Сплав по ангаре: Путешествие, сплав по Ангаре рассказ туристов на сайте СВ-Астур. Описание сплава по реке Ангаре

Приехав в в Иркутск, решили воспользоваться возмож­ностью ещё раз побывать на Бай­кале. До него всего 78 км, тем не менее с удивлением узнали, что многие ирку­тяне ни разу не были у этого уникаль­ного творения природы. Зато у озера мы встречали многочисленные группы туристов из самых разных стран. Вернувшись в Иркутск, мы нашли в 10—15 км от города на берегу реки Иркут (возле посёлка Смоленщина) прекрасное место для постройки ката­марана. 

И вот все приготовления закон­чены, наше судно «Линк» готово, прови­ант закуплен. Трогаемся в путь. Наш самодельный катамаран имеет длину 6,2 м и ширину 4,1 м (диаметр гондол 62 см), оснащён подвесным лодочным мотором «Вихрь­25», имеет грузоподъёмность 1,8 т. 

Река Иркут, давшая название городу, небольшая по сибирским масш­табам, чем-­то напоминает наш Урал и с такой же тёплой водой. Возле ж.­д. моста транссибирской магист­рали, связывающей Москву и Влади­восток, остановились на отдых и обна­ружили памятный знак с надписью: «Сей поклонный крест сооружён тща­нием Иркутских казаков в память о бра­тьях атаманах Иване и Якове Похабо­вых, положивших начало г. Иркутску и Иркутскому казачеству на этом месте. Лета господня 1652 год. 

Благодарные потомки».

Ближе к вечеру увидели дома Иркут­ска, набережную с вечным огнём, боль­шой порт. Плавно и с некоторой опас­кой вплываем в Ангару. Ещё 10—15 км воды Иркута и Ангары текут, не смеши­ваясь. Остановились на ночёвку. Утром подъехала лодка с местными жителями, собравшимися с вёдрами по ягоды. «Здесь недалеко, метров 150—200 в гору, богатые ягодники. А вот под тем островком живёт таймень килограм­мов на 70!» 

На одной из остановок внук Сергей и внучка Алёна Левшины (6 и 8 лет) нашли на берегу небольшой металлический ботик и устроили настоящее сражение с купанием и плесканием, да и взрос­лые с удовольствием приняли участие в водных играх. Вода тут в Ангаре уже не такая холодная, как в Байкале или возле Иркутска.Зашли в пос. Серёдкино за хле­бом. На берегу увидели обелиск мест­ным жителям, погибшим в годы Вели­кой Отечественной. На нём в длин­ном списке фамилий погибших около 40—50­ти Серёдкиных. 

Вот так в далё­ком от военных действий сибирском селе действительно начинаешь пони­мать, что та Победа ковалась всем народом, на фронт уходили целыми семьями, и многие не возвращались.Не найдя хлеба в магазине, по со­вету селян отправились в пекарню. Там стояла очередь человек в 10—12. В пекарне прекрасно знали, сколько при­мерно хлеба потребляет село и, кстати, выдавали хлеб не за деньги, а «под запись». 

Неожиданный визит «приш­лых», думаю, нарушил планы хлебопё­ков. Однако серёдкинцы пропустили нас без очереди, пекари выдали шесть буханок, хотя местным более двух в одни руки не давали. И всё это без лиш­них слов и разговоров. Здесь знают настоящую цену времени, хлебу и дру­жеской помощи. А как оценить хлопоты охотника из Усть­Уды Григория Сер­дюка, который впервые нас встретил, но помогал, как не всякий родственник в городе?! 

Охотники, рыбаки, геологи, таёжники — сколько их, не названных мной, выручало нас просто так, по сер­дечной доброте. Да здесь по­другому и нельзя, иначе в суровых сибирских краях просто не прожить.…Плывём вдоль поросших хвой­ной тайгой довольно крутых бере­гов. Неожиданно заметили огромную колонию журавлей. В путешествиях по Уралу нам нередко приходилось видеть семейства журавлей на болотах, но это были обычно две, изредка три пары. А здесь их даже не десятки, а сотни! 

Этим летом впервые за все наши путешествия семь дней, почти не пере­ставая, шёл дождь, переходящий вре­менами в ливень. Иногда мы просто плыли в облаках, опустившихся на реку и землю. Кстати, внуки, несмотря на погоду и нередко сырые спальники, ни разу не болели. А ведь ещё совсем недавно в городе Серёже ставили диаг­ноз «хронический бронхит».В Заярске сходили с внуками в де­ревню. 

Словоохотливая бабуся рас­сказала, что по этому (орографически правому) берегу Братского водохрани­лища до Братска жилья больше нет, а на прощанье дала двухлитровую банку молока: «Только подоила, возьми, каса­тик, внучата­то малые». Дала просто так, за «спасибо». Определённо, чем дальше от цивилизации, тем отношения более человечные и душевные.Как только установилась хорошая погода, мы с внуком стали спать «на улице», подстелив под спальники кусок брезента. 

Подплывая к Братску, столице сибирских энергетиков, увидели вдали колокольню, купола церкви, деревян­ные дома, покрытые тёсом. Оказалось, это музей не столь давнего быта под открытым небом. Экскурсовод, узнав, что мы с Урала и сплавляемся по Ангаре, около двух часов подробно рассказы­вала о том, как жили да, кстати сказать, и сейчас ещё живут в таёжных деревнях. 

И опять — от души, а не за деньги.

Вот и знаменитая на весь мир пло­тина Братской ГЭС, по которой идут поезда БАМа. Причалили у пос. Гидростроитель. Отсюда до чис­той воды ниже плотины всего 4—5 км — можно проехать на машине. Но вот влияние цивилизации: один из водите­лей лесовозов на нашу просьбу отве­тил: «Даёшь деньги, тогда перевезу». Отказавшись, расположи­лись бивуаком прямо на прибрежном 

песочке. Пока готовили ужин и занима­лись разборкой вещей, подошёл один из братчан — рыбак Николай Ващенко. 

Узнав про наши трудности,  предложил съездить на его машине в посёлок и поз­вать на помощь друга, который рабо­тает на грузовике. Поехали и догово­рились на утро. На другой день только успели позавтракать, приехал Костя Суханов на «ЗИЛе». Оперативно погру­зились и через 15 минут были у Ангары ниже плотины и опять за «спасибо».После Братска почти сразу же чувст­вуется подпор следующего водохрани­лища — Усть­-Илимского. 

Места здесь ещё более дикие, и селений почти нет, но берега и природа стали гораздо красивее. Выветренные горы, наподо­бие знаменитых Ленских или Краснояр­ских столбов, идут не сплошной чере­дой, а подступают к реке в виде отдель­ных скал, порой кажется, что древнее войско вышло к берегам охранять запо­ведную красоту Сибири и Ангары. Вода и ветер придали скалам причудливые формы, и при некотором воображе­нии здесь можно увидеть и сидящего орла, и всадника с копьём, и ярангу, и бабу­ягу с клюкой, и вставшего на дыбы медведя. 

И всё это великолепие почти сплошь покрыто сибирской тайгой.Пока готовился обед, Ксюша при­несла из тайги полное лукошко ягод. Сварили уху, поели жареную карто­шечку с грибами, собранными Серё­жей, и закусили свежесобранной яго­дой. На одном из участков случилась беда: лопнули полиэтиленовые обо­очки катамарана. Ремонт и замена их заняли почти весь день. Несмотря на то, что уже вечерело, решили проплыть часик­-другой. 

Ветер постепенно усили­вался и вскоре из крепкого стал очень сильным. Хорошо, что он был попут­ным, а не то бы пришлось совсем худо. С трудом нашли место для ночёвки. Пристали к крутому берегу, порос­шему дикой, почти непролазной тайгой. Для расчистки места под палатку при­шлось основательно поработать топо­ром. Ночью непогода разгулялась не на шутку. Качались и стонали вековые деревья, и наш сон часто прерывался громким треском: не выдержав борьбы со стихией, падали сломанные могучие ангарские сосны. 

Но к утру всё поти­хоньку успокоилось. Ветер почти сов­сем стих и лишь ласково трепал волосы, как будто и не было недавней бури. Далеко впереди прямо посередине реки заметили судно, но, чем ближе подплывали, тем яснее становилось, что это остров, напоминающий своими очертаниями корабль. Кстати, местные жители так его и называют — «Кораб­лик». Поднявшись на вершину остров­ной скалы, увидели памятник четырём погибшим на Ангаре речникам или таёжникам. 

На табличках фамилии, имена, даты рождения и смерти. Пос­ледняя у всех одна и та же — 30 мая.На 18­й день увидели Усть­-Илим­скую плотину и пристали возле дома отдыха. Неподалёку «КамАЗы» возили песок. Один из водителей помог объ­ехать преграду. Когда я предложил деньги, Виктор Мишкевич даже  слегка обиделся. Пришлось заглаживать вину сувенирами и

фотографированием. 

Берега за плотиной  пошли ещё более дикие, хотя посёлки и деревни по древнему руслу Ангары стали попа­даться чаще. Эти места помнят струги казаков Похабовых, кочи Хабарова и других первопроходцев, шедших по приказу Петра Великого и по зову своей души «навстречь солнцу», «к море­оке­яну» искать для нас «землиц новых».

После пос. Кежма на берегу по судо­вому ходу пошли километровые столбики, показывающие, сколько осталось до слияния Ангары с Енисеем. Пороги стали довольно серьёзными, мы поняли это сначала по судовым зна­кам, предупреждающим речников об 

опасности. Сейчас почти во всех поро­гах взрывами проделаны проходы для сплава плотов, ширина этих проходов 25—30 м. Река здесь резко увеличивает скорость и наваливается на преграду всей своей мощью. 

Справа или слева, а порой с обеих сторон ощерились зубья скал, через которые Ангара переплёс­кивает часть своей воды с пеной, рёвом и водоворотами. Да и в самом проходе вал иногда накрывал нас почти с голо­вой, и после прохождения порога мы, как правило, выходили мокрые с ног до головы. Но это всё мелочи жизни по сравнению с теми ощущениями, кото­рые мы испытывали; а может, эти ощу­щения и есть сама Жизнь! За 6­м (по нашему счёту) поро­гом остановились на обед. 

Вдруг уви­дели интересную картину: плот длиной 500—700 м тянули два буксира (один спереди, другой сзади для торможения), а по бокам ещё четыре мощных толкача сопровождения! После обеда обогнали на катамаране этот плот и неожиданно, хотя и видели знаки предупреждения, влетели в 8­й порог. С большим трудом удалось успешно преодолеть его. При прохождении волной сорвало и унесло полиэтилен, прикрывавший вещи. К счастью, они только слегка промокли. 

Ангара сегодня была доброй и пропус­тила нас через этот порог, лишь слегка пригрозив. Пристали к берегу, чтобы отдох­нуть и привести в порядок нервы. Здесь наблюдали, как порог проходили пло­товщики. Трудная, но красивая работа! Сплавить полукилометровый плот че­рез порог — всё равно, что продеть нитку сквозь игольное ушко. Проводка требовала идеальной слаженности всех шести судов, малейшая ошибка любого из них грозила катастрофой. 

С берега мы любовались работой настоя­щих мастеров своего дела. Не зря про­фессия плотовщика — одна из самых почётных и престижных на Ангаре. После отдыха догнали «наш» плот, он уже входил в следующий порог. «Толкачи» гудками попрощались с буксирами и ушли вверх, навстречу дру­гим плотам — такая работа! 

Нам это показалось хорошим признаком: зна­чит, дальше сверхсложных препятст­вий больше не будет. Но это оказалось не так. Забегая вперёд, скажу, что мы насчитали на Ангаре 28 порогов, но этот подсчёт приблизителен, точные дан­ные есть в лоциях плотовщиков. После 9­го порога Ангара, прорвавшись сквозь Ковинский кряж и несколько успокоив­шись, плавно и величественно несёт свои воды по живописной долине.

Возле пос. Кодинск предстояло преодолеть уже третью на марш­руте плотину — Богучанской ГЭС. Плоты, пришедшие сюда, пропускают из верхнего бьефа в нижний через шлюзы. Решаем попробовать пройти таким же образом и мы. Сходили в 

диспетчерскую, рассказали о путешест­вии и попросили разрешить шлюзо­вание. Естественно, ради нас всю сис­тему не стали бы запускать. Но диспет­черы подсказали простой выход: «Чаль­тесь к последней “сигаре” в “полусек­ции”». 

«Сигарой» у плотовщиков назы­ваются связки из 25—30­ти 8—10­мет­ровых брёвен, обвязанных проволокой и стальными канатами. Из таких «сигар» и собирается плот. В одном плоту их бывает от 200 до 400. Пришвартовались и на всякий случай перелезли с катама­рана на плот (всё­таки впервые в жизни шлюзовались, а баллоны у нашего ката­марана сделаны из обычной полиэтиле­новой плёнки). Поражали гигантские размеры шлю­зов и какая­то скрытая, но ощущаемая мощь всей этой системы. 

Позже узнали, что поднять или опустить ворота шлюза стоит более 4 тыс. р. (соответственно, поднять и опустить — 8 тыс.). Нам же шлюзование обошлось… верно, в «спа­сибо». После похода всем ангарцам, кто дружеским участием помогал нам в нелёгком путешествии, были высланы  фотографии в знак признательности за их бескорыстную и душевную помощь: будь то банка молока, буханка хлеба или хлопоты, связанные с перевозкой катамарана. 

От всего сердца большое вам всем спасибо, сибиряки!Найдя прекрасное место километ­рах в 30 ниже плотины, остановились на ночёвку. После ужина отбой не объ­являли: завтра днёвка и баня. Отоспа­лись и после позднего завтрака (или ран­него обеда) занялись постройкой пар­ной. В 2—3 м от воды из камней выло­жили колодец диаметром 60—70 см и примерно такой же высоты с отверс­тием в нижней части. Часа полтора­два в этом каменном колодце жгли дрова, благо их тут видимо­невидимо. 

Когда «каменка» раскалилась и дрова про­горели, выгребли оставшиеся угли, закрыли плоскими камнями крышу колодца и нижнее отверстие, сверху поставили палатку без дна. Пол засте­лили еловым лапником. Получилась походная баня с парной. Приготовили берёзовые, кедровые и липовые веники. На костре неподалёку уже закипали вёдра и котелки с водой, а в неё для аро­мата и по желанию «клиента» добавля­лись берёзовый лист, мята, папоротник, ромашка. 

В бане стоило лишь плеснуть на «каменку» из чашечки настоя сибир­ских трав, и не только в палатке, а по всему бивуаку распространялся такой изумительный запах, что дух захва­тывало. Больше 2—3 минут высидеть в парной было сложно, и, распахнув створки палатки, парящиеся выскаки­вали с криками и визгом прямо в проте­кающую рядом студёную воду Ангары. Получили огромное  удовольствие. После бани, чистые и умиротворённые, залегли в тенёчке отдыхать. 

Нет, это была не послеобеденная дрёма, а какое­то неописуемое состояние блаженства. Ближе к вечеру стали готовить празд­ничный банкет, посвящённый скорому прощанью с Ангарой. Хотя до впадения в Енисей было ещё 425 км, уже ощуща­лось приближение финиша. После 10­го порога подплываем к Богучану, последнему крупному насе­лённому пункту. 

Здесь стоят дома в 3—5 этажей, на дорогах асфальт, све­тофоры, есть автовокзал, аэропорт, а значит, и связь с Большой Землёй или Материком, как говорят старожилы. Люди Приангарья в основном заняты заготовкой и обработкой древесины — знаменитой ангарской сосны, которая специалистами ценится почти на вес золота. Создаётся впечатление, что всё вокруг — это огромный цех (в 1,5 тыс. км длиной) по добыче и переработке леса. 

Лишь 15—20% населения занято сель­ским хозяйством, живёт бедно и зави­дует работающим в леспромхозе, у которых приличные заработки. От Богучан на реке появилось пас­сажирское сообщение: ходит тепло­ход на воздушной подушке «Заря». Прошли 25, 26 и 27­й пороги, и вот на высоком берегу показались дома — посёлок Стрелка, стоящий на берегах сразу двух рек. Именно здесь, объеди­нившись с Ангарой, Енисей становится одной из величайших рек Земли. 

Возле Стрелки последний, по нашим подсчё­там, 28­й порог на Ангаре. Он к тому же оказался одним из самых сложных. Условно назвали его «Бегемоты», так как лежащие в русле огромные валуны очень напоминают спины этих живот­ных, только гораздо больше по разме­рам. Прохождение порога доставило немало волнений и потребовало мак­симальной мобилизации сил и уменья. 

Последняя ночёвка на берегу сразу двух знаменитых рек была как про­щальная и немного грустная песня. Проплыв после слияния по Ени­сею 42 км, пристали к берегу около г. Лесосибирска. Он связан веткой с сетью российских железных дорог. Лето и путешествие заканчивались. Ангара пройдена от истоков до устья. Позади осталось 1815 км и 55 дней 

пути. 

Статья опубликована в газете «Вольный ветер», на нашем сайте публикуется с разрешения редакции. Сайт газеты http://veter.turizm.ru/ 

Angara.Net: Сплавы по рекам

Субансири – Сплав и рыбалка на Старый Новый Год Пришел Старый Новый Год 2019. Мы стоим лагерем в ущелье. После слияния с Камлой, река Субансири течет почти по прямой в красивом глубоком ущелье, ворочая кубосотни воды в скальных карманах и растекаясь изумрудными плесами у огромных пляжей. В глубоких омутах замерли в ожидании рыбаков монстры …»» Чулышман 2016 или непростая майская прогулка. Фоторепортаж Не самая теплая ночь на реке, потом обнос вещей на порогах Каша и Ворота, выброска с Кутуярыка, с очень короткой ночевкой на Семинском перевале в один день. Ранний подъём и опять долгая дорога, через Горно-Алтайск, Бийск к жд вокзалу Новосибирска …»» Каньоны верхнего Хара-Мурина В низовьях реки Хара-Мурин мы провели огромное количество времени, как в каяке, так и на катамаране, а в верховьях количество групп можно пересчитать по пальцам, может быть даже одной руки …»» Как Лена с Юлей провели лето 2012 года. Итак, не собрав летом 2012 года команду на Жом-Болок, мы с Юлькой решили пойти на Снежную вместе с хабаровскими друзьями под руководством иркутской команды «SibRaft». Проезжая по Забайкалью, мы обратили внимание на то, что в реках очень высокая вода и по мере приближения к Хамар-Дабану меньше ее не становится. Группа начинает переживать насчет воды в Снежной: неужели там такая же картина и нам придется пережидать паводок? Ладно бы просто ждать, а вот шансы на пешую заброску, похоже, растут …»» Саянская резня бензопилой В конце июня, проплыв Китой за пять дней, стало безумно интересно насколько быстрее можно его проплыть. Ответ на этот вопрос был получен в следующих двух поездках. Во второй китойский раз я узнал от Митяя, что группа московских каякеров с его непосредственным участием проплывала его за 4 дня. Что ж, значит нужно это сделать быстрее да еще и с пользой, за сколько и с какой пользой? Об этом и будет данное повествование …»» Рассказ об удивительном путешествии на мотобайдарке Пять лет назад мной овладела идея ходить по Байкалу, как моряки говорят, а не по его берегу. У этого дела много плюсов: Сидеть и грести намного приятнее, чем карабкаться по обрывистым берегам с тяжёлым рюкзаком. Скорость передвижения в разы больше. Самая главная причина – есть возможность побывать в тех местах, о которых пешему можно только мечтать из-за их недоступности …»» Моя Билюта Так уж получилось, что моё знакомство с Билютой случилось в 2003 году во время летнего горного похода. Попав в паводок, наша группа не смогла перейти реку вброд и вынуждена была спускаться до устья к подвесному мосту. Пройдя левым берегом реки оба Билютинские каньона, мы только изредка видели реку, текущую бушующим потоком глубоко в каньонах. Выходные ворота нижнего каньона тогда меня поразили, я даже и не мог представить, что смогу увидеть каньон изнутри …»» По реке Лене: от Качуга до Жигалово Побывать на Лене хотелось давно. Интересная история района и перспектива рыбалки – наконец сделали свое дело, и с 27 июня по 4 июля 2010 года мы отправились на реку. Первый вариант маршрута был сплав от Жигалова до Усть-Кута, но из-за ограниченности во времени пришлось остановиться на участке реки выше Жигалова, так как заброситься и выехать отсюда было проще. Решили не очень-то мудрить и взяли с собой три надувных лодки …»» Уикенд имени Тома Сойера Все началось с того, что мы с товарищем вскладчину приобрели байдарку, у Дена вдруг неожиданно выкроились свободные от работы и семьи выходные, а Димычу в голову пришла идея «домашнего» маршрута для сплава выходного дня. Довольно редкое сочетание удачно сложившихся факторов, независимых друг от друга, привело к тому, что рано утром в субботу три байдарочных экипажа выгрузились под плотиной на небезызвестных «квадратах» и приступили к сборке плавсредств …»» Фото-рассказ «Сайбат – 2010» Итак, в рамках изучения возможности каякинга в нашем регионе в формате «weekend-warrior» у нас оставалось одно «белое пятно». Это нижний участок порогов реки Хара-Мурин – так называемый Сайбатский каскад. Одноименно происходящий и начинающийся от левого притока – реки Сайбат …»» Сплав по Оке Саянской Долгие проводы – лишние слёзы, факт. Поэтому когда организатор сплава по саянской реке Оке, Леонид Кузовлев, объявил время старта на девятое августа, мы, все как один, своевременно встали под его знамёна. Это выезд из города на девятое, а на воду стали днём позже. Долгая дорога до затерянного в горах посёлка Орлик заняла весь день …»» Дожили… Утулик – 2010/2! (Фотоотчет) Никаких оказий по заброске лодок на ГМС в это раз не было. Хотели было поиграть в ковбоев, но цены на аренду коней в Слюдянке такие, что в Иркутске, например, проще за эти деньги в аренду взять людей, правда, не посуточно, а почасово …»» Поход по Ангаре Поход по Ангаре проходил в два этапа и проходил на 2-х разных байдарках, сначала на Ласточке-2, затем на Ладоге-2, но неизменно всегда в одиночку. Поход берёт своё начало от поселка Култук на Байкале и заканчивается в Красноярске. Общая протяжённость составляет – 1937,2 км (1055 морских миль). Начало было 23 мая 2008 г., а зачалился я в Красноярске 29 июля 2008 г …»» Моя кривая тропинка к эскимосскому перевороту В жизни иногда случается так, что надо чему-либо научиться. Чему-нибудь такому, что лежит где-то далеко в стороне от основных твоих умений нажитых по жизни. Чему-нибудь такому, что не лезет в привычные ворота, довольно прочные, прочные своими немалыми годами, косностью отказывающего тела и мозга …»» Сплав по реке Лене (Качуг-Жигалово) на плоту в июле 2009 года Идея сплава по Лене посетила неожиданно, и так же неожиданно встретила одобрение в лице двух товарищей, где-то в глубине души жаждущих разнообразия в совместном отдыхе. Многие пишут, что на подобное мероприятие их подвигли приключения Тома Сойера, сплавляющегося на плоту по Миссисипи, … не знаю… Я уже порядком подзабыл произведения Твена, но то, что это нереализованная мечта детства, полностью согласен …»» Утулик – наш! Не могу поверить в это, но мы проехали Утулик на лодках. Конечно не первые, а ведомые Вовой Асмаковцом, конечно, боялись, но ведь проехали же. Совсем без криминала, всего лишь с парой килей. Это очень хорошо, друзья, это так хорошо, что до сих пор невозможно в это поверить. Чтобы пережить всё заново воссоздадим хронологию событий …»» Selenginka – no easy way out! Мы полюбили кататься и почти уже полюбили свои лодочки носить. А ещё давным-давно мы поняли, что эпоха географических открытий совсем не миновала. И ещё – видимо возрастное – тянет постоянно в новые места. И ещё давно-давно мы хотели на Селенгинку от Соболей …»» День «Бурной Воды» Спасибо! Спасибо всем! Всем, кто не испугался прогнозов погоды, оставил домашние дела и заботы, приехал один, с друзьями и семьями! Проснулся в 5:30, 6, 7, 7:45 утра и прибежал, прилетел, прискакал к автобусам, завел машину, а не спал в теплой постели, в это сладкое субботнее утро. Без Вас этого праздника не было бы …»» Тень Победы 2009 Вечером, 8-го мая, пообщавшись у костра в тесном кругу на различные, в том числе и медицинские, темы, все разошлись спать. Некоторым экземплярам утро выдалось осо бенно тяжелым. Но, успешно поборов состояние «хренового утра» горячей лапшой, народ начал собирать вещи и готовиться к прогулке с лодкой. Прогулка с лодкой представляет собой небольшую пешку с каяком за спиной до любимого порога Лангутайский, на реке Хара-Мурин …»» Ходжение за мечтой Утро встретило солнцем. Дойдя до катамаранов, поняли, что на улице тепло. Переправились на правый берег, полюбовались первой ступенью Веретена и спустили каты к началу второй ступени. Посмотрели вторую ступень, задумались. В голове начали крутиться разные моменты видеороликов. Успокоил Асмаковец Сашка: «Если кильнемся то промоет, утонуть здесь проблематично». На этом и порешили …»» «Новые приключения буратин – 4» Представляем отчет о прохождении каячной группой классической связки рек Жомболок-Ока. Идея похода была предложена нашими друзьями из Екатеринбурга, с ними же, в конечном итоге, и осуществлена. Попробуем изложить ход событий, по-взрослому, дабы дать возможность потомкам воспользоваться нашим опытом, а не просто развлечься веселым чтением. Ну и повеселиться не забудем, не переживайте …»» Фотоотчет «Новые приключения буратин – 3» Когда у нас были велосипеды, мы с грустью и ненавистью смотрели на дождь и думали о нём (дожде) плохо. Прошло пара лет, как велики проданы, и всё изменилось в лучшую сторону. Нюхать выхлопы не надо, на железяки больше не стоит, колени не болят, а дождь радует. Ждем дождя как снега в ноябре, в надеждах на большую воду или просто бОльшую, чем есть. Для каяка, есс-но …»» Фотоотчет «Новые приключения буратин – 2» Как настоящие каякеры, мы дождались выходных и поехали кататься. На Лангатуй (или Лангутай) – речке всё равно как её называть. Уже в Слюдянке стало понятно, что уровень воды эпический. Едем далее, притормаживая на каждом мосту, и рассматривая все реки и ручьи. Воды очень много, проще говоря – паводок. Доехав до Байкальска, лично я насчитал 4 вполне сплавных реки: Безымянка, Бабха, Утулик и Солзан, а также 2 замечательных ручья для крикинга – Харлахта и ручей в Ореховой пади (хз, как он называется). При этом в обычную воду сплавляться можно только по Утулику, т.е. паводок увеличил количество сплавных рек в 6 раз …»» Фотоотчет «Байкальская весна 2008» Соревнования состоялись. Приятно и тепло было встретить коллег по веслу, увидеть на сколько вырос качественный уровень участников, да и просто пообщаться. В перерывах между соревнованиями, болельщики, сами пробовали «белую воду». У кого было желание залезть в каяк, забывали про свои страхи и, лезли. Респект Саше Мяктову за терпение и педагогический талант. Желающие попробовать другую модель судна брали и пробовали. Водоплавающие общались, делились мнениями и впечатлениями о снаряжении, кто-то строил планы будущих походов …»» Прижим – взгляд изнутри или как каякеры лодки потеряли Иркут – река, которая у водника не ассоциируется с ужасными порогами убийцами, сложностями захода и прочими трудностями подстерегающими на каждом шагу. И даже верхний каньон, зачастую, не рассматривается как место для сплава большинством групп организующих свои походы в Восточном Саяне. Это река больше похожа на место проведения развлекательных мероприятий и сплавом с тортом в рафте. Но даже такая река может показать на своё место участникам пренебрегающим простым правилам и надеющимся на авось …»» «В поисках водяного ключика или новые приключения буратин» Для пояснения того, чем мы занимаемся, хотелось бы отделить буратин от котлет – каякинг от совкового водного туризма. Раз и навсегда! Это две разные вещи. В силу изолированности СССР от всего мира, сочетания родной бедности и дремучести с огромной силой и волей, наша культура вайтвотера пошла своим путем – в сторону экспедиционного сплава на надувных лодках, плотах, самодельных катамаранах и пр. бубликах …»» «День Победы» Делиться надо чем-то хорошим, например радостью, новыми знаниями, открытиями надо делиться. А вот банальностью не надо, её и так много, она вообще везде. Чем дольше и дальше, тем труднее неподдельно радоваться, а удивляться кажется и нечему. То, что 10 лет назад было СОБЫТИЕМ, стало или почти рутиной, или как-то поблекло и осыпалось. Предсказуемость событий и накопленный опыт лишают нас главного – неожиданной радости открытия и восторга первородного (ну если хотите, то можно и греха) …»» Каяки и маньяки Вода, как стихия сплава на спецсредствах а-ля катамаран и пр. надувные штуки, была нам не близка. Точнее она была нам далека и пофигу. Но случилось раз попробовать, потом ещё, потом Ока, потом свой кат купили, потом на Урик на нем сходили. И только потом поняли, что нам надо. Нам, вредным и злокопучим индивидуалистам надо одноместное гребное судно, без капитана, без команды, без запаса плавучести …»» Сплав по Нижнему Иркуту – записки чайника Проснувшись утром под шум дождя, и вспомнив вчерашнюю грозу, я подумала, что погода для сплава подходящая – можно заранее привыкнуть к водичке. Однако вылезать из-под тёплого одеяла, и ехать куда-то не хотелось совершенно (да и страшновато как-то было, честно говоря). Но, благодаря неимоверной силе воли, я всё-таки встала и в полусне начала потихоньку собираться – ведь сегодня меня ждало знакомство с новым для меня видом спорта-отдыха – рафтингом! Более того, меня ждала очень ответственная должность – повара! Профессия для меня новая, поэтому я немножко волновалась …»» Фотоотчет об открытии сплавного сезона 2007 Долго ждали Иркутские водоплавающие этого момента. И вот он настал! 5 мая, в 7 утра загрузились в УАЗик и двинулись в путь. Наша дорога тянулась до реки Хара-Мурин и её порога Лангутайский. Вода порадовала тем, что она была! Катались в разных вариациях, на катах, четверке и двойке. Утром, 6 мая, продолжили наше «мокрое» дело. Воды стало гораздо больше и начались прыжки с центрального камня, где двойка успешно полегла. Но… заснять эти редкие кадры неудалось…»» Весенняя рыбалка на Утулике Скорость, мама не горюй! Валы как на Катуни, метра четыре высотой. Мы как карлики среди них. Зашли хорошо. Тащит немного правее, чем нужно. На центр второго правого вала. Два раза зацепил влево. Прошли вал по краю одичавшего порога… – Дешево обделались! – Это чего было? – орет Боря. – Ну, чего!.. Все твердил: «Где экстрим, где экстрим?!..» Валы стоят на шиверах под два метра. Вокруг красотища, со всех скал низвергаются временные водопады. Шум как на аэродроме. Ощущение, будто попал древний затерянный мир. И присутствуешь при катаклизме, формировавшем современный ландшафт …»» Таймень и пороги Орха-Бома Почему пороги иногда называют «Центрифуга» или «Пронеси, Господи»? Потому что там шестиметровый катамаран болтает как щепку, а сверху падает жесткий трехметровый вал воды, там рев порога, команды лоцмана – в голове сливаются в одну кашу… Но все это вызывает лишь восторги. А основное удовольствие от сплава еще впереди. После пристального взгляда в глубоководный омут пробирает лихорадочная дрожь волнения и наступает полное погружение в нирвану …»» Паводок: обзор по рекам Хамар-Дабана и Восточного Саяна Для рек Хамар-Дабана и Саян характерны, в основном, летние паводки, образующиеся в результате обильных дождей. Майский подъём воды в результате таяния льда и снегов, в большинстве случаев, не достигает критического уровня и обычно представляет собой нормальную высокую воду, по которой можно успешно сплавляться… Теперь я коротко расскажу, что представляют собой некоторые реки в мощный паводок, на которых нам довелось побывать и в такую воду …»» Приключения иркутян в горах Западного Саяна: сплав по Улуг-О и хребет Ергаки В общем, собрались мы одним экипажем-четвёркой. Совершенно неудачный расклад. Основные недостатки: отсутствие нормальной страховки и возможности снять себя на фото и видео при прохождении препятствий. К тому же, основная сложность при вездеходных забросках на реки – это малое количество человек в группе, которые не в состоянии удовлетворить зажравшихся на туристах водителей …»» Река Зун-Мурин или «Чем хуже, тем лучше!» Еще тогда возник вопрос – а зачем нужны туристы? Вот допустим, сталевары – сталь варят, повара – есть готовят, а вот туристы, как социальная группа, чем полезна обществу? Никто тогда не разделил мнение Витька, что пусть бы они лучше (туристы эти) ямы копали – уж тогда побольше пользы от них будет. Все участники автопробега «Иркутск – поселок Жемчуг» в тот момент не уважили такой мысли Витька, а зря …»» Сплав по Китою или концепция изменилась Первыми стартуют «Кусты» – плот под названием «Жак Ив Кусто». Вторые мы – «Оргоконцы». Оба тримарана сделаны нашим кэпом – Кисилевым Михаилом Александровичем. На первом же пороге теряем весло. Оставшийся без управления плот – все увлечены спасением весла – методично собирает все сливы, «бочки» и валы, вращаясь, при этом как юла …»» Если вы решили пойти на воду Большое разнообразие и характер сплавных рек Восточного Саяна и Хамар-Дабана (впрочем, как и многих других регионов) позволяет удовлетворять интересы любого контингента туристов: любителей матрасного отдыха, в том числе отдыхающих всей семьёй; любителей путешествовать по диким, живописным уголкам природы; любителей плодотворно порыбачить; начинающих водников; спортсменов-профессионалов; любителей лёгкого и жёсткого экстрима …»» Настоящий экстрим на реке Хара-Мурин Вдруг, в следующую секунду я ощущаю себя летящим в воздухе примерно в той же позе, в которой я сидел на катамаране. Едва успев осознать, что меня просто вытряхнуло с катамарана, инстинктивно хватаюсь при падении в воду левой рукой за раму. В правой руке удерживаю весло и вижу, что на катамаране кроме Помпы никого нет. Костяна вымыло из упоров, окунув при этом поглубже в чавкающую пенную массу. Теперь мы висим на «Динозавре» как гирлянда. Но, к счастью, катамаран успел вырваться из цепких лап «водного монстра» и тащит нас за собой через серию обычных для порога высшей категории сложности бочек …»» Порог «Мангутайский» К обеду туман рассеялся, и видимость на реке полностью восстановилась. Можно было без труда различать любые камни, валуны, «двухэтажные» глыбы и все мельчайшие детали водного потока. Видать, Бог всё-таки не покинул нас и «осветил» наш далёкий путь. Это было просто необходимо, так как впереди нас ждали не игрушки, а уже действительно серьёзные пороги, перед которыми мы ещё изначально предполагали начать делать разведку …»» Трое в байдарке, не считая горбовика Доехав на электричке до г. Слюдянка, мы берём микроавтобус и доезжаем до Иркута в районе деревни Быстрое. Выгружаемся и спешно собираем байдарку, корпус которой состоит из металлического каркаса и натянутой на него шкуры. Специального приспособления – юбки для предотвращения попадания воды внутрь байдарки – нет. Надёжность такого судна на бурной воде «–5». Запихиваем только пару надувных элементов для предотвращения полной потопляемости судна. Этот способ мы использовали ещё в 1999 году, когда ходили сюда в наводнение (ух, весело же было!). Сзади крепко привязываем огромный горбовик, который взял с собой наш «грибник» Сергей …»» Последние дни лета проведем на Иркуте С годовым пробелом мы решили справиться так – традиционно сплавиться по реке Иркут от Анчука, до Шаманки. Но столько разных неудач произойти за одну эту поездку не могло. С нормальными людьми, я уверен, такого бы не случилось. С небольшими потерями вернулись домой. Я никак не думал, что мы все-таки поедем, вначале собиралось плыть около десятка человек… Машина, на которой мы могли ехать до Анчука, была угнана накануне и найдена весьма в плачевном состоянии, т.е. ехать нужно было своим ходом на электричке …»» Приключения Димасика на Алтае К этому времени уже начало совсем вечереть. К тому же было пасмурно. Поэтому решили посадить Димасика посередине катамарана, и идти дальше препятствия с ходу, полагая, что до самых сложных порогов мы не поднялись (но лоция оказалась неверной!). Проходим несколько порогов, река постепенно упрощается, и тут я подумал: «А не погрести ли Димасику для тренировки (он в первый раз на сплаве)?» Серёга со мной согласился и, протянув весло Димасику, сказал фразу, которую тот будет помнить до конца жизни: «На, Димасик, погреби» …»» Отчет о сплаве на Алтае или «Экстрим должен быть экстремальным!» Сначала было слово и его произнес Макс! Макс сказал: «Надо ехать на Алтай в сентябре!» Подбор Команды или, по другой транскрипции, Контингента, осуществлялся по принципу «не поедешь, так заставим», так как трудно найти группу товарищей, готовых месяц шататься по горам и рекам за 3000 км от родного дома в начале рабочей осени …»»