Золотой мост америка: Golden Gate Bridge, Highway and Transportation District

Мост Золотые Ворота в Сан-Франциско (Калифорния, США) | Golden Gate Bridge

Мост Золотые Ворота (Golden Gate Bridge) – это одно из самых удивительных инженерных сооружений, которое находится в городе Сан-Франциско, что в штате Калифорния США. Этот висячий мост был построен над проливом Золотые ворота в 1937 году и с тех пор стал символом штата Калифорния. И хотя в Америке есть много всего самого-самого, про Голден Гейт бридж я узнал очень давно, еще в далеком детстве, и с тех пор очень хотел его увидеть.

И вот, наконец, моя мечта сбылась! Путешествуя по США на машине, удалось побывать в Сан-Франциско. Я знал, что лучше всего медленно проехать по этому красивому мосту в правом ряду, а затем остановиться на обзорной площадке, чтобы лучше рассмотреть Золотые ворота в тумане. Так и сделал, это было совсем не сложно, а заодно полюбовался широким проливом, Даунтауном на другом берегу и самой известной тюрьмой на острове Алькатрас. И теперь в своей статье я поделюсь с вами всей информацией о том, что такое мост Золотые ворота, где он находится, какая у него длина и как до него добраться, а также покажу фото и дам рекомендации по осмотру.

Содержание статьи

• 1 Мост Золотые Ворота
  • 1.1 Основная информация и краткое описание
  • 1.2 История строительства
  • 1.3 Размеры моста
  • 1.4 Модернизация моста Голден Гейт и его цвет
• 2 Золотые ворота в штате Калифорния США
  • 2.1 Туманный пролив Золотые ворота
  • 2.2 Откуда посмотреть на мост Golden Gate Bridge – все способы
  • 2.3 Лучшие виды на мост Золотые Ворота
  • 2.4 Как добраться к мосту Золотые Ворота в Сан-Франциско
  • 2.5 Что делать на мосту Золотые Ворота в Сан-Франциско?
• 3 Наши впечатления от Золотых Ворот в Сан-Франциско
• 4 Мост Золотые ворота на карте США

 

Мост Золотые Ворота

Для начала давайте разберемся, что же это за мост такой, о котором обязательно говорят все, кто побывал в городе Сан-Франциско США. Как он был построен и каковы его размеры? Начну издалека – с небольшого описания главной достопримечательности и краткого экскурса в историю.

Мост Золотые Ворота (или Голден Гейт, англ. Golden Gate Bridge) – это самый знаменитый в мире висячий мост, который был построен в 1937 году в США. Он находится на севере города Сан-Франциско на одноименном полуострове в Северной Калифорнии и соединяет его с пригородом Саусалито, добраться в который после постройки моста стало значительно проще. Интересно, что до середины 60-х он являлся самым большим висячим мостом в мире.

Полная длина моста Золотые Ворота составляет 2737 метров (в том числе подвесная часть – 1966 м, а расстояние между опорами – 1280 м), ширина 27 метров, а на постройку понадобилось 4 года. Свое необычное название он получил от одноименного пролива, над которым он расположен, и который оделяет залив Сан-Франциско от Тихого океана. Сегодня мост Золотые ворота считается одним из самых красивых в мире и входит в число наиболее известных достопримечательностей США. Впервые его увидев, я был так сильно удивлен его монументальным обликом, что долго еще находится под этим своим первым впечатлением.

Мой любимый вид на мост Золотые ворота

Основная информация и краткое описание

Название	Мост Золотые Ворота, Golden Gate Bridge
Где находится	На берегу пролива Золотые ворота на севере города Сан-Франциско в штате Калифорния, США
Тип моста	Висячий
Годы строительства	1933-1937 гг.
Дата открытия	27 мая 1937 г.
Длина основного пролета	1280 м
Полная длина моста	2737 м
Высота опор	227 м
Высота пролета над водой	67 м
Стоимость проезда	$6 на юг, бесплатно на север

Встречать закат с видом на Мост Золотые ворота лучше всего в парке Крисси Филд

 

История строительства

Давайте заглянем в историю. Как мне удалось узнать, мост Золотые ворота в Сан-Франциско начали строить в начале 1933 года по проекту главного инженера Джозефа Страусса и архитектора Ирвинга Морроу. В основу дизайна элементов оформления моста был положен популярный тогда стиль арт-деко. Бюджет всего проекта строительства оценивался примерно в 35 миллионов долларов. Главный подрядчик строительства – компания McClintic-Marshall Construction Co. вела работы на протяжении чуть больше 4 лет, в ходе которых были использованы около 1,2 миллиона стальных заклепок.

Для чего был построен мост Золотые ворота? В первую очередь чтобы была возможность удобной транспортной связи между быстро развивающимися землями южного региона штата Калифорния и его северными районами, расположенными вдоль побережья Тихого океана. Раньше переправиться через залив можно было только на пароме, это было медленно и не удобно возить грузы. О необходимости строительства моста говорили давно, но на протяжении многих лет оно считалось невозможным из-за большой ширины пролива (более 2 километров), его глубины (около 100 метров), сильного течения и постоянных туманов. В результате начали строить только когда появились соответствующие технологии.

Отмечу, что официальное открытие моста Золотые ворота состоялось 27 мая 1937 года: сначала только для пешеходов, а чуть позже по нему поехали и автомобили. Удивительно, что с тех пор минуло уже так много лет, но до сих пор он остается самой популярным сооружением не только в городе, но и на всем Западном побережье США.

Мост Голден Гейт держат на весу мощные троссы

Интересно знать, что несмотря на жесткое и авторитарное руководство строительством моста Джозефа Страусса, предложил концепцию моста сделал основные проектные расчеты Лев Моисеев – иммигрант из Риги (он был также одним из разработчиков Манхэттановского моста в Нью-Йорке), которому помогал Чарльз Альтон Эллис. Однако их имена не фигурируют в истории строительства моста, из-за их плохих отношений с главным инженером. Нет их и на табличке с именами строителей на южной башне моста Золотые ворота.

Схема моста Голден Гейт и его размеры

Размеры моста

До 1964 года мост Золотые ворота был самым длинным подвесным мостом в мире – 2737 метров. Размер подвесного полотна составляет 1970 м в длину и 27 м в ширину (в том числе проезжая часть 19 м и тротуары с каждой стороны по 3 м). Длина основного пролета составляет 1300 м, а расстояние между опорами 1280 м. Сегодня длина его подвесной части между опорами он является 11-ой в мире и 2-ой в США после моста Верразано-Нэрроус в городе Нью-Йорк. Вот на этом факте я остановлюсь и объясню подробнее, за счет чего она держится в воздухе.

Основной пролет моста Золотые Ворота чуть меньше двух километров в длину

Каков запас прочности висячей конструкции моста?

• Стоит сказать, что его дорожное полотно держится на двух основных тросах длиной 2332 метра и диаметром 92 сантиметра, скрученных из 27 572 жил проволоки диаметром 4,9 мм.
• Всего понадобилось около 130 тысяч километров проволоки.
• Пролет висит на 250 парах учетверенных канатов диаметром 6,8 см каждый, подвешенных к основным тросам через каждые 15 метров.

Во время движения по мосту на автомобиле я почувствовал лишь легкую, едва ощутимую вибрацию. Не знаю, как трясет во время сильного ветра, но наверняка более серьезно.

Висячий мост Золотые Ворота держат мощные канаты и троссы

Интересно, что высота пролета моста над водой во время прилива составляет 67 метров. Таким образом, через пролив Золотые ворота могут проходить самые большие корабли в мире.

Под мостом Золотые ворота свободно проходят высокие корабли, такие как этот контейнеровоз

Любопытный факт: До 1998 года мост в Сан-Франциско был самым высоким подвесным мостом в мире (высота его опор – 227 метров), пока новые мосты в Дании и Японии не обогнали его. Я сам их лично не видел, но про Голден Гейт могу сказать, что он точно не стал от этого менее популярным как среди туристов, так и у горожан.

Смотрите интересное видео про мост Золотые ворота:

Модернизация моста Голден Гейт и его цвет

За 90-летнюю историю мост Голден Гейт неоднократно модернизировался и проводился его капитальный ремонт. Например, были заменены вертикальные канаты, в результате чего была была увеличена его сейсмостойкость и снижена вибрация. Также была модернизирована проезжая часть и тротуары, а также улучшена система освещения.

Известные факты: мост Голден Гейт регулярно красят в цвет определенного оттенка, чтобы он не терял свой имидж, и следят, чтобы коррозия не съела его. Мост Золотые ворота и шесть полос дороги – часть калифорнийской трассы №1 и федеральной 101. Это действительно единственный выезд из Сан-Франциско на север, по другому туда можно добраться только покружив вокруг залива.

 

Ширина моста позволяет ехать машинам по шести полосам, при этом для пешеходов и велосипедистов остается место на двух тротуарах

Скажу по-секрету, что цвет моста Золотые ворота не красный (хотя большинство людей считает что это именно так), а он покрашен оранжевой киноварью, который официально называется “Международный оранжевый”. Архитектор Ирвинг Морроу во время проработки проекта и выбора цвета сооружения решил отказаться от традиционного серо-стального цвета в пользу более яркого. И сделал так потому, что этот оранжевый цвет лучше заметен в тумане с проходящих по проливу судов, отлично подходит к окружающему пейзажу и просто прекрасно выглядит издали. Все правильно, и добавить к этому действительно нечего!

Золотые ворота в штате Калифорния США

Ежедневно тысячи туристов приезжают в город Сан-Франциско, чтобы увидеть Золотые Ворота в штате Калифорния США. Они все не перестают восхищаться этим чудом инженерной мысли. За год на главную достопримечательность транспортной магистрали Северной Калифорнии приходят посмотреть более 10 миллионов человек.

Переполненная смотровая площадка позади моста Golden Gate Bridge

Особенно было бы интересно полюбоваться на мост сверху с холма, откуда он отлично сморится, а потом не торопясь проехать по нему. Затем остановиться на обзорной площадке, осмотреться и после этого отправиться на прогулку по мосту пешком. Не зря живописные пейзажи вокруг красного гиганта, его запоминающийся вид и характерный цвет принесли Золотым воротам звание “самого фотографируемого моста в мире”. Лично мне очень понравилось его фотографировать.

Потрясающе красивый вид на мост Золотые ворота открывается со смотровой площадки Battery Spencer на высоком холме

Печальный факт: как ни странно звучит, но полюбили его и самоубийцы, которые почему-то выбирают Голден Гейт для сведения счетов с жизнью. По сравнению с мостом Аокигахара в Японии, это более популярное место для самоубийств. По статистике, каждые две недели кто-нибудь прыгает вниз с этого моста. И несмотря на то, что вдоль моста уже даже установили специальную улавливающую сетку, к сожалению, выжить удается единицам.

Туманный пролив Золотые Ворота и мост над ним, Сан-Франциско, штат Калифорния, США

Туманный пролив Золотые ворота

Фриско так спрятан в своем заливе и за туманами, что знаменитый первооткрыватель Тихоокеанского побережья португалец Жуаю Кабрилью просто не заметил эту землю. Он лишь отметил на карте Пойнт Рейес (куда мы поехали после осмотра моста) и поплыл дальше. Так же поступали и следующие исследователи новых земель в течение 200 лет. Но теперь, когда есть мост через пролив Золотые ворота и дороги, город связан со всей Америкой.

Откуда посмотреть на мост Golden Gate Bridge – все способы

Гуляя по городу, Золотые ворота можно видеть из разных мест. Так, например, Golden Gate Bridge хорошо виден с городских пляжей, набережной, парома, из парка Lands End, а также с находящихся на склонах улиц Сан-Франциско. Есть и другие места вроде Национальной зоны отдыха Марин-Хедлендс или с обзорной площадки одного из небоскребов в Даунтауне.

Смотровые площадки, откуда лучше всего видно мост Золотые Ворота

Учитывая то, что город находится на холмах, мост над туманным заливом постоянно просится в кадр. Часто скрытый в тумане, он выглядит невероятно красиво, словно парит в небе. В первый раз мне не очень повезло с погодой, пришлось довольствоваться осенним ненастьем. А во второй раз побывал на самой лучшей смотровой площадке Баттери Спенсер в ясную погоду и встречал красивый закат с видом на мост Голден Гейт на Крисси Филд.

Вид на мост Золотые ворота с Крисси Филд

Зато если у вас есть несколько дней, то можно посмотреть на мост Золотые ворота с нескольких точек в городе. Здесь не проблема сделать как несколько панорамных видов Золотых ворот с разных ракурсов издали, так и несколько красивых фото вблизи.

Холмистый серпантин – дорога в Сан-Франциско к мосту Золотые Ворота

Легендарный туннель за мостом Golden Gate в 2016 году получил имя актера Робина Уильямса

Поворот на смотровые площадки находится почти сразу после выезда из туннеля на мост

Как вы уже поняли, существует много вариантов, как посмотреть мост Золотые Ворота, который вместе с окружающей его территорией в входит в национальную зону отдыха Golden Gate Bridge National Recreational Area. Перечислю самые популярные из них:

• Проехать по мосту на машине – это самый просто способ, как побывать на знаменитом мосту и при этом воспользоваться им по его прямому назначению. Я специально ехал медленнее потока в правом ряду, чтобы подольше побыть на Голден Гейт Бридж и разглядеть его во всей красе. Удалось даже сделать несколько фото Золотых ворот прямо из машины на ходу.
• Прокатиться на велосипеде по одному тротуаров – пожалуй это довольно нестандартный для холмистого города Сан-Франциско вариант, но туристам очень нравится.
• Пройти пешком и полюбоваться невероятными видами с моста на залив и даунтаун – прибрежную часть города. Этот способ хорошо подходит тем, кто приехал в Сан-Франциско надолго и у него много свободного времени. Особенно хорошо гулять здесь летом, когда прохладный ветер с океана отлично освежает.

• Туристический автобус в Сан-Франциско

  Сесть на туристический автобус, который возит по всем достопримечательностям города Сан-Франциско. Этот вариант хорошо подходит тем, кто впервые приехал в Сан-Франциско и хочет быстро получить впечатление о городе, посмотрев его главные достопримечательности. Рекомендую тем, у кого нет машины, а увидеть мост со всех сторон очень хочется.

• Отправиться в тур на историческом пароме с пирса на Гайд-Стрит (Hyde Street Pier), и, проплывая под мостом, почувствовать дух начала XX века. Стоит дорого, экскурсию надо заказывать заранее.
• Прогуляться по Марин-Хэдлендс (Marin Headlands) – той части Национальной зоны отдыха Голден Гейт, которая находися на севере от моста. Хотел оттуда обязательно посмотреть на мост, но погода подкачала.
• Приехать на обзорную площадку Vista Point, откуда я смотрел на город и мост. Это самое популярное место у туристов, и отсюда делается большинство фотографий. Ниже расскажу про другие смотровые площадки на мост Золотые Ворота.
• Подняться на холм с вьюпоинтом Golden Gate Bridge Vista Point. Говорят, оттуда открываются отличные панорамные виды на залив Сан-Франциско. Особенно интересно смотреть на Золотые ворота туманным утром.

Лучшие виды на мост Золотые Ворота

Лучше всего мост Золотые ворота видно с холмов, расположенных с противоположной стороны пролива на территории зоны отдыха Голден Гейт. Там имеется несколько отличных смотровых площадок с панорамными видами на мост Золотые ворота, а город Сан-Франциско лежит перед тобой как на ладони. Нам больше всего понравились вот эти:

• Battery Spencer
• Kirby Cove и Battery Kirby
• Golden Gate View Point
• Golden Gate Observation Deck

А со стороны города посмотреть на Golden Gate Bridge удобно с Crissy Field. Мы как раз остановились в Сан-Франциско в хорошем отеле с бесплатной парковкой на Ломбард-стрит (да-да, на той самой, с горкой для машин) недалеко от Золотых ворот и несколько раз ходили пешком на Крисси Филд смотреть на мост утром и на закате. Отель оказался неожиданно хорошим и очень чистым за небольшую цену в безопасном районе, что немаловажно для СФ, плюс недалеко остановки автобусов и троллейбусов нескольких маршрутов. Однозначно рекомендуем его, смотрите сами на Букинге – La Luna Inn →

Посмотреть на Мост Золотые ворота мы приехали на Golden Gate Observation Deck

А такой вид на мост Золотые ворота открывается с пляжа рядом с парком Crissy Field

Мы начали осмотр с поиска свободных мест на парковках возле знаменитых вьюпойнтов, расположенных вдоль Conzelman Rd, с которых так хорошо виден мост Голден Гейт в ясную солнечную погоду.

Golden Gate Observation Deck – самая дальняя из классических обзорных площадок. Дальше ехать стоит только ради общих видов. Сам мост будет казаться маленьким.

Панорама Сан-Франциско

Оказалось довольно сложно попасть на смотровые площадки в выходные. Мест для парковки мало, все хотят их занять, дорога узкая. Вот и ездят по кругу в надежде, что кто-то освободит место. Но нам везло, и мы парковали свою машинку практически сразу, как подъезжали.

Golden Gate View Point – где вид уже поближе и народу тусуется больше всего. Мне показалось, что это самое популярное место у туристов. Некоторые даже приезжают сюда на велосипедах.

С этого вьюпойнта видно бухту Кирби (Kirby Cove). Мы несколько раз пытались зарезервировать там кемпинг в наших путешествиях по США, нам это еще ни разу не удалось, так как в Кирби Кемпграунд всего 6 мест, и они разлетаются как горячие пирожки. А так хотелось увидеть закат и рассвет с видом на мост Золотые ворота.

А затем мы пошли к батарее Спенсера – Battery Spencer. Это самая первая смотровая площадка, если съехать с трассы 101. От парковки надо пройти на небольшой холм, с которого открывается просто великолепный вид на пролив Золотые ворота и огромный красный мост через него.

Оттуда хорошо видно тюрьму Алькатрас, которая находится на острове, и центр города.

Знаменитый Алькатрас

Небоскребы Сан-Франциско

Как добраться к мосту Золотые Ворота в Сан-Франциско

Есть несколько способов, как добраться до моста Золотые Ворота в Сан-Франциско. Проще всего доехать на автомобиле или на общественном транспорте (автобусе). Также можно приехать на мотоцикле или электробайке, прибыть в составе туристической экскурсии, прокатиться на арендованном велосипеде или на самокате. Но самое интересное – это прогуляться по городу и дойти до висячего моста пешком. Сейчас я расскажу подробно о каждом из этих способов, выделив их плюсы и минусы.

На автомобиле

По мосту Золотые ворота проходит трасса Highway 101 – основное шоссе вдоль западного побережья США. Вы можете доехать до моста и дальше либо поставить машину на парковку и оправиться смотреть мост пешком, либо пересечь мост и полюбоваться его видом из автомобиля. Оба этих варианта предполагают, что вам придется заплатить сбор за парковку или за проезд вашей машины с одного берега залива на другой.

 

Рекомендация:

Машину для путешествия по США по лучшей цене лучше забронировать на сайте rentalcars.com →

Автомобильное движение и оплата проезда по мосту Золотые ворота

Сразу скажу, что за год по мосту проезжает более 40 миллионов автомобилей (более 110 тысяч в день). Имейте в виду, что все мосты в городе Сан-Франциско платные для транспортных средств. И за проезд на машине по мосту Голден Гейт придется заплатить через интернет $8 на сайте FasTrack или заранее установить транспондер, с которого спишутся деньги в размере $7.

Интересно, что годовая сумма сборов с водителей автомобилей превышает внушительные 100 миллионов долларов! А вот оплата наличными при въезде на мост не принимается. Так что если вы не увидели пункт оплаты на въезде (его там и нет), то рано радоваться. Вам придется оплатить сбор в недельный срок, или же владельцу автомобиля позже придет штраф.

• Возможность заплатить наличными все-таки есть. Подробности читайте здесь.

Стоимость проезда по мосту Золотые Ворота (UPD 2019: цены выросли на 1 доллар по сравнению с указанными)

Платный выезд с моста Золотые ворота находится на въезде в город

Стоит иметь в виду, что существует сбор за проезд только в одну сторону – при въезде в Сан-Франциско с севера на юг. Если вы едете из самого города на север штата Калифорния, переезжая по мосту над проливом Золотые Ворота, то в этом случае ничего платить не надо. Я именно так и составил свой маршрут путешествия по Западному побережью США – с юга на север. А вот пройтись пешком по мосту в обоих направлениях можно совершенно бесплатно.

Интересный факт: На мост Золотые Ворота ежедневно въезжает около 55 тысяч легковых автомобилей, которые направляются в город Сан-Франциско по 3-м из 6-ти полос дорожного полотна, и столько же выезжает. Движение грузовиков по Golden Gate Bridge  запрещено, они движутся в объезд.

Что касается автомобильных парковок, то они есть с двух сторон от моста. На юге, со стороны города Сан-Франциско, они платные (стоимость 1-2 доллара за час), а на севере можно поставить машину совершенно бесплатно. Имейте в виду, что количество парковочных мест на Golden Gate Bridge Plaza (южная сторона Золотых ворот) очень небольшое, а найти другое место где поставить машину сложно. Я проехал по мосту и поставил машину на стоянку около Vista Point. Там было довольно много свободных мест,  но это было утро. Позже стали подъезжать туристы и места постепенно заполнились.

Утром автомобильная парковка у северного края моста была почти пустая

На автобусе

Как я уже говорил, из-за ограниченного количества парковочных мест около моста, самым популярным способом доехать до Золотых ворот является общественный транспорт. Ходит он часто, не нужно ни о чем беспокоиться. Проще всего приехать к северной или южной части моста на автобусе. Есть много маршрутов, следующих из даунтауна, района Union Squqre, из центра города, с Fisherman’s Wharf. Нужно воспользоваться автобусами одной из систем: Golden Gate Transit, San Francisco Muni или PresidiGo Shuttle Также можно приехать из других районов и пригородов Сан-Франциско.

• Все подробности об автобусных маршруах и парковках смотрите здесь.

Фото города Сан-Франциско с моста Золотые ворота

На велосипеде

Другой хороший способ добраться до самой главной достопримечательности – это приехать к мосту на велосипеде. Он хорошо подходит активным путешественникам, позволяя совершить осмотр уличных достопримечательностей города в удобном для себя ритме. Тем более все условия для поездок на велосипедах в Сан-Франциско созданы. Есть безопасные велодорожки с хорошим покрытием и множество удобных пунктов проката. Причем взять можно в одном месте, а сдать в другом.

Еще одна хорошая новость для велосипедистов состоит в том, что они могут ездить по мосту Золотые ворота в любое время дня и ночи хоть каждый день. Правда в темное время суток нужно “попроситься” на мост, позвонив в специальный звонок около ворот, ведущих на тротуар. Сотрудники моста убедятся в ваших намерениях и удаленно откроют вам проход.

Как и везде в США, при поездке по мосту есть определенные правила, которые обязательно нужно соблюдать. Велосипедисты не исключение. Поскольку они могут здесь двигаться только по тротуару, они должны уважительно относиться друг к другу и к пешеходам, не гонять и не создавать затор. Также в определенное время можно ехать только по западному или восточному тротуару.

• Подробнее о правилах для велосипедистов на мосту Золотые Ворота читайте тут.

Имейте в виду, что поездка на самодвижущемся электробайке в целях безопасности запрещена. Но можно на нем ехать с выключенным мотором, крутя педали.

По тротуару моста ходят пешеходы и ездят на велосипедах

Пешком

Отличный способ посмотреть историческую часть города и сделать фото моста Золотые ворота с разных ракурсов, а также рассмотреть вблизи все его детали – это придти сюда пешком. Имейте в виду, что пешеходы могут находиться только на восточном тротуаре, с которой открывается шикарный вид на город Сан-Франциско. Из недостатков стоит выделить то, что придется много ходить, а еще в плохую погоду может быть очень некомфортно.

Ходить по мосту можно в основном в светлое время суток, с 5:00 до 21:00 (в летнее время) и с 5:00 до 18:30 (в зимнее время). В остальные часы проход для пешеходов на Голден Гейт Бридж закрыт. Я сам по мосту не ходил, о чем теперь жалею. Но зато есть повод вернуться в Сан-Франциско!

Вид на город

Стоит добавить, что въезд на мост Золотые ворота запрещен на роликовых коньках, самокатах, электробордах, монобордах и других самодвижущихся электрических приспособлениях. Также нельзя ехать по мосту на электробайке, арендованном мотобайке или мопеде. Их нужно катить рядом с собой по тротуару. А еще вход с домашними животными сюда тоже ограничен. Хозяйственную тележку и садовую тачку тоже лучше оставить дома.

Что делать на мосту Золотые Ворота в Сан-Франциско?

Все желающие, пришедшие на мост Голден Гейт, могут выбрать для себя множество интересных занятий, которые не дадут заскучать на этом красном гиганте – шедевре архитектурной и инженерной мысли. Вот самые популярные ответы на вопрос, что делать на мосту Золотые ворота:

• Посмотреть с обзорной площадки на залив Золотые ворота и живописные пейзажи вокруг
• Сфотографировать панораму Сан-Франциско и удивительный мост над проливом с разных ракурсов
• Сделать селфи или сфотографировать туристов, которые будут рады вашей помощи
• Разглядеть в бинокль тюрьму на острове – знаменитый Алькатрас
• Прогуляться по тротуару моста пешком или прокатиться на велосипеде
• Поразиться простоте и совершенству конструктивных элементов
• Рассмотреть элементы арт-деко в оформлении моста
• Рассмотреть вблизи или посчитать канаты, на которых подвешен основной пролет
• Сфотографироваться с одиноким моряком Lone Sailor Memorial (так называется статуя на Vista Point)
• Купить сувениры в специальном магазине на южном или северном крае моста

Знаменитая тюрьма Алькатрас в призрачном заливе Сан-Франциско

Наши впечатления от Золотых Ворот в Сан-Франциско

Я так хотел посмотреть мост Золотые Ворота, что сам город Сан-Франциско мы быстро проскочили, ограничившись осмотром его достопримечательностей из окна автомобиля по дороге в сторону побережья Тихого океана. Была ранняя осень, и погода уже не особо радовала, а вот наша поездка по мосту Голден Гейт на машине доставила несказанное удовольствие.

Мы провели на обзорной площадке, расположенной севернее моста Золотые Ворота, чуть меньше часа. Ранним сентябрьским утром было туманно и серо, так что задерживаться смысла не было. А еще с залива дул сильный ветер. Осень проявляла свою власть во всей красе. Но все это не помешало туристам приехать сюда и высадиться на смотровой площадке в огромном количестве! Популярность места, где находится мост Золотые ворота, конечно, зашкаливает. И это вовсе не удивительно, такое разве можно пропустить?!

Мое фото на фоне моста Золотые ворота (с северной стороны)

Рекомендую всем туристам, приехавшим в штат Калифорния, обязательно посмотреть мост Золотые ворота в Сан-Франциско, прогуляться по нему, сделать несколько фото на память. Конечно, из всех фотографий, которые я видел, самыми эффектными смотрятся фото моста Golden Gate Bridge в тумане на закате, снятые с соседнего холма.

Читайте также:

Отели в Сан-Франциско – какой лучше забронировать

Как я уже говорил, стоит своими глазами увидеть один из самых фотографируемых мостов Америки, наряду с мостом Биксби, который мы посмотрели в предыдущий день. Но, в отличие от моста Биксби, нам с осенней погодой в Калифорнии повезло не сильно, со временем суток я тоже не угадал, так что уделю ему побольше времени в следующий раз, когда мы вернемся в город Сан-Франциско.

Upd 2019:

Мы снова путешествовали по США на автомобиле и приехали в Сан-Франциско с севера, из Форта Росс. В первой половине дня была замечательная погода, так что мы решили этим воспользоваться и посмотреть на мост Золотые Ворота с самых лучших смотровых площадок, которые находятся на территории Marin Headlands. Это холмистый полуостров, территория которого входит в национальную зону отдыха Голден Гейт.

Мост Золотые ворота является многолетней визитной карточкой города. И не посетить смотровые площадки, с которых так хорошо виден  красный гигант, было бы просто не простительно.

После смотровых площадок мы вернулись на 101 трассу и поехали по ней через мост в Сан-Франциско. Проезд по мосту Золотые ворота в южном направлении платный, стоимость $8.

Сразу за мостом Золотые ворота можно посетить:

• Golden Gate Welcome Center. Открыт с 9:00 до 18:00. Смотровые площадки View point Golden Gate Bridge и Golden Gate Postcard Viewpoint.
• Fort Point National Historic Site – крепость времен гражданской войны, построенная в 1861 году для защиты Сан-Франциско, а также для охраны кораблей, которые поставляли в город золото. Нетипичная кладка из кирпича шириной в 3 метра даже спасла форт от землетрясения 1906 года. На территорииесть небольшая смотровая площадка – Hopper’s Hands.   Форт открыт с 10:00 до 17:00.

А вечером мы отправились гулять в парк Крисси Филд и сделали там еще много красивых фото моста Золотые Ворота.

Красивый закат в Сан-Франциско

Мягкие лучи вечернего солнца подчеркивают контуры моста

Восхитительный вид, от которого трудно оторваться

Спасибо тебе, Сан-Франциско!

 

Приятных вам впечатлений и хорошей погоды!

 

Мост Золотые ворота на карте США

Голубыми маркерами на карте обозначены места в городе Сан-Франциско, откуда хорошо фотографировать мост Золотые ворота.

Полезно знать

• Лос-Анджелес: достопримечательности в городе
• Достопримечательности Калифорнии на машине
• Лас-Вегас в США: Город грехов, казино и отелей
• Парк Гранд-Каньон – как добраться и что посмотреть
• Лос-Анджелес – Сан-Франциско – самая красивая дорога в Калифорнии
• Отели Нью-Йорка – какой лучше выбрать

 

 

>> Страховка в США << На время поездки в Америку рекомендуем на всякий случай сделать медицинскую страховку, так как медицина в США очень дорогая. Застраховаться проще всего на сайте Tripinsurance, который предлагает покрытие Allianz Global Assistance. Вы также можете сравнить условия и цены у разных страховых компаний на сайте Cherehapa и купить подходящую именно вам.

Купить дешевые авиабилеты в США

• Перелет Москва Лос-Анджелес: http://paikea.ru/moscow-los-angeles-perelet-v-usa-aviabilety-tseny/

 

Дешевые авиабилеты в США смотрите на сайте Aviasales >>

 

 

Прекратят ли «Золотые ворота» быть воротами на тот свет?

Мост «Golden Gate Bridge» известен не только своей великолепной архитектурой, но и тем, что это место, очень популярное среди самоубийц. Стремясь как-то решить эту проблему, власти Калифорнии решили воспользоваться удачным опытом Берна и натянуть вдоль моста металлическую сетку. Keystone

Мост «Золотые ворота» (Golden Gate) — являющийся одной из главных достопримечательностей и символом Сан-Франциско — давно уже приобрёл печальную славу «моста самоубийц». Ни один другой архитектурный памятник в мире не связан с таким количеством самоубийств, как этот красный гигант. И вот теперь местные власти вознамерились решительно переломить ситуацию. С этой целью они обратили внимание на швейцарский опыт и решили натянуть вдоль моста страховочные сетки, аналогичные тем, что ранее уже были успешно установлены в Берне.

Этот контент был опубликован 04 августа 2014 года — 11:00 04 августа 2014 года — 11:00

Томас Стивенс (Томас Стивенс), swissinfo.ch

Всего четыре секунды свободного падения отделяют жизнь от смерти. В прошлом году здесь, на мосту «Золотые ворота», свели счеты с жизнью 46 человек. А если считать начиная со дня его открытия, то мы получим печальный список длиной в 1653 смерти. Впрочем, данная статистика учитывает лишь те случаи самоубийства, когда человека видели в момент прыжка или если впоследствии удалось обнаружить его тело.

С целью остановить дальнейший рост числа самоубийств 27 июня 2014 года власти Сан-Франциско одобрили проект стоимостью 76 миллионов долларов или 68 миллионов швейцарских франков. Эти деньги пойдут на монтаж вдоль моста специальной стальной сетки. Она будет расположена шестью метрами ниже под основными конструкциями моста. Установку сетки по всему мосту планируют завершить в 2018 году. Цель проекта — физически воспрепятствовать самоубийцам совершать их прыжки на тот свет.

На самом деле страховочные сетки здесь уже однажды устанавливались, правда, простояли они всего четыре года, то есть все то время, что длилось строительство моста. Целью было обезопасить монтажников-высотников от случайного падения. Считается, что за это время благодаря таким сеткам удалось спасти по меньшей крайней мере 19 человек. С тех пор предложения установить похожую страховку на постоянной основе выдвигались неоднократно, однако всякий раз, по причине технической сложности проекта, его высокой стоимости, а также из-за опасений, что ограждение будет эстетически неприглядным, подобным задумкам осуществиться не удавалось.

Показать больше

Показать больше

Обосновывая целесообразность проекта по установке стальных сеток под мостом «Золотые ворота», коммерческий директор компании «Golden Gate Bridge, Highway and Transportation District» (GGBHTD) Денис Маллиган (Denis Mulligan) привёл в пример опыт Берна, а именно, сетки, установленные под смотровой площадкой «MünsterplattformВнешняя ссылка». Отсюда открывается изумительный вид на реку, а непосредственно под ней вдоль исторических городских стен проложена обычная городская улица. Если отсчитывать отсюда, то высота смотровой площадки составит 33 метра — вполне достаточно для самоубийства.

Популярная у жителей Берна площадь «Münsterplattform», с которой открывается великолепный вид на город. В 1998 году семью метрами ниже власти города натянули специальные спасательные сети, что несколько разрядило ситуацию с самоубийствами. unibe.ch

Как верно подметил Денис Маллиган, после установки в 1998 году под террасой страховочной сети, ни один человек больше не попытался спрыгнуть отсюда.

За все это время из сетки пришлось достать лишь несколько упавших в неё велосипедов и двух собак. «Упасть с семиметровой высоты на стальную сетку, конечно, очень больно, но в целом не смертельно. Но ведь самоубийцы стремятся именно избавить себя от страданий, а не заполучить их себе из-за физических травм на всю оставшуюся жизнь», — подчеркивает Д. Маллиган.

Мнение, что остановив самоубийцу, общество просто отодвигает его смерть на более поздний срок, является ошибочным. Исследование, проведённое в 1978 году, проследило судьбу 515-ти человек, которых в период между 1937 и 1971 годами практически силой остановили от совершения самоубийства на мосту «Золотые ворота». Авторы исследования выявили, что 94% всех людей, переживших попытку суицида, на момент проведения исследования либо были ещё живы, либо умерли естественной смертью, и только 6% из них впоследствии все-такт покончили с жизнью или погибли в ходе несчастных случаев, так или иначе указывающих на то, что это было самоубийство.

Эти факты лишь подкрепляют убеждение Пола Мюллера (Paul Muller), одного из членов некоммерческого фонда «Rail Bridge», в том, что самоубийство можно предотвратить. «Rail Bridge» старается снизить число самоубийц на мосту, в том числе и при помощи соответствующих инженерно-строительных мер. «Самое главное — ограничить чрезмерно лёгкий доступ к местам, откуда удобно было бы совершить самоубийство», — говорит он.

«В состоянии суицидального поведения человек пребывает в течение какого-то времени. Психиатры могут спорить насчёт того, как долго длится это состояние: всего несколько часов или дней. Но смысл предотвращения суицида заключается в том, чтобы удержать человека в момент порыва совершить самоубийство и помочь ему добраться до места, где он будет пребывать в безопасности до тех пор, пока желание наложить на себя руки не пройдёт полностью».

Учащиеся близлежащих школ образовали надпись «Stop Suizid». В прошлом нередко бывало так, что самоубийцы падали на газон стадиона под мостом прямо во время школьных занятий физкультурой. Keystone

Неприемлемая ситуация

В швейцарской политической столице имеется несколько высоких мостов. Всего в городе Берн путем прыжка с высоты свершается сейчас 30% всех самоубийств, и чаще всего для этого используются как раз мосты. Сравним это с 1998 годом, когда данный показатель находился на уровне 60%. Не случайно, что именно в тот год власти приняли решение предпринять решительные меры.

Ситуация и впрямь была драматической. Только в период между 1996 и 1998 гг. со смотровой площадки площади «Münsterplattform» спрыгнули семь человек, причем упали они все прямо перед подъездами обычных жилых домов. В январе 1998 самоубийца упал на землю в нескольких метрах от десятилетнего ребенка, который в буквальном смысле слова смертельно напугался. Но к концу 1998 года под площадкой были установлены страховочные сетки.

Эрих Хесс (Erich Hess) представляет в городском парламенте Берна консервативную Швейцарскую народную партию (SVP/UDC). Однажды он сам стал очевидцем самоубийства. «Я как раз проезжал на трамвае по мосту „КирхенфельдбрюккеВнешняя ссылка“ и смотрел в окно, как вдруг увидел, как кто-то спрыгнул вниз с моста. Я вышел на следующей остановке и сказал себе, что вся эта ситуация просто неприемлема — я знал, что много людей расстаются с жизнью именно таким вот способом», — рассказал он в интервью порталу swissinfo. ch.

Поэтому вскоре Эрих Хесс внёс в городской парламент предложение о принятии неотложных мер по предотвращению попыток суицида посредством прыжков с высоты. Парламент одобрил предложенный пакет мер в 2009 году. Тогда же по обеим сторонам мостов «Кирхенфельдбрюкке» и «КорнхаусбрюккеВнешняя ссылка» возвели вертикальные проволочные барьеры. От сетей, установленных внизу под мостами, решили отказаться.

Благодаря этой мере удалось в большинстве своем избавить людей от психологических травм, возникающих в случае, если кто-то становится невольным очевидцем суицида. Кроме того, спасателям не приходится теперь лишний раз заниматься очень тяжёлой с психологической точки зрения работой, связанной со сбором останков людей. Сетки также помогают избежать случаев, в ходе которых выжившие после смертельно прыжка люди (это происходит, правда, лишь в единичных случаях) получают серьёзные травмы и навсегда становятся пациентами швейцарской системы здравоохранения, а значит, и данная система не должна нести дополнительных ненужных расходов на лечение и уход за такими людьми.

Резкое снижение числа самоубийств

По словам бернских властей, установка ограждений принесла видимый результат — количество смертельных прыжков с обоих мостов «значительно снизилось». Однако узнать точные цифры оказалось не так-то просто, поскольку все вовлечённые стороны довольно неохотно предоставляют подобные сведения. Эксперты со своей стороны также предупреждают, что слишком большое количество информации о суицидах и слишком уж широкое освещение этой темы в средствах массовой информации могут не остановить, а наоборот, подтолкнуть человека, находящегося в кризисе, совершить самоубийство.

Тем не менее, по словам Эриха Хесса, «до того, как натянули сетки, здесь ежегодно добровольно расставались с жизнью почти десять человек. Сегодня число таких случаев практически равно нулю». В феврале 2014 года городской парламент одобрил в ходе голосования выделение кредита в размере 6,45 миллиона швейцарских франков в замену нынешних проволочных барьеров на страховочные сетки — такие же, как под смотровой площадкой площади «Münsterplattform». Аналогичные защитные сетки и хотят применить на мосту «Золотые ворота» в Сан-Франциско.

Тем не менее, голосование в парламенте Берна было далеко не единодушным. Некоторые депутаты сетовали на слишком большие затраты, другие настаивали на необходимости оградить исторические памятники от недопустимых переделок, поскольку два вышеупомянутых моста были построены более ста лет назад и являются частью Всемирного наследия ЮНЕСКО. В ответ на такие аргументы Эрих Хесс отвечает, что «спасение жизней намного важней эстетики».

«Правильная инвестиция»

По словам руководителя городского Управления капитального строительства Берна (Tiefbauamt der Stadt Bern) Дитера Арнольда (Dieter Arnold), заинтересованность Калифорнии в бернском опыте применения страховочных сеток появилась еще в 2008 году. Именно тогда министерство транспорта Калифорнии (CalTrans) связалось с Берном с целью узнать, почему на смотровой площадке площади «Münsterplattform» были установлены именно страховочные сети, а не барьерные ограждения, и каким образом город намеревается вытаскивать упавших в сеть людей.

По словам Дитера Арнольда, на тот период запрос делался не для моста «Золотые ворота», а для арочного моста над ущельем «Колд Спринг» в Санта-Барбаре (Cold Spring Canyon Arch Bridge). Как он предполагает, полученные данные впоследствии были переданы властям Сан-Франциско. В итоге министерство транспорта Калифорнии построило на том мосту более высокое ограждение и тем самым предотвратило дальнейшие попытки самоубийств.

Мост «Золотые Ворота»

Общая длина — 2,7 км. Представляет собой подвесной мост, переброшенный над одноимённым проливом в Северной Калифорнии, соединяет Сан-Франциско с южной частью округа Марин. Сооружение этого грандиозного моста продлилось более четырех лет, а торжественное открытие состоялось 27 мая 1937 года.

В среднем по мосту ежедневно проезжают 6 тыс. велосипедистов, 120 тыс. автомобилей и проходит более 10 тыс. пешеходов. Падение с 75-метровой высоты длится всего четыре секунды. Тело ударяется о воду на скорости около 120 км/ч. Большинство людей погибает от смертельных травм, полученных в результате удара о воду, которая при такой высоте падения не мягче бетонной мостовой. По некоторым данным, после падения с моста выживают приблизительно 5% упавших, однако, большинство выживших погибают от переохлаждения или тонут.

По официальной статистике по состоянию на декабрь 2013 года всего здесь самоубийством с момента открытия моста покончили 1653 человека. Представитель некоммерческого фонда «Rail Bridge» Пол Мюллер (Paul Muller), занимающийся проблемой предотвращения самоубийств на мосту «Золотые ворота», говорит, что число самоубийств на самом деле может быть гораздо выше, по крайней мере на ещё 400 человек, которые, возможно, спрыгнули с моста, а потом их тела просто вынесло течением в открытый океан и они так и не были найдены.

 

Согласно результатам исследования, проводимого в течение 15 лет Судебно-медицинским институтом округа Марин (Marin County), 90% всех самоубийств были совершены людьми из Северной Калифорнии. Их средний возраст составляет 40 лет, 74% из них — это мужчины, 56% — холосты или никогда не были женаты, 80%  — представители белой расы, у 80% всех людей, добровольно расставшихся с жизнью, была постоянная работа, 8% из них — это студенты.

Выжить удаётся единицам. По данным на 2013 год, из всех, прыгнувших с моста, выжило лишь 34 человека. Те, кому посчастливилось выжить, входили в воду под лёгким углом ногами вперёд. Однако, большинство из них получили переломы костей и множественные внутренние повреждения.

В конце 1990 года вдоль пролёта моста было установлено более дюжины специальных жёлтых телефонов, по которым находящиеся на грани самоубийства люди могут связаться с центром кризисного консультирования. Кроме того, каждый день сотрудники специальной службы спасения патрулируют мост высматривая людей, намеревающихся покончить жизнь самоубийством.

End of insertion

Тем не менее многие оппоненты установки страховочных ограждений или сетей настаивают на том, что тратить такие огромные деньги на предупреждение самоубийств не является прямой задачей государства. «Но что значит огромные деньги? Мы ведь говорим о разовом капиталовложении, с очень длительной отдачей — лет на 50-75. А вот если ничего не предпринимать, то, по логике вещей, за это время произойдет ещё по меньшей мере 2 тыс. смертельных случаев», — возражает Пол Мюллер.

«Мы вкладываем намного больше средств в модернизацию автострад и обеспечение дополнительной безопасности на мостах, где, по сути, мы сталкиваемся со значительно более низкими показателями смертности в результате ДТП. Например, на мосту „Золотые ворота“ около 25 миллионов долларов будет потрачено только на строительство разделительной полосы, которая бы предотвращала лобовые столкновения встречных автомобилей. Безусловно, такое вложение более чем рационально, хотя там, насколько мне известно, начиная с 1970 года, было зарегистрировано меньше 20 погибших.

Так что если смотреть на число спасённых жизней и на задачу повышения общей безопасности, то вложение в страховочные сети — дело очень даже выгодное».

В соответствии со стандартами JTI

Показать больше: Сертификат по нормам JTI для портала SWI swissinfo.ch

Показать больше

Показать больше

Как спасают жизни на мосту «Золотые ворота» в Сан-Франциско

• Фернандо Дуарте
• Всемирная служба Би-би-си

13 октября 2019

Подпишитесь на нашу рассылку ”Контекст”: она поможет вам разобраться в событиях.

Автор фото, Getty Images

Подпись к фото,

Мост «Золотые ворота» — самый посещаемый мост в мире и одно из самых популярных мест у самоубийц

На первый взгляд, сцена выглядит идиллически. Сан-Франциско, туманный день. В объектив камеры попадает мост «Золотые ворота». Затем, крупным планом — люди, идущие по пешеходной дорожке. Вдруг один из них, мужчина, перелезает через бордюр.

Так начинается фильм «Мост» (The Bridge) — документальная картина 2006 года, рассказывающая о печальной стороне «Золотых ворот». Это не только самое фотографируемое сооружение в Америке и самый посещаемый мост в мире, но и место, где совершается большое число самоубийств.

• Россия — в тройке лидеров по числу самоубийств
• «Не молчи ради Элины». Как одно самоубийство потрясло Азербайджан
• Восемь мифов о суициде и как их развенчать

Кто такие «Ангелы»

Мост был открыт в 1937 году, и с тех пор, согласно официальной статистике, 1700 человек покончили там жизнь самоубийством. Только в 2018-м на мосту зарегистрировали 187 попыток суицида — по одной каждые два дня.

В том, что своей цели добились только 27 человек из 187, — заслуга полиции и волонтеров. Такие люди, как Миа Мунаер и Кевин Бриггс, за последние 20 лет спасли от смерти сотни людей.

Автор фото, Bridgewatch Angels

Подпись к фото,

Волонтеры из группы Мии Мунаер (в центре) распознают людей, готовящихся к самоубийству, и пытаются им помочь

Миа и Кевин — оба полицейские, хотя Бриггс уже на пенсии, после долгих лет службы в Калифорнийской дорожной полиции.

Миа Мунаер создала волонтерскую сеть под названием Bridgewatch Angels («Ангелы, следящие за мостом»). Добровольцы, работающие с ней, регулярно помогают властям патрулировать мост для предотвращения самоубийств.

Что касается Кевина Бриггса, то он, когда работал в полиции, получил прозвище «Страж Золотых Ворот». За годы службы он провел переговоры с более чем 200 людьми, намеревавшимися покончить с собой на мосту.

Автор фото, Ascend Books

Подпись к фото,

Кевин Бриггс спас более 200 жизней на мосту «Золотые ворота»

Особенные даты

Многие из тех, кто живет недалеко от залива Сан-Франциско, не знают о темной стороне знаменитого моста. Это относилось и к Мунаер — до тех пор, пока она не оказалась на просмотре фильма «Мост» в 2010 году.

«Мы с коллегами проходили курс повышения квалификации, и нам показали этот документальный фильм», — поделилась она с Би-би-си.

«Я поняла, что должна что-то сделать, чтобы предотвратить новые смерти».

Тогда она основала «Ангелов», которые с 2011 стали вести наблюдение на мосту по особенным датам — таким как, например, День святого Валентина или канун Рождества. Волонтеры организации прошли обучение методам общения с людьми, находящимися в состоянии тяжелого психологического стресса.

Автор фото, Bridgewatch Angels

Подпись к фото,

Волонтеры наблюдают за людьми на мосту, пытаясь заметить тревожные признаки

В 2017 году, по данным министерства здравоохранения, в Америке покончили жизнь самоубийством 47 тысяч человек.

• Посты о самоубийстве в «Инстаграме»: как реагировать и что делает сама сеть
• «13 причин почему»: Netflix убрал сцену самоубийства героини

Суицид сейчас — вторая по распространенности причина смерти среди американцев в возрасте от 10 до 34 лет.

Мунаер потратила более 10 тысяч долларов личных средств на образование для волонтеров, выразивших готовность патрулировать мост в дни особой значимости.

За последние годы в список подобных дат вошли военные праздники, потому что подскочил уровень самоубийств среди молодых ветеранов. По данным министерства США по делам ветеранов, на 100 тысяч человек населения сейчас приходится 40 смертей бывших участников военных действий, тогда как в среднем по США эта цифра почти в три раза меньше — 14 смертей на 100 тысяч человек населения.

Как разговаривать с людьми

Сотрудница полиции Мунаер обучает волонтеров тому, как заметить людей, нуждающихся в психологической помощи, и как им помочь.

Она объясняет, что главное — это «разговаривать с людьми. Дать им понять, что они не одни».

И еще — слушать: «Иногда это — лучший способ установить контакт».

Что касается бывшего полицейского Кевина Бриггса, то изначально его работа на мосту не была связана с личным выбором. Более 20 лет «Золотые ворота» были частью района, который он патрулировал каждый день.

Автор фото, Ascend Books

Подпись к фото,

Кевин Бриггс написал книгу о своем опыте

Впервые он столкнулся с человеком, пытавшимся покончить жизнь самоубийством на мосту, в 1994 году.

«В то время полицейские не были специально обучены иметь дело с такими ситуациями. Меня охватил жуткий страх, когда я увидел молодую девушку, перелезающую через перила, — рассказал Бриггс в интервью Би-би-си. — В свое свободное время я стал читать о предотвращении самоубийств, и это было хорошим решением, потому что в последовавшие 20 лет мне очень часто приходилось действовать в таких ситуациях».

Знаменитый случай спасения

Бриггс более 200 раз смог убедить людей слезть с моста, но дважды ему это не удалось.

«Больше запоминаются неудачи, а не люди, которым ты помог», — говорит бывший полицейский, которому впоследствии пришлось бороться с посттравматическим стрессовым расстройством.

Сейчас его считают авторитетным консультантом по вопросам предотвращения самоубийств. Он читает об этом лекции по всей Америке.

Бриггс прославился в 2005 году, когда один из случаев спасения получил широкую огласку в местной и мировой прессе. По ту сторону перил был 22-летний мужчина по имени Кевин Бертия, страдавший от тяжелой депрессии и находившийся в отчаянии из-за счета в 250 тысяч долларов за лечение недоношенной дочери.

«Я с ним проговорил больше полутора часов, и он перелез обратно», — вспоминает Бриггс.

• Мужской суицид: чем он отличается от женского и почему случается чаще
• Самоубийство: спусковые крючки в вашем организме

Восемь лет спустя именно из рук Бертии Кевин Бриггс получил награду от Американской организации по предотвращению самоубийств.

Проблема всей Америки

«Мост «Золотые ворота» — зеркало того, что происходит по всей Америке, — уверен бывший полицейский. — Проблема психического здоровья настолько велика, что ее уже нельзя игнорировать».

С этим видением, судя по всему, наконец, согласились местные власти. После обсуждений, длившихся несколько десятилетий, в 2017 году началось сооружение страховочного барьера для предотвращения самоубийств.

Автор фото, Pivotal Points

Подпись к фото,

Бриггс получил награду из рук Кевина Бертии (слева), которого спас в 2005 году

Проект стоит 200 млн долларов, а завершиться установка сеток должна к 2021 году. Сетки будут шесть метров в ширину, и их подвесят на расстоянии шести метров ниже поверхности моста. Это означает, предупреждает официальный сайт «Золотых ворот», что попав в них, люди, скорее всего, получат увечья и переломы.

Вокруг проекта установки барьера долгое время шли споры. Критики заявляют, что траты не оправданы и барьер не спасет людей, решивших покончить с собой, — они найдут другой способ это сделать.

«Я поддерживаю проект барьера, потому что он является мощным напоминанием о том, что мы ценим человеческую жизнь», — говорит психиатр из Сан-Франциско Джон Круз.

Второй шанс

Миа Мунаер ссылается на работу психиатра Ричарда Сейдена, изучавшего жизнь людей, которых отговорили от самоубийства на мосту «Золотые ворота» в период с 1937 по 1971 год.

Сейден выяснил, что из 515 человек только 25 впоследствии все же покончили с собой.

Автор фото, Golden Gate Bridge handout

Подпись к фото,

Иллюстрация показывает, как будет выглядеть барьер

Кроме того, по наблюдениям Мунаер, на мосту «Золотые ворота» не все люди следуют плану — многие действуют импульсивно.

«Много раз человек казался мне просто туристом, а потом внезапно выяснялось, что ему срочно требуется помощь», — добавляет она.

Кевин Бриггс считает, что инвестиции в размере 200 миллионов долларов было бы полезно потратить на борьбу с проблемами психического здоровья по всей стране, а не в одном конкретном месте. Однако он говорит, что хорошо понимает сторонников барьера.

«Я сам никого не потерял на мосту и я понимаю родственников погибших, которые считают, что барьер сохранил бы их жизни».

Мифы и предрассудки

Бриггс и Мунаер согласны в том, что о проблеме самоубийств мало говорят.

«Эта тема окружена предрассудками. Но мы не можем больше избегать разговоров о том, почему 800 тысяч человек в год по всему миру кончают жизнь самоубийством», — цитирует Бриггс статистику Всемирной организации здравоохранения.

Автор фото, Getty Images

Подпись к фото,

Обувь символизирует 1700 человек, погибших с 1937 года

Мунаер считает, что такие методы, как документальный фильм 2006 года, задевают за живое и разбивают «мифы о суициде» среди людей.

Она также упоминает общественные дискуссии, на которых о своем опыте рассказывают те, кто выжил после попытки суицида на мосту «Золотые ворота». Как правило, люди говорят, что пожалели о своем решении в первые же секунды. Многие также говорят, что остановились бы, если бы прохожие попытались установить с ними контакт.

«Этот мост — вестник смерти, — сказал «Си-эн-эн» Кевин Хайнс, который выжил после попытки самоубийства на мосту в 2000 году. — Но я бы не сделал этого, если бы со мной кто-то заговорил».

Автор фото, Kevin Hines

Подпись к фото,

Кевин Хайнс, выживший после попытки суицида, — активный участник кампании за установку барьера

«Если вы видите, что кому-то плохо, это ваш долг — подойти и заговорить, постараться, чтобы человек вам открылся и поделился тем, что у него на душе, — говорит Миа Мунаер. — Что-то может измениться благодаря вам».

Мост Золотые Ворота — AFAR

Мост Золотые Ворота, Калифорния, США

Проект SF Travel Skyline

Пожалуй, нет в Сан-Франциско, а может быть, и во всем штате Калифорния, более знаковой достопримечательности, чем мост Золотые Ворота. Этот часто фотографируемый мост пересекает Золотые Ворота, пролив, разделяющий Сан-Франциско (на юге) и округ Марин (на севере). Мост длиной 2,7 км (1,7 мили) был построен в 1937 в одном из самых замечательных инженерных подвигов своего времени. Хотя идея пересечения Золотых ворот по мосту обсуждалась десятилетиями, опасения, что туман и ветер сделают проект почти невозможным, обескуражили проектировщиков. В конце концов, мост был построен за четыре года и стоил 35 миллионов долларов, а также жизни 10 строителей. С пешеходной дорожки вдоль моста открывается потрясающий вид на залив и Сан-Франциско, а также на это чудо в стиле ар-деко.

С 75-летием

27 мая 2012 года исполнилось 75 лет мосту Золотые Ворота и появилась еще одна возможность полюбоваться историей, красотой и изобретательностью этого знаменитого пролета. Фейерверк был зрелищным и достойным значка Сан-Франциско.

Доброе утро Марин Хэдлендс

Я не могу сказать достаточно о бесконечных милях прекрасных велосипедных прогулок, которые предлагает Северная Калифорния. В последнее время моя любимая поездка выходного дня разворачивается в следующем порядке. 1) На велосипеде от дома высоко в Беркли-Хиллз до Оклендского парома. 2) Паром в Сан-Франциско. 3) Поезжайте по внешней городской петле, держа воду справа от меня, и направляйтесь к Форт-Пойнту. 4) Вверх через Президио, а затем через мост Золотые Ворота. 5) Оказавшись на другой стороне моста, поверните налево и поднимитесь по великолепному мысу Марин-Хедлендс на Ястребиный холм. 6) Спуститесь по уклону 18% и поезжайте в сторону пляжа Родео. 7) Проследить мои шаги обратно в Беркли-Хиллз, измученные и вдохновленные.

Пересечение моста Золотые Ворота

Было несколько мест, которые я хотел посетить, но особенно достопримечательности, которые я хотел увидеть. Мост Золотые Ворота был одним из них, и, наконец, после стольких лет я смог пересечь мост на велосипеде! Моя дочь любит старый фильм «Выпускник» и особенно сцену, где Дастин Хоффман едет по мосту в своем кабриолете Alfa Spider с песней Simon & Garfunkle «Mrs. Робинзон». Она сказала мне, что когда я поеду туда, я должен сделать то же самое — пересечь ее в спортивном автомобиле с откидным верхом, где играет миссис Робинсон. Мне не удалось сделать это так, как она предложила, а Хоффман сделал, но мой был более запоминающимся. Я взял напрокат велосипед в городе и поехал по нему, дуя в лицо ветром, одной рукой держа перед собой маленькую камеру и слушая песню на своем iPod. Я чуть не врезался в велосипедиста в его обтягивающем велосипедном костюме, который, кажется, ругался на меня, но я это сделал, и на память осталось паршивое видео!

Президио и мост Золотые Ворота

Не пересечь мост Золотые Ворота в Сан-Франциско — все равно, что пропустить Эйфелеву башню в Париже. Это обряд посвящения, который должен пройти каждый посетитель. Лучший способ пересечь этот культовый символ города — пешком или на двух колесах. Начните свое паломничество с Президио, большого парка и бывшей военной базы, которая охватывает северную оконечность города. Фанаты «Звездных войн » должны посетить Центр цифровых искусств Леттермана Lucasfilm, где вы найдете памятные вещи из фильмов и фонтан Йоды. Когда вы идете или едете по парку, вы будете любоваться прекрасным видом на оранжевую красавицу — если она не окутана туманом — и будете готовы отправиться в 2,7-мильное путешествие по мосту.

Знаменитый мост Золотые Ворота

Есть много способов увидеть мост Золотые Ворота в Сан-Франциско. Прикоснитесь к нему в Крисси-Филд, поднимитесь над ним на мысе Марин или пройдите весь путь через него и сядьте на паром обратно из Саусалито. Для более подробного ознакомления с мостом и заливом отправляйтесь в круиз по мосту Bridge 2 на Красно-белом флоте от пирса Fisherman’s Wharf Pier 43½. Вы совершите круиз вдоль залива, мимо Алькатраса и к не менее впечатляющему мосту через залив, чей новый восточный пролет был открыт в 2013 году. 9В свете днем и становится чистой поэзией на закате. Если вы никогда раньше не задумывались о том, что можете влюбиться в мост, возможно, вы готовы передумать. Лучше всего, когда балуются вечером в порядке живой очереди. От Миссии и 5-й улицы (в нескольких минутах ходьбы от Юнион-сквер), напротив здания Олд Минт, любой автобус Golden Gate Transit, включая маршруты 70, 80 и 101, отправляется до Великолепного моста.

Пт, 18 июля, 03:41:28 по восточному поясному времени 2014

Мост через Золотые Ворота

Золотые Ворота — это не только название глубокого, туманного, измученного течениями водного пролива между городским Сан-Франциско и диким округом Марин, но и символ того, что разделяет нас как людей, таинственные и угрюмые нюансы души. Красивое подвесное сооружение, покорившее пролив в 1937 году, — это не только красный мост в стиле ар-деко, это символ того неуловимого, сильного, но гибкого чего-то, что действительно сближает нас, если нам повезет, упрям ​​и вовремя. По крайней мере, так я объяснил себе на второй день Рождества бесконечное очарование, которое я испытываю к этому мосту.

Пн, 22 декабря 07:35:41 EST 2014

Мост Золотые Ворота — туристическая достопримечательность в Сан-Франциско

Этот культовый мост является одним из крупнейших висячих мостов в мире и считается одним из чудес современности. Мир. Дитя Леона Моисеифа, который спроектировал и построил его, и Ирвинга Морроу, который спроектировал башни и общий план, мост очень удобен для туристов, оборудован перилами, пешеходными дорожками и пешеходными остановками, чтобы вы могли любоваться прекрасными панорамами. Он фигурирует во многих книгах и фильмах и стал синонимом Сан-Франциско. Подробности 1] Другие цены на билеты: Хотя билетов нет, могут взиматься дорожные сборы в размере от 6 до 42 долларов. 2] Советы и предупреждения: Велосипедисты имеют бесплатный круглосуточный доступ к восточному и западному тротуарам. 3] Пешеходам разрешен доступ только на восточном тротуаре. 4] Роликовые коньки, коньки, скейтборды, тачки и тележки ЗАПРЕЩЕНЫ на мосту. Рестораны — 1] Пекарня Golden Gate 2] Мясная компания Golden Gate 3] Ресторан Greens

Лучший способ пересечь мост

Даже в тумане, когда гудок чуть не сбивает с ног!

Пт, 18 июля 03:41:14 EDT 2014

Западный край

К северу от Золотых ворот, вдоль океана вплоть до гигантских секвой, простирается несколько пустынный пейзаж, усеянный маяками и городами, созданными туманом. вдохновляйте хичкоковские мечты во время дорожного путешествия ясным воскресным днем.

Пт 18 июля 03:41:15 EDT 2014

Под мостом Золотые Ворота

Знаете ли вы, что можете стоять под мостом Золотые Ворота. Да, просто посетите Форт-Пойнт. Форт-Пойнт — чудо каменной кладки и удивительное историческое место. Открыт с понедельника по воскресенье, его стоит посетить в любое время года. Подробнее об этом читайте здесь: http://sf.untappedcities.com/2011/11/04/architecture-spotlight-fort-point—the-gibraltar-of-the-west-coast/

Пт, 18 июля, 03:41 :17 EDT 2014

Мы уже там?: Мост Золотые Ворота

Пассажиры едут домой в сумерках по мосту Золотые Ворота. Кое-что примечательное о мосте — проход закрывается в 8 вечера, и если вы окажетесь на другой стороне, когда это произойдет, вы окажетесь в затруднительном положении, под дождем, в ожидании автобуса, который никогда не придет, споря со своим тогдашним парнем о том, какой из них Вы должны позвонить в Калифорнийский дорожный патруль, чтобы он отвез вас обратно.

Пт, 18 июля, 03:41:17 EDT 2014

Мост Золотые Ворота Зимой

Сан-Франциско, холодный почти круглый год, никогда не перестает впечатлять меня невероятной красотой своих огромных структур и гор на заднем плане. .

Пт, 18 июля, 03:41:20 EDT 2014

Blazing Bikes

Мы с сыном отлично провели время, катаясь на велосипедах от пристани по мосту GG до Саусалито, а затем оттуда вернулись на пароме обратно в пристань. Не пропустите это развлечение при посещении Сан-Франциско.

Пт, 18 июля 03:41:21 EDT 2014

На велосипеде по мосту

Когда мы были в Сан-Франциско в июне, мы взяли напрокат велосипед и прокатились по мосту Золотые Ворота. Какой фантастический способ увидеть мост! Мы начали возле Рыбацкой пристани, затем направились по тропам к мосту. Как только мы пересекли мост, мы направились в Саусалито, где сели на паром обратно через залив. Есть несколько компаний, которые предлагают эту услугу вместе с велосипедами, шлемами, картами и сумками для ваших вещей. Дорожки были в основном ровные, но были и холмы. Некоторые холмы были немного сложными для случайного велосипедиста, но вы всегда можете слезть с велосипеда и подтолкнуть его вверх по холмам.

Пт, 18 июля 03:41:25 EDT 2014

Мост и туман

Удивительно, но только летом в Сан-Франциско бывает сильный туман. Так что, когда вы приедете в Сан-Франциско в июле и августе, не забудьте пальто.

Пт, 18 июля 03:41:27 EDT 2014

Золотые арки Сан-Франциско

Во время недельного пребывания в Сан-Франциско мы с другом решили увидеть как можно больше города пешком и только пешком. Мои ноги со Среднего Запада не привыкли к холмам, но я думал, что готов принять вызов. Сначала был Чайнатаун, прежде чем подняться на башню Койт, чтобы впервые увидеть золотые арки Сан-Франциско. Я надеялся, что мое раздражение по поводу холмов — кто вообще строит город на холмах? — утихнет благодаря видам, о которых я читал. К сожалению, таких просмотров не нашлось. Туман создавал такое плотное покрывало, что были видны только самые кончики моста. Мое разочарование сопровождалось болью в ногах. «Готовый?» — сказал мой друг и самопровозглашенный гид. «Нет», — сказали мои ноги, но вместо этого я услышал, как мой рот сказал «да». Мы пошли вниз от башни Койт, затем на север к береговой линии, вокруг пирса 41, потому что пирс 39выглядел слишком переполненным, и тогда мы пошли на запад в поисках моста. Следуя по Джефферсон-стрит до ее конца в Аквапарке, мы прошли через Форт-Мейсон-Грин, стараясь как можно лучше прижаться к береговой линии. Прошло, казалось, несколько часов, и мы подошли к тропе залива Сан-Франциско и отвели ее в кафе Warming Hut. Перерыв на перекус был недолгим, так как меня «уговорили» пройтись чуть дальше. Так я и сделал. Мы остановились на камнях под мостом, как только туман закончил расползаться. Там мы сидели под не очень золотыми золотыми арками, наслаждаясь бризом и видом. Несмотря на боль, это был лучший способ увидеть город.

Пт, 18 июля 03:41:27 EDT 2014

Туман и мост

Знаменитый мост Золотые Ворота — инженерное достижение, которое посещают как туристы, так и местные жители. Довольно часто мост играет с туманом в прятки.

Пт, 18 июля 03:41:29 EDT 2014

Золотой закат

Одно из лучших мест, где можно увидеть мост Золотые Ворота. Проедьте вдоль бухты под шоссе, и вы встретите это место с припаркованными автомобилями и путешественниками с зеркалками.

Пт, 18 июля 03:41:29 EDT 2014

Захватывающий вид на мост Золотые Ворота

До этого места легко добраться, съехав с шоссе прямо перед туннелем в Окленд, Калифорния. Прекрасный вид на мост Золотые Ворота, Сан-Франциско и окрестности.

Пт, 18 июля 03:41:34 EDT 2014

75-летие моста Золотые Ворота

У нас был прекрасный вид на фейерверк из Бельведер-Тибурон, примерно в 5 милях отсюда

Пт, 18 июля 03:41: 35 восточноевропейского времени 2014 г.

Мост Золотые Ворота прямо перед закатом

Я провел день в Сан-Франциско, фотографируя творческую икону и его семью для международного онлайн-журнала с интервью. Прежде чем я улетел обратно в Сан-Франциско, у меня было еще несколько часов света, чтобы запечатлеть город. Я побывал во всех самых запоминающихся местах города, включая мост Золотые Ворота. Со смотровой площадки Battery Golden Gate открывается лучший вид на мост и весь город!

Пт, 18 июля, 03:41:35 по восточному поясному времени 2014

Чудо инженерной мысли

Ни одно путешествие в Сан-Франциско не обходится без посещения моста Золотые Ворота. Во время моего недавнего визита, который также был моим первым визитом в город, я был в восторге от этого феноменального сооружения. Конечно, мы читали об этом в учебниках и видели в бесчисленных фильмах, но, как и в случае с Эйфелевой башней или Колизеем, вы не сможете по-настоящему оценить красоту моста Золотые Ворота, пока не увидите его лично. Вишенкой на торте было пройти по мосту в обе стороны. Прочитав историю его постройки на выставке на Южной площади, мой пристальный взгляд еще больше ошарашил меня. Брызги краски «Международный оранжевый» (официальный цвет моста, который перекрашивают каждые 10-20 лет) на земле, свидетельство ветреной погоды высоко на мосту, усилили мою признательность мужчинам (которые явно были не боится высоты!) построивший Золотые Ворота более 75 лет назад.

Пт, 18 июля 03:41:35 EDT 2014

Идя по мосту Золотые Ворота

Я мог протянуть руку и коснуться гигантских стальных канатов, поддерживающих землю под моими ногами. Я восхищался мостом Золотые Ворота издалека и даже проезжал по нему бесчисленное количество раз, но когда я начал свою прогулку по его двухмильному пролету, мост казался больше, чем в жизни — болты размером с песочный доллар, тросы толщиной с мое предплечье. и опорные столбы шириной 54 фута. Вид с моста такой же впечатляющий, как и вид на него. Я наблюдал за дельфинами, играющими в прибое внизу, парусными лодками, танцующими вдалеке, и гигантским грузовым кораблем, медленно проплывающим под нами. Однако самым интригующим был переносной туалет, привинченный к перилам моста и закамуфлированный той же оранжевой ярко-красной краской, которая покрывает каждый дюйм конструкции. На тротуар, который проходит по всей длине моста, можно попасть с парковок и автобусных остановок на каждом конце. Несмотря на ветер, который в большинстве дней дует по мосту, стоит внимательно взглянуть на эту икону Сан-Франциско.

Пт, 18 июля, 03:41:36 EDT 2014

Лучшая фотосессия моста Золотые Ворота

Мост Золотые Ворота — это капризная модель, меняющаяся в зависимости от точки обзора, освещения и условий тумана. Соответственно, мое любимое место для съемки моста — к югу от Сан-Франциско, вдоль Мерчант-роуд и бульвара Линкольн. В конце тропы через рощу калифорнийских кипарисов мост идеально обрамлен стволами и кронами двух отдаленных деревьев. Я всегда думаю об этом как об идеальном месте для семейной рождественской фотосессии, но обычно просто очарован Золотыми Воротами. В то время как фотосессия не имеет себе равных, бесплатная парковка вдоль Мерчант-роуд и бульвара Линкольн также довольно трудно превзойти.

Пт, 18 июля, 03:41:41 EDT 2014

Проезжая через мост Золотые Ворота

Это место, которое нужно посетить после того, как вы проедете через мост. Это было потрясающе! Погода в тот день тоже была отличная.

Пт, 18 июля 03:41:46 EDT 2014

Максимальное удовольствие от залива Сан-Франциско и моста Золотые Ворота

Лучший способ испытать чудо и трепет залива Сан-Франциско — это прокатиться на велосипеде. Лучший способ познакомиться с мостом Золотые Ворота, рубиновым камнем залива, — на пароме. Соедините эти две вещи, и вы станете золотым. Добавьте к этому пикник на Крисси Филд, на окраине моста Золотые Ворота в Сан-Франциско, и вы приближаетесь к почти идеальному дню. Все, что вам нужно, это велосипед и авантюрный дух, чтобы ездить на нем. Можно начать с Ферри Билдинг… или где-нибудь на Эмбаркадеро и проехать до Крисси Филд. Остановка в Chrissy Field для собственного пикника или посещения The Warming Hut — хороший вариант. Как только вы доберетесь до города Саусалито, зайдите в любое место по пути, чтобы выпить пива или мороженого. Если вы готовы к этому, отправляйтесь в Heath Ceramics на экскурсию по магазинам! Наконец, сядьте на паром Саусалито обратно в паромное здание. Вот вам и почти идеальный день.

Пт, 18 июля 03:41:49 EDT 2014

Захватывающий дух мост

Так как это была моя первая поездка в Сан-Франциско, мост Золотые Ворота был обязательным для посещения!

Вт, 16 сентября 19:49:48 по восточному поясному времени 2014

Сан-Франциско На Go Car

По предварительному заказу мы заказали Go Car и катались по Сан-Франциско 3,5 часа за 200 долларов. Теперь мы любим сегвеи и думаем, что это лучший способ исследовать Новый город; но сегодня мы проехали около 10-15 миль на Go Car по оживленным улицам, и нам пришлось испытать это без гида, и как бы мы ни хотели это сделать, мы должны были путешествовать по Сан-Франциско на наших собственных условиях. Мы смогли спуститься на уровень улицы и за короткое время познакомиться с самыми разными местами и культурами. Мы ехали не в автобусе с массой людей, мы были двумя авантюристами, впервые исследующими новый город вместе с автоматическим аудиокомментарием и системой GPS. Кроме того, насколько безумно и весело писать тележку по центру крупного города ?! Неслыханно!!! Пока мы ехали, мы слушали аудиокомментарии, которые запускаются сигналами широты и долготы GPS, поэтому, когда мы приближались к достопримечательностям, функция GPS срабатывала и рассказывала нам историю о месте, к которому мы приближались. Он также направил нас по маршруту, который компания создала для нас. Маршрут был специально разработан, чтобы увидеть самые интересные точки Сан-Франциско. Мы путешествовали по многолюдным туристическим местам в районы, где живут только местные жители, и по всему центру города. Кроме того, они дали нам карту, которая была заламинирована, чтобы мы могли ориентироваться сами на случай, если GPS у нас не работает. У нас был абсолютный взрыв, и мы бы сделали это завтра, если бы у нас еще не было грандиозных планов.

Вс, 21 сентября 14:42:21 EDT 2014

Прокатитесь по мосту Золотые Ворота

В Сан-Франциско есть несколько компаний по прокату велосипедов, которые позволяют арендовать велосипеды по часам или на целый день. Мы взяли полный дневной пакет и проехали на велосипеде от восточной части города до западной. Изюминкой была езда на велосипеде по мосту Золотые Ворота. Сильный ветер держал вас в напряжении, но теплое солнце делало путешествие поистине невероятным. Как только вы доберетесь до северного конца моста, туристы сфотографируются на смотровой площадке, поэтому лучше идти пораньше, чтобы получить четкий снимок моста. Возьмите с собой немного воды и несколько закусок — холмы и ветер Сан-Франциско обязательно дадут вам хорошую тренировку!

Среда, 14 января 11:54:09 EST 2015

Прогулка по мосту Золотые Ворота и вид на залив

Прекрасная прогулка и фото детали моста Золотые Ворота, панорамы и горизонт Сан-Франциско http://travelphotodiscovery.com /a-golden-gate-new-years-walk-travel-photo-mondays/

Пт, 18 июля 03:41:13 EDT 2014

Прогулка по мосту Золотые Ворота

Это была невероятная прогулка. Мы с моей подругой Келли прошли от Рыбацкой гавани до Золотых ворот, пересекли их и поднялись в Саусалито. Излишне говорить, что после этого мы не чувствовали своих ног.

Пт, 18 июля 03:41:20 по восточному поясному времени 2014

Турбулентное зеркало

Пересекая мост Золотые Ворота в город из округа Марин, я заметил вид из разбитого зеркала. Fitting, поскольку экспонат в Почетном легионе был партнером в сюрреализме с работами Ман Рэя и Ли Миллера. Удивительная коллекция.

Пт, 18 июля, 03:41:33 EDT 2014

Нео и Лиза

Моя французская связь, моя другая семья. Я их люблю.

Пт, 18 июля, 03:41:40 по восточному поясному времени 2014

10 миллионов фотографий и счет

Возможно, фотографий GGB больше, чем 10 миллионов. На самом деле это не имеет значения, каждый раз, когда я еду по мосту, это волшебный опыт, особенно когда сгущается туман. (Бонусные баллы за какую-то супер классную подходящую музыку, которая играет по радио с опущенными окнами. Я хотел бы скажем, на этот раз это был дирижабль, «отправляющийся в Калифорнию»)

вторник, 6 октября 11:16:43 по восточному поясному времени 2015

Круиз по мосту Золотые Ворота с вашей собакой

Мой сенбернар Джада любит кататься на машине. Я был рад представить ей мост Золотые Ворота (и туман Карла!) во время нашей летней поездки по шоссе Тихоокеанского побережья.

Мост Золотые Ворота, Сан-Франциско

Мост Золотые Ворота длиной 1280 метров является вторым по длине подвесным мостом в Соединенных Штатах Америки. Изображение предоставлено RichN.

Компания

Bethlehem Steel предоставила стальной прокат для моста. Изображение предоставлено Тьюи.

Висячие башни моста Золотые Ворота имеют высоту 776 футов. Изображение предоставлено Calibas.

Проект моста «Золотые Ворота» финансировался за счет выпуска облигаций. Изображение предоставлено Dschwen.

Мост Золотые Ворота — второй по длине подвесной мост в США и девятый по длине в мире. Он имеет пролет моста длиной 1280 м и соединяет Сан-Франциско и округ Марин.

Мост открыт в 1937 и имеет основной пролет около 4200 футов и общую длину 8980 футов (2737 м).

Он возвышается на 227 м над уровнем воды и заменил паромное сообщение между Сан-Франциско и округом Марин.

Мост, признанный Американским обществом инженеров-строителей одним из чудес современного мира, является важным символом признания Сан-Франциско, Калифорнии и Соединенных Штатов.

В 2012-13 финансовом году по мосту проехало 19,37 миллиона автомобилей, идущих на юг.

Государственное агентство под названием «Мост Золотые Ворота, шоссе и транспортный округ» владеет, управляет и обслуживает мост.

На мосту должна быть построена система защиты от самоубийств. Предполагаемые инвестиции составляют 50 миллионов долларов. Окончательный проект системы планируется завершить к концу 2013 года.

Детали проекта моста «Золотые ворота»

«Мост был открыт в 1937 году, его основной пролет составляет около 4200 футов, а общая длина — 8980 футов (2737 м). ».

При длине основного пролета 1280 м мост Золотые Ворота был самым длинным пролетом до 1964 года. В настоящее время он занимает второе место в США после моста Верразано-Нарроуз в Нью-Йорке. 776-футовые подвесные башни моста «Золотые Ворота» были самыми высокими башнями в мире до 1998 года. строительство моста было дано Военным ведомством в 1930.

Мостик был окрашен ярко-оранжевым цветом, выбранным исходя из его соответствия природе, а также из-за хорошей видимости проходящих кораблей.

Строительство второго по длине висячего моста в Америке

Строительство моста Золотые Ворота началось 5 января 1933 года. Изготовленный стальной материал был изготовлен компанией Bethlehem Steel на различных заводах и загружен на железнодорожные вагоны в Филадельфию, а затем отправлен через Панамский канал. в Сан-Франциско.

Строительными работами проекта руководил Йозеф Штраус, руководитель проекта, который внедрил метод использования подвижной страховочной сетки под площадкой для защиты рабочих во время строительства.

Строительство моста было завершено в апреле 1937 года и обошлось примерно в 35 миллионов долларов. Он был открыт для автомобильного движения 28 мая 1937 года.

Около 200 000 человек пересекли мост в первый день пропуска.

Поперечное сечение моста мер 93 см и состоит примерно из 27 572 проводов.

Проект моста Золотые Ворота

Чарльз Альтон Эллис был главным инженером проекта. Дизайн был разработан и реализован Леоном Моисефом, дизайнером Манхэттенского моста в Нью-Йорке.

Мост внутри моста был построен на южной опоре для защиты моста Форт-Пойнт от сноса.

Модель стальной арки была выбрана для пересечения форта и соединения с южным креплением моста.

Ирвинг Морроу разработал форму башен моста, схему освещения и элементы ар-деко.

Управление дорожным движением на Калифорнийском мосту

Мост является частью Национальной дорожной системы и имеет шесть полос движения, в том числе по три полосы движения в каждом направлении. Ведется исследование по установке подвижного разделительного барьера между полосами движения.

Пресидио-Паркуэй (ранее известная как Дойл Драйв или Маршрут 101), соединяющая Сан-Франциско и мост Золотые Ворота, была снесена в 2012 году и заменяется в рамках программы стоимостью 1 миллиард долларов.

В марте 2013 года на мосту была введена полностью электронная система взимания платы за проезд, чтобы уменьшить пробки и задержки на пункте взимания платы. Переход на электронную систему взимания платы за проезд обошелся в 3,2 миллиона долларов и полностью был профинансирован за счет платы за проезд. Ожидается, что этот шаг сэкономит 16 миллионов долларов в ближайшие восемь лет.

Финансирование и привлеченные подрядчики

Калифорнийский округ собрал средства, необходимые для строительства моста, посредством облигаций.

«Висячие башни моста Золотые Ворота высотой 776 футов были самыми высокими башнями в мире до 19 века.98».

Компания McClintic-Marshall Corporation, дочерняя компания Bethlehem Steel Corporation, поставила конструкционную сталь для подвесных пролетов и башен.

Pacific Bridge Company получила контракт на поставку пирсов моста в Марин и Сан-Франциско.

Контракт на поставку якорных стоянок и подходных пирсов был заключен с компанией Barrett & Hilp.

Компания John A. Roebling’s Sons Company получила контракт на поставку магистральных кабелей. Конструкционная сталь для подходов была предоставлена ​​J.H. Pomeroy & Company и Raymond Concrete Pile Company.

Контракт на соединение подъездной дороги Президио (Дойл Драйв) был заключен со строительной компанией Eaton & Smith.

Контракт на разработку покрытия для подвесных пролетов и подходов был заключен с компаниями Pacific Bridge Company и Barrett & Hilp.

Компания «Альта Электрик и Механическая» получила подряд на выполнение электромонтажных работ.

Сейсмоусиление моста Золотые Ворота

Сейсмозащита моста проводилась в два этапа с 19с 97 по 2008 год. Первый этап (1997-2002 гг.) проекта включал модернизацию подъездных сооружений Марин, а второй этап (2002-2008 гг.) включал модернизацию подъездных сооружений со стороны Сан-Франциско и арки Форт-Пойнт.

12 забавных фактов о мосте Золотые Ворота

Мост Золотые Ворота был открыт для публики в 1937 году и быстро зарекомендовал себя как один из самых узнаваемых мостов в мире. Мы очень любим Сан-Франциско и любим делиться нашим городом с посетителями со всего мира. Итак, мы собрали двенадцать наших любимых интересных фактов о мосте Золотые Ворота. От его названия до его смертоносной истории, от его цвета до рекордов, которые он побил, и всего, что между ними, этот увлекательный шаг назад во времени необходимо прочитать, прежде чем вы увидите его своими глазами.

Подготовьтесь к поездке в этот культовый город Сан-Франциско с двенадцатью забавными фактами о мосте Золотые Ворота, которые могут вас удивить. Когда вы закончите читать, не забудьте зарезервировать тур Golden Gate GoCar Tour, чтобы испытать залив, как никогда раньше!

1. Строительство моста Золотые Ворота было завершено с опережением графика

Это действительно должно быть одним из самых удивительных фактов о мосте Золотые Ворота. Несмотря на то, что строительство началось во время Великой депрессии, оно все же было завершено в рамках бюджета и с опережением графика! Работы начались 19 января.33 и закончился в 1937 году, завершив масштабный проект всего за четыре года.

2. Мост Золотые Ворота заменил процветающую паромную переправу

Вот вам забавный факт о мосте Золотые Ворота: до завершения строительства моста жителям Сан-Франциско приходилось добираться до округа Марин на лодках! Это паромное сообщение началось в 1820-х годах и перевозило пассажиров, автомобили и многое другое более 100 лет, пока не был построен мост Золотые Ворота.

3. Мост Золотые Ворота получил свое название от не столь уж удивительного происхождения

Мост назван в честь пролива Золотые Ворота, который является входом в залив Сан-Франциско со стороны Тихого океана. Но как пролив получил такое название? В 1846 году американский топограф почувствовал, что пролив напоминает ему византийскую гавань, известную как «Золотой Рог», и поэтому он получил такое название.

4. У моста Золотые Ворота смертоносная история

Хотя это не самый веселый факт в нашем списке забавных фактов о мосте Золотые Ворота, его должен знать каждый посетитель.

Когда мост был построен в 1930-х годах, меры безопасности не были такими строгими, как сейчас. Были предприняты шаги для обеспечения безопасности рабочих, но не все несчастные случаи удалось предотвратить.

Под мостом была подвешена страховочная сетка, чтобы поймать упавших рабочих, и хотя она успешно спасла 19 человек, 11 повезло меньше, и они, к сожалению, погибли.

5. Мост Золотые Ворота побил рекорды

На момент постройки мост Золотые Ворота имел длину 4200 футов и претендовал на звание самого длинного подвесного моста в мире. Это один из самых интересных фактов о мосте Золотые Ворота, потому что он удерживал этот рекорд до 1964 года . Это более 25 лет!

В 1964 году его наконец превзошел мост Верраццано в Нью-Йорке. Теперь заветный титул принадлежит мосту Акаси-Кайкё в Японии.

6. Знаменитый апельсин, которого почти не было

Спросите любого, какого цвета мост Золотые Ворота, и большинство ответит. Нет, это не золото, а глубокий и красивый оранжевый цвет.

Тем не менее, мы покопались в забавных фактах о мосте Золотые Ворота и обнаружили, что первоначальный план состоял в том, чтобы покрасить его в черный и желтый цвета! Военно-морской флот предложил эту цветовую схему, чтобы сделать мост хорошо видимым для проходящих кораблей, особенно в знаменитом тумане Сан-Франциско.

К счастью, дизайнер Ирвинг Морроу выбрал вместо этого «международный оранжевый», потому что он лучше сочетается с окружением моста, но при этом обеспечивает отличную видимость.

7. Эксперты считали, что это невозможно сделать

В 1930-х годах Сан-Франциско был крупнейшим американским городом, который все еще обслуживался в основном паромами, и его рост был ограничен из-за отсутствия связи с остальной частью штата. Город остро нуждался в решении.

До того, как был построен мост Золотые Ворота, самый длинный висячий мост в мире был всего 3501 фут, 699 футов короче, чем предлагаемый проект. Это в сочетании с сильными ветрами и глубокими водами в заливе Сан-Франциско сделало мост рискованным предприятием, но провидцы Майкл М. О’Шонесси и Джозеф Б. Штраус продвигали свои планы и в конце концов добились успеха.

8. Сколько стоит строительство?!

К тому времени, когда строительство моста было завершено, его общая стоимость составила 35 миллионов долларов. С поправкой на инфляцию сегодня эти цифры превышают 607 миллионов долларов. Это один дорогой мост!

9. Только двое мужчин были достаточно важны, чтобы закрыть его

Один из наших любимых забавных фактов о мосте Золотые Ворота на самом деле о том, когда он не использовался. Хотя он был закрыт на ремонт и из-за проблем с погодой, только два человека в истории были достаточно важными, чтобы ради них закрыли весь мост.

Можете ли вы угадать, кто они были?

Первым был президент Франклин Д. Рузвельт (более известный как Рузвельт), а вторым был президент Франции Шарль де Голль.

О, и еще два чернохвостых оленя перекрыли мост в 2014 году, когда решили пересечь его во время оживленной вечерней поездки на работу!

10. День открытия был настоящим зрелищем

Рузвельт был президентом в 1937 году, когда мост Золотые Ворота был завершен, поэтому он имел честь объявить об открытии моста. Хотя он не проехал весь путь до Сан-Франциско, день открытия все равно был настоящим зрелищем.

Когда Рузвельт нажал кнопку телеграфа в своем кабинете, «зазвучали все пожарные сирены в Сан-Франциско и Марине, зазвонили все церковные колокола, свистнули корабли и затрубили все рожки в тумане».

11. Более 1 миллиарда человек воспользовались мостом «Золотые Ворота»…

А в 1985 году его пересек миллиардный пользователь! Многие посетители Сан-Франциско удивлены этими фактами о мосте Золотые Ворота, но мост получил много использования за свою жизнь.

В феврале 1985 года был зарегистрирован миллиардный автомобиль, и водителю даже подарили каску и ящик шампанского, чтобы отпраздновать это событие. Теперь эта веха осталась в пыли, и мост сообщает, что 112 000 автомобилей пересекают его каждый день.

24 мая 1987 года ожидаемая толпа из 80 000 человек выросла до 800 000, когда «Друзья моста Золотые Ворота» провели празднование 50-летия завершения строительства моста Золотые Ворота. По оценкам, в тот день плечом к плечу по мосту прошли около 300 000 человек.

12. Это 9-е место в рейтинге самых посещаемых в Instagram аттракционов в США.

Последний (но не менее важный) пункт в нашем списке забавных фактов о мосте Золотые Ворота взят из исследования Globehunters. Туристическое агентство обнаружило, что мост Золотые Ворота отмечен более чем на 2 миллионах фотографий в Instagram, что делает его 9-м.th самое популярное направление в США в приложении. Диснейленд, еще одна культовая достопримечательность Калифорнии, занял первое место с более чем 8 миллионами постов с тегами.