Нажмите "Enter", чтобы перейти к содержанию

Северный полюс открыт: Access denied | id.lordfilm.codes used Cloudflare to restrict access

Содержание

Открытие Северного полюса. Даты открытия, кто открыл Северный полюс?

Главная

Статьи

Разное

Открытие Северного полюса

путешествия, история

Памятные даты открытия Северного полюса

1827: Уильям Эдвард Пэрри, английский контр-адмирал, попытался достичь Северного полюса от северной оконечности Шпицбергена, сумев дойти до 82°45’ с. ш.

1871 — 1881: экспедиции американцев Чарльза Ф. Холла (1871) и Джорджа В. ДеЛонга (1881) окончились неудачей, причем оба исследователя погибли.



1893 — 1895: Фритьоф Нансен и Ялмар Йохансен на специально сконструированном судне «Фрам» намеревались достичь Северного полюса, используя дрейф арктических льдов. После того как корабль затерло льдами северо-западнее Новосибирских островов, путешественники дрейфовали 35 месяцев, пока 8 апреля 1895 не достигли крайней северной точки с координатами 86°14′ с. ш. и 98° в. д. , где Нансен принял решение возвращаться в направлении Шпицбергена.

1897, июль: Соломон Андре и 2 его спутника попытались долететь до Северного полюса на воздушном шаре с острова Датский на западе Шпицбергена. Известно, что они пролетели около 475 км и сели на паковые льды, откуда пытались двигаться в восточном направлении, но вынуждены были повернуть обратно. После долгих мытарств они смогли добраться до острова Белый (Kvitшya норвеж) немного восточнее Шпицбергена, где и погибли.

1899, 12 июля: Луиджи Амедео, герцог Абруцци, снарядив корабль «Полярная звезда», отплыл из Архангельска, намереваясь достичь Земли Франца-Иосифа и зазимовать там, чтобы затем добраться до Северного полюса на собачьих упряжках.25 апреля 1900 капитан Умберто Каньи достиг точки 86°34’ с. ш., побив рекорд Нансена на 40 км.

1908, 21 апреля: Фредерик Кук утверждал, что первым в истории человечества достиг географического Северного полюса. Его приоритет оспорил Роберт Пири, побывавший на Северном полюсе 6 апреля 1909 и обвинивший Кука в обмане, утверждая, что только ему принадлежат лавры первооткрывателя.

В настоящее время подвергается сомнению приоритет обоих полярных исследователей.

1926, 9 мая: Американские летчики Ричардм Бэрд и Флойд Беннет утверждали, что они достигли Северного полюса, но тщательное изучение дневников Бэрда показало, что записи отличаются от его официального отчета о путешествии.

1926, 12 мая: Руаль Амундсен из Норвегии с командой из 15 человек на дирижабле «Норвегия» пролетел над Северным полюсом со Шпицбергена до Аляски.

1937, 6 июня: над Северным полюсом был поднят флаг СССР, официально учреждена самая первая в мире станция на полюсе — «СП-1».

1948, 23 апреля: «прыгающая» экспедиция «Север-2» впервые измерила глубина в точке Северного полюса (4039 м).

1949, 9 мая: участники экспедиции В.Г. Волович и А.П. Медведев впервые в истории опустились на Северный полюс с парашютами.

1958, 3 августа: первая подводная лодка (атомная субмарина США «Наутилус» SSN-571) достигла под водой Северного полюса, зайдя под лед со стороны Берингова пролива.

1962, 17 июля: первая советская атомная подводная лодка К-3 «Ленинский комсомол», под командованием Л.М. Жильцова (руководитель похода А.И. Петелин) достигла Северного полюса, на следующий день всплыв и водрузив Государственный флаг СССР.

1968,19 апреля: Ральф Плестед с командой из 4 человек впервые достиг Северного полюса, выступив с острова Уорд Хант (Канада).

1969, 6 апреля: Вальтер Герберт из Великобритании, возглавлявший трансарктическую экспедицию, впервые достиг Северного полюса, пройдя пешком от Аляски до Шпицбергена.

1977, 17 августа: первое в мире достижение Северного полюса советским атомным ледоколом «Арктика».

1988, 25 апреля: совместная лыжная советско-канадская команда достигла Северного полюса, впервые пройдя от мыса Арктического (остров Комсомолец, Северная Земля, Россия) до острова Элсмир (Нунавут Канада).

2006, 16 апреля: Альбер II, князь Монако, первым из монархов побывал на Северном полюсе

2007, 2 августа: первое в мире глубоководное погружение в точке Северного полюса на российских батискафах «Мир-1» и «Мир-2».

История

Возможно, первыми достигли Северного полюса после перехода по паковым льдам на собачьих упряжках экспедиции американцев Фредерика Кука 21 апреля 1908 и Роберта Пири 6 апреля 1909, хотя доказательств достижения ими заявленной цели не имеется. Впервые доказано достигли Северного полюса после перехода по паковым льдам члены группы Уолли Герберта 6 апреля 1969 г., в 60-летнюю годовщину похода Пири.

В мае 1937 при помощи самолёта в районе Северного полюса (в момент высадки примерно в 30 километрах) была организована первая научно-исследовательская дрейфующая станция «Северный полюс-1″ (СССР) под руководством Ивана Папанина. Однако высадка непосредственно на полюсе была осуществлена лишь 23 апреля 1948 года другой советской экспедицией в составе Павла Гордиенко, Павла Сенько, Михаила Сомова и Михаила Острекина. Они были доставлены самолетом на точку 90°00’00» северной широты, а затем, самолетом же, забраны оттуда.

Американская подводная лодка SSN-578 всплыла у полюса в 1959, а в 1962 — советская атомная подводная лодка «Ленинский комсомол». 17 августа 1977 советский атомный ледокол «Арктика» впервые в истории мореплавания достиг Северного полюса в надводном плавании. Первым человеком, достигшим Северного полюса в одиночку, в 1978 году стал японский путешественник Наоми Уэмура.

Согласно данным «Российской газеты», к 19 сентября 2006 г. на полюсе побывало 66 ледоколов и специальных судов ледового класса, из которых

54 были под советским и российским флагом, 4 раза здесь работал шведский ледокол Oden, 1 раз канадский ледокол Louis S. St Laurent, 3 раза германский Polarstern, 3 раза американские ледоколы Healy и Polar Sea и норвежское буровое судно Vidar Viking.

2 августа 2007 года впервые в мире было достигнуто морское дно северного полюса глубоководными аппаратами «Мир», которые разместили на глубине 4261 метров Российский флаг и капсулу с посланием будущим поколениям.

Полёты над Северным полюсом

Впервые документированная попытка проникнуть в пространство над Северным полюсом принадлежит шведу Соломону Андре и его двум спутникам, которые в июле 1897 года отправились на воздушном шаре с острова Датский архипелага Шпицберген в сторону Северного полюса. Известно, что экспедиция преодолела 475 километров, села на льды, после чего была вынуждена отправиться обратно. Им удалось добраться до острова Белый, где они и погибли .

Первой удачной попыткой полёта над Северным полюсом стала в 1926 году экспедиция норвежца Руаля Амундсена на дирижабле «Норвегия».

В 1928 году полёт над Северным полюсом совершил итальянец Умберто Нобиле на дирижабле «Италия». К сожалению, недалеко от Северного полюса дирижабль потерпел крушение. Из 16 участников экспедиции выжили только восемь, семерых из них спас советский ледокол «Красин».

В 1935 году советский лётчик Сигизмунд Леваневский в команде с Георгием Байдуковым и Виктором Левченко совершил попытку перелёта из Москвы в Сан-Франциско через Северный полюс. Попытка окончилась неудачей по причине неполадок с маслопроводом.

Первые удачные авиаперелёты через Северный полюс из СССР в Америку были осуществлены в 1937 году экипажами сначала Валерия Чкалова (18-20 июня), а затем и Михаила Громова (12-14 июля).

Экспедиции на полюс

21 сентября 2007 года в Арктике была открыта дрейфующая научная станция «Северный полюс-35». В составе экспедиции 22 человека. В составе участников, помимо специалистов ААНИИ, есть иностранный учёный — сотрудник Института полярных исследований Альфреда Вегенера (Германия). По традиции открытие станции ознаменовывается поднятием российского флага, и также участники экспедиции поднимут флаг города Санкт-Петербурга, поскольку в составе коллектива в основном сотрудники ААНИИ. Флаги на СП-35 подняты в 18: 00 мск в точке с координатами 81 градус 26 минут северной широты и 103 градуса 30 минут восточной долготы.

Астрономические особенности

Северный полюс имеет координаты 90 градусов с. ш. Долготы полюс не имеет: фактически Северный полюс — это точка, которая принадлежит любому меридиану.

День на полюсах длится около 187 суток. Ночь — 178 суток, из которых в течение 15-16 суток до восхода и после заката наблюдается белая ночь. При этом день и ночь сменяются только за счёт вращения Земли вокруг Солнца, а не Земли вокруг своей оси, в течение суток Солнце ходит по небосводу горизонтальными кругами, точнее, по пологой спирали.

Выйдя из-под горизонта, Солнце в течение чуть более 3 месяцев (до летнего солнцестояния) поднимается, в момент солнцестояния достигает наибольшей высоты (продолжая горизонтально кружить по небу), затем в течение ещё чуть более 3 месяцев опускается, пока не уйдёт под горизонт. Из-за вариаций атмосферной рефракции при восходе или заходе Солнца на полюсе в ясную погоду можно наблюдать одну-две «попытки».

Максимальная высота Солнца над горизонтом на полюсе не превышает склонения Солнца в день летнего солнцестояния: ≈23°26′. Это относительно немного, примерно на такой высоте Солнце находится на широте Москвы в полдень 21 февраля или 21 октября.

Видимое движение Луны по небосводу на полюсе напоминает таковое для Солнца с той разницей, что полный цикл занимает не год, а тропический месяц (приблизительно 27,32 суток). Луна выходит из-под горизонта, в течение недели по пологой спиральной траектории поднимается до высшей точки, в течение следующей недели опускается, а затем почти две недели находится под горизонтом. Наибольшая возможная высота Луны над горизонтом на полюсе равна 28°43′.

Видимая фаза Луны на полюсе зависит от времени года:

Зимой Луна восходит в первой четверти, проходит высшую точку в полнолуние и заходит в последней четверти.

Весной Луна восходит в новолуние (рядом с Солнцем), проходит высшую точку в первой четверти и заходит в полнолуние.

Летом Луна восходит в последней четверти, проходит высшую точку в новолуние и заходит в первой четверти.

Осенью Луна восходит в полнолуние, проходит высшую точку в последней четверти и заходит в новолуние.

Небесный экватор на Северном полюсе совпадает с линией горизонта. Все звёзды к северу от небесного экватора не заходят, а все южные — не восходят, так как нет изменений высоты звёзд над горизонтом. В зените находится Полярная звезда (а точнее — Северный полюс мира), в надире — Южный полюс мира. Высота звёзд над горизонтом постоянна и равна их склонению (если пренебречь рефракцией).

Дрейфующая станция «Северный полюс»

(«Северный полюс-1», «СП», «СП-1») — первая в мире советская полярная научно-исследовательская дрейфующая станция.

Официальное открытие «СП» состоялось 6 июня 1937 года (вблизи Северного полюса). Состав: руководитель станции Иван Дмитриевич Папанин, метеоролог и геофизик Евгений Константинович Фёдоров, радист Эрнест Теодорович Кренкель, гидробиолог и океанограф Петр Петрович Ширшов.

Созданная в районе Северного полюса станция «СП» через 9 месяцев дрейфа (274 дня) на юг была вынесена в Гренландское море, льдина проплыла более 2000 км.

Ледокольные пароходы «Таймыр» и «Мурман» сняли четвёрку зимовщиков 19 февраля 1938 года за 70-й широтой, в нескольких десятках километров от берегов Гренландии.

Подготовка

13 февраля 1936 года в Кремле на совещании об организации транспортных полётов Шмидт изложил разработанный план воздушной экспедиции на Северный полюс и основании станции в его районе. Сталин и Ворошилов на основании плана приняли правительственное постановление, поручавшее Главному Управлению Северного морского пути (Главсевморпуть) организовать в 1937 году экспедицию в район Северного полюса и доставить туда на самолётах оборудование научной станции и зимовщиков. Руководство возложили на Шмидта.

Для выбора места (аэродрома) создания промежуточной базы для штурма полюса на о. Рудольфе (Земля Франца-Иосифа) весной 1936 года в разведку отправились лётчики Водопьянов и Махоткин. В августе туда направился ледокольный пароход «Русанов» (начальник экспедиции И.Д. Папанин) с грузом для строительства новой полярной станции и оборудования аэродрома. На станции о. Рудольф осталось 24 человека, Папанин вернулся в Москву.

Палатку для жилого лагеря строил московский завод «Каучук». Её каркас сделан из легко разбирающихся алюминиевых труб; стены — брезентовые, между ними проложено два слоя гагачьего пуха, пол — резиновый, надувной. К палатке пристроен тамбур.

Центральная радиолаборатория в Ленинграде изготовила две радиостанции — мощную на 80 ватт и 20 ваттную аварийную. Основным источником питания служили 2 комплекта щелочных аккумуляторов, заряжающихся от небольшого ветряка или от динамо лёгкого бензинового двигателя (имелся и движок с ручным приводом). Все оборудование, начиная от антенны и кончая мельчайшими запасными деталями, было сделано при личном наблюдении Кренкеля, и при непосредственном руководстве радиотехника Николая Николаевича Стромилова. Вес всего радиооборудования укладывался в полтонны.

По специальным чертежам судостроительный завод им. Каракозова (Ленинград) построил специальные нарты из ясеня, они весили 20 кг. Институт Инженеров общественного питания приготовил дрейфующей станции обед на полтора года, который весил около 5 тонн.

Зимовщики не брали с собой врача, его обязанности были возложены на Ширшова.

13 февраля 1937 года на заседании в Кремле (Сталин, Молотов, Каганович, Ворошилов, Орджоникидзе, Микоян, Ежов) Шмидт отчитывается о проделанной работе и о подборе участников экспедиции. Правительство дало согласие на участие в экспедиции самого Шмидта.

Эскадра воздушной экспедиции состояла из 4 четырёхмоторных самолётов АНТ-6-4М-34Р «Авиаарктика» и двухмоторного разведчика Р-6 (АНТ-7).

Зам. Шмидта — начальник полярной авиации (зам. нач. Главсевморпути) Марк Иванович Шевелёв. Командир лётного отряда — Герой Советского Союза Михаил Васильевич Водопьянов, флагштурман экспедиции — Герой Советского Союза комбриг Иван Тимофеевич Спирин.

Флагманский самолёт вёл Водопьянов (второй пилот — М.С. Бабушкин). Вторым самолётом управлял Герой Советского Союза комбриг Василий Сергеевичй Молоков. Третьим — Анатолий Дмитриевич Алексеев. Четвёртым — Илья Павлович Мазурук. Самолётом-разведчиком — Павел Георгиевич Головин.

Синоптик экспедиции — Дзердзеевский. Специальный корреспондент «Известий» Э. Виленский (шеф-повар экипажа Алексеева). Кинооператор экспедиции — Марк Трояновский.

Дрейф Размер льдины: 3×5 км, толщина 3 м. Каждый месяц в Москву отправлялись отчёты о проделанной научной работе.

С конца января 1938 года льдина непрерывно уменьшалась, и вскоре полярникам пришлось послать радиограмму:

«В результате шестидневного шторма в 8 утра 1 февраля в районе станции поле разорвало трещинами от полкилометра до пяти. Находимся на обломке поля длиной 300, шириной 200 метров. Отрезаны две базы, также технический склад… Наметилась трещина под жилой палаткой. Будем переселяться в снежный дом. Координаты сообщу дополнительно сегодня; в случае обрыва связи просим не беспокоится».

На спасение отважной четвёртки были направлены пароход «Мурманец», а затем и «Мурман» с «Таймыром». Последние два и сняли папанинцев с льдины. «… В этот час мы покидаем льдину на координатах 70 градусов 54 минуты нордовой,19 градусов 48 минут вестовой и пройдя за 274 суток дрейфа свыше 2500 км. Наша радиостанция первая сообщила весть о покорении Северного полюса, обеспечила надёжную связь с Родиной и этой телеграммой заканчивает свою работу».

Вскоре полярники пересели на ледокол «Ермак», который 15 марта доставил их в Ленинград.

Итоги

Научные результаты, полученные в уникальном дрейфе, были представлены Общему Собранию АН СССР 6 марта 1938 года и получили высокую оценку специалистов. Научному составу экспедиции были присвоены учёные степени. Иван Дмитриевич Папанин и Эрнест Теодорович Кренкель получили звания докторов географических наук.

За выдающийся подвиг, совершённый во славу советской науки и в деле освоения Арктики, четырём полярникам было присвоено звание Героя Советского Союза. Также это звание было присвоено лётчикам — А.Д. Алексееву, П.Г. Головину, И.П. Мазуруку и М.И. Шевелёву.

Самолёты для экспедиции (5 штук) формально были взяты в аренду у Правительства, по рассказу М.И. Шевелёва, когда после окончания экспедиции обсуждался вопрос, что делать с оплатой самолётов, ему было сказано, что кинофильм «На Северном полюсе», снятый М. Трояновским принёс доход в валюте, несколько раз покрывающий все затраты на экспедицию и, таким образом, финансовый вопрос далее не обсуждался.

Фото природы

Назад в раздел

полезные советы интересное здоровье туризм путешествия активный отдых походы кавказ история московская область что посмотреть туры отдых достопримечательности крым природа интересные факты владимир и область горы

ДОСТИЖЕНИЕ СЕВЕРНОГО ПОЛЮСА — ИНТРИГУЮЩИЙ ДЕТЕКТИВ ХХ ВЕКА

Как это ни покажется странным, долгое время даже в серьезных справочниках можно было встретить противоречивые утверждения о том, кто первым достиг Северного полюса: Фредерик Кук или Роберт Пири. Почему возникло это противоречие, разрешить которое удалось только благодаря последним достижениям науки — исследовательским разработкам отечественных и международных дрейфующих станций, а также фотографиям из космоса, — рассказывает Владислав Сергеевич Корякин. Он — полярник. Свою деятельность в Арктике начал по программе Международного геофизического года (1957-1959). Участник многих полярных экспедиций, он семь раз посетил Новую Землю (включая две зимовки), одиннадцать — Шпицберген. Зимовал в Антарктиде, плавал по Северному морскому пути. Преподает в Поморском государственном университете (г. Архангельск).

Фредерик Альберт Кук (1865-1940) первым достиг Северного полюса в апреле 1908 года, не подозревая, что торжество обернется драмой всей жизни.

Роберт Эдвин Пири (1856-1920) сумел скомпрометировать победу своего конкурента всеми доступными способами. Но истина в конечном итоге восторжествовала.

Маршруты к полюсу Ф. Кука (сплошная линия) и Р. Пири (пунктир).

На пути к полюсу: фото вверху — то, что Кук принял за Землю Брэдли, фото в центре — на дрейфующем «ледяном острове» на 88-м градусе северной широты, фото внизу — все дальше в глубь ледяного безмолвия.

Известные советские полярники М. М. Сомов, Е. П. Яцун, А. П. Штепенко, Т. М. Патрушин на географическом Северном полюсе. 2 мая 1949 года.

Михаил Михайлович Сомов — начальник дрейфующей станции «Северный полюс-2» в 1950-1951 годы.

Схема дрейфа льда Северного Ледовитого океана, составленная по результатам экспедиций советских и американских полярников в середине ХХ века (опубликована в книге К. Родаль «Север: природа и жизнь полярного мира». — М.: Географгиз, 1958).

Открыть в полном размере

Гений и злодейство — действительно несовместимые вещи, и не только в искусстве. Как свидетельствует жизнь, и в научно-исследовательской работе нравственные качества человека могут определять степень достоверности совершенного открытия. Самый показательный тому пример беру из сферы близкой и хорошо известной мне — открытие Северного полюса. Казалось бы, что может быть более бесспорным, чем пройденный до заветной точки на земном шаре маршрут?! Оказывается, может, если целью становится не Истина, а самолюбивые устремления.

1 сентября 1909 года из Леруика (Шетландские острова) в адрес владельца газеты «Нью-Йорк геральд» Гордона Беннетта поступила телеграмма: «21 апреля 1908 года достиг Северного полюса… Текст 2000 слов оставлен у датского консула. Стоимость 3000 долларов. Если согласны — обращайтесь. Кук». Ответ гласил: «Никогда не получал столь приятного известия всего за три тысячи». Неделю спустя другой американец, Роберт Пири также объявил о достижении полюса, дополнив сообщение более чем странным заявлением: «Не принимайте всерьез заявку Кука. Его эскимосы говорят, что он не удалялся далеко от материка, подтверждают их соплеменники».

Десятилетиями на страницах научных и популярных изданий, то разгораясь, то затихая, продолжалась дискуссия: кто из двух исследователей достиг полюса первым? Предсказать исход этого спора было практически невозможно из-за отсутствия необходимых источников. Реальные доказательства в пользу того или другого претендента появиться быстро не могли. Пресса тему первенства эксплуатировала как могла. Но наиболее компетентные полярники того времени не спешили выступать в роли судей.

Наш рассказ об участниках драматического конфликта начнем с Пири.

«Быть единственным и первым» (Роберт Эдвин Пири)

Эпиграфом к биографии этого полярника могли бы послужить шекспировские строки:

Для стяжанья славы
Я, кажется, взобрался б на Луну,
И не колеблясь б бросился в пучину,
Которой дна никто не достигал,
Но только б быть единственным
и первым.

Действительно, еще в юности Пири так обозначил цель своих жизненных устремлений: «…хотел бы снискать имя, которое открыло бы мне доступ в круг избранных, где я ощущал бы себя наравне с каждым». Однако его образование позволяло рассчитывать лишь на скромную работу изыскателя, в перспективе не сулившую славу Колумба или, на худой конец, Ливингстона. Определенно, ни участие в строительстве пирса во Флориде, ни изыскания на трассе канала через территорию Никарагуа (этот вариант отвергли в пользу Панамского перешейка) не могли удовлетворить его неуемное тщеславие. Тем не менее принадлежность к военно-морскому ведомству открывала для Пири возможности, которых не было у Роберта Кука.

Ликвидация «белых пятен» на карте земного шара в тот момент приближалась к завершению. Арктика оставалась самым подходящим местом для погони за известностью. В 1886 году по следам Норденшельда, заслужившего славу первооткрывателя северо-восточного прохода, Пири отправился в Гренландию. Его экспедиция ничего не добавила к тому, что было сделано предшественником.

Последнее обстоятельство нисколько не смутило самолюбивого американца, и он принялся строить планы пересечения Гренландии от моря до моря. Но в 1888 году молодой норвежец Фритьоф Нансен в сопровождении нескольких спутников первым пересек по ледниковому покрову самый большой остров планеты. Амбициозная реакция Пири удивила видавших виды полярных исследователей: «Это исполнение задуманного мною предприятия нанесло серьезный удар мне».

В 1891 году Пири вновь отправился в Гренландию, но в самом начале экспедиции с ним произошло несчастье — он сломал ногу и только благодаря экспедиционному врачу Фредерику А. Куку (его будущему сопернику на полюсе) полярная карьера Пири на этом не завершилась. Пациент высоко оценил талант своего хирурга: «Я многим обязан его профессиональному искусству, терпеливости и хладнокровию… Он был всегда полезным и неутомимым работником». Выздоровев, Пири пересек север Гренландии от залива Инглфилд к фиорду Независимости (протяженность пути в оба конца 2200 километров). Уже тогда бросалось в глаза несоответствие протяженности маршрута и единственного результата: был установлен северный предел ледникового покрова самого большого острова Земли. В этом маршруте проявилась особенность характера Пири: все результаты экспедиции он считал принадлежащими лично ему! Когда Кук по возвращении выразил желание опубликовать материалы своих наблюдений об образе жизни эскимосов, Пири категорически запретил печатать их. Естественно, Кук ответил отказом, когда Пири пригласил его принять участие в следующей экспедиции.

В ближайшие годы полярные предприятия Пири, одержимого мыслью заполучить приз столетия, следовали одно за другим с минимальными научными результатами. Так, результатом очередной экспедиции 1905-1906 годов стало только то, что Пири на градус широты (!) побил рекорд Нансена. Однако «достижение» Пири сопровождалось навигационным казусом — при возвращении герой высоких широт оказался в Гренландии, в 250 километрах восточнее намеченной точки. Специалистов-навигаторов это не удивило: в своей штурманской работе Пири с трудом справлялся с определением широты, считая долготу чем-то несущественным, а свой просчет он объяснил сильным восточным дрейфом. Его тревожили не навигационные просчеты, а факт очередного поражения, зафиксированный в дневнике: «Неужели еще одна неудача? Неужели никаких шансов на победу?»

Между тем реклама и (выражаясь современным языком) «раскрутка» в прессе делали свое дело. Пири добился денег на очередной полюсный вояж в тот самый момент, когда из высоких широт пришло чрезвычайное известие: «Я избрал новый маршрут к полюсу и остаюсь, чтобы воспользоваться им… Мистер Брэдли расскажет остальное. Всем приветы. Кук». Последовавшее затем длительное молчание после возвращения последних судов из арктических вод не изменило планов Пири. «Во избежание всяких недоразумений… я заявляю, что поведение доктора Кука, который старается опередить меня, недостойно честного человека». Прочесть это заявление Фредерик Кук не мог, поскольку был занят совсем иными делами…

«Никогда не терявший мужества» (Фредерик Альберт Кук)

Вернувшийся из Северо-Гренландской экспедиции (1891-1892), которую возглавлял Пири, Фредерик Кук решительно отказался принять участие в поездках с этим амбициозным человеком. Узнав о вакансии врача в Бельгийской антарктической экспедиции барона Адриена де Жерлаша, Кук не стал раздумывать и оказался в числе первых исследователей, переживших антарктическую зимовку. Более того, со своим предшествующим опытом и специальными знаниями врача-полярника Кук, по свидетельству другого участника событий, норвежского моряка Руала Амундсена, спас от цинги и неминуемой гибели всю экспедицию — за это его наградили бельгийским орденом Леопольда. Одновременно Кук продемонстрировал тонкое понимание ледовой обстановки, что помогло вырвать из ледового плена экспедиционное судно. Амундсен использовал его опыт спустя двадцать лет, не забыв отметить это в своей книге «Северо-восточный проход» (Л., 1936). Скупой на похвалу норвежец так аттестовал товарища по зимовке: «Он был единственным из нас, никогда не терявшим мужества, всегда бодрым, полным надежд и всегда имевшим доброе слово для каждого… Никогда не угасала в нем вера, а изобретательность и предприимчивость не знали границ». Можно утверждать, что именно после этой зимовки Кук перешел в разряд полярников мирового уровня. Это подтвердили уже ближайшие события.

В 1903 году он выполнил рекогносцировку в центральной части Аляскинского хребта, ликвидировав тем самым обширное «белое пятно» вокруг высочайшей вершины американского континента — горы Мак-Кинли, и одновременно разведал подходы к ее подножью. Однако с приближением зимы экспедицию пришлось свернуть. Ее участники пересекли хребет по ранее неизвестным перевалам. Зов открытий явно не оставлял сорокалетнего американского врача, полного сил и, главное, интереса к постижению неизвестного, в чем он коренным образом отличался от Пири. Прав был их земляк О. Генри, утверждавший, что «дело не в дороге, которую мы выбираем, а в том, что заставляет нас ее выбирать».

Спустя три года последовало восхождение на Мак-Кинли — первое в истории Аляски, которое Кук подробно описал в книге «На вершине континента» (1908). Автор предстал перед читающей публикой вдумчивым наблюдателем с несомненной исследовательской жилкой.

Для своих современников Кук и Пири были полярными исследователями одного, самого высокого, уровня, что подтверждает речь президента Национального географического общества Александра Гриам-Белла на одном из званых вечеров: «Меня просили сказать несколько слов о человеке, чье имя известно каждому из нас, — о Фредерике Куке, президенте Клуба исследователей. Здесь присутствует и другой человек, которого мы рады приветствовать, — это покоритель арктических земель командор Пири. Однако в лице Кука мы имеем одного из немногих американцев, если не единственного, побывавшего в обоих противоположных районах земного шара — в Арктике и Антарктике». Это замечание подтверждает уникальность опыта Кука.

Счастливый случай достичь полюса представился Куку неожиданно, после знакомства с молодым миллионером Джоном Брэдли летом 1907 года. Этот весьма состоятельный человек попросил Кука помочь в организации его охотничьей поездки в Гренландию. Опыт подсказал полярнику, что он сможет использовать этот шанс и совершить бросок к полюсу. В экспедиции пожелал принять участие еще один американец: Рудольф Франке. Оставалось договориться с местными эскимосами, наняв их в качестве каюров собачьих упряжек. Так началась самая значительная экспедиция Кука. Продолжение ее оказалось совсем не таким, какого она заслуживала.

Бег наперегонки со смертью

Во избежание конфликта Кук предпочел начать свой поход к полюсу в стороне от предшествующих маршрутов Пири, поскольку понимал, насколько болезненно тот воспримет присутствие конкурента. Поэтому, перезимовав в эскимосском селении Анноаток на севере Гренландии, Кук 19 февраля 1908 года на 11 упряжках (всего 103 собаки) в сопровождении каюров-эскимосов отправился к мысу Свартенвог. На северной оконечности острова он оставил солидный склад продовольствия, чтобы воспользо ваться им на обратном пути. Отсюда его спутник Рудольф Франке возвращается назад.

Выход на исходный рубеж занял 25 дней. За это время Кук прошел 365 миль, пополняя запасы продовольствия успешной охотой. До цели оставалось только 520 миль!

Полюсный маршрут начался 18 марта. Вместе с Куком в нем приняли участие два каюра-эскимо са с упряжками по 13 псов в каждой. Груз на нартах Кук урезал до предела, в первую очередь за счет продовольствия, основу которого составлял дневной рацион пеммикана (сухой мясной порошок, залитый жиром) из расчета по фунту на человека. Не останавливаясь на деталях самого маршрута, отметим лишь главное.

За четыре перехода Кук вышел к Большой полынье, которую успешно преодолел по молодому льду. Несмотря на морозы и подвижки льда участникам маршрута в первые дни удавалось сохранить необычайно высокий темп движения. Суточные переходы составляли 20-30 миль.

30 марта Кук отметил признаки суши, названной им по традиции в честь спонсора Землей Брэдли. Спустя две недели Кук отметил в полевых записях, что протяженность переходов упала практически вдвое и что он обеспокоен: «… слишком устали, чтобы снять показания приборов» (11 апреля), «… мысли о возвращении. Запас продовольствия уменьшается» (12 апреля).

И все же Кук, преодолев психологический кризис, продолжал путь на север. Заветной цели он достиг 21 апреля! Это отразилось в его записях: «Ничего примечательного; полюса как такового нет; море с неизведанными глубинами; лед более активен; свежие трещины, разводья… Переполнен радостью, не нахожу слов для выражения своего удовлетворения. Как мы устали и измотаны. Нам нужен отдых».

Но как раз этого нельзя было себе позволить. Возвращение проходило на фоне продолжающегося истощения людей и собак, отчего снизился темп движения. На протяжении трех недель солнце скрывали облака, поэтому Кук не мог провести надежные астрономические обсервации. В результате в условиях наступившего летнего таяния Кук не смог выйти к своему складу на мысе Свартенвог (что поставило его самого и его группу на грань гибели). В полном смысле развитие событий в это время напоминало бег наперегонки со смертью.

И все же, преодолев все трудности, со свойственной ему стойкостью Кук добрался до суши у островов Рингнеса, совершил вынужденную зимовку на мысе Спарбо (остров Девон) и буквально из последних сил добрался до Анноатока весной 1909 года, где встретил зимовавших там американского туриста Уитни и двух человек из экспедиции Пири. От них Кук узнал новости годичной давности из большого мира. Отдохнув, он отправился с попутным караваном эскимосских упряжек на юг к датским поселениям. К несчастью, Кук оставил на попечение Уитни часть документов и инструменты, которые он использовал в походе. Позднее все это исчезло при таинственных обстоятельствах. ..

Маршрут Пири

Первое отличие экспедиции Роберта Пири от экспедиции Фредерика Кука — количество задействованных сил.

На исходный рубеж на мысе Колумбия (на острове Элсмир) Пири двинул 28 упряжек и группу из 26 человек, состоявшую из американцев и эскимосов. Управлять такой «армадой» очень непросто, поэтому поход затянулся.

Первые упряжки покинули мыс Колумбия 1 марта 1909 года. Все усилия Пири направлял на сохранение сил и необходимых запасов для главного броска, поэтому использовал специальные отряды обеспечения, которые должны были с грузами пройти максимально дальше на север, вплоть до 88-го градуса с.ш. Не испытывая недостатка в ресурсах, Пири сформировал даже особую группу, прорубавшую остальным путь среди торосов. Трезво оценивая свои возможности в качестве штурмана, Пири поручил эту ответственнейшую работу капитану экспедиционного судна — опытному навигатору Роберту Бартлетту. Но все же на последнем этапе Пири должен был выполнять вычисления сам.

Пять отрядов обеспечения, доставив на определенный градус широты необходимый груз, с пустыми нартами поворачивали обратно, имея при себе лишь минимальный запас продовольствия. Подобную организацию ее изобретатель называл «системой Пири». И, по его утверждению, без нее «оказалось бы физически невозможным дойти до Северного полюса и вернуться с него». Логики в последней фразе не больше, чем в известном утверждении «этого не может быть, потому что не может быть никогда».

Дневные переходы Пири оставались в пределах 13-14 миль. Вблизи от 88-й параллели 31 марта последний отряд обеспечения расстался с Пири. Бартлетт, определив достигнутую широту, вручил боссу лист с расчетами: до цели — Северного полюса — оставалось немногим более 133 миль. Пири с небольшой группой эскимосов одолел их за неделю.

Возвращение Пири к мысу Колумбия, по его отчету, происходило в самых благоприятных условиях: «Большую часть похода мы легко обнаруживали путь, проложенный вспомогательными партиями, причем он на всем протяжении недурно сохранился». Сохранились и иглу, построенные эскимосами, в которых можно было переночевать. «23 апреля… мы достигли нашей прежней стоянки на мысе Колумбия… возвращение с полюса было осуществлено в 16 переходов». В отличие от Кука Пири не тратил времени на описание или характеристику природных явлений в походном дневнике.

На обратном пути, в Анноатоке, Пири узнал о походе Кука, как оказалось, опередившего его на год! И Пири совершил шаг, не имевший прецедента в истории полярных исследований. Его люди допросили эскимосов, сопровождавших Кука, и сделали свой вывод: никакого похода к полюсу конкурент не совершил! Все заявления Кука, как устные, так и в печатном виде, объявлялись фальсификацией и выдумкой. Оставалось только убедить в этом весь мир. Покидая Анноаток, Пири согласился взять туриста Уитни на борт своего судна лишь при условии, что тот оставит в Гренландии все материалы и инструменты Кука. Выбора у Уитни не оставалось: или согласиться на условия Пири, или зимовать еще раз, к чему он не был готов. Ценой предательства Уитни вернулся в цивилизованный мир.

Скандал в благородном семействе полярных исследователей

Опубликовав первые краткие отчеты об успехе обоих американских полярников, «Нейшнл джиогрефик мэгезин» особо подчеркнул, что сомнений в достижениях обоих американцев нет. Но мирное сосуществование продолжалось недолго.

Поначалу Кук спокойно отнесся к обвинениям Пири в свой адрес. Однако сообщение Уитни о том, что инструменты утеряны, заставило его осознать, насколько в более невыгодном положении он оказался. Отстаивая свое право на «пальму первенства», Пири становился все более грубым и напористым. Обвал информации на голову читателя, не слишком компетентного в арктических делах, нарастал с каждым днем — и дирижировали этим процессом весьма умело. Реальные достижения претендентов не обсуждались. Зато вся информация, исходившая от Кука, трактовалась как сомнительная.

С подачи Пири газеты муссировали рассказ эскимосов, «уличавших» Кука. При этом авторы грязных статеек даже не удосужились оценить ситуацию. Несомненно, не понимавшие происходящего простые эскимосские парни — спутники Кука — были сбиты с толку уже потому, что сам поход на полюс для них выглядел причудой белого человека, не имевшей в их понимании здравого смысла. Их единственным желанием было избежать какого-либо участия в очевидном конфликте, вникать в причины которого они не собирались. Ожидать объективной информации от них было невозможно. Пири догадывался, что читатели газет рано или поздно придут к такому же выводу. Следовало придумать что-то еще.

И в печати одно за другим стали высказываться сомнения относительно всей предшествующей деятельности Кука. Например, конюх из аляскинской экспедиции Кука (но не сопровождавший Кука к вершине) вдруг заявил, что нога его «шефа» не ступала на вершину Мак-Кинли. Однако требовалось найти свидетеля посолидней. Агенты Пири срочно бросились к Эду Бариллу, сопровождавшему Кука в этом восхождении, и вскоре тот подтвердил, что они с Куком так и не добрались до цели, вопреки тому, что он говорил в предшествующие годы. Недавно сторонники Кука в США обнаружили подозрительный чек и пришли к выводу, что лжесвидетельство Барилла обошлось Пири в 5000 долларов. Дальше — больше. На Кука обрушилось обвинение в краже авторства словаря английского миссионера на Огненной Земле (несмотря на то что на титуле книги стояло: «…составленный Томасом Бриджессои и подготовленный к печати Фредериком Куком»). Затем появилось «свидетельство» Данкла и Луза, объявивших, что Кук нанял их за плату для подготовки фальсифицированных наблюдений при походе к полюсу, и т.д. и т.п.

Завершением стало «признание» Кука в журнале «Хэмптонс» в 1910 году: «У меня нет абсолютной уверенности, что я дошел до полюса. Это заявление может показаться поразительным, но я готов удивить мир, если тем самым могу отстоять свое честное имя… Я признаю, что подвиг Пири, которому он посвятил всю свою жизнь, заслуживает признания. Я никогда не ставил под сомнение заявление Пири об открытии им Северного полюса, не сомневаюсь в этом и сейчас. Я никогда намеренно не пытался украсть принадлежащей ему по праву славы» и т. д.

Спустя несколько лет корректор журнала раскрыла обстоятельства появления столь странной публикации: «Мы разрезали гранки и вставили текст… Это признание было продиктовано мне заместителем редактора. Я тогда была полностью уверена, что «признание» сделано с ведома доктора Кука». Можно и дальше приводить примеры подобного рода, характерные для происходившей «дискуссии».

Среди представителей науки сторонников Пири было немного (этнограф В. Стефанссон, геолог У. Г. Хоббс, университетский преподаватель Д. Мак-Миллан), бо, льшая часть известных полярников держали сторону Кука (включая норвежца Свердрупа, датчанина Миккельсона, американцев Грили, Фиала и многих других, в том числе и Амундсена).

Точка зрения русских полярников

На заседании Русского географического общества его вице-президент Ю. М. Шокальский отметил, что оба американца собрали в своих маршрутах определенное количество географической информации, но вместе с тем с поздравлениями решено было повременить. Глава московских географов Д. Н. Анучин посчитал спор скорее спортивным, чем научным. В одном из русских изданий того времени отмечалось, что «спор о полюсе не соответствует научному достоинству… Было бы лучше, если бы американцы подождали доказательств… и мнения на этот счет ученых, которые сумеют лучше разобраться, на чьей стороне правда». Как показало будущее, такая позиция оказалась единствен но правильной.

Но поражение в споре с Пири в Америке имело для Кука самые тяжелые последствия. Он оказался изгоем в обществе, и, когда его дела в нефтяном бизнесе в Техасе показались властям подозрительными, его осудили на 15 лет якобы за попытку продажи участков, лишенных нефти и газа. На самом деле эти участки позже принесли новым владельцам миллионы. Амундсен не побоялся нападок американской прессы и посетил полярника в тюрьме. Кука освободили из тюрьмы в 1930 году. Десять лет спустя его полностью реабилитировали. Произошло это за несколько месяцев до смерти. Пири умер на двадцать лет раньше от болезни, диагноз которой Кук установил еще в Арктике.

«Другие по живому следу пройдут твой путь…»

Эти слова Бориса Пастернака с полным основанием можно отнести к судьбе Ф. А. Кука, когда на рубеже 40-50-х годов ХХ века арктические исследования наших и американских ученых охватили ту часть Арктики, где проходили маршруты Кука и Пири. Сенсация не замедлила последовать …

Наши полярники провели широкую программу наблюдений, высаживаясь с самолета в пунктах наблюдений. Затем они вернулись к идее дрейфа на морском льду, опробованной папанинцами в 1937-1938 годах. Американцы предпочитали изучать так называемые дрейфующие ледяные острова, которые намеревались в случае возникновения третьей мировой войны использовать в качестве «непотопляемых авианосцев». Эти «острова» толщиной 30-40 метров (обычный дрейфующий лед в океане раз в десять тоньше) отличались не только повышенной прочностью, но и характерной волнистой поверхностью, хорошо заметной с воздуха. В процессе многочисленных ледовых разведок специалисты легко научились отличать этих «ледяных монстров» от обычных дрейфующих льдов. Некоторое время загадкой оставалось их происхождение. Но вскоре американцам и канадцам повезло: они обнаружили ледники примерно с теми же внешними признаками у северного побережья канадского Арктического архипелага, причем очертания одного из островов точно вписывались в край ледника, повторяя в деталях его изгибы. Так удалось установить место рождения дрейфующих ледяных островов, которые описал Кук в своем маршрутном дневнике на 88-м градусе с.ш., — это был первый (но не последний) неожиданный сюрприз из прошлого! В акватории Северного Ледовитого океана, тяготеющей к канадскому Арктическому архипелагу, в 1950-1951 годах дрейфовала на морском льду наша станция СП-2 под руководством известного полярника Михаила Михайловича Сомова, а в 1952-1954 годах — американская станция на ледяном острове Т-3 во главе с Джозефом Флетчером, тогда полковником ВВС США (со временем он стал видным аналитиком-геофизиком процессов, протекающих в высоких широтах). Он-то первым и сделал важное заявление: «Я считаю невозможным поверить, что доктор Кук лгал. Описание его путешествий является честным и точно обоснованным. Для него было бы невозможным сфабриковать рассказ на основе его знаний ледовых условий и дрейфа льда в Арктическом бассейне». Новая информация заставляла пересмотреть некоторые события прошлого.

Первым предсказал систему дрейфа по маршрутам Кука и Пири еще лейтенант Александр Васильевич Колчак (известный лидер Белого движения во время Гражданской войны). Его статья появилась в отчетных трудах Русской полярной экспедиции 1900-1903 годов под начальством Эдуарда Васильевича Толля, участником которой он был.

Наблюдения и оценки по результатам дрейфов, сделанные М. М. Сомовым и Д. Флетчером, предвидение А. В. Колчака и непосредственные наблюдения Кука совпадали самым удивитель ным образом! По объективным законам развития науки «униженный и оскорбленный» Кук был обречен на почетную реабилитацию по совокупности природных показателей — о них-то и пойдет речь ниже.

Природная система в системе поисков истины

Понятие «природная система» объясняется так: совокупность природных взаимосвязей, характерных для конкретного природного объекта или территории. Для канадско-американской части Центрального Арктического бассейна — это круговая система дрейфа льдов (а вместе с ними и «ледяных островов», оторвавшихся от шельфовых ледников северного побережья канадского Арктического архипелага) по направлению часовой стрелки с центром, по мнению Колчака, в районе 82-85-го градуса северной широты и 170-180-го градуса западной долготы. Любой ученый позавидовал бы его предвидению. Для нас важно, что все события маршрутов Кука и Пири «привязаны» к этой системе в строгой последовательности. Оставив мыс Свартенвог 18 марта, четыре дня спустя Кук должен был выйти к Большой полынье, там, где она находится на современных космических снимках. Образование ее связано с разницей в скорости течений вблизи побережья и в открытом океане на кромке шельфа.

Продолжая путь на север, Кук оказался в зоне интенсивного течения — южной ветви указанной круговой системы, которое сносило его к западу, судя по отчетной карте (а не к востоку, как утверждал Пири после экспедиции 1905-1906 годов), — это во-первых. Во-вторых, течение вызвало интенсивные подвижки льда, разрушившие его иглу 25 и 28 марта. Вместе с этим течением дрейфовал и «ледяной остров», который Кук принял за сушу, назвав в честь своего спонсора Землей Брэдли. Таких проблематичных земель за двести лет в разных частях Арктики накопилось не менее «чертовой дюжины». Далее отмеченные природные явления прекращаются: Кук со своим отрядом оказался в спокойной застойной зоне кругового дрейфа, где подвижки сравнительно реже и ледовые поля больше и спокойней.

С выходом на 88-й градус северной широты (Кук правильно отметил: «дрейф льда незаметно отбрасывал нас к востоку») произошло нечто непредвиденное, поскольку в ту пору это явление — направление дрейфа — не было известно. Предоставим слово самому Куку на основе его сохранившихся полевых записей: «12 апреля… Мысли о возвращении… Очень тяжелый лед, напоминает материковый… 13 апреля… Все тот же тяжелый, похожий на глетчерный лед (т. е. ледникового происхождения, независимо от того, находится ли он на суше или плавает в море. — Прим. ред.), причем в конце дневного перехода ситуация изменилась: «Торосы высотой 15-20 футов… Лед изменяется. Расселины». Он отмечает другие важные детали: «За двое суток мы прошли от 87 до 88 параллели по льду, вовсе лишенному торосов и линий сжатия. Нельзя было установить.. . на каком льду, морском или материковом, мы находились. Барометр не указывал на какое-либо значительное повышение местности, однако лед имел прочную волнистую поверхность глетчера… Вода, которую мы получали из этого льда, была пресной». Так что Кук не только правильно описал особенности дрейфующего «ледяного острова». Опередив на сорок лет выводы последователей, располагавших гораздо более обширным материалом наблюдений, он правильно установил ледниковое происхождение очередного полярного феномена дрейфующего «ледяного острова»!

Самое интересное из наблюдений Кука на полюсе, на наш взгляд, — сведения об осадконакоп лении, точнее, снегонакоплении. Он описал строение снега в шурфе глубиной 15 дюймов (37 сантиметров) с чередованием ледяных прослоек (свидетельств вторжения теплых циклонов с юга) и горизонтов разрыхления с характерным кристаллическим снегом. Чтобы получить величину снегонакопления на полюсе (в пересчете на воду), достаточно умножить приведенную глубину зимнего снега на его плотность. Кук этими определениями не занимался. Однако с тех пор результаты исследований подобных шурфов в приполюсном районе вместе с определениями плотности приводились сотни, а может быть, тысячи раз. Если на этой основе попытаться определить количество осадков в шурфе Кука, то полученная величина совпадет с последними данными на картах из атласа Арктики. Можно не удивляться отдельным совпадениям качественных характеристик природных явлений в высоких широтах Арктики, но когда подобное происходит уже на количественном уровне (причем в строгой взаимосвязи), любые сомнения отступают, сменяясь уверенностью в достоверности наблюдений Кука, даже в той области, где он не был специалистом.

Естественно, что при возвращении происходило повторение наблюдавшихся явлений, но в обратном порядке: «30 апреля. Нас относило на восток со все возрастающей скоростью… Чтобы скомпенсировать этот дрейф, мы продвигались на юг, немного отвернув к западу». затем они встретились с «очень тяжелым гладким волнистым льдом, но не заторошенным, как на юге», то есть пересекли «ледяной остров», описанный на пути к полюсу, и т.д.

Стало понятно, почему на обратном пути, например, он не обнаружил Земли Брэдли: «ледяной остров» за два месяца сдрейфовал примерно на сотню миль и оказался за пределами видимости.

Целиком полагаясь на ошибочный вывод Пири о направлении дрейфа, Кук на протяжении трех недель не мог проконтролировать свое положение астрономическими наблюдениями, в которых он определял как широту, так и долготу. В результате он пересек широту мыса Свартенвог, где оставил склад продовольствия, на 72 километра западнее — иного и быть не могло при западном направлении дрейфа на южной ветви описанной выше круговой системы дрейфа.

Перечень можно было бы продолжать, но вывод остается вполне определенным: даже ошибаясь, Кук не лгал. Каждый раз он находил выход из самой отчаянной ситуации. Информацию, которую его противники в свое время воспринимали как сказки в духе Мюнхаузена, подтвердили современные исследования. Неудивительно, что сейчас уже не находится серьезных историков Арктики, сомневающихся в результатах наблюдений.

Что касается Пири, то с оценкой его достижений дело обстоит сложнее. Во-первых, по сравнению с Куком его книги-отчеты содержат значительно меньше природной информации, и, таким образом, возможность контроля путем сравнения с позднейшими данными практически отсутствует. Во-вторых, его низкие штурманские способности (особенно проявившиеся в 1906 году) делают реальность достижения полюса в 1909 году достаточно маловероятной, прежде всего из-за использованной методики наблюдений. Ведь он оценивал свое местоположение лишь по широте, полагая, что поход к полюсу проходил строго по меридиану мыса Колумбия. С учетом дрейфа это просто невозможно, как и возвращение к указанному мысу по собственным следам. То, что он считал убедительным доказательством, стало самым уязвимым местом.

Время, как и следовало, расставило все точки над «i». Спор между истинным исследователем и честолюбцем закончился в пользу человека, который был выше простого стремления к славе. И этот пример может послужить уроком на все времена.

Литература

Корякин В. С. Фредерик Альберт Кук. — М.: Наука, 2002.

Кук Ф. Мое обретение полюса. — М.: Мысль, 1987.

Пири Р. Северный полюс. — М.: 1948.

Райт Т. Большой гвоздь. — Л.: Гидрометиздат, 1973.

История открытия Южного полюса — Газета.Ru

###1###
«Имею честь уведомить Вас отправляюсь Антарктику – Амундсен»
Такую телеграмму отправил норвежский полярный исследователь Руал Амундсен начальнику английской экспедиции Роберту Скотту, и это было началом драмы, разыгравшейся в южных полярных широтах 100 лет назад….

В декабре 2011 года исполняется 100 лет одному из важных событий в ряду географических открытий ХХ века — впервые был достигнут Южный полюс.

Это удалось норвежской экспедиции Руала Амундсена и английской экспедиции Роберта Скотта.

Полюс был открыт Амундсеном 14 декабря 1911 года, а месяц спустя (18 января 1912 года) его достигла группа Скотта, погибшая на обратном пути к морю Росса.

Южный географический полюс, математическая точка, в которой воображаемая ось вращения Земли пересекает ее поверхность в Южном полушарии, находится не в центральной части материка Антарктиды, а ближе к ее тихоокеанскому побережью, в пределах Полярного плато на высоте 2800 м. Толщина льда здесь превышает 2000 м. Минимальное расстояние до берега ― 1276 км.

Солнце на полюсе полгода (с 23 сентября по 20―21 марта без учета рефракции) не заходит за горизонт и полгода не всходит над горизонтом,

но до середины мая и с начала августа наблюдаются астрономические сумерки, когда на небосклоне появляется заря. Климат в районе полюса очень суровый. Средняя температура воздуха на полюсе составляет -48,9 °С, минимальная ― -77,1 °С (в сентябре). Южный полюс не самая холодная точка в Антарктиде. Самая низкая температура на поверхности Земли (-89,2 ºС) зафиксирована 21 июля 1983 года на советской научной станции «Восток». В географической точке Южного полюса находится американская научная станция «Амундсен-Скотт».

Английский мореплаватель Джеймс Кук в 1772–75 годах дважды довольно близко (менее чем на 300 км) подходил к Антарктиде. В 1820 году русская экспедиция Ф. Ф. Беллинсгаузена и М. П. Лазарева на кораблях «Восток» и «Мирный» подходила к берегам Антарктиды почти вплотную. Были проведены большие научные работы в антарктических водах, исследованы течения, температуры воды, глубины, открыты 29 островов (Петра I, Александра I, Мордвинова и др.). Суда экспедиции обошли вокруг Антарктиды. В 1821–23 годах к Антарктиде подходили зверобои Палмер и Уэдделл. В 1841 году английской экспедицией Джеймса Росса был открыт шельфовый ледник (ледник Росса, откуда начинались пути к полюсу). Его внешний край представляет собой ледяной обрыв высотой до 50 м (барьер Росса). Барьер омывается водами моря Росса. К концу XIX и началу ХХ века у берегов Антарктиды провели работы многие экспедиции, собравшие данные о глубинах, рельефе дна, донных отложениях, морской фауне. В 1901–04 годах английская экспедиция Скотта на судне «Дискавери» вела океанологические работы в море Росса. Участники экспедиции проникли вглубь Антарктиды до 77°59′ ю. ш. В море Уэдделла в 1902–04 годы производила океанологические исследования английская экспедиция Брюса. Французская экспедиция Ж. Шарко на судах «Франс» и «Пуркуа-Па» вела в 1903–05 годах и 1908–10 годах океанографические исследования в море Беллинсгаузена.

В 1907–09 годах в море Росса зимовала английская экспедиция Э. Шеклтона (участником которой был и Р. Скотт), проведшая здесь океанологические и метеорологические исследования и совершившая поход на южный магнитный полюс.

Шеклтон сделал также попытку дойти до географического полюса.

9 января 1909 года он дошел до широты 88° 23′ и, находясь в 179 милях от полюса, повернул назад из-за недостатка продовольствия. В качестве тягловой силы Шеклтон использовал низкорослых лошадей маньчжурской породы (Siberian pony), однако во время подъема на ледник Бирдмор пони поломали ноги, были застрелены и оставлены в качестве пищи для использования на обратном пути.

Впервые Южного полюса удалось достичь 14 декабря 1911 года норвежской экспедиции под руководством Руала Амундсена.

Первоначальной целью Амундсена был Северный полюс. Экспедиционное судно «Фрам» было предоставлено другим великим норвежцем Фритьофом Нансеном, совершившим на нем первый в истории дрейф через Северный Ледовитый океан (1893–1896). Однако, узнав, что Северный полюс покорен Робертом Пири, Амундсен принял решение идти к Южному полюсу, о чем и уведомил Скотта телеграммой.

14 января 1911 года «Фрам» прибыл к выбранному Амундсеном месту высадки экспедиции ― Китовой бухте. Она находится в восточной части ледяного барьера Росса, расположенного в тихоокеанском секторе Антарктики. С 10 февраля по 22 марта Амундсен занимался созданием промежуточных складов. 20 октября 1911 г. Амундсен с четырьмя спутниками на собаках выступил в поход на юг и 14 декабря был на Южном полюсе, а 26 января 1912 года вернулся в базовый лагерь. Вместе с Амундсеном на Южном полюсе были норвежцы Олаф Бьяланд, Гельмер Гансен, Сверре Гассель и Оскар Вистинг.

Экспедиция Роберта Скотта на судне «Терра-Нова» высадилась 5 января 1911 года на острове Росса, в западной части ледника Росса. С 25 января по 16 февраля организовывались склады. 1 ноября группа англичан во главе со Скоттом, сопровождаемая вспомогательными отрядами, вышла к полюсу. Последний вспомогательный отряд ушел обратно 4 января 1912 года, после чего Роберт Скотт и его товарищи Эдвард Уилсон, Лоуренс Отс, Генри Боуэрс и Эдгар Эванс пошли дальше, буксируя сани со снаряжением и провизией.

Достигнув полюса 18 января 1912 года, на обратном пути Скотт с товарищами погибли от голода и лишений.

Последняя запись в дневнике Скотта (It is a pity but I do not think I can write more – R. Scott – For God’s sake look after our people – Жаль, но не думаю, что смогу еще писать – Р. Скотт – Ради Бога, не оставьте наших близких) относится к 29 марта.+++

###2###
Причины трагического исхода экспедиции Скотта и предпосылки успешного похода Амундсена давно рассмотрены в различных литературных источниках, начиная от крайне эмоциональной по духу новеллы Стефана Цвейга «Борьба за Южный полюс» (на мой взгляд, весьма предвзятой) и кончая публикациями самого Амундсена и научными статьями, основывающимися на современных знаниях о климате Антарктиды.

Вкратце они состоят в следующем:

у Амундсена имелись точный расчет сил и средств и жесткая установка на успех; у Скотта можно видеть отсутствие четкого плана действий и ошибку в выборе транспорта.

Как следствие, Скотт возвращался в феврале-марте, то есть в начале антарктической осени, с более низкими температурами и с метелями. Именно из-за сильнейшей восьмидневной метели Скотт с товарищами не смогли пройти последние 11 миль до склада с продовольствием и погибли.

Не претендуя на исчерпывающий обзор причин и предпосылок, все же рассмотрим их чуть подробнее.
Начало пути
Норвежская экспедиция оказалась в более выгодных условиях, чем английская. Место стоянки «Фрама» (базовый лагерь экспедиции Амундсена) располагался на 100 км ближе к полюсу, чем лагерь Скотта. В качестве транспортного средства использовались собачьи упряжки. Однако последующая дорога до полюса была не менее трудной, чем у англичан. Англичане шли по пути, разведанному Шеклтоном, зная место подъема на ледник Бирдмор; норвежцы же преодолевали ледник по неизведанному пути, поскольку маршрут Скотта был единогласно признан неприкосновенным.

Остров Росса располагался в 60 милях от ледяного барьера, путь до которого уже на первом этапе стоил участникам английской экспедиции огромных трудов и потерь.

Основные надежды Скотт возлагал на моторные сани и маньчжурских лошадок (пони).

Одни из трех специально изготовленных для экспедиции мотосаней провалились под лед. Оставшиеся моторные сани вышли из строя, пони проваливались в снег и гибли от холода. В результате Скотту с товарищами за 120 миль от полюса пришлось тянуть сани со снаряжением самим.

Важнейший вопрос – транспорт
Амундсен был убежден, что собаки являются единственными подходящими ездовыми животными в снегах и льдах. «Они быстры, сильны, умны и способны двигаться в любых условиях дороги, где только может пройти сам человек». Одной из основ успеха послужило то, что при подготовке промежуточных продовольственных складов и на пути к полюсу, Амундсен учитывал и мясо собак, тащивших продовольствие.

«Так как эскимосская собака дает около 25 кг съедобного мяса, легко было рассчитать, что каждая собака, взятая нами на юг, означала уменьшение на 25 кг продовольствия как на нартах, так и на складах. …

Я точно установил день, когда следует застрелить каждую собаку, то есть момент, когда она переставала служить нам средством передвижения и начинала служить продовольствием.

Этого расчета мы придерживались с точностью приблизительно одного дня и одной собаки». В поход вышли пятьдесят две собаки, на базу вернулись одиннадцать.

Скотт верил не в собак, а в пони, зная об успешном их использовании в экспедициях на Земле Франца-Иосифа и на Шпицбергене. «Пони тащит тот же груз что и десять собак, а пищи употребляет втрое меньше». Это верно; однако, пони нуждается в объемном корме в отличие от собак, питавшихся пеммиканом; кроме того, мясо погибшего пони нельзя скормить другим пони; собака, в отличие от пони, может идти по насту, не проваливаясь; наконец, собака гораздо лучше, чем пони, переносит морозы и метели.

Ранее Скотт имел неудачный опыт использования собак и пришел к ошибочному выводу, что они непригодны для полярных путешествий.

Между тем все успешные экспедиции осуществлялись именно на собаках.

Участник полюсной группы Лоуренс Отс, отвечавший за лошадей, убедился, что собаки приспособлены к полярным условиям лучше, чем пони. Когда он заметил, как лошади слабеют от холода, голода и тяжелой работы, он стал настаивать, чтобы Скотт забивал на маршруте самых слабых животных и оставлял их туши в хранилищах на будущий сезон в качестве корма для собак, а если понадобится, то и для людей. Скотт отказался: ему претила мысль об убийстве животных.

Отрицательно относился Скотт и к убийству собак в отряде Амундсена, выступая против жестокого обращения с животными.

Кстати, та же участь постигла собак в походе Нансена к Северному полюсу и в переходе к Земле Франца-Иосифа в 1895 году, однако его никто не упрекал в жестокости. Это та высокая цена, которую приходится платить, чтобы достичь успеха, а часто – и чтобы выжить.

Мне не в меньшей степени жалко несчастных пони, которые сначала, в дороге, мучились от морской болезни, а затем, проваливаясь в снег и страдая от холода, тянули сани. Они были изначально обречены (Скотт прекрасно понимал это: в полюсной группе корма для пони взяли «в один конец») и погибли все до единого, причем 9 декабря были застрелены последние и… пошли на корм и собакам, и людям в группе Скотта. В дневнике Скотта при возвращении с полюса читаем: «Большое счастье, что наши рационы пополняются кониной (24 февраля)».

При подготовке продовольственных складов и в походе к полюсу использовались и мотосани (пока не вышли из строя из-за трещин в блоке цилиндров), и пони, и… все те же собаки. Запись в дневнике Скотта от 11 ноября: «Собаки работают великолепно». От 9 декабря: «Собаки бегут хорошо, несмотря на плохую дорогу».

Однако 11 декабря Скотт отправляет собак назад и остается без транспортных средств.

Смена, казалось бы, незыблемых принципов наводит на мысль, что у Скотта не было твердого, четкого плана действий. Например, только во время зимовки «Терра Нова» в Антарктиде некоторые участники маршрутных групп впервые в жизни встали на лыжи. А вот запись в дневнике от 11 декабря: «Везде… такой рыхлый снег, что при каждом шаге уходишь в него по колени…

Одно средство – лыжи, а мои упрямые соотечественники питают против них такое предубеждение, что не запаслись ими».

Весьма странное заявление для руководителя экспедиции – простая констатация факта.

Из приведенной ниже информации видно, насколько отличались темпы движения групп Амундсена и Скотта. Скотт стартовал на 13 дней позже Амундсена, на полюсе отставание составляло уже 22 дня. К месту последнего лагеря, ставшего могилой Скотта и товарищей, отставание составляло 2 месяца (это уже зима). Амундсен вернулся на базу всего за 41 день, что говорит об отличном физическом состоянии участников.

Старт с базы Полюс Итого Старт с полюса Конец маршрута Итого Всего
Амундсен 20.10.1911 14.12.1911 56 17.12.1912 26.1.1912 41 97
Скотт 1.11.1911 17.1.1912 78 19.1.1912 21.3.1912 62 140+++

###3###
Поиски складов с продовольствием
При подготовке продовольственных складов на предварительном этапе экспедиции Амундсен обезопасил себя от их поисков в случае плохой видимости на пути к полюсу и обратно. С этой целью от каждого склада протягивалась цепочка вешек на запад и восток, перпендикулярно направлению движения. Вешки располагались в 200 м друг от друга; длина цепочки достигала 8 км. Вешки были промаркированы таким образом, чтобы, найдя любую из них, можно было определить направление и расстояние до склада. Эти хлопоты полностью оправдали себя во время основного похода.

«Мы как раз встретили тогда ту погоду с туманом и метелью, на которую заранее рассчитывали, и эти приметные знаки не раз спасали нас».

Англичане складывали по пути ледяные гурии, что также помогало ориентироваться при возвращении, однако отсутствие перпендикулярно расположенных цепочек знаков иногда затрудняло поиски складов.

Обувь
Испытав лыжную обувь во время поездки для устройства первого склада и выявив ее недостатки, норвежцы перешили свои сапоги, сделав их более удобными и, главное, просторными, что позволило избежать обморожений. Чуть позже этим занялись и англичане. Обморожения ног у группы Скотта на обратном пути связаны, скорее всего, с общим истощением.

История с керосином
Очень показательна история с керосином, ускорившая роковую развязку в группе Скотта.
Вот записи в дневнике Скотта
24.02.1912: …До склада дошли… Запасы наши в порядке, только вот керосина мало.
26.02 Топлива ужасно мало…
2.03. … Дошли до склада… Первым делом мы нашли очень скудный запас горючего…При строжайшей экономии его едва может хватить до следующего склада, до которого 71 миля…

Вместо ожидаемого галлона (4,5 л) керосина Скотт обнаружил в канистре меньше кварты (1,13 л). Как выяснилось впоследствии, нехватка керосина на складах вовсе не была следствием неправильного расчета потребности в горючем. Это произошло оттого, что под влиянием низких температур кожаные прокладки в банках с керосином сжались, герметичность емкости нарушилась, и часть горючего улетучилась. С подобными керосиновыми утечками в условиях экстремально низких температур Амундсен столкнулся во время плавания через Северо-Западный проход и приложил все усилия, чтобы избежать этого в экспедиции к Южному полюсу.

Пятьдесят лет спустя на 86-м градусе южной широты была найдена герметично закрытая канистра с керосином, принадлежавшая Амундсену.

Ее содержимое сохранилось полностью.

Холодостойкость
На мой взгляд, немаловажное значение имела исключительная способность норвежцев переносить низкие температуры, не теряя сил и сохраняя работоспособность. Это относится не только к экспедиции Амундсена. То же в качестве примера можно сказать и об экспедициях другого великого норвежца Фритьофа Нансена. В книге ««Фрам» в полярном море», в той ее части, где рассказывается о походе Нансена и Йохансена к Северному полюсу, читаем поразившие меня строки (помня о том, что жили они в брезентовой палатке, обогреваясь лишь за счет примуса и лишь во время приготовления пищи):

«21 марта. В 9 ч. утра было -42 ºС. Солнечная, прекрасная погода, превосходная для путешествия.

29 марта. Вчера вечером температура поднялась до -34 ºС, и мы провели такую приятную ночь в спальном мешке, какой давно у нас не было.

31 марта. Подул южный ветер, и температура поднялась. Сегодня было -30 ºС, что мы приветствуем как наступление лета».

В результате норвежцы двигались с расчетной скоростью в таких погодных условиях (например, во время метели по пути к полюсу), в которых англичане вынуждены были пережидать или по крайней мере сильно теряли темп.+++

###4###«Ужасное разочарование!.. Печальное будет возвращение… Прощайте, золотые грезы!» — это слова Скотта, произнесенные на полюсе. Осталась бы в живых группа Скотта, если бы не было «ужасного разочарования» и англичане были бы на полюсе первыми? Предположим, что Пири не дошел бы до Северного полюса к 1910 году. В этом случае Амундсен, безусловно, отправился бы на «Фраме» в новый дрейф в Северный Ледовитый океан со своей первоначальной целью — достичь Северного полюса. Мне кажется, что этот «виртуальный» вопрос заслуживает внимания. Существует мнение, что

главной причиной гибели группы Скотта явилось тяжелое моральное состояние ее участников,

а также сложные маршрутные и климатические условия. И если бы не гонка с Амундсеном… Однако анализ произошедших событий позволяет сделать иной вывод.

Маршрутные условия группы Амундсена были не менее сложными. Преодолевая ледник при подъеме на Полярное плато, норвежцы столкнулись с гигантскими зонами трещин, чего не было у англичан. А жесткий график при возвращении (чередование 28- и 55-километровых дневных переходов вплоть до возвращения на базу) позволили Амундсену вернуться до наступления осени. Основной же причиной гибели группы Скотта является в первую очередь неправильный выбор транспортных средств, не соответствующий поставленной цели. Следствием этого была потеря темпа и – из-за более позднего возвращения – попадание в сложные климатические условия надвигающейся зимы (температура воздуха опускалась до -47 ºС). К этому обстоятельству добавилось переутомление и истощение участников.

В этих условиях увеличивается риск обморожений – и у всех были обморожены ноги.

Ситуация крайне обострилась еще и тем, что при возвращении погибли Эванс (17 февраля) и Отс (17 марта). Возвращение в таких условиях было за пределами человеческих возможностей. Реальных шансов спастись практически не было.

Научное значение экспедиций
На оценке научных результатов экспедиций Амундсена и Скотта в определенной степени отразился драматизм событий. К тому же в зимовочном составе норвежской экспедиции не было научных сотрудников.

Это иногда приводило к предвзятым мнениям о «ненаучности» экспедиции Амундсена.

Действительно, британская антарктическая экспедиция получила больше результатов по своей научной программе, чем экспедиция Амундсена. Однако оказалось, что наблюдения, сделанные группой Амундсена, позволяют распространить выводы английских исследователей на гораздо более обширные территории. Это касается геологического строения, рельефа, метеорологии. Именно наблюдения Амундсена внесли весомый вклад в современные принципы расчета бюджета массы льда антарктического ледникового покрова. Есть и другие примеры. Подлинный исследователь не станет оценивать, какая из экспедиций «более научная», он воспользуется результатами работ и тех и других.

Несмотря на «ужасное разочарование», при возвращении Скотт действовал активно, не теряя волю к жизни.

Страницы последней тетради дневника Скотта – впечатляющие свидетельства подлинного мужества и огромной силы воли.

Экспедиция Амундсена и поныне является образцом точнейшего расчёта сил и средств. Так, еще находясь в Норвегии и составляя план похода, он записал в 1910 (!) году: «Возвращение после покорения Южного полюса в базовый лагерь – 23 января 1912 г.» Он вернулся 26 января.

Расчетное время в никем не пройденном ранее пути до полюса и обратно, 2500 км «самой трудной на земле дороги», с точностью до трех дней совпало с фактическим.

Даже в XXI веке такой точности расчетов можно позавидовать.

Руал Амундсен всю жизнь мечтал достичь Северного полюса, а открыл… Южный. Он погиб 18 июня 1928 году где-то в районе острова Медвежий, вылетев на спасение экспедиции У. Нобиле, дирижабль которого потерпел катастрофу, возвращаясь с Северного полюса.

На острове Росса, на его южной оконечности, установлен крест в память Роберта Скотта и его товарищей Эдварда Уилсона, Лоуренса Отса, Генри Боуэрса и Эдгара Эванса, на котором начертаны их имена и девиз: To strive, to seek, to find and not to yield – «Бороться и искать, найти и не сдаваться». +++

Открыт на Рождество и аналогичные подборки

Жизнь ангелов (2004)

imdb: 6.9

Секретный Санта (2003)

imdb: 6.2

Знакомьтесь, семья Санта Клауса (2005)

imdb: 5.8

Быть Сантой – ответственная миссия. Подобный талант не передаётся по наследству, поэтому главному рождественскому волшебнику придётся озадачиться, прежде чем выйти на покой. Его преемником должен стать сын Николас, которому предстоит освоить все премудрости отцовского ремесла.До праздничных каникул осталось всего две недели, и за это время нужно научиться управлять оленьей упряжкой, заводом игрушек и группой эльфов-подчинённых. А самое главное – Николас должен успеть очаровать свою возлюбленную Бет, чтобы девушка согласилась стать миссис Клаус до наступления грандиозного праздника.

Санта младший (2002)

imdb: 5.5

Год без Санты (2006)

imdb: 3. 8

Всё, что я хочу на Рождество (2013)

imdb: 5.3

Рождественские приключения семейства Фоксов (2010)

imdb: 5.7

Рождество торчка (1993)

imdb: 7. 6

Санта и компания (2017)

imdb: 6.3

Действия фильма происходят накануне Рождества. До самого главного праздника в году остается всего лишь три дня. Однако у Санта-Клауса начинаются большие проблемы: каждый, из его многочисленных помощников заболевает загадочной болезнью.Эльфы не могут сдвинуться с места, и подготовка к празднику находится на грани срыва. Санта-Клаусу приходится лететь в город за лекарствами. Ему также предстоит найти помощников среди людей, так как он один не сможет справиться со столь сложной задачей.

Дважды под рождество (2001)

imdb: 5.5

Книга желаний (2006)

imdb: 5.5

Хо Хо Хо (2009)

imdb: 6.0

Любите Куперов (2015)

imdb: 5.8

Сэм и Шарлотта Купер – муж и жена, которые живут в счастливом браке вот уже сорок лет. Накануне Рождества они загораются идеей пригласить в свой дом всю свою большую семью, чтобы повидаться с родственниками и провести праздник как можно веселее.Очень скоро в дом начинают съезжаться все Куперы. Приезжает взрослая дочь Сэма и Шарлотты, Элеонора, со своим бойфрендом, а также их взрослый сын Хэнк, который недавно развёлся с женой, но взял с собой маленькую дочку Мэд. Также прибывает сестра Шарлотты Эмма, имеющая проблемы с полицией, тётя Сэма по имени Фишши, которую все считают сумасшедшей старушкой, и ещё немало других родственников, которые превратят Рождество Куперов в весёлый хаос.

Санта Клаус (1994)

imdb: 6.4

В центре событий – обычный мужчина Скотт Кэлвин, продающий игрушки в магазине и не верящий в Санта-Клауса. Но в Рождественскую ночь случаются чудеса.Случайно столкнув с крыши необычно одетого старика с бородой, Скотт видит перед собой сани с оленями и из любопытства запрыгивает в седло. К его удивлению, сани везут его на Северный полюс, где он встречает эльфов – помощников Санта-Клауса. Один из эльфов просит его побыть в эту ночь Сантой, и он соглашается, но даже не подозревает, что у него вырастет длинная белая борода и огромный живот, чтобы придать ему сходство с настоящим новогодним волшебником.

Чудо на 34-й улице (1994)

imdb: 6.5

Накануне Рождества все дети с нетерпением ждут Санта-Клауса и загадывают свои самые заветные желания, искренне надеясь, что добрый волшебник их исполнит. Но шестилетняя девочка по имени Сьюзи не верит в чудеса – мама давно рассказала ей правду о том, что Санта-Клауса не существует.Однако мама девочки и не подозревает о том, что она не права. Санта-Клаус на самом деле существует, и в это Рождество он работает в отделе игрушек в супермаркете «Коул», куда его пригласили поработать. Встреча Сьюзи с ним меняет ее мировоззрение, и она загадывает то, о чем давно мечтала – новый дом, папу, которого у нее нет, и маленького братика.

Рождество с неудачниками (2004)

imdb: 5. 3

Лютер и Нора Крэнк – семейная пара, которая каждый год исправно справляла Рождество – они украшали дом не только изнутри, но и снаружи, ставили снеговика и елку, готовили много еды… Однако со временем они устали от этих хлопот и решили хотя бы один год провести без Рождества.Всё складывалось идеально: дочь Крэнков, Блэр, уехала в колледж, а Лютеру досталась путёвка на Карибы. Они были рады, что проведут праздник на курорте без всякой ёлки и рождественских украшений. Однако всё получилось не так, как они запланировали, и Рождество, можно сказать, начало преследовать их по пятам. И их дочь, решившая внезапно вернуться из колледжа, и их соседи начали заставлять их отпраздновать Рождество.

Когда зажигаются елки (1950)

imdb: 7. 5

В преддверии Нового года Дед Мороз и Снеговик отправляются в столицу на Новогоднюю Елку, прихватив с собой мешок с подарками. Среди множества игрушек есть Медведь и Заяц, которые достанутся девочке Люсе и ее брату Ване.По дороге игрушки выпадают через дырку в мешке и остаются в лесу. Будущие хозяева Зайчика и Мишки находятся за много миль от них, и добраться до них будет очень трудно. Плюшевых героев ждет множество приключений прежде, чем они доберутся до детского сада, где их ждут Люся и Ваня…

Санта Клаус 3 (2006)

imdb: 4.7

Несмотря на благородство работы Санта-Клаусом, и у такой деятельности найдутся ярые противники. Поэтому Санта должен быть во всеоружии и уметь не только раздавать подарки, но и отражать атаки.Скотт – теперь уже признанный Санта, а ведь не так давно эта должность досталась ему совсем случайно. Но Скотт оказался на своем месте и полюбил эту работу. Вместе с начальником эльфов он каждый новогодний канун любимого для всех праздника успевает упаковать и развести на санях с оленями подарки. В этом же году он хочет отметить праздник с родными, и его врасплох хочет застать ярый ненавистник Рождества Джек Фрост.

Ангел по соседству (2012)

imdb: 6.9

Оливия Мид живёт без отца и давно мечтает обрести любящего папу, а заодно и нового супруга своей матери. Исполнение такого желания возможно лишь в сказках, неудивительно, что девочка упомянула именно о нём, когда писала сочинение «Моё невозможное рождественское желание».Какова же была радость малышки, когда её мечта начала потихоньку осуществляться! Героиня подозревает, что к её реализации причастна соседка, которой она присваивает статус ангела. Только Элси, ту самую загадочную и весьма скрытную женщину, вряд ли можно причислить к такого рода существам.

Лучшее время года (2008)

imdb: 7.3

Я буду дома к Рождеству (2016)

imdb: 6. 2

Первая помощница мэра, молодая и симпатичная Джеки Фостер вовсю готовится к Рождеству. Причём городские дела идут по давно спланированному пути, все винтики крутятся, все маятники качаются в нужную сторону. Санта Клаус должен остаться доволен. А вот дома, где маленькая дочка тоже ждёт праздника, всё не так радужно.Джеки просто-напросто не успевает, и помощь пришла совершенно с неожиданной стороны. Отец Джеки, бывший коп, не утративший своей суровости и крутого нрава, после многолетнего отсутствия объявился на пороге её уютного дома и заявил, что устроит дочери и внучке такое Рождество, что весь город ахнет.

Рождественское желание (2016)

imdb: 5.4

Анна Маккларен – девушка из прекрасной семьи и воспитанная в лучших традициях. Родители Анны – люди верующие и посвятили жизнь благотворительности. Они считали, что это главное предназначенье в жизни – помогать немощным и страждущим.Но девушке хочется не спокойной, а насыщенной событиями жизни. Потому на Рождество она загадывает желание, чтобы её родители превратились в атеистов. Отныне мать и отец становятся жёсткими и расчётливыми людьми. Анна, наблюдая подобное преображение, сильно жалеет и хочет вернуть всё, как было…

Подарок на Рождество 2 (2014)

imdb: 3.8

Ноэль – восьмилетняя девочка, родители которой развелись. Ее мать вышла замуж за другого человека, и теперь у девочки появился отчим Виктор – богатый и внимательный человек. Она быстро привыкла к нему, однако очень скучала по своему родному отцу Ларри, с которым проводила теперь совсем мало времени.Накануне Рождественских праздников между родным отцом девочки и ее отчимом началось настоящее противостояние: и Ларри, и Виктор хотели сделать рождество Ноэль незабываемым, и подарить ей самый лучший подарок. Ноэль получила в два раза больше подарков, однако самым главным подарком для нее было то, чтобы близкие ей люди не сражались друг с другом за ее внимание.

Ангел Рождества (2009)

imdb: 6.6

Одинокий Санта желает познакомиться с миссис Клаус (2004)

imdb: 5. 9

Разведенная мать-одиночка Бет Соутелл давно утратила веру в чудеса. Женщина сосредоточилась на работе и воспитании детей. Она учит своего младшего сына Джейка не жить фантазиями, однако мальчик не согласен с мнением мамы.Он пишет письмо Санта-Клаусу, в котором просит нового папу в качестве подарка на Рождество. Тем временем на Северном полюсе Санта отходит от дел и готовится передать свои почести сыну Нику. Однако для того, чтобы занять место отца, Нику необходимо сначала жениться.Очень кстати наследнику Санты попадается письмо юного Джейка, прочитав которое, он отправляется в Лос-Анджелес, чтобы познакомиться с Бет – потенциальной миссис Клаус…

В поисках Джона Кристмаса (2003)

imdb: 6. 5

Возвращение домой на Рождество (2013)

imdb: 5.7

Возвращение Фрости (1992)

imdb: 5.0

Всё, что я хочу на Рождество (2014)

imdb: 5. 7

Последнее Рождество Санты (1999)

imdb: 6.3

Красные сапожки на Рождество (1995)

imdb: 7.0

Секретная служба Санты: Подарок на Рождество (2010)

imdb: 6. 8

Мой Санта (2013)

imdb: 5.5

Рождество Пита (2013)

imdb: 6.0

Главный герой по имени Пит живет в обычной семье. Кроме него в семье имеется еще двое детей. Родители делают все возможное для того чтобы обеспечить тех двоих всем, а вот про Пита они как-будто забывают. Поэтому парню приходится решать все проблемы самостоятельно. А совсем недавно он познакомился и стал встречаться с девушкой. Однажды парень стал замечать за собой некоторые изменения, которых раньше не было. Каждое утро он просыпается и видит, что на календаре отмечена одна и та же дата и с этим он ничего не может поделать. Сначала его пугало это, но потом он смирился и стал искать в повторах плюсы.

Секретная служба Санты: Шалуны против Паинек (2011)

imdb: 7.4

Когда поют ангелы (2013)

imdb: 5.8

Майкл Уолкер не любит Рождество. Все дело в трагедии, которая произошла в Новый год. Много лет назад, во время катания на коньках на озере, на глазах Майкла погиб его брат.Другой проблемой Майкла было отсутствие собственного жилья, что особенно критично для семейного человека. Решить ее помог счастливый случай: Майкл познакомился с одиноким стариком Клаусом, который предложил ему свой дома за полцены. Дом находился на улице Огней, которая в городе была известна особым подходом к празднованию Рождества. Непременная традиция улицы — украшение каждого дома праздничной иллюминацией. И это лишь программа-минимум!Майкл изо всех сил противится всеобщему новогоднему помешательству. Авария, в которую попадает его собственный сын и в которой гибнет его отец, накладывает на Уолкеров настоящее проклятье. Сын Дэвид также не воспринимает Рождество, как светлый день. Самое время старику Клаусу напомнить, почему он предложил Майклу свой дом за полцены.

Маленький дух: Рождество в Нью-Йорке (2008)

imdb: 5. 0

Мальчик по имени Лео с семьей приезжает в Нью-Йорк в канун Рождества, чтобы встретить там праздник. Нью-Йорк очаровывает его своей предновогодней красотой, праздничной суматохой и обилием людей. В толпе мальчик не замечает, как от него убегает его любимая собака. Лео пытается найти ее, но все безрезультатно, так как он плохо ориентируется в городе, и вполне может потеряться сам.В это время откуда-то появляется маленький Дух Рождества. Он не может видеть, как Лео грустит в преддверии праздника, поэтому предлагает ему свою помощь в поисках собаки. Вместе они переживут множество приключений, и Лео не только найдет потерянного питомца, но еще и познакомится с жителями Нью-Йорка, приобретя в незнакомом городе много друзей.

Рождественские письма (2010)

imdb: 5. 6

Санта из Майами (2002)

imdb: 5.1

Жизнь с Майки (1993)

imdb: 5.6

В последнее мгновение (1991)

imdb: 7. 2

Кот Феликс спасает рождество (2004)

imdb: 5.9

Чаббчаббы спасают рождество (2007)

imdb: 5.8

Полет к Санта Клаусу (2000)

imdb: 5. 9

Бесконечное рождество (2006)

imdb: 5.6

Рождественская шкатулка (1995)

imdb: 7.1

Рождество Чарли Брауна (1965)

imdb: 8. 3

Босс-молокосос (2017)

imdb: 6.3

Тим наслаждался жизнью в своей семье. Будучи единственным ребёнком, он всегда был в центре внимания и ни в чём не нуждался. Но однажды родители усыновляют малыша и жизнь Тима меняется. Новый младший брат переключает внимание на себя, но с ним что-то не так.Младенец оказывается крайне деловым, всё чаще управляя родителями. Его одежда всегда напоминает наряд начальника, а игрушки вовсе отсутствуют, вместо них большой дипломат. Младший брат оказывается истинным лидером и его поведение очень странное, но как Тиму узнать правду?

Подарок на рождество (1996)

imdb: 5.6

Трудяга Говард Лэнгстон постоянно подводит свою семью: из-за вечной занятости на работе он мало внимания уделяет сыну и вечно опаздует на концерты сына. А в это раз он позабыл приобрести подарок своему сыну на Рождество.Оставляя все на последний момент, Говард попадает в ужасную ситуацию: его сын хочет популярную игрушку Турбомэна, но во всех магазинах его нет. Ради того, чтобы исправиться перед сыном он готов похитить игрушку у соседа, но его план проваливается. Единственный шанс заполучить игрушку — выиграть сертификат от фирмы выпускающей игрушки, но у него серьезный конкурент — такой же отец, который позабыл о подарке для сына.

Секретная служба Санта-Клауса (2011)

imdb: 7.1

Как Санта-Клаусу удается успеть везде и всюду за одну рождественскую ночь, не обделив подарком ни одного ребёнка? Оказывается, у него есть целый отряд помощников-эльфов – личная Секретная служба, которая помогает доставлять поcылки по адресу и точно в срок. Однако идеально налаженный сервис внезапно дает сбой, и маленькая девочка остается без подарка.Санта-Клаус не может просто закрыть глаза на это недоразумение, ведь оно подорвет дух радости и счастья, присущий великолепному празднику Рождества. Исправить ситуацию берётся Артур, юный сын Санта-Клауса. Мальчик берёт оленью упряжку и стремглав мчится к дому малышки, оставшейся без подарка. Сумеет ли Артур доставить подарок в срок?..

«Наша Арктика» против «Глобального Севера»

На советских картах границы «полярных владений СССР» обозначались пунктирным полукругом, доходившим в своей высшей точке до Северного полюса.

Подобных геополитических претензий не изображала на своих картах ни одна другая приполярная страна (хотя территория Гренландии, например, к полюсу ближе всего).

С начала ХХ века на Северном полюсе побывало множество экспедиций из самых разных стран со своими национальными флагами. Но поскольку льды там постоянно движутся, а иногда и открывается водная поверхность, никакого флага в точке полюса стационарно закрепить нельзя. Однако в 2007 году произошло весьма знаковое событие. Члены российской полярной экспедиции опустились в батискафах на дно океана, где расположен полюс, и установили там титановый флаг РФ. Это выглядело крайне символично: «Полюс все-таки наш!»

1.

Глобальный Север и советская «битва за Арктику»

Кто первым побывал на Северном полюсе? – до сих пор дискуссионный вопрос. В США официально считается, что этой точки впервые достигла в 1909 году экспедиция американского инженера Роберта Пири, но многие мировые исследователи подвергают этот факт сомнению. Как бы то ни было, экспедиции, ставившие своей целью «открыть Северный полюс», снаряжались из Великобритании, США, России, Норвегии, даже из Италии. И само по себе национальное многообразие этих экспедиций говорит о том, что освоение Арктики было именно глобальным процессом.

Так, например, архипелаг Земля Франца-Иосифа был открыт в 1873 году экипажем исследовательской шхуны из Австро-Венгрии, который и дал ей это название. В 1878-1880 годах Северный морской путь от Норвегии до Берингова пролива впервые полностью прошла шведская экспедиция на барке «Вега». Российские арктические исследователи были частью этого общемирового первооткрывательского движения.

Но затем большевистская доктрина, противопоставившая советский режим всему миру, отразилась и в отношении к Северу. В СССР стало расхожим выражение «битва за Арктику» – что подразумевало не только преодоление сурового климата, но и, прежде всего, столкновение с другими странами.  

В этой «битве» СССР резко отличался от других своими целями и методами освоения полярных пространств. Конечно, многие страны были заинтересованы в богатых ресурсах Арктики, но только «самая прогрессивная» стала массово строить концлагеря, где заключенные добывали эти ресурсы. Шахты Воркуты и Норильска были выкопаны зэками. Север с тех пор получил устойчивую ассоциацию с ГУЛАГом.

Также СССР начал стремительную милитаризацию Арктики. Апогеем этого процесса можно назвать ядерный полигон на Новой Земле, где в 1961 году была взорвана «Царь-бомба» мощностью 58 мегатонн – это, для сравнения, 3800 «Хиросим»! А всего с 1955 по 1990 год на этом полигоне состоялось 132 ядерных испытания. Конечно, для природы этих территорий это означало абсолютную катастрофу – но экология в советской системе ценностей всегда стояла на последнем месте. С созданием ядерного полигона коренное ненецкое население Новой Земли было выселено. И в целом, следует заметить, что малые народы российского Крайнего Севера постигла гуманитарная катастрофа, сравнимая с ядерной.

Построенный в российских заполярных регионах и на островах Северного Ледовитого океана мощный «военный щит» оправдывался ожиданием «американской агрессии». Многочисленные ракетные базы, военные аэродромы, локаторные станции – это была чрезвычайно дорогостоящая инфраструктура. И в конце концов, тоталитарная и устаревшая советская экономика просто не смогла ее содержать.

Интересна специфика архипелага Шпицберген (Свальбард). Он принадлежит Норвегии, однако на нем долгие годы существовали и советские шахтерские поселки. Цивилизационный контраст между ними и норвежской частью был весьма резок. И в конечном итоге, советская «битва за Арктику» была проиграна не на военном, а на экономическом поле. Когда шахты стали нерентабельны, многие советские граждане вернулись на «большую землю», но те, кто привык к Арктике (она вызывает привыкание), предпочли заключить контракты с норвежцами и остались здесь жить. Столица Свальбарда Лонгйир – самый северный в мире город с населением 2000 человек, но со всеми современными возможностями. А кстати, самый северный в мире памятник Ленину также остался неподалеку – в законсервированном советском поселке Пирамида.

2. Временное возвращение из «советской Арктики»

Встреча Рональда Рейгана и Михаила Горбачева в 1986 году в Рейкьявике знаменовала собой начало выхода из эпохи Холодной войны. И в этом контексте показательно, что именно в исландской столице состоялись первые советско-американские договоренности о демилитаризации Арктики.

В отличие от предыдущих советских руководителей Горбачев говорил об «общечеловеческих ценностях», что существенно изменило политику в том числе и по отношению к Северу. Арктика вновь стала восприниматься как сфера глобальных интересов, а не «поле битвы» с другими странами. В 1990-е годы возникли новые международные организации – Северный форум, Арктический совет и т.д. – посвященные экономическому, научному и культурному сотрудничеству приарктических стран.

Президент Исландии Олафур Рагнар Гримссон в 1998 году выдвинул инициативу создания Северного Исследовательского Форума, который был призван объединить широкий круг общественных и академических деятелей разных стран, разрабатывающих новые проекты развития северных территорий. Вторая Открытая встреча Форума, собравшая сотни участников из разных стран, состоялась в 2002 году в Великом Новгороде и по древней традиции этого города называлась «Северное Вече». В Почетный совет Форума вошел и экс-президент Эстонии Леннарт Мери.

Этот Форум фактически являлся первым и последним масштабным международным мероприятием на северную тематику в России. Начиналась «путинская эпоха», которая неуклонно вела страну к новому противостоянию с окружающим миром и изоляции. В 2015 году Информационное бюро Совета министров северных стран было объявлено в России «иностранным агентом», а его представительства в Санкт-Петербурге и ряде других российских северных городов закрыты.

3.

Империя вновь идет на Север

В 2013 году профессор московской Высшей школы экономики Сергей Медведев устроил грандиозный медийно-политический скандал всего лишь одним своим комментарием в Facebook:

«Прожив некоторое время на Чукотке, я твердо знаю, что Россия в Арктику ничего хорошего не принесла и не принесет. Арктика – это уникальный и хрупкий объект всемирного природного и культурного наследия. По-хорошему у России как у несправившегося и безответственного хозяина Арктику надо отобрать и передать под международную юрисдикцию, подобно Антарктиде, с полным запретом на хозяйственную и военную деятельность».

Это высказывание вызвало резкую критику в СМИ и Госдуме. Автора обругал даже лично Путин, заявив при этом:

«Арктика – неотъемлемая часть Российской Федерации, находящаяся под нашим суверенитетом в течение нескольких веков. Так оно и будет оставаться во все последующие времена».

Причина столь нервной реакции была, очевидно, в том, что вольнодумный профессор «покусился на святое». Именно в Арктике и на приарктических территориях (Ямал) добывается более 80% российского газа, который является главной статьей экспорта. После резкого скачка мировых цен на углеводороды в начале 2000-х годов именно нефтегазовые сверхприбыли вскружили Кремлю голову и привели к возрождению имперских амбиций.

В последние годы активные дипломатические усилия на «северном фронте» Россия прикладывает к тому, чтобы доказать свое право на расширение границ в Арктике. В 2016 году профильная комиссия ООН приступила к рассмотрению российской заявки, в которой утверждается, что значительная часть дна Северного Ледовитого океана (подводные хребты Ломоносова и Менделеева) является продолжением континентального шельфа. Согласно Конвенции по морскому праву, это означает, что экономическая зона, принадлежащая России, может быть расширена за пределы установленных ныне для каждой приарктической страны 200 морских миль. По расчетам экспертов ООН, на этой территории находится около 30% всех неосвоенных газовых месторождений мира, стоимость которых оценивается в десятки триллионов долларов.

Однако даже если представить, что эти арктические пространства сегодня признают российскими, никакой газодобычи там не начнется. При существующих технологиях она абсолютно нерентабельна – затраты многократно превосходят стоимость продукта. А когда нужные технологии будут разработаны – человечество, вероятно, уже освоит другие виды энергии, по сравнению с которыми нефтегаз станет топливом вчерашнего дня.

Но империя не понимает законов истории – она живет только сегодняшним днем. Точнее даже – вчерашним, все еще стремясь к самоцельной экспансии. Тогда как Глобальный Север требует глобального отношения. А без него возвращается советское отношение к Арктике – варварский экономический утилитаризм с элементами лагерной системы. Символично, что украинского режиссера Олега Сенцова отправили в колонию Лабытнанги на Ямале, появившуюся еще в сталинские времена.

И главная в этой реставрации – милитаристская составляющая. В 1990-е годы российские военные из Арктики практически ушли, оставив только пограничников. Но в последние несколько лет за полярным кругом вновь развернута полноценная войсковая группировка и проводятся регулярные учения. И вновь это оправдывается, как и в СССР – необходимостью защиты от «американской агрессии». Хотя у США подобных крупных военных баз в Арктике просто нет.

Обратим внимание на две довольно подробные для открытой прессы публикации последних лет. Например, RT в статье 2016 года «Холодный расчёт: как Россия обходит Запад в военном освоении Арктики» сообщает:

«1 декабря 2014-го, к выполнению боевых задач приступило Объединённое стратегическое командование (ОСК) «Север». Эта структура больше известна как арктическая группировка войск… В подчинении этой командной структуры находятся корабли, подводные лодки, морская авиация, береговые войска и подразделения противовоздушной обороны, несущие дежурство от Мурманска до Анадыря.

Ударную мощь Северного флота, который вооружён широким спектром баллистических и крылатых ракет (в том числе с ядерными боеголовками), подкрепляет растущее количество средств ПВО и авиационной техники. На сегодняшний день за Полярным кругом дислоцированы несколько полков, оснащённых зенитно-ракетными комплексами С-400 «Триумф». Их прикрывают артиллерийские комплексы «Панцирь» и береговые противокорабельные комплексы «Бастион» и «Рубеж».

Предполагается, что по мере запланированного восстановления 13 арктических аэродромов ОСК «Север» будет пополняться бомбардировщиками Су-24, Су-34, штурмовиками Су-25, истребителями-перехватчиками МиГ-31 и вертолётами Ми-8АМТШ-ВА «Терминатор». Также на аэродромах в случае необходимости будут приземляться стратегические бомбардировщики Ту-22М3, Ту-95МС и Ту-160.

Согласно последней информации, в регионе завершено строительство шести военных баз. Пять из них расположены на островах: Котельный (Новосибирские острова), Земля Александры (архипелаг Земля Франца-Иосифа), Средний (Северная Земля), в посёлке Рогачёво (Новая Земля) и на острове Врангеля. Ещё одна военная база дислоцирована на мысе Шмидта (Чукотский автономный округ). В Арктике были восстановлены практически все городки замкнутого цикла и боевые позиции, оставленные после распада СССР».

Статья на портале FB.ru «Арктические войска России: техника, форма, фото» также весьма содержательна и иллюстративна. Финальный вывод автора звучит так:

«Военное присутствие и наращивание потенциала в северных регионах страны минимизирует вероятность начала вооружённого конфликта».

В действительности, все обстоит ровно наоборот. Интенсивная милитаризация Арктики, которую оправдывают «обороной российских рубежей», по факту превращается в наступательную силу. И это влечет за собой нарастание напряженности в полярном регионе, через который проходит кратчайшее расстояние между восточным и западным полушариями. Россия явно хочет видеть по ту сторону полюса «потенциального противника» – но, например, на арктическом побережье Канады нет аналогичной военной инфраструктуры.

Нынешнее российское отношение к Арктике – сугубо имперское по своему смыслу, где все территории делятся на «наши» и «вражеские», а цель состоит в расширении «наших». При этом жизнь обычных людей империю не интересует. Очень показателен контраст по уровню развития двух соседних арктических регионов – Чукотки и Аляски. Последней исторически очень повезло, что она не осталась «нашей»!

В категориях: БлогТеги: Россия, Крайний Север, Международные отношения и внешняя политика

Покорение полюса

        Апатиты – город мой     Правовая помощь     Родителям и педагогам     Хобби-клуб   

Главная страницаИнформационные ресурсы Виртуальные книжные выставки

Г. Я. Седов 

Р. Амундсен

Географические открытия, которые заслуживают определения «великие», совершались на нашей планете во все исторические эпохи, начиная с древности.

Большое значение в истории географических открытий имели исследования Северного и Южного полюсов. Открытия полюсов состоялись лишь в начале ХХ века, хотя освоение их началось гораздо раньше.

История открытия полюсов полна драматизма. Многие отважные исследователи пытались достичь этих загадочных, и, казалось, защищенных от человека самой Природой мест. Лютые морозы, непроходимые торосы, безмолвно простирающаяся на сотни километров ледяная пустыня хранили тайну полюсов…

Покорение географических полюсов Земли завершило важную эпоху в истории географических открытий, которую нередко называют героической эпохой в полярных исследованиях. И хотя многие исследователи в первую очередь стремились установить рекорды, но, пробивая путь в районах белых пятен, они сделали очень важные открытия и тем самым расширили кругозор человечества в познании Земли.

Открытие и освоение Северного полюса

История покорения Северного полюса началась в 17 веке, когда возникла необходимость найти кратчайший путь из Европы в Китай.

Первым, кто отправился на поиски северного пути, был голландец Виллем Баренц. Он в 1594 году предпринял первую попытку, снарядив экспедицию и отправившись в путь. Попытка пройти в открытой воде закончилась неудачно. Затем Виллем предпринял еще две экспедиции. В последней попытке его экспедиция была вынуждена остановиться на зимовку, так как их корабль был зажат льдами. Это был первый опыт зимовки в Арктике. Заболев цингой во время зимовки, Баренц, так и не достигнув цели, скончался в июне 1597 года.

Немало сделал для открытия Северного полюса датчанин Витус Беринг, служивший на русском флоте. Он в ходе своих Камчатских экспедиций (1725 – 1741 годов) открыл северо-восточное побережье Азии, пролив между Чукоткой и Америкой (позднее названый в его честь) и достиг берегов Аляски.

Еще один великий путешественник – Фритьоф Нансен — внес свой вклад в освоение и открытие Северного полюса. Его экспедиция, продолжавшаяся три года, закончилась в 1896 году. На корабле Нансену удалось приблизиться примерно на 750 километров от Северного полюса. Дальше путь его продолжался на собачьих упряжках. Преодолев по льду за 25 дней примерно 350 километров, в нечеловеческих условиях, Нансен принимает решение не идти на Северный полюс и повернуть к мысу Фигели. Пройдя все испытания суровой природы севера, Нансен и его попутчики, буквально чудом оставшиеся в живых, вернулись домой. 

В ходе этой героической экспедиции было точно выяснено, что на Северном полюсе нет суши. Нансен вывел правила, описывающие скорость и направление дрейфа льда, описал его рост и таяние. Его изобретения – легкие бамбуковые нарты и аппарат для готовки пищи с использованием льда – до сих пор используют полярники всего мира.

В начале ХХ века американцы Фредерик Кук и Роберт Пири заявили о себе, как о первых покорителях Северного полюса.

Примерно в одно и то же время, отдельно друг от друга, в 1908 – 1909 годах, они якобы побывали на Северном полюсе. Доказательств в их заявлениях не было, поэтому факт открытия ими Северного полюса, так и остается до сегодняшнего дня недоказанным.

Первой русской экспедицией к Северному полюсу считается экспедиция Георгия Седова в 1912—1914 годах.

Некоторые факты дальнейшего освоения Северного полюса:

Первой доказанной удачной попыткой полета над Северным полюсом стала в 1926 году экспедиция Р. Амундсена на дирижабле «Норвегия». В экспедиции было несколько участников, включая создателя дирижабля У. Нобиле. Полет начался 11 мая 1926 года на Шпицбергене, 12 мая дирижабль достиг Северного полюса, откуда проследовал до Аляски. По оценке Нобиле, общее пройденное расстояние составило около 5500 км.


21 мая 1937 года при помощи самолета в районе Северного полюса была организована первая научно-исследовательская дрейфующая станция «Северный полюс-1» (СССР) под руководством Ивана Папанина.


В июне 1937 года Валерий Чкалов совершил первый удачный межконтинентальный перелет через Северный полюс на самолете.


Первыми людьми, ступившими на Северный полюс (чье достижение не было подвергнуто сомнению), стали участники советской Высокоширотной воздушной экспедиции «Север-2» под руководством начальника Главсевморпути Александра Кузнецова.   Это произошло в апреле 1948 года.


3 августа 1958 года атомная подводная лодка «Nautilus» (США) стала первым кораблём, достигшим Северного полюса (под водой). Другая американская атомная подводная лодка, «Skate»», всплыла на полюсе 17 марта 1959 года, став первым кораблём на поверхности воды на Северном полюсе. 17 июля 1962 года советская атомная подводная лодка «Ленинский комсомолец» стала первой советской подлодкой, достигшей Северного полюса.


Первыми, достигшими Северного полюса без использования моторного транспорта, стали участники Британской трансарктической экспедиции под руководством Уолтера Герберта. Экспедиция началась 21 февраля 1968 года, а 6 апреля 1969 года достигла Северного полюса.


В августе 1977 года советский атомный ледокол «Арктика» впервые в истории мореплавания достиг Северного полюса в надводном плавании.


Начиная с 1937 года в Арктике было создано более 30 советских и российских дрейфующих станций. Идея создания подобных станций принадлежит полярному исследователю Владимиру Визе. Последней открытой, на сегодняшний день, российской дрейфующей станцией, является «Северный полюс-39», созданная в октябре 2011 г.

Покорение Южного полюса

Стремление достичь Южный полюс возникло значительно позднее, чем Северный. Это и понятно, так как Антарктида, на которой находится Южный полюс, была открыта лишь в 1820 году русской антарктической экспедицией под руководством Ф.Ф. Беллинсгаузена и М.П. Лазарева, а в 1895 году норвежские промысловики с судна «Антарктик» впервые высадились на ее берег.

Немалый вклад в исследование Антарктиды внесла научно-исследовательская бельгийская экспедиция на пароходе «Бельжика». Она работала с конца 1897 до апреля 1899 гг. Начальником её был военный моряк Адриан Жерлаш де Гомери, старшим штурманом – Р. Амундсен (впоследствии открывший Южный полюс), судовым врачом – Фредерик Кук (позднее достигший района Северного полюса).  Экспедиция работала сначала на Южных Шетландских островах, исследовала «Землю Палмера», у северной части Антарктического полуострова. Затем «Бельджика» прошла на юго-запад, в море Беллинсгаузена, где вмерзла во льды. Освободился пароход только через год и в конце марта пошел на север. Это была первая в истории зимовка в антарктических водах высоких широт.

Экспедиция К. Борхгревинка 1899/1900 гг. сыграла большую роль в дальнейшем штурме Южного полюса. Исследователям удалось дойти до Ледяного барьера Росса, подняться на барьер и продвинуться на нартах по леднику до 78 градусов 50 минут южной широты.

Первая попытка достичь Южного полюса была предпринята в 1902 году, когда англичане Роберт Скотт, Эрнест Шеклтон и Адриан Уилсон попытались выступить в первый санный поход и достигли  точки 82 градуса 17 минут южной широты.

 В 1908 г. Эрнест Шеклтон попытался пробиться к полюсу на санях, в которые впрягались маньчжурские низкорослые лошади. Однако все они погибли от холода, и большую часть маршрута в 2800 км Шеклтону и спутникам пришлось идти пешком, не используя даже лыж. Шеклтон и его команда (Фрэнк Уайлд, Эрик Маршалл и Джеймсон Адамс) 9 января 1909 г. достигли 88 градуса 23 минут южной широты, не дойдя по полюса 180 км.

14 декабря (по другим источникам 15 декабря) 1911 года норвежский исследователь Руал Амундсен пересек Антарктиду на лыжах и стал первым человеком, который достиг самой южной части нашей планеты. Эта дата считается днем покорения Южного полюса.

Некоторые факты дальнейших исследований Южного полюса:

В ноябре 1928 года (по другим источникам в 1929 году) американец Ричард Бэрд впервые пролетел над Южным полюсом на самолете.


 В декабре 1928 года австралийский ученый Джордж Губерт Уилкинс подошел к побережью Антарктиды на подводной лодке. Продолжив путь на самолете, он поднялся на высоту около 2000 метров и два раза пролетел над шельфовым ледником Ларсена.


1929 год в исследовании Антарктиды отмечен двумя успешными экспедициями: австралийской, под командованием капитана Джона Дэйвиса, и норвежской, под командованием капитана Нильса Ларсена. Было детально исследовано океаническое побережье Антарктиды и обосновано ее точное местоположение, сделано множество открытий на ледяном материке.


Продолжительные экспедиции Ричарда Бэрда, проходившие в 1933 – 1939 гг., позволили расширить знания о неизведанных районах Антарктиды. Он был первым путешественником, решившимся на зимовку в условиях сурового климата Южного континента.


По окончании войны, в 1946 году, команда Бэрда провела в Антарктиде операцию, получившую название «Операция Хайджамп» («высокий прыжок»). Армейская группа в составе 4700 человек, включавшая в себя, помимо военных, ученых и инженеров, расположилась на базе Литтл-Америка. В результате этого грандиозного предприятия была сделана аэрофотосъемка берега океана, открыты три больших озера (одно из них впоследствии назвали Фигурным) и «оазис» из 20 озер с зеленовато-голубой водой.


В январе 1958 года участниками Экспедиции Британского Содружества было совершено первое пересечение Антарктического материка по суше.


В декабре 1980 года Южный полюс был достигнут Р.Файнсом в ходе Трансглобальной экспедиции.


В декабре 1989 года Южного полюса достигли участники Трансантарктической экспедиции, которая за 221 день на собачьих упряжках пересекла весь материк в самом широком его месте без использования механического транспорта. СССР в команде представлял Виктор Боярский.


В Антарктике расположено множество научных полярных станций и баз различных стран, на которых ведутся научные (в том числе биологические, географические, геологические и метеорологические) исследования.

В 1956 году в Антарктиде была открыта первая советская научная станция. В разное время существовало 12 советских научных станций. Сейчас в Антарктиде работает четыре российские научные станции.

Список литературы:

Магидович, И.П. Очерки по истории географических открытий. В 5 т. Т.4 Географические открытия и исследования нового времени (Х1Х – начало ХХ в) / И.П. Магидович, В.И. Магидович. – М.: Просвещение, 1985. – 335 с.

В 4 томе дана характеристика первых кругосветных плаваний русских и экспедиции Беллинсгаузена – Лазарева, открывшей Антарктиду. Представлены материалы по изучению Европейского Севера, исследованиям Гренландии, Центральной Арктики и достижению Северного и Южного полюсов. Отдельные главы посвящены экспедициям Г. Седова к Северному полюсу и Р. Амундсена к Южному полюсу. 

Арктика – мой дом: история освоения Севера в биографиях знаменитых людей: полярная энциклопедия школьника. – М.: Северные просторы, 2001. – 280 с.

В книге в популярной форме рассказывается об истории освоения Арктики. Приведено более 300 биографий первопроходцев и исследователей Севера, в том числе биографический очерк о Г. Седове. В конце книги предлагается список дополнительной литературы по теме и дан указатель имен, использованных в книге. 

Летопись Севера. Т.10 : сборник по вопросам истории экономического развития и исторической географии Севера. – М.: Мысль, 1982. – 240 с. 

В книге рассказывается об изучении и хозяйственном освоении Севера в советское время, об истории освоения магистрали Северного морского пути. Отдельные главы посвящены истории географических открытий, в том числе описана экспедиция Г. Седова к Северному полюсу. В книге приведены также биографические сведения о некоторых исследователях Севера: Р. Самойловиче, К. Луксе, К. Неупокоеве. 

Пристли, Р. Антарктическая одиссея: Северная партия экспедиции Р. Скотта / Реймонд Пристли. – Л.: Гидрометеоиздат, 1985. – 360 с.

Реймонд Пристли – участник антарктической экспедиции английского полярного исследователя Р. Скотта (1911 – 1914 гг.).

Экспедиция Р. Скотта к Южному полюсу состоялась уже после открытия полюса Р. Амундсеном в декабре 1911 года. Это была последняя экспедиция Р. Скотта, закончившаяся для него трагически.

В книге подробно описывается подготовка и ход всей экспедиции, рассказывается об открытиях, приключениях и невзгодах, которые испытала Северная экспедиция, приведены фотографии.

Внуков, Н. Великие путешественники : биогр. словарь / Н. Внуков. – СПб.: Азбука, 2000. – 735 с.

В словаре представлены биографии более 160 выдающихся мореплавателей и землепроходцев. Описаны практически все географические открытия Х11 –ХХ вв., от широко известных до незаслуженно забытых. Раздел биографий открывается статьей, посвященной Р. Амундсену. К биографическим статьям прилагается очерк об исследовании Антарктиды. В книге много иллюстраций: портреты, гравюры, рисунки, фотографии.

100 великих путешественников / авт.-сост. Н.А. Муромов. – М: Вече, 2001. – 656 с. 

Книга рассказывает об открытиях и судьбах великих путешественников и землепроходцев разных эпох и стран.

Среди героев книги: Геродот и Марко Поло, Роберт Пири и Руал Амундсен, Афанасий Никитин и Ермак, Ерофей Хабаров и Семенов-Тян-Шанский, Г. Седов и В. Обручев.

Все книги можно взять в центральной городской библиотеке

Интернет-ресурсы:

- Путешествия. Географические открытия [Электронный ресурс] : [сайт]. – Режим доступа: http://geographical-opening.ru

На сайте описаны важнейшие географические открытия территорий Северной Америки, районов Африки, Азии, Индии, а также Арктики и Антарктиды, названы имена исследователей. Все географические открытия изложены в хронологической последовательности.

— Арктика и Антарктика: исследование  полюсов, экспедиции, научно обоснованные факты, великие экспедиторы [Электронный ресурс] : [сайт] . – Режим доступа:  http://www.tr-ur.ru

На сайте – материалы о сегодняшнем дне и об истории исследования и открытия Арктики и Антарктиды, об экспедициях и об исследователях.

— Кто первым покорил Северный полюс? [Электронный ресурс] // Калейдоскоп тайного, непознанного и загадочного : [сайт]. – Режим доступа: http://www.planet-x.net.ua/history/history_zagadki_sev_polus.html

Вопрос о том, кто же первым покорил Северный полюс, до сих пор активно обсуждается в мире. В статье перечислены все экспедиций, которые пытались достигнуть Северного полюса, от экспедиции В. Баренца и до похода на Северный полюс советского атомохода «Арктика». Подробнее описаны экспедиции Ф. Кука и Р. Пири.

Составитель выставки Н.Говорухина. 

 

Понравилcя материал? Поделись с друзьями!

Северный полюс – Мастерская Санты


Ощутите волшебство Рождества

Посмотреть все впечатления (1:00)

Добро пожаловать в The North Pole-Santa’s Workshop, очаровательный старинный парк развлечений, расположенный у подножия Пайкс-Пик в Колорадо-Спрингс, штат Колорадо. Деревня Санты и сам весельчак — дух Рождества живет здесь, на Северном полюсе, круглый год.

Даты лето/осень

День открытия: 22 мая 2022 г.

Закрыто: вторник и среда

Цены

Летом и осенью вход в парк бесплатный!

Купите браслеты для поездок у наших ворот. Последний браслет продан в 16:15. Все аттракционы закрываются в 16:50.

Настоящая горная деревня для Мастерской Санты

Крис Крингл не могла бы выбрать лучшего места для открытия магазина. На высоте 7500 футов над уровнем моря Северный полюс находится у подножия Пайкс-Пик и предлагает свежий горный воздух и панорамный вид на Колорадо-Спрингс и регион Пайкс-Пик. Поскольку мы являемся настоящим «горным парком», мы рекомендуем вам носить удобную обувь для самого волшебного времени здесь, в Мастерской Санты.

Ограничения COVID

Санта и его эльфы делают все возможное, чтобы обеспечить безопасность парка для наших посетителей. В настоящее время в нашем парке действуют следующие меры предосторожности, взятые непосредственно из исполнительного распоряжения Департамента здравоохранения штата Колорадо:

  • Полностью вакцинированные посетители могут ходить без масок в общественных местах – в помещении и на улице.
  • Невакцинированным людям старше 11 лет рекомендуется продолжать носить маски во всех общественных помещениях.
  • Лица, которым не нужно носить маску, даже если они не вакцинированы, включают:
  • Лица в возрасте 10 лет и младше.
  • Люди, которые по медицинским показаниям не переносят ношение покрытия для лица.
  • Дети младше 2 лет НЕ должны носить маски.
  • На протяжении всей этой пандемии мы последовательно следовали рекомендациям Департамента здравоохранения штата Колорадо и будем продолжать это делать. Если эти требования изменятся, мы также пересмотрим нашу политику.