Пешие прогулки по Москве: список маршрутов 🚶♂🌳
Что посмотреть в Москве за день? В теплую погоду город оживает и преображается. В эти несколько месяцев, когда стоит хорошая погода, просто преступление оставаться дома. Сегодня мы подобрали пешеходные маршруты по Москве. Скорее зовите друзей и изучайте лучшие места столицы.
Мы подобрали пешеходные маршруты по Москве
О маршруте: Один из главных маршрутов по Москве, который вы можете разделить на две части или убрать какие-то точки, если он покажется вам слишком длинным. Прогулка пройдет по известным и многолюдным местам города.
Места:- Начать пеший маршрут предлагаем около дома Арсения Морозова на улице Воздвиженка (метро Арбатская), который сильно выделяется из архитектуры Москвы и похож на замок Пена недалеко от Лиссабона.
- Отсюда следует идти в сторону самой первой пешеходной улицы и символа города – Арбата.
Кстати, если хотите попробовать настоящее «Птичье молоко», загляните в кондитерскую ресторана «Прага». Многие москвичи считают, что только здесь его делают по всем правилам. На Арбате практически каждое здание имеет свою долгую историю, будь то современный ресторан (например, грузинской кухни «Генацвале») или здание театра Вахтангова. Отдельно можно отметить стену Цоя с надписями, рисунками и граффити. - Через один из небольших переулков можно выйти на Новый Арбат с видами на кинотеатр «Октябрь» и известные дома-книжки.
- После, дойдя до Ростовской набережной, можно отправиться в сторону Краснопресненской набережной и гулять вдоль Москвы-реки, с которой уже через некоторое время откроется вид на главный бизнес-центр города – Москва-Сити. Это конечная точка маршрута, где можно заняться шопингом или поесть в одном из многочисленных ресторанов.
Заканчивается этот маршрут у Москва-Сити
О маршруте: Прогулка по центру Москвы, где вы, возможно, никогда не бывали.
Несмотря на то, что этот маршрут проходит через центр столицы, сюда не включены известные улицы с главными достопримечательностями и историческими памятниками. Напротив, здесь можно увидеть Москву такой, как вы ее еще не видели – без современных домов и шума дорог.
- Начать эту прогулку можно у китайгородской стены, недалеко от памятника Кириллу и Мефодию и идти в сторону Ивановского монастыря.
- Одно из главных мест маршрута – это Хитровская площадь, окруженная четырьмя переулками: Подкольным, Певческим, Петропавловским и одноименным Хитровским. Это очень интересное историческое место Москвы со множеством бывших усадеб и купеческих построек. Здесь на протяжении многих лет находился один из главных рынков всего города.
На этом маршруте можно увидеть Москву такой, как вы ее еще не видели
О маршруте: Это, возможно, самый туристический маршрут по Москве и один из самых главных и богатых на исторические места и памятники.
Длина его – около пяти километров, то есть пройти его можно за пару часов неспешной прогулки с перерывом на кофе.
- Начните путь с Театральной площади и двигайтесь в сторону Лубянской площади и Китай-города, одного из самых главных исторических мест Москвы.
- Оттуда, обойдя старые узкие переулки, можно дойти до ГУМа и заглянуть туда, чтобы посмотреть на главный универмаг страны, совершить покупки или съесть легендарное сливочное мороженое в стаканчике.
- После небольшого отдыха самое время насладиться центром города и всей страны, Кремлем и Красной площадью. Здесь же недалеко расположился Государственный исторический музей. Если вы никогда не были внутри Храма Василия Блаженного, то купите билет и оцените храм изнутри – его узкие проходы вас точно удивят.
- После этого можете свернуть на Никольскую улицу, главное место Чемпионата по футболу 2018 года. Кстати, эта улица до XV века называлась Сретенской, потому что через нее можно было доехать до Сретенского монастыря. Свое нынешнее название улица приобрела век спустя из-за расположенного здесь Никольского монастыря.
- Дальше вы можете дойти до метро Площадь революции, потрогать нос статуе собаки в вестибюле станции, загадать желание и завершить этот маршрут по Москве.
Свое нынешнее название улица приобрела век спустя из-за расположенного здесь Никольского монастыря.Никольская улица
О маршруте: Если вы хотите отправиться в пешие прогулки по Москве ночью, этот вариант для вас. На этом маршруте вам откроются одни из самых красивых видов столицы.
Места:- В «Золотую милю» входят Пречистенская набережная и улица Остоженка, с которых можно увидеть величественную панораму на Храм Христа Спасителя с ярким ночным освещением. Кстати, «Золотая миля» — это самое престижное место Москвы, где находится множество частных особняков и элитных новостроек. Район даже входит в рейтинг десяти самых дорогих жилых улиц мира с ценой в 40 тысяч долларов за квадратный метр.
- После можно отправиться в сторону метро Новокузнецкая по Кадашевской набережной с небольшими однотипными домиками, которые появились тут еще в 1775 году и были по-настоящему уникальными сооружениями для архитектуры Москвы того времени.
- Перейдите два раза Москву-реку через Чугунный и Большой Москворецкий мосты до парка Зарядье, который ночью становится менее многолюдным. Здесь можно неспешно прогуляться, посмотреть на виды с Парящего моста, главной достопримечательности парка, и сфотографировать ночной Храм Василия Блаженного, Красную площадь и ГУМ с красивой подсветкой. Это отличный вариант маршрута для романтического ночного свидания. Он займет пару часов медленным шагом.
Парк Зарядье в Москве
О маршруте: Маршрут через главные зеленые места города, который можно растянуть на весь день с перерывами на отдых, кофе и обед.
Места:- Начинайте маршрут у метро Кропоткинская, посмотрите на величественный памятник Петру Первому и зайдите в парк Музеон. Здесь, при желании, можно заглянуть в Новую Третьяковку и посетить интересную выставку.
- Далее пройдитесь вдоль набережной до Парка Горького. Здесь можно подняться на смотровую площадку на крыше Главного Входа, откуда можно увидеть весь огромный массив парка. Загляните в Охотничий домик, Беседку 800-летия Москвы или отдохните на лежаках у воды. На территории парка есть множество оранжерей, садов, родников, ресторанов и кафе – скучать точно не придется.
- А если у вас еще остались силы, то двигайтесь дальше в сторону Нескучного сада. Если зайти вглубь парка, можно забыть о том, что находишься недалеко от центра города. Завершить прогулку можно у метро Ленинский проспект.
Здесь можно подняться на смотровую площадку на крыше Главного Входа, откуда можно увидеть весь огромный массив парка. Загляните в Охотничий домик, Беседку 800-летия Москвы или отдохните на лежаках у воды. На территории парка есть множество оранжерей, садов, родников, ресторанов и кафе – скучать точно не придется.Нескучный сад
Интересное о Москве
Рассказываем интересные факты о разных местах столицы, которые сделают ваши экскурсии по Москве еще более увлекательными.
- История любого города – это достопримечательности и значимые места, каждое из которых наложило свой отпечаток на развитие населенного пункта. Что посмотреть в Москве? Столица – не исключение, и здесь интересных мест достаточно много, самые главне не посмотришь за 1 день. Одна из главных локаций – Арбат. Некогда оживленная торговая улица постепенно превратилась в излюбленное место туристов и самих москвичей, став в один ряд с такими достопримечательностями, как Красная площадь, Собор Василия Блаженного или Мавзолей. В конце прошлого столетия улицу сделали пешеходной, и теперь на ней всегда выступают музыканты и певцы, демонстрируют свое умение художники-шаржисты и портретисты, а также в изобилии продают исконно «русские» сувениры.
- Факт 2. Голодными не останетесь. В начале прошлого столетия на территории Москвы насчитывалось 600 ресторанов, 1800 кофейных, закусочных, неизменных пивных и винных лавок. В наши дни число мест, где гостям города предложат перекусить, подкрепиться, насытиться или продегустировать новые блюда, перевалило за 4000, и этот показатель уменьшаться не собирается. Примечательно, что только часть из них, так или иначе, связана с русской кухней, остальные места общественного питания – это сборная кухонь со всего мира, что порадует путешественников с самыми разными предпочтениями.
- Факт 3. Дорогой и роскошный. В обязательном порядке следует посетить Алмазный фонд России. В нем собрана не просто коллекция редчайших драгоценных камней, здесь можно своими глазами увидеть символы власти, среди которых есть держава, скипетр и две императорские короны. Также в алмазном фонде на обозрение выставлены знаменитые на весь мир алмазы «Шах» и «Орлов».
Одна из главных локаций – Арбат. Некогда оживленная торговая улица постепенно превратилась в излюбленное место туристов и самих москвичей, став в один ряд с такими достопримечательностями, как Красная площадь, Собор Василия Блаженного или Мавзолей. В конце прошлого столетия улицу сделали пешеходной, и теперь на ней всегда выступают музыканты и певцы, демонстрируют свое умение художники-шаржисты и портретисты, а также в изобилии продают исконно «русские» сувениры.
- Факт 4. Самый оригинальный музей города. Пусть вас не пугает приглашение спуститься под землю, но так уж случилось, что Бункер-42 считается одним из самых оригинальных музеев столицы. Музей расположен на Таганке на глубине 65 метров. Его площадь равняется 7000 кв.м. Во времена холодной войны здесь, на всякий случай, хранились внушительные запасы питания, воды и топлива. В те времена в бункере располагался командный центр дальней авиации и в нем спокойно можно было переждать ядерный удар.
- Факт 5. Где находится душа города? Один из семи холмов Москвы назван Воробьевы Горы. Это культовое место, откуда открывается потрясающий вид на Москву с высоты птичьего полета. Это место полюбили не только гости города, сюда приезжают свадебные кортежи, чтобы распить свое первое семейное шампанское, а также встречают свой первый после школы рассвет выпускники. Смело можно утверждать, что если Кремль считается сердцем столицы, то Воробьевы горы, несомненно, душой.
- Факт 6. Культурный Хотите действительно впечатлиться? Добро пожаловать в крупнейшую библиотеку не только в Москве, но и во всей Европе! Речь идет о Государственной библиотеке, в которой собрано более 40 000 000 книг, написанных на 250 языках. Крупней этого гиганта только библиотека в Вашингтоне, но это никак не уменьшает масштаб сохраненных знаний и культуры. К слову, всего в Москве более 500 библиотек, и с этим количеством мало кто вообще может конкурировать.
- Факт 7. Всем крепостям крепость! Кремль является не только резиденцией президента Российской Федерации и историческим центром столицы, но и считается самой крупной крепостью на территории всей Европы. Внутрь охраняемой территории можно попасть в определенные часы и дни, но зато никто не запретит осуществить многочасовую прогулку вокруг Кремля, где на пути туристу попадется множество интересных достопримечательностей, включая удивительный по своему значению Александрийский парк.
- Факт 8. Самый необычный памятник. В Бутырском районе столицы, возле здания завода плавленых сыров «Карат», в 2005 году появился очень необычный памятник. Известен он под названием «Ворона и Лисица», так как именно герои басни Крылова держат в руках 200-килограмовый сырок, но в народе его называют по-простому: «памятник плавленому сырку «Дружба».
- Факт 9. Грамотный метрополитен. Начнем с того, что московский метрополитен не только один из самых разветвленных и красивых, но и самый глубокий в мире. Практически в круглосуточном режиме около 10 000 электричек доставляют во все уголки Москвы более 9 000 000 человек, а этот показатель является лидером во всем мире. Но теперь вернемся к главному факту, и касается он того, как правильно ориентироваться, передвигаясь подземными туннелями. Обратите внимание, что если голос диктора, объявляющего станции – мужской, то вы двигаетесь к центру города, а если – женский то, наоборот, к окраине. Конечно же, этот факт не столько для туристов, у которых в руках карта, а для тех людей, у которых ограничено зрение, попросту говоря слепых.
Всем крепостям крепость! Кремль является не только резиденцией президента Российской Федерации и историческим центром столицы, но и считается самой крупной крепостью на территории всей Европы. Внутрь охраняемой территории можно попасть в определенные часы и дни, но зато никто не запретит осуществить многочасовую прогулку вокруг Кремля, где на пути туристу попадется множество интересных достопримечательностей, включая удивительный по своему значению Александрийский парк.
Но теперь вернемся к главному факту, и касается он того, как правильно ориентироваться, передвигаясь подземными туннелями. Обратите внимание, что если голос диктора, объявляющего станции – мужской, то вы двигаетесь к центру города, а если – женский то, наоборот, к окраине. Конечно же, этот факт не столько для туристов, у которых в руках карта, а для тех людей, у которых ограничено зрение, попросту говоря слепых.- Факт 10. Слон-дом. Туристы, проезжающие по Новорязанскому шоссе, будут удивлены, увидев огромного, яркого слона. Но еще большее удивление их ожидает после того, как они узнают, что этот слон, не что иное, как четырехэтажный дом! Попасть в дом можно через хобот животного, по винтовой лестнице. Это строение занесено в книгу рекордов Гиннеса, как одна из самых необычных построек. Для статистики укажем, что домов-слонов в мире существует всего два, один из которых построен в Москве, а другой – в Таиланде.
- Факт 11. Самая высокая. Самая высокая телебашня в Европе находится на территории Москвы. Ее высота составляет 540 метров, но самое интересное не в высоте, а в том, что на протяжении последних десяти лет здесь проходят соревнования по скоростному подъему на самый верх! Желающим поучаствовать приходится преодолеть 3544 ступеньки, а главное, попытаться побить рекорд в 11 минут 55 секунд! Это оптимальное место для просмотра салютов или даже свидания. Во время романтической встречи посетите уникальный ресторан под названием «Седьмое небо», который постоянно вращается вокруг своей оси. Вы увидите практически все районы мегаполиса, при этом совсем необязательно вставать со своего столика. Москва белокаменная, как ее раньше называли, готовит массу неожиданных сюрпризов для тех, кто собирается посетить столицу, а интересные факты о той или иной достопримечательности подогревают еще больший интерес к этому городу. Приезжайте и вы сюда, чтобы найти что-то интересное и необычное для себя.
Ее высота составляет 540 метров, но самое интересное не в высоте, а в том, что на протяжении последних десяти лет здесь проходят соревнования по скоростному подъему на самый верх! Желающим поучаствовать приходится преодолеть 3544 ступеньки, а главное, попытаться побить рекорд в 11 минут 55 секунд! Это оптимальное место для просмотра салютов или даже свидания. Во время романтической встречи посетите уникальный ресторан под названием «Седьмое небо», который постоянно вращается вокруг своей оси. Вы увидите практически все районы мегаполиса, при этом совсем необязательно вставать со своего столика. Москва белокаменная, как ее раньше называли, готовит массу неожиданных сюрпризов для тех, кто собирается посетить столицу, а интересные факты о той или иной достопримечательности подогревают еще больший интерес к этому городу. Приезжайте и вы сюда, чтобы найти что-то интересное и необычное для себя.- Факт 12. Главный символ столицы. Практически все приезжие туристы первым делом стремятся попасть на Красную площадь. Именно по этой красивой и аутентичной брусчатке ходили цари, дворяне и высокопоставленные чиновники. Здесь проходили пышные парады и страшные казни, начинались народные восстания и осуществлялись разнообразные празднования. Это место и есть настоящая история России. Вы легко найдете Покровский собор, собор Казанской иконы Божьей Матери, Спасскую башню и здание ГУМа. Любой путешественник без проблем попадет на территорию Красной площади. На Красной площади находится усыпальница лидера коммунистического движения России – Владимира Ленина. Первый и второй мавзолей были полностью деревянным, современный вид каменное сооружение обрело только в 1930 году. В годы Великой Отечественной войны постройку замаскировали под обычный жилой дом. В период с 1953 по 1961 внутри здания также лежало тело Сталина. Во время очередного съезда коммунистической партии было выдано постановление, что тело Иосифа Виссарионовича не будет больше находиться рядом с Лениным. Его останки были захоронены возле Кремлевской стены.
- Факт 13. Тайны Кремля. Термин «Кремль» означает обнесенную со всех сторон стенами часть города. В России реально отыскать примерно 20 подобных построек, самая известная из них – именно московская. Это крупнейшая средневековая крепость, которая сохранилась до наших дней. Долгое время стены здесь были полностью покрыты белой извести, привычный красный цвет удалось вернуть только после Второй мировой войны. В период с 1941 по 1943 год существовала большая угроза авиационного удара. Правительство Москвы решило пойти на очень интересный шаг – замаскировать Кремль под обычную городскую постройку. Таким образом, удалось сохранить исторический центр Москвы практически нетронутым до наших дней. На территории этого гигантского комплекса вы отыщите более 20 различных башен. Каждая из них имеет свое имя, историю и утонченный дизайн. В послевоенные годы в Кремле проживали обычные люди, но уже через несколько лет местных жителей переселили в другие районы Москвы. На данный момент Кремль является режимным объектом, который часто посещают многие путешественники. Туристы смотрят на знаменитую царь-пушку, царь-колокол, гуляют по нескольким площадям, местному скверу и саду.
Главный символ столицы. Практически все приезжие туристы первым делом стремятся попасть на Красную площадь. Именно по этой красивой и аутентичной брусчатке ходили цари, дворяне и высокопоставленные чиновники. Здесь проходили пышные парады и страшные казни, начинались народные восстания и осуществлялись разнообразные празднования. Это место и есть настоящая история России. Вы легко найдете Покровский собор, собор Казанской иконы Божьей Матери, Спасскую башню и здание ГУМа. Любой путешественник без проблем попадет на территорию Красной площади. На Красной площади находится усыпальница лидера коммунистического движения России – Владимира Ленина. Первый и второй мавзолей были полностью деревянным, современный вид каменное сооружение обрело только в 1930 году. В годы Великой Отечественной войны постройку замаскировали под обычный жилой дом. В период с 1953 по 1961 внутри здания также лежало тело Сталина. Во время очередного съезда коммунистической партии было выдано постановление, что тело Иосифа Виссарионовича не будет больше находиться рядом с Лениным.
Его останки были захоронены возле Кремлевской стены.
На данный момент Кремль является режимным объектом, который часто посещают многие путешественники. Туристы смотрят на знаменитую царь-пушку, царь-колокол, гуляют по нескольким площадям, местному скверу и саду.- Факт 14. Москва-Сити. Московский международный деловой центр «Москва-Сити» является настоящим архитектурным шедевром столицы. Многие туристы первым делом спешат сфотографироваться на фоне этой уникальной постройки. Современный комплекс продолжает строиться и развиваться. В этой зоне деловой активности сосредоточено много офисов, кафе и апартаментов для проживания. Приехав в мегаполис, вы можете поселиться в «High Level Hostel», который находится на 43 этаже одного из небоскребов. Все постройки являются очень прочными. Строители использовали бетон Б90, который легко выдержит прямое крушение самолета. «Москва-Сити» – это рекордсмен сразу по нескольким показателям. На одной из башен установлены самые высокие электронные часы в мире, а внутри делового центра на высоте в 250 метров находится просторный бассейн. С крыши небоскребов совершали прыжки бейсджамперы, здесь снимали телешоу и даже кино. Посетители верхних этажей насладятся шикарной панорамой Москвы. В одном из местных ресторанов по вечерам включают оперную музыку и немного приподнимают окна. Таким образом, реально насладится красотой ночного города без помехи в виде стекла.
- Факт 15. Куранты установлены на Спасской башне Кремля. Именно эти главные часы страны каждый декабрь отсчитывают секунды до наступления нового года. Вес механизма – примерно 25 тонн, его заводят раз в 12 часов. Еще в прошлом столетии группа часовщиков выполняла эти действия вручную, теперь тяжелые гири запускает электродвигатель. Кроме основного предназначения куранты могут исполнять мелодии (например, гимн Российской Федерации и хор из оперы «Славься»).
С крыши небоскребов совершали прыжки бейсджамперы, здесь снимали телешоу и даже кино. Посетители верхних этажей насладятся шикарной панорамой Москвы. В одном из местных ресторанов по вечерам включают оперную музыку и немного приподнимают окна. Таким образом, реально насладится красотой ночного города без помехи в виде стекла.- Факт 16. Лучшие храмы столицы.
- Храм Василия Блаженного является визитной карточкой не только Москвы, но и всей Российской Федерации. Он был возведен в далеком шестнадцатом столетии во времена правления Ивана Грозного. Собор пережил тяжелые военные года, революции и большой пожар. Внутри религиозного сооружения вы найдете декоративные росписи, старинные иконы и уникальный иконостас.
- Храм Христа Спасителя является наиболее крупным в Москве. Оригинальное здание строители возвели в девятнадцатом столетии, но уже через пару десятков лет оно было разрушено во времена Сталинской реконструкции города. Сооружение 1990 года полностью воссоздало старинный облик храма. Помимо православных церквей, в городе можно найти организации представителей иудаизма, буддизма, католицизма, протестантизма и лютеранства.
Лучшие храмы столицы.А какие ваши любимые интересные маршруты по Москве? Создайте мероприятие на invme, соберите компанию и отправляйтесь на прогулку все вместе. А после – посмотрите какие необычные места есть в Москве.
Пешие маршруты по центру Москвы / Travel.Ru / Страны / Россия / Москва
Москва, конечно, большая, но весь ее центр вполне можно обойти пешком. Столица сохранила структуру традиционного русского города — в середине находится крепость, от нее лучами и кругами расходятся улицы. Поэтому все прогулки по центру можно начинать от Кремля. Ниже предложено несколько маршрутов:
Кремль — станция метро «Смоленская»
Маршрут от Кремля до станции метро «Смоленская» тянется около 3 км. Нужно выйти из метро на станции «Театральная» или «Охотный ряд» и идти по улице Моховая в сторону библиотеки имени Ленина. По правую руку сначала будет отель «Националь» (дом №15), построенные в 1903 году архитектором Александром Ивановым. Под крышей здания находится интересная мозаика. Далее по улице Моховой справа от вас появятся два старых здания Московского университета (дома №№ 11 и 9), а слева — центральный выставочный зал «Манеж» (дом №1). Дойдя до метро «Библиотека им. Ленина», нужно повернуть направо, на улицу Воздвиженка.
Через некоторое время вы дойдете до станции метро «Арбатская». Справа, прямо напротив выхода станции «Арбатская», будет особняк Арсения Морозова в мавританском стиле (дом №16). Это одно из самых странных зданий Москвы, построенное в конце XIX века. По преданию, когда дом был готов, мать Морозова сказала, что раньше только она знала, что у ее сына дурной вкус, теперь же это будет знать вся Москва. Однако вкусы меняются: со временем москвичи искренне полюбили это здание, и сегодня Воздвиженка уже немыслима без него. Если пройти несколько метров вперед, вы окажетесь у подземного перехода. По нему можно перейти на другую сторону улицы, чтобы оказаться на Арбатской площади. На ней стоит кинотеатр «Художественный» (дом №14) — один из старейших в Москве: еще в 1909 году в этом здании был открыт электро-театр. За «Художественным» находится старая станция метро «Арбатская» (в Москве «Арбатских» и «Смоленских» станций две — старые и новые). Она стилизована под мавзолей.
По подземному переходу нужно перейти на другую сторону, и вы окажетесь в начале двух Арбатов — Старого и Нового.
На углу между ними будет стоять ресторан «Прага» (дом №2 на Арбатской площади). Со стороны Старого Арбата в этом же здании находится вход в магазин, в котором можно купить кулинарные изделия самого известного московского ресторана. Дальше можно двигаться по Старому или Новому Арбату. Старый Арбат — улица пешеходная. На ней находятся магазины и кафе, стоят лавки с сувенирами. В обе стороны расходятся знаменитые арбатские переулки, воспетые Булатом Окуджавой.
Дом №26 по Арбату занят театром имени Е. Вахтангова, у которого поставлена статуя принцессе Турандот. Дом №53 известен тем, что в нем жил Александр Пушкин. Сейчас в этом здании разместился музей поэта. Ближе к станции метро «Смоленская» есть McDonalds (дом №50/52, стр. 1). У метро Старый Арбат заканчивается.
Можно идти по Новому Арбату. Это улица проезжая, на ней находятся современные здания (в том числе высотные дома в форме книг), в первых этажах которых расположены магазины и рестораны. По правой стороне, на углу Нового Арбата и Поварской улицы, вы увидите маленькую и очень уютную церквушку Симеона Столпника (дом №5 по Поварской).
В доме №8 по этой же стороне — крупный книжный магазин «Московский дом книги». Ближе к станции метро «Смоленская» расположен кинотеатр «Октябрь» (дом №24), в котором летом проходит Московский международный кинофестиваль. Чтобы попасть в метро, нужно на пересечении с Садовым кольцом повернуть налево (есть подземный переход), через несколько десятков метров будет станция метро «Смоленская».
Кремль — храм Христа Спасителя
Протяженность маршрута от Кремля до храма Христа Спасителя — приблизительно 2 км. Этот маршрут идет практически по прямой. Можно идти вдоль Кремля по Александровскому саду, а можно по улице Моховой. Соответственно здание центрального выставочного зала «Манеж» (дом №1 по Моховой улице) вы обойдете с одной или с другой стороны. Если пойдете по улице Моховой, то справа увидите старые здания Московского университета (дома №№ 11 и 9). Если по Александровскому саду, то слева кремлевская стена, а справа «Манеж».
По подземному переходу нужно будет перейти к библиотеке имени Ленина (дом №5).
Выходя из перехода, вы увидите памятник Достоевскому рядом с библиотекой. Двигаясь вдоль нее по улице Моховой, вы выйдите к дому Пашкова, одному из красивейших зданий в центре города, построенному Василием Баженовым в 1780-е годы. Недавно закончилась его многолетняя реставрация. После дома Пашкова будет Боровицкая площадь и перекресток с улицей Знаменка, на углу которой стоит галерея А. Шилова (дом №5 по Знаменке). Улица Моховая перерастает в улицу Волхонка. Двигаясь по Волхонке, вы выйдете к храму Христа Спасителя (дом №15), рядом с которым есть вход в метро (станция «Кропоткинская»). По дороге справа у вас будет музей изобразительный искусств имени А.С. Пушкина (дом №12), а прямо напротив него — галерея И. Глазунова (дом №13). Если, не доходя до храма, сразу после музея изобразительных искусств, свернуть направо, в Малый Знаменский переулок, то вы придете к центру-музею Н.К. Рериха (дом №3/5).
От храма Христа Спасителя можно пойти прямо и погулять по улицам Остоженка и Пречистенка и находящимся в том районе переулкам.
Или же можно повернуть направо и по Гоголевскому бульвару выйти к Арбату.
Кремль — Пушкинская площадь
Дорога от Кремля до Пушкинской площади занимается около 1 км. От Кремля нужно выйти на улицу Тверскую и идти вверх по ней до Пушкинской площади. Тверская — это центральная улица Москвы с множеством исторических зданий. По левой стороне сначала будет драматический театр им. М.Н. Ермоловой (дом №5), затем здание Центрального Телеграфа (дом №7), построенное в 1920-е годы.
После дома №9 налево от Тверской улицы отходит Брюсов переулок, в котором находится музей-квартира В.Э. Мейерхольда (Брюсов переулок, дом №12).
Если продолжать движение по улице, то примерно посредине между станциями метро «Театральная» и «Тверская» по правую руку вы увидите Тверскую площадь со стоящей на ней статуей Юрия Долгорукова. Напротив площади — здание мэрии (дом №13).
Далее интересные дома располагаются по правой стороне. В доме №8 находится один из главных книжных магазинов города, носящий название «Москва».
В следующем доме — булочная «Филипповская» (дом №10). До революции семья Филипповых владела известной в Москве пекарней и булочной при ней. Возродилась булочная на своем историческом месте уже после окончания советской власти. В доме №14 находится центральный гастрономический магазин «Елисеевский».
Затем вы выходите на Пушкинскую площадь, на которой стоит памятник поэту, сделанный по проекту М. Опекушина в 1880 году. Направо будет кинотеатр «Пушкинский», а налево — Тверской бульвар. В районе Пушкинской площади расположено сразу три станции метро — «Тверская», «Пушкинская» и «Чеховская». Можно зайти в метро, а можно продолжить путь. Если идти прямо, то по Тверской улице вы дойдете до станции метро «Маяковская». Если направо — то можно прогуляться по Страстному, а затем Петровскому бульварам и выйти к станции Трубная. Если налево — то по Тверскому, а затем Никитскому бульварам можно дойти до станции метро «Арбатская».
Кремль — станция метро «Чистые Пруды»
Прогулка от Кремля до станции метро «Чистые Пруды» протянется на 2 км.
Хороший пешеходный маршрут лежит от Кремля на северо-восток. Для этого нужно выйти на Манежную площадь и пройти между гостиницей «Москва» (дом №2 по улице Охотный ряд) и красными палатами в русском стиле (в этом проходе обычно стоят лавки с сувенирами), а затем повернуть налево. Вы окажетесь на площади Революции. Здесь стоит памятник Карлу Марксу, выполненный скульптором Л.Е. Кербелем. Кроме памятника, площадь эта ничем не примечательно, но зато, если пройти ее и перейти Театральный проезд, перед вами будет Театральная площадь, на которой стоит Большой театр (дом №1). Перед ним летом бьют фонтаны, а зимой обычно ставится елка. Большой театр в данный момент закрыт на масштабную реконструкцию. Если стоя лицом к нему, повернуть направо, то по Театральному проезду вы дойдете до Лубянской площади (бывшая площадь Дзержинского). Здесь находится знаменитый московский магазин «Детский мир» (дом №5 по Театральному проезду). Сейчас он тоже закрыт на реконструкцию.
Пройдя вдоль «Детского мира», пересеките перекресток, где углом сходятся Пушечная улица и улица Большая Лубянка.
Вы окажетесь около дома №2. В советское время оно было олицетворением репрессий: в нем последовательно находились ВЧК, НКВД, ГПУ и КГБ, сейчас — ФСБ России . Здание это было построено еще в 1898 году и сначала здесь размещались квартиры и магазины. Органам государственной безопасности оно было отдано в 1919 году. В 1930 году была проведена реконструкция по проекту А. Щусева.
Если пройти вдоль него, а затем перейти по подземному переходу на другую сторону Мясницкой улицы, вы окажетесь рядом с музеем В.В. Маяковского (Лубянский проезд, д. 3/6). Чуть дальше в этом же доме находится один из главных книжных магазинов Москвы — «Библио-Глобус».
Продолжая движение по Мясницкой, вы очутитесь в окружении старых московских домов. Первые этажи их сейчас заняты магазинами и кафе. По правую руку, на углу Мясницкой улицы и Кривоколенного переулка, находится кафе «Муму» (дом №14/2). Затем вы дойдете до Банковского переулка (он тоже будет по правую руку). Если пройти по нему, то упретесь прямо в кафе-клуб «Билингва» (Кривоколенный переулок, д.
10, стр. 5). «Билингва» — это не только кафе. Здесь же находится книжный магазин и галантерея с дизайнерскими изделиями, проходят доклады и поэтические вечера.
Если идти по Мясницкой улице дальше, то слева от вас окажется одно очень любопытное здание в китайском стиле. Это магазин «Чай-Кофе на Мясницкой» (дом №19) — дно из немногих торговых мест, которое было открыто еще до революции и не закрывалось даже в советское время. В народе его называют «Чайный домик». Это главный чайный магазин Москвы. На другой стороне улицы находится Главпочтамт (дом №26).
Мясницкая улица выведет Вас прямо к площади Мясницкие Ворота, на которой стоит здание станции метро «Чистые Пруды» и «Тургеневская». Если идти направо, то вы попадете на Чистопрудный бульвар (в начале его стоит памятник А.С. Грибоедову, установленный в 1959 году), если налево, то на Сретенский бульвар.
Рассказать о личном опыте (Ваш текст появится на сайте после проверки редактором)
26.
07.2016 | old_pionearМосква. Музей Зал Славы «Спартака»
—>
Москва масонская
Главной целью моего поста и собственно экскурсии были несколько зданий в Москве, которые причисляются по тем или иным признакам к теме масонства. Читать дальше →
tatiana_gayduk | зима 2015
Большой. Экскурсия по театру
Большой театр — это своего рода «государство в государстве», что это особый мир со своими законами, традициями, своей иерархией. Читать дальше →
pamsik | осень 2016
337 м над Москвой Мне казалось, что экскурсии туда надо заказывать заранее, но всё оказалось проще — пришли, купили билеты и через полчаса были на смотровой площадке на высоте 337 м.
над Москвой. Читать дальше →lo_0_ol | лето 2015
Заброс в подземную реку Неглинку
Подземная река Неглинка. Что она скрывает? Какие тайны? Правда ли, что там обитают гигантские крысы и огромные тараканы? Действительно ли там толпами шляются привидения? Читать дальше →
tushinetc | лето 2015
Экскурсии по крышам в Москве
Москва с высоты совсем не такая, к какой мы привыкли.
Скрытые конструкции вывесок, переплетение воздуховодов, необычный «ландшафт» верхотур, невидимые снизу детали архитектуры. Читать дальше →enia | лето 2015
7 бесплатных экскурсий пешком по Москве
- Анна
- 79500
- Предыдущая статья Парк Лосиный остров в Москве
- Следующая статья 10 интересных и уникальных зданий Москвы
Типография
- Font Size
- Default
- Режим чтения
Поделиться этим
Проложить маршрут экскурсии пешком, бесплатно по центру Москвы и не только.
Карта города с навигатором бесплатных экскурсий по Москве.Если вы желаете ознакомиться с достопримечательностями столицы, вы можете сделать экскурсию по Москве бесплатно самостоятельно, не прибегая к помощи гидов. Достаточно правильно проложить маршрут по Москве, пешком который преодолеть вы сможете со своими единомышленниками. Более детально осмотреть центр нашей столицы все желающие смогут по предложенной нами карте. Пешком по Москве такое расстояние преодолеть вполне реально и очень познавательно. Итак, берите свой навигатор — и пешком по Москве. На пути предложенного проложенного пешего маршрута по Москве вы сможете посмотреть множество исторических памятников архитектуры и величественных мест
✅ Введение ⇓
- Спасская башня Кремля
- Спасские ворота
- Собор Василия Блаженного
- Красная площадь
- Александровский сад
- Старый Арбат
Прогулку лучше всего начинать со станции метрополитена под названием Третьяковская.
Празднование припадало на 1947 год. Но плану не суждено было осуществиться, и строительство завершилось на седьмом здании. Восьмую высотку, которая расположена недалеко от Китай-города, так и не удалось достроить. Причиной стала смерть самого Сталина. На месте предполагаемой 8-й высотки спустя определенное время была построена гостиница «Россия». На сегодняшний день на том месте пустырь, который обнесен со всех сторон большим забором. Остальные высотные постройки того времени функционируют и на сегодняшний день. Среди них есть гостиницы, административные здания и жилые дома. Если находиться на Воробьевых горах, вы имеете возможность увидеть все высотки столицы. А нам следует дальше продвигаться по проложенному пешему маршруту по Москве. Итак, нам нужно перейти по мосту на другой берег. С моста можно наблюдать невероятные пейзажи. Московский Кремль виден как на ладони.Далее карта пешего маршрута по Москве предполагает подъем по Васильевскому спуску прямо на Красную площадь. Тут имеется возможность увидеть главные памятники архитектуры, которые расположены в центре нашей столицы.
Именно эти сооружения являются самыми желанными для всех туристов, которые желают ознакомиться с достопримечательностями Москвы. Поэтому с ними мы ознакомимся более подробно.
Спасская башня Кремля
Данное сооружение было построено в 1491 году. Разработкой плана занимался известный итальянский архитектор. Здание уже много раз переживала реставрацию. В 1625 году на фасаде башни были установлены часы, которые сегодня считаются символикой столицы. Часы не только показывали время, но и из них издавались различные мелодии. За все существование данных часов часовой механизм меняли несколько раз, а мелодии часто изменялись. Сегодня с часов издается современный гимн нашей страны. До начала 1937 года тут был расположен двуглавый орел, который символизировал самодержавия в России. Но сегодня там имеется рубиновая звезда, которая горит ежедневно на протяжении всех суток. Летучая звезда имеет достаточно большие размеры. Ее диаметр составляет 3,75 метра. Также вы обязательно увидите столь знаменитый мавзолей, который обязательно следует посетить, если вы там еще ни разу не были.
К стати, о мавзолее. Сегодня на площади имеется прекрасное каменное здание, но при первой его постройке оно было выполнено из дерева.
Спасские ворота
Этот памятник архитектуры, который предстает перед вами во время пешей экскурсии по Москве, всегда являлся самым главным и основным входом в сам кремль. Согласно многолетним традициям, которые сформировались у москвичей, проходить через данные ворота разрешалось лишь пешком. Помимо этого правилом было снятие шляпы перед входом в главное здание не только столицы, но и всей страны. Именно через данные ворота всегда проходила церемония коронации российских правителей. Интересным фактом является то, что при вторжении французов в Москву в 1812 году, шляпа Наполеона была снесена ветром в то время, когда он через Спасские ворота направлялся к Кремлю. Именно с данного момента, как считается многими, правитель начал встречаться с неудачами.
Собор Василия Блаженного
Проходя центр Москвы пешком встречается еще один достаточно известный символ нашей столицы — Собор Василия Блаженного.
Данное здание является православной святыней, которую также довольно часто именуют Покровским собором. Он был возведен в 1555-1561 годах. Указ на постройку издал Иван Грозный. Строительство являлось своего рода символом величия Российской Империи, которая именно в те года одержала нелегкую победу над Казанью.
Точных данных про архитекторов, которые занимались проектированием данного творения нет, так как имеется несколько версий, которые отличаются друг от друга. Существует одна версия историков, что после окончания строительных работ по возведению этого величественного здания, архитекторов ослепили. Это было сделано для того, чтобы они не имели возможности построить столь величественного храма. А постройка имеет действительно необыкновенный экстерьер, и подобных нет нигде. Собор на сегодняшний день входит в состав исторического музея.
Красная площадь.
При прогулке по центру Москвы пешком перед вами предстанет Красная площадь. Еще с древних времен она была центральной площадью для торговли.
Так как большинство торговых построек были созданы из деревянного материала, тут многократно возникали большие пожары. Это место также называли по этой причине «Пожар». Спустя некоторое время были сооружены каменные ряды для ведения торговли, после чего площадь получила название «Красная», что означало не преимущественное цветовое решение, а от слова красивая.
Лобное место представляет собой наиболее древнейший памятник, который находится на территории столицы. По представленной вашему вниманию карте пешего маршрута по Москве вы обязательно его увидите. Множество историков уверены в том, что данное место было предназначено для наказаний перед людом. Это также является правдой, но главным предназначением площади являлось оглашение для жителей столицы царских указов. С 1818 года площадь уже не использовалась для торговли, а была предназначена для больших празднований и массовых развлечений. Площадь после революции также стала мемориалом, которым является и по сей день. По указу Ленина именно тут были захоронены революционеры, которые пали в боях за Москву.
В это самое время было положено начало основания некрополя. Спустя определенное время Ленин стал самым основным объектом. На Красной площади проводились военные парады и праздничные шествия. Мавзолей сегодня полностью действующий объект, который можно посещать с вторника по воскресенье с 10.00 до 13.00. пятница и понедельник являются выходными. На сегодняшний день данная площадь, которая является символом столицы и самой желанной достопримечательностью у туристов, входит в навигатор пеших экскурсий по Москве. Посещение этого места является необычайно интересным всем приезжим. Также здесь проходит большое количество концертов популярных артистов и парадов. Зимой здесь можно получить массу впечатлений и эмоций, так как именно на данной площади устанавливается огромный каток.
Александровский сад
Во время бесплатной экскурсии по Москве далее предстоит пройти по уютным и красивым аллеям, которые расположены в Александровском саду. Здесь вы можете передохнуть и полюбоваться невероятными пейзажами и красивейшими клумбами, после чего продолжить свой путь.
На вашем пути будет знаменитая старинная библиотеки имени Ленина. Это наиболее крупное на территории нашей страны книжное хранилище. Тут посетители могут ознакомиться с редкими и уникальными изданиями. Тут можно посмотреть не только печатные книги, но и рукописные, которые были изданы еще во времена Царской России. Тут вы сможете найти все необходимые книги, так как согласно действующему законодательству, сюда должны поступать все книги, которые были изданы на территории нашей страны. Поэтому вряд ли может встретиться экземпляр, которого там нет в наличии. Единственное, что следует учитывать, не ко всем книгам имеется открытый доступ. Далее мы продвигаемся по проложенному маршруту по Москве пешком.
Старый Арбат
Арбат является самой любимой улицей, как у москвичей, так и у гостей столицы. Эта улица обладает особой и волшебной, неповторимой атмосферой, которая здесь царит и сегодня.
Название улицы произошло от арабского слова «Арбад», которое обозначает «пригород».
В древние времена Арбат был расположен достаточно далеко от самого центра Москвы, поэтому считался пригородом. В шестнадцатом веке на улице преимущественно проживали ремесленники, что подтверждает названия улочек. В Плотниковом переулке проживали плотники, в Серебряном — ювелиры. Начиная с 1736 года Арбат превращается в аристократическую улицу столицы.
По проложенному пешему маршруту по Москве пешком вы можете полюбоваться Храмом Христа Спасителя, из которого открывается панорамный вид на весь исторический центр. Также по нашей карте маршрута по Москве пешком вы можете посетить Патриарший мост, откуда открываются потрясающие виды. Для того, чтоб увидеть красоты нашей родины, вовсе не нужно платить большие деньги. Экскурсии пешком по Москве могут быть абсолютно бесплатными, только нужно заранее подготовить для себя маршрут, чтоб посмотреть наиболее интересные для вас достопримечательности.
8 недорогих кафе в центре Москвы
10 лучших антикафе Москвы
8 лучших недорогих баров с танцполом в Москве
26 лучших караоке клубов — ресторанов в Москве
18 лучших стриптиз клубов в Москве
- Предыдущая статья Парк Лосиный остров в Москве
- Следующая статья 10 интересных и уникальных зданий Москвы
проложить маршрут общественным транспортом Москвы
{«BUS»:{«010»:»https:\/\/protransport.
msk.ru\/find\/avtobus_010″,»012″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_012″,»024″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_024″,»032″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_032″,»1″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_1″,»100″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_100″,»1001″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_1001″,»1002″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_1002″,»1004″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_1004″,»101″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_101″,»1013″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_1013″,»1018″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_1018″,»1019″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_1019″,»102″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_102″,»1020″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_1020″,»103″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_103″,»104″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_104″,»1046″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_1046″,»105″:»https:\/\/protransport.
msk.ru\/find\/avtobus_105″,»107″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_107″,»1074″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_1074″,»108″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_108″,»1082″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_1082″,»1093″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_1093″,»1098″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_1098″,»11″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_11″,»110″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_110″,»1103″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_1103″,»1106″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_1106″,»1109″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_1109″,»111″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_111″,»112″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_112″,»1121″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_1121″,»1123″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_1123″,»1124″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_1124″,»112\u042d»:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_112E»,»113″:»https:\/\/protransport.
msk.ru\/find\/avtobus_113″,»1130″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_1130″,»1132″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_1132″,»1133″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_1133″,»1138″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_1138″,»114″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_114″,»1141″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_1141″,»1142″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_1142″,»1147″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_1147″,»1147\u0421″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_1147S»,»115″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_115″,»116″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_116″,»1163″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_1163″,»1169″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_1169″,»117″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_117″,»1170″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_1170″,»1172″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_1172″,»1176″:»https:\/\/protransport.
msk.ru\/find\/avtobus_1176″,»1179″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_1179″,»117\u043a»:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_117K»,»1182″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_1182″,»1184″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_1184″,»1185″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_1185″,»1189″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_1189″,»119″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_119″,»1195″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_1195″,»120″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_120″,»120\u043a»:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_120K»,»121″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_121″,»123″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_123″,»124″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_124″,»125″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_125″,»126″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_126″,»127″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_127″,»128″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_128″,»129″:»https:\/\/protransport.
msk.ru\/find\/avtobus_129″,»130″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_130″,»131″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_131″,»132″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_132″,»133″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_133″,»134″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_134″,»135″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_135″,»136″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_136″,»137″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_137″,»138″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_138″,»138\u043a»:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_138K»,»139″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_139″,»14″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_14″,»140″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_140″,»141″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_141″,»142″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_142″,»143″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_143″,»145″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_145″,»146″:»https:\/\/protransport.
msk.ru\/find\/avtobus_146″,»149″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_149″,»150″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_150″,»151″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_151″,»152″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_152″,»153″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_153″,»154″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_154″,»154\u043a»:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_154K»,»155″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_155″,»157″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_157″,»157\u041a»:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_157K»,»159″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_159″,»16″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_16″,»1609″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_1609″,»161″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_161″,»164\u043a»:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_164K»,»165″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_165″,»166″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_166″,»166\u043a»:»https:\/\/protransport.
msk.ru\/find\/avtobus_166K»,»167″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_167″,»169″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_169″,»17″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_17″,»170″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_170″,»171″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_171″,»1716″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_1716″,»173″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_173″,»175″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_175″,»176″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_176″,»177″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_177″,»178″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_178″,»179″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_179″,»18″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_18″,»180″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_180″,»181″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_181″,»183″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_183″,»185″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_185″,»1873″:»https:\/\/protransport.
msk.ru\/find\/avtobus_1873″,»188″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_188″,»189″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_189″,»190″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_190″,»191″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_191″,»194″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_194″,»195″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_195″,»196″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_196″,»197″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_197″,»198″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_198″,»199″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_199″,»2″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_2″,»20″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_20″,»200″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_200″,»201″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_201″,»204″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_204″,»205″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_205″,»206″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_206″,»207″:»https:\/\/protransport.
msk.ru\/find\/avtobus_207″,»208″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_208″,»209″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_209″,»21″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_21″,»210″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_210″,»211″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_211″,»212″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_212″,»213″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_213″,»214″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_214″,»215″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_215″,»215\u041a»:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_215K»,»219″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_219″,»22″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_22″,»220″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_220″,»223″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_223″,»223\u043a»:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_223K»,»224″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_224″,»226″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_226″,»227″:»https:\/\/protransport.
msk.ru\/find\/avtobus_227″,»228″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_228″,»229″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_229″,»23″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_23″,»230″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_230″,»231″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_231″,»232″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_232″,»233″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_233″,»234″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_234″,»235″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_235″,»236″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_236″,»237″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_237″,»238″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_238″,»238\u041a»:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_238K»,»239″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_239″,»240″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_240″,»242″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_242″,»243″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_243″,»244″:»https:\/\/protransport.
msk.ru\/find\/avtobus_244″,»246″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_246″,»247″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_247″,»248″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_248″,»250″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_250″,»251″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_251″,»251\u041a»:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_251K»,»252″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_252″,»253″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_253″,»253\u043a»:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_253K»,»254″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_254″,»257″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_257″,»259″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_259″,»26″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_26″,»260″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_260″,»261″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_261″,»262″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_262″,»264″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_264″,»265″:»https:\/\/protransport.
msk.ru\/find\/avtobus_265″,»266″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_266″,»267″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_267″,»268″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_268″,»268\u041a»:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_268K»,»27″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_27″,»270″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_270″,»271″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_271″,»272″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_272″,»273″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_273″,»276″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_276″,»278″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_278″,»279″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_279″,»281″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_281″,»282″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_282″,»283″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_283″,»283\u043a»:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_283K»,»284″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_284″,»285″:»https:\/\/protransport.
msk.ru\/find\/avtobus_285″,»286″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_286″,»288″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_288″,»290″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_290″,»291″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_291″,»292″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_292″,»293″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_293″,»294″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_294″,»295″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_295″,»297″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_297″,»3″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_3″,»30″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_30″,»300″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_300″,»301″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_301″,»302″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_302″,»303″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_303″,»304″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_304″,»304\u041a»:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_304K»,»305″:»https:\/\/protransport.
msk.ru\/find\/avtobus_305″,»306″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_306″,»307″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_307″,»308″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_308″,»310″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_310″,»311″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_311″,»312″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_312″,»313″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_313″,»314″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_314″,»315″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_315″,»316″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_316″,»317″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_317″,»318″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_318″,»319″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_319″,»32″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_32″,»320″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_320″,»322″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_322″,»323″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_323″,»324″:»https:\/\/protransport.
msk.ru\/find\/avtobus_324″,»325″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_325″,»327″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_327″,»329″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_329″,»33″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_33″,»330″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_330″,»333″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_333″,»334″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_334″,»337″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_337″,»338″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_338″,»34″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_34″,»340″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_340″,»341″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_341″,»343″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_343″,»345″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_345″,»346″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_346″,»349″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_349″,»34\u041a»:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_34K»,»35″:»https:\/\/protransport.
msk.ru\/find\/avtobus_35″,»350″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_350″,»352″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_352″,»353″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_353″,»358″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_358″,»36″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_36″,»360″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_360″,»361″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_361″,»365″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_365″,»366″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_366″,»368″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_368″,»371″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_371″,»372″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_372″,»374″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_374″,»375″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_375″,»376″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_376″,»378″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_378″,»379″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_379″,»380″:»https:\/\/protransport.
msk.ru\/find\/avtobus_380″,»382″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_382″,»384″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_384″,»386″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_386″,»390″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_390″,»391″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_391″,»393″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_393″,»394″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_394″,»398″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_398″,»399″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_399″,»40″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_40″,»400″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_400″,»400\u041a»:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_400K»,»400\u0422″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_400T»,»400\u042d»:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_400E»,»403″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_403″,»404″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_404″,»405″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_405″,»409″:»https:\/\/protransport.
msk.ru\/find\/avtobus_409″,»41″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_41″,»412″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_412″,»414″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_414″,»42″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_42″,»420″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_420″,»422″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_422″,»428″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_428″,»429″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_429″,»43″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_43″,»432″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_432″,»433″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_433″,»434″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_434″,»436″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_436″,»438″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_438″,»440″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_440″,»443″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_443″,»444″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_444″,»446″:»https:\/\/protransport.
msk.ru\/find\/avtobus_446″,»447″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_447″,»449″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_449″,»45″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_45″,»450″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_450″,»451″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_451″,»456\u043a»:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_456K»,»459″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_459″,»46″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_46″,»460″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_460″,»464″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_464″,»466″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_466″,»469″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_469″,»470″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_470″,»471″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_471″,»472″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_472″,»474″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_474″,»48″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_48″,»481″:»https:\/\/protransport.
msk.ru\/find\/avtobus_481″,»485″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_485″,»488″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_488″,»49″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_49″,»491″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_491″,»496″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_496″,»497″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_497″,»499″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_499″,»50″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_50″,»500″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_500″,»501″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_501″,»502″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_502″,»503″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_503″,»504″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_504″,»506″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_506″,»507″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_507″,»508″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_508″,»509″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_509″,»509\u043a»:»https:\/\/protransport.
msk.ru\/find\/avtobus_509K»,»50\u041a»:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_50K»,»51″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_51″,»512″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_512″,»513″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_513″,»514″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_514″,»515″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_515″,»518″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_518″,»519″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_519″,»52″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_52″,»520″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_520″,»521″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_521″,»522″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_522″,»523″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_523″,»524″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_524″,»525″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_525″,»526″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_526″,»529″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_529″,»53″:»https:\/\/protransport.
msk.ru\/find\/avtobus_53″,»530″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_530″,»531″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_531″,»533″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_533″,»536″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_536″,»539″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_539″,»54″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_54″,»540″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_540″,»541″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_541″,»544″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_544″,»548″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_548″,»550″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_550″,»551″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_551″,»551\u043a»:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_551K»,»552″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_552″,»553″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_553″,»554″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_554″,»557″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_557″,»559″:»https:\/\/protransport.
msk.ru\/find\/avtobus_559″,»56″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_56″,»561″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_561″,»563″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_563″,»565″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_565″,»567″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_567″,»569″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_569″,»57″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_57″,»570″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_570″,»571″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_571″,»575″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_575″,»577″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_577″,»579″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_579″,»580″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_580″,»59″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_59″,»590″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_590″,»591″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_591″,»592″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_592″,»594″:»https:\/\/protransport.
msk.ru\/find\/avtobus_594″,»597″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_597″,»599″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_599″,»60″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_60″,»600″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_600″,»601″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_601″,»602″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_602″,»603″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_603″,»605″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_605″,»606″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_606″,»609″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_609″,»61″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_61″,»610″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_610″,»611″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_611″,»612″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_612″,»614″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_614″,»615″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_615″,»616″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_616″,»617″:»https:\/\/protransport.
msk.ru\/find\/avtobus_617″,»618″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_618″,»62″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_62″,»620″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_620″,»621″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_621″,»622″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_622″,»625″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_625″,»626″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_626″,»627″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_627″,»627\u041a»:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_627K»,»628″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_628″,»629″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_629″,»63″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_63″,»630″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_630″,»631″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_631″,»634″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_634″,»636″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_636″,»637″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_637″,»638″:»https:\/\/protransport.
msk.ru\/find\/avtobus_638″,»639″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_639″,»640″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_640″,»641″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_641″,»642″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_642″,»644″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_644″,»645″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_645″,»646″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_646″,»647″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_647″,»648″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_648″,»649″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_649″,»65″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_65″,»650″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_650″,»652″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_652″,»652\u0442″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_652T»,»653″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_653″,»653\u043a»:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_653K»,»654″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_654″,»655″:»https:\/\/protransport.
msk.ru\/find\/avtobus_655″,»655\u041a»:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_655K»,»656″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_656″,»657″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_657″,»658″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_658″,»659″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_659″,»65\u041a»:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_65K»,»66″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_66″,»660″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_660″,»661″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_661″,»662″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_662″,»664″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_664″,»665″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_665″,»667″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_667″,»669″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_669″,»67″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_67″,»672″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_672″,»673″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_673″,»677″:»https:\/\/protransport.
msk.ru\/find\/avtobus_677″,»677\u041a»:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_677K»,»678″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_678″,»68″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_68″,»681″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_681″,»685″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_685″,»686″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_686″,»687″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_687″,»688″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_688″,»689″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_689″,»69″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_69″,»691″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_691″,»695″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_695″,»696″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_696″,»697″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_697″,»698″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_698″,»699″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_699″,»7″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_7″,»70″:»https:\/\/protransport.
msk.ru\/find\/avtobus_70″,»702″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_702″,»703″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_703″,»704″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_704″,»705″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_705″,»706″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_706″,»707″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_707″,»708″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_708″,»71″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_71″,»712″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_712″,»713″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_713″,»714″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_714″,»715″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_715″,»716″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_716″,»716\u043a»:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_716K»,»718″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_718″,»72″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_72″,»720″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_720″,»721″:»https:\/\/protransport.
msk.ru\/find\/avtobus_721″,»722″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_722″,»723″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_723″,»725″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_725″,»726″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_726″,»727″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_727″,»729″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_729″,»73″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_73″,»730″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_730″,»731″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_731″,»732″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_732″,»733″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_733″,»733\u043a»:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_733K»,»734″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_734″,»735″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_735″,»736″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_736″,»737″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_737″,»74″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_74″,»741″:»https:\/\/protransport.
msk.ru\/find\/avtobus_741″,»741\u043a»:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_741K»,»743″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_743″,»745″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_745″,»746″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_746″,»747″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_747″,»748″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_748″,»749″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_749″,»75″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_75″,»750″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_750″,»752″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_752″,»754″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_754″,»757″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_757″,»759″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_759″,»76″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_76″,»760″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_760″,»760\u043a»:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_760K»,»762″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_762″,»763″:»https:\/\/protransport.
msk.ru\/find\/avtobus_763″,»766″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_766″,»767″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_767″,»769″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_769″,»769\u043a»:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_769K»,»77″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_77″,»770″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_770″,»771″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_771″,»772″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_772″,»773″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_773″,»774″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_774″,»775″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_775″,»776″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_776″,»777″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_777″,»778″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_778″,»779″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_779″,»78″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_78″,»780″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_780″,»781″:»https:\/\/protransport.
msk.ru\/find\/avtobus_781″,»782″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_782″,»785\u041a»:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_785K»,»787″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_787″,»788″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_788″,»789″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_789″,»79″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_79″,»791″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_791″,»792″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_792″,»793″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_793″,»794″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_794″,»794\u043a»:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_794K»,»798″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_798″,»80″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_80″,»800″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_800″,»800\u043a»:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_800K»,»801″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_801″,»802″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_802″,»803″:»https:\/\/protransport.
msk.ru\/find\/avtobus_803″,»804″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_804″,»805″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_805″,»807″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_807″,»808″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_808″,»812″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_812″,»813″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_813″,»814″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_814″,»815″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_815″,»816″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_816″,»817″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_817″,»818″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_818″,»82″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_82″,»821″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_821″,»822″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_822″,»824″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_824″,»825″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_825″,»826″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_826″,»828″:»https:\/\/protransport.
msk.ru\/find\/avtobus_828″,»829″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_829″,»83″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_83″,»830″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_830″,»831″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_831″,»832″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_832″,»833″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_833″,»834″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_834″,»836″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_836″,»837″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_837″,»840″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_840″,»841″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_841″,»842″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_842″,»843″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_843″,»844″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_844″,»845″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_845″,»846″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_846″,»847″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_847″,»849″:»https:\/\/protransport.
msk.ru\/find\/avtobus_849″,»851″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_851″,»852″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_852″,»853″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_853″,»855″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_855″,»857″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_857″,»858″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_858″,»859″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_859″,»86″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_86″,»860″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_860″,»861″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_861″,»862″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_862″,»863″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_863″,»864″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_864″,»865″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_865″,»865\u043a»:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_865K»,»866″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_866″,»867″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_867″,»868″:»https:\/\/protransport. msk.ru\/find\/avtobus_868″,»87″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_87″,»870″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_870″,»871″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_871″,»872″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_872″,»873″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_873″,»873\u043a»:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_873K»,»874″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_874″,»874\u041a»:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_874K»,»875″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_875″,»876″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_876″,»877″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_877″,»878″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_878″,»879″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_879″,»88″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_88″,»880″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_880″,»881″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_881″,»882″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_882″,»883″:»https:\/\/protransport. msk.ru\/find\/avtobus_883″,»884″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_884″,»885″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_885″,»886″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_886″,»887″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_887″,»888″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_888″,»888\u043a»:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_888K»,»889″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_889″,»890″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_890″,»892″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_892″,»893″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_893″,»894″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_894″,»895″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_895″,»895\u041a»:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_895K»,»896″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_896″,»897″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_897″,»898″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_898″,»898\u041a»:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_898K»,»899″:»https:\/\/protransport. msk.ru\/find\/avtobus_899″,»90″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_90″,»903″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_903″,»905″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_905″,»909″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_909″,»911″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_911″,»913″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_913″,»91\u041a»:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_91K»,»92″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_92″,»921″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_921″,»922″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_922″,»926″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_926″,»928″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_928″,»93″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_93″,»930″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_930″,»933″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_933″,»938″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_938″,»94″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_94″,»942″:»https:\/\/protransport. msk.ru\/find\/avtobus_942″,»944″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_944″,»945″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_945″,»947″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_947″,»948″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_948″,»950″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_950″,»952″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_952″,»956″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_956″,»957″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_957″,»958″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_958″,»959″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_959″,»96″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_96″,»964″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_964″,»965″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_965″,»967″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_967″,»968″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_968″,»97″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_97″,»974″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_974″,»975″:»https:\/\/protransport. msk.ru\/find\/avtobus_975″,»976″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_976″,»979″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_979″,»98″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_98″,»980″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_980″,»981″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_981″,»982″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_982″,»984″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_984″,»987″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_987″,»990″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_990″,»991″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_991″,»993″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_993″,»994″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_994″,»Sk1″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_SK1″,»\u0411″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_B»,»\u0411\u041a»:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_BK»,»\u0412\u043a»:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_VK»,»\u0412\u0447″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_VCH»,»\u0414″:»https:\/\/protransport. msk.ru\/find\/avtobus_D»,»\u0414\u041f91″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_DP91″,»\u0414\u041f98″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_DP98″,»\u041510″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_E10″,»\u041512″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_E12″,»\u041529″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_E29″,»\u041530″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_E30″,»\u043530\u043a»:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_E30K»,»\u041570″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_E70″,»\u041580″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_E80″,»\u043580\u043a»:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_E80K»,»\u041585″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_E85″,»\u041591″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_E91″,»\u043599″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_E99″,»\u0417-1″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_Z-1″,»\u0417-10″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_Z-10″,»\u0417-11″:»https:\/\/protransport. msk.ru\/find\/avtobus_Z-11″,»\u0417-12″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_Z-12″,»\u0417-14″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_Z-14″,»\u0417-15″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_Z-15″,»\u0417-16″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_Z-16″,»\u0417-17″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_Z-17″,»\u0417-19″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_Z-19″,»\u0417-2″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_Z-2″,»\u0417-20″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_Z-20″,»\u0417-21″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_Z-21″,»\u0417-22″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_Z-22″,»\u0417-23″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_Z-23″,»\u0417-24″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_Z-24″,»\u0417-25″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_Z-25″,»\u0417-27″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_Z-27″,»\u0417-28″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_Z-28″,»\u0417-29″:»https:\/\/protransport. msk.ru\/find\/avtobus_Z-29″,»\u0417-3″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_Z-3″,»\u0417-31″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_Z-31″,»\u0417-32″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_Z-32″,»\u0417-32\u041a»:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_Z-32K»,»\u0417-4″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_Z-4″,»\u0417-5″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_Z-5″,»\u0417-8″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_Z-8″,»\u0417-9″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_Z-9″,»\u041a\u041c»:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_KM»,»\u041c1″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_M1″,»\u041c16″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_M16″,»\u041c17″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_M17″,»\u041c19″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_M19″,»\u041c2″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_M2″,»\u041c3″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_M3″,»\u041c31″:»https:\/\/protransport. msk.ru\/find\/avtobus_M31″,»\u041c32″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_M32″,»\u041c35″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_M35″,»\u043c3\u0430″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_M3A»,»\u041c3\u041a»:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_M3K»,»\u041c40″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_M40″,»\u041c5″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_M5″,»\u041c53″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_M53″,»\u041c6″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_M6″,»\u043c68″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_M68″,»\u041c7″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_M7″,»\u041c77″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_M77″,»\u041c78″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_M78″,»\u041c79″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_M79″,»\u041c82″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_M82″,»\u043c82\u043a»:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_M82K»,»\u041c83″:»https:\/\/protransport. msk.ru\/find\/avtobus_M83″,»\u041c84″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_M84″,»\u041c86″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_M86″,»\u041c87″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_M87″,»\u041c88″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_M88″,»\u041c89″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_M89″,»\u043c89\u043a»:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_M89K»,»\u041c9″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_M9″,»\u041c90″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_M90″,»\u041c92″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_M92″,»\u041c95″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_M95″,»\u041c96″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_M96″,»\u041c97″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_M97″,»\u041c\u04261″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_MTS1″,»\u041c\u04262″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_MTS2″,»\u041c\u04263″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_MTS3″,»\u041d1″:»https:\/\/protransport. msk.ru\/find\/avtobus_N1″,»\u041d11″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_N11″,»\u041d12″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_N12″,»\u041d13″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_N13″,»\u041d15″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_N15″,»\u041d2″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_N2″,»\u041d3″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_N3″,»\u041d4″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_N4″,»\u041d5″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_N5″,»\u041d6″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_N6″,»\u041d7″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_N7″,»\u041d8″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_N8″,»\u043d8\u0430″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_N8A»,»\u043d8\u0432″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_N8V»,»\u041d9″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_N9″,»\u041e11″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_O11″,»\u041e12″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_O12″,»\u041e24″:»https:\/\/protransport. msk.ru\/find\/avtobus_O24″,»\u041e32″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_O32″,»\u041f1″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_P1″,»\u041f115″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_P115″,»\u041f209″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_P209″,»\u041f46″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_P46″,»\u04211″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_S1″,»\u042110″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_S10″,»\u042111″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_S11″,»\u042113″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_S13″,»\u042114″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_S14″,»\u042115″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_S15″,»\u0421163″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_S163″,»\u042117″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_S17″,»\u042118″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_S18″,»\u042119″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_S19″,»\u04212″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_S2″,»\u0421216″:»https:\/\/protransport. msk.ru\/find\/avtobus_S216″,»\u042123″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_S23″,»\u0421249″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_S249″,»\u0421263″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_S263″,»\u04213″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_S3″,»\u0441321″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_S321″,»\u0421339″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_S339″,»\u0421344″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_S344″,»\u0441356″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_S356″,»\u0421364″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_S364″,»\u0421369″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_S369″,»\u04214″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_S4″,»\u0421484″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_S484″,»\u04215″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_S5″,»\u0421510″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_S510″,»\u0421511″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_S511″,»\u042153″:»https:\/\/protransport. msk.ru\/find\/avtobus_S53″,»\u0421532″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_S532″,»\u0421538″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_S538″,»\u0421543″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_S543″,»\u0421585″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_S585″,»\u04216″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_S6″,»\u0441613″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_S613″,»\u0421633″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_S633″,»\u0421710″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_S710″,»\u0421755″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_S755″,»\u0421790″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_S790″,»\u0421795″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_S795″,»\u0441797″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_S797″,»\u0441799″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_S799″,»\u0421806″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_S806″,»\u0421809″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_S809″,»\u0421810″:»https:\/\/protransport. msk.ru\/find\/avtobus_S810″,»\u0421811″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_S811″,»\u0421819″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_S819″,»\u0421820″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_S820″,»\u0421823″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_S823″,»\u0421827″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_S827″,»\u0421835″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_S835″,»\u0421838″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_S838″,»\u0421839″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_S839″,»\u0421848″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_S848″,»\u0421850″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_S850″,»\u0441854″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_S854″,»\u0421856″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_S856″,»\u0421869″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_S869″,»\u0421891″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_S891″,»\u0441894″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_S894″,»\u04219″:»https:\/\/protransport. msk.ru\/find\/avtobus_S9″,»\u0421908″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_S908″,»\u0421910″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_S910″,»\u0421914″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_S914″,»\u0421916″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_S916″,»\u0421918″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_S918″,»\u0421919″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_S919″,»\u0421920″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_S920″,»\u0421929″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_S929″,»\u0421932″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_S932″,»\u0421935″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_S935″,»\u0421941″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_S941″,»\u0421951″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_S951″,»\u0421960″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_S960″,»\u0421962″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_S962″,»\u0421970″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_S970″,»\u0441977″:»https:\/\/protransport. msk.ru\/find\/avtobus_S977″,»\u0421986″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_S986″,»\u0441986\u044d»:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_S986E»,»\u0421988″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_S988″,»\u0421997″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_S997″,»\u0421\u04221″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_ST1″,»\u0421\u04222″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_ST2″,»\u0422″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_T»,»\u042214″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_T14″,»\u042218″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_T18″,»\u042219″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_T19″,»\u042221″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_T21″,»\u042222″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_T22″,»\u042224″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_T24″,»\u042227″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_T27″,»\u042229″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_T29″,»\u042230″:»https:\/\/protransport. msk.ru\/find\/avtobus_T30″,»\u042232″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_T32″,»\u042234″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_T34″,»\u042236″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_T36″,»\u042238″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_T38″,»\u042239\u041a»:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_T39K»,»\u042241″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_T41″,»\u042242″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_T42″,»\u042243″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_T43″,»\u042251″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_T51″,»\u042252″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_T52″,»\u042253″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_T53″,»\u042254″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_T54″,»\u042255″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_T55″,»\u042256″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_T56″,»\u042257″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_T57″,»\u042258″:»https:\/\/protransport.msk. ru\/find\/avtobus_T58″,»\u042259″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_T59″,»\u042259\u041a»:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_T59K»,»\u04226″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_T6″,»\u042260″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_T60″,»\u042261″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_T61″,»\u042263″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_T63″,»\u042264″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_T64″,»\u042265″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_T65″,»\u042270″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_T70″,»\u042272″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_T72″,»\u042273″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_T73″,»\u042274″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_T74″,»\u042275″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_T75″,»\u042276″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_T76″,»\u042277″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_T77″,»\u042278″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_T78″,»\u042280″:»https:\/\/protransport. msk.ru\/find\/avtobus_T80″,»\u042281″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_T81″,»\u042283″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_T83″,»\u042285″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_T85″,»\u042286″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_T86″,»\u042288″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_T88″,»\u04281″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/avtobus_Sh2″},»TRAM»:{«1″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/tramvay_1″,»10″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/tramvay_10″,»11″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/tramvay_11″,»12″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/tramvay_12″,»12\u0430″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/tramvay_12A»,»13″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/tramvay_13″,»14″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/tramvay_14″,»15″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/tramvay_15″,»16″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/tramvay_16″,»17″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/tramvay_17″,»1\u0430″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/tramvay_1A»,»2″:»https:\/\/protransport. msk.ru\/find\/tramvay_2″,»21″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/tramvay_21″,»23″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/tramvay_23″,»25″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/tramvay_25″,»26″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/tramvay_26″,»26\u0432″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/tramvay_26V»,»27″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/tramvay_27″,»28″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/tramvay_28″,»29″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/tramvay_29″,»3″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/tramvay_3″,»30″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/tramvay_30″,»31″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/tramvay_31″,»34″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/tramvay_34″,»36″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/tramvay_36″,»37″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/tramvay_37″,»38″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/tramvay_38″,»39″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/tramvay_39″,»39\u0430″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/tramvay_39A»,»3\u0430″:»https:\/\/protransport. msk.ru\/find\/tramvay_3A»,»40″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/tramvay_40″,»43″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/tramvay_43″,»45″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/tramvay_45″,»46″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/tramvay_46″,»47″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/tramvay_47″,»47\u0430″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/tramvay_47A»,»49″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/tramvay_49″,»4\u041b»:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/tramvay_4L»,»4\u041f»:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/tramvay_4P»,»4\u043f\u0440″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/tramvay_4PR»,»50″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/tramvay_50″,»6″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/tramvay_6″,»7″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/tramvay_7″,»9″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/tramvay_9″,»\u0410″:»https:\/\/protransport.msk.ru\/find\/tramvay_A»}}
[«citymobile»,»indriver»]
Кликните для выбора точек на карте
Подбор оптимальных вариантов
мы возьмем на себя
No
Самый быстрый вариант
- Меньше пересадок
- Меньше идти пешком
- Меньше пересадок
- Меньше пешком
Как добраться От и До: оптимальные маршруты
Данный сервис позволяет проложить маршрут от точки А до точки Б с учетом всех видов общественного транспорта Москвы.
Для подбора маршрута вы можете воспользоваться полями ввода или указать точки отправления и прибытия на карте города.
При необходимости вы также можете отметить виды транспорта, которые хотели бы видеть в результатах расчета и построить маршрут с их учетом.
Также в настройках можно указать предпочтения по выбору вариантов — с наименьшим количеством пересадок или наименьшим количеством времени в пешем пути.
При просмотре результатов поиска вы можете нажать кнопку «Подробнее» для детального описания каждого шага маршрута и перехода к информации о маршрутах наземного транспорта из справочника наземных маршрутов Москвы.
Читать полностью
7 однодневных маршрутов по Москве для укрепления физического и душевного здоровья — Нож
Население Москвы приближается к 15–20 млн человеческих особей, и жизнь многих изо дня в день проходит по схеме «квартира — метро — офис — метро — универмаг». Мы подобрали десяток нетривиальных маршрутов, которые помогут почувствовать культурный и исторический масштаб пространства, опоясанного 109-километровым кольцом МКАД. Дмитрий Пригов гулял не только по Беляеву, но также по Остоженке и Пречистенке — и оставил нам инструкцию:
А что Москва — на то она и есть Москва
Что насмерть поражает пришлеца
И так его ужасно поражает
Что у того и выбора уж нет —
До смерти оставаться пораженным
Или переходить к нам — в москвичи.
ПоделитьсяРепостнутьТвитнуть
Дальние московские усадьбыМосква неспешно поглощала села, переваривала деревянные дома, но усадебные и каменные не трогала. Внутри города находятся не только раскрученные Кусково и Царицыно (там как раз все вылизано сверх предела). Отправляйтесь в Свиблово (можно на велосипедах), где обустроена потрясающая пешеходная зона, или в Узкое (нужно пролезть через дырку в заборе).
Посмотрите на полуразрушенное Ясенево, оцените остатки былого великолепия в Воронцовском парке, представьтесь студентом-культурологом, чтобы попасть в усадьбу Черемушки (там сейчас институт гельминтологии, но вахтеры вроде бы добрые). А еще на шестой трамвай — и в Братцево! Ах, да, и в Михалково — трехсотлетние дубы, огромные пруды и ворота в стиле баженовской готики. Москвовед А. Н. Греч так писал о пришедшем в упадок комплексе в 1920-е годы: «…около готических башен ворот — трамвайная остановка; рядом с причудливой старинной архитектурой — жалкие и грязные, окруженные слякотью и нечистотами лачуги рабочих; перед липовым парком пруд, куда теперь стекают вонючие отходы с фабрики бывшей Иокиш. Но среди этих отвратительных всходов современной цивилизации, которые далеко не выкорчеваны социальной революцией, ради них произошедшей, высятся горделивые даже в своем разрушении остатки былой, великолепной жизни одного из сановников екатерининского времени».
«И кто знает, — заключает он свой очерк, — не предназначены ли на слом башни и беседки и не лягут ли завтра под топором двухсотлетние липы, уступив место стандартным рабочим жилищам в духе современной нивелирующей и безличной архитектуры». Греча, стоявшего у истоков изучения подмосковных усадеб, сначала бросили в лагерь, где он подхватил туберкулез, а в конце 1930-х расстреляли. В заключении он работал над книгой «Венок усадьбам», которую обнаружили только в 1990-е годы.
Москва пока впереди планеты всей по количеству зеленых насаждений: всегда приятно прогуливаться, искать старые фундаменты в Покровском-Стрешневе, на Воробьевых, в Царицыне. Прекрасны дальние аллеи Сокольников — там, где кончаются «культурные» дорожки и начинается Оленья роща со знаменитыми дачными гротами и деревянными домами. В советское время эти места даже воспевали в романсах.
На Оленьей улице в Сокольниках
Маленькая женщина живет.
Прилетают ночью к ней соколики,
И олень стучится у ворот.
Особняком стоит Филевский парк. Запад Москвы традиционно считается одним из лучших районов для проживания. В 1950–60-х годах на месте бывших деревень развернулось активное жилищное строительство. Парк культуры и отдыха «Фили» городская суета, впрочем, обошла стороной. Здесь есть неплохая набережная, пляж с шезлонгами, повсеместно снуют белки, бегуны и велосипедисты, некоторые умудряются проделывать по 17–20 км ежедневно. Любители истории тоже разочарованы не будут: по здешним дорожкам гуляли герои тургеневского романа «Накануне», на территории парка находится одно из древнейших городищ Москвы, а в одноименной и давно застроенной деревне Михаил Кутузов в 1812 году проводил знаменитый военный совет. Непременно обойдите со всех сторон красивейший образец нарышкинского барокко — церковь Покрова в Филях. В серое московское небо устремляется яркий, праздничный кремовый торт.
Район за Павелецким вокзалом еще не успели полностью оккупировать бизнес-центры, просто так дух фабричной окраины конца позапрошлого века не вытравишь. Прогуляйтесь вдоль Дербеневской улицы, загляните в старые общежития с коваными лестницами 1900–10-х годов, оцените огромную территорию бывшей мануфактуры Эмиля Цинделя, посетите Институт русского реалистического искусства. И конечно же, постучитесь в палаты XVII века, где расположена редакция культового журнала «Наука и жизнь».
ШарикоподшипниковскаяДля начала попросите друзей-иностранцев прочесть это зубодробительное название! На улицу стоит заглянуть ради самого ценного здания современной столицы — бизнес-центра «Доминион», построенного по проекту Захи Хадид. Любителей модернизма удивят радужные мозаики на здании оружейного НИИ (впрочем, российские военные разработки частенько почему-то называются очень миролюбиво — то «Ромашка», то «Гиацинт»). В пешей доступности — передовой для 1920-х годов рабочий поселок Усачевка и очень странный ассирийский храм, построенный в кирпиче в конце 90-х. А еще рядом находится Крутицкое подворье — отличное место для неторопливой прогулки, где можно на час-полтора перенестись в среднерусскую глубинку. Крутицами в старину называли высокий берег Москвы-реки. Потрясающее сочетание допетровской архитектуры с низенькими домишками вокруг создает ощущение, что вы находитесь в уездном городке. Здесь сохранились мощенные булыжником тротуары, уличные фонари, стилизованные под старину. Площадку довольно часто используют для киносъемок, поэтому в теплый сезон здесь можно повстречать и барышень с зонтиками, и галантных кавалеров с тростью.
Чуть больше ста лет назад Перово рекламировалось как самый престижный поселок недалеко от Москвы — 20 минут на трамвае до центра! Сейчас сюда стоит ехать ради роскошной барочной церкви XVIII века, застрявшего в прошлом кинотеатра «Владивосток», маленьких коттеджных домиков 1940–50-х, здания пожарной каланчи, больше похожей на немецкую ратушу (последние объекты расположены вдоль Зеленого проспекта). В Терлецком парке сохранилась часть старой Владимирской дороги, по которой гнали заключенных (наматывать круги советуем с бессмертной песней Михаила Круга в наушниках). Стоит заглянуть в музей Вадима Сидура, найти «красный дом» художников и кинотеатр «Слава».
Почему-то в столице никто упорно не обращает внимания на воду. Мы не будем говорить о десятках спрятанных под землю речек. Даже вдоль Яузы можно проложить приличный прогулочный маршрут: если просто идти вдоль устья без навигатора, попадется усадьба Высокие Горы с заросшим парком и ротондами, застройка Сыромятников, пустая улица Радио, Андроников монастырь и самое старое здание Москвы за его высокими стенами (XV век), мосты, дворцы и парки времен Екатерины Второй.
Сворачиваете с улицы Косыгина и идете вдоль Сетуни — вашему взору откроется и трешевый «Сетуньский стан» каскадеров, и гольф-клуб времен перестройки, и церковь Троицы в бывшем селе Голенищеве, и даже мост старого Рублевского шоссе с мощными медальонами «1912». Выныривать рекомендуем в районе улицы Минской. Здесь когда-то стояла резиденция митрополита Киприана, а сейчас находятся задворки сталинской дачи, странное заваленное мусором Сетуньское поле и жилой комплекс «Золотые ключи», где прописано ну очень много бывших и нынешних федеральных министров.
Сплавляться по Сетуни — идея плохая: течение реки медленное и слишком часто перегорожено то коммуникациями, то упавшими деревьями. Еще один беспроигрышный вариант — любоваться шлюзами канала Москва — Волга (естественно, в строго отведенных местах в районе Покровского-Стрешнева и Тушина) или гидроузлом Карамышевского спрямления.
Восточное БирюлевоРайон ассоциируется в первую очередь с Покровской овощебазой или с заставкой из сериала «Моя прекрасная няня», но это даже не краеведческий янтарь, а как минимум сапфир. Малоэтажная застройка бывшего поселка Загорье, дендрарий, парк с прудами, водоем Дунай, названный по кличке утонувшего там коня. Гаражные кооперативы, водонапорные башни, заброшенные железнодорожные пути, огромная территория заводов «Огонек» и Бирюлевского стекольного, где изготовили саркофаг для мавзолея товарища Ленина. Потертые таблички овощных, дома культуры, настоящее погружение в мир рабочих железнодорожных поселков 1920–30-х годов — здесь соединились и перемешались в пестром калейдоскопе все приметы Москвы последнего века.
ОТ НЕСКУЧНОГО САДА ДО ДЕЛОВОГО ЦЕНТРА «МОСКВА-СИТИ» ЧЕРЕЗ ПЛОЩАДЬ ЕВРОПЫ
НОВЫЙ ТУРИСТИЧЕСКИЙ МАРШРУТ В МОСКВЕ
В Москве начинается комплексная реконструкция площади Киевского вокзала. По замыслу градостроителей, на ее месте расположится один из важных общегородских центров — площадь Европы, которая свяжет воедино сквер с двумя фонтанами, новый торговый и общественно-деловой центр с многоярусной автостоянкой, два моста через Москву-реку, вокзал и гостиничный комплекс. Через обновленную площадь пройдет пешеходный туристический маршрут по историческим местам центра столицы. Над его проектом работает сейчас авторский коллектив под руководством академиков архитектуры Ю. П. Платонова и А. В. Кузьмина. Вдоль трассы маршрута планируется создать инфраструктуру, отвечающую последнему слову туристического бизнеса. В ноябре 2001 года, когда статья уже готовилась к печати, коллектив авторов проекта архитекторы Ю. П. Платонов, А. В. Кузьмин, Д. А. Метаньев, И. В. Дианова-Клокова, А. В. Тасалов, инженеры-конструкторы Е. Г. Гапонцев, Б. Н. Монов, А. М. Колчин, Д. В. Лабузов за реализованный проект комплекса Андреевский пешеходный мост, эспланада, набережная Нескучного сада и пешеходный Краснолужский (Киевский) мост были удостоены Российской национальной премии в области архитектуры «Хрустальный Дедал». Еще одна награда — премия Москвы в области литературы и искусства за 2001 год присуждена архитекторам Ю. П. Платонову (руководитель), А. В. Кузьмину, Д. А. Метаньеву, И. В. Диановой-Клоковой, инженерам Е. Г. Гапонцеву и Б. Н. Монову за проектирование и архитектуру новых пешеходных мостов в Москве.
Туристический маршрут Нескучный сад — Москва-Сити проходит по наиболее интересным местам центра столицы.
Вход на Андреевский мост со стороны Фрунзенской набережной.
Крытая пешеходная галерея Андреевского моста.
Входные ворота на пешеходную эспланаду со стороны Ленинского проспекта.
Деревянная пергола (каркас для вьющихся растений) при входе на эспланаду со стороны Ленинского проспекта.
Наука и жизнь // Иллюстрации
Пешеходная Пушкинская набережная со стороны ЦПКиО (вверху) и со стороны Нескучного сада (внизу).
Здание Киевского вокзала постройки 1912-1917 годов.
Светомузыкальный фонтан вокруг памятного камня. Управляемые компьютером форма и цвет струй будут меняться под музыку. Дизайн фирмы «Эд-Лайн». Архитектурный ансамбль площади Европы
Схема генерального плана.
Скульптурная композиция фонтана «Похищение Европы» бельгийского скульптора Оливье Стребеля.
Вход на Ростовский мост и площадь Европы со стороны 7-го Ростовского переулка.
Ростовский мост со стороны Плющихи.
Центральный неф (проход) главного зала Ростовского моста.
Ростовский мост в ночных огнях.
‹
›
Открыть в полном размере
Каждый год в Москву приезжает более миллиона туристов. Это и много и мало, если сравнивать с другими мировыми столицами. Московское правительство намерено предпринять решительные шаги к тому, чтобы гостей в городе стало больше по крайней мере на порядок. Для этого надо приложить немало усилий. Нынешнему цивилизован ному туристу, приехавшему в Москву для знакомства с ее многовековой историей, самобытным зодчеством, выдающимися памятниками разных эпох, всемирно известными музеями и театрами, хочется еще и комфорта. Ему нужно, чтобы пребывание в городе было безопасным, чтобы он мог выбрать гостиницу по своему вкусу и средствам, чтобы было, куда поставить машину, где вкусно поесть, сделать покупки, заняться спортом, отдохнуть и развлечься. Градостроители стремятся к тому, чтобы таких мест в столичном мегаполисе стало больше.
В историческом центре Москвы создается трасса нового пешеходного туристического маршрута Нескучный сад — Москва-Сити. Его основные вехи: площадь Гагарина — новое здание Российской академии наук (РАН) — Нескучный сад — Ленинский проспект — Комсомольский проспект — метро «Фрунзенская» — усадьба Трубецких — сквер Девичьего поля — Плющиха — площадь Киевского вокзала (площадь Европы) — Украинский бульвар — гостиница «Украина» — выставочный комплекс Экспоцентр — Москва-Сити. Длина — около 4 километров. Поблизости от трассы маршрута, в пределах всего 1,5-2 километров, располагаются выдающиеся памятники истории и культуры. Среди них: Донской, Андреевский и Новодевичий монастыри, Дом художника и Третьяковская галерея на Крымском валу, мемориальный комплекс Поклонная гора.
Маршрут трижды пересекает Москву-реку. С каждого из пешеходных мостов открываются красивейшие панорамы города. С Андреевского моста вниз по течению реки — прекрасный вид на храм Христа Спасителя, башни Кремля, высотные здания, по другую сторону — Андреевский монастырь, Московский государственный университет на Воробьевых горах, новое здание РАН, в створе моста — Шуховская телебашня. С Ростовского моста хорошо просматриваются Белый дом, гостиница «Украина», высотные здания на Краснопресненской и Смоленской площадях, в новом ракурсе открываются Бородинский мост, МГУ, Воробьевы горы. В створе моста высится великолепная часовая башня Киевского вокзала. С обзорной площадки моста «Багратион» видны гостиница «Украина», Экспоцентр, здания Международного торгового центра, трубы первой московской ТЭЦ.
Организовать движение по кольцевому маршруту вокруг центра Москвы собирались давно. Еще в генеральных планах 1924 и 1936 годов предусматривалось проложить новое бульварно-транспортное кольцо, так что предложение архитекторов создать на его месте пешеходный туристический маршрут, можно сказать, обусловлено исторически. Согласно проекту, трасса будет представлять собой западный участок бульварного кольца, которое в перспективе может быть продолжено в обе стороны и замкнуто.
Созданию туристического маршрута Нескучный сад — Москва-Сити во многом способствовало и то обстоятельство, что здесь в одно время и в одном месте сошлись сразу несколько крупных замыслов и проектов: стремление властей повысить туристический статус столицы, передвижка и воссоздание двух пешеходных мостов, предложение создать в Москве ансамбль площади Европы с фонтаном «Похищение Европы».
Все началось с проведения важных градостроительных работ. Возведены три пешеходных моста через Москву-реку: Андреевский, Ростовский и «Багратион», которые связали воедино отдельные участки трассы. Благоустраиваются примыкающие к ним пешеходные набережные, сейчас на них возводят причалы для речных судов, а в недалеком будущем здесь появятся станции монорельсовой железной дороги, по которой туристы смогут проехать вдоль реки от Москва-Сити до Красных Холмов.
На площади Гагарина полным ходом идет строительство автомобильного туннеля третьего транспортного кольца. Около нового здания РАН создается просторная площадь с фонтанами и новым входом в Нескучный сад. В перспективе в районе площади Гагарина будут воздвигнуты такие масштабные сооружения, как деловой и выставочный центры, торговый пассаж, гостиницы, киноцентр с десятью просмотровыми залами и элитный жилой комплекс «Слобода».
Чтобы маршрут стал действующим, нужно создать все условия для организации на нем свободного и безопасного круглогодичного движения (пешеходного и частично автобусного — для подъезда к памятникам, расположенным на некотором удалении от трассы). В этих целях на пересечении с оживленными радиальными транспортными магистралями, Ленинским, Комсомольским и Кутузовским проспектами, Большой Дорогомиловской и другими широкими улицами организуются пешеходные переходы. Планируется построить несколько многоуровневых автостоянок, преимущественно под- и надземных. Они расположатся вдоль туннеля третьего транспортного кольца у площади Гагарина, рядом со входом на Андреевский мост со стороны Ленинского проспекта, под 1-й Фрунзенской улицей, в составе торгово-общественного комплекса на площади Киевского вокзала и на подъезде к Москва-Сити.
В самых людных местах (на площади Гагарина, у входа в Нескучный сад со стороны Ленинского проспекта и у Киевского вокзала) поднимутся крупные торговые центры. К действующим гостиницам «Рэдиссон-Славянская», «Украина» и группе высококлассных отелей на Смоленской площади добавятся пятизвездочный отель на Ростовской набережной, комфортабельные гостиницы и апартаменты на площади Гагарина и в комплексе Москва-Сити.
Что же будет представлять собой реконструируемая площадь Киевского вокзала — площадь Европы? Она должна стать не только ключевым звеном нового туристического маршрута, но и важнейшим общегородским центром. В нее войдут водное зеркало Москвы-реки, склон высокого левого берега с памятником архитектуры 1934-1936 годов — жилым домом архитектора А. В. Щусева и храмом Рождества Богородицы на Ростовской набережной (его предполагается воссоздать), низкая пешеходная набережная правого берега, большой сквер с фонтанами, Киевский вокзал, торговый и общественно-деловой центр. Площадь обрамляют два моста через Москву-реку. Бородинский мост стоит здесь с 1913 года. Его построили в честь столетия победы России над Наполеоном архитектор Р. И. Клейн и инженер Н. И. Осколков. А Ростовский мост — новый. Его основой стал центральный арочный пролет бывшего Краснолужского моста, переехавший к Киевскому вокзалу всего два с половиной года назад. Он был передвинут, как и Андреевский мост, на новое место и из железнодорожного стал пешеходным. (Подробнее об этом см. «Наука и жизнь» № 7, 1999 г. — Прим. ред.)
Одной из главных достопримечательностей площади Европы остается здание Киевского вокзала. Его построил в 1912-1917 годах архитектор И. И. Рерберг при участии инженера В. Г. Шухова и художника И. И. Нивинского. Шухов проектировал большепролетные арочные перекрытия над платформами длиной 231 метр, шириной 47 и высотой 30 метров. Они выполнены из ажурных металлических ферм и остеклены. Украшает здание увенчанная купольной ротондой вокзальная башня с часами.
Значительная часть площади будет отдана пешеходам. Для этого планируется коренным образом перераспределить транспортные потоки, освободив место для большого сквера (общая площадь зеленых насаждений увеличится более чем вдвое), организовать беспрепятственный проезд к гостинице «Рэдиссон-Славянская» и трассу для транспорта терминала Киевского вокзала, ТЭЦ и других расположенных поблизости промышленных зон с выездом на Бережковскую набережную и третье транспортное кольцо. С площади уберут все парковочные площадки, за исключением привокзальной стоянки такси на 170 мест. Для прочего транспорта построят автостоянку на 750 мест в торговом и общественно-деловом комплексе. Это грандиозное сооружение площадью около 110 000 м2 будет возведено между 2-м Брянским переулком и Большой Дорогомиловской улицей. Со стороны Ростовской набережной появится входная площадка на мост и площадь Европы с видовой террасой, амфитеатром, беседкой и водным каскадом.
В центральной части площади, примыкающей к Москве-реке, решено разбить новый сквер с каскадами фонтанов, видовыми площадками и парком скульптур, который, по замыслу архитекторов, будет пополняться. Посреди сквера установят большой фонтан со скульптурной композицией «Похищение Европы» известного бельгийского скульптора Оливье Стребеля. Это ответный дар на передачу Бельгии двух памятников российского скульптора Георгия Франгуляна. Один из них — памятник Петру I — установлен в Антверпене, другой — А. С. Пушкину — в Брюсселе. Фонтан представляет собой круглую неглубокую чашу диаметром 26 метров, приподнятую над окружающей ее аллеей. В центре — скульптурная композиция на мифологический сюжет похищения Европы Зевсом, принявшим обличье быка. Помните картину с тем же названием выдающегося русского живописца Валентина Серова? Конструкция из стальных труб напоминает голову быка с рогами размахом около 15 метров (в их форме угадывается сходство с линиями женского тела). По замыслу скульптора, быка будут окружать постоянно меняющиеся потоки воды. Особую притягательность всей композиции придаст оригинальная светодинамика. Предполагается, что фонтан будет работать круглый год.
Усилия архитекторов и строителей уже находят реальное воплощение. Построенные год назад 1200-метровая пешеходная эспланада в створе 1-й Фрунзенской улицы и Пушкинская набережная в ЦПКиО полюбились москвичам, они часто приходят сюда погулять и полюбоваться прекрасными видами по берегам Москвы-реки. Андреевский мост называют теперь «Мост влюбленных». По новой московской традиции в день свадьбы здесь бывают молодожены. Всегда многолюдно на Ростовском пешеходном мосту, соединившем берега Москвы-реки между Киевским вокзалом и Плющихой. Пройдет совсем немного времени, и одним из самых любимых и часто посещаемых мест столичного мегаполиса станет площадь Европы.
Рисунки и фото И. Диановой-Клоковой.
10 лучших маршрутов и походов в Москве
116 отзывов
Ищете лучшие пешеходные маршруты в Москве? Собираетесь ли вы отправиться в поход, покататься на велосипеде, пробежаться по пересеченной местности или заняться другими видами активного отдыха, AllTrails предлагает 18 живописных маршрутов в Подмосковье. Наслаждайтесь составленными вручную картами маршрутов, а также обзорами и фотографиями таких же любителей природы, как и вы.
Исследуйте один из 8 несложных пешеходных маршрутов в Москве или найдите маршруты, подходящие для детей, для следующей семейной поездки. Прогуляйтесь по некоторым тропам с историческими достопримечательностями или отправьтесь в приключение по окрестностям Москвы, которые идеально подходят для пеших прогулок и любителей активного отдыха любого уровня подготовки.
ViewsRiverLongEasyHikingRoad bikingWalkingLakeForestPartially pavedModerately challengingMountain bikingRunningKid friendly
Show more
DirectionsActivity
Difficulty
Length
Suitability
More filters
Top trails (18)
Lavra Trail
Moderate•
4.3(
24
)
№1 — Лаврская тропа
Москва, Москва, Россия
Протяженность: 117,6 км•Прист. Многодневка
Лаврская тропа — популярный пешеходный маршрут, по которому ходят многочисленные паломники. Он начинается от центра Москвы и идет до Троице-Сергиевой Лавры, православного монастыря XIV века. Он состоит как из троп, так и из асфальтированных дорог, прогулка может быть осуществлена как поездка в один конец, где вы либо останавливаетесь в отелях или кемпинге, либо вы можете проходить сегменты по одному, возвращаясь домой каждую ночь. Церкви, ручьи, лес, акведуки и реки — это лишь малая часть прекрасн…
Москва — ZeniGorod
Умеренный •
4.2 (
13
)
#2 — Москва — ZengeGorod
Moscow, Moscow, Russia
.
3.9(
14
)
№3 — Митино-Красногорская
Митино парк, Красногорский парк
Протяженность: 14,3 км•Прист. 3ч 48м
Пешие, велосипедные или лыжные прогулки по Красногорскому и Опалиховскому лесопарку. Вы сможете преодолеть лыжные рельсы Красногорска и лыжную трассу, вы будете преодолены. Пешие, велосипедные или лыжные прогулки по Красногорскому и Опалиховскому лесопарку. Вы прогуляетесь по извилистым лесным тропинкам, познакомитесь с Красногорской лыжной трассой, преодолеете затяжные и крутые подъемы и спуски, образованные глубокими оврагами и долинами ручьев.
Пешеходная экскурсия по достопримечательностям Москвы
Средняя •
4.6(
8
)
#4 — Пешеходная экскурсия по достопримечательностям Москвы
Москва, Москва, Россия
• Вост. 1ч 17м
Столица России – один из красивейших городов мира. Культурный и политический центр, он привлекает своей красивой архитектурой и атмосферой. Этот однодневный тур по Москве был разработан, чтобы позволить вам увидеть некоторые из самых красивых архитектурных и самых известных достопримечательностей Москвы, включая Кремль и Красную площадь.
Битцевский парковый кольцевой
Средний•
4.7(
7
)
№5 — Битцевский парковый кольцевой
Москва, Россия
:Протяженность
92002 ст. 5H 19MZela № 1 Цикл Маршрут
Умеренный •
5 (
8
)
#6 — Zela № 1 Цикл Маршрут
Москва, Москва, Россия
Длина: 41,2 Км
Тропа здоровья
Легкая•
4. 4(
14
)
#7 — Тропа здоровья
Москва, Москва, Россия
Протяженность: 2.7 км•Прист. 42м
Пешеходная экскурсия по Москве
Легкий •
3.5(
6
)
#8 — Пешеходная экскурсия по Москве
Est.1: Москва, Россия
3 км 1h 16m
Хотя есть много других достопримечательностей Москвы, которые должны быть включены в этот список, тур был разработан таким образом, чтобы достопримечательности были в пределах пешей досягаемости. Этот тур, сочетающий изобразительное искусство, музыку и театр, должен дать вам немного больше знаний о российской сцене искусства и культуры. Гид проведет вас в Центральный театральный музей Алексея Бахрушина, Государственную Третьяковку, Государственный музей изобразительных искусств имени А. С. Пушкина, Московскую консерваторию и Квартиру 44.
Цепь Верхний Царицынский пруд
Лёгкий•
4.3(
4
)
№9 — Цепь Верхний Царицынский пруд
Москва, Москва, Россия
3 ст.3. 51M
Moskow Literator Walking Tour
Easy •
2.8 (
5
)
#10 — Литературная пешеходная турне Moskow
Москва, Москва, Россия
Длина: 7,9 км • Est. 1ч 51м
Литературные любители должны быть на небесах в Москве. Здесь жили многие великие деятели русской литературы. Вы можете буквально пойти по стопам героя любимого романа.
Эта прогулка приведет вас к Музею-квартире Достоевского, Дому-музею Чехова, Музею Толстого, Государственному музею А. С. Музей Пушкина и Кафе Пушкин.
Showing results 1 — 10 of 18
Activity type
- Hiking
- Mountain biking
- Road biking
- Running
- Walking
Attractions
- Easy
- Forest
- Lake
- Long
- Умеренно сложный
- Река
- Просмотры
Пригодность
- Подходит для детей
- Частично асфальтированный
Часто задаваемые вопросы о маршруте по Москве
Какие бывают пешеходные маршруты в Москве?
На пеших маршрутах Москвы есть чем заняться. На AllTrails.com вы найдете 7 пешеходных маршрутов, 7 шоссейных велосипедных маршрутов, 7 пешеходных маршрутов и многое другое.
Езда на велосипеде | Посетите Pullman
Велосипед
Palouse — отличное место для велосипедных прогулок! Вы найдете 38 миль мощеных трасс, возможностей для катания на горных велосипедах по одной дорожке, езды на велосипеде по холмистой дороге и многое другое! Для вашей безопасности всегда рекомендуется использовать шлемы и, пожалуйста, используйте сигналы рукой для остановок и поворотов.
Асфальтированные безмоторные маршруты
Пуллман в Москву
7 миль, легкий, часто загруженный
Этот маршрут соединяет Пуллман и Москву семимильным ровным маршрутом, идеально подходящим для ходьбы, бега, езды на велосипеде и катания на коньках. Открытая от рассвета до заката круглый год, Тропа Чипмана соединяется с Московской Райской тропой. Из Москвы пользователи могут продолжить движение по Latah Trail до Трои, штат Айдахо.
Bill Chipman Palouse Trail
Pullman Trail System
Расстояние варьируется, городские маршруты
Тропа Чипмана также соединяется с растущей системой троп, пролегающих по всему Пуллману, включая дорожки вдоль Гранд-авеню и Терре-Вью-стрит.
Просмотреть карту маршрутов и троп Пуллмана
Род Шварц, palousepics.com
Верхние аттракционы Палауса
Экскурсия по кольцу Палуза — 50 миль
Умеренное движение, от умеренного до очень холмистого
3
3 9002 . Направляйтесь на север от Пуллмана по государственной трассе 27, проехав 14 миль, и поверните налево на Клир-Крик-роуд. Вы остановитесь прямо возле поворота Камьяк-Бьютт и продолжите движение прямо, ориентируясь на повороты и подъемы этой асфальтированной проселочной дороги. Поверните направо у знака остановки и крутите педали вверх по холму длиной 1,5 мили, который сначала крутой, а ближе к вершине поднимается по лестнице. Следите за железнодорожными путями, когда вы пересекаете их, въезжая в Палауз и выезжая из него, и направляйтесь на юг по государственной трассе 27 обратно в Пуллман.
Живописная петля Палуса — 25 миль
Легкое движение, крутые холмы
Эта живописная петля предлагает классические виды Палуза на поля и лесные долины. Начните с Палауса, двигайтесь на юг по State Route 27, поверните направо на Clear Creek Road и снова направо на 272 и обратно в Palouse.
На этой 50-мильной трассе проводится ежегодное мероприятие с крутыми подъемами и быстрыми спусками, а также
Lenville Loop — 14 миль
Легкое движение, живописные места, один убийственный холм
Поездка начинается в Москве на тропе Лата на углу Маунтин-Вью и Троянского шоссе. Направляйтесь к Трое по тропе около мили, затем поверните направо на Ленвилл-роуд, следуйте по Ленвилл-роуд вверх и над большим подъемом, а затем пологим через сельскую местность. Поверните налево на дорогу Дженеси-Трой, совершив еще один, несколько более легкий подъем, а затем вниз по большому спуску к деревушке Джоэл, где вы снова соединитесь с тропой Лата, поверните налево и следуйте по ней обратно в город.
Steptoe Butte Out & Back — 30 миль в одну сторону
Движение от легкого до умеренного, для спортсменов-райдеров
Этот аттракцион завоевывает признание, поскольку представляет собой довольно спортивный маршрут на вершину холма высотой 3612 футов, которая является излюбленной смотровой площадкой для посетителей и фотографов. Гонщики должны быть готовы к крутому подъему и спуску у подножия холма
, это проложенный путь до вершины. Из Пуллмана двигайтесь на север в Палауз по государственной трассе 27 и продолжайте движение через Гарфилд. Поверните налево на Hume Road, затем следуйте указателям на Steptoe Butte State Park. Вы также можете начать у подножия холма у Хьюм-роуд. Следите за зерновозами летом на этом аттракционе.
Катание на горных велосипедах Palouse
Трассы разной длины, одно- и двухпутные, умеренно техничные
Для настоящего катания на горных велосипедах Московская гора является жемчужиной в короне, так как есть мили и мили любовно изготовленных вручную однопутных дорожек, покрывающих гору, большинство из которых открыты для туристов и байкеров и закрыты для моторизованного использования благодаря щедрости землевладельцев (в частности, Bennett Lumber).
См. веб-сайт MAMBA www.bikemoscow.org, чтобы узнать о текущем состоянии трассы и направлениях. Петля Headwaters Loop — хорошее место для начала, с однопутной трассой, умеренными техническими характеристиками и достаточным количеством подъемов, чтобы нагулять хороший аппетит, когда вы сидите на мысе и наслаждаетесь видом.
Московская гора
Региональные аттракционы, обязательные к посещению
Тропа Кер д’Ален
Пламмер в Муллан, ID
Преимущественно плоская местность с устойчивым пологим подъемом на восточной оконечности
Велосипедисты со всей страны приезжают, чтобы испытать это потрясающий рельс к следу. Посмотрите на озера, мосты и километры дикой природы, а также загляните в промышленное прошлое Айдахо с этой красивой гладкой дорожки, построенной в 2004 году.0003
Hiawatha Trail
Граница Айдахо-Монтана
15 миль, все вниз по склону, если вы едете на маршрутке велопрогулка домой. Отлично подходит для семей. Рекомендуется взять с собой хороший свет, чтобы видеть в туннелях. Предоставляется трансфер.
Дополнительную информацию можно найти на сайте www.ridethehiawatha.com
Гигантская белая сосна
Горки разной длины, все довольно крутые и сложные, но веселые
Начните свое путешествие в кемпинге Giant White Pine Campground, чтобы отправиться в собственное приключение по старому лесу. В этом районе есть сеть грунтовых троп длиной от 1 до 18 миль, начинающаяся и заканчивающаяся в палаточном лагере. Рекомендуется карта Лесной службы. Выезжайте из Москвы на север по шоссе 95, поверните направо на государственное шоссе 6, следуя через Потлач к кемпингу Giant White Pine Campground, который находится примерно в 36 милях от Москвы.
Аттракционы разной продолжительности, от умеренных до весьма технических
В государственном парке «Врата ада» недалеко от Льюистона, штат Айдахо, есть хорошие возможности для катания на горных велосипедах с простой в навигации петлей из одно- и двухколейных дорожек. В этом открытом сухом парке есть сложные подъемы и спуски, а также легкие извилистые тропы. Хотя летом жарко, это еще одно хорошее место для зимы. Принесите трубки слизи или будьте готовы починить несколько квартир.
Государственный парк «Врата ада»
Дороги округа
На гравийных дорогах в Палаузе есть бесконечное количество петель. Если вам нравится кататься по гравию, возьмите карту округа или Газетир и отправляйтесь навстречу приключениям. Возьмите с собой инструменты, еду, воду и жирные шины для стиральных досок. Обязательно следите за рабочими сельскохозяйственными машинами и другими транспортными средствами, которые могут передвигаться по дорогам.
Прогулка по зимней сказке Москвы | Каникулы в Москве
Лучший способ познакомиться с Москвой — пешком. Это может показаться безжалостно урбанистическим, где преобладают автомобили и возвышающиеся небоскребы, но чтобы найти цветущие дворы, наполненные иконами церкви и дома-музеи, вам нужно пройтись по закоулкам и тропинкам. Я потратил на это почти пять лет, сочиняя еженедельные обзоры и репортажи для местной англоязычной газеты «Московские новости». В городе, напугавшем меня с первого взгляда, я обнаружила сотни прекрасных уголков, в которых побывала при любой погоде.
Легендарный московский холод не только не отпугивает посетителей, но и привлекает. Возможность исследовать относительно пустые улицы, полные сверкающих кристаллов снега, сезонных катков и чрезмерно украшенных деревьев, гораздо интереснее, чем потные летние толпы вокруг Кремля. Золотые купола на фоне синего и белого или коттеджи под заиндевевшими деревьями — все это часть зимнего очарования Москвы.
Огромные парковые зоны, окружающие город, идеально подходят для прогулок по снегу. Прогуливаясь вдоль Москвы-реки в Коломенском к церкви Вознесения Господня, включенной в список Всемирного наследия ЮНЕСКО, вы увидите трехглавую деревянную часовню и бревенчатые кафе, где подают кофе и блины. Старинные аристократические пейзажи Кузьминского леса, возможно, и потеряли часть своего великолепия XVIII века, но до сих пор сохранились охраняемые грифонами ворота у старой церкви и конные статуи у павильона на берегу.
Более 150 московских музеев прекрасно подходят для того, чтобы согреться, и являются богатым источником удовольствия и разочарования для любознательного посетителя. С несправедливой системой двойного ценообразования, отсутствием вывесок на английском языке и отвратительной привычкой закрываться на ремонт, эти сокровищницы искусства и артефактов, прошлых жизней и библиотек, тем не менее, стоит посетить. По обширной российской столице разбросаны музеи почти всего, от военных диорам до научных прототипов, с необычными темами, такими как валенки, водка, матрешки или уличное освещение.
В благоговейно сохранившихся домах знаменитых жителей Москвы приятно согреться. Полюбоваться шелковыми стенами и оперными костюмами певца Федора Шаляпина или гигантскими сказочными полотнами можно в мастерской художника Виктора Васнецова. Эти дома посвящены жизни рассказчиков и скульпторов, танцоров и дизайнеров. Вы можете увидеть шкуру медведя, которого Толстой застрелил под пианино, на котором он играл, или кровать, на которой спал Чехов, и его докторскую сумку. Крошечная комнатка, где в 19 году покончил с собой поэт Владимир Маяковский30 стал центральным элементом сюрреалистической инсталляции, заполняющей весь многоквартирный дом. Кривые стулья и разбитые зеркала, осыпающиеся колонны и гигантские ванны, наполненные кровью, отражают не одну необыкновенную жизнь, а всю раннесоветскую эпоху с ее оптимизмом и трагизмом.
Снег долго тает. Отличный способ не попасть в слякоть — прокатиться на старинном трамвае из романа Михаила Булгакова «Мастер и Маргарита». Первоначальный маршрут А, теперь номер 39., пересекает город от Чистых прудов до Университета, откуда открывается вид на Кремль вдоль реки, памятники, рынки и монастыри-крепости. Район Таганки также обслуживается трамваями. Здесь можно увидеть целую улицу каретных домов XIX века в тени бруталистских многоэтажек, фабрику серебряных нитей, принадлежавшую семье Константина Станиславского, пионера театрального искусства, или старинный Спасо-Андроников монастырь с музеем. икон.
Многие московские монастыри снова стали цитаделями веры после перипетий атеистического ХХ века. Марфо-Мариинская обитель в живописном Замоскворечье, к югу от реки, сочетает в себе средневековые формы Новгорода с расцветками модерна. Архитектором выступил Алексей Щусев, спроектировавший также конструктивистскую мраморную пирамиду надгробия Ленина на Красной площади. Принцесса Елизавета, внучка королевы Виктории, основала монастырь в 1909 году — девять лет спустя большевики сбросили ее в шахту. Сад, полный заснеженных розовых кустов, дополняет фрески Михаила Нестерова внутри. Картины Нестерова, многие из которых выставлены в близлежащей Третьяковской галерее (tretyakovgallery.ru/en), полны березовых лесов и стройных женщин в голубых платьях, сплавляющих местное и потустороннее.
В 10 минутах ходьбы в том же районе можно увидеть оранжево-бирюзовую церковь Святого Григория или полуразрушенную барочную церковь Воскресения Христова в Кадашах. Закоулки таят сюрпризы, такие как шоколадная фабрика «Рот Фронт» или деревянный коттедж, где родился драматург XIX века Александр Островский, с чердаком, полным памятных вещей Малого театра.
Одна из моих любимых зимних прогулок проходит через деловой район к одному из самых красочных городских рынков. Группа революционных статуй смело выделяется на фоне неба за улицей 19.Станция метро 05 Года, а в парке через дорогу еще памятники: мускулистый рабочий, откапывающий брусчатку для использования в качестве оружия, обелиск, сидящий Ленин.
Диорама соседнего музея «Красная Пресня» реконструирует местность во время революции 1905 года: царские офицеры подъезжают верхом слева, а революционеры, прикрытые горящими домами, швыряют кирпичи справа, роясь по горбатому мосту. Рядом до сих пор можно увидеть этот старый мощеный мост — Горбатый мост.
Через ворота, увенчанные копьем и шлемом, вы попадаете в парк Красная Пресня с катками, замерзшими каналами и музеем ледовых скульптур. Справа, вдоль реки, новая часовня; традиционная купольная архитектура выглядит в «Экспоцентре» красиво и нелепо. Мне нравится заглядывать и разогреваться; интерьер светлый, с желтыми фресками с изображением преподобного Серафима, покровителя купцов.
Продолжая движение вдоль реки, под фантастическим мостом Багратиона, вы достигаете мегалитов недостроенного делового района, в том числе самых высоких зданий Европы. Набережная башня, стеклянный небоскреб невероятных размеров, блестит на морозном солнце.
Пересекая реку, вы выходите на Кутузовский проспект за конной статуей генерала Багратиона, героя наполеоновской войны, размахивающего шашкой в сторону движения транспорта. Отсюда недалеко до первых киосков раскинувшегося Дорогомиловского рынка с его стеллажами с плетеными корзинами и волчьими шкурами. Пещерный крытый зал представляет собой сенсорную сокровищницу: свежеиспеченные лепешки из глиняной печи, горки гранатов, свисающие нити грецких орехов в сиропе, копченый сыр и чеснок, окрашенный свеклой. Затем отправляйтесь на ближайшую станцию «Киевская» и попробуйте традиционные русские пельмени в столовой «Му-Му».
The Golden Apple (+7 495 980 7000, goldenapple.ru/en ), один из немногих бутик-отелей Москвы, предлагает двухместные номера от 160 фунтов стерлингов. BMI ( flybmi.com ) вылет из Хитроу в Москву Домодедово от 150 фунтов стерлингов туда и обратно
Прогулки Фиби Таплин по Москве: осень ( Московские новости , 7 фунтов стерлингов), первые четыре сезонных сезона пешеходные гиды, сейчас нет. Зима будет опубликована в январе. Чтобы узнать больше о прогулках, см. themoscownews.com
Места и пространства | Clermont County Public Health
Посмотреть интерактивную карту мест и пространств
PlacesSpacesBrochure
- Batavia Township Community Park
пруд, места для пикника и детская площадка. Расположен по адресу 1535 Clough Pike, вокруг общественного центра Batavia Township в Батавии. www.bataviatownship.org - Общественная пешеходная/велосипедная дорожка Bethel-Tate
Описание: пешеходная и велосипедная дорожка протяженностью 1,25 мили рядом с парком Берк в Вефиле. Расположен между государственной трассой 232 и парком Берк на территории начальной и средней школы Вефиля. www.bethel-oh.gov - Burke Park
Описание: Парк с игровой площадкой, площадкой для скейтборда, площадками для пикника и теннисными кортами. Расположен у SR 125 на Саут-Эш-стрит в деревне Вефиль. www.bethel-oh.gov - Каретный парк
Описание: Парк площадью 5,9 акра с детской площадкой, пешеходной дорожкой и местами для пикника. Расположен между Риверсайд-драйв и Хай-стрит в Милфорде. www.milfordohio.org - Природный центр Цинциннати – ферма и тропы Лонг-Бранч
Описание: парк площадью 582 акра с пешеходными тропами протяженностью 4 мили. Требуется членство. Расположен по адресу 6926 Gaynor Road в Гошене. www.cincynature.org - Природный центр Цинциннати – Роу Вудс
Описание: парк площадью 1025 акров с пешеходными тропами протяженностью 18 миль. Требуется членство. Находится по адресу 4949 Тилтаун-роуд в Юнион-Тауншип. www.cincynature.org - Clepper Park
Описание: парк площадью 50 акров с баскетбольной площадкой, пешеходной дорожкой, прудом для рыбалки, футбольным полем, футбольными полями, бейсбольными полями и детской площадкой. Расположен по адресу 4722 Summerside Road в Union Township. www.union-township.oh.us - Ярмарка округа Клермонт
Описание: мощеные дороги, открытые для прогулок. Расположен по адресу 1000 Locust Street в деревне Оуэнсвилл. www.clermontcountyfair.org - Clermont County YMCA
Описание: полностью оборудованный центр здоровья и фитнеса с тренажерами, бассейнами, тренажерным залом, беговой дорожкой и фитнес-классами. Требуется членство. YMCA предлагает скользящую плату и стипендии для семей с низким доходом. Расположен по адресу 2075 James E. Sauls Sr. Drive в Батавии. www.myy.org - Clertoma Park
Описание: Парк площадью 1 акр с детской площадкой, баскетбольной площадкой, местами для пикника и пешеходной дорожкой. Расположен на Гарфилд-авеню и Повхаттон-драйв в городе Милфорд. www.milfordohio.org - Природный заповедник Кривой Ран/Шлюз Чило #34 Парк
Описание: природный заповедник площадью 77 акров с пешеходными тропами протяженностью 1,6 км вдоль реки Огайо с устьем заводи, лугом и небольшим прудом. Доступ к заповеднику осуществляется из парка Chilo Lock 34. Парк включает в себя водно-болотное угодье площадью 1,5 акра, детскую площадку, спуск для лодок и живописную речную прогулку. Расположен на улице Каунти-Парк-роуд, 521, недалеко от шоссе 52 США, к востоку от Чило. www.clermontparks.org - Государственный парк Ист-Форк
Описание: Парк площадью 10 000 акров с озером площадью 2 600 акров предлагает катание на лодках, рыбалку, кемпинг, охоту, плавание, походы, походы и езду на велосипеде. Северный вход (кемпинг, лодочные спуски и тропы для верховой езды) находится на шоссе 32 Old State Route 32 к востоку от Half Acre Road в Афтоне. Южный въезд (для плавания, пеших прогулок и езды на велосипеде) находится на Бантам-роуд рядом с государственной трассой 125, в 11 милях к востоку от межштатной автомагистрали 275. www.ohiodnr.com - Природный заповедник Ист-Лавленд
Описание: парк площадью 16 акров с пешеходными тропами. Расположен в 300-м квартале Ист-Лавленд-авеню в деревне Лавленд. www.lovelandoh.com - Торговый центр Eastgate
Описание: ходить в помещении с 8:30 до 10:00 с понедельника по субботу и с 10:30 до 12:00. в воскресенье. Расположен на бульваре Истгейт, 4601, в городке Юнион. www.shopeastgate-mall.com - Fair Oak Park
Описание: парк с пешеходной дорожкой, местом для пикника, детской площадкой и бейсбольным полем. Расположен на Фэйр-Оук-роуд в городке Монро. www.monroetwp-oh. gov - Мемориальная пешеходная тропа фермера Баргера
Описание: парк с пешеходной дорожкой и местами для пикника. Расположен по адресу 2003 Main St. в поселке Фелисити. - Лесопарк
Описание: парк с баскетбольной площадкой и детской площадкой. Расположен на углу улиц Гамильтон и Огаста-стрит в поселке Нью-Ричмонд. www.newrichmond.org - Парк Гарфилд
Описание: Парк площадью 9,5 акров с площадками для пикников. Расположен на Гарфилд-авеню в городе Милфорд. www.milfordohio.org - Парк Гош
Описание: парк с детской площадкой, местами для пикника и пешеходной дорожкой. Расположен по адресу 410 South Broadway Street в деревне Оуэнсвилл. - Парк Джорджа Макмерчи
Описание: парк с детской площадкой и баскетбольной площадкой. Также известен как парк Плам-стрит. Расположен между Фронт-стрит и Уиллоу-стрит в поселке Нью-Ричмонд. www.newrichmond. org - Groh Park
Описание: парк площадью 5 акров с местом для пикника, баскетбольной площадкой и пешеходной дорожкой. Находится по адресу 339.0 След охотника в Амелии. www.ameliavillage.com - Harmony Hill
Описание: Harmony Hill является конечной точкой пешеходного/велосипедного маршрута Вильямсбург-Батавия, а также историческим музеем, расположенным в усадьбе генерал-майора Уильяма Литла по адресу 299 South Third Street в Williamsburg Village. - Бревенчатый домик Хартмана
Описание: парк площадью 5 акров с местами для пикника и короткой пешеходной дорожкой. Расположен по адресу 5272 Aber Road в городке Джексон. www.clermontparks.org - Парк Джесси Мунлайт Хауссерман
Описание: парк с видом на реку Огайо с выходом к реке пешком. Расположен на Фронт-стрит, 201 в поселке Нью-Ричмонд. www.newrichmond.org - Парк Джима Террелла
Описание: Парк площадью 27,3 акра с местами для пикников, кемпингом и доступом для каноэ. Расположен на Лонгворт-стрит и Ферри-стрит в городе Милфорд. www.milfordohio.org - Общественный парк Кэтрин Стэдж-Марр
Описание: Парк площадью 82 акра с пешеходной дорожкой, зарыбленным прудом для рыбалки, 18-луночным полем для диск-гольфа, местами для пикника и детской площадкой. Расположен по адресу 6662 Goshen Road в Гошене. www.goshenohparks.com - Заповедник Келли
Описание: Заповедник площадью 42 акра на берегу реки Литл-Майами с пешеходными тропами протяженностью 2 мили и видом на реку. Расположен по адресу 297 State Route 126 в городке Майами. www.clermontparks.org - Озеро Изабелла
Описание: парк площадью 77 акров с рыбацким озером площадью 28 акров, местами для пикников и выходом на каноэ к реке Литл-Майами. Расположен по адресу 10174 Loveland-Madeira Road в Лавленде. www.greatparks.org - Парк штата Литтл-Майами/Велосипедная дорожка
Описание: этот государственный парк является частью более крупной системы живописных троп, обычно называемой Велосипедной дорожкой Литтл-Майами. 50-мильная асфальтированная велосипедная дорожка проходит вдоль живописной реки Литл-Майами от Хеджес-роуд к югу от Ксении до парка Авока в округе Гамильтон. Трейл предлагает велосипедные прогулки, пешие прогулки, бег трусцой, катание на роликах и верховую езду. Парковочные и промежуточные площадки можно найти в Ксении, Спринг-Вэлли, Корвине, Морроу, Лавленде и Милфорде. Пять общественных выходов к реке предлагают парковку и удобный доступ к реке на каноэ, каяках и рыбалке. В городских парках Морроу и Лавленда есть места для пикника. www.miamivalleytrails.org - Общественный парк Марафон
Описание: парк с пешеходной и велосипедной дорожкой, детской площадкой, баскетбольной площадкой и местами для пикника. Расположен по адресу 5462 Marathon Edenton Road в городе Джексон Марафон. - Miami Meadows Park
Описание: парк с баскетбольными площадками, скейт-парк, парк для собак, бейсбольное, футбольное и футбольное поля, детская площадка, пешеходные дорожки и пруд для рыбалки. Расположен по адресу 1546 State Route 131 в городке Майами. www.miamitwp.org - Miami Riverview Park
Описание: парк с баскетбольной и теннисной площадками, футбольным и бейсбольным полями и детской площадкой. Расположен по адресу 587 Branch Hill-Loveland Road в городке Майами. www.miamitwp.org - Гражданский центр города Майами
Описание: общественный центр, предлагающий несколько программ для детей и взрослых, таких как тхэквондо, акробатика и танцы. Расположен по адресу 6101 Meijer Drive в городке Майами. www.miamitwp.org - Городской общественный парк Майами
Описание: парк с теннисными кортами, песчаными волейбольными площадками, прогулочными дорожками и детской площадкой. Расположен по адресу 5951 Buckwheat Road в городке Майами. www.miamitwp.org - Парк Монро Тауншип
Описание: Парк площадью 10 акров с пешеходной дорожкой и детской площадкой. Расположен у государственной трассы 222 в городке Монро. www.monroetwp-oh.gov. - Парк Маунт-Кармель
Описание: парк площадью 1,5 акра с детской площадкой и местами для пикника. Расположен на улице Рэйвенвуд-Корт на горе Кармель в Юнион-Тауншип. www.union-township.oh.us - Общественный парк Невилла
Описание: парк с детской площадкой, баскетбольной площадкой, местом для пикника и бейсбольным полем. Расположен на углу Форест-стрит и Кофейной улицы в деревне Невилл. - Скейт-парк Нью-Ричмонд
Описание: 1000 квадратных ярдов мощеной площадки для катания на коньках, клин-боксы, комбо для прыжков, квотерпайпы, спинные и грайнд-рейлы. Расположен на пересечении улиц Рейс и Уиллоу-стрит в Нью-Ричмонде. www.newrichmond.org - Парк Нисбет
Описание: парк с местами для пикника и выходом на велосипедную дорожку Лавленд. Расположен по адресу 233 Railroad Avenue в Лавленде. www.lovelandoh.com - Природная тропа О’Бэннон-Крик
Описание: живописная пешеходная тропа вдоль О’Бэннон-Крик на территории средней школы Гошен. Расположен по адресу 6707 Goshen Road в Гошене. - Городской парк Огайо
Описание: парк с пешеходной дорожкой, детской площадкой и теннисными кортами. Расположен на Маунт-Фисга-роуд, 2 880, в городке Огайо. - Pattison Park
Описание: парк с беседкой, прудом для рыбалки, местами для пикника, пешеходными дорожками и детской площадкой. Расположен в одной миле к западу от Оуэнсвилля по адресу 2228 US Route 50 в городке Стоунлик. www.clermontparks.org - Paxton Ramsey Park
Описание: парк с баскетбольными, бейсбольными и футбольными полями, детской площадкой и пешеходными дорожками. Расположен по адресу 6265 Price Road в городке Майами. www.miamitwp.org - Пирс Тауншип Парк
Описание: парк с пешеходными дорожками, детской площадкой, местами для пикника, бейсбольной и футбольной площадками, баскетбольной и теннисной площадками. Расположен по адресу 961 Locust Corner Road в городке Пирс. www.piercetownship.org - Парк города Пирс и природная тропа
Описание: парк с естественными пешеходными тропами, местами для наблюдения за дикой природой и местами для пикников. Расположен по адресу 871 Locust Corner Road в городке Пирс. www.piercetownship.org - Парк Риверфронт
Описание: парк с видом на реку и прогулочной тропой. Также известен как Мемориальный парк. Расположен на Второй улице, 222 в поселке Московском. - Парк Риверсайд I
Описание: Парк площадью 3,6 акра с баскетбольной площадкой и пешеходной дорожкой. Расположен на Уотер-стрит в городе Милфорд. www.milfordohio.org - Парк Риверсайд II
Описание: Парк площадью 4,3 акра с бейсбольным полем, местами для пикника и пешеходной дорожкой. Расположен на Уотер-стрит в городе Милфорд. www.milfordohio.org - Риверв переулок Общественный центр
Описание: Общественный центр, также известный как Московский общественный центр, со спортзалом, открытым для посещения по запросу, скейт-парком, бейсбольным полем, футбольным полем и местами для пикника. Находится по адресу улица Колодцев, 30, в поселке Москва. Информация по телефону (513) 553-4200. - Парк Ривер Вью
Описание: парк с пешеходной дорожкой протяженностью 0,25 мили и местами для пикника. Расположен на трассе 52 США между Коффи-стрит и Вашингтон-стрит в деревне Невилл. - SEM Villa Park
Описание: Парк площадью 4,7 акра с бейсбольным полем, местами для пикника, теннисным кортом, площадкой для гандбола и пешеходной дорожкой. Расположен на Саут-Милфорд-роуд в городе Милфорд. www.milfordohio.org - Парк Шор
Описание: Парк площадью 53 акра с пешеходными тропами и заповедником. Расположен по адресу 4659 Tealtown Rd. в Милфорде. www.clermontparks.org - Мемориальный парк Спенсера Шэнка
Описание: парк площадью 20 акров с пешеходными дорожками, полем для диск-гольфа и игровой площадкой. Расположен по адресу 70 Robin Way в Амелии. www.ameliavillage.com - Государственный парк Стоунлик
Описание: Парк площадью 1250 акров с озером площадью 200 акров предлагает катание на лодках, рыбалку, плавание, кемпинг и более семи миль пешеходных троп. Расположен у государственной трассы 727 по адресу 2895 Lake Drive в городке Уэйн. www.ohiodnr.com - Sycamore Park/Wilson Nature Preserve
Описание: парк площадью 158 акров с игровыми площадками, местами для пикника, теннисными кортами, волейбольными площадками на песке, скалами для скалолазания и более чем пятью милями пешеходных дорожек. Природный заповедник включает в себя 3 мили пешеходных троп вдоль Восточного рукава реки Литл-Майами и остров площадью 25 акров. Расположен по адресу 4082 State Route 132 в городке Батавия. www.clermontparks.org - U. S. Grant Memorial Park
Описание: парк с видом на реку Огайо с местами для пикников и пешеходным переходом к реке Огайо. Расположен на трассе 52 США в городке Монро Пойнт-Плезант. www.ohiodnr.com - Union Square Park
Описание: парк площадью 3,6 акра с пешеходной дорожкой и детской площадкой. Расположен на Кэролайн-стрит, 509 в поселке Нью-Ричмонд. www.newrichmond.org - Общественный центр Union Township
Описание: общественный центр со спортзалом, открытый для публики по запросу. Расположен по адресу 4350 Aicholtz Road в Юнион Тауншип. www.union-township.oh.us - Вид на долину
Описание: Природный заповедник, также известный как «Дно», с пешеходными тропами. Расположен рядом с начальной школой Паттисона в городе Милфорд. www.milfordohio.org - Мемориальный парк ветеранов
Описание: парк с детской площадкой, зоной для занятий фитнесом, прогулочной дорожкой, баскетбольной и теннисной площадками, футбольным полем и волейбольной площадкой на песке. Расположен на углу улиц Клаф-Пайк и Глен-Эсте-Уитхамсвилл-роуд в городке Юнион. www.union-township.oh.us - Лодочный спуск в городке Вашингтон
Описание: лодочный спуск к реке Огайо. Расположен на улице Морган в деревне Невилл. - Washington Township Park
Описание: парк площадью 186 акров с детской площадкой, пешеходной дорожкой, прудом для рыбалки, футбольными полями, местами для пикника и баскетбольной площадкой. Расположен по адресу 2238 State Route 756 в городке Вашингтон. - Общественный парк Вильямсбурга
Описание: парк площадью 35 акров с пешеходной дорожкой, местами для пикника, детской площадкой, баскетбольной площадкой и полем для диск-гольфа. Расположен по адресу 150 East Main Street в деревне Вильямсбург. www.williamsburgohio.org - Вильямсбург-Батавия Пешеходная/велосипедная тропа
Описание: пешеходная/велосипедная дорожка с мощеным покрытием, частично разделяемая проезжей частью, начинается в общественном парке Вильямсбург и идет к Южному Бродвею, а затем к Кейн-Ран-Крик в государственном парке Ист-Форк. Продолжаются работы по соединению тропы с деревней Батавия. www.clermontparks.org - Уиллоу Парк
Описание: парк с детской площадкой. Расположен на улице Бродвей в поселке Москва. www.moscowohio.org - Парк Вудленд-Маунд
Описание: Парк площадью 1004 акра с полем для фрисби-гольфа, природными тропами, местами для пикника, игровой площадкой, игровыми полями и аквапарком. Расположен по адресу 8250 Old Kellogg Road в городке Андерсон, недалеко от городка Пирс. www.greatparks.org
Чем заняться в Москве, штат Айдахо
В Москве, штат Айдахо, есть чем заняться, и вы влюбитесь в этот очаровательный город. В какое бы время года вы ни решили посетить Москву, у вас останутся уникальные впечатления.
Москва с населением чуть более 25 000 человек является домом для Университета Айдахо и является крупнейшим городом округа Лата. Расположенный среди холмов, усеянных зелеными сельскохозяйственными угодьями, город может похвастаться 17 парками, предлагающими множество развлечений на свежем воздухе.
Я люблю эти маленькие города, которые вращаются вокруг сообщества. Поэтому, когда вы находитесь в городе, не забудьте насладиться местными событиями и познакомиться с теплыми и гостеприимными людьми, которые там живут.
В Москве, штат Айдахо, есть много интересных и увлекательных занятий. Я надеюсь, что вам понравится наш список!
Бесплатные развлечения в Москве, штат Айдахо
В Москве не все решают деньги, в Москве, штат Айдахо, на удивление много бесплатных занятий. Развлечение для семьи, которое не стоит ни цента.
Музей и центр наследия Аппалуза
Музей и центр наследия Аппалуза назван в честь лошадей племени Аппалуза, разводимых коренными жителями. Название было впервые придумано в 1800-х годах для описания лошадей, разводимых в округе Палауз в долинах реки Палауз в районе Вашингтона/Айдахо.
Лошади весьма неординарны с пятнистой шкурой и полосатыми копытами. В музее рассказывается об истории этих лошадей и коренных жителей Нез Персе, которые использовали этих лошадей. Экспонаты включают ковбойское снаряжение, седла и артефакты коренных американцев.
Дети могут учиться на интерактивных дисплеях. В музее также есть театр и большая библиотека. Музей открыт с понедельника по пятницу с 9:00 до 14:00 или 15:00 в зависимости от дня недели и в субботу с 11:00 до 15:00.
Прогуляйтесь по дендрарию и ботаническому саду Университета Айдахо
Посетите дендрарий и ботанический сад Университета Айдахо. Вы не пожалеете об этом. Шестьдесят три акра зеленых садов раскинулись на территории Университета Айдахо.
Сады содержат 17 000 растений, представляющих 2 500 видов растений. Университет сгруппировал заводы географически. У растений из Азии, Европы, Западной и Восточной Северной Америки есть свое пространство.
Кроме того, в саду есть три прекрасных озера и скамейки, где можно присесть и насладиться спокойной обстановкой. В дендрарии также есть сад бабочек и несколько великолепных выставочных садов с ирисами, вереском и декоративными ивами.
Пройдите 1,5-мильный маршрут через сады и насладитесь всем, что он может предложить. Есть также ряд вспомогательных троп. Вы можете припарковаться в саду или на поле для гольфа Университета Айдахо на севере.
Посещение круглый год бесплатно.
Рекомендуемое чтение:
Активный отдых на свежем воздухе в Канзас-Сити | 15 удивительных вещей, которые может предложить Канзас
Присоединяйтесь к местным жителям на Московском фермерском рынке
Посмотреть эту публикацию в Instagram
Публикация на фермерском рынке Айдахо-Фолс (@idahofallsfarmersmarket)
Москва расположена посреди сельскохозяйственных угодий. Большая часть продукции, а также поделки, пиво, домашний хлеб и многое другое продается на Московском фермерском рынке каждую субботу.
Рынок служит обществу с 1977 года. Это оживленный рынок, который привлекает большое количество людей. Здесь вы можете делать покупки в ритме и тоне отличной живой музыки и неотразимого аромата вкусной домашней кухни.
Рынок работает с мая по октябрь с 8:00 до 13:00 по субботам. Не пропустите. Это прямо в центре города Москва, штат Айдахо.
Поход на Московскую гору
Пик Макгоуна Пилообразные горы.
Ищете пешие прогулки по Москве, штат Айдахо? Московская Гора предлагает один из самых красивых маршрутов подъема по горному склону.
Восточная Москва Гора имеет тропу протяженностью 1,9 мили. Тропа средняя с высотой около 1000 футов. Подъем займет у вас менее часа, если вы не сойдете на одну из второстепенных троп.
В теплое время года вы найдете десятки красивых полевых цветов, которые украшают границы тропы в тени пышных зеленых лесов. Это действительно красивая прогулка, и ваша награда в конце — великолепный вид на долину внизу.
Устроить пикник в парке Гормли
К югу от Парадиз-Крик раскинулись десять акров тенистой парковой зоны. В парке есть детская игровая площадка и место для пикника с грилем для барбекю. Спортивные площадки дополняют предлагаемые удобства.
Пока вы здесь, прогуляйтесь по Райской тропе, которая следует за Райским ручьем. Тропа образует связующее звено между тропой Лата и тропой Билла Чипмана Палауза. Эти длинные рельсовые пути проходят по обе стороны Москвы.
Исследуйте прошлое в особняке Макконнеллов
Посмотреть эту публикацию в Instagram
Публикация, опубликованная Историческим обществом Latah Co (@latahcountyhistoricalsociety)
Особняк МакКоннелла, расположенный в историческом районе Москвы, восходит к 1886 году и, безусловно, является одной из достопримечательностей московского штата Айдахо. Когда-то это был дом Уильяма Дж. МакКоннелла, губернатора штата Айдахо с 1887 по 1893 год.
Дом был с любовью обставлен в соответствии с различными периодами времени. Архитектурный стиль сочетает в себе королеву Анну и Истлейк, и это последний дом Истлейка в Айдахо. Особняк Макконнеллов внесен в Национальный реестр исторических мест в 1974.
В особняке вы найдете интерактивные экспонаты, которые заинтересуют детей.
Напитки подаются в саду за домом, когда позволяет погода. Остановитесь и купите сувениры в музейном магазине. Он на удивление хорошо укомплектован и содержит ряд настоящих сокровищ.
Забронируйте тур со вторника по пятницу с 13:00 до 16:00. Плата за вход не взимается.
Рекомендуем прочитать:
Великолепные замки в Техасе | Самые интересные замки в Техасе для посещения
Чем заняться в Москве, штат Айдахо, на эти выходные
Мы подготовили для вас несколько увлекательных мероприятий, чтобы вы могли провести выходные в Москве. Ознакомьтесь с ними:
Пообщайтесь с природой в Экологическом институте Palouse Clearwater
Проведите расслабляющий отдых день в ИКЭИ. Это не так серьезно, как кажется. Здесь вы найдете массу развлечений для всей семьи. Природный центр предлагает спокойную, открытую среду и приключения.
Возьмите с собой корзину для пикника и одеяло и насладитесь обедом на свежем воздухе. Легкая тропа проходит через парк, так что прогуляйтесь и пообщайтесь с природой. Существует более мили троп, и собаки приветствуются. Любителям птиц обязательно нужно посетить природный заповедник Роуз-Крик в институте.
Берите свои велосипеды. Памп-трек предлагает молодым и старым возможность набрать скорость на велосипеде без особых усилий. Парк открыт в светлое время суток семь дней в неделю.
Вино, отмеченное наградами Sip Award, на винодельне Colter’s Creek
Посмотреть эту публикацию в Instagram
Публикация, опубликованная винодельней Colter’s Creek (@colterscreek)
Винодельня Colter’s Creek Winery, расположенная на главной улице, предлагает посетителям отмеченное наградами вино на розлив. Выберите один из шести различных сортов. Есть также отличная коллекция местного разливного пива, если вы предпочитаете холодный лагер.
Вы также можете перекусить, пока вы там, Colter’s Creek предлагает вкусные блюда из интересного сезонного меню.
Дегустационный зал находится в историческом здании Hattabaugh Building, построенном в 1890 году. Он открыт с 15:00 до 17:00 по четвергам и с полудня до 17:00 с пятницы по воскресенье. В ресторане подают блюда до 21:00.
Рекомендуемое чтение:
Чем заняться в Онтарио, Калифорния – Полное руководство по развлечениям!
Сохраняйте прохладу в Московской пивной
Посмотреть эту публикацию в Instagram
Пост, опубликованный Московской Аллеей🍻 (@moscowalehouse)
Прямо в центре Москвы, штат Айдахо, в московском эфе-хаусе есть около 20 сортов разливного пива. Они также предлагают сидр и вино для тех, кто менее склонен пить эль.
В Alehouse также есть обширное меню, которое включает в себя все, от гамбургеров до лепешек и макарон. Поужинайте внутри или на палубе.
В Ale House проходят вечера пивоварения и ежегодный Brew Fest, на котором представлено более пятидесяти сортов крафтового пива и много живой музыки. Вырученные средства идут на благотворительность.
Буфет открыт каждый день с 11:00 до 22:00.
Посетите представление в Центре исполнительских искусств Кенворти
Посмотреть эту публикацию в Instagram
Публикация KenworthyPerformingArtsCentre (@kenworthypac)
Узнайте, что происходит в Центре исполнительских искусств Кенворти. Этот театр был открыт с 1926 года. Частью театра был, по сути, Хрустальный театр, который с 19 века служил Московской оперой.08.
Первоначально Kenworthy использовался для показов водевилей и немых фильмов. В эпоху немого кино орган в театре создавал драматические музыкальные эффекты, которые держали зрителей в напряжении.
В 1999 году семья Кенворти передала театр обществу.
Чем заняться в Москве, штат Айдахо, зимой
Возьмите семью в батутный парк Defy
Проведите день в раю для прыгунов. Defy Trampoline Park — это национальная франшиза, у них есть филиал в Москве. На площадках есть батуты всех типов и размеров. У них даже есть наклонные батуты, которые наклоняют стены.
Площадка для игры в вышибалы, сделанная из батутов, тоже доставляет удовольствие. Вы можете купить носки на месте, а также есть продавец, продающий закуски и прохладительные напитки. Час на батутах обойдется вам в 11,99 долларов. Цена не включает носки. Если вам нравятся частые прыжки, абонементы могут сэкономить вам несколько долларов.
Выпить пива в Московской пивоваренной компании
Посмотреть эту публикацию в Instagram
Публикация от Московской Пивоваренной Компании (@moscowbrewing)
Московская Пивоваренная Компания производит мелкосерийное крафтовое пиво из свежесобранной пшеницы и ячменя, произрастающих в этом районе. Пивоварня принимает посетителей в своем пивном баре с 16:00 до 21:00 с понедельника по четверг и с 14:00 до 22:00 в пятницу и субботу.
Московской пивоваренной компании почти столько же лет, сколько самой Москве. Открывшись в 1882 году, это было одно из первых предприятий в городе. Пивной находится на главной улице. Предлагает широкий выбор пива от бледного эля до стаута. Компания гордится сочетанием теплой атмосферы и холодного пива.
Определенно одно из лучших занятий в Москве, штат Айдахо, зимой.
Рекомендуем прочитать:
30 вещей в Канаде: удивительные вещи, которые определяют Канаду Джазовый фестиваль Лайонела Хэмптона, проводимый в Университете Айдахо, является крупнейшим и старейшим образовательным джазовым фестивалем в мире. Этот джазовый фестиваль проводится каждый год с момента его основания в 1960.
Вас ждут выступления джазовых исполнителей мирового уровня и более 400 студенческих концертов. Также предлагается почти 100 мастер-классов и выставок. Фестиваль проходит в течение трех дней в феврале. Пора начинать строить планы, чтобы не пропустить.
Потренируйтесь на скалодроме Университета Айдахо
Спортивный комплекс Университета Айдахо – Утренний рассвет
Нужна разминка, но на улице холодно? Съездите в университет Айдахо и начните лазать, если, конечно, вы не боитесь высоты. В Центре скалолазания есть стена для скалолазания длиной 6000 футов. Он также имеет 55-футовую колонну и 24-футовую учебную стену.
Дневной пропуск стоит 8 долларов. Вам понадобится обвязка и страховочное устройство, которое стоит 3 доллара, и обувь для скалолазания за 4 доллара. Постоянные пользователи могут приобрести членские билеты на более длительный срок.
Наслаждайтесь произведениями искусства в галерее на Третьей улице
Посмотреть эту публикацию в Instagram
Сообщение, опубликованное городом Москва, штат Айдахо (@cityofmoscowid)
Не знаете, чем заняться в Айдахо? Галерея «Третья улица» в центре Москвы, штат Айдахо, приветствует любителей искусства. Сама художественная галерея представляет исторический интерес, так как бывшее Московское Федеральное здание имеет теплую и воздушную атмосферу, которая возвращает нас к более ранним временам. Он был построен в 1911 и внесен в Национальный реестр исторических мест в 1973 году. Галерея занимает второй и третий этажи здания.
В галерее представлены работы местных художников. Кроме того, в течение года здесь проводятся различные выставки.
Дикий @ Арт
Посмотреть эту публикацию в Instagram
Публикация от Moscow Wild at Art (@imwildatart)
Пробудите в себе художника. Wild @ Art предлагает вам возможность нарисовать горшок или создать красивый холст. Здесь вы можете купить глиняную посуду и создать собственное произведение искусства. Выбирайте кружки, тарелки и кухонную утварь и творите.
В мастерской также хранятся акриловые краски и холсты разных размеров. Они проводят вечера для взрослых, где вы можете выпить бокал вина, учась рисовать.
Ледовый каток Palouse
Новый каток Palouse открыт для работы, так что доставайте эти лезвия и получайте удовольствие на льду. В новом здании площадью 40 000 квадратных футов достаточно места для начинающих фигуристов.
На полноразмерном ледовом поле будут проходить хоккейные матчи. Публичные уроки и уроки фигурного катания являются частью повестки дня. Перед поездкой проверьте расписание.
Художественная галерея Причарда
Посмотреть эту публикацию в Instagram
Сообщение, опубликованное городом Москва, штат Айдахо (@cityofmoscowid)
Эта галерея современного искусства расположена на главной улице в центре Москвы, штат Айдахо. В художественной галерее Причарда представлены местные произведения искусства, в том числе работы студентов Колледжа искусств и архитектуры Айдахо.
В музее также проводятся передвижные выставки, чтобы было интересно. Обязательно зайдите в магазин. Вы обязательно найдете что-нибудь купить среди декоративно-прикладного искусства. Вход свободный.
Чем заняться летом в Москве, штат Айдахо
Водный центр Гамильтона-Лоу
Если вы находитесь в Москве, штат Айдахо, в период с июня по сентябрь, отведите детей в водный центр Гамильтона Лоу. Водные горки, трамплины для прыжков в воду и два бассейна обеспечат прохладу для всей семьи в летнюю жару.
Возьмите напрокат трубу и прокатитесь по ленивой реке, огибающей остров источников. Более глубокий бассейн имеет шесть дорожек, трамплин и баскетбольное кольцо. В зоне вокруг бассейнов достаточно места, чтобы вы могли расслабиться и насладиться отдыхом на свежем воздухе на предоставленных шезлонгах. Соберите корзину для пикника, чтобы насладиться столиками для пикника и барбекю, или купите угощение в снэк-баре.
Дневной билет для взрослых стоит 7,11 доллара. Дети от 4 до 17 лет и пожилые люди старше 65 лет платят 5,50 долларов США. Бассейн открыт для семейного отдыха с 12:00 до 19:30. В выходные он открывается на час раньше. Объекты открыты только для взрослых с 9:00 до 11:00 по выходным.
Прокатитесь по тропе Лата
Посмотреть эту публикацию в Instagram
Публикация пользователя latahtrail (@latahtrail)
Найдите время, чтобы пройти хотя бы часть тропы Лата. Он охватывает 12 миль между Москвой и Троей. Асфальтированная дорожка довольно проста, так как она идет по тому, что когда-то было полосой отвода железной дороги от Москвы до Стрелки. Вы можете ездить на велосипеде или идти по маршруту.
После Трои дорога меняется на гравийную и идет вдоль Медвежьего ручья. Путь становится более трудным для навигации, поскольку часть его проходит через частную собственность. Вывески на тропе точно указывают, какие участки принадлежат фонду Latah Trail Foundation.
Рекомендуемое чтение:
Кемпинги рядом с Ричмондом, штат Вирджиния – 10 удивительных мест, которые вы должны посетить!
Фондо-он-Палуз
Нет ничего лучше велосипедной прогулки по зеленым холмам и долинам Палуса. Fondo on Palouse проводится ежегодно в июле. Выберите маршрут протяженностью от 15 до 100 миль через холмы и долины с остановками в местных общинах. Все маршруты начинаются в Москве.
Семья Фондо проходит 15-мильную трассу по тропе Лата до Трои, где участники могут принять участие в пиршестве с блинами в конце поездки. Есть также трассы на 50 и 100 миль для более серьезных велосипедистов.
Стоимость курса составляет от 35 до 85 долларов США в день соревнований. При досрочной оплате действуют скидки. Это все во благо, так почему бы не присоединиться к веселью.
Чем заняться в Москве, штат Айдахо
Независимо от того, находитесь ли вы в этом районе на день или на неделю, в Москве, штат Айдахо, вы найдете множество развлечений. Этот сельский район с его холмистыми зелеными холмами и теплыми дружелюбными людьми может предложить вам передышку от шума и суеты жизни большого города. Так почему бы не собрать чемоданы, не отправиться в горы и не узнать больше о Москве, штат Айдахо!
Как «шоковая терапия» создала российских олигархов и проложила путь Путину: Planet Money: NPR
Премьер-министр России Владимир Путин на встрече с российским олигархом Романом Абрамовичем (слева, в центре) в 2010 году. Алексей Никольский/AP скрыть заголовок
переключить заголовок
Алексей Никольский/AP
Премьер-министр России Владимир Путин на встрече с российским олигархом Романом Абрамовичем (слева, в центре) в 2010 году.
Алексей Никольский/AP
Это были тяжелые несколько недель для Романа Абрамовича.
Британское правительство заблокировало ему въезд в страну и заморозило его активы, лишив его блестящей коллекции спортивных автомобилей, особняка с 15 спальнями в центре Лондона, пентхауса с видом на Темзу и футбольного клуба «Челси».
Европейский Союз также возится с его финансами и запрещает ему въезд в 27 стран-членов. Нет больше лета в Сен-Тропе или зимовки в Шамони.
В Соединенных Штатах члены Конгресса сейчас призывают президента Байдена ввести санкции против Абрамовича, угрожая его мегаособняку в Верхнем Ист-Сайде.
Это не только правительства. На прошлой неделе проукраинский активист в Испании зафрахтовал лодку и попытался нанести граффити на 458-футовую суперяхту Абрамовича.0380 Solaris , который был пришвартован в порту Барселоны. Хотя активист потерпел неудачу, Абрамович направил две свои суперяхты (у него есть еще одна) в целях безопасности направиться на восток.
Сам Абрамович в поисках безопасности бежал на восток, домой в Россию, которая, похоже, является одной из немногих стран, где ему рады в эти дни.
Все это лишняя реклама для человека, который известен тем, что избегает внимания. Сирота, выросший в замерзшей тундре Сибири, Абрамович поднялся из ничего и стал магнатом, состояние которого оценивается в 13 миллиардов долларов. Младший, чем большинство представителей первого поколения российских «олигархов» — как русские стали бы пренебрежительно называть их — мальчишеский Абрамович стал известен как «олигарх-невидимка», потому что, в отличие от многих своих современников-плутократов, он держал голову опущенной.
В 1990-е годы Абрамович стал протеже Бориса Березовского, который, вероятно, был наименее скрытным олигархом. У Березовского был большой рот. В 2000 году он совершил ошибку, открыто бросив вызов новому президенту по имени Владимир Путин, человек, в оказании которого Березовский сыграл большую роль в избрании на пост президента. Когда Путин опустил молот, Березовский был вынужден бежать из России, а Абрамович, стойкий (и молчаливый) сторонник Путина, завладел большей частью нефтяной и медийной империй Березовского. Березовский оставался активным критиком Путина после переезда в Лондон. В 2013 году его нашли мертвым, повешенным на петле в собственной ванной. Мнения следователей расходятся во мнениях, было ли это самоубийство или убийство.
За исключением Абрамовича и нескольких других знаменитостей, состав персонажей, составляющих российскую олигархию, в значительной степени сменился с 1990-х годов, когда Путин начал чистку олигархов и помазание своих собственных олигархов в попытке укрепить свое правление. Однако структура власти остается прежней. Это симбиотические отношения, в которых экономическая власть олигархов поддерживает политическую власть российского президента, а власть президента поддерживает экономическую власть олигархов — как средневековый король, получающий дань от своей аристократии в обмен на свою защиту. Это договоренность, за нарушение которой сейчас борется Запад.
Невозможно знать, что случилось бы с Россией в альтернативной вселенной, где переход страны к капитализму осуществлялся более постепенно и справедливо, а олигархи никогда не становились у руля российской экономики. Однако мы знаем, что их история имеет решающее значение для понимания возвышения Путина.
Подъем олигархии
Российская олигархия возникла в результате бурной приватизации 1990-х годов. После распада СССР в 19 г.В 91 году президент России Борис Ельцин, лидер восстания против коммунизма, должен был понять, как перейти от командно-административной экономики к рыночной. Ельцин обратился к российским экономистам Егору Гайдару и Анатолию Чубайсу, которые с помощью западных советников проработали детали.
Многие экономисты, включая даже самих Гайдара и Чубайса до того, как они стали государственными чиновниками, считали, что переход к капитализму лучше осуществлять постепенно. Они знали, что переход будет сложным и болезненным, и для России имело смысл сначала создать институты, необходимые для процветания здоровых, конкурентоспособных рынков, — такие как независимые суды, функционирующие рынки капитала и сильные регулирующие органы.
Но Ельцин и его союзники считали, что время не на их стороне. Попытка государственного переворота в августе 1991 года, предпринятая советскими сторонниками жесткой линии против реформаторов, чуть не сорвала весь проект. Укоренившиеся советские промышленники и члены партии хотели возвращения к старому порядку. Администрация Ельцина решила, что программа, известная как «шоковая терапия» — быстрое высвобождение рыночных сил — это способ уничтожить старую советскую систему электрическим током и подтолкнуть Россию к принятию капитализма.
Американские советники и глобальные кредиторы, особенно Международный валютный фонд, сыграли заметную роль в пропаганде шоковой терапии. Но некоторые влиятельные шоковые терапевты, такие как экономист Джеффри Сакс из Гарварда, считали, что такая радикальная программа нуждается в поддержке. Он предложил Соединенным Штатам и многосторонним агентствам по развитию помочь российским реформаторам добиться успеха с помощью пакета помощи в размере 30 миллиардов долларов, аналогичного тому, что Америка предоставила Европе после Второй мировой войны в рамках плана Маршалла. Сакс также призвал к списанию долгов России. Но эти идеи были отвергнуты американским руководством.
Президент Ельцин нанес первый серьезный удар российской экономике, отменив контроль над ценами в декабре 1991 года. Однако, когда советская экономика рухнула, эта политика привела к гиперинфляции. К 1994 году потребительские цены в России подскочат почти в 2000 раз по сравнению с 1990 годом. Тот шоколадный батончик, который стоил 1 доллар, теперь стоит 2000 долларов. Гиперинфляция опустошила простых россиян.
Тем временем Чубайсу поручили курировать массовую приватизацию. Это повлекло за собой преобразование страны, чья почти вся экономика состояла из подконтрольных государству отраслей — производственных предприятий, нефтеперерабатывающих заводов, шахт, средств массовой информации, бисквитных фабрик и так далее — в частные предприятия. На сегодняшний день это, безусловно, самая крупная передача государственных активов частным владельцам в мировой истории.
Приватизация проводилась в два этапа. Первая волна, начавшаяся в октябре 1992 г., имела по крайней мере видимость честного и открытого процесса. Россия выдала российским гражданам 148 миллионов «приватизационных чеков» или ваучеров. Эти ваучеры можно было свободно продавать или обменивать. Затем их можно было бы использовать для покупки акций государственных предприятий, которые переходят в частные руки на публичных аукционах по всей стране. Это было похоже на то, что в бывшем Советском Союзе проводилась крупнейшая в мире гаражная распродажа, а ваучеры были билетами в магазин.
Люди на пути к тому, чтобы стать первым классом олигархов России, рыскали по стране, пытаясь купить как можно больше ваучеров. Многие олигархи появились из ничего. Сначала они разбогатели — но пока еще не совсем разбогатели на покупку суперяхт — за счет торговли на черном рынке или через законный бизнес, когда Советский Союз впервые разрешил частное предпринимательство в конце 1980-х годов. Например, Роман Абрамович заработал свой первый горшок денег, продавая русским резиновых уточек и другие случайные предметы из своей московской квартиры (серьезно). Он тоже был механиком. К тому времени, когда началась приватизация, многие будущие олигархи владели банками и имели достаточно денег, чтобы купить множество ваучеров.
В 1990-х годах олигархи устроили скупочный бум, купив сотни тысяч ваучеров, каждый из которых стоил 10 000 рублей, или около 40 долларов или меньше. Рядовые россияне, которые боролись с гиперинфляцией, часто стремились продать. Накопив ваучеры, олигархи — как появившиеся из ничего дельцы, так и бывшие инсайдеры советского правительства — использовали их на аукционах для скупки акций новых частных компаний. По общему мнению, многие из этих предприятий были поразительно недооценены, и те, кто смог получить большие доли прибыльных предприятий, стали сказочно богатыми за очень короткий период времени. Между 1992 и 1994 года около 15 000 государственных предприятий в рамках этой программы стали частными.
К 1994 году, когда закончилась ваучерная программа, около 70% российской экономики было приватизировано. Но некоторые из крупнейших и наиболее ценных отраслей промышленности остались в руках правительства. У Чубайса были планы приватизировать эти государственные предприятия и собрать столь необходимые правительству средства, продав их за наличные тому, кто предложит самую высокую цену на законных аукционах. Однако политика встала на пути все более непопулярной кампании по приватизации и даже угрожала обратить ее вспять. Именно тогда администрация Ельцина прибегла к гораздо более сомнительной форме приватизации.
Схема «Кредиты под акции»
К 1995 году Борис Ельцин был очень непопулярен. Гиперинфляция. Упадок закона и порядка. Расцвет мафии и расстрельные убийства на улицах Москвы. Неспособность России платить государству зарплаты и пенсии. Ощущение, что в новой экономике выигрывают только недобросовестные мужчины в костюмах. К тому же Ельцин был отъявленным пьяницей с серьезными проблемами со здоровьем. Всего за год до переизбрания рейтинг одобрения Ельцина упал до низких однозначных цифр, и он столкнулся с призраком все более популярного кандидата от коммунистов, который выглядел так, будто может выиграть 19-ю партию. 96 президентских выборов.
В связи с застоем приватизации, отчаянным желанием правительства получить деньги и растущим страхом, что Россия вот-вот скатится обратно к коммунизму, Чубайс и администрация Ельцина обратились к теневой схеме, известной как «Кредиты в обмен на акции». Секретный заговор в основном работал следующим образом: самые богатые олигархи одолжили правительству миллиарды долларов в обмен на огромные доли самых ценных государственных предприятий России. Когда правительство не выплатит кредиты, как и ожидали махинаторы, олигархи уйдут с ключами от самых прибыльных корпораций России. Взамен правительство получит деньги, необходимые для оплаты счетов, приватизация продолжится, и, самое главное, олигархи сделают все, что в их силах, чтобы обеспечить переизбрание Ельцина.
В период с ноября по декабрь 1995 года двенадцать наиболее прибыльных промышленных предприятий России были проданы с аукциона олигархам, включая горнодобывающую компанию, две сталелитейные компании, две судоходные компании и пять нефтяных компаний. Аукционы были полным фарсом. Чубайс и его команда заранее определились с олигархами, кто что получит и примерно за сколько. И цены, которые олигархи заплатили за эти корпорации, были грабительскими — почти в буквальном смысле. Например, Борис Березовский и Роман Абрамович, давно уже не занимавшиеся продажей резиновых уточек, получили крупный пакет акций нефтяной компании «Сибнефть» примерно за 200 миллионов долларов. В 2009Когда Путин ренационализировал компанию, Абрамович продал свою долю обратно правительству за 11,9 миллиарда долларов. Расскажите о деньгах зарплаты.
«Чубайс никогда не афишировал это публично — он пытался скрыть цель, чтобы не тревожить оппозицию, — но кредиты под акции действительно следовало бы назвать «олигархами для Ельцина», — пишет Дэвид Хоффман, бывший глава московского бюро The Washington Post , в его книге Олигархи: богатство и власть в новой России . «Чубайс был готов передать имущество без конкурса, без гласности и, как оказалось, по бросовой цене, но так, чтобы удержать бизнесменов на стороне Ельцина в 1996 кампания по переизбранию. »
Ельцин переизбран на деньги олигархов
Выполняя свою часть сделки, олигархи, которые часто враждовали друг с другом, объединили силы для кампании по переизбранию Ельцина. Они пожертвовали миллионы долларов на это усилие. наняли лучших политических деятелей, которых они знали. Они отмывали государственные деньги через свои банки и кормили ими предвыборную машину Ельцина. Двое олигархов, Борис Березовский и Владимир Гусинский, контролировали две из трех крупнейших российских телекомпаний — и они эфир с проельцинской пропагандой.Подпитываемый огромной властью олигархов, Ельцин провел первую в России президентскую кампанию в американском стиле9.0003
По мере приближения выборов Ельцин предпринял циничный шаг, чтобы успокоить критиков своей схемы приватизации, публично уволив своего супернепопулярного приватизационного царя Чубайса. «Он почти за бесценок продал крупную промышленность, — сказал Ельцин прессе. «Мы не можем этого простить».
Несмотря на то, что они размахивали знаменем свободного рынка и демократии, реформаторы 1990-х — возможно, по иронии судьбы — проводили большую часть своих реформ недемократическим путем, часто на основании президентских указов, выработанных посредством закулисных сделок с богатыми и влиятельными. В немалой степени благодаря олигархическим бенефициарам этих сделок Ельцин превзошел все шансы и выиграл переизбрание. Клановый капитализм в русском стиле никуда не делся.
Через несколько недель после победы Борис Березовский хвастался The Financial Times , что он и шесть других российских олигархов контролируют половину экономики России. Кажется, это число было значительно завышено. Тем не менее к 1996 году мир увидел, что в России появился новый класс промышленников и банкиров, обладающих огромной властью. Класс, который разбогател не на идеях, улучшающих общество, на продуктах, которые нравятся потребителю, или на технологических инновациях, а на коррупции, жульничестве и разграблении российского сырья. Многие россияне возмутятся олигархами и либеральными реформаторами, которые дали им власть.
Поскольку в конце 1990-х здоровье Ельцина продолжало ухудшаться, олигархи начали беспокоиться о том, кто станет его преемником. Естественным наследником Ельцина будет тот, кто займет пост премьер-министра.
Ваш комментарий будет первым