гостинице, с доставкой до/от нее.
В случаях, когда положенные услуги не были предоставлены, оплатите их самостоятельно, сохранив все чеки. Вынужденные расходы предъявите туроператору для дальнейшего разбирательства с авиакомпанией. Если вина последнего будет доказана, рассчитывайте на компенсацию в сумме 25 % от МРОТ за каждый час задержки. Правда, более чем 50 % от стоимости билета получить не удастся.
Претензия подается в течение полугода с момента перелета и рассматривается авиакомпанией или туроператором за 30 дней.
Авиакомпании, осуществляющие чартерные перевозки
Чартерные перевозки осуществляют как крупные авиакомпании (Аэрофлот, Трансаэро, S7, UTair, Белавиа, Air France, NordStar Airlines, LOT), так и чартерные. Подробный список вместе с частыми направлениями прилагается.
Авиакомпания | Сотрудничество с турагентствами | Направления |
---|---|---|
I Fly | TEZ TOUR | Египет, Турция, Испания, Таиланд, Италия |
Pegas Fly | — | Города Европы, Азии, Африки |
Red Wings Airlines | — | Болгария, Греция, Испания, Египет, Италия |
Azur Air | Anex Tour | Таиланд, ОАЭ, Индия |
Royal Flight | Coral Travel | Индия, Испания, Египет, Турция. |
Итоги
Чартерный рейс не является синонимом плохого, хотя в сравнении с регулярным выглядит непривычно.
Регулярный | Чартерный | |
---|---|---|
Привлекательная цена | Да, если билет невозвратный | Да, в любом случае |
Четкое расписание | Да | Нет, известна только дата, а время уточняется за 24 часа вылета |
Перелет по любому маршруту | Нет, только по установленному | Да, маршрут определяет туроператор |
Приоритетность рейса | Да | Нет, вылет осуществляется в перерывах между регулярными рейсами |
Возврат билета | Да, если вы отказались от полета и уведомили об этом авиакомпанию за сутки до отправки воздушного судна | Нет |
Возможность изменить данные пассажира | Нет | Да |
Деление на классы | Да, эконом, бизнес и 1-ый класс | Нет, все пассажиры едины в правах |
Питание и прочие удобства | Да | Да |
Начисление бонусов | Да, в зависимости от маршрута и класса перелета | Нет |
Купить билет на чартерный рейс можно у туроператора в составе путевки или самостоятельно:
- обратившись в авиакассы;
- поискав на сайтах по поиску чартеров;
- поискав на сайтах-агрегаторах, например Aviasales.
Сделать это лучше максимум за неделю до предполагаемой поездки.
Если ваш рейс задержали:
Дождись соответствующего уведомления.
Получите справку о задержке и отметку на посадочном талоне с указанием фактического времени вылета, чтобы иметь доказательства при предъявлении претензий.
Получите положенные авиакомпанией услуги. В случае непредоставления, оплатите их самостоятельно, а сохраненные чеки предоставьте туроператору для дальнейших разбирательств с авиакомпанией.
Помните, несмотря на возможные неудобства, чартерные рейсы — единственный шанс попасть в те места, куда регулярным не добраться.
Чартер — это хороший, но не единственный способ сэкономить. Еще 24 способа — в статье Как сэкономить на авиабилетах.
И еще несколько материалов на тему авиаперелетов:
Сегодня, кроме регулярных полетов, авиакомпании предлагают чартерные авиаперевозки для пассажиров. Они удобны тем, что позволяют полететь даже в те уголки мира, куда обычные самолеты не летают. Причем сделать это можно без пересадок и немного дешевле.
Особенности
Чартерный рейс представляет собой перелет по специальному заказу. Это значит, что места выкупаются заинтересованными туристическими фирмами, которые продают их своим клиентам.
Подобные рейсы отправляются только если на них есть спрос, а регулярных самолетов с такими маршрутами нет.
По правилам в расписаниях чартеры не указываются, а в кассах места на них не продаются. Их можно приобрести только у туроператоров. Для полета чартером туристу достаточно предоставить необходимые данные турфирме, которая и занимается организацией путешествия и бронированием мест в самолете.
Чартерный полет отличается от регулярного тем, что:
- При регулярном перелете билет отдается сразу же при покупке, а на чартер его можно получить уже в аэропорту перед регистрацией или за день до вылета. Особых неудобств в этом нет, но об этом нужно помнить.
- Если пассажир не успевает на самолет, то оператор турфирмы аннулирует обратный билет. Бывает, что в таких случаях туристы добираются на курорт своим ходом, а улетать домой планируют обратным чартером, который изначально оформил туроператор. Для этого нужно обязательно уведомить турфирму.
- Чартерные авиаперевозки могут перенести в другой аэропорт или сменить самолет. На регулярных отправлениях такого почти никогда не происходит.
- Забронировать удобное место в чартере нельзя, так как бронь открывается крайне редко.
Виды
Чартерные перевозки бывают нескольких видов. Между ними есть разница в цене и удобствах. Самым дешевым считается чартер с отстоем, а самым дорогим — VIP.
Шаттл
В этом виде самолет все время доставляет и увозит новых пассажиров. Авиабилеты на шаттл немного дороже других типов чартеров, поскольку первый и последний рейс отправляется пустым, а расходы на полет при этом сохраняются.
Сплит
Это совмещенный полет, где пассажиры часть пути летят регулярным самолетом, а потом переходят на чартерный. Этот способ перемещения используют при отправлении в особо отдаленные места.
Поли чартер
Схож со сплитом, но его отличие в том, что пассажиры вынуждены пересаживаться в другой самолет 2 и более раз. Здесь также это обусловлено возможностями отправления в самые отдаленные части мира.
Корпоративный
Корпоративный чартер устраивают компании, чтобы организовать перелет своих сотрудников для посещения мероприятий, например, конференций, собраний.
Чартер с отстоем
Этот вид представляет собой отправление, где самолет перевозит клиентов в конечную точку маршрута, остается там и потом возвращается с ними же обратно. Такой способ используют для экономии, так как стоянка транспорта выходит дешевле, чем отправление самолета обратно пустым. Единственный минус — время нахождения на отдыхе ограничено примерно неделей.
VIP
Самый дорогой вид чартеров, поскольку в этом полете заказчик полностью арендует транспорт.
Плюсы и минусы
У таких авиарейсов есть свои преимущества и недостатки, которые связаны с комфортом для пассажиров.
Плюсы:
- возможность побывать в отдаленных местах, куда постоянные рейсы не летают или же летают крайне редко. Это экономит время и бюджет, которые пришлось бы потратить на пересадки;
- доступная цена, по сравнению с обычными перелетами;
- если у клиента не получается полететь в установленную дату, а место уже куплено, то его можно переоформить на другого человека.
Минусы:
- полет могут перенести или сдвинуть время вылета в пользу регулярного рейса, который необходимо пропустить вперед;
- покупая билет самостоятельно без привлечения туроператора, можно столкнуться с недостаточной заполненностью авиалайнера, при которой полет отменят. Но в этом случае компания подберет другой ближайший полет в нужном направлении;
- продолжительность тура через чартер ограничена по времени, потому что у самолетов четкое расписание полетов и продлить отдых на курорте не получится;
- за такие авиапутешествия не начисляются бонусные мили;
- при отказе от полета деньги за купленное место не возвращаются;
- в целях экономии в таких самолетах установлены места только эконом-класса, поэтому возможность лететь с комфортом в бизнес-классе недоступна. Это связано с увеличением общего количества пассажирских мест.
Все недостатки обусловлены более низкими ценами, поэтому качество полета хуже, чем на регулярных самолетах. Но многих туристов это не останавливает.
Заблуждения
У неопытных путешественников могут быть сомнения и заблуждения по поводу чартерных полетов. Стоит знать, что все эти опасения напрасны. Среди них встречаются следующие:
- Авиапарк таких компаний состоит только из старых самолетов. Это одно из главных заблуждений, которое не соответствует действительности. Полеты выполняют такие же лайнеры, которые летают регулярными рейсами.
- Чартерные перелеты ненадежны. Это не так, поскольку при задержке отправления пассажирам предложат бесплатное питание, а при длительном ожидании можно будет переночевать в отеле при аэровокзале.
- На чартере не кормят. На самом деле в зависимости от времени перелета пассажирам выдают напитки и питание.
- Отмена полетов. При отмене рейса он будет перенесен или же будет предоставлен другой лайнер, но полет в любом случае состоится.
- Полет без багажа. Ошибочное мнение, что при перелете чартером нельзя брать с собой багаж. Это не так, поскольку здесь действуют багажные нормы перевозчиков, которые всегда включают бесплатный провоз определенного количества вещей.
Покупка билетов
Самый простой способ купить авиабилет на чартерный рейс — заказать тур у туристического оператора. Он оформит все документы, а клиенту останется только получить билет и отправиться в путешествие.
Купить авиабилет самостоятельно отдельно от турфирмы тоже можно, но это будет намного сложнее. Это обусловлено тем, что билеты на чартеры становятся доступны за пару дней до отлета, а найти их можно через отдельные сервисы.
Также бывают горящие места, которые продают туристические фирмы. Они появляются в случае невостребованности среди клиентов и продаются отдельно от туров. Так компания не останется в минусе при наличии лишних авиабилетов.
Чартерные рейсы — очень удобный способ перемещения в удаленные места планеты, куда постоянные рейсы не долетают. Несмотря на небольшие минусы, такие перелеты экономят деньги и время путешественников, которые уходят на пересадки.
Чартерный или регулярный рейс, что выбрать? Сегодня мы поговорим о минусах и плюсах каждого варианта.
Для начала давайте разберемся, чем отличается чартерный рейс от регулярного.
Чартерный рейс – это рейс, который фрахтует не авиакомпания, а туристическое агентство. Данные рейсы летают не регулярно, а в течение определенного периода, сезона, чаще всего с мая по сентябрь для летних туристических направлений и с декабря по март для зимних.
Купить билет на чартерный рейс вы можете только у туристического агентства или на сайтах специальных сервисов по бронированию. Билет на чартер нельзя купить в авиакомпании или в авиакассе.
Главное преимущество чартерных рейсов – цена. На коротких маршрутах она может быть на 30-50% дешевле стоимости регулярного рейса. К тому же, цены на чартеры не “прыгают”, в отличие от регулярных рейсов, и за несколько дней до вылета дешевеют.
Билеты на чартерные рейсы в подавляющем большинстве случаев невозвратные. Если при сдаче невозвратного авиабилета на регулярный рейс вы возвращаете хотя бы некоторые или все налоги и сборы, то в случае с чартером – теряете все.
На некоторые направления билеты вернуть можно, в этом случае действует прогрессивная шкала, чем меньше дней до вылета осталось – тем больше денег вы потеряете.
Стоит также отметить, что чартерные рейсы летают вне расписания, в свободное “окно” между регулярными вылетами по графику чартерных перевозок. Поэтому, довольно часто они вылетают рано утром, около 4-6 утра. С одной стороны, это хорошо, у вас будет целый свободный день, но имейте в виду, что заселение в большинство гостиниц начинается после 14:00, это означает, что все это время вам придется просидеть с чемоданами в холле гостиницы.
Если по какой-либо причине чартерный рейс задержат, например из-за непогоды или технических неполадок, то вы не сможете вылететь как только все починят. В первую очередь будут вылетать регулярные рейсы, которые были задержаны или вылетают по расписанию, и уже потом вы. В ожидании свободного “окна” вы можете потерять день отдыха! Для туристов, которые купили билет вместе с туристической путевкой, это не так страшно, их даты отдыха тоже сдвинут, но что делать вам, если вы уже оплатили гостиницу?
Не следует ориентироваться и на время вылета чартера. Задержки на 10-20 часов для них не редкость. Несмотря на то, что вы забронировали и оплатили авиабилет за несколько недель или даже месяц до вылета, выпишут его за сутки-двое до отправления самолета.
Мы уже писали, о том, что делать и на что вы можете рассчитывать в случае задержки рейса или его отмены. Добиться справедливого возмещения и причитающихся услуг на регулярных рейсах гораздо проще. В случае с чартерами, авиакомпании ссылаются на договор с фрахтователем воздушного судна, но согласно Воздушному Кодексу и Федеральным авиационным правилам, ответственность все равно несет перевозчик. И даже если рейс чартерный, вам обязаны предоставить питание, напитки, гостиницу и т.п. в случае задержки рейса.
Обратите внимание, что, согласно договору, на большинстве чартерных рейсов не позднее чем за 24 часа до вылета, пассажир самостоятельно обязан уточнить у туроператора время вылета.
Отдельно стоит отметить рейсы, которые в народе называют “регулярные чартерные рейсы”. Это когда блоки мест или все места на регулярном рейсе выкуплены туроператором. Если вы купили авиабилет именно на такой рейс – считайте вам повезло. Дату вылета уже точно не перенесут, а процент задержек здесь такой же как на регулярных рейсах.
Какие авиакомпании выполняют чартерные рейсы?
У многих крупных авиакомпаний есть подразделения, оказывающие услуги чартера, это и Аэрофлот, Трансаэро, S7, Белавиа, Air France, Finn Air, LOT и др.
В России существует также несколько чартерных авиакомпаний:
- Red Wings Airlines – выполняет рейсы на курорты Болгарии, Греции, Египта, Испании, Италии и др.
- I FLY – в настоящий момент работает с туроператором TEZ TOUR. Среди направлений: Египет, Турция, Испания, Италия, Таиланд.
Кроме чартерных рейсов, данные авиакомпании выполняют несколько регулярный рейсов внутри России.
Что еще следует иметь в виду, покупая билет на чартерный рейс?
У большинства чартерных авиакомпаний нет цели превратить вас в постоянного клиента, это не возможно, поэтому на качестве обслуживания и комфорте пассажиров они зачастую экономят.
В первую очередь это отражается на компоновке салона. Чаще всего, салон перестраивают так, чтобы вместилось как можно больше кресел, из-за этого расстояние между рядами здесь очень маленькое.
Например, самолет Airbus A330-300 авиакомпании “Аэрофлот” состоит из 3-х салонов:
- салон бизнес класса на 34 места
- салон экономического класса на 144 места
- салон экономического класса на 128 мест
Этот же самолет у авиакомпании “I FLY” гораздо более вместительный, тут уже нет бизнес класса, все три салона экономического класса.
А теперь давайте сравним вместимость эконом класса этих авиакомпаний:
Первый салон в расчет брать не будем, т.к. у Аэрофлота он отдан под пассажиров бизнес-класса.
2-й салон:
- Аэрофлот – 144 места, 18 рядов
- I FLY – 160 мест, 20 рядов
3-й салон:
- Аэрофлот – 128 мест, 17 рядов
- I FLY – 135 мест, 19 рядов
За счет дополнительных двух рядов в каждом салоне у чартерной авиакомпании расстояние между сидениями будет значительно меньше. При коротких авиаперелетах это не так страшно, а вот лететь с подогнутыми коленками часов 6-8 уже проблематично.
Но дело не только в креслах, не ждите от дешевого чартерного рейса такого же обслуживания как и на регулярных маршрутах.
Здесь редко выдают подушки и пледы или не выдают их совсем. Питание также есть не на всех рейсах, а о его разнообразии и говорить не приходится… К счастью, в последнее время, многие авиакомпании начали уделять этому больше внимания, и теперь на некоторых чартерных рейсах, вы можете заказать вегетарианское или детское питание.
Стоит помнить, что на перелеты чартерами не начисляются мили! Если вы увлечены сбором миль и бонусов авиакомпаний, то лучше искать подходящий вариант на регулярном рейсе.
Большой плюс чартеров в том, что они летают без пересадок на большинство популярных курортов, но порой обслуживаются в небольших удаленных аэропортах. Для пакетников это не страшно, в стоимость тура включен трансфер. Вам же придется добираться самостоятельно.
Прежде чем купить авиабилет на чартерный рейс, обязательно уточните, в какой аэропорт он прилетает и как из него можно добраться до города. Расходы на такси могут быть гораздо больше суммы, сэкономленной на перелете.
Хотите подобрать билеты в путешествие?
Подобрать билеты
28 Июн 2013 Анна Комок Метки: чартер Загрузка… Поделитесь записьюВ сезон отпусков опытные путешественники пользуются чартерными рейсами и экономят приличные деньги на авиабилет. Что такое чартерный рейс самолета и как купить на него билет?
Отличие чартера от регулярного рейса
Регулярный рейс предполагает свободную продажу в кассах, офисах и сайтах по продаже билетов. Чартерный рейс — специализированная перевозка по предзаказу, которую выполняет та или иная авиакомпания.
Как правило, задолго до даты полета посредник выкупает значительную часть мест в самолете для своих клиентов. Ими выступают туристические фирмы, которых интересуют определенные туристические направления. Иногда турагентства напрямую выкупают места без посредника. Затем агентства продают билеты для туристов, и их уже нельзя купить в кассах или на сайте авиакомпании, которая являлась поставщиком билетов.
Популярность чартерные рейсы приобретают в сезон отпусков, так как обычные компании могут не справляться с потоком пассажиров.
Организатор обязуется взять на себя всю ответственность по подготовке к полету: бронирование билетов, документацию.
Другие отличия чартеров:
- Билет на самолет пассажир приобретает задолго до вылета и имеет его бумажный эквивалент на руках. Чартерный билет туристическое агентство выдает накануне рейса или в день вылета в аэропорту.
- Организатор оставляет за собой право изменить дату вылета за несколько суток или часов, в то время как регулярный рейс отправляется строго по расписанию.
Заказчиком чартерного рейса может выступать крупная организация, учебное заведение, политическая партия.
В отличие от покупки билетов на регулярные рейсы, чартерные выписывают только после полной оплаты.
Виды чартеров
Чартерные рейсы можно классифицировать по характеру рейса, а также по назначению. По характеру рейсов делят на:
split | совмещенный полет, когда туристическая группа делает пересадку на регулярный рейс |
shuttle | непрерывные рейсы с добавлением новых туристов и забором старых с места назначения |
poly | рейс, предполагающий более двух пересадок |
VIP | дорогостоящее путешествие на самолете, предполагает полное использование самолета клиентом |
чартер с отстоем | перелет, предполагающий ожидание пассажиров на обратный путь в специально отведенном месте. Особенность рейса в минимизации расходов на стоянку, так как не простаивает. Следует учитывать, что подобные перелеты не могут длиться дольше недели |
По цели перевозки определенных групп рейсы могут быть следующие:
- Корпоративные или закрытые — организация перевозки коллектива для мероприятия или отдыха;
- Медицинский — специализируется на чрезвычайных ситуациях для оказания срочной помощи. Имеет на борту медицинское оборудование;
- Грузовой — курсирует для перевозки крупного груза;
- Туристический — организация перевозки туристов на курорт турфирмами или посредником;
- Спортивный — специализируется на перевозке болельщиков.
Кроме того, чартерные самолеты могут быть арендованы для школьников и студентов для образовательных или экскурсионных поездок, религиозных паломнических групп для посещения религиозных центров, государственных служащих для посещения конгрессов, форумов и конференций.
Преимущества
Интересный плюс таких рейсов — они летают в очень редких направлениях. Иногда это единственная возможность добраться куда-либо. Например, на греческие острова, Родос, Корфу и Крит, Пафос, в турецкую Анталью, на египетские курорты Хургада и Шарм-эль-Шейх, курорты Туниса, Индии и других стран летают только чартерные рейсы.
Очевидное достоинство чартер самолетов также заключается в дешевых билетах, позволяющих перенаправить излишки средств в нужное русло. Для европейских направлений разница в цене может достигать двух-трех раз. Это обусловлено тем, что при аренде целого самолета агентства получают большую скидку. В конечном итоге стоимость от обычного билета может быть снижена от 50% до 70%.
Если пассажиру не удается лететь по билету из-за жизненных обстоятельств, то он всегда может переоформить документ на другое лицо.
Чаще чартерные самолеты летают без пересадок, поэтому авиакомпании не несут неустоек, что также понижает тарифы на билеты.
Недостатки
Общепринято считать, что отрицательные стороны таких рейсов превалируют надо достоинствами. Так, чартерные рейсы чаще других задерживают или переносят из-за приоритета перед регулярными вылетами.
Совет! Будьте готовы к переносу чартерного рейса.Рейсы такого типа не поддерживают накопление бонусных миль. В случае аннулирования билета невозможно вернуть потраченные деньги на билет.
Если пассажир опоздал ко времени вылета самолета, то обратный билет автоматически аннулируется и деньги по нему не подлежат возврату.
На борту чартерного самолета нет деления на классы, как в обычных лайнерах — отсутствует премиум-класс, бизнес, эконом-премиум. Все пассажирские сидения класса эконом для минимизации затрат на перевозку.
Отсутствие комфорта. Сюда можно отнести целый комплекс неудобств:
- пассажир не может увеличить срок отдыха на курорте из-за больших денежных потерь при аннулировании билета;
- не всегда есть онлайн-регистрация на рейс;
- частая замена аэропорта вылета;
- узкие кресла с целью увеличения посадочных мест;
- ограничения по весу багажа.
Отдельным недостатком выступает неудобное время вылета. Чаще всего чартерные рейсы ставят в свободное от регулярных вылетов. Это либо самое раннее время, либо ночное. Пассажир вынужден недосыпать, прилетая на курорт утомленным. А по прибытии его ждет еще одна сложность — долгое ожидание к заселению, затягивающееся на несколько часов. Обычно отели заселяют с 12-14 дня.
Пассажиры чартерного рейса не могут воспользоваться воздушными суднами партнеров в случае неисправностей или других причин. Это обусловлено как редкими направлениями, так и отсутствием резервного самолета для вылета в нужное время.
Мифы о чартерах
Неинформированные путешественники полагают, что чартерный самолет — устаревшее судно или невостребованное, потому и билет на него дешевле. Это не так. Качество воздушного транспорта и изношенность его деталей зависит от платежеспособности консолидатора.
Важно! Если пассажир сталкивается с задержками в рейсе или переносом времени вылета, он обладает теми же правами, что и пассажир регулярного рейса.В соответствие со временем задержки рейса пассажир может воспользоваться:
- комнатой матери и ребенка с пеленальным столиком и отдельной туалетной комнатой;
- совершить несколько телефонных звонков и воспользоваться электронной почтой;
- выпить кофе или чай, прочие напитки;
- получить горячее питание и закуски;
- размещение в гостинице;
- отдать на хранение багажные вещи.
В такой ситуации пассажиру необходимо проставить штамп о задержке рейса.
✈ Рекомендуем ознакомиться с нашей статьей на тему того, что делать, если ваш рейс задержали или отменилиЕсли авиакомпания не предоставляет перечисленные услуги, пассажир должен собрать квитанции по расходам, после чего предоставить их вместе с претензией на имя авиакомпании для возврата денежных средств.
Распространенный миф — якобы чартерные рейсы не включают питание на борту. В зависимости от длительности полета, пассажирам предоставляют еду.Рейс могут отменить — это заблуждение. Их могут переносить на часы и даже сутки, однако если человек заплатил деньги за билет, отменить полет не могут. Рейс состоится даже с одним человеком на борту.
Как проверить свой рейс
Есть несколько доступных способов, позволяющих проверить время и дату отправления согласно приобретенному билету.
Первый способ — связаться с туристической фирмой, где был куплен чартерный билет. По контактному номеру позвоните в офис агентства и уточните точно время отправления.
Совет! Звоните туроператору за сутки до даты вылета.Другой способ — зайти в интернете на сайт аэропорта и проверить электронное табло с расписанием рейсов. При этом пассажир должен знать, как минимум, номер рейса.
Из-за того, что не все компании поддерживают онлайн-регистрацию, необходимо приехать в здание аэропорта и пройти к стойке регистрации для прохождения процедуры.
Если перевозчик имеет услугу онлайн-регистрации, пассажир пошагово следует инструкции ниже:
- Зайти на сайт авиаперевозчика;
- Кликнуть по графе «онлайн-регистрация»;
- В появившемся окошке ввести код бронирования или номер билета;
- Укажите фамилию пассажира латинскими буквами;
- Нажать далее и в новом окне выбрать посадочные места;
- После чего подтвердите выбор и получите посадочный талон на указанный электронный адрес;
- Распечатайте документ на принтере и захватите с собой в аэропорт.
По прибытии в аэропорт нужно пройти процедуру регистрации на рейс. Перед посадкой на борт необходимо предъявить распечатанный посадочный талон.
Как купить билет на чартерный рейс
Билет на чартерный рейс можно приобрести у туристических агентств. Как правило, это будет комплекс услуг, включая гостиницу, питание, трансфер и транспорт.
Также есть вариант самостоятельной покупки билета. Они могут продаваться на специализированных ресурсах или сайтах ведущих туроператоров за несколько дней до рейса.
Поисковик Loukoster.com предоставляет билеты на чартерные рейсы, но их не следует смотреть ранее, чем за неделю до вылета. Этот способ не самый удобный, так как нет гарантий, что появятся свободные билеты в продаже на чартерные рейсы из-за высокого спроса на них в туристических агентствах.
Лучшее время для покупки чартерного билета — начало или конец сезона, а не в пик, когда летит подавляющее большинство туристов.
Совет! Покупайте чартерные билеты туда и обратно с возвращением ровно через 14 дней. Это самая популярная длительность путевки и самая дешевая.Что такое чартер?
Чартерными называют рейсы, которые не вносятся в основное расписание. Это разовые рейсы, которые становятся особенно популярны тогда, когда количество пассажиров начинает увеличиваться. Обычно это происходит в так называемые периоды «высокого сезона, Как правило, такие рейсы выполняются в течение нескольких месяцев, редко 1 года. Они происходят на условиях чартерного договора между заказчиком (туроператором) и авиаперевозчиком. Чартерные рейсы утверждает ГСГА (Государственная Служба Гражданской Авиации).
Хозяин или организатор чартерного рейса называется консолидатором. В отличие от регулярного рейса, консолидатором чартерного рейса может быть, например, туркомпания (потому что именно туристическим компаниям обычно требуются чартерные рейсы, которые будут летать в одно время и не будут летать в другое время), договорившаяся с авиакомпаний, забронировавшая целиком самолет и отправившая его в нужном направлении. Обычно турфирма организует чартерные рейсы не сама, а вместе с другими компаниями. Большая часть чартерных рейсов выполняется «регулярными авиакомпаниями» на своих обычных машинах. Чартеры летают в промежутках между регулярными рейсами и выполняются в виде цепочки «туда и сразу обратно» (самолет привозит новых туристов и тут же увозит предыдущих).
Существенным преимуществом чартерного рейса является то, что цена билета на чартер в два-три раза ниже, чем на регулярный рейс. Кроме того, на ряд популярных курортов регулярные рейсы просто не летают, или их число минимально. Поэтому, несмотря на популярность таких курортов, напрямую добраться до них можно только чартерным рейсом.
Билеты на чартерные рейсы обычно входят в стандартный турпакет. Однако, если самолет, следующий чартерным рейсом, не переполнен, билеты на оставшиеся места можно всегда приобрести и без турпутевки. Такие билеты не подлежат возврату, их стоимость при отмене тура не возвращается.
Отдельным видом чартерных рейсов являются так называемые «отстойные» рейсы. Отстойный рейс — это обычный чартерный рейс, при котором самолет ждет туристов в аэропорту весь период их отдыха (чаще всего такие одиночные чартерные рейсы выполняются в праздничные дни и планируются для участников краткосрочных туров).
Основное качество регулярных рейсов – это их периодичность. Отправка самолётов осуществляется строго по расписанию. Также в цену подобного рейса заложены все возможные риски, поэтому «регулярный» лайнер полетит даже, если он недогружен пассажирами (в том числе, если в салоне будет сидеть только один пассажир). Тогда как чартерные рейсы зависят от определённого срока отправки. И периодичность их зависит от сезонных потребностей турфирм в выбранном направлении и загруженности данной линии. Поэтому, в одном и том же направлении самолёт может летать один раз в 10 дней, а может 2 раза в неделю. Всё зависит от количества желающих полететь клиентов. Чартерные рейсы чаще всего выполняются по принципу «цепочки». То есть, привезли туристов на курорт и сразу же забрали отдохнувших. Теперь за привезёнными самолёт вернётся только к концу заезда. А это значит, что следующий рейс осуществится через 7-10 дней. Ещё один интересный плюс в сторону регулярных рейсов в том, что они имеют привилегию первоочерёдности перед чартерными рейсами. То есть, если произошла перегрузка взлётного поля, то первыми отправят регулярные рейсы. А уже затем настанет очередь чартерных. Также в самолётах регулярных авиалиний из-за меньшей перегрузки пассажирами нет сильной давки при посадке, салон разделён на три класса: первый, бизнес и эконом-класс. Когда как в чартерном такого нет. И людей стараются запихнуть в салон в максимальном количестве.
Но если чартерные рейсы не совсем удобны, зачем же ими так часто пользуются? В чём их преимущество? Начинаем перечислять:
Чартерные рейсы обслуживают те направления, куда на регулярных, без пересадки, не доберёшься. А значит можно конкретно сэкономить на времени перелёта. Так, например, чтобы добраться из Москвы в Анталию на регулярном рейсе, Вам понадобиться делать пересадку в Стамбуле. На всё про всё Вы потратите в общем случае в среднем около 4,5 часов. Тогда как на чартерном рейсе Ваш полёт на место назначения будет длиться примерно 3 часа без каких-либо пересадок. Следовательно, такой перелёт измотает Вас намного меньше. И по прибытию Вы в бодром состоянии духа будете ещё в силах без лишних мучений заселиться в отель, а затем ещё и прогуляться по округе.
Следующим важным плюсом чартерного рейса является его цена. Об этом расскажем подробнее. Итак, турфирма заказывает самолёт на определённое время. Вернее даже — заранее выкупает все места в самолёте. Теперь её первоочередная задача заполнить эти места. Поэтому фирма, исходя из своих доходов, сама назначает стоимость перелёта на одного пассажира. Цена такого билета, как правило, выходит ниже чем на регулярных рейсах на 30-35%. Однако, если перед самым вылетом туроператор до сих пор имеет свободные места, то он, стараясь хоть как-то уменьшить свои убытки, снижает стоимость билета до 50-70%. А это, как Вы уже понимаете, большая разница. Не так ли? Вот такие вот отличительные признаки чартерного рейса. Если Вам выпала такая возможность отправиться в тур на чартерном рейсе. То не беспокойтесь, если турфирма не сразу выдала Вам билет на самолёт. Скорее всего Вы получите его за день до вылета. Это довольно-таки обычная практика, так как всё зависит от загрузки в данном направлении. И фирма, стараясь сэкономить или заработать может заменить авиалайнер на менее или более вместительный, соответственно. Также очень часто туристические фирмы сотрудничают, совместно загружая один самолёт, так как по отдельности у них не хватило бы сил и средств. Бытует мнение, что на чартерных рейсах используются «паршивые» и старые самолёты. Это не соответствует действительности. Потому что фрахтуются те же самолёты, что и обслуживают регулярные рейсы. И здесь нет разделения: вот этот лайнер будет чартерным, а этот регулярным. Вид самолёта зависит только от дальности полёта и загруженности данного направления. Надеемся, мы внесли хоть какую-то ясность в то, что такое чартерный рейс. А Вам уже решать каким видом рейса воспользоваться.
Задержка рейса. Отправляясь в свой отпуск, Вы не можете предвидеть все возможные факторы, которые могли бы испортить впечатления от предстоящего отдыха. А одним из таких факторов является задержка рейса. Особенно это часто случается с чартерными рейсами, которые в аэропортах обслуживаются по остаточному принципу. Хотя и регулярные тоже страдают этой «болезнью». Давайте же более подробно рассмотрим причины возникновения таких ситуаций.
Одним из важных факторов задержек является плохие погодные условия. В этом случае никто не может по-настоящему предугадать подобный поворот событий. Поэтому кроме случая никого винить не приходится. Второй возможной причиной может послужить неисправность самолёта, которая угрожает жизни или здоровью пассажирам. В основном это вина авиакомпании, так как большинство технических неисправностей самолёта можно предвидеть на начальной стадии, и произвести ремонт заранее, а не за пять минут до вылета. И, в конце-концов, третьей является любая причина задержки по вине самой авиакомпании. В том числе и задержка чартерных рейсов в пользу регулярным. Теперь поговорим о виноватых. В большинстве задержек, кроме погодных, можно смело винить две организации.
В меньшей степени туроператора, который лишь косвенно связан с задержкой, так как заказал рейс именно у провинившейся авиакомпании.
В большей — авиакомпанию, услугами которой Вы воспользовались. Вот к ней и нужно представлять все претензии за возникшие проблемы во время перевозки.
Как заставить держать ответ авиакомпанию? Купив билет, Вы автоматически заключаете с компанией договор, где она обязуется доставить Вас в указанные сроки в назначенный конечный пункт. За эту услугу организация и получила от Вас деньги. Поэтому первым делом решение всех возникших проблем Вы можете смело возлагать на представителя компании. И он обязан разрешить их в короткие сроки. Если виноват туроператор, то авиакомпания уже потом сама предъявит ему собственные претензии. А вас обслужить она обязана сейчас согласно заключённому договору, то есть купленному билету.
Согласно действующим «Общим правилам воздушных перевозок пассажиров и багажа», в случае задержки рейса по вине авиакомпании более 2 часов, организация обязана предоставить ожидающим туристам прохладительные напитки, при ожидании более 4 часов – горячее питание.
А если ожидание продлевается свыше 8 часов в дневное время и более 6 часов в ночное, предоставить бесплатное размещение в гостинице. Также перевозчик обязан предоставить место в «комнате для ребёнка» пассажирам с детьми до семи лет, и бесплатно обеспечить два телефонных звонка или два сообщения по электронной почте. И это ещё не всё. За каждый час задержки перевозчик должен выплатить Вам компенсацию в виде штрафа в размере 25% от установленного федеральным законом МРОТ, но не более 50% стоимости билета. Если Вы воспользовались услугами авиакомпаний стран Евросоюза, то здесь также предоставляются компенсации в случае задержки. Этими компенсациями смогут воспользоваться пострадавшие туристы вне зависимости от своего гражданства. После 2 часов задержки Вам обязаны также предоставить бесплатную еду и напитки. А в случае необходимости и номер в гостинице. Если же задержка превысит 5 часов, компания должна либо компенсировать Вам стоимость билета, увеличив его на величину штрафа, либо доставить клиента к месту назначения самолётами другой авиакомпании за свой счёт.
Какие Ваши действия в случае длительной задержки рейса? Ну, во-первых, не нервничать, и спокойно потребовать аудиенции с представителем авиакомпании. Если он начинает спихивать проблему на другую организацию (например, туроператора), спокойно продолжайте гнуть свою линию, так как сейчас Вас обслуживает авиакомпания согласно купленному Вами билету. Обязательно попросите поставить отметку на билете о задержке рейса. Без этой отметки, в случае предъявления претензии, будет сложно доказать сам факт опоздания. Если авиакомпания отказывается предоставлять Вам питание и номер в гостинице, то не переживайте. Кушайте в ресторанах и снимайте номер за свои деньги. Но обязательно возьмите чеки. Особенно в гостинице попросите указать кроме суммы ещё и время заселения и выезда. После возвращения с отдыха, составьте подробное заявление на имя авиакомпании, приложив к нему копии билетов и чеков, и лично, под роспись, предоставьте его в отдел претензий компании. Дополнительно можно разослать копию претензии по всем адресам авиакомпании заказным письмом (с уведомлением о вручении). Вашу претензию обязаны будут рассмотреть в течение 30 дней. И если авиакомпания виновата, Вам выплатят все вынужденные расходы и штрафную компенсацию. Причём, не имеет значения каким рейсом Вы летели: регулярным или чартерным. Правила распространяются на все рейсы. Ну, вот и всё. Надеемся, что благодаря этой статье, Вы стали более подкованными, и не будете зря нервничать по поводу задержек авиарейсов. И ничто не омрачит хороших впечатлений от Вашего отдыха. Приятного путешествия!
чартер — Викисловарь
Английский [править]
Альтернативные формы [править]
Этимология [править]
из среднеанглийского чартер , шартр , заимствованный из древнеанглийского чартр , из латинского чартула (уменьшительное от чарта ). Смотрите диаграмму. Дублет Шартула .
Произношение [редактировать]
Существительное [править]
, , чартер ( во множественном числе , чартер, )
- Документ, выпущенный неким органом, создающим государственное или частное учреждение и определяющим его цели и привилегии.
- Аналогичный документ, дающий права и привилегии человеку, корпорации и т. Д.
- Контракт на коммерческую аренду судна или места на судне.
- Временный прокат или лизинг транспортного средства.
- документ (юридический договор).
- Особая привилегия, иммунитет или освобождение.
- c. 1608–1609 , Уильям Шекспир, «Трагедия Кориолана», в г. Г-н Уильям Шекспир. и Эд [Уорд] Блаунт, опубликовано 1623, OCLC 606515358 , [Акт I, сцена ix]:
Моя мама / У кого есть чартер , чтобы превозносить свою кровь, / Когда она хвалит меня, скорбит меня.
- c. 1608–1609 , Уильям Шекспир, «Трагедия Кориолана», в г. Г-н Уильям Шекспир. и Эд [Уорд] Блаунт, опубликовано 1623, OCLC 606515358 , [Акт I, сцена ix]:
- (Британия, уничижительно, в существительной фразе с другим существительным, которое является либо агентом, либо действием), положение, непреднамеренным следствием которого будет поощрение нежелательной деятельности
Потомки [править]
Переводы [править]
Документ, выданный каким-либо органом, создающий государственное или частное учреждение и определяющий его цели и привилегии
Документо предоставлении прав и привилегий человеку, корпорации и т. Д.
контракт на коммерческий лизинг судна
временный прокат или лизинг транспортного средства
Прилагательное [править]
чартер ( не сопоставим )
- Арендуется или нанимается.
Переводы [править]
Глагол [править]
, , чартер (, единственное простое настоящее третье лицо, чартер, , причастие , настоящее участие , , чартер , , простое прошлое и прошлое причастие, , чартер, )
- (переходный) Предоставить или учредить устав.
- (переходный) Чтобы арендовать или нанять что-то по чартеру.
Переводы [править]
предоставить или учредить чартер
арендовать или арендовать что-то по чартеру
См. Также [редактировать]
Анаграммы [править]
Этимология [править]
Заимствовано из английского , чартер .
Произношение [редактировать]
Существительное [править]
чартер м ( во множественном числе чартер )
- чартерный рейс
- чартерный самолет
- чартерный пилот
Дополнительная литература [редактировать]
Анаграммы [править]
итальянский [править]
Этимология [править]
Заимствовано из английского , чартер .
Существительное [править]
чартер м ( неизменный )
- Чартерный самолет или рейс
Прилагательное [править]
чартер ( неизменный )
- устав (атрибутивный)
Испанский [править]
Этимология [править]
Заимствовано из английского , чартер .
Произношение [редактировать]
- IPA (ключ) : / ˈt͡ʃarteɾ /, [͡ʃt͡ʃart̪eɾ]
Существительное [править]
чартер м ( множественное число фрахтование )
- челночный автобус
определение устава от Свободного словаря
Известно, что его предшественник по старому уставу Брэдстрит, почтенный спутник первых поселенцев, был в городе. Несколько джентльменов среди них купили участок страны на побережье Массачусетского залива и получили чартер от короля Чарльза, который санкционировал они создают законы для поселенцев. Я думаю, что я могу добраться отсюда до Ярмута, и оттуда я могу зафрахтовать то, что приведет меня на другую сторону ». Но английские юристы решили, что парламент всемогущ — и парламент, в своем всемогуществе вместо суда присяжных и Хабеас корпус принял адмиралтейские суды в Англии, чтобы судить американцев за преступления, обвиняемые против них как совершенные в Америке, вместо привилегий Великой хартии вольностей аннулировал сам Устав Массачусетского залива; порт Бостона, послал армии и флоты, чтобы сохранить мир и учить колонии, что Джон Хэмпден был мятежником, а Алджернон Сидни — предателем.Лесная Хартия, предназначенная для уменьшения этого зла, объявляет, что инквизиция или вид для собак-поводырей должны проводиться раз в три года, а затем делаться по мнению и показаниям законных людей, а не иначе; и те, чьи собаки будут затем признаны незаконными, должны отдать три шиллинга за милосердие, и в будущем ни один вол быка не будет взят за закон. Поскольку люди являются единственным законным источником власти, и именно от них конституционный устав В соответствии с тем, что власть принадлежит нескольким ветвям власти, представляется, что республиканская теория строго созвучна возвращаться к одной и той же первоначальной власти, а не только тогда, когда это может быть необходимо для расширения, уменьшения или изменения модели полномочий. правительства, но также всякий раз, когда любой из департаментов может совершать посягательства на уставные органы других.«У нас есть хартия, — сказал он, — и, если необходимо, мы должны сражаться. В семи морях едва ли был потрепанный бродяга, который не был его вовремя. Как обычно, его позиция была:« У вас есть прийти и увидеться со мной «, что они и сделали, и, используя другую из его фраз, они» заплатили через нос «за привилегию. Он также телеграфировал своим банкирам средства и принудительное ожидание месяца, согласно которому оба были раздражены из-за их неспособности зафрахтовать судно для возвращения в джунгли Тарзана после сокровищ.За порогами, где через несколько лет будут стоять замки Белл Вейр, их заставляли или тянули их крепкие гребцы, и теперь они теснились настолько близко, насколько они осмеливаются подойти к большим покрытым баржам, которые лежат в готовности нести Короля Джон там, где его подписывает роковая Хартия. В Хартфорде стоит знаменитый дуб, в котором был спрятан чартер короля Чарльза. В течение восьми с половиной часов позвольте мне зафрахтовать ваш корабль. ибо это — если нет другого пути — только в течение восьми с половиной часов — только это — ты должен, о, ты должен, и ты должен сделать это.,Аренда роскошных яхт | Частная суперяхта чартер
CharterWorld — это частный специалист по чартерным яхтам, который имеет доступ ко всему чартерному флоту мира по лучшей цене, поэтому свяжитесь с нами.
Для получения дополнительной информации о нашей компании мы публикуем унизительный отчет положительных отзывов. Непосредственно через наших квалифицированных брокеров вы можете получить доступ к любой чартер роскошной суперяхты с экипажем, будь то большая моторная яхта, парусная яхта или катамаран с экипажем. Для лучшего отдыха на частной яхте начните свой отпуск здесь с компанией, которой вы доверяете.
Впервые на яхте или чартере суперяхт?
Если вы не пользовались преимуществами этого типа роскошного отдыха, то в этом разделе есть множество статей о том, как все это работает и чего ожидать. Конечно, вы также можете просто связаться с нами, и опытный брокер лично проведет вас и все объяснит. Кроме того, раздел новостей о яхтинге позволяет вам быть в курсе событий в отрасли.
Почему чартерный мир?
— Полный список чартерных лодок по всему миру, по самым конкурентным ценам.
— Бесплатная, независимая и профессиональная консультация.
— Доступ к последним специальным предложениям и скидкам в Карибском бассейне и Средиземноморье.
— CharterWorld экономит время и деньги на отдыхе на любой роскошной яхте.
Где зафрахтовать свою яхту?
Правильное расположение для вас имеет первостепенное значение. Во всем мире есть очень интересные и разнообразные места, чтобы арендовать суперяхту с экипажем, но самые популярные места:
Средиземноморский чартер яхт, обеспечивающий идеальный отдых благодаря прекрасной культуре, прекрасным лодкам и красивым лазурным водным путям.Med — это чрезвычайно разнообразное место, где можно посетить множество прекрасных стран, таких как Франция, Италия, Сардиния, Монако, Греция, Хорватия и другие.
Чартеры яхтпосвящены экзотическим природным островам, прекрасным тропическим пляжам и, конечно, роскошным чартерным яхтам. Сен-Бартс, Сен-Мартен, Виргинские острова и Антигуа тянут несколько превосходных мега-яхт на Карибы для вашего отпуска. Вы можете увидеть полный список направлений здесь.
Мы предлагаем все мегаяхты и чартеры суперяхт по всему миру, а также в Средиземноморье, включая Италию, Францию, Грецию, Испанию, Хорватию и Турцию.Кроме того, у нас есть великолепные яхты класса люкс, парусные и моторные яхты в Карибском бассейне, в том числе на Багамах, Британских и американских Виргинских островах, Сент-Люсии, Сент-Барте, Гренадинах, Антигуа, а также на Тихоокеанском северо-западе, в южной части Тихого океана, Азии и Австралия и Новая Зеландия и другие страны.
,В одну сторону |
Туда и обратно |
Multi-Leg |
для помощи в поиске аэропорта. Не удалось найти аэропорт. Пожалуйста, нажмите значок самолета
для помощи в поиске аэропорта. Для того, чтобы: Не удалось найти аэропорт. Пожалуйста, нажмите значок самолета
для помощи в поиске аэропорта. Не удалось найти аэропорт. Пожалуйста, нажмите значок самолета
для помощи в поиске аэропорта.
Вылет:
Дата отъезда обязательна и должна быть отформатирована мм / дд / гггг. Дата отъезда
также должна составлять не менее 24 часов.
Дата отъезда обязательна и должна быть отформатирована мм / дд / гггг. Дата отъезда
также должна составлять не менее 24 часов.
12:00 УТРА
1:00 УТРА
2:00 УТРА
3:00 УТРА
4:00 УТРА
5:00 УТРА
6:00 УТРА
7:00 УТРА
8:00 УТРА
9:00 УТРА
10:00 УТРА
11:00 УТРА
12:00 вечера
1:00 ВЕЧЕРА
2:00 вечера
3:00 ВЕЧЕРА
4:00 ДНЯ
5:00 ВЕЧЕРА
6:00 вечер
7:00 ВЕЧЕРА
8:00 ВЕЧЕРА
9:00 ВЕЧЕРА
10:00 ВЕЧЕРА
11:00 вечера
Возвращение:
Дата возврата обязательна и должна быть отформатирована мм / дд / гггг.Дата возврата
также должна быть после даты отъезда.
12:00 УТРА
1:00 УТРА
2:00 УТРА
3:00 УТРА
4:00 УТРА
5:00 УТРА
6:00 УТРА
7:00 УТРА
8:00 УТРА
9:00 УТРА
10:00 УТРА
11:00 УТРА
12:00 вечера
1:00 ВЕЧЕРА
2:00 вечера
3:00 ВЕЧЕРА
4:00 ДНЯ
5:00 ВЕЧЕРА
6:00 вечер
7:00 ВЕЧЕРА
8:00 ВЕЧЕРА
9:00 ВЕЧЕРА
10:00 ВЕЧЕРА
11:00 вечера
Количество мест: Количество мест обязательно и должно быть больше нуля.Количество мест обязательно и должно быть больше нуля.
Самолет: -Выбрать- Вертолет Поршень-Single Поршень-Multi турбовинтовой Очень легкий джет Легкая струя Mid Jet Super Mid Jet Heavy Jet Турбовинтовой авиалайнер Авиалайнер Авиалайнер VIP ,
Ваш комментарий будет первым