Курильские острова чьи они сейчас: Кому принадлежат Курильские острова – спор между Россией и Японией — Транспортная компания «Гранд Атлантис»

Содержание

РИА Новости — события в Москве, России и мире сегодня: темы дня, фото, видео, инфографика, радио

РИА Новости

4.7

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Регистрация пройдена успешно!
Пожалуйста, перейдите по ссылке из письма, отправленного на

Политика

В мире

Экономика

Общество

Происшествия

Армия

Наука

Спорт

Культура

Религия

Туризм

Специальная военная операция на Украине

Российские военные нанесли удар по скоплению украинской техники в Херсоне

Япония объявила Южные Курилы оккупированной территорией – DW – 22.

04.2022

Остров Кунашир Фото: Getty Images/AFP/K. Nogi

КонфликтыЯпония

Сергей Ромашенко

22 апреля 2022 г.

Формулировка «незаконно оккупированная территория» появилась в «Синей книге дипломатии» Японии впервые с 2003 года. Только в прошлом году Южные Курилы обозначались как «принадлежащие Японии».

https://p.dw.com/p/4AJAQ

На фоне продолжающейся войны России против Украины Япония впервые за почти 20 лет обозначила находящиеся под управлением РФ Южные Курилы как «незаконно оккупированную» территорию. Такая формулировка содержится в обновленной версии «Синей книги дипломатии» министерства иностранных дел Японии, сообщили в пятницу, 22 апреля, японские СМИ со ссылкой на документ, представленный ранее в этот же день на заседании кабинета министров в Токио.

Эта формулировка не использовалась с 2003 года. В прежней версии «Синей книги» Южные Курилы обозначались как «принадлежащие Японии». В обновленную версию «Синей книги» также включены слова о том, что Южные Курилы — «неотъемлемая часть Японии». Такое описание отсутствовало в документе с 2011 года.

МИД Японии также осудил российское вооруженное вторжение в Украину, назвав его «насилием, подрывающем основы международного порядка не только в Европе, но и в Азии». В документе отмечается, что на фоне войны в Украине Токио не в состоянии оценить перспективы переговоров с Москвой по островам и мирному договору.

Спорные Курильские острова

Советский Союз присоединил Южно-Курильские острова — Кунашир, Шикотан, Итуруп и Хабомаи — по итогам Второй мировой войны. В 1956 году СССР подписал с Японией мирную декларацию, пообещав вернуть острова Шикотан и Хабомаи после заключения мирного договора.

В последующие годы японские власти, однако, стали настаивать на возвращении сразу всех четырех островов, в результате мирный договор так и не был подписан. Власти РФ заявляли о готовности вести переговоры по мирному договору на основе декларации 1956 года, но подчеркивали, что суверенитет России над Южными Курилами не может быть предметом обсуждения.

После того как Япония присоединилась к санкциям Запада, введенным в ответ на российское вторжение в Украину, Москва отказалась от переговоров с Токио по мирному договору. Помимо этого, Россия отменила безвизовые поездки японцев на Курилы, вышла из диалога по хозяйственной деятельности на островах и внесла Японию в список «недружественных» стран.

Смотрите также:

Российско-японский форум под знаком санкций (19.03.2014)

To view this video please enable JavaScript, and consider upgrading to a web browser that supports HTML5 video

Написать в редакцию

Пропустить раздел Еще по теме

Еще по теме

Пропустить раздел Топ-тема

1 стр. из 3

Пропустить раздел Другие публикации DW

На главную страницу

Почему Россия и Япония не в ладах из-за Курильских островов? Investment Monitor

На Курильские острова претендуют и Россия, и Япония, но, похоже, мало надежды на решение проблемы после вторжения в Украину.

(Фото: evan_huang/Shutterstock)

Группа островов с населением всего 20 000 человек вызывает напряженность в отношениях между Россией и Японией после окончания Второй мировой войны: Курильские острова, или «Северные территории», как их называют в Японии .

Район отделяет Охотское море от Тихого океана и состоит из небольшой цепи из 56 островов, протянувшейся между японским островом Хоккайдо и российским полуостровом Камчатка. Несмотря на свои незначительные размеры, острова предлагают стратегический проход с военной точки зрения и экономические выгоды, от которых ни одна страна не желает отказываться. Источником конфликта являются не острова в целом, а суверенитет Южных Курильских островов, состоящий из Итурупа, Кунашира, Шикотана и Хабомаи.

В августе 1945 года, в последние дни Второй мировой войны, Россия взяла под свой контроль малонаселенные острова и с тех пор считает Курильские острова частью своей страны. В результате Япония и Россия еще не подписали мирный договор, официально положивший конец войне, а споры о праве собственности на острова продолжаются.

В 1956 году появилась надежда на перемирие, поскольку Россия предложила Японии возможность вернуть себе два меньших острова, Шикотан и Хабомаи, в обмен на отказ от прав на оставшиеся более крупные острова. Япония отказалась. В 2018 году во время Восточноазиатского саммита в Сингапуре президент России Владимир Путин, а затем премьер-министр Японии Синдзо Абэ снова заговорили об этом вопросе и договорились о пересмотре переговоров на основе 1956 декларация. Однако эти запланированные переговоры внезапно оборвались, когда Россия вышла из переговоров в марте 2022 года в ответ на санкции Японии в связи с вторжением в Украину.

Курильские острова обеспечивают России военную и политическую безопасность

Курильские острова предлагают России ряд военных и политических преимуществ. Во-первых, благодаря своему географическому положению они облегчают России маневрирование Тихоокеанским флотом военных кораблей и подводных лодок, базирующихся во Владивостоке, в Тихом океане, что в противном случае было бы очень сложно при отрицательных температурах зимой.

Кроме того, Россия по-прежнему опасается, что если Япония восстановит суверенитет, она может использовать острова в качестве базы для своих вооруженных сил и размещать с них ракеты большой дальности. Японские власти, как сообщается, заявили, что если Токио восстановит контроль, это позволит американским морским пехотинцам, базирующимся в Японии, создать военные базы на островах Нансей, что еще больше усилит беспокойство России. Это также может привести к тому, что Охотское море (которое в основном считается российской юрисдикцией) будет вынуждено принимать иностранные военные корабли.

Может ли потенциальная особая экономическая зона еще больше повысить привлекательность островов?

В 2021 году Путин предложил потенциальную особую экономическую зону (ОЭЗ) на Курильских островах. Зона обеспечит соблюдение российского законодательства и позволит компаниям в ней работать без налога на прибыль и имущества в течение десяти лет. Несмотря на очевидные экономические выгоды, которые создаст предлагаемая зона, это предложение вызвало напряженность в отношениях между двумя странами. Япония запросила, пока безуспешно, специальную структуру, позволяющую японским компаниям работать за пределами юрисдикции российского законодательства на том основании, что «Северные территории» остаются частью Японии. Россия еще не отступила, и окончательное решение не подтверждено.

Несмотря на разногласия по условиям эксплуатации, в случае ее реализации ОЭЗ принесет неоспоримые преимущества. Курильские острова могут столкнуться с притоком прямых иностранных инвестиций (ПИИ), хотя это будет ограничено санкциями против России и, возможно, другими улучшениями, такими как обновление инфраструктуры.

Однако у экономики Курильских островов есть и другие сильные стороны. Его рыбная промышленность значительно развилась в последние годы и теперь предоставляет прибыльные экономические возможности. По оценкам, ежегодно в водах, окружающих острова, вылавливается около трех миллионов тонн рыбы и морепродуктов.

Однако в июне 2022 года Россия ввела запрет на добычу рыбы японскими компаниями в водах вблизи островов, заявив, что Япония не заплатила за квоты на вылов рыбы. Считается также, что Курильские острова содержат неиспользованные запасы нефти и газа, а также один из крупнейших в мире запасов рения, редкого металла, используемого в медицинской и аэрокосмической промышленности.

Украинское вторжение убило надежду на заселение Курил?

В марте 2022 года Россия приостановила переговоры с Японией о праве собственности на Курильские острова после санкций, введенных Японией в связи с войной на Украине. Японские официальные лица впервые в истории посетили саммит НАТО в 2022 году, заявив, что страна изменила свою позицию в отношении России из-за вторжения и, следовательно, введет санкции.

Япония первоначально ввела санкции против России и Беларуси в марте 2022 года, которые включали ограничение платежей шести российским лицам (включая Владимира Путина), трем банкам, внесенным в список, а также ограничение экспорта и платежей 49 российским организациям, включенным в список. В июле были введены дополнительные санкции, вводящие еще больше ограничений на платежи и операции с капиталом, а также запреты на экспорт определенным российским или белорусским организациям.

В ответ Россия ввела в июле собственные санкции, запретив въезд в страну 384 японским депутатам, а МИД страны опубликовал заявление, в котором обвинил Японию в «занятии недружественной, антироссийской позиции, в частности, путем выражения необоснованных обвинений в адрес нашей страны в отношении специальная военная операция в Украине».

С 1 по 7 сентября Россия провела ежегодные военные учения на востоке России. Плановые учения «Восток-2022» прошли на 13 полигонах, а также на Курильских островах для «обеспечения военной безопасности», по данным Минобороны России. В учениях должны были принять участие более 50 тысяч военнослужащих и 5 тысяч единиц вооружения и военной техники. Это вызвало удивление в Японии.

Перед учениями, в июле 2022 года, японские власти обратились к России с призывом не использовать спорные острова в качестве базы для военной подготовки. Главный секретарь кабинета министров Японии Хирокадзу Мацуно объяснил на пресс-конференции в Токио: «Мы выразили [российским аналогам] нашу обеспокоенность действиями российских войск вблизи нашей страны на фоне продолжающегося вторжения России в Украину. Правительство продолжает собирать информацию и будет действовать соответствующим образом. Проведение военных учений не совпадает с позицией Японии и неприемлемо».

Действительно ли Россия хочет решить спор вокруг Курил?

Опрос, проведенный в 2019 году российской государственной организацией ВЦИОМ, показал, что 96% жителей Курильских островов выступают против возвращения суверенитета Японии, и только 2% проголосовали за (77% населения, проживающего на материковой части России, были тоже в оппозиции).

Результаты показывают, что, несмотря на то, что Путин выразил сожаление по поводу продолжающегося спора, заявив, что Россия считает «отсутствие мирного договора в наших отношениях абсурдным», решение вернуть острова Японии окажется непопулярным среди россиян. Напротив, похоже, что Япония более склонна к переговорам о компромиссе, с недавним опросом в Газета Nikkei показывает, что 46% японцев выступают за первоначальное возвращение двух островов по сравнению с 33%, которые хотят вернуть все четыре острова.

Хотя переговоры о суверенитете над Курильскими островами велись и прекращались на протяжении многих десятилетий, прогресс был незначительным. Продолжающиеся военные операции российских войск вызывают усиление кипящей напряженности, а позиция Японии в отношении вторжения в Украину может стать потенциальным гвоздем в гроб любого решения.

Когда-то и России, и Японии принадлежала вся цепь Курильских островов, и в нынешних условиях маловероятно, что будет найден компромисс.

Еще одна открытка с краю: жизнь на Курилах

Дорожное строительство

Исторический состоялось недавно на Кунашире, одном из четырех обитаемых островов в Курильский архипелаг. Впервые заасфальтировали почти пять километров дороги время когда-либо. Не так давно нечто подобное было бы за гранью самые смелые мечты островитян, но теперь жителям обещают, что Программа дорожного строительства на Кунашире будет только расти и расти.

Несмотря на захватывающие дух виды и свежий воздух, отсутствие
элементарных удобств означает, что немногие готовы поселиться
на Курильских островах

Этот кусочек хороших новостей является прекрасной иллюстрацией текущего положения дел в Курильские острова. С одной стороны, люди видят, что качество жизни улучшение на этой далекой территории. С другой стороны, какие изменения мы говорим о? Дороги. Уж точно не та нанотехнология, которую так чествуют наши правительство.

Но мой как местные уже успели вкусить прелести дорог! Теперь нет проезжающие машины дольше поднимают облака пыли на соседние дома — вместо этого на скорости разлетаются незакрепленные части автомобилей, которые местные домовладельцы бояться больше всего. Опьяненный предлагаемой беспрецедентной свободой и скоростью, многие местные водители стали мчаться по новому асфальту, как будто они Гонщики Форумулы-1.

соседний остров Итуруп также начал программу строительства дорог. Хотя строительство работы начались, до нанесения дорожной разметки еще очень много времени появляться. Это не остановило местную ветвь закона – дорожную полицию – от выполнения месячной нормы по отлову правонарушителей, пересекающих двойную белые линии, однако. Можно только позавидовать зрительной памяти этих полицейских офицеры, несущие в своем воображении горящий образ двойных белых линий бег по серому асфальту.

Морской транспорт

Не менее Славным событием для жителей Кунашира стало недавнее открытие местный порт нового глубоководного причального комплекса стоимостью более 170 млн рублей на строительство. Многие читатели не могут автоматически почувствовать важность этого. Достаточно сказать, что до сих пор жители Кунашира при путешествии на пароме с Сахалина необходимо было высадиться на понтонный катер. Попасть на эту лодку, особенно во время частых курильских штормов, было то, что наводило ужас даже на опытных моряков. Новый портовый комплекс, однако означает, что корабль может подойти прямо к берегу. Глубоководный также строится причал на Итурупе (крупнейший рыбный компания на Курильских островах уже некоторое время имеет там подобный объект, но только для использования кораблей собственной компании).

Транспорт остается важнейшей проблемой для островитян. Конечно, они привыкли жить вдали от цивилизации и больших городов; они также привыкли покупать еду в цены в два раза дороже, чем на Сахалине — там, где уже далеко дешевый.

Но они также рассчитывают, что смогут покидать остров хотя бы раз в год. — на «материк», т. е. на Сахалин, а оттуда, может быть, на «большой материк». Они хотят пройтись по асфальтированным улицам, увидеть торговые центры, зайти в театр и кино, увидеть своих друзей и семью.

«Притяжение Курильских островов необыкновенно природная красота дикого ландшафта. И отсутствие ближнего… Где людей так мало, воздух другой, нет огромных свалок, или предприятия, загрязняющие окружающую среду своими отходами. Есть рыба в реке и орланы в небе. Будь то ученый или философ, никто не мог найти лучшее место для поиска смысла жизни наедине с природой».

В настоящее время есть два способа добраться до Курильских островов (Парамушир, Итуруп, Кунашир и Шикотан): по морю или по воздуху.

Есть по-прежнему единственное судно, курсирующее между Сахалином и Курильскими островами. Это носит имя губернатора области Игоря Фархутдинова, погибшего в крушение самолета. (примерно 3 года назад Лодка под названием «Марина Цветаева» раньше плавала к островам, но потом продано коммерческой судоходной компании для частных рейсов.

)

По мере поступления без слов, один катер для такого важного направления, как Курилы далеко не адекватен. Спрос на него огромен, особенно в летние месяцы. когда островитяне отправляются в отпуск и люди со всей России, желающие работы во время ловли лосося нужно добраться до островов. 4-местная каюта часто может иметь 8 или 10 пассажиров в часы пик.

Пока вопрос о предоставлении других судов для этого маршрута еще предстоит решить, строительство новых аэропортов уже идет полным ходом. Новый аэропорт как Кунашир открыт новый терминал аэропорта и идет ремонт взлетно-посадочной полосы. реконструированный; на Итурупе также строится новый аэропорт. Эти новые объекты смогут принимать рейсы, если не в любых погодных условиях, тогда, конечно, гораздо чаще, чем сейчас. Сегодня рейсы часто отменяются из-за плохих погодных условий (часто туман, который снижает уровень видимости, необходимый для взлета и посадки). Если вам удалось попасть на Курилы острова и снова уехать в выбранные вами даты, вам очень повезло действительно.

Нередко туристы застревают здесь на 7 или даже 10 дней.

В гостях – да, но жить там?

Путешествия на островах, я задавался вопросом, смогу ли я на самом деле жить там.

Карта Курильских островов (щелкните, чтобы увеличить), показывающая
границ по состоянию 1855, 1875 и 1945 годов соответственно.
Немногие местные жители обращают внимание на продолжающийся территориальный спор
, который так занимает российское и японское высшее командование

Первый очевидной привлекательностью Курильских островов является необыкновенная природная красота дикий пейзаж. И отсутствие ближнего. Каждый из обитаемых островов имеет население не более 6000 человек — это может быть не огромная площадь земли, но это тоже не маловажно.

И где людей так мало, воздух другой, нет огромных свалок, или предприятия, загрязняющие окружающую среду своими отходами. Есть рыба в реке и орланы в небе. Будь то ученый или философ, никто не мог найти лучшее место для поиска смысла жизни наедине с природой.

Наши филиалы

Курильские острова чьи они сейчас: Кому принадлежат Курильские острова – спор между Россией и Японией