Коста диадема отзывы: Costa Diadema ( , ) 02.06.18

Маршрут Costa Diadema, текущее положение, проверка судов

Обзор круизного лайнера Costa Diadema

Узнайте, почему Costa Diadema называют «Королевой Средиземноморья».

Кларк Нортон

гигантский новый флагман Costa Cruises, Costa Diadema, , получивший название Regina del Mediterraneo — Королева Средиземноморья — спущен на воду в конце 2014 года и теперь отправляется в недельные круизы в порты Италии и Франции. , и Испания. «Диадема», по сути, происходит от итальянского слова «тиара», что подчеркивает ее роль жемчужины в короне флота Косты, состоящего из 16 кораблей.

Конечно, на корабле такого размера — 15-палубный Costa Diadema — максимальная пассажировместимость чуть менее 5000 человек, с 1253 членами экипажа — некоторые неитальянские элементы неизбежно вторгаются.Тренировки по технике безопасности объявляются на нескольких языках (включая английский), специализированный ресторан предлагает блюда в азиатском стиле, пивной вызывает образы Баварии, а Country Rock Club — это рокабилли-кивок Мемфису, штат Теннесси. Хотя эти элементы отражают международный состав пассажиров, которые варьируются от европейцев до китайцев и американцев, не сомневайтесь: Costa Cruises стремится предложить своим гостям настоящий итальянский опыт.

«Мы итальянцы», — подчеркивает Нил Паломба, президент Costa Crociere в Генуе.«Нам нужно выделиться, чтобы предложить лучшее в Италии». Руководители Costa указывают на итальянский флаг корабля, полностью итальянский офицерский корпус, а также на бортовую пиццерию, фокачцерию и мороженое.

Итак, если вы ищете итальянский опыт в Средиземном море на самом большом, просторном и современном лайнере крупнейшей круизной линии Италии, Costa Diadema желает вам benvenuto !

В поисках пути на Costa Diadema

Как и любой мегакорабль, ориентирование на борту Costa Diadema может занять некоторое время.Войдите через высокий, красочный атриум — в нем можно узнать, что это работа легендарного (некоторые говорят, что чрезмерно) дизайнера кораблей Джо Фаркуса — в то время как застекленные лифты переносят вас между палубами. Длинные извилистые коридоры ведут вперед и назад, где вы встретите некоторые из более чем 7000 произведений современного искусства (большинство из которых итальянское). А если вы когда-нибудь потеряете чувство направления, световые указатели станут вашим компасом и проведут вас по коридорам.

Вы также можете просто следовать за толпой к центральным местам сбора корабля.На палубе 10 есть два бассейна: главный бассейн имеет раздвижную стеклянную крышу, а небольшой открытый бассейн с шезлонгами, гидромассажными ваннами и несколькими столиками по соседству находится на корме корабля. Постоянно оживленные двойные буфеты заполняют пространство между двумя бассейнами. На палубе 4 есть мега-торговый центр, а на палубе 5 — несколько закрытых закусочных, баров и расположенное в центре казино, где к прохожим обращается батальон игровых автоматов.

Однако самой яркой особенностью Палубы 5 является окружающая ее набережная длиной в одну треть мили, с которой открываются захватывающие виды на Средиземное море.Если вы хотите сделать передышку или просто расслабиться, нырните в одну из шести закрытых кабин для переодевания с видом на море или одну из двух гидромассажных ванн, которые простираются по бокам корабля. Или загляните в желатерию, чтобы попробовать 18 вкусов насыщенного итальянского мороженого. Вы найдете множество дополнительных мест для отдыха на открытом воздухе и беговую дорожку на верхних палубах.

Costa Diadema не пытается конкурировать с высокотехнологичными, потрясающими инновациями, которые можно найти на некоторых других крупных круизных лайнерах. Но разнообразие мероприятий и развлечений очевидно и включает в себя двухуровневую дискотеку, 4D-кинотеатр, библиотеку с интернет-станциями, сигарный салон, баскетбольную площадку и заманчивую детскую игровую площадку на открытом воздухе с мини-замком и парусным кораблем. , и детский бассейн (есть еще детский клуб).Дети постарше могут найти компанию и развлечься в клубе для подростков и игровых автоматах, а также в симуляторе гоночных автомобилей Гран-при и даже в лазерном лабиринте — современном лабиринте, требующем гибкости, чтобы преодолеть полосу препятствий с лазерным лучом.

Просторный четырехэтажный Samsara Spa площадью 67 000 квадратных футов открывает вид на море с верхних палуб. Пассажиры могут бесплатно посещать тренажерный зал или могут приобрести дневные или недельные абонементы на посещение бассейна талассотерапии, сауны, чайханы и солярия. Расходы на спа могут включать балийский массаж, терапию ароматическими камнями и процедуры по уходу за лицом.

Комфортабельные каюты

Из 1854 кают 852 оснащены балконами, 61 — люкс с балконом, 254 — каюты на открытом воздухе с видом на море и 687 — внутренние каюты, все с современным декором и круглосуточным обслуживанием номеров. Некоторые каюты предназначены для одноместных, в то время как другие подходят для семей и оснащены двухъярусными кроватями и дополнительной туалетной комнатой. ( Costa Diadema активно ухаживает за семьями.)

Большинство кают оборудованы двумя односпальными кроватями, которые превращаются в двуспальные, а также письменными столами, вместительными шкафами, зонами отдыха и спутниковым телевидением (по которому транслируются один или два англоязычных канала. ).Люксы являются явной ступенью или двумя выше по стилю и удобствам, а также по размеру.

В некоторых 141 спа-каютах и ​​люксах, расположенных возле входа в спа на палубе 12, обычно тише, чем на нижних палубах. В пакет спа-салонов входят привилегии посещения спа-салона (включая несколько процедур), а также роскошные банные принадлежности.

Ешь, пей и веселись

Итальянцы относятся к еде как к искусству, а Costa Diadema предлагает свои художественные изюминки. В «Традиционном итальянском завтраке» и «Итальянском обеде», как они описываются в ежедневных бюллетенях, кипит «шведский стол».Это означает море выпечки, хлеба и мясного ассорти на завтрак, а также различные макаронные изделия, некоторые из которых готовятся на заказ, а также салаты или смесь мясных и рыбных блюд в полдень. (Гамбургеры и картофель фри, которые теперь стали популярными во всем мире, подаются у бассейна.) Между тем, ресторан Fiorentino обслуживает тех, кто ищет «интернациональный», иначе известный как «горячий», завтрак или более неторопливый обед.

Два основных ресторана — двухуровневый Fiorentino и одноэтажный Adularia — открыты для двух заранее забронированных мест каждый вечер и предлагают одинаковые меню, в которых основное внимание уделяется блюдам итальянской кухни.Несколько вечеров в неделю обозначены как формальная / элегантная или деловая одежда, хотя дресс-код кажется скорее предложением, чем приказом, и многие пассажиры в повседневной одежде обедают бок о бок с пассажирами в смокингах. (Отчасти итальянское очарование — это определенная невмешательство в жизнь.)

Если вы готовы доплатить за изысканную итальянскую кухню или зрелище, вы можете попробовать высококлассный Club Diadema или ресторан Teppanyaki, где повара в японском стиле перекидываются. ножами и приготовьте вкусную говядину, морепродукты и овощи.Пиццерия в неаполитанском стиле и ресторан Samsara с более легкими спа-блюдами — дополнительные возможности. И, впервые в очереди, ресторан Corona Blu с непринужденной атмосферой позволяет пассажирам приходить и уходить и ужинать с кем угодно в вечерние часы.

Из 11 баров на корабле несколько тематических, в первую очередь двухуровневый пивной зал в баварском стиле, стильная винотека (винный бар) и бар Prosecco (Spritz в венецианском стиле с просекко) судовая специальность).Пиано-бар и Country Rock Club предлагают свои собственные бренды настроительной музыки и разнообразные возлияния.

Трехуровневый «Изумрудный театр», в котором проводятся вечерние развлекательные программы, как правило, быстро заполняется, заставляя задержанных прибывших искать места в дальних концах. Эклектичный состав может включать музыкальные ревю, акробатические номера и выступления с итальянским вкусом, в которых сочетаются мода, танец и опера. Дискотека привлекает в основном молодежь, Country Rock Club предлагает уроки танцев, а ночные ритмы в расположенном в центре Grand Bar Orlov привлекают танцоров всех возрастов и стилей.

Прибытие и отправление

В отличие от большинства традиционных круизов, Costa Diadema отправляет и выгружает пассажиров в нескольких портах в течение недели. Например, вы можете начать и закончить свой круиз в Савоне, Италия, в то время как ваши (временные) попутчики начинают и заканчивают в Марселе, Франция, или Барселоне, Испания.

Несомненным преимуществом этой системы является ограничение количества пассажиров, которые садятся или выходят в один и тот же день. Его недостаток состоит в том, что в течение недели для каждой новой группы садящихся пассажиров требуется несколько новых тренировок по безопасности. Это означает, что в конце дня часто преобладают объявления на нескольких языках, направляющие пассажиров к месту сбора.

Costa явно уделяет особое внимание безопасности, поэтому трудно пожаловаться, когда ваш любимый бар превращается в море оранжевых спасательных жилетов в течение аперитива час. Но первое место для ужина начинается не раньше 19:00, так что у вас будет достаточно времени, чтобы отметить свое счастье на борту самой итальянской королевы Средиземноморья. Салют !

[impact_text include_button = ”yes” button_style = ”standard” title = ”ПОДРОБНЕЕ” href = ”http://www.porthole.com/stores/” color = ”orange” target = ”_ self” position = ”cta_align_right ”Alt_background =” none ”width =” 1/1 ″ el_position = ”first last”]

Это только отрывок.Чтобы прочитать эту статью полностью, возьмите выпуск журнала Porthole Cruise Magazine или ознакомьтесь с нашим цифровым изданием. [/ Impact_text]

^{Фото: Все фотографии Costa Cruises}

Обзор корабля: Costa Diadema —

Costa Diadema продается Коста как королева Средиземноморья, и теперь она приезжает в Дубай, чтобы совершить круиз туда и обратно по Персидскому заливу, обеспечивая ближневосточный круизный рынок кораблем, идеально подходящим для экономной семьи или группы друзей. ищу хорошо провести время в открытом море.

СВЯЗАННЫЕ: Коста отправляет диадему в Дубай на сезон круизов по Персидскому заливу 2019/2020

СВЯЗАННЫЙ: Costa для «стыковки» между Дубаем и Абу-Даби в круизном сезоне 2018/19

Разработанный Джо Фаркусом, известным дизайнером многих ярких кораблей для Carnival Corporation, с названием, которое означает «тиара» на языке этой бурной итальянской круизной линии, Costa Diadema на момент написания была самой блестящей, громкой и яркой. безмерное удовольствие от кораблей Costa Cruises.

Пассажиропоток 3 724, брутто 132 500 тонн при длине 302 метра. По каждой единице измерения это крупнейшее круизное судно, которое Costa Cruises когда-либо заходило в Дубай. И она привносит что-то действительно особенное на круизный рынок Ближнего Востока. Вспомните Costa Mediterranea (нынешнее судно Costa, базирующееся в Дубае) на стероидах.

СВЯЗАННЫЙ: Начало строительных работ на СПГ-двигателе Costa Smeralda

СВЯЗАННО: Что на самом деле нравится круиз по Дубаю в оба конца с Costa?

Когда она вступила в строй в 2014 году, Costa Cruises назвала ее Regina del Mediterraneo, королевой Средиземного моря, и этим титулом она гордо владела уже полдесятилетия (вскоре ее заменит новейшее судно Costa Venezia).

На борту Costa Diadema никогда не бывает скучных моментов или архитектурных памятников. В истинном духе легендарного излишества Дубая стеклянные и красочные неоновые огни украшают центральный атриум, фрески из керамической или стеклянной плитки или привлекательные произведения искусства заменяют стены на каждой палубе, и даже коридоры на палубах жилых помещений могут похвастаться расположением от пола до потолка. потолочные работы.

Это круизное судно, идеально подходящее для Дубая, где сверкающие отели и роскошные торговые центры стоят на страже на берегу.Costa Diadema — жемчужина в короне итальянской круизной линии, и если предыдущий успех линейных кораблей, базировавшихся в Дубае, не вызывает сомнений, она станет огромным хитом.

Развлечения и удобства на борту Costa Diadema

Costa Diadema — огромное круизное судно. Есть шесть столовых, тринадцать баров и кафе, 1862 каюты, три бассейна, восемь джакузи, два ночных клуба, казино, спа, полноразмерный театр и даже симулятор Гран-при.И это только верхушка.

Фаркусу было поручено смешать царственность с ослеплением на борту Costa Diadema, и он проделал замечательную работу. На этом корабле более 7000 произведений искусства, но его настоящее очарование заключается в переосмысленном дизайне круизных лайнеров класса Dream Carnival Corporation.

Costa Diadema имеет 1640-футовый променад под открытым небом, который призван напоминать настоящую итальянскую прибрежную террасу (или терраццо, если хотите).

Расположенная на палубе 5, одной из трех основных развлекательных палуб корабля, прогулочная дорожка шириной 16 футов полностью окружает корабль и включает шесть внешних кабинок, соединенных с различными ресторанами и барами.Он напоминает новую Norwegian Bliss компании Norwegian Cruise Line, или, возможно, Bliss напоминает Diadema, когда она была спущена на воду первой.

СВЯЗАННЫЕ: 8 лучших кулинарных впечатлений на круизных лайнерах

СВЯЗАННЫЕ: 10 лучших круизных направлений, по мнению капитанов

Здесь, на «терраццо», пассажиры могут также расслабиться в одной из двух гидромассажных ванн, которые расположены снаружи по бокам корабля, откуда открывается потрясающий вид на Персидский залив и полуостров Мусандам, когда она отправляется в Маскат, Абу-Даби, остров Сир-Бани-Яс. или любое другое региональное круизное направление, которое она посетит во время круизного сезона 2019/2020 за пределами Дубая.

Бар Элиодоро

Здесь, на главных площадках развлечений, на каждом углу есть бар или кафе. Он начинается на палубе 3, где отдел обслуживания клиентов находится рядом с баром Eliodoro. Это самый нижний уровень огромного 10-палубного атриума корабля, который, в отличие от большинства мегакруизных лайнеров, находится прямо перед миделем.

Бар Bollicine

На борту Costa Diadema круизная линия дебютировала в шикарных, инновационных заведениях, предлагающих блюда и напитки, таких как Tavola Teppanyaki, винный бар, специализирующийся на редких урожаях, и двухэтажный пивной сад.Есть даже Country Rock Club, который конкурирует с Pietra di Luna Disco в качестве основного места для ночных вечеринок на корабле.

Country Rock Club на борту Diadema

И пока вы отдыхаете в бассейне днем, читаете книгу в бортовой библиотеке днем ​​или посещаете уроки танцев в баре Orlov Grand ранним вечером, безусловно, отличный способ провести время на море, Costa Diadema — это корабль который оживает с коктейльного часа до раннего утра.

Pietra di Luna Disco

Хотя, по общему признанию, то же самое можно сказать о любом лайнере Costa Cruises, даже о маленькой Costa neoRiviera, которая прибыла в Дубай в 2016 году.

Большинство пассажиров на борту рейсов Costa Cruises в Дубай — итальянцы, немцы, французы, британцы, южноафриканцы, индийцы и, конечно же, граждане и эмигранты из стран Персидского залива, и все они действительно знают, как устроить вечеринку в круизе по Персидскому заливу.

Белая ночь на борту Costa Cruises

СВЯЗАННЫЕ: 5 причин, по которым круиз идеально подходит для семейного отдыха

СВЯЗАННЫЙ: 9 советов для лучших береговых экскурсий на круизном лайнере

Даже дети могут участвовать в беспорядках на борту корабля в любое время суток.Так что это отличный корабль для семей. Отправляясь в круиз Costa, важно помнить, что вам нужно погрузиться в итальянскую культуру, итальянский образ жизни, иначе вам не понравится этот опыт.

Орлов Гранд Бар

Ночью на Costa Diadema гости могут насладиться бесплатными шоу в трехэтажном театре, потанцевать на дискотеке или в Country Rock Club и поиграть в игры в казино. Кроме того, есть также различные бары, где можно насладиться вечерними напитками под звуки различных стилей музыки.

Театр на борту Diadema

Ночью музыка звучит почти в каждом общественном месте на лайнере, так что учтите это при выборе каюты. Каюты возле общественных мест иногда могут страдать от бурного круизного веселья.

Питание на борту Costa Diadema

Есть семь ресторанов, из которых пассажиры могут выбирать. Три основных обеденных зала, где завтрак, обед и ужин бесплатные, и четыре специализированных заведения, требующих дополнительной оплаты.

Корона Блу

пассажиров будут распределены в одну из трех столовых в зависимости от забронированной каюты. Все они очень похожи по кухне и сервису, но у каждого своя неповторимая атмосфера.

Corona Blu на 10-й палубе — это более простой вариант шведского стола. Столовая Sissi на корме занимает обе палубы 3 и 4 и является действительно пещерным залом, поэтому очень громко и шумно в разгар ужина. Это хороший вариант для семей с шумными детьми.

Ресторан Сисси

Scudo Rosso на палубе 3 на миделе предлагает отличный обед «шведский стол», который менее загружен, чем «шведский стол», но ужин — это единственный прием пищи, во время которого все столовые открыты, а на завтрак и обед есть разные, поэтому проверьте ежедневную программу.

СВЯЗАННЫЙ: 8 причин, по которым люди любят круизы из Дубая в Персидском заливе

СВЯЗАННЫЕ: Десять самых красивых или самых жутких кораблекрушений в мире

Diadema — первый корабль Costa, на котором изображен Тавола Теппаньяки.В этом японском гриле, обязательном по предварительному заказу, личный шеф-повар готовит и жонглирует выбранными блюдами за столом, что стоит дополнительной оплаты, особенно если вы после этого ключевого Insta-pic или Boomerang дня.

Есть также настоящая джелатерия с видом на атриум и пиццерия в неаполитанском стиле на миде на палубе 5, рядом с специализированными ресторанами Samsara и Club Diadema.

Качество еды на борту Costa Diadema находится на одном уровне с остальным флотом, с некоторыми действительно выдающимися блюдами (особенно пастой) и некоторыми блюдами (как правило, стейками).Обслуживание в основных обеденных залах также может быть немного медленным в часы пик, но важно отметить, что Costa Cruises дешевле, чем MSC, не без причины. Это круизная линия для бюджетных круизеров, но в ней нет ничего дешевого!

Клубная диадема

С другой стороны, специализированные рестораны — это совершенно другое впечатление. Ресторан Club Diadema — это оазис покоя и почти индивидуального внимания, с исключительным меню, в то время как столовая в Самаре — это, по сути, самое близкое к первому классу на борту круизных лайнеров для массового потребителя.

Каюта на борту Costa Diadema

Costa Diadema имеет более 1800 кают или кают, существует множество уровней цен, но все они в целом относятся к категориям Inside, Oceanview, Balcony и Suite.

Люкс на борту Costa Diadema

Все каюты оснащены телевизорами с плоским экраном и мини-барами, а в люксах есть дополнительные льготы, такие как услуги дворецкого и ванны.

Внешние каюты и балконы

Если вы хотите побаловать себя еще больше (а пассажир круизов на Ближнем Востоке, как правило, хочет), выберите каюты категории Samsara, которые предлагают эксклюзивный доступ в ресторан Samsara и спа без дополнительной платы.Все пассажиры могут пользоваться спа, но есть ежедневная плата.

Семейные удобства на борту Costa Diadema

Costa Diadema — фантастический круизный лайнер для детей. О детях заботятся в клубе Sqouk, и у них даже есть свой сказочный замок и имитация пиратского корабля на верхней палубе.

В большинстве кают есть третья и четвертая койки для размещения бамбини, а наверху на палубе 11 есть обширная зона для подростков с видеоиграми, игровыми автоматами и зонами отдыха.У детей даже есть собственный бассейн.

СВЯЗАННЫЕ: 5 причин, по которым круиз по Арабскому заливу и обратно Дубай — идеальный маршрут

СВЯЗАННЫЕ: Что нужно для продления круизного сезона по Ближнему Востоку?

Costa Cruises — это определенно линия, ориентированная на семьи, и Diadema не исключение. Например, многие группы пассажиров, свободные от детей, часто жалуются на то, что детям предоставляется свобода действий.

Ни один из баров, например, не является закрытым для детей, что удобно для пары, которая хочет выпить и послушать живую музыку с ребенком на буксире, но может оттолкнуть других пассажиров, которым некомфортно пить в присутствии ребенка. дети.

Пассажиры на борту Costa Diadema

Мультикультурализм — определяющий аспект состава пассажиров круиза Costa из Дубая. Европейцы составляют большинство крейсеров, в первую очередь итальянцы, за ними следуют немцы, французы, испанцы и британцы.

Есть также много индийских пассажиров, либо эмигрантов в Дубае и Персидском заливе, либо крейсеров из Мумбаи, а также граждан Ближнего Востока.

Огромная часть пассажиров Costa Cruises, путешествующих по Дубаю в обе стороны, — это семьи, в большинстве своем с маленькими детьми или подростками.Таким образом, возрастной диапазон так же широк, как и демография. Все объявления даются на пяти языках, итальянском, испанском, французском, немецком и английском, но они ограничиваются важной информацией.

Дресс-код на борту Costa Diadema

Costa Diadema, как и весь флот компании Costa, не имеет установленного вечернего дресс-кода. Предложения публикуются в ежедневной программе, от случайных до неформальных и формальных. Как и во многих других культурах на борту, эти дресс-коды толкуются по-разному.

В каждом 7-дневном круизе проводится как минимум один гала-вечер, для которого требуются коктейльные платья для женщин и куртки и галстуки для мужчин. Одна ночь круиза также считается Белой ночью, когда Коста проводит свою знаменитую Белую вечеринку, требующую полностью белой одежды, но, опять же, многие пассажиры носят только одну белую одежду.

Единственный дресс-код, который, похоже, придерживается Коста, — это запрет на ношение купальных костюмов в буфете.

Costa Diadema — это большой корабль, город в море с множеством разных пассажиров и бесконечным разнообразием способов насладиться круизом.Если вы не любите толпы, не отправляйтесь в круиз на борту Diadema. Огромное количество людей на борту — особенно большое количество маленьких детей — не подойдет тем, кто ищет романтический отдых для двоих.

Тем не менее, она идеально подходит для компании друзей, которые хотят провести пару дней на море в Персидском заливе, или для молодой семьи, ищущей недорогой отдых, где каждый найдет что-то, что порадует.

Нравится:

Нравится Загрузка …

Обзор Costa Diadema от Брендана О’Коннора

Costa Cruises — это линия с очень тревожным и публичным прошлым.Невозможно уйти от того факта, что в 2012 году Costa Concordia с 3780 пассажирами села на мель, в результате чего погибли более 30 человек. Последствия PR были огромными, и неудивительно, что в результате пострадала вся отрасль.

Следующие три года были нелегкими. Тем не менее, хотя цифры начали расти, в отношении самой Costa Cruises все еще существует некоторая сдержанность. Во многом это неудивительно. Линия обслуживала родной итальянский рынок и никогда не была серьезной конкуренцией для таких компаний, как P&O Cruises или Royal Caribbean.Однако Carnival Corporation, материнская компания Costa, не была готова допустить сбой линии. Вместо этого они приступили к масштабной программе обновления флота и построили Costa Diadema, гигантское судно, способное вместить чуть менее 5000 пассажиров. Было ли это смелым шагом? Брендан О’Коннор из Travel Max Worldwide поднялся на борт, чтобы проверить, подходит ли корабль для его клиентов.

Мы забронировали этот круиз прежде всего, чтобы избежать рождественской ажиотажа, а также испытать новый корабль Costa Diadema.Мы провели две ночи в Барселоне, прежде чем присоединиться к судну 22 декабря 2014 года, и я должен признать, что испытывал некоторый трепет. Мы никогда раньше не путешествовали на лайнере с таким количеством пассажиров, однако мы шли непредвзято и были полны решимости насладиться отдыхом.

Процесс посадки:

Мы прибыли в порт Барселоны рано, в компании двух других пассажиров, которых мы встретили на пути из Белфаста. В то время пассажиров было мало, поэтому фактический процесс регистрации был быстрым и эффективным.Нам выдали пронумерованную карту, которую мы использовали для процесса посадки позже, поэтому мы решили расслабиться и расслабиться с любимым напитком. Посадка началась в 14:00, и, учитывая количество пассажиров, это тоже был довольно быстрый процесс.

Оказавшись на борту, количество пассажиров, проходящих через вестибюль, сделало его немного хаотичным, однако мы быстро добрались до лифтов, нашли свою каюту и связались с нашим стюардом. Мы были впечатлены тем, что наши чемоданы прибыли вскоре после этого и вскоре были распакованы и готовы исследовать корабль и пообедать.

Корабль:

Как новый корабль, естественно, все было очень свежо, и вскоре стало ясно, насколько он велик. Мы совершили экскурсию, чтобы сориентироваться и выяснить, где мы можем провести вечера. Общий декор, несомненно, выдержан в стиле шика ; однако мы этого ожидали, а иногда просто поражались тому, как много дизайнеров интерьера сумели втиснуть. Все общественные зоны были большими, с множеством сидячих мест, так что никаких серьезных проблем не возникало; однако бассейн Diana Lido всегда казался переполненным, хотя мы проходили через него только на пути к другим частям корабля.Казалось, что бассейном пользуются в основном дети, и я полагаю, что летом там будет невыносимо много людей, когда раздвижная крыша вернется.

Вокруг было много лифтов; однако мое головокружение не позволило мне попробовать стеклянные лифты, которые, казалось, вечно поднимались из главного вестибюля. Вывески вокруг корабля в целом были хорошими, однако в первые несколько дней было трудно найти общественные туалеты, поскольку они не были обозначены, и их легко пропустить, если вы не знаете, где искать.Механизм автоматического открывания дверей в туалетах поначалу тоже немного настораживал, и вы рисковали быть замеченными попутчиками!

Нам показалось, что стойка консьержа очень мала для того количества пассажиров, которые будут ею пользоваться. И только постояв в очереди, мы поняли, что есть автомат для выдачи билетов на следующий в очереди. Он был расположен в углу подальше от очереди, поэтому большинство людей даже не знали, что он там, пока не добрались до начала очереди.Однако консьержи были очень любезны и говорили на многих языках.

Наша каюта:

Нам посчастливилось получить бесплатное повышение категории до каюты на веранде на палубе 12, прямо за углом от Samsara Spa, и наш стюард Родерик заботился о нас во время поездки. Мы были впечатлены пространством, декором и планировкой кабины, и особенно нам понравилась душевая, в которой было достаточно места для размещения двух взрослых и всего их беспорядка.

Рестораны:

Нам выделили открытые обеды в ресторане Corona Blu на ужин каждый вечер, и впечатления от нашей первой ночи не были слишком обнадеживающими.Мы ожидали, что нам придется подождать, чтобы получить столик, и это не было проблемой, однако, как только мы расселись, обслуживание было медленным, и одна семья, сидящая поблизости, пожаловалась официанту, который объяснил, что на кухне возникла проблема.

Мы не особо волновались, потому что никуда не торопились; однако мы понимаем, что это может быть проблемой для семей с маленькими детьми. В последующие ночи обслуживание действительно улучшилось, и нам никогда не приходилось долго ждать.

Нам не особенно понравился сам ресторан Corona Blu, и мы нашли его планировку и декор непривлекательными и унылыми по сравнению с другими ресторанами на борту.

Мебель и ковры были темными, и несколько раз мы сидели в боковых подлокотниках комнаты, что заставляло нас чувствовать себя отрезанными от остальных пассажиров — это было похоже на то, что нас отвели в переполненную часть комнаты.

Учитывая большое количество пассажиров на борту, мы посчитали, что уровень питания в ресторане был довольно хорошим, иногда даже если что-то не так. Мы также пообедали в буфете Diana Lido, и еда была превосходной, особенно блюда из пасты.

Хотя мы обычно предпочитаем обед в форме шведского стола, мы также ели в Фиорентино, так как было легче занять место, если вы пошли достаточно рано.Однажды только ресторан Adularia открылся на обед «шведский стол», который нам очень понравился, и было жаль, что это не было вариантом каждый день.

Адулария и Фьорентино по оформлению были гораздо более гостеприимными, чем Corona Blu, и оба были похожи на настоящие рестораны. Мы также слышали от попутчиков, что в Adularia царит отличная атмосфера, и официанты проводят специальные развлекательные мероприятия.

Специализированные рестораны:

Мы однажды пошли в ресторан Club Diadema и остались довольны едой и непринужденной атмосферой.

На вторую ночь мы пошли в ресторан Teppanyaki с двумя попутчиками, которые теперь стали друзьями. У всех нас был действительно потрясающий вечер еды и развлечений, организованный поварами. Мы закончили вечер выпивкой нескольких бокалов шампанского в баре Bollicine.

Оба специализированных ресторана стоили дополнительных затрат, и мы определенно рекомендуем их всем.

Бар:

Мы приобрели пакет напитков по системе «все включено» во время бронирования, и это оказалось выгодной сделкой.Мы оба пили в основном вино или пиво, и система работала эффективно во всех частях корабля.

Мы быстро обнаружили, что нашими любимыми водопоями были бар в главном вестибюле на палубе 3 и бар с пианистом на палубе 5. Бар и обслуживающий персонал в обоих местах были превосходными.

Вечерние развлечения в Piano Bar и Lobby Bar были первоклассными и привлекали пассажиров всех возрастов. Судя по тому, что мы могли видеть, развлечения на остальной части корабля поддерживались на том же уровне.

В канун Рождества в вестибюле даже падал снег, что было очень приятно, и детям он очень понравился, как и многим взрослым. Престижность Коста!

Нашей единственной критикой будет отсутствие бара только для взрослых, так как постоянное присутствие маленьких детей, бегающих вокруг переполненного бара или возимых в колясках, немного сбивает с толку и, возможно, не лучшая среда для них поздно ночью. .

Прочие услуги:

Было бы хорошо иметь доступ к гостевой прачечной / гладильной, чтобы освежить помятую одежду; однако мы понимаем, что это может быть невозможно с учетом количества пассажиров на судне.В дальнем плавании было бы еще желательнее.

К сожалению, обновление палубы Samsara Deck не дало нам автоматического доступа к Samsara Spa, однако в первый день мы решили заплатить за пакет спа-услуг во время путешествия, так как мы знали, что он предоставит нам возможность избежать толпы и дайте нам где-нибудь расслабиться. Деньги потрачены не зря (105 евро на человека в течение семи дней), и мы с нетерпением ждали, что будем ходить туда каждый день и наслаждаться одной из многочисленных терапевтических кабинетов или просто тихо читать в большой и обычно пустой зоне релаксации с горшком с травами. чай — рай!

В предпоследний день нашего круиза (28 декабря) нас, к сожалению, в течение нескольких часов засыпали постоянными сообщениями, которые, очевидно, были инструкциями по учению спасательных шлюпок для новых пассажиров, только что прибывших в Марсель.Эти сообщения были не только навязчивыми, но и повторялись каждый раз как минимум на трех или четырех языках, и мы изо всех сил пытались понять, почему они постоянно передаются в каюты пассажиров, которые присоединились несколькими днями ранее и которые уже прошли необходимые тренировки на спасательной шлюпке.

Общее мнение:

Нам действительно понравился круиз, в основном из-за дружелюбия экипажа. Мы быстро нашли те места, где чувствовали себя наиболее комфортно и которые нам подходили.Конечно, каждый вечер было что-то на любой вкус и возраст. Раньше путешествуя на судах с гораздо меньшим количеством пассажиров, нам потребовалось время, чтобы привыкнуть к огромному количеству людей на борту, особенно к большому количеству маленьких детей, однако вскоре мы приспособились и научились плыть по течению. Мы бы порекомендовали корабль другим, при условии, что они были готовы стоять в очередях во время еды, и мы, безусловно, могли бы дать им несколько советов, куда и когда идти, чтобы их избежать.

В целом очень хорошо Costa Diadema.

Для получения дополнительной информации свяжитесь напрямую с Бренданом О’Коннором по телефону 02890 799 775 или отправьте письмо по адресу [email protected]

Обзоры Costa Diadema, план палубы, фотографии, меню, веб-камера

Намного лучше, чем мы ожидали | Costa Diadema

После бронирования круиза по Costa Diadema и последующего чтения отзывов (когда мы смогли их найти) мы с большим трепетом отправились в рождественское путешествие по Средиземному морю, поскольку большинство отзывов были довольно негативными с негативными комментариями. про сам корабль, персонал и еду.Ниже приводится честное мнение о нашем опыте. Посадка (Барселона): Все прошло гладко и быстро, и вскоре мы прошли в зал вылета, быстро прошли паспортный контроль и сели на корабль. Мы пошли прямо в нашу каюту, и наш багаж был доставлен вместе с нашей картой Costa. Каюта: Мы забронировали внутреннюю каюту, поэтому были удивлены, обнаружив, что у нас есть два иллюминатора, поэтому на протяжении всего круиза у нас было естественное освещение. Сама каюта была приличного размера для двух человек, в ней было достаточно места для гардероба и ящика для одежды, а под кроватями уместились чемоданы, которые были очень удобными.Ванная также была разумного размера с очень хорошим душем. Каюта содержалась в безупречной чистоте нашим очаровательным юнгой Байю, который ежедневно приветствовал нас широкой улыбкой и постоянно проверял, все ли в порядке. Напитки и обеды: нам выделили столик в ресторане Fiorentina на ужин на время круиза, и мы обнаружили, что еда была на очень высоком уровне с множеством блюд каждый вечер. Поскольку у нас был пакет с напитками, вино текло рекой, и всегда были в наличии бутылки с водой.Пару раз мы завтракали в ресторане, и в дополнение к обычному шведскому столу мы могли заказать блины, омлеты, яйца Бенедикт и т. Д., Так что никаких жалоб. Буфет самообслуживания — это совершенно другое впечатление, но всегда был большой выбор, и у нас не было проблем с поиском столика на протяжении всего времени на борту. В других обзорах были различные комментарии о поведении пассажиров в этом районе, но я думаю, вы должны иметь в виду, что европейцы не стоят в очереди, как мы, британцы, и, как правило, просто проталкиваются.На борту также есть джелато и кафе-бар, где подают отличный кофе, горячий шоколад и пирожные. Вдобавок на всем лайнере есть множество баров, но мы предпочли бар в Атриуме, который, хотя и был загружен, был удобным, а пианист / певец был великолепен с поистине огромным репертуаром. Однажды вечером мы попробовали пиано-бар, но обнаружили, что музыка слишком громкая, что означало, что мы не могли разговаривать с друзьями, которых мы завели на корабле, но опять же, было комфортно с персоналом, всегда готовым подать напитки.Развлечения: Мы посетили три шоу, и, хотя это и не соответствовало стандартам Вест-Энда, они были хорошим способом расслабиться на час или около того после ужина. Персонал: Это одна из областей, где я полностью не согласен с комментариями, сделанными в обзорах, которые я прочитал перед круизом. Мы всегда находили их вежливыми и услужливыми. Они работают невероятно много часов, но всегда улыбаются, и мы не встретили грубых людей. Я думаю, что некоторые из них осознают, что они плохо говорят по-английски и поэтому немного сдержанны, но грубы? нет.Мы обнаружили, что обслуживающий персонал восхитителен, так как через пару дней на борту они вспомнили наши имена и какие напитки нам нравились! Корабль: он был абсолютно безупречным сверху донизу, его постоянно чистили, мыли и полировали. Места для курения: Я снова не согласен с предыдущими отзывами о людях, курящих на всех участках корабля. Есть множество мест для курения, а также зал для курения, и мы не видели, чтобы пассажиры нарушали правила. Дни в порту: высадка прошла быстро и просто, достаточно показать карту Costa при выходе и возвращении на корабль.Единственная критика, которую я испытываю, — это необходимость проходить проверку безопасности каждый раз по возвращении на корабль, но обычно это был относительно быстрый процесс. Высадка: наш багаж был собран рано, и мы должны были покинуть наши каюты к 8 утра, но мы продолжили завтрак, и затем нам сообщили, в какое время мы должны покинуть корабль. Опять же, никаких проблем и очень хорошо организовано. Тренировки по технике безопасности: вопреки комментариям одного рецензента, вам не нужно посещать учения по безопасности каждый раз, когда на корабль садятся новые пассажиры.Приветственная встреча и сборы занимают примерно один час в ваш первый день, и в последующие дни нет никаких сбоев, и на самом деле вы бы не знали, что учения проводились, если бы не видели, как экипаж и новые пассажиры ходят вокруг в своих спасательных жилетах и ​​как эти учения проводятся в портовые дни, вероятно, вы все равно будете на берегу в это время. Подводя итог: могли бы мы снова отправиться в круиз с Costa? Определенно. Мы нашли круиз по очень хорошей цене, но порекомендовали бы пакет с напитками, так как напитки могут быть очень дорогими, если их покупать по бокалам.Есть плата за воду в бутылках (которая по какой-то причине не входит в пакет напитков), но в ресторанах со шведским столом есть множество станций питьевой воды. Для тех, кто любит мясо и три овоща, эта круизная линия, вероятно, не для вас. Это итальянский корабль, поэтому здесь много блюд из пасты, но есть и много других вариантов, так что не откладывайте, я уверен, что вы найдете что-то по своему вкусу.

Мы будем признательны за ваш отзыв об этом обзоре:

Обзор Полезно Обзор бесполезен

Costa Diadema — Отзывы кораблей

Costa Diadema — круизный лайнер класса люкс Dream, эксплуатируемый итальянской линией Costa Crociere.Судно было построено в 2014 году по последним стандартам морской техники верфью Fincantieri с верфью № 6203 в Триесте, Италия. Costa Diadema — самое крупное судно, плавающее под итальянским флагом, и в настоящее время флагман Costa Crociere. Круизное судно имеет габаритную длину 305,70 м, расстояние между перпендикулярами — 271,97 м. Формованная балка корабля 50,00 м, глубина борта 11,20 м, максимальная осадка 8,50 м. Дедвейт Costa Diadema составляет 10250 DWT, валовая вместимость — 133 019 GRT, а чистая вместимость — 121 694 NT.При таких размерах круизный лайнер имеет 14 пассажирских палуб, вмещающих 4947 гостей и 1253 члена экипажа. Судно предлагает качественный сервис, уникальную меблировку и отличные развлечения.

Круизный лайнер Costa Diadema оснащен четырьмя главными двигателями Wartsila 12V46 общей выходной мощностью 101 380 л.с. при 139 об / мин. Судно приводится в движение двумя гребными винтами ELM-Ac 12S005, максимальная скорость которых составляет 22,4 узла. Конструкция и двигательная установка корабля разработаны с целью повышения мощности и снижения вредных выбросов.Судостроители установили фильтры для нулевого выброса серы, а также другие фильтры для снижения выбросов CO2, сделав судно более экологичным. Морская техника также разработана для повышения мощности и снижения расхода топлива. Корпус корабля в сочетании с главным двигателем и силовой установкой позволяет снизить расход топлива более чем на 15%.

Но круизный лайнер Costa Diadema — один из лучших парусных курортов, предлагающий 1862 каюты, в том числе 141 в оздоровительном центре, а также 756 кают с отдельными балконами и 64 люкса.Корабль предоставляет отличные условия для проживания гостей с большой жилой площадью. Круизный лайнер Costa Diadema имеет семь ресторанов и одиннадцать баров. На судне есть Samsara Spa площадью 6200 кв. М на четырех уровнях, с тренажерным залом, спа, бассейном для талассотерапии, процедурными кабинетами, сауной, турецкой баней, солярием UVA-лучей, каютами и люксами. Также на борту есть восемь джакузи, три бассейна и открытая беговая дорожка, а также множество спортивных сооружений.