Классификация спортивных походов | Турклуб КПІ Глобус
Общие требования и положения
1.1. Спортивная классификация маршрутов определяет основные принципы, требования и технологию классификации спортивных походов.
1.2. В зависимости от трудности преодолеваемых препятствий, района похода, автономности, новизны, протяженности маршрута и ряда других его показателей, характерных для того или иного вида спортивного туризма, походы разделяются на походы выходного дня, некатегорийные и категорий-ные. Кроме того, походы разделяются по видам туризма: пешеходные, водные, горные, лыжные, велосипедные, автомобильные, мотоциклетные, спелео- и парусные, а также могут представлять их комбинации.
1.3. Спортивные походы по своей сложности разделяются по возрастающей на три степени сложности — от I до III, и шесть категорий сложности (к.с.) — от I до VI.
1.4. Категории сложности походов могут определяться как в соответствии с «Перечнем классифицированных туристских спортивных маршрутов» и связанными с ним перечнями локальных препятствий — перевалов, вершин, пещер (‘Перечень классифицированных перевалов высокогорных районов’, 1988 г.; ‘Перечень классифицированных перевалов среднегорья’, 1985 г.; ‘Перечень классифицированных пещер’, 1988 г.; ‘Классифицированная таблица маршрутов на горные вершины СССР’, 1988 г.), так и в соответствии с данной классификацией. При сравнении с «Перечнем…» техническая сложность, разнообразие и характер препятствий в походе должны быть не ниже, чем у классифицированных маршрутов той же категории сложности в данном районе.
1.5. Классификация походов по степени сложности используется в детско-юношеском туризме. Учитывая специфику детско-юношеского туризма, классификация походов по степеням сложности для парусного, автомото-, спе-лео- и горного туризма отсутствует.
1.6. Основными показателями, определяющими категорию сложности похода, являются вид, количество, разнообразие и категория трудности преодолеваемых на маршруте препятствий. Категория трудности препятствия определяется тем, какой уровень квалификации и технического мастерства требуется для его безопасного прохождения. В каждом виде туризма имеются свои типичные препятствия, отражающие его специфику. Маршруты более высокой категории сложности содержат более трудные препятствия.
При категорировании маршрутов в первую очередь учитываются такие препятствия, которые дают туристам технический опыт, необходимый для безопасного прохождения последующих маршрутов.
1.7. Комбинированным считается поход, составные части которого представляют полноценные спортивные маршруты разных видов туризма, при этом сложность каждой его части должна быть не ниже II к.с. По усмотрению МКК общая категория сложности комбинированного похода может быть на одну единицу выше, чем максимальная сложность его составных частей.
При включении в маршрут отдельных участков (препятствий) из других видов туризма или препятствий более высоких категорий трудности данного вида туризма маршрут может иметь статус маршрута с элементами походов более высоких категорий сложности или характерных для других видов туризма.
1.8. Для некоторых видов туризма (пешеходного, лыжного, парусного…) категория сложности похода в значительной степени зависит от географического района похода, его автономности, суммарного перепада высот, набранного группой на маршруте, и др.
1.9. Требования к категорийным походам приведены в таблице. Нормативы по продолжительности и протяженности носят контрольный, ориентировочный характер и не являются определяющими при оценке категории сложности похода.
1.10. Нормативная продолжительность похода, приведенная в таблице 1, понимается как минимальное время, необходимое для прохождения маршрута подготовленной группой. Эта продолжительность может быть больше при увеличении протяженности маршрута, количества и трудности препятствий, а также за счет времени на разведки и его запаса на случай непогоды. Количество дневок не должно превышать 20% от общей продолжительности похода.
1.11. Нормативная протяженность похода понимается как наименьшая допустимая длина маршрута данной категории сложности. Протяженность может быть уменьшена (но, как правило, не более чем на 25% по сравнению с указанной в таблице 1) при существенном увеличении на маршруте числа препятствий, определяющих категорию сложности похода. Протяженность маршрута в сильнопересеченной местности измеряется по карте масштаба 1:100 000, и полученный результат умножается на коэффициент 1,2.
1.12. Основная часть маршрута должна быть линейной или кольцевой (одно кольцо) протяженностью не менее 75% от установленной для данной категории сложности похода и содержать наиболее трудные препятствия маршрута (для горных походов — не менее двух наиболее трудных перевалов).
Радиальным выходом в походе считается небольшой участок маршрута с возвращением в ту же точку. Расстояние и естественные препятствия, пройденные в кольцевых радиальных выходах (с возвращением по другому пути), засчитываются полностью, а пройденные в линейных радиальных выходах (с возвращением по тому же пути) засчитываются в одном направлении.
1.13. Маршруты походов должны быть непрерывными. Разрывом маршрута считается не вызванное необходимостью пребывание в населенном пункте более двух суток, а также использование транспорта внутри маршрута. В некоторых случаях для связки рек, пещер и т.п. с разрешения МКК допускается использование транспорта в пределах данного туристского района, если это обосновано логикой похода и не нарушает его целостности.
1.14. Если у МКК, выпускающей группу в поход, есть сомнения в оценке сложности маршрута, то в маршрутных документах может быть указан диапазон оценки (например, III?IV к.с.) с записью, что окончательное каaтегорирование похода будет произведено после рассмотрения отчета.
Виды туризма и характеристики походов | Категории сложности походов | |||||
I | II | III | IV | V | VI | |
Продолжительность походов в днях, (не менее) | 6 | 8 | 10 | 13 | 16 | 20 |
Протяженность маршрута в километрах, (не менее) | ||||||
пешеходных | 130 | 160 | 190 | 220 | 250 | 300 |
лыжных | 130 | 160 | 200 | 250 | 300 | 300 |
горных | 100 | 120 | 140 | 150 | 160 | 160 |
водных | 150 | 160 | 170 | 180 | 190 | 190 |
велосипедных | 400 | 500 | 650 | 800 | 1000 | — |
мотоциклетных | 1000 | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 | — |
автомобильных | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | — |
парусных | 150 | 200 | 300 | 400 | 500 | — |
Количество пещер для спелеопоходов | 5 | 4-5 | 1-2 | 1-2 | 1-2 | 1 |
Зов гор | Поход 1 к.с.
Главная » Маршруты » Походы по Крыму » Поход 1 к.с.Симферополь — Межгорье — река Бурульча — высота 1025 — т/с Партизанская — т/с Востoчный Суат — г. Кара-Тау — г. Тай-Коба — г. Такья — т/с Холодная — река Танасу — т/с Нижний Кок-Асан — т/с Верхний Кок-Асан — перевал Гаруча — урочище Панагия — ущелье Кушень-Узень — ущелье Кара-Кишла — г. Плакья — т/с Воронский домик — г. Сасыхан-Тепеси — т/с Маски — т/с Ай-Серез — хребет Орта-Сырт — Кутлакская бухта — г. Караул-Оба — источник Святой Анастасии — г. Сокол — скала Чертов палец — г. Судак.
Продолжительность: 8 дней
Километраж: 140 км
Стоимость: 160 долл
Сложность: спортивный поход 1 категории сложности
Место отправления: Симферополь (до 11:30)
Место прибытия: Судак (14:00), Симферополь (17:00)
Ближайшие даты проведения похода:
Этот маршрут специально разработан для тех, кому недостаточно обычного пешего похода, кто уверен в своих силах, хочет испытать себя. Как и другие спортивные походы, маршрут имеет категорию сложности. Категорию маршрута будет оценивать и присваивать маршрутно-квалификационная комиссия Федерации спортивного туризма Крыма (участники могут получить соответствующие документы о прохождении категорийного маршрута в течение двух месяцев после похода).
Достоинство маршрута также в наличии малопосещаемых туристами троп и мест, которых вы не найдете в других популярных походах по Крыму.
1 день
Сбор группы на ж/д вокзале в Симферополе. Переезд в поселок Межгорье к старту пешей части маршрута. От Межгорья идем вдоль речи Бурульча, любуясь ее каскадами и перекатами. Эти места во время Второй мировой войны служили укрытием крымским партизанам. По пути нам не раз встретятся памятники, свидетельствующие о героическом подвиге бесстрашных воинов. На турстоянке Бурульча возле источника с чистейшей и вкусной водой разобъем наш лагерь.
2 день
Продолжаем движение вдоль русла Бурульчи. Поднимемся на вершину 1025, на которой находится артиллерийское орудие времен гражданской войны. А в годы Великой отечественной войны из него партизанами был произведен легендарный выстрел, спасший жизни жителям Межгорья, скрывающимся в ущелье от немецких солдат. Далее тропой, проходящей через широколиственный лес, отправляемся в направлении турстоянки Восточный Суат. К вечеру мы должны выйти на перевал Таш-Хабах-Богаз и заночевать возле родничка на турстоянке Восточный Суат.
3 день
Сегодня такой план переходов: стоянка Восточный Суат — г. Кара-Тау — ст. Холодная — река Танасу
4 день
Далее идем вдоль реки Танасу, берем перевал Гаруча, выходим в урочище Панагия.
5 день
Сегодня у нас запланирована дневка. Отдыхаем, набираемся сил, организуем походную баню.
6 день
Покидаем урочище Панагия, впереди нас ждут два малоизвестных ущелья — Кушень-Узень и Кара-Кишла.
7 день
План сегодняшнего дня: ущелье Кара-Кишла — г.Плакья — т/с Воронский домик — г. Сасыхан-Тепеси — траверс до т/с Маски.
8 день
От турстоянки Маски движемся в сторону моря. Траверсируем хребет Орта-Сырт, переход к г. Амбулапла, далее проходим ущелье Мариали, г. Кутур-Оба и спускаемся в Кутлакскую бухту. Вот и море! Идем по тропе вдоль моря, наслаждаясь видами лазурных бухт. Перевалив через через Караул-Обу, окажемся в Новом Свете. Ночевка возле источника Св. Анастасии.
9 день
Совершаем восхождение на гору Сокол. Через скалу Чертов палец спускаемся в Судак. На этом наш маршрут окончен.
Дополнительные сведения
- Это полноценный пеший поход. Палатки, продовольствие и прочее снаряжение мы несем на себе в рюкзаках.
- Маршрут не может быть изменен в случае наступления неблагоприятных погодных условий.
- Оплата инструктору в конце похода в национальной валюте (гривны).
- Количество участников в группе: от 5 до 15, в случае большего количества желающих — разделение на 2 независимые группы с разными инструкторами.
Стоимость участия в походе: 160 долл
В стоимость тура входит: питание на маршруте, услуги инструктора-проводника, регистрация в КСС, медицинская страховка, медицинская аптечка, костровое или газовое оборудование.
В стоимость тура не входит: прокат личного снаряжения (рюкзак, коврик, спальник, палатка) — стоимость проката единицы 240 руб (или 7 долл) на весь поход, проезды, сборы лесникам.
Отзывы из спортивных походов
Советуем почитать перед походом:
Вопросы и ответы (FAQ)
Список необходимого снаряжения для похода
Прокат снаряжения
Скидки
Категорийные походы и водные сплавы
Чтобы овладеть любой профессией, освоить незнакомое дело, надо учиться. Человек в здравом рассудке, впервые встав на горные лыжи, вряд ли попытается спуститься по трассе для мастеров. И уж точно никому не придёт в голову лететь пассажиром на самолёте, который собирается пилотировать человек, не имеющий специальной подготовки, но обещающий руководствоваться «здравым смыслом».
А вот в туризме… Как-то на посиделках у походного костра Максим Краснов заметил: «А я сразу с «пятёрки» начинал». Три года назад мы взяли Макса на Катунь. Ему понравилось, и он страстно захотел научиться управлять плотом. Научился, и теперь шёл лоцманом второго плота. И справился с Кижи-Хемом очень хорошо. А потом он пожелал сам водить людей в походы. …Примерно полвека назад журнал «Спортивные игры» провёл конкурс среди любителей баскетбола: кто больше забьёт штрафных бросков без промаха.
Победил парень, промазавший только на 134-м броске. Вы думаете, к нему сразу посыпались предложения от ведущих баскетбольных клубов? Ничуть. А вот капитан сборной СССР Модестас Паулаускас в финале чемпионата Европы четыре раза подряд промахнулся с линии штрафных бросков, из-за чего наши и проиграли. Но он продолжал оставаться одним из лучших игроков не только в СССР. Потому что баскетбол включает в себя, помимо бросков по кольцу, множество других элементов.
И ещё, как и туризм, баскетбол – игра командная. Вот этому-то Макс не придал значения (здесь и далее курсив редакции). Он собрал группу новичков и отправился с ними в Восточный Саян на Агул, речку совсем не сложную. Неспешно прошли пешую часть, долго рубили плот и потеряли его почти на первом же препятствии. Команды Макс подавал, естественно, грамотные, но люди, впервые попавшие на речку с перекатами и порогами, как правило, теряются и не реагируют ни на какие команды.
Это ведь только с берега кажется, что плот движется медленно и сам проходит мимо камней. С плота всё выглядит по-другому, особенно для новичка: сами собой из воды вырастают камни, которых при осмотре с берега не было и в помине, они «перебегают» с места на место, норовя оказаться прямо перед носом плота. Сам он несётся со скоростью болида «Формулы 1», и всё вокруг сливается во что-то цветное и непонятное. Главная и единственная цель новичка – спасти свою жизнь, а для достижения этого надо как можно дальше отгрестись от ближайшего камня.
На постройку нового плота времени не оставалось, и пришлось возвращаться в Верхнюю Гутару. Вопреки поговорке, лев во главе войска баранов оказался не лучше барана, командующего львами. Нечто похожее случилось лет 40 на-зад в МИФИ. Игорь Быстров побывал летом на Кавказе и получил значок «Турист СССР». Ему захотелось иметь разряд, что подразумевало руководство походом. И он повесил в институте объявление, в котором приглашал желающих сходить на Кавказ. Откликнулось человек 15, объединённых только тем, что учились в одном вузе.
Игорь повёл их на маршрут не сложный, но всё-таки включающий два перевала. На первом же подъёме одна из участниц от непривычной нагрузки потеряла сознание. Но это туристов не становило. Девушку привели в чувство и продолжили путь. На подходе к первому перевалу другая участница, также без гор ного опыта, поскользнулась, упала с метровой высоты и сломала ногу. Её эвакуация доставила множество хлопот. Конечно, упала она случайно, но нечто подобное просто должно было произойти в неподготовленной группе.
Проблемы, с которыми столкнулись Макс и Игорь, знакомы и мне. В далёком 1954 г. в фойе Дома культуры, в который мы с друзьями бегали играть в настольный теннис, я увидел стенды с походными фотографиями. Самое большое впечатление произвело на меня фото байдарки, стремительно несущейся среди камней и бурунов. В ней с веслом в руках и с лихой улыбкой восседал старший брат моей одноклассницы, что и предрешило мою судьбу (я имею в виду пристрастие к путешествиям) на много лет вперёд.
Почти месяц вечерами я участвовал в подготовке байдарок к походу, чем и заслужил, несмотря на свой юный возраст, место в одной из них. Симпатичные «старики» в возрасте от 20 до 40 лет понимали, что вернуть меня домой надо живым и с неповреждёнными конечностями. От тяжёлой и опасной работы меня освобождали, зато с радостью уступали утренние дежурства, чистку рыбы и грибов, в чём я неплохо наловчился. С удовольствием работал веслом, наслаждался красотами Кольского полуострова и не утруждал себя раскладками, контрольными сроками и прочими премудростями. И всё получалось легко и спокойно.
О подготовке к походу я тогда понятия вообще не имел. Постепенно мои старшие товарищи отошли от туризма, а в институте новые друзья, зная о моём походном опыте, попросили сводить их летом (1967 г.) в хороший дальний поход. Выбрали Абакан. Во-первых, я там уже был, что сильно упрощало многие проблемы. Во-вторых, маршрут несложный, как пешая часть, так и сплав. В-третьих, там просто красиво. Нам предстояло сделать переход через перевал Корбу с Алтая в Западный Саян, срубить плот и сплавиться на нём по реке Абакан. Поначалу всё складывалось отлично.
Уже на выходе с Телецкого озера мы опережали график моего предыдущего похода на Абакан на полтора дня. И вот эти полдня нам дорого обошлись. В прошлый раз группа начинала подъём на перевал утром, сразу после завтрака, сейчас – после обеда. Да и рюкзаки наши оказались тяжелее, чем в том походе. Вечер застал нас на гольцах. Внизу, километрах в двух, а по вертикали в сотне метров, бежал ручеёк, и около него можно было нормально переночевать. Какназло, я вспомнил любимую присказку моего прежнего руководителя: «Нельзя терять высоту». В результате мы провели бессонную ночь среди безжизненных камней.
С рассветом, голодные и ослабшие, мы буквально переползли перевал и долго спускались в долину Коныя, левого притока Абакана. Совместили завтрак с обедом и завалились спать. Спали до следующего вечера, и в результате опережение графика превратилось в отставание. Но это были мелочи по сравнению с тем, что было дальше… Начался сильнейший снегопад. Летом! До этого я, конечно, ходил зимой, но тогда всё снаряжение было предназначено именно для зимних условий, да и решения мне принимать не приходилось, я их только исполнял. Решили остаться на месте ещё на день. А снег продолжал падать.
Ребята загрустили. Они отлёживались в спальниках, а вылезая покушать, молча сидели у костра и печально смотрели на огонь. Заболел Володя Ошанин. Он отчаянно кашлял, а потом и вовсе потерял сознание. Положение стало предельно критическим. По ровному шоссе мы всемером смогли бы пронести Володю те 40 км, что отделяли нас от ближайшего жилья. Но тут были горы со снегом выше колена. И оставаться на месте было нельзя. Спасли нас ребята из Новокузнецка. Их группа двигалась навстречу, в сторону Телецкого озера. Они быстро оценили обстановку и стали действовать.
Соорудили носилки, уложили на них больного, и мы все вместе понесли Володю через перевал. Трое тропили дорогу, восемь человек несли носилки, четверо шли сзади. Если ктоо из носильщиков уставал, он просто поднимал руку, и его тут же менял кто-то из замыкающей четвёрки. Неделю пролежал Володя в больнице посёлка Иогач, а потом мы благополучно вернулись домой. Для нас, благодаря помощи ребят из Новокузнецка, всё закончилось удачно. Как выяснилось позже, в другой группе, оказавшейся в аналогичной ситуации, один участник умер.
Так что мой первый опыт руководства можно считать неудачным. А ведь к тому времени я уже 13 лет (!) ходил в походы, причём не самые простые. Оказалось, что уметь проходить различные препятствия недостаточно, чтобы провести по маршруту группу. (Это очень наглядно проявилось в новогоднем лыжном походе по Карелии группы москвичей. 24-летняя Светлана Хохлова имела опыт участия в «четвёрках», но руководила туристской группой впервые. И совершила немало ошибок, которые привели к ужасной трагедии – пять человек, в том числе и Светлана, погибли. – Прим. ред.) Пословицу «век живи – век учись» никто не отменял. Ещё через 11 лет я вёл группу по реке Кантегир в Западном Саяне. Сплав получился удачным, шиверы и пороги проходили без особых приключений.
Приближались к Кантегирской заставе. И вот на совершенно спокойном участке из-за поворота показался могучий, в два обхвата, кедр. Корнями он лежал на берегу, вершиной – на галечном острове. Нижний его край поднимался над водой приблизительно на полметра. Кедр был настолько большой, что ни половодье, ни ледоход не сдвинули его с места, только ветки были стёсаны водой и льдом. Времени для манёвра не оставалось. Что делать? В памяти всплыла история о том, как на Кызыл-Хеме плот попал в завал. Там лоцман скомандовал: «К прыжку на завал приготовиться!»
И я повторил его слова, заменив «завал» на «бревно». Всё дальнейшее воспроизводится в памяти, как кадры замедленного кино. Плот подходит вплотную к кедру. Начинает трещать и рушится передняя подгребица, подминая под себя рюкзаки. Марк и Саша, работающие на передней греби, инстинктивно отступают назад. Слава, наоборот, от задней греби шагает навстречу упавшему кедру, лихо перемахивает через него и оказывается на той части плота, что уже прошла под стволом. Попытка Марка и Саши повторить трюк Славы заканчивается не столь успешно: они плюхаются в воду. Наташа выполняет команду дословно. Она подпрыгивает и повисает на бревне.
Совсем рядом с ней с треском ломается задняя подгребица. О последствиях в том случае, если бы Наташа оказалась между подгребицей и бревном, не хочу даже думать… Я сам только в последние мгновенья сообразил, что надо делать. Поскольку командовать было уже поздно, да и некем, молча шагнул в сторону и ушёл с головой в воду. Тогда мы ничего не потеряли, быстро восстановили подгребицы и на следующий день продолжили сплав. В Москве выяснилось, что Наташа сломала два ребра. Она – врач по профессии и в группе была медиком, поэтому лечить её в походе было некому и мы о её травме даже не подозревали.
За четверть века я научился водить группы и преодолевать препятствия, но растерялся в непривычной ситуации, требующей быстрого решения. Можно было, по крайней мере, попытаться отгрестись к галечной отмели и всеми силами постараться удержать плот. Думаю, что мои промахи, и не только эти, объясняются тем, что я начинал ходить в сильной сложившейся группе. Мои старшие товарищи уже набили достаточно синяков и шишек в простых походах и теперь избегали неприятных ситуаций на инстинктивном уровне. Возможно, это и называется опытом.
Естественно, неприятности не касались и меня, а значит, соответствующий опыт их преодоления у меня не накапливался. А жаль! Однажды команде школы, где учились мои дети, предстояло выступить на зимнем районном слёте туристов. Команду возглавил учитель физики, опытный турист. За неделю до слёта он собрал предполагаемых участников и вывел их в ближайший лесок потренироваться. Немного прокатились на лыжах, а потом учитель стал рассказывать ребятам про предстоящие соревнования. Выглядело это примерно так: «Командное ориентирование. Я все контрольные пункты сам отмечу на карте, вы только не отставайте. Потом надо вскипятить воду на костре.
Я сам костёр разожгу с одной спички, вам останется только хворост подбрасывать…» На слёте получилось именно так, как обещал учитель. Задания всех конкурсов выполнял он сам, а ребята только наблюдали за ним. Они лишь носилки с «пострадавшим» несли. И чему же эти школьники научились? По мне, полезнее было бы, если бы они заняли последнее место, но всё делали сами. Приобщаться к путешествиям лучше в школах туристской подготовки, на турбазах и в альплагерях. Там опытные инструкторы выберут и помогут пройти подходящий для учебного похода маршрут, подскажут правильное решение в нужной ситуации.
Сначала научат, потом помогут и подскажут, но делать вы будете сами. Старайтесь и сами принимать решения (хотя бы про себя, мысленно, сверяя свои решения с указаниями инструктора; не стесняйтесь у него спрашивать, почему он решил действовать именно таким образом). Только так и можно чему-то научиться. Если вам понравится походная жизнь, то когда-нибудь вы отправитесь в путь самостоятельно. И начинать надо не с «четвёрок», «пятёрок» и, тем более, не с «шестёрок», а с простеньких «единичек» или, ещё лучше, с походов выходного дня. Допустим, на турбазе инструктор скажет, что топоры и пилы должны быть в хорошем рабочем состоянии.
Вы можете не обратить на эти слова должного внимания, поскольку вам вручили топоры и пилы именно в хорошем состоянии. А в вашем собственном походе оказалось, что пила не хочет пилить, потому что не разведена, а топор тупой и едва держится на топорище. Вам придётся работать ими пару недель, и впечатление о походе будет испорчено. А произойди всё это в выходные, «пропадут» два дня, зато в следующем и во всех остальных походах пила и топор будут в полном порядке. Известно, что через лежащие деревья следует перешагивать. Недостаточно опытный человек, может, и знает это, но пренебрегает, уверенный, что уж с ним-то ничего не случится.
Наступит на одно дерево, на другое, на сотое – всё нормально. А на 112-м поскользнётся и упадёт. Возможно, при этом растянет мышцы или сломает ногу, что послужит ему хорошим уроком на всю жизнь. А что делать остальным участникам похода? На несложном маршруте можно сбегать за машиной, трактором, лошадью. А в тайге, в горах? Лучше учиться в подходящих условиях. Многие слышали, что небольшую речку можно перейти группой, используя «таджикскую стенку». Но не все это пробовали. На берегу Клязьмы встретили как-то мы с приятелем группу молодых ребят. Те поинтересовались направлением на ж.-д. станцию. Мы, конечно, показали, а Юра добавил: «Вы лучше крюк небольшой сделайте, километра в три. Там Клязьма узкая, по бревну перейдёте».
– «Мы здесь речку форсируем. Легко переправимся «таджикской стенкой», заодно и искупаемся». Ребята обнялись за плечи и боком один за другим стали входить в воду. – Вы что? – закричал Юра. – Вдоль реки стенку строить надо! Но было уже поздно: плотный ряд тел, вставший поперёк речки, образовал живую плотину. Клязьма хотя и маленькая, но довольно бойкая речка, и она легко опрокинула всю цепочку. Ребята кинулись ловить уплывающие рюкзаки, а потом вылезли сушить вещи… на этот берег. Почему не на тот?.. Надеюсь, после происшествия они при необходимости правильно организуют «таджикскую стенку» И хорошо, что научились этому в походе выходного дня.
На горной речке последствия могли быть куда более серьёзными. При прохождении сложного препятствия опытный человек получает удовольствие от самого процесса. Новичок тоже получит удовольствие, но уже после того, как преодолеет препятствие, если вообще сможет это сделать. Аварийные ситуации чему-то учат, но лучше, безопаснее всё-таки копить опыт, постепенно усложняя маршруты. …Группа отправилась весной в Крым полазить по скалам. Но руководителя в первый же день скрутил радикулит, и он практически не вылезал из палатки. Лида всегда желала самого сложного, но на учёбу время тратить не хотела.
И она выбрала сразу наиболее трудный маршрут по скале и пошла. Поднималась часа два с половиной, чем привела страхующего в сомнамбулическое состояние. В это время начальнику надоело валяться, и он, кряхтя, выполз из палатки. Подъём по тому же маршруту в полусогнутом состоянии занял у него минут пять. Спустившись, он с довольной физиономией – не зря съездил в Крым! – улёгся на прежнее место. А Лида потом рассказывала, как она ещё долго карабкалась по скале, хотя, признаться честно, её туда втянул потерявший терпение страхующий.
Этот подъём ничему её не научил, так как её техника лазания явно не соответствовала сложности маршрута. Смотрю по телевизору, как ребята прыгают на хрупких лодочках с водопадов, и сердце замирает. Ещё я им завидую, потому что не смогу сделать то же самое. И не потому, что старый и силы уже не те, а просто страшно. Председатель московской городской МКК Николай Рязанский рассказывал, как однажды группа таких смельчаков, освоив почти все подходящие европейские водопады, отправилась на наш Крайний Север.
Добравшись на вертолёте до верховьев речки, где водопады совсем не хуже, они начали сплав. Спрыгнули с первого водопда и задумались: здесь, в отличие от Еропы, на берегу не стоял автомобиль, на котором можно было быстро доставить пострадавшего в больницу. Денег, чтобы снова воспользоваться вертолётом, тоже не было. И ребята продолжили сплав, обнося все водопады, вызывающие малейшее сомнение в успешном прохождении. Мудрое решение!
От редакции. Большинство описанных автором случаев относится к 1950—1960 гг., когда система безопасности в туризме и система обучения туристов только складывались. Главный их принцип: постепенный набор опыта, от простого – к более сложному. Никакая маршрутная комиссия никогда не выпустила бы новичка сразу в «четвёрку» или «пятёрку ». Во многих турклубах проводились школы по подготовке РУКОВОДИТЕЛЕЙ походов, поскольку людям, взявшим на себя такие обязанности, надо знать не только технику и тактику прохождения препятствий, но также обладать знаниями и умениями, позволяющими управлять людьми и организовывать их.
К чему приводит отсутствие таких знаний и навыков, наглядно показала широко известная давняя трагедия с плановой группой на Кавказе, когда при ухудшении погодных условий неопытные инструкторы не смогли принять правильных решений, руководить людьми, в результате чего более 20 человек погибло. К сожалению, в последние годы туристских школ проводится неизмеримо меньше, чем в советское время. Видимо, осознание их необходимости придёт к спортивным чиновникам лишь после аналогичной страшной трагедии… Кроме того, у многих людей нет серьёзных стимулов (особенно сейчас, когда отменены спортивные разряды за походы) для того, чтобы тратить время на оформление маршрутных документов.
Редакция уже не раз высказывала своё отрицательное отношение к неоформленным, «диким» походам, поскольку – и статистика это чётко показывает! – ТРАВМАТИЗМ В ТАКИХ ПОХОДАХ НЕИЗМЕРИМО ВЫШЕ. Это понятно: никакая маршрутная комиссия не проверяла имеющиеся у группы картографические материалы, соответствие опыта участников и руководителя трудностям выбранного маршрута, наличие у команды контрольных сроков и др. Никто не мешает сразу пойти в «пятёрку», выбрать для первого восхождения Эльбрус и т.п. Нет, это совсем не смелость или уверенность в своих силах – это БЕЗРАССУДСТВО И ДУРОСТЬ!
Статья опубликована в газете «Вольный ветер», на нашем сайте публикуется с разрешения редакции. Сайт газеты http://veter.turizm.ru/
Спортивные категорийные маршруты | Школа приключений
Содержание:
Что такое спортивный категорийный маршрут?
Категорийные походы – это выбор для тех, кто не боится трудностей. Спортивные походы в порядке возрастающей сложности делятся на шесть категорий. Самой простой считается пешая единичка. Категория сложности определяется по трем основным критериям: протяженности, продолжительности, и тактико-техническим сложностям.
Основным показателем, определяющим категорию сложности маршрута является тип, вид, количество, разнообразие и категория трудности преодолеваемых на маршруте препятствий. Препятствия по своему виду, типу и категории трудности имеют соответствующую специфику и требования характерные для того или иного вида туризма. Категория трудности препятствий определяется тем, какой уровень квалификации и технического мастерства требуется для прохождения этого препятствия с надлежащей гарантией безопасности. Маршрутам каждой категории сложности соответствует свой уровень типичных для них препятствий. Маршруты более высокой категории сложности содержат более трудные препятствия, чем маршруты предыдущей категории сложности. При оценке маршрутов, в первую очередь, учитываются такие препятствия, которые дают туристам технический опыт, необходимый для обеспечения безопасности в последующих походах.
Маршруты походов должны быть непрерывными. Разрывом маршрута считается, не вызванное необходимостью, пребывание в населенном пункте более двух суток, а также использование внутримаршрутного транспорта. Исключения допускаются при «связках» рек, пещер, перевалов в случае кратковременного разрыва маршрута с использованием транспорта в пределах данного туристского района, если это обосновано логикой похода и не нарушает его целостности.
Спортивные категорийные походы наиболее популярны и доступны в следующих видах туризма:
- пешеходных
- лыжных
- горных
- водных
- велосипедных
Читать еще:
- Походы выходного дня
- Туристические выезды
Студенческий турклуб «Сампо» :: Петрозаводский государственный университет
Студенческий клуб туристов «Сампо» создан и активно работает с 1964 г. Культивирует водные походы на байдарках и катамаранах, пешие, лыжные и велосипедные путешествия по Карелии и всей территории России. Актив клуба составляют в основном студенты и выпускники ПетрГУ, а также студенты других учебных заведений Петрозаводска. Основа обучения в клубе – теоретические занятия (проводятся 1 раз в неделю на клубном дне, главный корпус, ауд . 401), тренировки (2 раза в неделю), походы выходного дня и категорийные походы. Клуб ежегодно участвует в различных городских и республиканских соревнованиях по технике туризма. Немало участников клуба работают инструкторами активного туризма, педагогами по туризму и сотрудниками туристических фирм Карелии.
За свою 50-летнюю историю «Сампо» подготовил 13 мастеров спорта по туризму. Пройдены сложнейшие походы по всей территории бывшего СССР. Более 160 групп побывали в районе озера Байкал, на Камчатке, в Якутии, Алтае, Урале, Кавказе, Памире, Карпатах, Таймыре, Саянах, Тянь-Шане. За последний год члены турклуба осуществили ряд интереснейших маршрутов: пеший поход по о. Итуруп (Курильские острова) III к. сл., пеше-водный поход по Полярному Уралу III к. сл., лыжный поход II к. сл. по Хибинам, пеший поход I к. сл. по Кондопожскому району, водные походы I к. сл. по рекам Лоймола и Шуя.
В историю клуба и университета вошли трудные лыжные переходы: Нарьян-Мар – Архангельск – Петрозаводск (2000 км), Петрозаводск – Мурманск, Петрозаводск – Архангельск – Сыктывкар.
Руководят клубом мастера спорта по туризму Юрий и Татьяна Ланевы. Они – организаторы и участники 6 русско-финских лыжных походов. Первый – в 1990 г. из Петрозаводска через Сортавала – Йоэнсуу – Варкаус до Нисалми. 400 км по Карелии и 400 км по Финляндии за 16 дней. Было организовано несколько русско-финских вело-пеших и водных походов по территории России и Финляндии. Проводятся международные семинары по развитию туризма.
Клуб имеет хороших проводников и разработал интересные трассы для различных походов.
Клуб заинтересован в информации о работе объединений туристов Европейского Севера: лыжников, вело, пеших и водных.
Как выбрать снаряжение для лыжного туризма? Что взять для зимней прогулки, похода с ночлегом и многодневного путешествия
Лыжный туризм – один из самых популярных видов активного отдыха в нашей стране.
Несложные прогулки по готовым лыжням, походы выходного дня в заснеженном лесу, многодневные категорийные путешествия с тропежкой и дальние экспедиции – все эти приключения доступны и ими увлекается огромное количество людей. В России идеальные условия для лыжного туризма. В большинстве регионов снег лежит по 5-6 месяцев в году. Походы на лыжах — доступный вид отдыха, который позволяет взбодриться от рутины, получить позитивные эмоции, посмотреть новые интересные места и полюбоваться заснеженными ландшафтами.
Как подобрать экипировку, чтобы получить удовольствие от нагрузок и комфортно пройти маршрут? Без чего нельзя обойтись в однодневных походах и категорийных путешествиях по горах и тайге? Конечно, в одной статье крайне сложно рассказать все детали подготовки ко всем типам лыжных походов, поэтому, мы остановимся на самых базовых понятиях, на азах, которые, конечно, надо знать в первую очередь новичкам.
Будь то прогулка в лес или сложный поход, зимой – холодно. Низкая температура и пронизывающий ветер легко приводят к переохлаждениям и обморожениям, снег – субстанция, обладающая определенными, специфическими характеристиками – именно поэтому важно правильно подобрать одежду и экипировку.
Выбор снаряжения для лыжного туризма зависит от:
- сложности маршрута и характера естественных препятствий;
- индивидуальных предпочтений и опыта;
- климатических особенностей района путешествия и погодных условий;
- продолжительности похода;
- автономности группы.
Лыжи
Выбор лыж сильно зависит от формата приключений. Лыжные путешествия бывают разными. Во время однодневных выходов туристы обычно пользуются проторенными лыжнями, которые прокладывают такие же любители загородных прогулок в начале зимы. В походах с ночлегом приходится самостоятельно тропить лыжню по целине или через заснеженный лес. В многодневных путешествиях группа проходит на лыжах по безлюдным местам. Туристы преодолевают горные перевалы, траверсируют склоны, идут по долинам рек, через замерзшие озера и тайгу.
Беговые лыжи из категории fitness удобны для слабопересеченной равнинной местности, где есть готовые лыжни и плотный снег. Для однодневных туристских прогулок за городом подойдут легкие и неширокие беговые лыжи, которые предназначены для классического хода:
Примеры:
Все лыжи из этой категории
На твердом снегу или там, где есть лыжня, ширина лыж особой роли не играет, а вот по мягкому снегу и целине разница будет заметна сразу. В сложном категорийном походе лыжи из категории fitness не годятся. Нужны более прочные и широкие, специальные туристические лыжи, которые позволяют уверенно передвигаться вне подготовленных трасс. В международной практике их называют термином backcountry ski.
Раньше туристические лыжи делали из прочного и однородного по структуре дерева — дуба или ясеня. Сейчас используют легкую древесину, стеклопластик и другие материалы, склеивая их в ламинат. Современные лыжи для туризма похожи на сэндвич и сконструированы так, что их владелец чувствует себя гораздо комфортнее, чем 20 лет назад.
Туристические лыжи существенно шире обычных беговых, ведь участникам группы приходится нести тяжелые рюкзаки, передвигаясь по мягкому, не утрамбованному снегу. Оптимальная ширина лыж для зимних путешествий — 50-90 мм. Чем больше ширина, тем меньше вы будете проваливаться в глубокий рыхлый снег. На широких лыжах труднее разогнаться и тяжелее ходить по плотному насту и обледенелым поверхностям, однако в походе скорость — не главное. В лыжном путешествии группа идет почти всегда в «пешеходном» темпе.
Еще одна особенность некоторых моделей туристических лыж — металлические канты. Замечательное изобретение перешло в мир любителей лыжного туризма от горнолыжников. С металлической окантовкой лыжи становятся прочнее и служат гораздо дольше, сохраняя свои функциональные качества даже после многодневных, сложных экспедиций. Благодаря кантам, проще двигаться по плотному, заледенелому фирну, траверсировать крутые склоны, подниматься и спускаться лесенкой.
На туристические лыжи из серии backcountry можно закрепить камус. Прочная ворсистая лента из синтетических тканей помогает снизить отдачу и проскальзывание вперед. С камусом легче идти вверх — по сложном рельефу, по крутым склонам, оврагам и через горные перевалы.
Для простых однодневных выходов с легким рюкзаком хороши беговые лыжи Fisher Twin Skin Sport, на которые крепится камус из мохера, под колодкой , а также стоит обратить внимание на прочную модель Fischer Country Crown, предназначенную для серьезных лыжных приключений.
В лыжах для походов под колодкой часто используется насечка. Рельефная поверхность слегка ухудшает скольжение, но предотвращает «отдачу» на подъемах и при отталкивании. Если у вас лыжи с насечками, не нужно заморачиваться с подбором мазей – зону под колодкой, в этом случае, вообще можно не обрабатывать мазью.
Ростовку туристических лыж выбирают исходя из двух параметров: роста и веса человека — обязательно с учетом веса рюкзака. Для лыжного туризма используют формулу: рост + 10-15 см. Невысоким людям и подросткам идеально подходят лыжи, длина которых равна росту. Но, в любом случае, по поводу точного выбора ростовки для каждой модели, лучше всего проконсультироваться с профессиональными продавцами в профильных магазинах.
Считается, что длинные лыжи лучше держат на рыхлом снегу, но опыт показывает, что в настоящем пухляке тонут любые лыжи. При выборе лыж учитывайте особенности маршрута. На сложном рельефе удобнее более короткие модели, а на равнине и плотном снеге — длинные. Важен и личный опыт — новичкам проще ездить на коротких лыжах.
Обувь и лыжные крепления
Обувь для зимних походов должна подходить к лыжным креплениям, поэтому мы рассматриваем эти предметы экипировки вместе. Теплая и надежная обувь помогает защитить ноги в холода и исключает обморожения. Для зимнего туризма подходят закрытие и непромокаемые ботинки с высоким голенищем, в которых можно долго находиться на морозе и в которые не попадает снег через верх. В них вы можете свободно передвигаться по глубокому снегу и комфортно чувствовать себя на биваке.
Для однодневных загородных прогулок хорошо зарекомендовали себя ботинки FISCHER 2016-17 OFFTRACK 3. Эта модель для загородных прогулок и несложных многодневных лыжных походов. Интегрированные гамаши, проклеенная молния и шерстяная подкладка – ботинки Offtrack 3 защитят вас от холода и снега. Подошва NNN T3 позволяет использовать стандартные крепления NNN.
Особенности ботинок:
- Практичные петли и широкое раскрытие ботинка облегчают одевание/снимание ботинка.
- Защитный слой шнуровки препятствует проникновению снега и влаги и защищает от холода.
- Встроенные гамаши для защиты от снега. Легкий влагонепроницаемый материал и герметичная молния предотвращают проникновение влаги.
- Теплая подкладка из натуральной шерсти способна испарять влагу, не теряя своих теплоизоляционных свойств.
Фирмы-производители позиционируют лыжные ботинки для походов, как обувь для туризма или бэккантри. Такая обувь на подошве имеет дополнительный протектор. В ней удобно ходить по камням, только надо быть аккуратным, чтобы не повредить скобу для крепления. В туристических ботинках комфортно на биваке, а это значит, можно не брать лишнюю пару обуви. Выбирать размер туристической пары лыжных ботинок надо обязательно с парой теплых, лыжных носков, надетых друг на друга.
Крепления выбирают в зависимости от условий похода, предпочтений, типа ботинок и лыж.
Долгое время российские лыжники- туристы ходили по равнинной и пересеченной местности исключительно на тросиковых креплениях. Они состоят из скоб, которые устанавливаются на лыжи и подгоняются под ширину ботинка, тросика, скобы – защелки, пружины, охватывающей пятку и стропы, фиксирующей ботинок в креплении. Тросиковые крепления удобны и просты в эксплуатации — можно использовать почти любую обувь и глухие бахилы. Если в походе порвется тросик, легко достать запасной и продолжить маршрут.
Главный минус тросиковых креплений — плохая управляемость лыжами. Скобы плохо фиксируют ногу, поэтому сложно траверсировать склон и подниматься лесенкой или елочкой. Ботинок вовсю гуляет и при тропежке. У тросиковых креплений осталось немало поклонников, но их недостатки привели к тому, что многие любители лыжного туризма постепенно переходят на более современные виды креплений и все больше и больше используют специальную лыжную обувь, которая интегрируется с этими креплениями.
Полноценная, современная замена «тросикам» — специальные туристические крепления SNS и NNN, которые предназначены для походов. Они имеют более широкую платформу, потому что устанавливаются на широкие туристические лыжи и более толстые детали, которые будут лучше выдерживать механический износ во время походов и очень низкие температуры.
Крепления систем NNN и SNS имеют похожее устройство, но не могут заменить друг друга. В NNN два тонких параллельных ребра жесткости. Они хорошо фиксируют обувь и помогают управлять лыжами, особенно на спусках. В креплениях SNS — одно широкое продольное ребро жесткости. Ботинки с подошвой SNS не подойдут к креплениям NNN и наоборот.
Современные, туристические крепления бывают двух видов: автоматические, например, ATOMIC 2020-21 Prolink auto или SALOMON 2020-21 Prolink Access Classic и механические, вроде Atomic Prolink Access Classic .
«Автоматы» защелкиваются сами, едва вы вставите скобу ботинка в паз и придавливаете ее, чтобы закрыть, а механические крепления приходится закрывать вручную. Главный недостаток автоматов в том, что они замерзают на морозе, забиваются снегом и льдом, плохо открываются и их сложно использовать в глубоком и мягком снегу. По этой причине автоматические крепления подходят только для походов выходного дня по заглаженным лыжням с твердой основой.
В многодневных путешествиях условия более суровые. Туристу важно быстро встать на лыжи и освободиться от них, а не тратить время и силы на отогрев механизма креплений и освобождения его ото льда. От этих проблем избавляют ручные крепления.
Какой системе креплений отдать предпочтение NNN или SNS? Все зависит только и исключительно от того – какие туристические лыжные ботинки вам лучше подойдут по ноге. Т.е., порядок следующий – сначала вы меряете ботинки, а потом под них выбираете крепления.
Обязательно проверьте в магазине, совместимы ли крепления с вашими туристическими ботинками!
Бахилы и гетры
Защита ног зимой никогда не бывает лишней. Долгое время туристы-лыжники успешно пользуются тканевыми бахилами в форме мешка. Дополнительный слой не дает попасть снегу внутрь ботинка и работает, как термос, уберегая ноги от холода. Такие бахилы шьются из тонкой и прочной водоотталкивающей ткани и имеют высоту на 15-20 см выше колена. Вставил ботинок, обвязал бахилы над обувью и под коленом, и можно выходить на маршрут. Если ткань мешает застегнуть крепление, достаточно сделать отверстие в районе скобы.
Бахилы выручают на привале. Они не дают ногам мерзнуть, защищают от снега и грязи. Например, бахилы Red Fox прекрасно сохраняют тепло, их легко надеть на лыжные ботинки или теплые чуни на привале.
Бахилы хороши под тросиковые крепления, но они не годятся под современные крепления и специализированные лыжные ботинки. Чтобы ноги меньше мерзли, а в ботинки не попадал снег, туристы-лыжники используют гетры или гамаши.
Для зимних походов удобны облегченные гетры Sea To Summit 2020-21 Alpine eVent Gaiters Black с застежкой на липучке. Они сделаны из мембранной ткани, не намокают и отлично вентилируются. Неплохой вариант — высокие гетры VIKING 2020-21 Pumori Red. В них нижний фиксирующий ремешок изготовлен из стального троса, поэтому он прочный и износостойкий.
Лыжные палки
Хорошо подобранные по росту палки важны для правильной техники. Выбирая палки для классического хода, исходят из формулы: рост – 25-30 см = длина палки. Туристы-лыжники не просто опираются на палки, но и толкаются ими, поэтому палки должны быть длинными.
Для непродолжительных покатушек по готовым трассам с легким рюкзаком подойдут высокие беговые палки. В лесу большая длина неудобна, лучше взять палки не выше плеча. Для сложного лыжного похода подбирают палки с запасом. Дальние путешествия проходят в стороне от проторенных трасс, поэтому берите палки по плечо, ведь они будут частично уходить под снег.
Палки делают из разных материалов. Стекловолокно стоит недорого, но не выдерживает больших нагрузок на изгиб и интенсивных отталкиваний. Палки из стекловолокна легко ломаются и годятся лишь для несложных прогулок и однодневных, совсем простых лыжных походов. Для маршрутов выходного дня хороши палки SPINE 2020-21 Cross 100% Fiberglas или STC ASTRO.
В многодневные походы чаще всего берут прочные, дешевые и немного тяжелые палки из алюминиевого сплава, которые очень трудно сломать. Если на маршруте палка погнется, ее легко выправить и продолжить поход. Неплохой выбор для путешествий — палки Marpetti 2018-19 и KOMPERDELL 2016-17 Nordic Adventure VARIO.
Материал, вес и форма ручки тоже достаточно важны. Для лыжного туризма лучше, если верхняя часть палки будет легкой и удобной в захвате. Сейчас популярны ручки не из пластика или резины, а из пробки. Они славятся отличным сцеплением и низкой теплопроводностью.
Анатомические темляки, которые плотно охватывают руку лыжника создают надежную опору при отталкивании.
Выбирая палки для походов, обратите внимание на лапки, на конце лыж. Для лыжного туризма подойдут широкие лапки, большой площади, иначе палки станут глубоко уходить в мягкий снег. Лучше, если наконечники или кольца съемные, тогда их можно заменить на маршруте.
Многие туристы ходят в походы не с лыжными, а горнолыжными палками большой длинны или с телескопическими палками. Последнее решение очень удобно — палку можно регулировать по высоте, при подъеме в гору делать короче, а на равнинной местности — длиннее. Смена длины полезна, потому что позволяет разгрузить уставшие мышцы. Если хотите взять телескопические палки в зимний поход, выбирайте с эксцентриковыми зажимами. Цанговые зажимы хуже работают на морозе, т.к. разворачиваются в глубоком снегу.
Двухколенные палки практичнее 3-4-коленных. При отталкивании они меньше пружинят. Очень удобны трекинговые палки Cober Anapurna 2.
Одежда
Во время активного движения на лыжах человек потеет, поэтому важно, чтобы одежда была не только теплой и легкой. Она должна дышать и не стеснять движений. В туристских походах хороша многослойная экипировка. Нижний слой — термобелье сохраняет тепло и отводит влагу.
Средний — флисовая куртка и штаны — согревает, а верхний – теплая или ветронепродуваемая куртка, брюки или комбинезон защищают от ветра и снега. В сильные холода и на биваках туристы надевают куртки с утеплителем.
Все лыжные куртки с утеплителем в «Канте».
Для безветренных и умеренно-морозных дней подойдет легкая лыжная шапка. Когда холодно и ветрено, выручит балаклава или BUFF c теплой и толстой флисовой полосой.
Важный аксессуар для лыжного туризма — перчатки и рукавицы. На маршруте лучше иметь и то, и другое. Перчатки – флисовые, с толщиной флиса, в зависимости от погодных условий, в которых вы планируете совершать подвиги. В перчатках удобнее фотографировать, укладывать рюкзак и застегивать крепления, а рукавицы отлично согревают в мороз. Перчатки и рукавицы быстро намокают, как от снега, так и от пота, поэтому возьмите с собой запасной комплект.
Для ветрозащиты хорошо, если перчатки будут с Windstopper, а рукавицы – с утеплителем.
Чтобы ткань не протерлась от лыжных палок, желательно, чтобы на ладонях были кожаные накладки. Длинные рукавицы, которые полностью закрывают запястье, практичнее коротких. На них обязательно должна быть затяжка, снег не попадал внутрь, и руки не мерзли от ветра.
Носки для лыжного туризма делают полностью из синтетически или с добавлением шерсти. Принцип многослойности актуален и для ног, поэтому в зимнем походе используют тонкие и теплые носки.
Одежда для однодневных лыжных прогулок и для сложных походов отличается. Если вы отправляетесь на маршрут выходного дня без ночлегов можно обойтись минимумом вещей. Положите в рюкзак запасные теплые и тонкие носки, сменные рукавицы и куртку для привалов. В дальний поход приходится брать много снаряжения. Нужна запасное термобелье для переодеваний, дополнительный комплект термобелья для сна, сменные комплекты носков и рукавиц, шапка с Windstopper-ом и многое другое.
Большая и подробная статья о правильном выборе одежды для беговых лыж
Рюкзак
При выборе рюкзака для лыжного похода обратите внимание на его объем и удобство. Рюкзак должен быть достаточно вместительным. Для однодневных лыжных прогулок подойдут туристические рюкзаки на 30-50 л.
В лыжный поход с ночлегами приходится брать много громоздкого снаряжения, поэтому берите рюкзак объёмом 100–130 л для мужчин и 90–100 л для женщин.
Сани-волокуши
В длительных зимних походах вещей обычно берется больше, чем в летних: холодно, двигаться нужно активнее, поэтому, кроме рюкзаков, если позволяют условия и рельеф, берут сани-волокуши. На них везут самый тяжелый и объемный груз. Чем больше у вас снаряжения, тем вероятнее у вас должны быть сани-волокуши.
При определенном навыке тянуть сани гораздо легче, чем нести вес за спиной. Из-за перераспределения груза участники группы меньше устают. Волокуши удобны на биваке — для подвоза дров, снежных блоков для ветрозащитных стенок и льда для воды. На санях комфортно сидеть во время привалов. Волокуши хороши на открытой тундре, плотном снегу и льду, но замедляют движение в лесу, на крутых берегах и при траверсе склонов.
Дополнительное снаряжение.
В лыжном походе с ночлегами пригодятся налобный фонарик и запасные батарейки или аккумулятор. Зимние дни короткие, а искать путь в полной темноте, в коце тяжелого дня — совсем не весело. Имейте в виду, что на морозе батарейки, а тем более -аккумуляторы разряжаются быстрее, чем при комнатной температуре.
В однодневной лыжной прогулке и в дальнем путешествии пригодится термос. Всегда приятно выпить горячего чая на морозе.
Как правильно выбрать подходящий термос?
Снег отражает солнечный свет. В солнечный день зимой удобнее ехать на лыжах в солнцезащитных очках. В горах без защиты для глаз совсем плохо. При выборе очков обратите внимание, чтобы они имели маркировку UV-protection.
Главное правило любого путешествия — не берите лишнего! Правильно подобранная экипировка никогда не обременит в пути, защитит от холода и позволит чувствовать себя комфортно. Хорошее снаряжение, обувь, одежда гарантируют, что ваш зимний поход станет настоящим приключением с удовольствием и вы всем сердцем полюбите лыжный туризм.
Автор: Юлия Козлова
«Серебряный» дебют Поволжского университета на первенстве мира по спортивному туризму
Серебряные медали первенства мира по спортивному туризму завоевала команда Поволжского университета спорта. С 31 октября по 8 ноября студенты нашего вуза совершили пешеходный поход 2-й категории сложности по Южному Уралу, впервые в истории заявившись на участие в международных соревнованиях – и сходу вошли в число призеров!
В составе команды серебряными призерами первенства мира стали студенты и выпускники Поволжского университета физической культуры, спорта и туризма Никита Вайтиев, Надежда Антипова, Глеб Грачёв, Жанна Демидова, Александр Купов, Ксения Лисина, Степан Рублёв, Екатерина Сушилова и Екатерина Халтурина.
Команда университета сформирована на базе туристский клуба «Академия» и состоит из студентов, обучающихся на кафедре менеджмента, спортивно-оздоровительного туризма и фитнеса. Возглавляет команду выпускник кафедры Никита Вайтиев, после окончания вуза работающий по профессии – в доме детско-юношеского туризма «Простор». В составе команды еще одна выпускница вуза, однокурсница Никиты, Надежда Антипова. Остальные – студенты второго-четвертого курсов. Все они под руководством Никиты уже ходили в категорийные походы, но в первенстве мира приняли участие впервые.
Для участия в этих соревнованиях, по словам Вайтиева, он подал в федерацию спортивного туризма РТ заявку с составленным маршрутом похода, получил маршрутный лист с заявленным количеством километров, дней, отведенных на прохождение, локальных и категорийных препятствий.
Уже после преодоления маршрута участники похода предоставили в маршрутно-квалификационную комиссию соответствующий отчет с отметками о прохождении контрольных участков, фотографиями группы на фоне локальных препятствий (вершин, переправ и т.д.).
Как пояснил старший преподаватель кафедры сервиса и туризма Валерий Сморчков, походы оцениваются по уровню сложности, безопасности, автономности и новизны маршрута. Всего на участие в первенстве мира заявки на прохождение маршрутов 2–й категории сложности (это базовый уровень, а всего категорий – шесть) подали 9 команд. Дебютанты из Поволжского университета заняли второе место, пройдя по маршруту, пролегавшему через природный парк Иремель и национальный парк Зюраткуль – живописнейшие места Южного Урала. На третий день команда совершила радиальное восхождение на вторую по высоте вершину Южного Урала – гору Иремель, 1582 метра над уровнем моря, где ребята встретили потрясающий огненно-алый закат.
Помимо восхождения на вершину в ходе путешествия команда Поволжского университета уверенно переправилась через реку Белая. Сказался опыт прошлогодних походов.
Как отметил Валерий Сморчков, один из самых высоких баллов у команды – за безопасность. Это значит участники перехода были качественно экипированы, а само путешествие прошло без травм и несчастных случаев. Что говорит, прежде всего, о выучке и квалификации студентов.
— Мы могли бы для участия в первенстве мира выбрать маршрут, пролегающий и по территории Татарстана, — объясняет Никита Вайтиев. – Но для того, чтобы бороться за победу в таких соревнованиях, необходимо набрать как можно больше баллов за прохождение препятствий. А в горах их, разумеется, больше. Ну и конечно нам очень хотелось побывать на Южном Урале. Ведь, возможность путешествовать по красивейшим местами нашей страны – это одна из главных причин занятий спортивным туризмом. Если при этом ты еще и участвуешь в международных соревнованиях и получаешь спортивные звания…
В планах у Никиты участие в следующем первенстве мира, но уже с другой командой, и в поход 3-й категории сложности. А с командой вуза, но состоящей уже из первокурсников, он собирается принять участие в соревнованиях, поведя их в поход 1-й категории.
Как выбрать поход
Были ли вы когда-нибудь над головой в походе, который был слишком трудным для вашего уровня физической подготовки? Или вам когда-нибудь было скучно в походе, который оказался слишком плоским или слишком коротким? Достижение правильного баланса сложности пеших прогулок может оказаться непростой задачей.
В конце концов, сами по себе расстояние и высота могут быть обманчивыми: короткий поход может быть крутым, что может существенно повысить уровень сложности похода.
Прогуливаетесь ли вы по природной тропе или карабкаетесь на вершину, ваш поход должен стать правильным вызовом.При выборе похода следует учитывать несколько факторов, включая рейтинг, сложность, высоту и многое другое. Вот как перемещаться по рейтинговой шкале, чтобы определить, какой маршрут подходит именно вам.
Сложность похода
Это самая общая система классификации походов, которая учитывает расстояние, высоту и рельеф местности. Более короткая тропа с небольшим увеличением высоты считается легкой. Чем длиннее, круче или техничнее трасса, тем труднее она будет.
- Легко: Ухоженная тропа; небольшой или нулевой подъем высоты
- Умеренный: устойчивый подъем с некоторыми корнями и другими препятствиями
- Напряженный: более длинные и крутые подъемы, которые, вероятно, включают корни, камни и обломки
Подробнее: Много преимуществ пеших прогулок
Рейтинг
Помимо рейтинга сложности походов, десятичная система Йосемити — еще один способ классификации походов и восхождений. Первоначально разработанная как система оценок Sierra Club, сейчас она широко используется скалолазами и альпинистами.
Большинство походов относятся к классу 1 или классу 2. Класс 3 и выше включает в себя больше скремблирования или лазания, когда вам нужно использовать руки для равновесия.
При выборе похода имейте в виду, что класс 2 — довольно широкая категория, поэтому лучше внимательно прочитать описания маршрутов, чтобы определить, выполнимы ли части вашего похода, относящиеся к классу 2.
Вот разбивка:
- Класс 1: легкий поход с минимальным набором высоты и небольшим количеством препятствий
- Класс 2: более сложный поход, некоторые из которых могут быть вне тропы и иногда могут потребовать опускания рук для равновесия .
- Класс 3: скремблирование или лазание без веревки
- Класс 4: лазание по веревке
- Класс 5: Техническое восхождение
Подробнее: Как использовать треккинговые палки
Portland Hikes Expert
Если вы ищете походы в ущелье реки Колумбия, где много пейзажей, но без толпы, посетите Митчелл-Пойнт. Это особенно верно, если вам нужен вид, такой как Angels Rest — может быть, лучше — но вы даже не можете найти там парковку.
Читать далее «Походы в Портленде: Митчелл-Пойнт — менее многолюдная альтернатива Angels Rest»
В течение многих лет людям, идущим по тропе побережья Орегона между Мансанитой и мысом Арч через гору Неахани и государственный парк Освальд-Вест, приходилось проходить пару миль по обочине шоссе 101 США. Больше ничего, благодаря местной некоммерческой организации, гражданам, правительству и волонтерам усилия.
Читать далее «Новый участок тропы побережья Орегона: от Мансаниты до горы Неакани»
Вы ведь не можете совершить настоящий поход без машины? Неправильно.В ущелье реки Колумбия человек без машины может совершить пешие походы на несколько дней. Вот некоторые из них, которые я придумал в штате Орегон.
Пешие прогулки по ущелью без машины — это просто терпение, гибкость в выборе времени и знакомство с расписанием и логистикой систем общественного транспорта, в частности, экспресса Columbia Gorge Express на стороне Орегона.
Читать далее «Поход по ущелью реки Колумбия без машины (сторона Орегона)»
Вопрос о том, как выйти и насладиться природой без машины, может оказаться непростым.Но походы без машины по Портленду и его окрестностям не так сложны или ограничены, как вы думаете.
В качестве прекрасного примера рассмотрим поход на Оукс Боттом, который проходит в Портленде, но при этом на удивление мирный и естественный. Также очень легко пройти по нему без машины на общественном транспорте.
Читать далее «Поход без машины в Портленде: заповедник дикой природы Оукс-Боттом»
Как можно отправиться в поход по Портленду и его окрестностям без машины? Это вопрос, на который я стремился ответить здесь и в новом (2022 г.) издании моего путеводителя по пешим прогулкам
60 походов в 60 милях от Портленда .Читать далее «Пешие прогулки по Портленду и его окрестностям без машины»
Недавно я столкнулся с распространенной для меня загадкой: много свежего снега на Маунт-Худ, хороший день в прогнозе, идеально подходящий для прогулки на снегоступах, но дороги были заснеженными и обледеневшими. Итак, я впервые поехал на Mount Hood Express b нас в Timberline Lodge.Поскольку я не смог найти много информации об этом в Интернете, вот еще кое-что о том, как поехать на Mount Hood Express до Mount Hood, чтобы отправиться в поход или поиграть в снегу.
Продолжить чтение «Поездка на автобусе-экспрессе Mount Hood до Mount Hood и Timberline Lodge»
Для многих, в том числе и для меня, зима — не то время, когда мы отправляемся в поход по Портленду. Кто-то катается на лыжах или сноуборде, кто-то катается на снегоступах, кто-то гуляет по городу, катается на велосипедах, может, весла. Или они вообще туда не ходят.
Этой зимой я очень старался бывать там чаще.Но как мы путешествуем по Портленду зимой, как управлять погодой, дорогами и условиями? Когда мы отправляемся в поход, когда на снегоступах? Как вообще подойти к такому решению?
Читать далее «Как я подхожу к пешим прогулкам (или нет) вокруг Портленда зимой»
Походов в Центральный Орегон — Бродить по Редмонду, Орегон
Ищете лучшие походы в Центральном Орегоне? Ниже приводится список походов, которые мы совершили возле Редмонда. Заходите сюда, пока мы продолжаем добавлять что-то новое на нашу пешеходную карту Центрального Орегона.Каждая точка соответствует более подробному обзору сообщения в блоге.
Тропы государственного парка Смит-Рок
— прекрасные тропы в парке штата Смит-Рок — одно из лучших мест для начала. Походные тропы Смит-Рока, популярные среди скалолазов и дома для других видов активного отдыха, включая верховую езду, открывают разнообразные виды на впечатляющие ландшафты высоких пустынь.
Водопад Стилхед
Путь к водопаду Стилхед от тропы — короткий 0.5 миль в одну сторону. Тропа продолжается вниз по реке, но водопад — главная достопримечательность и самая живописная точка обзора. Это также популярный район для рыбалки.
Прогулка по Клайн-Фолс
Водопад Клайн на реке Дешут находится в нескольких минутах ходьбы от красивой смотровой площадки недалеко от шоссе Маккензи, недалеко от курорта Игл-Крест. Есть несколько мест, где можно подойти к водопаду, но мы думаем, что вид лучше всего с восточной стороны реки.
Клайн Батт, Игл Крест
Тропа Клайн-Батт-Луп — это легкий и умеренный поход в Игл-Крест, недалеко от Редмонда, штат Орегон.Некоторые жители курорта Игл-Крест ходят по этой часовой петле для ежедневных тренировок, но тропа редко бывает загружена. Собаки разрешены на поводке.
Водопад Тумало
Поход к водопаду Тумало является обязательным пунктом в Центральном Орегоне для любителей пеших прогулок. Следуя по маршруту North Fork Trail, есть несколько вариантов разной длины.
Озеро Паулина
Поход на озеро Паулина — это 7,8-мильная плоская петля вокруг вулканического озера. Поход расположен в национальном лесу Дешут, примерно в 90 минутах езды к югу от Бенда.Наслаждайтесь песчаными пляжами и горячими источниками, пока вы на нем. Фотография предоставлена: Long Haul Trekkers
Южная сестра
Для энергичного и трудного восхождения с захватывающими видами взойдите на самую высокую из пиков Трех сестер в Центральном Орегоне. Поход составляет 11 миль по рыхлому грунту и обратно. Фотография предоставлена: Где в мире Нина
Mazama Пешие прогулки | Mazamas
Сложность / ОценкаМы классифицируем наши походы по фактору сложности, используя два критерия: расстояние и набор высоты.Это упрощает поиск похода, подходящего для вашей физической подготовки и уровня опыта. Каждому походу, который мы проводим, присваивается рейтинг A, B, C или D.
Класс A: легких или менее напряженных походов: расстояние менее 8 миль и подъем высоты менее 1500 футов
Класс B: походы среднего или более сложного уровня: либо расстояние менее 15 миль, между 1500 и 3000 прирост высоты в футах или на расстояние от 8 до 15 миль с приростом высоты менее 1500 футов
Класс C и Cw: трудные или напряженные походы: либо на расстояние более 15 миль, либо на увеличение высоты более 3000 футов; Походы класса Cw — это походы уровня C, выполняемые в зимних условиях.
Класс D и Dw: очень сложные, очень напряженные походы в сложных условиях.Нет определенного увеличения расстояния или высоты. Может потребоваться специальное оборудование, подготовка и опыт. Свяжитесь с руководителем для уточнения деталей до дня поездки. Поездки Dw — это поездки класса D в зимних условиях.
Class Q: поход на альпийскую вершину летом или осенью. Нет определенного увеличения расстояния или высоты. Может потребоваться специальное оборудование, подготовка и опыт. Обязательно свяжитесь с руководителем для уточнения деталей до дня поездки.
Каждый поход оценивается числом, которое относится к скорости, которую лидер намеревается пройти на участках подъема в гору.Скорее всего, вы будете идти в более медленном темпе в походе с крутыми участками в гору и в более быстром темпе в походе с более постепенным подъемом. Обратите внимание, что вы, скорее всего, будете двигаться с большей скоростью, чем указанная скорость на ровных или спусковых участках похода.
Уровень 1: Походы со скоростью до 1,5 миль в час. Поход Wildflower подошел бы под эту категорию. Эти походы часто называют «медленными», «прогулочными», «расслабляющими» или «экскурсиями с гидом».
Уровень 1.5: Походы велись в темпе 1.От 5 до 2 миль в час. Темп от медленного до умеренного
Уровень 2: Походы со скоростью от 2 до 2,5 миль в час. Под эту категорию попадает большинство походов выходного дня и множество уличных прогулок. Эти походы можно охарактеризовать как умеренные.
Уровень 2,5: Походы со скоростью от 2,5 до 3 миль в час. От умеренного до быстрого. Походы кондиционеры
Кто угодно! Наши походы предназначены как для нашего сообщества, так и для его членов. У нас есть походы для всех уровней подготовки.
СтоимостьПоходы / Снегоступы / Скандинавские туры: 2 доллара для участников и 4 доллара для не-членов
Рюкзаки / ночевки: Vary
Политика возвратаЕсли поход отменен, вы получите полный возврат средств. При отказе от похода деньги не возвращаются.
Как мне зарегистрироваться?Вы можете записаться на большинство наших походов онлайн. Все, что вам нужно, это учетная запись на нашем сайте и кредитная карта.Перейдите сюда, чтобы узнать, как создать свой профиль. После того, как ваш профиль настроен и вы подписали отказ от ответственности, процесс регистрации занимает всего 2 шага! Найдите поход, в который хотите отправиться, и зарегистрируйтесь / подайте заявку. Вот и все!
Как мне отменить?Если ваши планы изменились и вам нужно отменить, просто войдите на сайт, перейдите в ЛИЧНУЮ ПАНЕЛЬ и нажмите на поход, который нужно отменить. Оказавшись на странице похода, нажмите кнопку Отмена. Вот и все!
Как мы справляемся с неявками?Относитесь с уважением к руководителю похода и другим участникам, приходя вовремя и готовыми приступить к мероприятию, на которое вы подписаны.Если вам все-таки нужно отменить до начала занятия, вы можете сделать это, щелкнув поход на панели инструментов или в календаре и нажав кнопку «Снять». Если вы запишетесь на экскурсию и не приедете, вы будете отмечены как неявка. Если вы неоднократно выбираете место в походе и не появляетесь, вам может быть отказано в регистрации для участия в будущих мероприятиях Mazama.
Какое снаряжение мне нужно?В общем, вам нужно взять с собой подходящую одежду для ожидаемых погодных условий, еду и снаряжение.Подходящей одеждой для дождливого / холодного сезона обычно являются синтетические материалы или шерсть — материалы, которые сохранят тепло, даже если намокнут. Хлопок — не лучшая идея (без джинсов!) В сезон дождей — он теряет все свои изоляционные свойства при намокании.
Летом кроссовки подходят для многих трасс, но зимой водонепроницаемая обувь согреет вас. Помните, что лидеры могут отвергнуть любого, кто не одет и не экипирован должным образом, ради безопасности группы.Зимой хорошо иметь сменную одежду в машине и спортивную сумку или большой полиэтиленовый пакет, чтобы положить мокрое грязное снаряжение после похода — это тоже может порадовать ваших водителей. Пожалуйста, имейте при себе дождевик в любое время года. Принесите обед и закуски, по крайней мере 2 литра воды и столько предметов первой необходимости Mazamas, сколько у вас есть.
Ваш индивидуальный поход может иметь более подробный список снаряжения. В случае сомнений проконсультируйтесь с руководителем похода.
Правила похода- Вы принимаете участие на свой страх и риск.Mazamas не несет ответственности за несчастные случаи или происшествия.
- Лидеры могут отказаться от участия тех, кто, по их мнению, неквалифицирован или неподготовлен.
- Будьте готовы с 10 предметами первой необходимости, подходящей одеждой и надлежащим снаряжением.
- Запрещается употребление алкоголя, оружия, огнестрельного оружия — без исключений.
- Соблюдайте правила работы в дикой природе, если это применимо. Максимальный размер группы — 12 человек в специально отведенных для этого заповедных зонах.
- Войдите в систему и при необходимости имейте при себе соответствующие разрешения.
- Собирайте все, что у вас есть. Уважайте окружающую среду.
- Не срывай цветы. Делайте только фотографии и воспоминания. Оставьте только следы.
- Лагерь только в разрешенных местах. Используйте походную печь и избегайте опасности возгорания.
- Держите собак дома, за исключением тех случаев, когда прогулка квалифицируется как поход с собакой.
- Не переключайтесь на обратном пути. Держите детей под вашим контролем в порядке и следите за ходом.
- Уважайте среду обитания животных. Будьте осторожны и бдительны в местах обитания медведей, пумы и других диких животных.
- Mazamas не оправдывает и не терпит преследований в связи с какими-либо своими программами или мероприятиями. Mazamas стремится поддерживать атмосферу уважения к своим членам и другим лицам, которые участвуют в его деятельности, без преследований любого рода, включая домогательства по признаку пола, расы, национального происхождения, религии, возраста, инвалидности, сексуальной ориентации или других факторов. , которые не влияют на безопасность участников мазамасских мероприятий. Если вы испытали или стали свидетелями преследований или других поведенческих проблем, ознакомьтесь с нашими инструментами сообщения здесь.
Классификация поездок путешественников, бэкпэкеров, шоссейных байкеров и лыжников
Поскольку CMC предлагает очень много поездок, мы используем несколько критериев в наших описаниях поездок, чтобы классифицировать наши различные типы поездок, уделяя особое внимание пробегу в оба конца и общему увеличению высоты над уровнем моря. Нет идеальной системы классификации, и трудности поездки могут сильно различаться в зависимости от сезона и других факторов. Если после прочтения описания поездки у вас возникнут вопросы о сложности поездки, обратитесь к руководителю поездки.
Hiker Классификации
Походы (включая некоторые походы, требующие навыков скалолазания) обычно классифицируются от A до D:
- Класс A: Поездка туда и обратно до 8 миль или увеличение высоты на 1200 футов (или и то, и другое). Предыдущий опыт пеших прогулок обычно не требуется.
- Класс B: Поездка туда и обратно до 12 миль или увеличение высоты на 2500 футов (или и то, и другое). Физическая активность от умеренной до тяжелой. Некоторый предыдущий опыт полезен.
- Класс C: Поездка туда и обратно до 15 миль или увеличение высоты на 3500 футов (или и то, и другое).Очень тяжелая физическая нагрузка. Предыдущий опыт и подготовка полезны.
- Класс Long Сложный C: Более 15 миль туда и обратно или более 3500 подъемов (или и то, и другое). Напряженная или очень тяжелая физическая активность, не требующая технических навыков или оборудования. Предыдущий опыт и подготовка полезны. Следует учитывать уровень выносливости для поездки такой длины и / или увеличение высоты.
- Класс D: Более 15 миль в оба конца или увеличение высоты на 3500 футов (или и то, и другое).Очень тяжелая физическая активность, часто включающая воздействие или требующая использования технических навыков и оборудования. Знания, основанные на предыдущем опыте и обучении, очень полезны.
Если вы также видите букву «E» после классификации (например, C-E или D-E), поездка связана с незащищенностью (т. Е. С риском падения) и может потребовать высоких навыков лазания.
В рамках каждой из приведенных выше буквенных классификаций походы также субъективно описываются как Легкие, Умеренные и Сложные по сравнению с другими походами той же классификации.Таким образом, поход Сложный Б сложнее, чем Поход Легкий Б.
Следующие краткие описания могут также использоваться для описания сложности местности во время похода:
- По маршруту: Поездка в основном проходит по улучшенной тропе в удовлетворительном состоянии. Любой участок пути, не связанный с тропой, проходит в простых условиях «как тропа».
- Off Trail: Ниже границы леса (около 11 600 футов в Колорадо) поездка может включать в себя прогулки по лесу или путешествие по лесной местности.Выше линии леса поездка может пересекать открытую тундру или включать пешие прогулки класса 2 по десятичной системе Йосемити: то есть передвижение по небольшим валунам или вокруг них, где можно использовать руки, но только для поддержания равновесия. Никаких специальных пеших или альпинистских навыков не требуется. Воздействие обычно минимальное или отсутствует.
- Скремблирование: Поездка включает в себя лазание по классу 3: то есть лазание, которое относительно легко с множеством опор для рук. Хотя веревка требуется редко, лазание по классу 3 может напугать менее опытных альпинистов.Всегда считайте, что взять с собой и надеть шлем для скалолазания, чтобы обеспечить свою безопасность. Падение на трассе класса 3 обычно приводит к легким травмам, но иногда может привести к серьезным травмам или смерти.
- Полу-технический: Поездка включает в себя лазание по классу 4: то есть в рамках технического скалолазания, но с относительно большим количеством опор для рук. Некоторые люди захотят использовать веревку, но обычно только для защиты при спуске. Участники должны быть в альпинистских касках. Падение без защиты веревки на маршруте класса 4 обычно приводит к серьезным травмам или смерти.
Классификация походов
Альпинистским походам присваивается рейтинг на всю поездку, исходя из самого сложного дня поездки.
- Easy Backpack: <5 миль / 1000 ′
- Рюкзак среднего размера : 5-10 миль / 1000-2000 ′
- Сложный рюкзак: > 10 миль / 2000 ′
Классификация шоссейных байкеров
Поездки классифицируются как легкие, умеренные и сложные. Указаны пробег, набор высоты и темп.Каждая поездка будет включать подробное описание поездки, в котором четко указаны ожидания и уровень нагрузки.
- Легко: Пробег от 0 до 20 миль с увеличением высоты от 0 до 1500 футов. Скорость от 10 до 14 миль в час. Социальная поездка, как правило, с несколькими остановками на ровных дорогах. Скорость в среднем 10 миль в час. Отлично подходит для новичков
- Умеренный: Пробег от 21 до 45 миль с увеличением высоты от 1501 до 4000 футов. Скорость от 15 до 19 миль в час по холмистой местности с меньшим количеством остановок.Скорость в среднем 10 — 12 миль в час. Отлично подходит для райдеров-любителей, привыкших ездить более 20 миль. Хорошая тренировка
. - Сложный: Пробег более 45 миль с увеличением высоты более 4000 футов. Темп 20+ миль в час. Продвинутые райдеры, которые чувствуют себя комфортно в поездках на расстояние более 40 миль и имеют опыт лазания и спусков. Сложная поездка.
Если пробег поездки помещает ее в определенную классификацию, скажем, «Легкая», но с помощью параметра «Повышение высоты» она помещается в более высокую классификацию, скажем «Умеренная», поездка классифицируется на более высоком уровне.Для получения дополнительной информации о дорожных поездках щелкните здесь.
Классификация лыжных туров
Лыжные туры используют систему классификации для описания навыков катания на лыжах и выносливости, необходимых для участия в поездке. Если вы не уверены, подходят ли ваши навыки катания на лыжах (особенно навыки поворота и остановки) для поездки, обратитесь к руководителю поездки.
- Easy I: Поездка туда и обратно от 1 до 3 миль по обычно ровной местности. Подходит для новичков.
- Easy II: От 3 до 6 миль туда и обратно и до 600 футов.увеличение высоты.
- Easy III: От 6 до 8 миль туда и обратно или от 600 до 800 футов.
- Умеренный I: Увеличение высоты от 800 до 1100 футов.
- Умеренная II: Увеличение высоты от 1100 футов до 1500 футов.
- Умеренный III: Увеличение высоты от 1500 до 1800 футов.
- Advanced I: Увеличение высоты от 1800 до 2500 футов.
- Advanced II: Прирост высоты более 2500 футов.
Продвинутые лыжные туры, как правило, проходят по более сложной местности, и участники развили эффективность и приобрели навыки для своих безопасных поездок на лыжах по бездорожью. Чтобы отправиться в продвинутую лыжную поездку, вы должны уметь преодолевать тропу на какое-то время и иметь отличные навыки катания на лыжах и горных лыжах. В дополнение к десяти предметам первой необходимости CMC, вы должны иметь при себе лопату и лавинный маяк и знать, как ими пользоваться, а также любые дополнительные предметы, необходимые руководителю поездки.
Дополнительные термины, используемые в описании групповых лыжных туров в Денвере
С ростом популярности горных лыж в бэккантри, Denver Group добавила в систему классификации набор рейтингов горных лыж.Эти рейтинги не являются обязательными и могут использоваться для любого уровня ски-тура. Кроме того, классификация «ски-альпинизм» была установлена для очень специализированных лыжных походов, для которых потребуются некоторые технические навыки или подготовка. Эти рейтинги:
- Зеленый скоростной спуск: Лыжник должен уметь кататься на лыжах на начинающих (зеленых) склонах в зонах скоростного спуска. Лыжник может круто поворачивать на выносе и перемещаться по крутым поворотам вне трассы на необъезженных склонах. Должен уметь отличать легкую местность от более сложной местности, с которой не справится новичок.
- Blue Downhill: Лыжник должен уметь кататься на лыжах по умеренной местности (склоны до 25 градусов с деревьями и другими препятствиями) с разумной скоростью без частых падений. Должен иметь некоторый опыт работы с плохими снежными условиями, такими как корка ветра, глубокий «цемент» и переменные снежные условия.
- Black Downhill: Лыжник должен уметь делать связанные повороты в сложной местности (склоны круче 25 градусов, склоны с деревьями, овраги, кулуары). Значительный опыт работы в плохих снежных условиях.Должен был закончить школу CMC Avalanche School или ее эквивалент.
- Ски-альпинизм: Лыжник должен иметь значительный опыт в поиске маршрутов и преодолении трасс. Опыт работы в зимнем кемпинге. Должен иметь окончание Базовой школы альпинизма и Школы ски-альпинизма или иметь эквивалентный опыт в области технического скалолазания, альпинизма и катания на лыжах. Должен был закончить школу CMC Avalanche School или ее эквивалент.
Классификация поездок на снегоступах
В походах на снегоступах используются следующие классификации:
- Легко: до 5 миль туда и обратно и 600 футов.увеличение высоты.
- Умеренный: поездка туда и обратно до 8 миль и набор высоты 1200 футов.
- Сложный: более 8 миль туда и обратно или набор высоты 1200 футов.
Вернуться на главную страницу классификации поездок
Самые сложные походы в Западной Северной Каролине
Походов по сложности: Легко | Умеренный | Сложнее | Самое сложное | Все
На этой странице собраны все самые сложные походы.
У каждого похода есть собственная страница руководства для печати со всей информацией и ссылками, в том числе (если таковые имеются):
- направления к начальной точке
- длина
- сложность
- перепад высот
- интерактивная топографическая карта
- фото с пути
- — подробное описание и маршруты, а —
- место, где можно оставлять комментарии о своем опыте
Самые сложные походы
Поход в профиль дедушки
- Маршрут профиля «Восхождение на Дедушку», этот поход проведет вас мимо некоторых особенностей, которые вдохновили его название.Вы будете подниматься по ручьям и ручьям на средней высоте, минуя множество объектов, включая виды и выходы горных пород, и …
- 7,6 мили, Набор крутых подъемов
- Состояние протектора: Умеренно шероховатый
Поход на гору Седобородый
- Фантастический классический поход на вершину начинается в тени глубокой долины и заканчивается на вершине одного из выдающихся 5000-футовых подъемников Западной Северной Каролины.В походе вас ждут разнообразные пейзажи в дикой местности, но тропы неплохие …
- 8,8 — 9,1 миль, поднимается круто
- Состояние протектора: Умеренно шероховатый
Поход к водопаду Харпер-Крик
- На набережной Харпер-Крик вас ждут приключения в дикой природе. Это не обычная легкая прогулка к водопаду Харпер-Крик. Тем не менее, это относительно нежная встреча с дикой природой из-за ее небольшой длины, среднего уклона и редкой (но полезной) тропы…
- 8.5mi, Холмы
- Состояние протектора: Очень грубый
Поход на гору Митчелл
- Начиная с кемпинга Black Mountain на реке Тоэ, этот поход набирает высоту 3600 футов на 5,5 миль, чтобы достичь вершины самой высокой вершины Востока, что делает его одним из самых сложных непрерывных восхождений в регионе, недалеко от предел чего …
- 11.4ми, поднимается круто
- Состояние протектора: Умеренно шероховатый
рейтингов сложности пешеходных маршрутов. Получил класс? Теперь ты!
Во многих статьях о походах и скалолазании здесь, на UtahOutside.com, вы можете прочитать о «Классе». Класс используется для описания уровня сложности, с которой можно встретиться на любой тропе или горе. Но что на самом деле означает пеший туризм «Класс 2, 3, 4 или даже 5»? Я подумал, что пришло время поломки, так как многие начинающие туристы и скремблеры могут не быть на 100% уверены в рейтинговой системе.Читайте дальше и узнайте, насколько на самом деле просты или трудны эти занятия.
Каньон Неффс недалеко от Солт-Лейк-Сити, легкий поход класса 1. Фото: Райан Малаволта.Class 1: Это самый простой поход, который вы можете совершить. Класс 1 означает, что вы все время находитесь на хорошо установленной тропе. Навыки поиска маршрута не требуются, а тропа обычно хорошо обозначена, так что заблудиться чертовски невозможно. Единственная реальная опасность на этом уровне похода — споткнуться о собственные ноги, и что ж, здесь вы сами по себе.Большую часть времени вы найдете походы класса 1 в пригородах, где меньше камней и холмы не такие крутые. Пусть вас не вводит в заблуждение простота: походы первого класса могут быть столь же красивыми и полезными, как восхождение на вершину крупного саммита (ну, может быть).
Тропа к вершине пика Дезерет, пример похода 2 класса. Фото: Райан Малавола.Class 2: Шаг вперед в мире. Класс 2 определяется как пеший туризм, который может потребовать определенных навыков поиска маршрутов и может провести вас по валунным полям или рыхлым скальным склонам (рыхлые камни также называются «осыпью»).Есть вероятность, что вам придется использовать руки для равновесия. Кроме того, путешественник может столкнуться с минимальным воздействием. Воздействие означает, что вы находитесь на крутом склоне с небольшой защитой от падения или без нее. Но не беспокойтесь, воздействие класса 2 минимально, и падение здесь может привести только к серьезным травмам, а не к покупке фермы. Многие восхождения на вершины в горах Васатч и Уинта относятся к классу 2, и по пути вы сможете добраться до удивительного разнообразия местности.
Вершина горы Небо, где требуется скремблирование класса 3.Фото: Райан Малаволта.Class 3: Вы отточили свои навыки и ищете острых ощущений. Походы класса 3 могут привести вас к некоторым замечательным местам здесь, в Юте. Тропа будет крутой и почти наверняка потребует навыков поиска маршрута. На этом этапе вам лучше иметь в рюкзаке карту и компас и знать, как ими пользоваться. Ожидайте пересечь любое количество осыпей или валунов по пути. Большой шаг вперед в походах класса 3 — это использование рук. Да, вам действительно придется карабкаться по горам, используя опоры для рук и ног.Однако для пеших прогулок и скремблирования класса 3 веревки не требуются. Это означает, что местами будет сильное воздействие. Падение в походе класса 3 означает потенциально серьезную травму или возможность увидеть Дух в небе. Не бойся; вершины и секретные места, которые вы можете обнаружить во время походов класса 3, оправдают повышенный риск. Большинство классических походов в горы Уосатч оцениваются как класс 3.
Все маршруты на Гранд Тетон относятся к классу 5, однако некоторые участки относятся к классу 4. Фото: Джаред ХаргрейвКласс 4: Пора добавить в уравнение некоторый риск.Походы класса 4 проходят по крутой местности и, как правило, для безопасности требуются веревочные страховки. Страховка — это система, используемая альпинистами для защиты друг друга от серьезных падений. Да, падение класса 4 было бы серьезным; у вас есть очень хорошие шансы стать оператором «восстановления» для поисково-спасательных команд, если вы упадете на одном из этих маршрутов. Этот уровень походов на самом деле ближе к альпинизму / скалолазанию. Очевидно, вам понадобится напарник для пеших прогулок 4 класса, и вы оба должны обладать значительным уровнем навыков.
Одинокий пик в горах Уосатч. Несколько скал 5-го класса ведут к вершине. Фотография: Адам Саймондс.Class 5: Хорошо, давайте будем честными; Пешие прогулки 5 класса — это альпинизм / скалолазание. Большинство путешественников, приближающихся к действию класса 5, смотрят на каменную стену в местном магазине одежды. Как только вы достигнете этого уровня мастерства, появится новая система рейтингов: Десятичная система Йосемити. YDS разбита на числа от 5,0 до 5,13, которые обозначают сложность каждого подъема.Падение без веревки при любом подъеме Класса 5 приведет к серьезным травмам или смерти. Другие участники Utah Outside (также основатель) гораздо более квалифицированы, чтобы описать этот класс, поэтому я закончу его здесь, прежде чем уйду из своей глубины.
Итак, теперь, когда вы знаете, что все это значит, как вы это примените? Готовы ли вы к схватке класса 3 по незащищенному гребню? Только ты можешь быть судьей. Помните, что рейтинг трассы относится к самой сложной части похода. Я оценил Storm Mountain как схватку класса 3, но более половины похода проходили по легким тропам класса 2.В Юте есть множество выдающихся походов, которые попадают в класс 3, так что если вы не боитесь высоты, вы можете добраться до некоторых довольно удивительных мест. Оставайтесь в рамках своих возможностей и продолжайте готовиться к следующей задаче.
Нравится:
Нравится Загрузка …
.
Ваш комментарий будет первым