На машине в монголию: Едем в Монголию – готовый рецепт путешествия

Бассам Тарази

Одной из самых сложных частей во всем этом стремлении было выяснить, как купить машину в Англии, живя в Нью-Йорке.Есть разумные законы, такие как присутствие, которые предотвращают такие вещи.

Наш способ решить эту загадку состоял в том, чтобы сказать, что я жил в доме моей кузины в Лондоне. У нас с ним одна фамилия. Все, что требовалось от меня заполнить британскому правительству, было отправлено моему кузену, а затем письмо было отправлено мне по почте в Штаты.

Если у вас нет члена семьи, вам нужно найти адрес друга.

Прежде чем вы сможете на самом деле купить машину, вам нужна страховка.И мы определенно не хотели иметь долгосрочную политику, поэтому мы использовали https://www.hertsinsurance.com/ . (Это похоже на Hertz, но не совсем.) Вы, конечно, не хотите рассказывать им, что планируете поехать на машине в Монголию.

Большинство из нас понимают идею о том, что вам необходимо иметь автострахование для страны, в которую вы едете, но как насчет страны, через которую вы едете? Вы покупаете их на границе. Вы сами решаете, сколько дней страховки вам нужно в этой стране, и вы должны заплатить за нее, прежде чем они даже позволят вам пересечь границу.

Бассам Тарази

Согласно правилам монгольского ралли, каждая машина должна иметь двигатель объемом не более 1 литра, поэтому мы купили Daihatsu Move 1997 года с жалкими 42 л.с. и 847 куб. См. С боку он выглядит как Audi S4 (а с боку он примерно такой же быстрый, как Audi S4).

Мы проехали почти 10 000 миль, пересекая холодные горные цепи и душные пустыни.Единственная реальная проблема, с которой мы столкнулись, — это срезание болта крепления двигателя во второй день и спущенное колесо в день 29. Неплохо!

Бассам Тарази

Неважно, сколько бланков вы заполняете, штампов у вас есть или каких сборов вы платите, если последний охранник у последних ворот не хочет, чтобы вы покидали страну — вы не можете покинуть страну. Это олицетворение бюрократии.

Чем ближе вы подходите к границе, тем менее важным становится ваше мнение.Пересечение границы на машине в Центральной Азии, возможно, является величайшим уроком в том, чтобы научиться контролировать то, что вы можете контролировать (к сведению, ваше дыхание — это почти все, над чем вы имеете власть в данный момент).

Это унизительный урок терпения. Я для этого лучше.

Когда вы сталкиваетесь с миром по одному обороту колес за раз, вы вынуждены отказаться от социальных мазков «они». Вблизи ксенофобия теряет свою враждебность через добрый жест или общий смех.Мусульманин становится выходцем из Центральной Азии, который становится узбеком, который становится Видадом: трудолюбивая мать троих детей, пытающаяся обеспечить своих детей, продавая фрукты и овощи на обочине пустынной дороги.

Стереотипы экономят время. Понимание требует усилий.

Бассам Тарази

Бесчисленное количество раз мы были в буквальном тупике, пока кто-то с большим знанием местности и владением несколькими языками не приходил нам на помощь.Это «наладчик».

Ремонтник может доставить вас из точки A в точку B, географически или логистически, когда вы не можете сделать это самостоятельно. Это полезно. И вы всегда готовы за это платить.

Для тех из вас, кто вырос с рулевым колесом слева, есть несколько вещей, к которым вам нужно приспособиться, находясь в машине с рулевым колесом на справа

1. Вы переключаете передачи левой рукой
2. Ваш поворотник находится там, где ваша правая рука, а ваши фары / дворники там, где ваша левая рука
3. Когда вы обгоняете кого-то справа на шоссе, сложнее всего запомнить было то, что ваше левое плечо не у самого левого края машины, а только посередине.Делая этот проход, вы должны действительно подтолкнуть себя вправо, намного дальше, чем вы обычно привыкли.

   Бассам Тарази

   Стамбул. Час пик. Нет сотовой связи. Не могу читать по-турецки. Добро пожаловать в ад.

   Попасть отсюда туда на карте было только полдела. Другое дело — найти место, где можно припарковаться и поспать.То, что мы туда попали, не означает, что у нас есть . 99% было недостаточно. Потому что на 99% до нас оставалось еще 500 ярдов. В скороварке плановой гритт автопилота нет. Только вы и ваши товарищи по команде находитесь в конце 12-часовой поездки в консервной банке в поисках несуществующего адреса.

   Когда бы мы ни находили свой дом на ночь, нам казалось, что мы только что пережили возвращение из космоса. Нет такого удовлетворения, как заслуженное удовлетворение запланированной выдержкой, когда радость находится в нескольких дюймах от беды.

   Ешьте, спите и двигайтесь на восток

   Бассам Тарази

   Нам больше нечего было делать. Нам не нужно было балансировать между разными задачами, устанавливать сроки, запускать проекты или посещать сетевые мероприятия. Это было просто: ешь, спи и двигайся на восток. Не было ни сообщений, на которые нужно было ответить, ни электронных писем, ни корпоративных задниц для поцелуев. Это было просто: ешь, спи и двигайся на восток. Это была единственная цель.

   Эта реальность позволила нам использовать силу трех вещей: непрерывное мышление, необузданный фокус и коллективный дискомфорт.

   Кемпинг посреди никуда с 8 другими людьми, только с костром и парой бутылок алкоголя после целого дня переезда на восток — одно из лучших воспоминаний о поездке. Чистое удовлетворение встретило полное погружение… в течение нескольких часов подряд.

   Посмотрите выступление Бассама на TED:

   Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

   Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

   Поездка на автомобиле по Монголии

   Причины приезда на родину Чингисхана

   Монголия — довольно живописная страна с фантастическими пейзажами и сильной национальной самобытностью. Однако из года в год страна постепенно теряет свою восточную уникальность и все больше становится похожей на Китай из-за прилегающего географического положения.Таким образом, если вы хотите увидеть красоты настоящей Монголии, встряхните ногу.

   У вас еще есть шанс насладиться подлинными монгольскими юртами через окно своей машины, понаблюдать за стадом пасущихся быков, увидеть монгольские степи, пока вы не можете исследовать просторы Монголии пешком. Напротив, если вы путешествуете на машине, вы не придерживаетесь какого-либо графика, так как все зависит от прихотей водителя и от того, сколько у него топлива. Таким образом, здесь мы попытаемся объяснить, что такое автомобильная поездка по Монголии — идеальная страна для путешествий, если однажды монголы решат транспортную проблему.

   Монгольские дороги

   Некоторые говорят, что дороги могут быть хорошими, плохими и монгольскими. Достаточно назвать названия наиболее опасных участков дорог на перевале или в солончаках. Это Путь Языка Свекрови, Долина Слез, Уход Боли, Дорога Смерти. Страшно звучит. Эти имена могут вас сбить.

   Если вы знакомы с российскими дорогами, то в Монголии ничего нового не увидите. Однако есть только одно различие.Дело в том, что все дороги с асфальтовым покрытием платные. Вам придется заплатить при въезде и выезде из города (около 50 центов или 1000 тугриков). Кстати, в столице страны Улан-Баторе могут возникнуть большие пробки. На платных асфальтовых дорогах могут быть огромные ямы, и вы не увидите никаких предупреждающих знаков об опасных дорожных условиях. Так что будь осторожен! Вот почему монголы обходят такие препятствия на пути движения или на обочине дороги.

   В Монголии вам разрешено водить машину только с монгольскими водительскими правами и предупреждением от местных полицейских или международным водительским удостоверением.

   Кстати, в Монголии машину можно арендовать только с водителем (местным). Альтернатив нет. Вот почему ваши водительские права, национальные или международные, здесь ни к чему.

   Имейте в виду, что водитель обязательно будет говорить на вашем родном языке.

   Особенности правил дорожного движения и правил дорожного движения

   Люди в Монголии не соблюдают правила дорожного движения. Они постоянно используют гудки, не уступают дорогу пешеходам, подрезают другие машины.В Монголии много внедорожников. Пешеходы переходят дорогу там, где им удобнее и где, по их мнению, машины их не сбивают.

   Монголы никогда не включают фары ближнего света. Они используют только дальний свет, правда, днем ​​никогда его не включают. Никто не знает почему.

   В Монголии много нетрезвых водителей. Правительство пытается бороться с ними, но безуспешно, хотя вождение в нетрезвом виде карается лишением свободы на срок до 3 лет.

   Особых запретов на вождение на территории Монголии нет. Единственное ограничение — это когда вы находитесь на границе или в природоохранных зонах. Вам не разрешается перемещаться в приграничной зоне с Китаем, если у вас нет специального разрешения. Пограничная зона — это 30-километровая полоса земли вдоль границы с Монголией. Туристы должны платить за проживание и въезд автомобиля на территории заповедников и национальных парков.

   При въезде в города вы платите местные налоги.В некоторых аймаках есть платные мосты.

   Согласно правилам дорожного движения, максимально разрешенная скорость в населенных пунктах составляет 60 км / ч, вне населенных пунктов — 80 км / ч, на автомагистралях — 100 км / ч. Автобусы, перевозящие людей, и грузовые автомобили, перевозящие людей в теле, допускаются к движению со скоростью не более 50 км / ч и не более 70 км / ч за пределами населенных пунктов. В случае организованной перевозки детей максимально допустимая скорость составляет 50 км / ч. При буксировке максимально допустимая скорость может быть не более 40 км / ч.

   Всем известно, что монголы — первоклассные гонщики УАЗики. Ежегодные национальные соревнования пользуются большой популярностью у тех, кто предпочитает водить «национальные джипы».

   Сегодня усиленную борьбу с нарушителями правил дорожного движения начинают вести стрелки с мигалками иностранного производства. Неосторожные водители должны подчиняться, останавливать машину и в зависимости от степени вины платить штрафы или даже лишаться права управлять автомобилем. Настойчивые нарушители могут даже вызвать недовольство публики.

   Сотрудники полиции не подходят к грязным машинам, но просят водителей тщательно очистить их автомобильные номера.Это обязательно!

   Беспроблемный автосервис в Монголии

   Монголы понятия не имеют о балансировке колес. Никто этим не занимается. Таким образом, попробуйте учесть эту национальную особенность.

   Литр бензина в Монголии дороже, чем в России. Это стоит больше одного доллара. С бензином с октановым числом 95 дело обстоит сложнее.

   Автомойки стоят довольно дорого. На мытье одной машины нужно потратить около 1800 рублей.

   Возможные маршруты проезда по Монголии

   Рекомендуем выбрать Орхонскую долину.Здесь находятся самые живописные места Монголии, где степи чередуются с лесными склонами. Вы также можете насладиться рекой и водопадами. Здесь много гостевых домов (с так называемыми «удобствами» в степи) и юрточных лагерей (кемпингов) с кондиционированием воздуха и центральным отоплением. Монголы на рыбалку не ходят, поэтому вряд ли вы это увидите или попробуете.

   Однако вы можете доить кряхтящих волов, прогуляться с эльзасскими собаками, пасущими стадо овец, или увидеть верблюдов и лошадей.Если вы любите экзотические приключения, вы можете отправиться на нелегальный рынок и купить там сурка за 45-50 тысяч тугриков, потрошить его и запекать.

   Некоторые предпочитают ездить по заброшенным советским военным городкам. Они разбросаны по всей стране. Туристы находят их привлекательными и загадочными.

   Добро пожаловать в страну ветров, бескрайних степей и чудесных пейзажей! Однако не забывайте свое международное водительское удостоверение. В противном случае придется кататься на верблюде.Удачного путешествия!

   Вождение в Монголии | Caravanistan

   Общие советы по вождению по Шелковому пути см. На странице обзора вождения. Здесь мы обсуждаем особенности вождения в Монголии: правила дорожного движения, состояние дорог, где найти запчасти, ремонтные мастерские, и как заниматься транспортировкой, таможней и продажей автомобиля.

   Прокат автомобилей

   Плохие дороги и налоговый климат делают прокат автомобилей в Монголии довольно дорогим по мировым стандартам.Как ни странно, стоимость автомобиля с водителем может оказаться дешевле, чем стоимость автомобиля с самостоятельным вождением. Оцените бюджет от 60 до 140 долларов в день.

   При бронировании эконом-класса есть небольшой выбор джипов, которые можно забрать из Улан-Батора, Эрденета, Сайшанда и Дархана. Sixt — ведущий мировой бренд, который рискует своими амортизаторами в Монголии.

   Перед бронированием убедитесь, что вы знаете, что разрешено для каждого типа автомобиля, и какие у вас есть варианты, если ваша машина сломается в степи.

   Дороги и топливо в Монголии

   Из Монголии в, где вы также можете найти обновленную карту монгольской дорожной системы: из 50 000 км дорог в Монголии только около 5 000 км дороги с асфальтовым покрытием, в основном ведущий из Уланбатаара. Однако теперь все областные центры связаны со столицей асфальтированными дорогами.

   Все остальные дороги гравийные и грунтовые, которые после дождя могут быстро превратиться в грязь. В пустынных регионах многие дороги покрыты густым песком; рекомендуется принести лестницы из песка.

   Ольгий

   • Ольгий-Цаганнуур в основном асфальтированный.
   • Арвайхеэр — Ольгий: на южном маршруте первая часть между Алтаем и Байанхонгором в основном все еще ужасна, но после этого идеальная асфальтовая дорога. На северной трассе сейчас заасфальтирована половина.

   UB

   • Bayanhongor — Ulaanbator — Border China at Erenhot: хорошее гудронированное шоссе.
   • UB — Баяндалай: хороший асфальт

   Приветствуются новые обновления!

   Топливо

   Топливо в Монголии поступает из России и имеет среднее качество.В западном регионе топливо содержит много частиц грязи, потому что насосы недостаточно используются. Аккуратные водители будут иметь при себе достаточное количество воздушных фильтров, топливных фильтров и очистителей форсунок и будут регулярно чистить свои воздушные фильтры — это лучшее лечение для неисправного двигателя. Любящий свой двигатель человек поставит шноркель: периодичность смены воздушного фильтра берет от 1 недели до 6 месяцев.

   Если ваш двигатель немного старый, шумный и тикающий из-за плохого топлива, вы можете дополнительно залить масло для двухтактных двигателей с дизельным топливом (соотношение примерно 1 к 200) — это может иметь большое значение для поврежденного двигателя.

   Принесите 1 или 2 дополнительные канистры рядом с обычным внедорожным снаряжением: вы можете планировать остановки заправки с помощью этой карты всех заправочных станций в Монголии — OSM (также известный как maps.me) и iOverlander также имеют хорошие показатели для бензина. Топливный бак с запасом хода 500 км подойдет большинству авантюристов.

   Что вам следует знать

   Опытные водители могут пропустить эту часть, но если вы новичок в этой идее, убедитесь, что вы:

   1. Получите запасные колеса (минимум 2) В идеале все шины одинаковой спецификации, размера, размер
   2. Облегчите ваш груз; избавьтесь от всего, что вам не понадобится, например, тяжелых черных ящиков для хранения
   3. Очистите канистры должным образом, не допускайте попадания в них грязи и принесите воронку с фильтрами — всего 40 литров должно быть в порядке
   4. Получите защиту днища вашего автомобиля
   5. Возьмите дополнительную воду

   Проблемы

   Большинство дорог являются грунтовыми дорогами без обозначений.Ваша средняя скорость будет низкой, и вождение включает в себя пересечение рек, движение по грязи или снегу и выбор правильной трассы из множества, идущих в разных направлениях.

   Хороших стандартных современных надежных карт в разумном масштабе на латинском алфавите не существует. Дорожных знаков очень мало, большинство написано кириллицей. Заблудиться легко. Возьмите компас, карту и GPS-навигатор.

   Обслуживание современных автомобилей за пределами UB ограничено.

   Старые автомобили можно починить во многих местах, но они часто ломаются.

   В случае аварии связь между селами может быть ограничена.

   Транспортные средства с приводом на 2 колеса подойдут для езды в UB или между крупными городами, такими как город Хара Хорум, город Эрдэнэт, национальный парк Тэрэлдж, город Дархан и город Зуунмод. Помимо этих маршрутов вам понадобится 4WD.

   В районе озера Байкал были ограбления, поэтому вам следует проявлять осторожность, путешествуя туда.

   Погода может быть очень непредсказуемой; снег может идти в любое время с середины сентября.

   Вождение в Улан-Баторе сопряжено со своими проблемами

   Депозит и страхование автомобиля

   Чтобы защитить местный автомобильный рынок от чрезмерного количества юнкеров из-за Монгольского ралли, монгольская таможня в какой-то момент ввела депозитный сбор для автомобилей старше 10 лет въезда в Монголию. С 2017 года депозитная система отменена.

   Страхование

   В последнее время страхование транспортных средств в Монголии стало обязательным, и дорожная полиция, как известно, проверяет сразу за границей, поэтому покупайте ее на границе.

   Кажется, что затраты колеблются от 20 до 40 долларов в год, в зависимости от размера вашего автомобиля.

   Обновления по депозитной системе и автострахованию приветствуются в этой теме форума.

   Продажа / сброс / парковка / доставка вашего автомобиля

   Сбросить

   Простое побег с предлогом случалось часто в старые времена ралли монголов. Мы больше не знаем, что происходит в наши дни, но вам вполне может сойти с рук. См. Документ от таможни Монголии с дополнительной информацией о долгосрочном хранении транспортных средств.

   Самостоятельное вождение по Шелковому пути

   Монгольское ралли: 10 000-мильное приключение из Европы в Монголию

   Монгольское ралли, называемое величайшим автомобильным приключением на планете, — это ежегодное автомобильное ралли, которое начинается в Европе и заканчивается в Улан-Удэ, Россия. Первоначально он заканчивался в Монголии, отсюда и название, которое получило это ралли, когда первое состоялось еще в 2004 году.

   Маршрут монгольского ралли Тима проходит через 20 стран.

   В основном три правила для монгольского ралли:

   .
   1. Автомобили Mongol Rally имеют лимит двигателя 1000 куб.По сути, чем хуже ваша машина, тем лучше.
   2. В этом приключении вас никто не поддерживает.
   3. Вы должны собрать минимум 1000 фунтов стерлингов на благотворительность, 500 фунтов стерлингов из которых выделены на благотворительность организатора Cool Earth, а оставшиеся 500 фунтов стерлингов идут на благотворительность по вашему выбору.

   Хоть это и называется ралли, это не гонка. Призы за финишную черту первым не присуждаются. Также нет команды поддержки, официального маршрута и никаких договоренностей.Вам просто нужно быть на финише где-то между 14 августа и 16 сентября на ралли Монгол 2019.

   Так в чем же тогда цель? Маршрут предназначен для приключений. Как сказал Ральф Уолдо Эмерсон: «Это не пункт назначения. Это путешествие «. И пока команды Mongol Rally пробираются через Европу и Азию в этом хаотичном приключении, каждая из них также собирает минимум 1000 фунтов стерлингов на благотворительность. С более чем 300 командами, участвующими в Монгольском ралли 2019 года, они собираются собрать более 1 000 000 фунтов стерлингов на благотворительность.

   После многих лет поклонения сериалам Top Gear (Bolivia Special — САМЫЙ лучший выпуск) и The Grand Tour неудивительно, что Mongol Rally уже много лет находится в списке желаний Тима. Как его празднование выхода на пенсию после 20 лет службы в ВВС США, Mongol Rally — это его пенсионное приключение.

   И, как если бы Mongol Rally не было достаточно сумасшедшим приключением с командой, он делает это в одиночку. Конечно, он собирает деньги для Cool Earth, и его любимая благотворительная организация — Фонд исследований рака груди.

   Тим серьезно пострадал от рака груди. Он потерял свою маму из-за рака груди, когда ей было всего 42 года. Его сестра также боролась с раком груди в возрасте 30 лет.

   Если вы хотите сделать пожертвование Cool Earth или Фонду исследований рака груди для поддержки усилий Тима по сбору средств на Монгольское ралли, сделайте это во время его официальных кампаний по сбору средств:

   Тим позирует со своей машиной возле замка Сутар в Сент-Эмильоне.

   Ралли-машина Тима «Монгол»

   Правило монгольского ралли гласит, что автомобили должны иметь двигатель объемом не более 1000 куб. См.Автомобили ниже 1.2 становится все труднее найти, поэтому на Mongol Rally с 2009 года разрешено использовать до 1.2 двигателей. Автомобиль может быть любого возраста.

   У Тима есть Honda Jazz, которую он купил в Великобритании, когда жил там, и приспособил ее как мини-кемпер за несколько месяцев до ралли. Да, он, вероятно, плохо приспособлен для того, чтобы справиться со многими дорогами, по которым он будет путешествовать, и столь же плохо приспособлен, чтобы выжить в его двухмесячном приключении — и в этом-то и дело.

   Осел приходит посмотреть, что Тим готовит на завтрак в Джорджии.

   В первые годы ралли команды часто сдавали, продавали или даже дарили свои машины, когда они в конечном итоге ломались по пути или когда они доходили до финиша.Это стало проблемой, и были введены штрафы и правила, чтобы гарантировать, что участники вернут свои машины туда, откуда они прибыли.

   Планируется, что, если все пойдет хорошо и Honda Jazz Тима дойдет до финиша в Улан-Удэ, он отвезет его обратно в Великобританию. Он вернет ему прежнюю функцию автомобиля и продаст.

   Встреча с местными жителями в Туркменистане

   Маршрут ралли Тимс-Монгол

   Нет официального маршрута к финишу в Улан-Удэ, Россия.Тим потратил несколько месяцев на планирование своего маршрута и получение виз. Он путешествует по 20 странам.

   Изначально мы начали в Лондоне, Англия. Я встретил там Тима, и мы вместе поехали домой в Бордо, Франция. Тим совершил небольшое путешествие на домонгольское ралли по Франции, Швейцарии и Германии, прежде чем стартовать на официальном старте ралли «Монгол» недалеко от Праги в Чешской Республике.

   Затем он проехал через один из наших любимых европейских городов: Будапешт, а затем отправился в Румынию, Болгарию, Турцию, Грузию и Азербайджан.Пройдя один из худших пунктов пересечения границы, он вошел в одну из самых закрытых и трудных для посещения стран мира: Туркменистан. Затем он отправился в Узбекистан и Таджикистан.

   Он примерно на полпути через монгольское ралли. Он напишет об этом, когда вернется домой, а пока взгляните на некоторые из его самых эпичных остановок.

   С Via Ferratat Roc du Cornillon открывается захватывающий вид на Лак-дю-Бурже и горы Юра в восточной Франции.

   Lac du Bourget, Франция

   Тим сделал остановку, чтобы ехать по улице Via Ferrata Roc du Cornillon.Отсюда открывается невероятный вид на Лак-дю-Бурже и горы Юра на востоке Франции.

   Счастливые овцы из Швейцарии!

   Озеро Эшинен, Швейцария

   Он совершил прогулку по озеру Эшинен в Швейцарии. С 2007 года озеро входит в список Всемирного наследия ЮНЕСКО Юнгфрау-Алеч-Битчхорн.

   Самые большие бурые медведи в Европе водятся в Румынии.

   Medveles Erdélyben-Gyergyószentmiklóson Bear Watching, Румыния

   Знаете ли вы, что самых больших бурых медведей в Европе можно увидеть в Румынии? Тим остановился у Медвелеса Эрделибена-Гергьосентмиклоносона, наблюдающего за медведями, чтобы увидеть их во время поездки на Монгольское ралли.

   Очевидно, у этого фермера были проблемы с медведями, которые вызывали проблемы на его ферме. Они тоже приезжали в город. Им удалось выманить медведей подальше от города, и теперь у них есть туристическое предприятие, где вы можете безопасно наблюдать за медведями с установленной ими слепой заслонки.

   На одной из организованных встреч Mongol Rally в Румынии. Вы можете заметить Тима?

   Сандаландала, Румыния

   Всего несколько официальных встреч запланировано на время монгольского ралли. Это последняя перед церемонией закрытия финиша.Он находится на пляже в Сандаландале в Румынии, недалеко от границы с Болгарией.

   Круиз по проливу Босфор — отличный способ окунуться в Стамбул с воды… и спастись от жары

   Стамбул, Турция

   Несколько лет назад мы остановились в Стамбуле и отправились исследовать город во время долгой остановки по пути домой из Иордании. На этот раз Тим провел несколько дней, исследуя Стамбул. Это было во время сильной жары в Европе в конце июля, поэтому он избежал жары в круизе по проливу Босфор.

   Каждое утро в небо над Каппадокией поднимается 100-150 воздушных шаров

   Каппадокия, Турция

   Тим проверил еще одно из лучших мест в мире для полетов на воздушном шаре.Каппадокия со сказочными дымоходами, колоннами и скалами, безусловно, является достопримечательностью, которую можно увидеть с воздушного шара. Практически каждое утро 100-150 воздушных шаров поднимаются в воздух на восходе солнца.

   Тим не видел ни жирафов, ни львов, как во время моего последнего полета на воздушном шаре в Кении. Он был очень разочарован этим.

   Байбурт, Турция

   Вы слышали о дороге Байбурт D-915? Он находится в Северной Турции и был назван самой опасной дорогой в мире, даже обогнав знаменитую дорогу смерти Боливии.Его длина составляет 66 миль, и у него 29 крутых поворотов.

   Парящий над Грузией

   Казбеги, Грузия

   После многих неудачных попыток, потому что погода держала нас на земле, Тим наконец-то смог попробовать себя в парапланеризме. В первые несколько секунд, когда вы бежите со скалы, сердце замирает, потом это просто выброс адреналина. И Грузия, безусловно, прекрасное место для парапланеризма.

   Гора Казбек — третья по высоте вершина в Грузии

   Гора Казбек, Грузия

   После нескольких дождливых дней в Грузии Тим наконец был вознагражден видом на гору Казбек на восходе солнца.Это третий по высоте пик в Грузии, расположенный на границе Грузии и России. И питая нашу одержимость вулканами, это спящий стратовулкан. Но он давно спал! Последнее известное извержение произошло около 750 г. до н.э.

   Троицкая церковь Гергети находится в тени горы на высоте 7120 футов. Он был построен в 14 веке и признан одним из красивейших мест Кавказа. Сложно решить, на что смотреть, на гору Казбек или на церковь Гергети.

   Каждое здание и памятник дворцовые в Ашхабаде

   Ашхабад, Туркменистан

   После парома из Азербайджана Тим добрался до Туркменистана.Туркменистан — одна из самых труднодоступных для получения туристической визы и все еще одна из самых закрытых стран. Ее называют «Северной Кореей с нефтью». Туркменистан, ранее входивший в состав Советского Союза, получил независимость в 1991 году.

   Столица Ашхабад была перестроена в советском стиле в середине 20 века и наполнена грандиозными памятниками в честь бывшего президента Сапармурата Ниязова. Памятники в основном сделаны из белого мрамора — фактически так много мрамора, что город был занесен в Книгу рекордов Гиннеса за самую высокую плотность облицованных белым мрамором зданий в мире.

   Газовый кратер Дарваза, Туркменистан

   Врата ада, или газовый кратер Дарваза, в Туркменистане горят с 1971 года. Горят намеренно после того, как месторождение природного газа превратилось в подземную пещеру, по оценкам геологов, он будет гореть всего несколько недель … более четырех десятилетий.

   Обновление: Тим благополучно прибыл к финишу Mongol Rally в России и по возвращении будет обновлять его, добавляя больше ярких моментов поездки.

   Изображение предоставлено http://globaltrip.uz

   Изучение Шелкового пути в Узбекистане

   Узбекистан был домом для важного торгового пути, называемого Шелковым путем. Шелковый путь соединил Китай и Дальний Восток с Европой. На маршруте будет продаваться все, от шелка и кожаных изделий до экзотических фруктов и овощей и специй.

   Ремесленные товары на продажу в Хиве

   Хива была моей первой остановкой на Великом шелковом пути в Узбекистане. Это была последняя остановка для караванов перед переходом через пустыню в Персию.Войдя в Хиву через одни из 10 ворот города, вы перенесетесь в прошлое. Торговцы выстроились на улицах города, торгуя различными товарами. В центре есть крытый базар, где вы найдете лучший выбор шелковых изделий. К закату большинство туристов разойдутся, и шесть километров городских стен, защищающих старый город, приобретут волшебный золотистый цвет. Это было мое любимое время для знакомства с городом.

   Бухара была следующей остановкой на Великом шелковом пути. Город наполнен историческими сокровищами, относящимися к 10 веку.Марко Поло назвал его своим домом в течение трех лет во время своих путешествий по Азии. Среди других памятников города выделяется минарет Калион. Построенный в 1127 году и высотой 47 метров, он считается самым высоким минаретом в Центральной Азии. Чингисхан был настолько поражен минаретом, что запретил его доступ во время разграбления города.

   Самарканд был моей последней остановкой на Великом шелковом пути в Узбекистане. Как один из старейших городов Центральной Азии, он имеет богатую историю от Александра Македонского до Чингисхана.Обязательно посетите Ригестанскую площадь. Площадь состоит из трех массивных медресе (исламских школ), которые окружают площадь с каждой стороны. Медресе были построены между 1417 и 1660 годами и считались лучшими школами для своего времени. Их красочные фасады выложены голубой мозаикой и выложены золотом. Вы заметите их массивные синие купола задолго до того, как дойдете до площади.

   В ту ночь, когда я был там, на Ригестанской площади проходил концерт. На самом деле это была практика празднования ЮНЕСКО через несколько недель.Атмосфера была прекрасной, и на фоне медресе даже устроили анимационное световое шоу, рассказывающее историю Узбекистана. Все три остановки в Узбекистане были богаты культурой и резко изменили наш опыт в Туркменистане.

   Как оставаться на связи за границей

   Поскольку я путешествовал в одиночку на Монгольском ралли, для меня была важна возможность оставаться на связи с семьей. Но путешествовать по более чем 20 странам это будет сложно, тем более, что большую часть времени я бываю в каждой стране только несколько дней.Keepgo wireless имеет портативную точку доступа Wi-Fi, которая, казалось, была именно тем, что мы искали. Мобильная точка доступа Keepgo работает в 120 странах, и ради ралли она работала в 18 из 22 стран, по которым я путешествовал. Что мне больше всего понравилось в точке доступа Keepgo, так это то, что любой пакет данных, который вы добавляете в нее, действителен вечно (если вы перезаряжаете один раз в год). Таким образом, у вас нет ежемесячной платы. Это не предлагается с другими точками доступа или глобальными сим-картами на рынке. Мобильная точка доступа от Keepgo стоит 99 долларов, включая первые 1 ГБ данных.Этого было бы легко для большинства людей, если бы все, что они хотели сделать, это опубликовать несколько фотографий из поездки и попутно написать друзьям и родственникам. Поскольку я собирался быть в дороге почти три месяца подряд, я выбрал пакет данных на 10 ГБ.

   Хотя я буду честен, получение местной сим-карты в каждой стране все равно будет наиболее экономичным методом, по крайней мере, для центральной азии. Keepgo намного удобнее, и вам не придется часами искать открытый магазин сотовых телефонов.Поскольку большая часть поездки проходила в отдаленных странах, от границы до первого попавшегося мне города могли пройти часы. На протяжении всей поездки я пользовался картами с мобильного телефона. Хотя большую часть времени я пытался загрузить карты Google в автономном режиме или maps.me, когда я был подключен к Wi-Fi из отеля, иногда я забывал, и точка доступа Keepgo действительно выручала меня, имея возможность подключиться прямо на границе и загрузить карты для страны.

   Другой вариант от Keepgo — их сим-карта данных. Вы можете просто заменить существующую сим-карту и вставить сим-карту.Это устранило необходимость в точке доступа Wi-Fi и необходимости держать второе устройство заряженным. Одна проблема, с которой я столкнулся, заключалась в том, что поскольку я подключался через Wi-Fi, мой iPhone пытался обновить все приложения, как обычно. Похоже, что для этого использовалось больше данных, чем предполагалось. Сим-карта данных, возможно, устранила эту проблему, поскольку она обращается с ней как с обычной сим-картой. Поэтому, если у вас есть приложения, настроенные на обновление только по Wi-Fi, они будут работать как обычно и могут лучше контролировать использование данных.Если вас интересует портативная точка доступа Wi-Fi Keepgo или сим-карта для передачи данных, вы можете сэкономить 10% с нашим реферальным кодом. В конце концов, мы остались довольны портативной точкой доступа Wi-Fi Keepgo, поскольку она дала нам возможность оставаться на связи в большинстве стран, и мне не пришлось беспокоиться о ежемесячных контрактах или необходимости отмены после завершения поездки.

   Я приехал в партнерство с Keepgo, чтобы рассказать вам эту историю. Однако Luxe Adventure Traveler сохраняет полный редакторский контроль над содержанием, опубликованным на этом сайте.Как всегда, все мысли, мнения и энтузиазм в отношении путешествий полностью принадлежат нам.

   20 основных советов по вождению ралли «Монгол» | Планета D

   Монгольское ралли было большим испытанием для таких стран, как Казахстан, Россия и Монголия. Пограничные переходы сами по себе были настоящим приключением. Но именно пейзаж и люди, которых мы встретили, сделают Монгольское ралли одним из наших величайших приключений.

   От визы до выбора маршрутов и выбора снаряжения нужно много подготовиться и спланировать.Вот наши лучшие советы по участию в монгольском ралли.

   Советы по вождению ралли Монгол

   Автомобиль проезжает по рекам

   Мы все видели фотографии Range Rovers и Land Cruisers, совершающих этот тип поездки, наполненные всем необходимым для ухода за автомобилем, но как насчет поездки за рулем для каждого?

   А как насчет людей, которые не могут позволить себе автомобиль за 50 000 долларов при полном спонсорстве и всех деньгах мира, чтобы решить проблему с двигателем автомобиля?

   Многие люди думают, что Обычный Джо не может ездить по миру.Что ж, мы здесь, чтобы сказать вам, что вы можете.

   Мы ничего не знали о механике или о том, как ухаживать за автомобилем, когда записывались на Монгольское ралли, путешествие 1/3 круга вокруг света.

   Но с небольшой помощью наших друзей и некоторыми советами и исследованиями нам удалось добраться до столицы Монголии без особых происшествий.

   1. Советы автомобилей Mongol Rally

   Дэйв празднует с местным жителем

   Первое и самое главное, о чем нужно подумать, — это машина.

   Нам посчастливилось иметь замечательного спонсора автомобилей в AllWays Rentals из Новой Зеландии, который помог нам, но это не значит, что вы не смогли бы сделать это без спонсора.

   Прочтите: Список снаряжения Mongol Rally

   2. Хороший выбор для монгольской раллийной машины

   Наша Nissan Almera 2002 года была идеальным выбором. Мы бы не узнали об этом, если бы купили сами, но теперь, когда мы пережили это приключение, мы можем поделиться тем, что узнали.

   Nissan Almera — одна из тех машин, которые едут и едут.Это стоило 1000 фунтов стерлингов, и AllWays также вложил 400 фунтов стерлингов в ремонт, например, на новые передние шины, новый амортизатор и тормоза.

   Это небольшая цена за эпическое путешествие, если подумать о стоимости аренды автомобиля.

   Эта машина тоже хороша на газе и проста в ремонте.

   3. Приобретите багажник для автомобиля

   Кемпинговое и другое снаряжение, хранящееся в багажнике на крыше

   У нас было достаточно места в машине, когда мы приехали в Англию, купив багажник на крыше. Мы могли бы хранить все наше туристическое снаряжение сверху, а камеры и холодильники сзади.

   Именно то, что вам нужно для вождения в отдаленных районах. Если машина слишком сложная, у местных жителей не будет средств ее отремонтировать, но если вы будете простыми, любой сможет вам помочь.

   4. Монгольское ралли в цифрах

   Забавная статистика по Монгольскому ралли

   5. Ожидаемые затраты на ралли Монгол

   • Входная плата не из дешевых — 750 фунтов стерлингов (1200 долларов США)
   • Визы стоят 800 долларов каждая (1600 долларов США)
   • Есть бензин для автомобиля, который обошелся нам в 3000 долларов США (в России и Казахстане бензин стал очень дешевым
   • Проживание для наших продолжительность поездки 2000 долларов США. Мы много ночевали в палатках, но время от времени нам приходилось останавливаться в отелях. двигатель составляет 297 фунтов стерлингов (489 долларов США)
   • Мы должны собрать минимум 1000 фунтов стерлингов на благотворительность (1646 долларов США) — кое-что, что мы делаем сейчас выше и выше и надеемся сохранить импульс!
   • Мы должны заплатить 800 фунтов стерлингов за залог автомобиля авантюристам.(1317 $) Если мы не доберемся до Монголии, мы не получим это обратно.
   • Сборы за автострахование после выезда из Европы
   • Взятки

   В приведенном выше списке уже есть расходы на сумму более 10 000 долларов на двухмесячную поездку.

   Спонсорство — самая большая проблема для такой поездки. Прочтите наш пост о путеводителе по спонсорству для блоггеров

   Наличие крючка очень поможет при поиске спонсорской помощи для ваших путешествий.

   Компания может быть не заинтересована в спонсировании блога, который просто отправляется в поход по всему миру.Вы должны найти способ выделиться из толпы.

   Все будут пытаться найти спонсорство для Монгольского ралли, так что выясните, что делает вас особенным.

   7. Будьте ясны при экспонировании

   Мы четко определили, сколько постов мы дадим каждому спонсору. Мы обозначили точные цифры, сколько твитов и репостов в Facebook мы предложим.

   Каковы наши демографические данные и где находится читатель?

   Мы объяснили им причину, по которой они должны дать нам деньги в обмен на разоблачение.

   Наши спонсоры монгольского ралли

   8. Имейте привлекательную упаковку

   Ваш спонсорский пакет — самый важный аспект поиска спонсорства. Четко укажите, что вы можете дать своему спонсору взамен его продукта или денежного вклада.

   9. Шины

   Замена шин

   Сначала мы собирались привезти две дополнительные шины, но отличный совет, который мы получили от парня, который зарабатывает на жизнь ездой на Land Rover по всему миру, заключался в том, чтобы отказаться от дополнительных шин и взять с собой только одну запасную.

   Вы можете отремонтировать шины где угодно, и вы также можете купить их где угодно.

   Если вы убедитесь, что вы начинаете с хорошим набором шансов, вы доберетесь до пункта назначения без особых хлопот. Перед стартом ралли «Монгол» мы поставили на машину новые шины.

   См. Больше на: Фото-моменты с монгольского митинга

   10. Спустило всего 3 шины за время пути

   Дэйву помогают местные жители

   У нас было в общей сложности 3 спущенных колеса на протяжении 15 000 миль.Все, что нам нужно было сделать, это просто поменять запаску, поехать в следующий город и отремонтировать прокол. Затем мы использовали это отремонтированное колесо в качестве запасного, чтобы в следующий раз получить квартиру.

   У нас также было несколько «проколов» в машине, чтобы успокоить наши мысли. Если нам когда-нибудь удастся получить две квартиры за один день, по крайней мере, мы сможем надуть ее и заделать дыру, пока не доберемся до следующего города.

   11. Что мы должны были принести

   Чего-то, чего у нас не было, так это компрессора на 12 вольт, чтобы заправлять шины в случае прокола.

   Это было бы отличным дополнением к нашему списку снаряжения, и мы обязательно воспользуемся им в следующей важной поездке.

   К счастью для нас, у большинства водителей грузовиков есть компрессор в кабине, поэтому, если вы отметите один из них, они могут вам помочь.

   Нам также следовало съесть рулон проволочной сетки. Чтобы удержать глушитель, выхлопную систему и другие незакрепленные детали, нам приходилось брать деньги у других водителей.

   12. PaperWork

   Вид панели мониторинга на границе

   Самое важное, что нужно иметь при пересечении границы, — это иметь все документы в порядке.

   Убедитесь, что у вас есть все оригиналов и копий ваших документов о собственности и страховании. Для некоторых стран, таких как Иран, вам понадобится проездная книжка.

   Это вам нужно будет получить в посольстве в Европе или Англии, прежде чем вы даже покинете страну.

   Для таких мест, как Россия и Казахстан, вам не нужно ничего, кроме вашего права собственности или V5, как его называют в Англии, вместе с вашими международными водительскими правами и паспортами с соответствующими визами.

   13. Визы для участия в монгольском ралли

   При планировании поездки одним из самых важных и сложных аспектов является оформление визы.

   Если вы путешествуете по нескольким странам, это может быть очень сложно. Мы едем через 15 стран на Монгольское ралли, поэтому планирование визы чрезвычайно сложно.

   Из 15 стран 5 требуют визы, а две из этих пяти требуют приглашения и многократного въезда.

   Мы не знаем, когда именно мы въедем в каждую страну, но мы должны были спланировать наш маршрут с учетом приблизительных дат, чтобы мы могли въехать в каждую страну, когда наши визы говорят, что мы это сделаем.

   Если у нас нет нужных дат на наших визах, мы можем какое-то время сидеть на границе или нам полностью отказано во въезде.

   Используя Google Maps и Google Earth, мы проверили пункты пересечения границы, чтобы узнать, действительно ли дороги пригодны для проезда на старых добрых картах, которые он заказал для Монголии и Казахстана.

   Мы бы хотели просто сесть в машину и поехать на запад, но в некоторых странах границы закрыты или запрещены, а некоторые дороги непроходимы.

   Мы должны принять все это во внимание, прежде чем принимать решение о наших действиях.

   Большинству людей нужны визы в Монголию (граждане США освобождены от монгольских виз), в Станс и в Россию. Купите визу, прежде чем пытаться пересечь границу.

   После того, как вы покинете Европу, ваша страховка перестанет действовать, поэтому вам придется покупать автостраховку при въезде в каждую страну.

   Visa Machine

   Компания Adventurists, расположенная в Великобритании, предлагает Visa Machine, чтобы облегчить участникам задачу.

   Они составят пригласительные письма и получат нам визы.Все, что нам нужно сделать, это сдать наши паспорта примерно на месяц с датами, когда мы хотим, чтобы наши визы были активными.

   Взятки

   Будьте готовы к тому, что вас попросят взятки. Мы столкнулись с множеством ситуаций, но в итоге заплатили всего 50 евро.

   Приведите свои документы в порядок, соблюдайте ограничения скорости и будьте вежливы. Мы обнаружили, что лучше всего притворяться тупицей. Когда кто-то просил взятку, мы просто с улыбкой говорили «почему».

   Как только у вас все в порядке с документами, вы можете легко избавиться от взяток.

   Если вы не сделали ничего плохого, у полиции действительно нет ног, чтобы заставить вас заплатить им.

   Посмотрите наши подборки лучших автомобильных путешествий на Земле!

   Ограничение скорости

   Дэйв здоровается в Казахстане

   Ускорение — самый быстрый способ облегчить карманы.

   Что касается полиции, если они заставят вас превысить скорость, они могут попросить сотни евро, чтобы вас пропустили. Что касается Монгольского ралли, использование GPS для навигации считается мошенничеством, но как только вы въезжаете в Монголию, GPS все равно становится бесполезным, и на последних и самых сложных 1600 км вы не сможете его использовать.

   Для таких мест, как Россия и Украина, это отличный инструмент, позволяющий узнать ограничения скорости.

   Они не вывешивают знаки ограничения скорости, но наш GPS знает скорость.

   Посреди шоссе скорость может достигать 90 км в час за минуту, а затем без предупреждения упасть до 60 км.

   Мы слышали, что многие команды обвиняются в превышении скорости в очень коррумпированной Украине, но мы следили за звуком нашего TomTom, который сказал нам, когда скорость упала, и никогда не было проблем.

   Временами это казалось смешным, когда мы ехали со скоростью 60 км в час по двухполосному шоссе, но и все остальные тоже.

   За исключением BMW и Mercedes, которые, как мы узнали, скорее всего, управлялись коррумпированными чиновниками, которых никогда не остановила бы полиция) Когда другие команды рассказали нам о своих бедах, мы, естественно, предположили, что они, вероятно, превышали скорость, и даже не осознавали этого. .

   Читать дальше: Лучшие дорожные поездки в мире

   Другие советы по ралли Mongol

   Деньги

   В большинстве заведений принимают кредитную карту, но на всякий случай есть наличные.В большинстве стран есть банкоматы, поэтому, вопреки распространенному мнению, нет необходимости носить с собой тысячи долларов наличных денег.

   Носите с собой мелкие и хрустящие купюры на несколько сотен долларов на случай чрезвычайной ситуации, а в противном случае — в банкомат. Иногда вам может понадобиться обменять небольшую сумму денег на границе.

   Убедитесь, что хорошо знаете тарифы, прежде чем покинуть свою страну, чтобы вас не ограбили.

   Заправка автомобиля

   Дэйв заправляется в России

   Знайте объем вашего бака, так как вы должны внести предоплату за бензин за количество литров, которое вам нужно.В нашей машине было 50 литров, поэтому, когда мы были около половины бака, мы обычно останавливались, чтобы заправиться. Нам бы как на 25 литров 92 сорта топлива. Въехав в Казахстан, мы попросили 95 баллов. 92 обычно бывает достаточно, но в Казахстане мы перешли на более высокий сорт, потому что качество газа было невысоким.

   Для заправки автомобиля в большинстве мест принимают кредитную карту, в том числе American Express. Хотя у некоторых нет и наличных, как вариант. Никогда не полагайтесь только на один способ оплаты.

   Итак, есть несколько основных советов, как проехать на автомобиле 1/3 пути вокруг Земли из Англии в Монголию.Это может сделать каждый, и это не очень дорого.

   Подробнее:

   Каково это на самом деле ездить по Монголии

   Во время восьмидневного тура фотограф Марьяна Джамади отправилась глубоко в самое сердце монгольской пустыни — на списанном российском военном фургоне.

   поделиться этой статьей

   Гоби, Монголия, с ее зелено-синей степью омбре и туманной золотой пустыней, просит исследовать ее. Неудивительно, что самые известные жители этого района — кочевники.Для писательницы и фотографа Марианы Джамади, чей популярный блог Nomadic Habit годами вдохновлял путешественников, Монголия была местом мечты с 2009 года. В том году она посмотрела документальный фильм The Horse Boy о семье, которая путешествует в Монголия, и это вызвало серьезную тягу к путешествиям. Но когда ей наконец представился шанс познакомиться с этой страной, она оказалась не на лошади, а в кузове шаткого старого военного фургона. Мы сели со странником, чтобы услышать о том, каково это на самом деле въехать прямо в самое сердце этого поистине кочевого мира.

   «Монголия — страна контрастов», — говорит Джамади. «За пределами Улан-Батора он огромен, но как только вы попадете в столицу, он очень плотный. В этом городе проживает большая часть населения страны. Многие здания, которые вы видите, построены в посткоммунистическом стиле, но вы также можете увидеть такие места, как Gucci и Louis Vuitton. Было место под названием Лос-Анджелес и еще один бар под названием Бруклин. Было даже одно место с логотипом Whole Foods, но называлось Natural Foods, так что здесь определенно есть и очень западные и коммерческие районы.”

   Но ее не интересовали просто прогулки по городу. Джамади отправился в Монголию, чтобы увидеть более дикие места. «Самое главное в Монголии, — говорит она, — это одно из тех мест, где вы не можете свободно бродить по стране, как хотите, поэтому лучше всего отправиться в сельскую местность».

   Продолжение статьи под рекламой

   Во время своего шестинедельного пребывания Джамади предприняла восьмидневную экскурсию в пустыню Гоби и обратно с компанией Idre Tours.«Нас было шестеро с водителем и гидом», — объясняет она, отмечая, что очень важно заранее провести исследование и найти компанию и водителя, которым можно доверять. «Фургоны — это, как правило, старые русские военные фургоны. Мы несколько раз ломались и перегревались во время поездки, но наш водитель был великолепен, потому что он действительно знает, как исправить все, что идет не так с этими фургонами. За те восемь дней мы встречались с другой гастрольной группой только два или три раза; это действительно ты и пейзаж ».

   В монгольской глуши есть кемпинги для туристов, но большинство организованных туров дают путешественникам возможность остаться с местными жителями.Конечно, не всегда легко синхронизироваться с семьей в дороге. «Туристические компании не строят планов с семьями — они не могут этого сделать, — но они обычно знают, где находятся разные семьи, поэтому вы приходите и надеетесь, что у них есть место», — говорит Джамади. «Это все своего рода гонка за ночлег до захода солнца».

   И это не всегда гладко. «Однажды ночью мы остановились в трех разных местах, и ни одна из семей не нашла для нас места, а затем началась песчаная буря, так что нам просто пришлось держаться.«Хотя в конце концов они смогли найти место для проживания, опыт остался с Джамади. «Было очень унизительно осознавать, что мы действительно находимся во власти матери-природы».

   Это стало чуть ли не темой поездки. «В некоторых местах, — вспоминает она, — Монголия настолько открыта и обширна. Вы чувствуете себя одновременно второстепенным и большим ».

   Пылающие скалы, также известные как Баянзаг или Баин-Дзак, находятся почти в 700 милях к юго-западу от Улан-Батора, прямо на краю пустыни Гоби.«Эта нарисованная пустыня невероятна, — говорит Джамади, — и возникла она как бы из ниоткуда. Мы ехали по огромному пустынному ландшафту, и внезапно произошло вот это.

   «Это одно из тех мест, где ваши глаза не могут увидеть это. Мы попали в эту точку, когда свет только что светился, поэтому мне удалось запечатлеть эти цвета». В Монголии фотография золотого часа не обходится без напоминания о приближающейся ночи: «Мы были там всего от 30 минут до часа, потому что нам пришлось бежать туда, где мы собирались спать той ночью.”

   Статья продолжается под рекламой

   «Рельеф в Монголии сильно меняется, — говорит Джамади. «Однажды вы окажетесь в пустыне, а через четыре дня вы окажетесь в этих невероятных зеленых долинах. Йолин Ам чувствовал себя «землей опередившей время», и повсюду бродили удивительные яки. Наш гид сказал нам, что зимой Йолин-Ам замерзает, поэтому нам повезло, что мы увидели его таким зеленым ».

   К тому времени, когда Джамади и ее группа достигли песчаных дюн Хонгор, или Хонгорын Элс, на крайнем юге пустыни Гоби, настало время для отдыха.Они дали старому фургону отдохнуть и целый день исследовали город, используя другой вид транспорта. «У нашей семьи были лошади и верблюды, поэтому мы все сели на верблюдов и поехали по дюнам. Подняться на верблюдах было слишком круто, но позже мы поднялись пешком, что заняло час. Это песок, поэтому с ним трудно справиться в одиночку, но вы также находитесь на высоте, что еще больше усложняет задачу «. (Высокая пустыня, Гоби находится на плато; основание дюн находится примерно на высоте 4600 футов над уровнем моря.)

   «Они называют эти дюны Поющими дюнами, потому что ветер так силен наверху, что создает этот свистящий перезвон. Вы даже можете услышать это на базе. Они похожи на песенки на ветру. Вы действительно можете почувствовать его силу ».

   Дюны не были полностью волшебными. «Наш гид сказал, что рядом есть озеро, и мы очень хотели принять душ, так как это был конец поездки. Озеро оказалось неподвижным. Вероятно, он использовался как водопой для животных, но не был кристально чистым.Она смеется и говорит: «Но мы были в отчаянии в этот момент, были такими горячими и вспотевшими, мы просто хотели немного облегчения». Итак, они искупались.

   «В Монголии действительно нет промежуточных звеньев», — с тоской говорит она, вспоминая возвращение группы в город.

   No related posts.