Трансфер это в туризме: Трансфер 🚕 в аэропорт, вокзал, отель от турагентство ArinaTour партнер Coral Travel

Содержание

Трансфер 🚕 в аэропорт, вокзал, отель от турагентство ArinaTour партнер Coral Travel

Главная — Закажи Трансфер

Трансфер в туризме – это перевозка туристов. Он бывает зарубежным, когда трансферные услуги предоставляются в стране прибытия. Перевозка туристов выполняется от места прибытия (ж/д вокзал, порт, аэропорт) до отеля и обратно.
Групповой трансфер входит в стоимость тура, для перевозки используется автобус, который развозит туристов по разным отелям. Из-за этого поездка может занять больше времени. Индивидуальный трансфер оплачивается отдельно.
По желанию клиента предоставляется легковой автомобиль или минивен. Туристов по прибытию встречает представитель, в руках у которого будет табличка с названием отеля в случае групповой

доставки или с фамилией туриста для индивидуальной поездки. По окончанию отдыха представитель отеля обеспечит доставку туристов в точку отправления. Под местным трансфером понимают перевозку туристов от дома до точки отправления (ж/д вокзал, порт, аэропорт) и обратно. Эту услугу туристы оплачивают самостоятельно. У жителей Тулы очень популярен трансфер в аэропорт, в удобстве которого убедились пассажиры, регулярно пользующиеся услугами авиаперевозчиков.

Туристический трансфер в Туле позволяет избежать ненужных волнений из-за опаздывающего в аэропорт такси, неподходящего размера машины или ее ужасного состояния. Заказав и оплатив услугу, вы можете быть уверены, что вас довезут до аэропорта на транспорте выбранного вами класса и вместимости, а машина точно в назначенное время будет ждать у подъезда.

Многие думают, что аренда такси в Туле ничем не отличается от трансфера, но по сути это две разные транспортные услуги, по-разному предоставляемые клиенту. Заказывая такси, вы не знаете, какую машину вам пришлет диспетчер, каким будет ее техническое состояние и чистота салона. Так же не стоит забывать, что служба такси не связана с вами никакими обязательствами, поэтому машина может опоздать или вообще не приехать.

Преимущества трансфера

Фиксированная цена. Цена поездки фиксируется на момент бронирования трансфера и остается неизменной.
Выбор транспортного средства. Клиент сам выбирает класс транспортного средства (эконом, бизнес, премиум) и его вместимость (седан, джип, минивен). Принимая заказ, менеджер уточнит количество и размер багажа, чтобы правильно подобрать машину. Если в поездке будут участвовать дети, фирма пришлет автомобиль с детскими автокреслами.
Точность. Машина подается на указанный адрес точно в срок. Если поездка приходится на «час пик», это учитывается при расчете времени.
Надежность. Основное отличие трансфера от обычного такси — водитель приехал именно за вами и без вас не уедет.

Отличное состояние автомобиля. Все транспортные средства регулярно проходят ТО, мойку и чистку салона.
Оптимальный маршрут. Всегда выбирается наиболее удобный маршрут с учетом пробок и ремонтных работ.
Высокий сервис. Водители трансферных компаний вежливые и стрессоустойчивые. Они помогут донести багаж и погрузить его в машину.

Бронирование трансфера

Заказать трансфер можно в компании, предоставляющей данный вид услуг. Это можно сделать по телефону или на сайте, на котором размещена информация об имеющихся машинах и тарифах на перевозку. При оформлении заказа нужно указать модель и вместимость автомобиля, вид трансфера (групповой, индивидуальный), время и дату отправки, место прибытия. Оплата услуги производится заранее одним из предложенных на выбор способов.

Оставьте заявку, и мы найдем то, что Вам нужно. Мы отвечаем быстро, не рассылаем спам и не навязываем дополнительных услуг. Просто попробуйте и убедитесь сами!

Заказать трансфер

Карта проезда

Оставить отзыв

Как купить тур, не выходя из дома в кредит!

подать заявку

Предложения на сайте не являются публичной офертой и носят исключительно информационный характер. Положения о конфиденциальности.

Сайт создан студией АС

Что такое туристический трансфер?

Главная страница / Вопросы и ответы / Что такое туристический трансфер?

Трансфер — термин, пришедший из английского языка (to transfer – перемещать). Сегодня он активно используется для обозначения перевозок туристов от места прибытия (от вокзала, порта, аэропорта) до отеля, гостиницы, аппартаментов.

Смотреть ролик 1мин 43 сек

Индивидуальный трансфер — это комфортный способ добраться из аэропорта до отеля или в аэропорт, потому что:

Вас встречают в аэропорту на выходе из зоны прибытия;
Вас провожают к специально зарезервированной только для Вас! машине с водителем;
Вид автомобиля Вы выбираете сами при оформлении заказа трансфера;
Вы едете в персональном автомобиле по кратчайшему пути к отелю.

Трансфер из отеля в аэропорт:

Вас заберут из отеля в назначенное время;
На специальном зарезервированном для Вас автомобиле Вас отвезут в аэропорт.

Комфортно и удобно! С детьми, не габаритным багажом — встретят и привезут!

Трансфер — Как это работает

Забронировать трансфер в России!

Забронировать трансфер в Юго-Восточной Азии!

Забронировать трансфер на Мальдивах! Трансфер из Аэропорта Мальдив

Трансфер на горнолыжные курорты

Как найти и заказать трансфер

Туристический трансфер — это очень удобно и комфортно. Никакой нервотрёпки, не нужно спешить на ближайший рейс автобуса или электрички. Вас довезут на транспорте выбранного вами класса и вместимости. Трансфер для туристов может быть как индивидуальным, так и групповым. Для перевозки 1-3 пассажиров обычно можно выбрать автомобили различных классов: от непритязательных авто эконом-класса до шикарных марок со всеми «бонусами» вроде бара и кожаных кресел. Группы от 4 человек могут забронировать минивен или просто вместительный легковой автомобиль. Особенно удобен групповой трансфер, когда Вы собираетесь отдыхать большой компанией. Ведь ждать, пока найдутся сразу несколько такси на стоянке, можно долго, а часы блаженного отдыха уже тикают! Забронированный туристический трансфер гарантирует вам своевременное прибытие к месту проживания в кратчайшие сроки без всяких мелких неприятностей.

В некоторых экзотических странах (например, на Мальдивских островах) существуют не менее экзотические виды туристического трансфера. К примеру, добраться до отелей на отдаленных островах можно на небольших скоростных самолетах, к ближайшим островам — на лодках и паромах, а скоростные катеры на водных крыльях оперативно доставят вас или всю вашу группу к любой выбранной гостинице. По дороге Вы уже можете наслаждаться прелестями островных пейзажей!

Что такое «индивидуальный туристический трансфер»?

Если отели и авиабилеты многим путешественникам уже знакомы, то что такое туристический трансфер — знают не все. А это очень удобная услуга: путешественника встречают в аэропорту по прилету и отвозят на персональном автомобиле в указанное место. Это может быть как отель, так и вилла или аппартаменты.

Когда нужен трансфер?

семье с маленькими детьми и многочисленным багажом

хотите быстрее доехать без «сюрпризов»?

индивидуальный трансфер: Вас встретят и отвезут на персональном автомобиле

небольшой или большой компании и большим багажом

Вас встречает очередь на такси?

«индивидуальный трансфер»: вас ожидает выделенный для вас автомобиль, подходящий для вашей компании

В «праворульной» стране

или «без правил» на дороге

Ну, или просто не хотите рисковать в другой стране! Вы же — на отдыхе!

Или Вы в командировке и нужно без риска доехать вовремя на встречу

«Индивидуальный трансфер»: все «по расписанию»!

Даже если задержится рейс, Вас будут ждать

Для «особых» персон. Лимузин? Вертолет? Заказывайте! Бизнесс, седаны, lux…

И так:

Вы получаете:

удобство без хлопот. Встретят по прилету, проводят к парковке, и отвезут на указанный адрес.

…. и обратно. Приедут на указанный Вами адрес и привезут в аэропорт во-время!

выбор вида транспортного средства при заказе

Как найти и заказать трансфер на INTUI.travel

За сколько можно забронировать трансфер?

#Трансфер инфо #Как найти трансфер

Ответ был полезный?

Из аэропорта в отель Туда и обратно Из отеля в аэропорт

ПОСАДКА

Укажите Аэропорт, порт, вокзал, отель

ПУНКТ НАЗНАЧЕНИЯ

Укажите курорт, город, отель

или найти по адресу, или по названию отеля

ДАТА И ВРЕМЯ ПРИБЫТИЯ

ДАТА И ВРЕМЯ ОТПРАВЛЕНИЯ

ВЗРОСЛЫЕ (12+)

ДЕТИ (3-11)

МЛАДЕНЦЫ (0-2)

Валюта

RUB

Мы используем куки, чтобы вам было удобнее на Intui. travel. Продолжая использовать наш сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie, как указано в нашей Политике использования файлов cookie.

Групповой трансфер в туризме — это: что значит такое определение кратко? (сезон 2022)

Туризм – наиболее востребованный вид отдыха, пользующийся популярностью у всех категорий населения во всех странах мира. Каждый год туристы отправляются разные страны, чтобы узнать обычаи и культуру их жителей и отдохнуть от будничных забот.

Транспортная услуга — трансфер предоставляется в помощь путешественникам. А как осуществляется такая услуга, и вообще, что такое трансфер в туризме, мы сейчас и разберемся.

Содержание:

Трансфер в туризме — что это значит?
Определение кратко
Способы оформления
Актуальность
Виды транспортной услуги
Индивидуальный
VIP
Групповой
Заказывать или нет?
Особенности
Преимущества и недостатки

Трансфер в туризме — что это значит?

Самостоятельно разработать тур, продумав маршрут и забронировав гостиничные номера, сможет далеко не каждый.

Определение кратко

На стадии разработки тура самостоятельно, вы можете обойти стороной значимые достопримечательности или упустить из виду детали, которые могли бы ярче раскрыть специфику данного города или страны.

Современному жителю мегаполиса помощником становятся активно развивающиеся сферы туристических услуг, одной из которых является трансфер.

Трансфер — перевозка из аэропорта, вокзала или иного места прибытия до гостиницы или другого места, указанного пассажиром.

Являясь транспортной услугой, трансфер распространяется как на туристов, так и на багаж или вещи, которые нужно доставить из пункта А в пункт Б.

к содержанию ↑

Способы оформления

Есть три варианта оформления:

Самостоятельно. Индивидуальные туристы могут заказать трансфер при самостоятельном бронировании гостиницы или авиабилета. Многие отели и авиакомпании располагают данными услугами;
С помощью менеджера. При оформлении индивидуального тура в турагентстве менеджер предлагает данную услугу клиентам;
Автоматически. При оформлении групповых туров, операторы обычно включают данную услугу в перечень расходов, и подчас турист даже не знает об этом.

Читайте также в нашей статье, что такое чартерный рейс на самолет, и каковы его преимущества.

к содержанию ↑

Актуальность

Данная услуга будет полезна при следующих обстоятельствах:

Если турист отправляется в незнакомую страну впервые и не знает особенностей культуры, слабо знает местный язык или не знает его вообще;
Если турист спешит, и ему нужно как можно скорее оказаться по требуемому адресу или перевезти объемную/ценную вещь;
Туристам, ценящим комфорт и оберегающим свое личное пространство от негативных внешних факторов.

к содержанию ↑

Виды транспортной услуги

Всего в туризме выделяют три вида трансфера. Выбор того или иного способа поездки/перевозки ложится на туриста.

Индивидуальный

На этапе бронирования тура, вы выбираете тип автомобиля, обговариваете условия перевозки, количество багажа, количество пассажиров, наличие среди них детей, их возраст и т. д.

В случае индивидуального трансфера вы сами планируете поездку по вашему желанию.

VIP

Точно так же вы самостоятельно моделируете свою поездку. Только здесь вы можете выбрать русскоговорящего водителя, который встретит вас уже не с табличкой, а назовет ваше имя и отчество, самостоятельно отыскав вас среди других пассажиров. Вы выбираете не только автомобиль, но и дополнительные опции: алкоголь, цветы, блюда, музыку и т. д.

Групповой

В случае группового трансфера турист ничего не выбирает. Он садится вместе с остальными пассажирами, нередко ожидая их в течение некоторого времени, в автобус и направляется по месту назначения.

Отправляясь в дорогу, выберите качественный чемодан. Критерии правильного выбора вы найдете здесь.

Заказывать или нет?

Воспользоваться или нет трансфером чаще решает сам пассажир, при этом он должен определиться, имеет ли данная услуга для него явные преимущества.

Особенности

Услуга имеет ряд характерных черт:

входит в группу дополнительных услуг;
перевозка осуществляется на автомобиле с водителем, условия перевозки обговариваются заранее;
клиента встречают в условленном месте и перевозят до пункта назначения, точно так же провожают;
выбор автомобилей возможен и зависит от цели поездки, количества пассажиров и размера багажа.

Если вы берете с собой в поездку спиртные напитки, то обязательно ознакомьтесь тут с правилами их перевозки в самолете.

Как правило, групповым пассажирам интересно экскурсионное сопровождение. В таком случае вместо авто «бизнес» или «комфорт» класса предоставляются вместительные микроавтобусы.

к содержанию ↑

Преимущества и недостатки

Несомненным достоинством всех видов трансфера является возможность быстро и комфортабельно прибыть в пункт назначения.

Недостатки можно рассмотреть в индивидуальном порядке, и в первую очередь они соотносятся с требованиями, которые предъявляет клиент к поездке.

Если клиент располагает достаточной суммой денег для индивидуального трансфера, то это лучший вариант, так как здесь не нужно ожидать опоздавших пассажиров, транспорт отправляется вовремя, и есть возможность самостоятельно контролировать процесс.

Если клиент желает более экономно добраться до места назначения, то единственно возможным вариантом для него является групповой трансфер, где комфорт поездки зависит от коллектива и его действий.

Выбирая трансфер, помните, что привлекательность предложения зависит от цели вашего путешествия, ваших потребностей и задач, которые вы ставите.

Исходите из собственных желаний и запросов, и тогда путешествие вам принесет гораздо больше удовольствия.

Смотрите в этом видео, что такое трансфер, и в каких случаях стоит им воспользоваться:

Это интересно:

Подписывайтесь на нашу интересную группу Вконтакте:

Что такое трансфер в туризме

Чтобы разобраться, что такое трансфер в туризме, следует понять значение этого слова. Транспортная услуга, с помощью которой пассажиры или груз доставляются в указанное заранее место, называется трансфером. Обычно такая поездка оговаривается и оплачивается далеко не в последний момент, а человека в итоге забирает из аэропорта водитель на комфортабельной машине. Не стоит путать данную услугу с такси.

Трансфер используется в разных сферах, включая обслуживание туристов, прибывающих в аэропорты, гостиницы и так далее. В этой статье попробуем более подробно раскрыть тонкости подобной встречи, и найти ответ на главные вопросы: трансфер – что это такое в аэропорту и в чем его преимущества?

Содержание

Цель заказа
Гостиничный трансфер
Как удобнее всего добраться в аэропорт?
Виды трансфера
Преимущества услуги
Как можно заказать трансфер?

Цель заказа

Воспользовавшись услугой трансфера, турист может быть уверен в том, что в месте прибытия его будет ожидать водитель автомобиля. Очень часто он держит в руках табличку с именем заказчика, чтобы тому было проще сориентироваться. Водитель оказывает следующие услуги:

проводит человека к машине;
поможет донести багаж;
доставит клиента в нужное место.

Трудно не согласиться, что это очень удобно, особенно для тех туристов, которые впервые прибывают в незнакомый город и, естественно, переживают о том, что заблудятся. Воспользовавшись трансфером, турист сводит шанс потеряться к нулю.

Гостиничный трансфер

Планируя свой отдых или поездку по работе в другую страну или город, можно воспользоваться гостиничным трансфером. На сегодняшний день это востребованная услуга. А что такое трансфер в гостинице и какие существуют его виды, мы сейчас и проанализируем.

Продавая туристические путевки, многие компании заранее предлагают своим клиентам такие дополнительные услуги. Воспользовавшись ими, отдыхающие смогут не переживать о способе доставки своего багажа, а также собственной дороге в гостиницу с вокзала или аэропорта. Оплатить услугу следует заранее, в ее стоимость входит следующее:

Клиента встречает водитель комфортабельного автомобиля в месте его прибытия.
Автомобиль прибывает своевременно и ожидает заказчика, даже если рейс задерживается.
Клиент и его багаж доставляются в гостиницу, при необходимости водитель может помочь разместиться в номере (донести багаж до него).
Вне зависимости от объема багажа, все вещи клиента загружаются в машину и без повреждений доставляются в нужное место.

Среди основных преимуществ данной услуги следует выделить такие:

клиент отплачивает только трансфер, все остальные расходы берет на себя организация, предоставляющая автомобиль;
туристы гарантировано экономят свое свободное время, так как им не приходится искать свободное такси или другой вид транспорта, который доставит их в гостиницу;
за рулем комфортабельной машины находится опытный водитель, что гарантирует полную безопасность в пути;
стоимость услуги вполне приемлемая.

Если клиент, заранее заказавший трансфер в гостиницу, вынужден перенести свое путешествие, он должен просто предупредить об этом фирму, оплачивать услугу ему не потребуется. В отличие от такси, ему также не придется платить больше в зависимости от километража.

Как удобнее всего добраться в аэропорт?

Все больше и больше любителей путешествий отдают предпочтение трансферу, чтобы добраться к аэропорту или из него. И это вовсе не удивляет, ведь воспользовавшись данной услугой, заказчик получает следующее:

возможность самостоятельно выбрать самую удобную для себя модель автомобиля, учитывая количество перевозимых вещей. Клиенты могут подобрать легковое авто отечественного или западного производителей и даже внедорожник. В арсенале фирм имеются и автобусы разной вместительности, воспользоваться которыми будет удобно нескольким туристам одновременно;
заказывается транспортное средство заблаговременно, водитель подвозит автомобиль по указанному адресу заранее. Таким образом, путешественник не будет переживать, что опоздает на свой рейс, ему не придется длительное время ожидать такси, особенно в так называемый час пик. Опытный водитель не только заранее приедет на выбранным клиентом автомобиль, но и доставит заказчика в аэропорт или на вокзал, а также поможет выгрузить и донести багаж;
транспортное средство любой модели подается в чистом и исправном виде. Перед каждым выездом машины проверяются на техническую исправность, проводится тщательная чистка как внутри, так и снаружи;
водят трансферы профессионалы своего дела, которые длительное время работают в данной сфере, отлично ориентируются в городе и за его пределами.

Виды трансфера

Заранее заказать можно как индивидуальный, так и групповой трансфер в аэропорт или из него к гостиничному комплексу.

Что такое трансфер в аэропорт индивидуального типа? Его удобно использовать, если:

туристы желают ознакомиться с достопримечательностями страны;
отправиться за покупками в местные бутики и магазины;
провести свободный вечер на концерте или на другом интересном для себя мероприятии.

Заказав индивидуальный трансфер, клиента будет сопровождать личный водитель на персональном автомобиле по специальному маршруту, который оговаривается заранее. Данная услуга пользуется популярностью у путешественников, так как заказной автомобиль с персональным водителем выступает в роли гарантии безопасности в незнакомом месте.

Групповой вид трансфера заказывается в том случае, если из аэропорта нужно встретить группу туристов. К услугам клиентов обычные комфортабельные автобусы и микроавтобусы.

Групповой трансфер чаще всего заказывают:

для доставки группы туристов из аэропорта в гостиницу и в обратном направлении;
для экскурсий, в которых принимают участие много человек;
для деловых, корпоративных поездок.

Удобнее всего пользоваться трансфером тем туристам, которые впервые попадают в незнакомый город и страну.

Преимущества услуги

В удобстве трансфера в аэропорт уже убедились многочисленные пассажиры, которые регулярно пользуются услугами авиаперевозчиков. Среди основных преимуществ хотелось бы выделить следующие:

Приемлемую цену. Стоимость в некоторых случаях выходит дешевле, чем такси или аэроэкспресс. Объясняется это тем, что на трансфере нет таксометра. И если автомобиль закажут несколько туристов, то цена поездки выйдет для них вполне приемлемой.
Заказав трансфер, клиент гарантировано экономит свое свободное время, что очень актуально для современного человека.
Во время поездки автомобили не ломаются, так как за их исправностью тщательно следят опытные механики.

Именно услуги трансфера помогут добраться в аэропорт в нужное время, в полной безопасности и комфорте.

Как можно заказать трансфер?

Заказать трансфер туристы могут очень просто, посетив для этого официальный сайт организации, предоставляющей данный вид услуг. На ресурсе следует ознакомиться с имеющимися машинами, выбрать для себя самую подходящую модель и специальной графе оформить заказ на индивидуальную или групповую перевозку. Обязательно следует вписать время и дату отправки, а также место прибытия. Оплатить услугу можно удобным для себя способом, которые указаны на сайте компании. Все дальнейшие заботы возьмут на себя сотрудники компании, автомобиль пребудет в чистом и исправном виде, своевременно, доставит клиента в нужное время без задержек в пути.

Что такое трансфер в туризме

Многие иностранные слова вошли в наш обиход, и мы постоянно ими пользуемся. Например, трансфер — это слово обозначает перемещение в переводе с английского языка. Сейчас уже все привыкли, что его употребляют, когда говорят о доставке туристов из аэропорта в отель или другое место отдыха. Трансфер ассоциируется с удобством, комфортом, но многие считают его дорогой услугой. Рассмотрим, какие виды трансфера бывают, особенности, и какова стоимость.

Содержание

Туристический трансфер
Как заказать трансфер из аэропорта или к нему
Трансфер из гостиницы
Что такое лыжный трансфер
Другие виды трансфера
- Трансфер автобусом-шаттлом
- Трансфер на вертолете

Туристический трансфер

Услуги трансфера в сфере туризма просто необходимы, поскольку многие отправляются впервые в выбранную местность.

Так нетрудно и растеряться, особенно если не знаешь языка «местных аборигенов» и здесь вас может выручить заказанный заранее индивидуальный или групповой трансфер. При этом вы не будете думать, как добраться из аэропорта до нужного вам отеля, вы сядете в машину заказанного вами класса, цену поездки уже будете знать заранее.

Что такое трансфер в туризме? Это когда вас встречают машиной в аэропорту и везут в отель по кратчайшему пути, а вы ни о чем не беспокоитесь. Вы не переживаете, если самолет задержался, вас подождут. Как вы узнаете, кто вас встречает? Вы узнаете свою фамилию на табличке.

Особенно удобно заказывать такой вид транспорта если вы путешествуете группой, даже небольшой. Для 1—4 человек можно заказать машину начиная от эконом варианта до шикарной автомарки с кожаными креслами и баром. На большую компанию, состоящую из 5—9 человек можно заказать минивен. Так вы быстро доберетесь до места отдыха и сможете передохнуть после дороги.

Трансфер в туризме — это необязательно легковой автомобиль или микроавтобус, зависит от того, куда вы путешествуете. Это может быть и катер, паром или небольшой самолет, например, если ваш отель находится на острове.

Как заказать трансфер из аэропорта или к нему

Трансфер из аэропорта к месту вашего отдыха лучше всегда заказывать заранее, особенно если вы приезжаете в эту местность впервые. Вы оплачиваете эту услугу заранее и вам уже не нужно беспокоиться о том, чтобы в аэропорту поменять валюту. Если вы покупаете тур, то компания сама позаботится, чтобы заказать трансфер, по-другому и не может быть. Представьте себе, что вы решили отдыхать на островах. Тогда ваш трансфер будет состоять из нескольких частей:

из аэропорта вы доедете до морского порта;
далее на катере вы добираетесь до острова;
снова на автомобиле уже до вашего отеля.

При этом вам ни о чем беспокоиться не нужно, вас просто «за руку приведут» к месту отдыха, пусть хоть 200 км будет до вашего отеля, для вас это не имеет никакого значения. Поэтому трансфер наиболее популярен в тех аэропортах, которые расположены далеко от населенного пункта.

Для поездки могут предоставить как обычный автомобиль экономкласса, так и люксовый.

Если вам нужно детское кресло, вы должны об этом сказать, заказывая услугу, оно предоставляется в любом автомобиле. Заботу о вашей безопасности берут на себя сотрудники трансферной компании. Предупредительные и вежливые водители возьмут на себя заботу о ваших чемоданах, проведут вас до машины, а вам останется только наслаждаться видами окрестностей в процессе путешествия.

Но вот ваш отпуск подходит к концу, а вместе с ним и волнения: как не опоздать в аэропорт на регистрацию рейса. Для того чтобы не волноваться лишний раз, можно заказать трансфер в аэропорт. При этом трансферная компания берет на себя ответственность вовремя доставить вас к отправлению рейса:

Вам позвонят заранее и напомнят о времени отъезда.
Подадут машину к дверям отеля.
Помогут донести и погрузить ваши сумки и чемоданы, которые в обратной дороге всегда тяжелее.

В случае отъезда в аэропорт трансфер также может быть как индивидуальным, так и групповым, класс машины, стоимость проезда, необходимость детских кресел и другие нюансы обговариваются заранее.

В некоторых странах популярны экзотические виды трансфера, например, на гидросамолете.

В этом случае вы сполна насладитесь видом лазурных островов с шикарной растительностью, вам останется только блаженствовать последние несколько часов вашего отдыха. Трансферная компания берет на себя ответственность за вашу безопасность и своевременную доставку на регистрацию.

Трансфер из гостиницы

Что такое трансфер в гостинице? Многие думают, что это заранее заказанное такси из гостиницы в аэропорт или наоборот. На самом деле это не так. Когда планируешь поездку в другую страну, хочется заказать все заранее, чтобы не было никаких проблем. В первую очередь, это, конечно же, проезд из аэропорта в отель. Однако, потом на отдыхе хочется побывать в разных местах и можно заказать трансфер по любому маршруту:

поехать в центр города и осмотреть достопримечательности;
съездить за сотню километров загород;
проехаться по магазинам.

Разрабатываете любой маршрут, а трансферная компания его выполняет. Ваш водитель будет всегда находиться рядом, ожидать вас, с ним можно обсудить наличие других интересных мест в местности. В абсолютном большинстве случаев водителя подбирают русскоязычного. Если вы отдыхаете группой, то можно заказывать совместно транспорт по любому маршруту и вам это будет недорого и интересно. Главное, согласовать маршрут.

Что такое лыжный трансфер

Если вы любитель зимнего отдыха, часто ездите кататься на лыжах или сноуборде, то наверняка знаете, что самолет позволяет перевозить нестандартный груз, каким являются лыжи или сноуборд. А дальше как? Весьма неудобно с длинными лыжами в общественном транспорте или даже в легковом автомобиле, они туда просто не влезут.

Но выход из этой ситуации в наше время давно придумали. Заказываете лыжный трансфер, и вам предоставляют специально оборудованный для таких перевозок автомобиль. Вам останется только удобно расположиться в салоне машины и наслаждаться поездкой до отеля, мечтая побыстрее встать на лыжи или покататься на сноуборде.

Наверняка в такую поездку на горнолыжный курорт вы собрались не в одиночку, а с компанией. Вам предоставят микроавтобус, оборудованный креплениями, специально для перевозки горнолыжного оборудования. Как и при заказе обычного трансфера вас встретит представитель компании с табличкой, поможет погрузить вещи и доставит вас без малейших проблем к месту отдыха.

Горнолыжные курорты становятся все более популярными из года в год. Самые заядлые любители спортивного отдыха предпочитают иметь свое снаряжение и возить его с собой, Теперь в этом нет никаких трудностей, лыжный трансфер здесь как нельзя кстати.

Другие виды трансфера

Часто не каждый имеет финансовую возможность заказывать индивидуальный транспорт, а путешествует в одиночку, скооперироваться не с кем. Учитывая такую проблему, многие компании разработали такие виды трансфера, чтобы было не дорого добраться до нужно места.

Трансфер автобусом-шаттлом

Трансфер автобусом-шаттлом является наиболее распространенным, позволяет недорого и с комфортом добраться до своего места отдыха.

Компании, предоставляющие услугу трансфера автобусом-шаттлом, работают во многих городах, и заказать ее можно без проблем. Обойдется она дешевле, так как в автобусе будут также ехать и другие пассажиры, которым нужно в ту же сторону, что и вам, возможно, их отель находится рядом с вашим. Для такого трансфера подают транспорт различной вместимости, в зависимости от количества пассажиров, заказавших данную услугу.

Трансфер на вертолете

Если есть возможность заказать трансфер на вертолете — это будут незабываемые впечатления. В гостиницу вы доберетесь за несколько минут, вам нужно только заказать специальный трансфер.

Что такое трансфер для туриста и отдыхающего

«Переносить» или «перемещать» — вот что означает перевод нового, в русском обиходе, англоязычного слова transfer. Само слово трансфер имеет множество применений и используется в различных областях.

Работники банковской сферы и бухгалтеры так называют перевод денег. Трансфер в спорте (футбол) — это переход игрока из одной команды в другую. Существует трансфер технологий, трансфер сертификата и даже, трансфером называют один из методов нанесения изображения на текстиль.

Однако, не смотря на всю прелесть познания нового и интересного, мы не будем углубляться и запоминать все значения этого широкопрофильного неологизма. Сегодняшняя статья про туристический трансфер и именно о трансферных услугах в области туризма мы и поговорим.

Итак, помимо всего вышесказанного, слово трансфер широко применяется в грузопассажирских перевозках и в туризме является названием одной из востребованных туристических услуг – трансферная услуга.

Что такое туристический трансфер?

Встреча туриста или группы туристов в пункте прибытия (вокзал, аэропорт, морской порт и пр.) и благополучное их сопровождение к месту пребывания (отель, гостиница, санаторий или любое другое место) — это и есть, самый что ни на есть, трансфер.

Трансферные услуги, чаще, уже входят в стоимость тура, особенно, если вы приобрели стандартный пакетный тур. Представитель отеля обязательно встретит вас в аэропорту/на вокзале и обязательно вас дождется. Даже если рейс запоздает — вас встретят, ведь за это вы уже заплатили.

При встрече, чтобы вы не потерялись, встречающий вас гид, (представитель фирмы или просто водитель) обычно, держит в руках табличку с названием отеля в который вы направляетесь. А вот в случае с индивидуальным трансфером — на табличке будет ваше имя.

Если вы когда-либо отдыхали на Черноморском побережье России или в Крыму, вам скорее всего приходилось сталкиваться с тем, что многие мелкие представители туристического бизнеса, а проще говоря частники, сдают свое жилье внаем. Это и частный сектор, мини гостиницы и гостевые дома и даже — обычные квартиры. При этом, хозяева желанных квадратных метров готовы бесплатно встретить вас у поезда или в аэропорту и сопроводить к себе, лишь бы вы остановились у них. И это тоже своего рода трансфер, бесплатная трансферная услуга, которая приносит свои плоды — вас, как платежеспособного клиента.

Типы туристического трансфера

Трансферные услуги делятся на три основных типа:

Групповой трансфер
Индивидуальный трансфер
Vip-трансфер

Групповой трансфер

Услуга группового трансфера — это самая экономичная и самая неудобная возможность добраться до места отдыха. Вас, конечно же, встретят и сопроводят до автобуса, но кроме вас в автобусе будет еще несколько десятков таких же туристов, которым также нужно ехать. Все эти попутчики могут быть из разных отелей и вам крупно повезет, если ваш отель окажется в числе первых. Конечно же, прокатиться на автобусе по неизвестному маршруту чужой страны тоже интересно, но только в том случае если это не слишком долго.

Индивидуальный трансфер

Бронирование тура — самый важный и ответственный момент, во время которого вы самостоятельно подбираете нужные, полезные и обязательные услуги, и трансфер в том числе. Индивидуальный трансфер очень удобен в тех случаях, когда вы везете много багажа. Когда отправляетесь в путешествие с детьми, или, просто, не хотите тратить свое время и нервы.

Вы можете заказать автомобиль повышенного класса, наличие детских авто кресел, кондиционер и холодильник. На стадии бронирования услуги вам предоставят все дополнительные опции для вашего комфорта.

Индивидуальный трансфер дороже чем трансфер в составе группы, но самое главное — вы никого не ждете и ни от кого не зависите.

VIP – трансфер

Это самый быстрый, самый приятный и, к сожалению, самый дорогой вариант попасть в отель, сразу после прилета. Как и в предыдущем варианте, вы заранее оговариваете условия этой транспортной услуги. Здесь, вы можете выбрать класс автомобиля, заказать русскоговорящего водителя и, что самое интересное, узнать его имя.

В аэропорту вам не нужно будет рыскать глазами по толпе встречающих и искать табличку с вашим именем. Ухоженный водитель престижной иномарки сам вас найдет, ведь это вип, и вы за это заплатили.

В дополнение к такому варианту сопровождения вы можете заказать букет цветов при встрече, бокал элитного напитка (или пару бокалов…), музыкальное сопровождение во время поездки и много чего еще.

Трансфер и такси: в чем разница

Многие думают, что такси и трансферные услуги — одного поля ягоды и разница лишь в деньгах. На самом деле, вопреки бытующему мнению, это две абсолютно разные транспортные услуги, выполняющие одну работу и относящиеся к этой работе по-разному. Давайте рассмотрим, чем отличается бронирование трансфера от заказа такси.

Такси

Заказывая такси, вы не знаете о машине, которая к вам придет. Диспетчер отправит к вам ближайшее транспортное средство. Вы не знаете о водителе и о его профессиональном стаже, а он ничего не знает о вас.
Водитель такси, скорее всего, выберет не самый короткий и удобный маршрут, а более дорогой, ведь это его деньги. Вы об этом даже и не догадаетесь.
Заказанное вами такси, могут перехватить более расторопные туристы, а вам придется вновь названивать диспетчеру, что-то объяснять и снова ждать.
И наконец, таксист просто может отказаться вас перевозить и взять других туристов, ведь он вам ничем не обязан. А в пик сезона на вокзалах и аэропортах всегда есть выбор.

Трансфер

Бронируя трансфер, вы уже точно знаете сколько стоит доставка. Для вас не будет неожиданного сюрприза и лишние деньги с вас не возьмут.
Вам предоставят именно то транспортное средство, которое вы заказали заранее.
Водитель знает о вас, он приехал именно за вами и без вас не уедет.
Вам помогут с багажом: донесут, погрузят в машину, а также, откроют перед вами дверь.
Вы доедете самым коротким и быстрым путем, и ваш водитель не будет петлять по кварталам – ему это не выгодно.
В серьезных компаниях, предлагающих услуги трансфера, ко всем водителям предъявляется особый контроль и требования, ведь каждый водитель трансферной компании — это основной ее представитель, лицо компании. Они великолепно водят машину, вежливы и стрессоустойчивы.

Ну вот, вы теперь знаете что такое трансфер, какими бывают трансферные услуги и чем они отличаются от такси. Прочитав эту небольшую статью, вы можете сделать один однозначный вывод: трансфер – это удобная и очень полезная услуга, особенно для тех, у кого мало туристического опыта. Добраться из точки «а» в точку «б» быстро и с комфортом – это очень приятно, но дорого и чем больше комфорта вы хотите получить, тем дороже за это придется заплатить.

На нашем сайте вы сможете найти самые популярные туристические интернет-магазины и порталы, где в режиме онлайн можно забронировать отель, тур, купить билет в любую точку мира или приобрести товары, необходимые в поездках для туризма и отдыха.

Туристический трансфер. История, классификация, сравнение

Туристический трансфер – это услуга по доставке клиента из транспортного узла (аэропорта, вокзала, порта) в конечный пункт и обратно. Основные особенности сервиса, отличающие его от других видов транспорта:

Возможность заранее заказать трансфер и оплатить его в желаемой валюте.
Встреча в транспортном узле (с именной табличкой или на месте встречи).
Возможность выбрать класс автомобиля и опции автомобиля.

Есть несколько вариантов туристического трансфера: помощь водителя с багажом, помощь с заселением в гостиницу, экскурсия или рассказ о стране во время поездки. Хотя эти пункты не являются обязательными, водители туристических трансферов часто выполняют их для повышения уровня обслуживания.

Туристический трансфер не включает в себя трансферы, предоставляемые отелями, так как эти услуги предназначены для очень узкого круга лиц – гостей отеля (но это относится к транспортному трансферу*).

История туристического трансфера

Современный туристический трансфер появился вместе с самим деловым туризмом. Так как возникла необходимость встречать туристов и развозить их по отелям, была создана дополнительная платная услуга. Он особенно востребован при поездках за границу. Проблемы с языковым барьером, незнание маршрутов, боязнь быть обманутым – все это становится мощным стимулом заказать трансфер заранее – проще говоря, перестраховаться.

С появлением телефона и телеграфа компании получили возможность превратиться из местных поставщиков услуг в международных. Они могли быстро заключить сделку с местными перевозчиками и использовать их услуги для нужд своих клиентов. Первыми крупными поставщиками услуг трансфера для клиентов стали первые туристические компании: агентства Томаса Кука, Роберта Смарта и Томаса Беннета.

С появлением Интернета и высоких технологий агрегирование услуг по переводу изменилось с ручного на автоматизированный процесс. Появились глобальные компании, предлагающие трансферы не в одном регионе, а сразу в десятке стран:

HolidayTaxi
FoxTransfers
Хоппа
ШаттлДирект
КивиТакси
другие

Классификация трансфера

Туристический трансфер можно классифицировать по нескольким критериям:

количество туристов:

группа
индивидуальный

вместимость:

седан
микроавтобус
микроавтобус (от 7 до 19 пассажиров)

заказчик:

по заказу туриста
по заказу третьего лица (турагента, работника отеля, родственника)

маршрут:

трансфер из/в ТПУ
междугородний трансфер
трансфер из/в достопримечательности

Трансферы также классифицируются в соответствии с по уровню комфорта . Чаще всего эта классификация основывается на классе автомобиля, который используется для поездки:

Микро/Эконом – VW Golf, Ford Focus, Opel Astra, Audi A3, BMW 3 и т.д.
Комфорт/Бизнес – VW Passat, Toyota Camry, Ford Mondeo, Skoda Superb и т. д.
Premium/VIP — Mercedes S-класса, BMW 7 серии, Audi A7, Lexus GX и т. д.

Трансфер по сравнению с другими видами транспорта

Альтернативой заказу трансфера может стать вызов такси на месте, проезд на общественном транспорте или аренда автомобиля. По статистике** около 36% респондентов добираются из аэропорта в город на такси или личном трансфере, 31% прибегают к помощи друзей, 15% добираются на аэроэкспрессе, 10% пользуются общественным транспортом. Менее 6% выбирают частный и другие виды транспорта как способ добраться из аэропорта.

Основная причина, по которой путешественники предпочитают бронировать туристический трансфер, заключается в том, что он удобен для определенных групп людей. Семьям с маленькими детьми не нужно долго ждать при использовании этого вида транспорта. Кроме того, такие автомобили оснащены детскими креслами, что является необходимой опцией для этой категории людей. И эта услуга обеспечивает быструю доставку, остановки по запросу, высокий уровень комфорта и безопасное путешествие. Он также полезен для людей с ограниченной подвижностью (пожилые люди или люди с ограниченными возможностями) из-за его комфортных условий. Поскольку в ночное время в аэропорту нет альтернативного вида транспорта, он будет полезен для пассажиров ночных рейсов. Туристам, путешествующим группами, эта услуга также может показаться привлекательной, так как коллективный заказ микроавтобуса часто оказывается дешевле, чем покупка билетов на общественный транспорт для всей группы. Наконец, заказ туристического трансфера путешественниками с крупным или крупногабаритным багажом, безусловно, сделает их поездку более удобной.

Согласно внутренней статистике КивиТакси за 2015 год, самым востребованным видом трансфера по-прежнему остаются автомобили эконом-класса (около 52,3% всех заказов). Групповые трансферы заказывают чуть более 19% от общего количества заказов. И на третьем месте автомобили класса Комфорт (12,5%).

* Транспортный трансфер — перевозка пассажира из аэропорта, вокзала или иного оговоренного места в гостиницу или иное заранее оговоренное место (Википедия).

** По данным опроса более 1000 граждан России, проведенного глобальной туристической поисковой системой Skyscanner. Ссылка на исследование.

Улучшение передачи знаний в туризме: модельный подход к разработке правдоподобия

ScienceDirect

Регистр. //doi.org/10.1016/j.jhtm.2018.09.002Получить права и контент

Широко признано, что передача знаний между учеными в области туризма и индустрией туризма является неэффективной и неэффективной. Это исследование отвечает на эту проблему, применяя модель вероятности проработки (ELM) в качестве основы для разработки дизайна передачи знаний в туризме, от раннего дизайна исследования до предоставления данных. Модель ELM утверждает, что сообщения могут влиять на поведение как через периферические, так и через центральные сигналы, но, что удивительно, почти не применялась в литературе по передаче знаний. В документе утверждается, что новая технология обеспечивает инновационную, удобную и достоверную визуализацию данных о туризме, тем самым максимизируя возможность применения принципов ELM и, в конечном итоге, передачу знаний множеству заинтересованных сторон в сфере туризма из разных слоев общества. При этом он дает возможность отойти от традиционных форматов отчетности и, как таковой, способствует внедрению академических исследований в сфере туризма в индустрии туризма.

Передача знаний (ЗЗ) оказывает огромное влияние на экономические и социально-культурные системы, особенно потому, что она влияет на управление инновациями в самой своей основе (Grosse Kathoefer & Leker, 2012; Sørensen, 2007). В настоящее время университеты играют все более важную роль в экономике знаний с точки зрения производства и распространения знаний. Хотя университеты осознают свою роль в создании знаний, сохраняется общее мнение, что университеты являются «башнями из слоновой кости» и не связаны с повседневными практическими реалиями и деловой практикой (Hawkins, 2006). Таким образом, передача академических знаний в промышленность вызывает все большую озабоченность как у ученых, так и у практиков (Cooper, 2006; Czernek, 2017; Walters, Burns, & Stettler, 2015) .

Во времена непрерывного технологического, социально-экономического и нормативно-правового прогресса ученые-исследователи и специалисты-практики во многих секторах (ИТ, машиностроение, медицина и т. д.) объединились для содействия двустороннему обмену знаниями (Brennenraedts, Bekkers, & Verspagen, 2006; Каммингс и Тенг, 2003). Однако, как подчеркивает Czernek (2017), Walters et al. (2015) и Scott and Ding (2008), индустрия туризма и гостеприимства отстает в этой области. Хотя конкурентные программы финансирования исследований, такие как ARC Discovery в Австралии, Innovate UK в Соединенном Королевстве, Horizons 2020 в Европейском союзе и Министерство торговли США, теперь требуют распространения и передачи результатов исследований (Австралийский исследовательский совет, 2016 г. ; Европейская комиссия, 2016 г.). ; Правительство Соединенного Королевства, 2018 г.; Министерство торговли США, 2018 г.) остаются вопросы о том, как наилучшим образом донести процессы и результаты до более широкой аудитории.

Исследования в области туризма сталкиваются со своеобразными препятствиями при передаче знаний, которые объясняются капризами индустрии туризма. Индустрия туризма является пространственно рассредоточенной, сильно фрагментированной по своей структуре собственности и предлагаемым продуктам, сезонной, характеризуется высокой изменчивостью рабочей силы и, что, возможно, наиболее важно, считается, что она имеет низкий уровень использования результатов исследований (Czernek, 2017; Hallin & Marnburg, 2008; Hjalager, 2002; Shaw & Williams, 2009). Одна из постоянных критических замечаний по поводу неудач КТ в исследованиях туризма связана с коммуникацией (Cooper, 2006; Czernek, 2017; Hawkins, 2006; Thomas, 2012; Xiao & Smith, 2007). Во-первых, утверждается, что одна коммуникативная проблема связана с характером проводимого исследования; Сяо и Смит (2007, стр. 315) утверждают, что междисциплинарность исследований в области туризма может вызвать проблемы: «некоторые из участвующих дисциплин вносят значительный вклад в концептуальное понимание, тогда как другие вносят больший вклад в инструментальное, политическое и процессное использование». Таким образом, хотя ученые проводят значительный объем исследований в области туризма, лишь небольшая их часть может иметь отношение к промышленности. Вторая коммуникативная проблема связана с языком. Часто, когда научные круги и туристическая индустрия пытаются общаться и сотрудничать, кажется, что они говорят на двух разных языках — академическом и коммерческом.

Недостаток прикладных знаний в области управления туризмом препятствует обсуждению передачи знаний в индустрии туризма (Grizelj, 2003). В ответ на этот недостаток, используя модель вероятности разработки (ELM) в качестве основы, в этом документе исследуются элементы ELM, которые могут обеспечить успешную двунаправленную передачу знаний, с акцентом на передачу знаний из научных кругов в промышленность. Документ основан на исследовании, в котором применялся подход исследования действий для реализации проекта, который отслеживал туристов через приложение со встроенной ГИС и программным обеспечением для проведения опросов, когда они путешествовали по Тасмании. Это исследование было основано на совместном подходе к проектированию, который предусматривал широкое взаимодействие между университетскими исследователями и местными заинтересованными сторонами в сфере туризма.

Еще в 1960-х годах в различных областях и дисциплинах возникли дискуссии вокруг концепции передачи знаний и управления ими (Tuomi, 2002). Его первое формальное определение было дано Чейзом (1997, стр. 83): «поощрение людей к обмену знаниями и идеями для создания продуктов и услуг с добавленной стоимостью». (Какабадзе, Какабадзе и Кузьмин, 2003; Роджерс, 1995) в результате взаимодействия одного субъекта (индивида или группы) с другим (Чернек, 2017; Хокинс, 2006). Процесс передачи знаний получил широкое осмысление в рамках концепции «тройной спирали», которая исследовала отношения между университетами, промышленностью и правительством в экономиках, основанных на знаниях (Champenois & Etzkowitz, 2017; Etzkowitz & Leydesdorff, 19). 95).

Недавно в эти определения была включена концепция инноваций – Hallin and Marnburg (2008) утверждают, что ключевая роль КТ заключается в способности продвигать инновации в свете экономики, основанной на знаниях. Кроме того, Шампенуа и Ицковиц (2017) утверждают, что взаимодействие трех институциональных сфер — университет-промышленность-правительство — создает условия, способствующие «инновациям в инновациях». В этой статье используются два определения КТ, чтобы определить его направление. Мы сочетаем элементы обмена идеями и генерирования идей из раннего определения Чейза (1997) с вышеупомянутой работой Халлина и Марнбурга (2008). Подобно Сяо и Смиту (2007), мы рассматриваем КТ как «результат», а также как «процесс» академического исследования, при этом применение знаний представляет собой конечную цель распространения информации. Следовательно, мы определяем КТ в туризме как обмен знаниями и идеями между группами, что приводит к созданию инновационных туристических продуктов и услуг.

На эволюцию передачи знаний и управления ими (термины, которые часто используются взаимозаменяемо) как концепции повлияли три этапа в литературе по управлению знаниями (Cooper, 2006):

1.: Роль информационных технологий в повышении производительности за счет управления быстрым ростом и доступностью информации.
2.: Понимание того, что люди живут в обществе, основанном на знаниях, которое управляется рынком, а не производством, и поэтому основное внимание уделяется клиентам и качеству обслуживания. Понятно, что предприятия становятся более конкурентоспособными, погружаясь в неиспользованные практики и знания.
3.: Осознание того, что знание стало ресурсом. На этом этапе основное внимание уделяется устранению барьеров на пути передачи и внедрения знаний.

Учитывая эти события, многие правительства активно продвигают распространение и коммерциализацию исследований. Это результат осознания того, что способность успешно использовать свои интеллектуальные и основанные на знаниях активы является ключевым фактором, играющим роль в конкурентоспособности нации (Ruhanen & Cooper, 2004). Передача знаний является ключевым фактором при определении успеха структур управления знаниями. Например, с момента запуска программы в 1990, правительство Австралии профинансировало 211 совместных исследовательских центров для отраслевых исследований, организованных австралийским университетом или исследовательской организацией. В рамках программы было потрачено около 4 млрд австралийских долларов на содействие передаче знаний между исследователями, правительством и промышленностью (правительство Австралии, 2016 г.; The Allen Consulting Group, 2012 г.). В свою очередь, отчет The Allen Consulting Group (2012) оценивает прямые экономические выгоды в более чем 14,45 млрд австралийских долларов в качестве дохода от этих инвестиций. В последнее время популярные политические рассуждения об инновационной экономике и «буме идей» привели к дальнейшему стимулированию исследований в сотрудничестве с промышленностью, включая схему грантов для установления связей Австралийского исследовательского совета (правительство Австралии, 2015 г. ). Хотя политическая воля и, в некоторой степени, финансирование исследований существует для поддержки и улучшения КТ, все еще существуют препятствия для максимизации его эффективности и результатов.

Концепция передачи знаний нечасто используется в исследованиях туризма. Это отличается от других академических областей обучения, таких как сельское хозяйство, инженерия, ИКТ и горнодобывающая промышленность, которые имеют прочные традиции сотрудничества между университетом, промышленностью и правительством, которое часто оформляется как расширение, исследования и разработки (НИОКР) или исследования и инновации (Caravannis). , Rozakis, & Grigoroudis, 2018; Chapman et al., 2018; McDowell, 2003; Roling, 1988). В настоящее время целый ряд исследований посвящен изучению феномена передачи технологий, и такие публикации, как Журнал передачи технологий посвящен области. Несколько авторов (например, Scott & Ding, 2008; Walters et al., 2015) подчеркивают эту разницу в исследовательских традициях. Они утверждают, что индустрия туризма отстает от других отраслей с точки зрения практики обмена знаниями. Когда это рассматривается в литературе по туризму, исследования в области создания и передачи академических знаний, как правило, в первую очередь сосредоточены на секторе гостеприимства (Cooper, 2006; Frechtling, 2004; Ruhanen & Cooper, 2004). Небольшой объем исследований посвящен передаче знаний на туристических предприятиях; Сяо и Смит (2007) определяют, что передача знаний сталкивается с препятствиями в индустрии туризма, основанной в основном на малых и средних предприятиях, в то время как Купер (2006), Шоу и Уильямс (2009), а Weidenfeld, Williams, and Butler (2010) исследуют передачу знаний применительно к туристическим предприятиям разного размера.

Причины, по которым передача знаний в туризме отстает от других отраслей, рассматривались с разных точек зрения. Чернек (2017) утверждает, что специалисты по туризму считают исследования в области туризма «излишне сложными» и «чрезмерно сложными». Таким образом, они отдают предпочтение инструментам, которые просты в реализации, понятны и основаны на решениях. Точно так же Уолтерс и соавт. (2015, стр. 492) подчеркивают, что для обеспечения успешного общения между исследователями туризма и практикующими туристами исследования в области туризма должны быть представлены «таким образом, чтобы отрасль могла получить всестороннее представление о результатах». Другими словами, исследователи туризма должны научиться быть двуязычными, то есть они должны изучить язык индустрии. Еще одним препятствием для передачи знаний является текущая издательская среда, в которой сейчас работают многие ученые. Схемы ранжирования журналов и поощрения за публикации в высокорейтинговых журналах действуют как мощные стимулы для приоритизации публикаций над привлечением и распространением информации в отрасли. В то время как недавние правительственные инициативы в таких странах, как Соединенное Королевство (Великобритания) и Австралия, добавили заинтересованность и влияние к их исследовательским приоритетам, результаты исследований и качество рейтинга журналов (называемое явлением «опубликовать или исчезнуть») остаются доминирующим стандартом для продвижения по службе и назначения. процессы. Возможно, это служит серьезным препятствием для расширения практики передачи знаний между индустрией туризма и академическими кругами.

Эффективность передачи академических знаний между университетами и индустрией туризма обсуждается Cooper (2006) и Xiao and Smith (2007). Они предполагают, что использование знаний более эффективно, когда они развиваются в совместных исследовательских сетях. Авторы утверждают, что существует потребность в проектах исследований, которые рассматривают вопросы, связанные с улучшением знаний и использованием академических исследований. Те же авторы обобщают работы Менона и Варадараджана (1992), Сушона и Диамантопулоса (19).96), которые утверждают, что для обеспечения эффективной передачи академических знаний должны существовать три основных компонента:

1.: «Удобство использования», которое относится к потенциалу использования знаний. На этот компонент также влияют удобство использования и ценность, поскольку на степень использования влияет его воспринимаемое качество и потенциал для получения желаемых результатов.
2.: «Полезность», которая относится к потенциалу совокупности знаний для получения результата, который можно оценить как эффективный.
3.: «Надежность», то есть качество исследовательской информации с точки зрения того, можно ли ей верить.

Несмотря на появление многочисленных теоретических моделей, существует относительно мало научной литературы, касающейся передачи знаний между академическими исследователями и индустрией туризма (Bouncken, 2002; Czernek, 2017; Frechtling, 2004; Hallin & Marnburg, 2008). В литературе по отдыху, например, исследуются причины, по которым специалисты по туризму не считают академические исследования соответствующими их потребностям; такие авторы, как Келли (2000) и Хемингуэй и Парр (2000), утверждают, что существует разрыв между практиками, которые поддерживают исследования, но в конечном итоге не используют их. Было высказано предположение, что когда генерируются академические знания, они часто рассматриваются как чрезмерно сложные и трудные для усвоения и понимания операторами (Bouncken, 2002; Ritchie & Ritchie, 2002). Точно так же Халлин и Марнбург (2008) утверждают, что слишком часто методы и стратегии, предлагаемые индустрии гостеприимства, слишком неясны для реализации. С другой стороны, Руханнен и Купер (2002) утверждают, что стандартное представление результатов в виде презентаций, отчетов или семинаров в PowerPoint не всегда достигает широкой аудитории. Купер (2006) предполагает, что этот способ доставки иллюстрирует непонимание необходимости выделения возможных коммерческих результатов посредством исследований. Таким образом, потребность в подходах, которые извлекают выгоду из технологических инноваций и обеспечивают эффективную коммуникацию на всех этапах разработки исследования и отчетности, имеет первостепенное значение.

Модель правдоподобия уточнения — это широко применяемая модель убеждения, которая информирует о том, как различные типы сообщений влияют на отношение и поведение людей. Петти и Качиоппо (1986) выделяют два метода убеждения: центральный и периферийный. Они утверждают, что когнитивные усилия при обработке сообщения связаны с поведенческим воздействием; более прямые усилия по обработке приводят к большему влиянию на будущее поведение. Центральное и периферийное убеждение можно рассматривать как противоположные крайности континуума, при этом центральное убеждение требует максимальных усилий и приводит к наибольшему поведенческому эффекту (Brown, Ham, & Hughes, 2010; Kitchen, Kerr, Schultz, McColl, и Хизер, 2014 г. Райт, 19 лет97). Вероятность проработки может варьироваться от стадии предварительного внимания и низкой проработки (периферийный путь), которая не требует больших когнитивных усилий, до стадии сфокусированного внимания и высокой проработки (центральный путь). Последнее требует наибольших затрат когнитивных усилий.

ELM предлагает теоретическое объяснение того, как получатели когнитивно обрабатывают конкретное сообщение в различных контекстах и ситуациях (Angst & Agarwal, 2009). Сассман и Сигал (2003, стр. 50) объясняют, что «обработка включает внимание к содержанию сообщения, тщательное изучение и оценку его содержания, а также размышление над вопросами, относящимися к сообщению». В разных ситуациях способ восприятия сообщения получателями будет варьироваться в зависимости от того, сколько когнитивных усилий они приложат к этому сообщению. Этот процесс сообщает, как сформировались новые восприятия и как изменились прежние взгляды и убеждения. С другой стороны, установки и новые восприятия формируются эмоциональными и когнитивными оценками реципиентов самих себя, других, окружающих предметов или фактов; эти факторы влияют на поведение, эмоции, предпочтения и знания (Zander, 2006). Сила и воздействие метода убеждения оцениваются по поведенческому и поведенческому эффекту (Kitchen et al., 2014).

ELM широко применяется в сферах здравоохранения, торговли, рекламных коммуникаций, СМИ, политики, а также управления охраняемыми территориями (Brown et al., 2010; Kitchen et al., 2014). Только небольшое количество исследований использует ELM в контексте передачи знаний и управления знаниями (Fadel, Durcikova, & Cha, 2008; Sussman & Siegal, 2003). Подробный обзор модели вероятности проработки см. в Kitchen et al. (2014).

В прикладном контексте передачи знаний ELM помогает нам понять влияние различных факторов на вероятность использования информации. Другими словами, вышеупомянутые компоненты передачи знаний — «удобство использования», «полезность» и «достоверность» — должны быть тесно связаны с принятием информации и с тем, обеспечивают ли выбранные каналы передачи желаемый результат. Последнее особенно актуально при оценке новых технологий как средств передачи знаний. Фадель и др. (2008, стр. 1) утверждают, что «информационные технологии являются идеальным средством поддержки опосредованной передачи знаний». С другой стороны, были некоторые предположения, что простота современных информационных технологий может помешать этому процессу, поскольку пользователям просто не нужно так усердно работать и тратить столько мыслей и энергии (Ю, Гу, Хуан, Нам и Ву). , 2017).

Предыдущее исследование показало, что при работе с заинтересованными сторонами с различными способностями к информационным технологиям самоэффективность определяет, какой путь к принятию решений выбирается центральный или периферийный (если они не уверены в технологии, они склонны использовать периферийные сигналы) ( Ю и др. , 2017). Традиционная модель ELM утверждает, что на принятие решений влияют два фактора: качество информации (через центральный маршрут) и достоверность источника (факторы периферийного маршрута) (Petty & Cacioppo, 19).86). Ю и др. (2017) добавили еще два фактора переменных периферийного маршрута: интерактивность и доступность. Авторы определяют эти факторы и пути, на которые они влияют, следующим образом:

1.: Достоверность источника — периферийный маршрут
2.: Качество — использует центральный маршрут
3.
3. периферийный маршрут
4.: Доступность – периферийный маршрут

Учитывая, что задачей ELM является максимальное использование передаваемых сообщений, этот подход предлагает соответствующую основу для разработки программ передачи знаний. Говоря об этом, подход, принятый для этого исследования, не пытается оценить, подтвержден ли ELM в этом случае, а скорее применяет ELM в качестве объяснительной основы, помогающей в разработке передачи знаний.

Тасмания — остров, расположенный к юго-восточному побережью материковой части Австралии. Остров расположен примерно в 500 км с севера на юг и примерно в 400 км с запада на восток. Тасмания малонаселена, здесь проживает чуть более полумиллиона человек. Почти половина его суши охраняется как национальный парк, коронные земли, государственные лесные угодья, и большая часть этого внесена в список объектов всемирного наследия. Основные секторы экономики Тасмании включают сельское хозяйство и туризм, последний из которых стоит 9процента валового государственного продукта (штат Тасмания, 2015 г.). Туризм на острове переживает период устойчивого роста: в 2016 году рост составил 8%, в результате чего общее число посетителей штата в 2016 году достигло 1,2 миллиона человек (Hardy et al., 2017; State of Tasmania, 2015).

С точки зрения исследований в области туризма Тасмания имеет естественное преимущество как остров с тремя основными пунктами въезда (аэропорт Хобарта, аэропорт Лонсестона и паромный терминал в Девонпорте), что делает перехват туристов, прибывающих в штат или покидающих его, относительно легким . С 1978, Туризм Тасмания провела опрос посетителей Тасмании (TVS) для уезжающих посетителей. Эта база данных, включающая до 9000 респондентов, собирается ежегодно и предоставляет государству ценный набор данных о демографических характеристиках посетителей, причинах визита, структуре путешествующих и информацию о местах, которые посетили туристы (Hardy et al., 2017). . Частные исследовательские компании управляют TVS, и его большой набор данных высоко ценится в индустрии туризма.

В то время как индустрия туризма Тасмании относительно активно участвует в исследованиях, проводимых TVS, в начале этого исследования было относительно мало участия в университетском секторе. В 2013 году в Университете Тасмании была создана сеть под названием Сеть исследований и образования в области туризма (TRENd) с целью укрепления связей между университетом и отраслью. TRENd подписала MOU (меморандумы о взаимопонимании) с государственными органами и находилась в процессе организации отраслевых мероприятий примерно в то время, когда началось это исследование. Тем не менее, существовал большой скептицизм в отношении способности университета своевременно проводить отраслевые исследования, о чем регулярно сообщалось исследовательской группе. Этот скептицизм в отношении возможности проведения университетом соответствующих отраслевых исследований был настолько силен, что, когда финансирующая организация этого исследовательского проекта объявила о приеме предложений, исследовательская группа не смогла обеспечить, в принципе, не имеющее финансовой обязательности письмо в поддержку этой исследовательской инициативы от отрасли. Этот скептицизм и несоответствие между академическими кругами и индустрией туризма легли в основу нашего подхода, направленного на преодоление этого. В частности, исследовательская группа стремилась получить результаты, которые могли бы быть непосредственно применимы к широкому кругу заинтересованных сторон в сфере туризма в Тасмании.

Фрагменты разделов

Цель этого исследования заключалась в том, чтобы использовать ELM в качестве основы для планирования исследования, которое максимизирует передачу знаний. Исследование финансировалось исследовательским органом, занимающимся проведением отраслевых исследований, которые могли бы быть использованы в индустрии туризма. Следовательно, подход исследования действия был сочтен целесообразным. Этот подход направлен на создание изменений путем создания новых знаний и улучшений практических ситуаций «реальной жизни» в организациях или, в данном случае, в секторах (9).0003

Исследовательская группа создала структуры для обеспечения высокого уровня участия отрасли с самого начала проекта. После объявления о выделении финансирования на исследования в ноябре 2015 года команда связалась с ключевыми заинтересованными сторонами в отрасли и государственных ведомствах. В примечаниях к интервью были записаны их отзывы и установлено, что, хотя продольные данные были получены с помощью TVS о демографических характеристиках посетителей за последние 30 лет в штате (Hardy et al., 2017), было

Целью проекта по отслеживанию туризма было максимизировать передачу знаний между исследовательским сообществом туризма и индустрией туризма. Исследовательской группе необходимо было передать свои данные с использованием передовых технологий различным заинтересованным сторонам в индустрии туризма, начиная от исследователей в государственных органах и заканчивая операторами с разным уровнем образования. Подход, основанный на исследовании действий, выявил несколько ключевых моментов в передаче знаний в сфере туризма. Во-первых, это

Это исследование финансировалось следующими организациями: Sense T; Департамент государственного развития, Тасмания; Федеральная группа; и Совет индустрии туризма Тасмании.

Энн Харди — директор Сети исследований и образования в области туризма (TRENd). Исследовательские интересы Энн включают неоплеменной маркетинг, рынок самостоятельного туризма и перспективы развития туризма со стороны заинтересованных сторон. Ее исследовательские программы включали: исследование поведения и мотивации пользователей транспортных средств для отдыха в Канаде и Австралии; изучение отношения жителей Тасмании к развитию туризма; и исследование неоплеменного поведения туристов. В настоящее время она ведет

Ссылки (64)

Т. Чжоу
Понимание первоначального доверия пользователей к мобильному банкингу: перспектива вероятности уточнения
Компьютеры в человеческом поведении
(2012)
6 90
Повышение удовлетворенности при принятии решений о поездках с помощью интеллектуальных технологий туризма: структура вероятности и самоэффективности туристической разработки
Технологическое прогнозирование и социальные изменения
(2017)
Х. Сяо и др.
Использование знаний о туризме
Анналы исследований в области туризма
(2007)
A. Weidenfeld et al.
Передача знаний и инновации среди достопримечательностей
Annals of Tourism Research
(2010)
Р. Томас
Бизнес-элита, университеты и передача знаний в туризме
Управление туризмом
(2012)
Г. Шоу и др.
Передача знаний и управление в туристических организациях: новая программа исследований
Управление туризмом
(2009)
R.J.B. Ричи и др.
Структура поддерживаемой отраслью информационной системы маркетинга направлений
Управление туризмом
(2002)
A.-M. Hjalager
Устранение недостатков инноваций в туризме
Управление туризмом
(2002)
C.A. Халлин и др.
Управление знаниями в индустрии гостеприимства: обзор эмпирических исследований
Управление туризмом
(2008)
J.L. Cummings et al.
Передача знаний об исследованиях и разработках: ключевые факторы, влияющие на успех передачи знаний
Journal of Engineering and Technology Management
(2003)

C. Cooper

Управление знаниями и туризм

Annals of Tourism Research

(2006)

Altrichter et al..

Концепция исследования действия

Обучающаяся организация

(2002)

C.M. Ангст и др.

Принятие электронных медицинских карт в связи с проблемами конфиденциальности: модель вероятности разработки и индивидуальное убеждение

MIS Quarterly

(2009)

Правительство Австралии

Добро пожаловать в идеи Boom

Правительство Австралии

CRCS с течением времени и каталог

Австралийский исследовательский совет

Обнаружение. Правила Discovery. издание)

D. Botterill et al.

Ключевые понятия в исследованиях туризма

(2012)

Р. Б. Боункен

Управление знаниями для повышения качества в отелях

Журнал обеспечения качества в гостиничном бизнесе и туризме

(2002)

Р. Бренненрадтс и др.

Различные каналы передачи знаний между университетами и промышленностью: эмпирические данные биомедицинской инженерии

(2006)

J. Браун и др.

Сбор мусора: применение теоретически обоснованной коммуникации для влияния на поведение туристов на охраняемых территориях

Журнал устойчивого туризма

(2010)

Э. Караваннис и др.

От агронауки к агробизнесу: аспект передачи технологий

Journal of Technology Transfer

(2018)

C. Champenois et al.

От пограничной линии пограничного пространства: создание гибридных организаций в виде микрофонда Тройной спирали

Technovation

(2017)

P. Chapman et al.

Collaborative research among academia, business, and government

Integrated Environmental Assessment and Management

(2018)

R.L. Chase

Knowledge management benchmarks

Journal of Knowledge Management

(1997)

К. Чернек

Особенности туризма как детерминанты передачи знаний в процессе туристского сотрудничества

Актуальные проблемы туризма

(2017)

Etzkowitz и др.

Тройная спираль – отношения между университетом, промышленностью и правительством: лаборатория экономического развития, основанного на знаниях

К.Дж. Фадель и др.

Вероятность проработки в управлении знаниями: модель и экспериментальная проверка

D.C. Frechtling

Оценка роли журналов по туризму/гостиничному бизнесу в передаче знаний: предварительное исследование

Journal of Travel Research

(2004)

Руководство правительства Соединенного Королевства для получения грантов

Ф. Гризель

Совместное управление знаниями в компаниях виртуальных услуг – подход к туристическим направлениям

Туризм (Загреб)

(2003)

D. Grosse Kathoefer et al.

Передача знаний в научных кругах: предварительное исследование синдрома «не изобретено здесь»

The Journal of Technology Transfer

(2012)

Факторы, влияющие на успешную передачу знаний в ресторанных ресторанах3 20,202
франшизы3 20,202 Журнал гостиничного и туристического менеджмента
В этом исследовании рассматриваются факторы, влияющие на успешную передачу знаний (KT) в ресторанных франшизах. Во-первых, это исследование направлено на выявление взаимосвязи между возможностями КТ у франчайзеров, готовностью франчайзи приобретать знания и эффективностью франчайзи. Во-вторых, это определение посреднических эффектов готовности франчайзи участвовать в KT. В-третьих, необходимо изучить сдерживающее влияние типа ресторана на взаимосвязь между возможностями франчайзеров в отношении КТ и желанием франчайзи приобретать КТ. Данные были собраны из 119франчайзи. Результаты показывают, что когда франчайзеры обладают большими возможностями и готовностью передавать знания и соблюдать политику в отношении KT, желание франчайзи приобретать KT возрастает. Кроме того, готовность получателей франшизы приобретать знания положительно влияет на эффективность их КТ. Желание франчайзи приобретать знания также является посредником между возможностями франчайзера и эффективностью франчайзи в КТ. Наконец, тип ресторана смягчает взаимосвязь между возможностями KT франчайзера и готовностью франчайзи приобретать знания.
Влияние на водный кризис на Бали: исследование для мобилизации НПО, индустрии туризма и политиков
2021, Annals of Tourism Research
В этом документе исследуется роль ученых-активистов в привлечении внимания к водному кризису на Бали. В тематическом исследовании воздействия рассматривается, как мы формировали общественный дискурс, поддерживали неправительственные организации, влияли на местную индустрию туризма и подталкивали государственную политику. Мы критически оцениваем то, как в качестве создателей перемен мы расширили обмен знаниями, а также факторы, которые способствовали эффективному туризму и исследованиям, связанным с водными ресурсами. Мы изучаем, как непреднамеренные последствия нашего «кризисного» исследования подорвали наше влияние, поскольку они использовались для оправдания новых проектов неустойчивого развития, и как мощь индустрии туризма повлияла на законодательство. Из этого мы определяем уроки, извлеченные для создания эффективных исследований, включая цель, партнеров, временные рамки и постоянный контакт.
Достижение результатов исследований в области туризма: моделирование и оценка результатов Британской исследовательской программы повышения квалификации
2020, управление туризмом
Маркетинг высшего образования превратился в глобальную тенденцию с упором на использование показателей для оценки эффективности. Это привело к более тщательному контролю со стороны правительства при оценке соотношения цены и качества и эффективности результатов исследований при распределении национального финансирования исследований. В данной статье основное внимание уделяется одному спорному аспекту оценки результатов исследований — области воздействия исследования. В документе рассматривается опыт британских исследований по оценке в 2014 году и тематические исследования воздействия туризма, разработанные в рамках представленных институциональных материалов о влиянии исследований. В статье рассматриваются тематические исследования с использованием качественного сравнительного анализа (КСА), который представляет собой теоретико-множественный метод, чтобы определить, как выглядит качественное тематическое исследование воздействия по ряду критериев. В документе делается более широкий спектр выводов для ученых, занимающихся туризмом, которые имеют более широкое применение в других областях, в которых расположен туризм.
Инновации и интернационализация как стратегии развития прибрежных туристических направлений: роль организационных сетей
2019, Journal of Hospitality and Tourism Management
С середины двадцатого века несколько прибрежных районов на юге Европы начали развивать туризм, привлекая беспрецедентное количество туристов и достигая кульминации в появлении массового туризма. Впоследствии произошло несколько негативных последствий, которые привели к потере привлекательности и конкурентоспособности перед лицом новых туристических направлений. Поэтому возникает необходимость большей диверсификации продуктов и рынков, лежащих в основе туристической экономики приморских территорий и повышения их конкурентоспособности, которая должна основываться на инновациях. Последние модели территориальных инноваций опираются на сети, учитывая, что отношения, установленные между организациями, играют важную роль в разработке новых продуктов и услуг. Это исследование направлено на выявление международной динамики, которую прибрежные туристические направления должны принять в рамках инновационных сетей туризма, которые в наибольшей степени способствуют инновациям на региональном уровне. Анализ социальных сетей (SNA) применяется к заинтересованным сторонам в сфере туризма, расположенным в прибрежном районе Авейру, что позволяет определить структуру и процессы, лежащие в основе международных связей, установленных для развития инноваций в сфере туризма. Результаты вносят важный вклад в политику и управление прибрежного туризма, поскольку позволяют (i) разрабатывать инновационные стратегии на основе международных сетей, которые повышают конкурентоспособность; (ii) признать наиболее важный тип организаций в области инноваций прибрежного туризма; и (iii) способствовать географическому разнообразию заинтересованных сторон в сети, чтобы получать новые знания, ведущие к инновациям, и избегать «эффекта блокировки».
Сравнительный обзор исследований инноваций в сфере гостеприимства и туризма в академических и отраслевых журналах
2022, Международный журнал современного гостиничного менеджмента
Туризм и управление знаниями: комплексный обзор литературы Patrimonio Cultural

Просмотреть все статьи со ссылками на Scopus

Исследовательская статья
Исследование накопления знаний в исследованиях гидов: анализ содержания эмпирических работ по гидам, 1980–2015
Журнал управления гостиничным бизнесом и туризмом, том 37, 2018 г. , стр. 59–67
Несмотря на то, что гиды оказывают существенное влияние на индустрию туризма, исследования в области гидов проводятся относительно недавно и не получают достаточного внимания со стороны ученых. В этой статье представлен контент-анализ эмпирических англоязычных журнальных статей о гидах и гидах за 36-летний период. Статьи были закодированы по журнальным дисциплинам, авторству, месту исследования и методологии. Основные результаты показывают, что, хотя экскурсоводы привлекают все большее внимание исследователей, исследования географически распределены несколько неравномерно. Наращивание знаний об экскурсионном гиде могло бы выиграть от более широкого круга учебных мест, исследований дополнительных жанров гидов, более широкого использования смешанных методов и, что наиболее важно, сотрудничества между местами и жанрами.
Исследовательская статья
Взаимосвязь между привязанностью к технологиям, качеством эмпирических отношений, эмпирическим риском и намерениями по обмену опытом в умном отеле
Journal of Hospitality and Tourism Management, Volume 37, 2018, pp. 42-58
Это исследование направлен на изучение отношений между измерениями привязанности к технологиям, измерениями качества эмпирических отношений, эмпирическим риском и намерениями по обмену опытом. Результаты этого исследования основаны на моделировании структурными уравнениями (SEM) и иерархическом регрессионном анализе (HRA) удобной выборки из 525 гостей во время выезда из отеля и казино LINQ в Лас-Вегасе, что указывает на то, что предложенная модель соответствует данным. Результаты анализа вносят вклад в теорию маркетинга услуг, предоставляя дополнительные сведения об аспектах привязанности к технологиям, аспектах качества эмпирических отношений, эмпирическом риске и намерениях по обмену опытом. Результаты этого исследования также помогут руководству «умного» отеля в разработке и внедрении ориентированных на рынок стратегий обслуживания, направленных на увеличение масштабов привязанности к технологиям и аспектов качества эмпирических отношений, снижение эмпирического риска и создание намерений по обмену эмпирическим опытом.
Исследовательская статья
Концептуальная основа социального предпринимательства в сфере туризма для устойчивого развития сообщества
Журнал гостиничного и туристического менеджмента, том 37, 2018 г., стр. Индустрия туризма прокладывает путь для альтернативных подходов к развитию туризма. Часто местные сообщества находятся на переднем плане этих инновационных стратегий предпринимательства и развития туризма. Появление социальных предприятий, работающих в сфере туризма, переориентирует повестку дня на устойчивое вовлечение и развитие неблагополучных и слаборазвитых сообществ с помощью отрасли. Социальное предпринимательство в сфере туризма (TSE) предлагается в качестве рыночной стратегии для решения социальных проблем, при этом максимизируя выгоды и сводя к минимуму негативные последствия, которые туризм может иметь для принимающих сообществ. На сегодняшний день существует ограниченное понимание того, как TSE может стать катализатором устойчивого развития сообщества. Целью данной статьи является устранение этого пробела в знаниях путем концептуализации TSE как более целостной стратегии устойчивого развития сообщества. Критически анализируя литературу, в этой статье ТГЭ рассматривается внутри и для развития сообщества. Предлагается концептуальная основа, которая включает в себя концепции развития сообщества, общие принципы социального предпринимательства и TSE, а также перспективы капитала сообщества. Этот концептуальный документ дополняет появляющуюся литературу по ТГЭ и может помочь участникам системы ТГЭ в создании новых социальных предприятий, ориентированных на сообщества.
Исследовательская статья
Онлайн-выбор врача пациентами: эмпирическое исследование с точки зрения вероятности уточнения
Компьютеры в поведении человека, том 73, 2017 г., стр. 403-412 все большее число врачей предоставляют услуги через веб-сайты, которые позволяют пациентам консультироваться с ними в режиме онлайн. Пациенты могут найти множество информации о медицинском сообществе, но исследования не изучали, как пациенты обрабатывают эту информацию или как эта обработка может повлиять на их решение обратиться к врачу онлайн. Чтобы восполнить этот пробел, мы использовали модель уточнения правдоподобия и теорию качества обслуживания для исследования решений пациентов об отборе. Мы рассмотрели качество обслуживания как центральный маршрут, а электронное сарафанное радио (eWOM) как второстепенный сигнал и исследовали их важность. Мы также исследовали сдерживающее влияние риска заболевания и знаний о заболевании на намерение пациентов обратиться за консультацией. Мы разработали эмпирическую эконометрическую модель для оценки наших гипотез. Используя данные с сайта онлайн-медицины в Китае, наши результаты показали, что качество обслуживания и eWOM оказали положительное влияние на решения пациентов о выборе. Знание болезни повысило важность качества обслуживания при выборе пациентов. Кроме того, риск заболевания и осведомленность о заболевании уменьшили влияние eWOM на выбор пациентов. Мы пришли к выводу, что наше исследование влияния обработки информации на то, как пациенты выбирают себе врачей, имеет важное теоретическое и практическое значение.
Исследовательская статья
Центральный или периферийный? Влияние когнитивных сигналов на намерение пользователей продолжать использование мобильных медицинских приложений на развивающихся рынках
Международный журнал медицинской информатики, том 116, 2018 г., стр. 33–45
Когнитивные сигналы играют решающую роль в процессе распространения инноваций в Интернет инновационные продукты. Эта статья направлена на теоретизирование и изучение того, как центральная когнитивная подсказка и периферийная когнитивная подсказка влияют на намерение пользователей продолжать использование мобильных медицинских приложений в контексте развивающихся рынков.
Применяя модель вероятности разработки в качестве базовой теоретической основы, в этой статье предложены гипотезы и исследовательская модель для изучения внутреннего механизма формирования намерения пользователей о продолжении мобильных медицинских приложений. А сдерживающий эффект заботы о конфиденциальности был особенно изучен в контексте развивающегося рынка. Эмпирическое исследование (N = 284) собирает данные исследования с помощью анкеты, выбирая определенное мобильное приложение для здоровья на китайских рынках.
Результаты показывают, что воспринимаемая полезность и доверие положительно влияют на намерение пользователей продолжать. Для центрального маршрута качество услуг врача и качество информации врача положительно влияют на воспринимаемую полезность. Для периферийного маршрута репутация приложения и гарантия приложения значительно повышают доверие пользователей. Более того, для модерирующего эффекта забота о конфиденциальности может усилить влияние воспринимаемой полезности на намерение продолжать и в значительной степени усилить влияние доверия на намерение продолжать.
Этот документ является одним из первых исследований, посвященных намерению пользователей продолжать пользоваться мобильными приложениями для здоровья с сдерживающим эффектом заботы о конфиденциальности на развивающихся рынках. Важно развивать исследование с точки зрения процесса, ориентированного на убеждение, чтобы исследовать поведенческие намерения пользователей.
Исследовательская статья
Повышение удовлетворенности при принятии решений о поездках с помощью интеллектуальных технологий туризма: структура вероятности развития туризма и самоэффективности
Технологическое прогнозирование и социальные изменения, том 123, 2017 г., стр. 330–341
Туристические услуги и платформы, основанные на информационных технологиях, упростили для отдельных путешественников планирование и управление своими поездками. Но с интеллектуальным туризмом возник ряд проблем взаимодействия человека и компьютера, таких как поддержка принятия решений в контексте обработки туристической информации. В этом исследовании исследуется влияние важных характеристик технологии интеллектуального туризма (STT) на удовлетворенность поддержкой принятия решений о поездках и сдерживающее влияние самоэффективности на основные отношения. Мы приняли модель вероятности проработки в качестве всеобъемлющей теории для разработки наших гипотез, которые вращаются вокруг как центрального маршрута, так и периферийных маршрутов в разработанном процессе, и протестировали модель с данными опроса, собранными в Южной Корее. Полученные данные показывают, что характеристики STT качества информации, достоверности источника, интерактивности и доступности оказывают положительное влияние на удовлетворенность поддержкой принятия решений о поездках. Было обнаружено, что самоэффективность в отношении использования STT оказывает положительное сдерживающее влияние на гипотетический центральный путь, но отрицательное сдерживающее влияние на три периферийных пути. Обсуждаются теоретические вклады и управленческие последствия этого исследования.

Оскарас Воробьевас-Пинта — преподаватель менеджмента в Университете Тасмании, Австралия. Его исследовательские интересы включают управление туризмом, неоплеменное поведение и гей-туризм. Исследование Оскараса сосредоточено на геях-путешественниках как на неоплеменах, которые собираются вместе из разрозненных слоев общества, но объединены общими чувствами, ритуалами и символами. Работы Оскараса публикуются в таких журналах, как Annals of Tourism Research, International Journal of Tourism Research , 9.0133 Туристические исследования и Обзор туризма .

Ричард Экклстон — профессор политологии и директор-основатель Института изучения социальных изменений при Университете Тасмании. Он является специалистом в области социальных изменений, внутренней, сравнительной и международной политической экономии и туристической политики.

Посмотреть полный текст

Гостеприимство и туризм | Общественный колледж Капиолани

Описание программы

Колледж предлагает ряд программ гостеприимства и туризма для населения. Программы получения степеней и сертификатов готовят студентов к работе на начальных должностях в отрасли номер один на Гавайях. Программы перевода колледжа готовят студентов к переводу в четырехлетние учебные заведения. Кроме того, колледж демонстрирует свою приверженность обучению на протяжении всей жизни посредством ряда предложений непрерывного образования, направленных на работающих профессионалов и выпускников через Interpret Hawai‘i.

Программы получения степеней и сертификатов

Сертификат продвинутого профессионального уровня – Управление гостиничным бизнесом (18 кредитов)
Сертификат продвинутого профессионального уровня в области управления гостиничным бизнесом – это 18-ти кредитный продвинутый сертификат об обучении, предназначенный для предоставления студентам расширенных знаний и навыков. сверх текущей двухлетней степени младшего научного сотрудника и может привести к получению степени бакалавра прикладных наук (BAS) в области управления гостиничным бизнесом в Гавайском университете в Западном Оаху (UHWO). Расширенный профессиональный сертификат в области управления гостиничным бизнесом предназначен для студентов и профессионалов отрасли, которые стремятся к профессиональной карьере в сфере гостеприимства и хотят углубить свои знания и подтвердить свой опыт. Курсы в программе отражают современные тенденции, возникающие в ответ на меняющийся ландшафт гостиничного бизнеса: новые приоритеты для понимания управления недвижимостью, активами и доходами; быстрый рост владения таймшером / отпуском и; изменены соглашения об управлении и бренде / франшизе, создав новые партнерские отношения и альянсы.
Научный сотрудник в области гостиничного бизнеса и туризма со специализацией в управлении гостиничным бизнесом (62–67 кредитов)
Научный сотрудник в области гостиничного бизнеса и туризма со специализацией в управлении гостиничным бизнесом предназначен для того, чтобы помочь студентам приобрести как знания, так и практические навыки, необходимые для успешной квалификации для работы на различных должностях в отелях и для перевода на четырехлетнюю программу. Он готовит студентов к работе на стойке регистрации в отелях и курортах, консьерже, бронировании, ведении домашнего хозяйства, продажах и службах в военной форме. Программа также готовит студентов к переходу на четырехлетнюю программу управления туристической индустрией.
Научный сотрудник в области гостиничного бизнеса и туризма со специализацией в управлении путешествиями и туризмом (62-67 кредитов)
Научный сотрудник в области гостеприимства и туризма со специализацией в управлении путешествиями и туризмом готовит студентов к работе в различных вакансий, доступных в большом объеме индустрии путешествий и туризма, и перевести на четырехлетние программы. Студенты, поступающие на работу, найдут возможности в работе авиакомпаний, продаже билетов и бронировании билетов, туристических агентствах, планировании и развитии туризма, координации встреч и конференций, специальных мероприятиях и планировании маршрутов туров. В дополнение к специализированным курсам по путешествиям и туризму эта программа сочетает в себе общеобразовательные классы с полным ядром гостеприимства, чтобы предоставить студентам комплексную программу обучения.
Сертификат о достижениях в области управления гостиничным бизнесом (36-42 кредита)
Сертификат о достижениях в области управления гостиничным бизнесом дает всесторонний обзор деятельности отелей и ресторанов, применение навыков обслуживания клиентов, развитие соответствующих математических и коммуникативных навыков, особое внимание уделяется знакомству с компьютерными приложениями и знакомству с гавайской историей, культурой и языком. Эта программа позволит студентам выйти со знаниями и профессиональными навыками, необходимыми для немедленного трудоустройства на должности в сфере обслуживания гостей в сфере проживания или питания и напитков, или для продолжения выполнения требований для получения степени младшего научного сотрудника.
Сертификат о достижениях в области управления путешествиями и туризмом (31–37 кредитов)
Сертификат о достижениях в области управления путешествиями и туризмом предоставляет студентам знания и профессиональные навыки, необходимые для получения права на немедленную работу в туристическом агентстве, туристической компании. , или должность в службе обслуживания клиентов авиакомпании, или продолжать выполнять свои требования к степени младшего научного сотрудника.
Сертификат компетентности — Гостиничный бизнес (13 кредитов)
Сертификат компетентности в сфере гостиничного бизнеса – это программа обучения, рассчитанная на один семестр. В рамках этой программы студенты выйдут с профессиональными навыками, необходимыми для квалификации на должности начального уровня в отделах гостиничного хозяйства / прачечной, производства продуктов питания и напитков, а также в отделах фронт-офиса и силовых структур. Особое внимание уделяется развитию технических навыков ведения домашнего хозяйства и работы с фронт-офисом, пониманию операций с едой и напитками, а также развитию методов взаимодействия с гостями, отношения к обслуживанию и профессионализма. Программа рекомендуется для студентов, которые планируют немедленно найти работу в качестве специалистов по бронированию отелей и / или ресторанов, домработниц, работников прачечной, клерков на стойке регистрации отеля, телефонных операторов и сотрудников силовых структур.
Сертификат компетентности в сфере путешествий и туризма (16 кредитов)
Сертификат компетентности в сфере путешествий и туризма предоставляет учащимся знания и профессиональные навыки, необходимые для немедленного трудоустройства в туристическом агентстве, туристической компании или авиакомпании. служебной должности или продолжать выполнять свои требования к сертификату о достижениях или степени младшего научного сотрудника. Особое внимание уделяется изучению гавайской истории, культуры и языка наряду с подготовкой и планированием карьеры.
Сертификат компетентности — Принципы устойчивого туризма (9 кредитов)
Сертификат компетентности в области принципов устойчивого туризма предоставляет учащимся вводный обзор принципов устойчивого и ответственного туризма. Студенты получат знания по развитию туризма как отрасли, которая обеспечивает экологически и культурно ответственное экономическое развитие в пределах пункта назначения. Программа будет подчеркивать культурную ответственность и рассматривать культуру принимающей страны как неотъемлемую часть успеха туризма. Учащиеся оценят аутентичную интерпретацию культуры, языка, истории, исторических мест/людей, географии и геологии.

Заявление о видении – образование в области гостеприимства и туризма

Быть лидером в области образования и развития гостеприимства и туризма на Гавайях и во всем мире. Чтобы изменить жизнь наших студентов с современным контентом, доставленным с энтузиазмом и вовлеченностью. Воспитывать у наших выпускников стремление увековечить культуру, место и людей места назначения.

Заявление о миссии

Заявление о миссии отдела HOST:

Для подготовки студентов к немедленному трудоустройству на начальном уровне и/или на руководящих должностях в индустрии гостеприимства и туризма.
Для подготовки студентов к переводу в четырехлетние учебные заведения, предлагающие степень бакалавра в области управления индустрией туризма или гостиничного менеджмента.
Быть первым выбором для обучения и обучения сотрудников и менеджеров туристической индустрии Гавайев.
Чтобы экспортировать опыт отдела в области управления гостиничными операциями, управления поездками и туристическими операциями, а также принимающей культуры в развивающиеся туристические страны.

Ценности

КУЛИА И КА НУ‘У – Стремись достичь вершины.
Поскольку мы ценим достижения, мы воспитываем наших учеников в стремлении к личному совершенству во всем, что они делают.
‘IKE LOA – Ценность обучения.
Мы принимаем нашу KULEANA, нашу обязанность как педагогов хорошо знать и всегда искать знания и мудрость для улучшения наших учеников.
HO‘OKIPA – Ценность гостеприимства, гостеприимство полной отдачи.
Как отдел гостеприимства и туризма, мы ценим важность демонстрации духа HO‘OKIPA через ALOHA с нашими студентами и профессиональными коллегами.
LŌKAHI — Ценность командной работы: сотрудничество и сотрудничество — гармония и единство.
Мы ценим единство в нашей повседневной работе как коллеги и стремимся привить нашим ученикам мысль о том, что люди, работающие вместе, могут достичь большего.
АЛАКАЙ – Ценность лидерства.
Мы осознаем важность нашего лидерства в направлении и качестве нашей отрасли. Делая это в качестве руководства для других, завоевав доверие и уважение благодаря нашим добрым намерениям.
МАЛАМА – Ценность управления.
Мы ценим нашу КУЛЕАНУ как распорядителей туризма, чтобы защищать, служить, заботиться и чтить наше место, людей и культуру, а также прививать нашим ученикам значение этой ценности.
ПОНО – Ценность правильности и баланса.
Мы стремимся вести себя честно, делать то, что правильно, в нужном месте в нужное время.

Потенциальные карьеры и работодатели

Карьера: Сферы занятости в гостиничном бизнесе включают приемную в отелях и курортах, консьерж, бронирование, уборку, питание и напитки, маркетинг и продажи, человеческие ресурсы и должности в силовых структурах. Сферы занятости в сфере путешествий и туризма включают услуги аэропортов, операции авиакомпаний, продажу билетов и бронирование, туристические агентства, планирование и развитие туризма, координацию встреч и конференций, планирование специальных мероприятий и руководство турами.
Потенциальные работодатели : Hawaiian Airlines, Japan Airlines, Norwegian Cruise Lines, Robert’s Hawaii, Outrigger Hotels, Starwood Resorts, Hilton Hotels, Aulani Disney Resort, Alan Wong’s Restaurant, Roy’s Restaurant, Hawai’i Tourism Authority, H.I.S. Туристическое агентство, Pleasant Holidays, Sea Life Park и Waikikī Aquarium.

Контактная информация

Консультант: Шерил Фучино-Нишида, (808) 734-9716

Познакомьтесь с факультетом

Данные

Категория	2017-18	2018-19	2018-20
Основная программа (зачисление)	375	385	349
Крупные коренные гавайцы	39	38	37
% коренных жителей Гавайских островов	104}» data-sheets-numberformat=»{"1":3,"2":"0.0%","3":1}»> 10,4%	9,9%	10,6%
Средний размер класса	25	24	23
Успешное завершение курса (C или выше)	85}» data-sheets-numberformat=»{"1":3,"2":"0%","3":1}»> 85%	88%	89%
Стойкость от осени до весны	79%	79%	81%
Настойчивость Падение к падению	49}» data-sheets-numberformat=»{"1":3,"2":"0%","3":1}»> 49%	27%	40%
Переводы на четырехлетние программы UH	18	22	24
Индикатор Перкинса — место учащихся	нет данных	48,12%	49,64%
Источник: Годовой отчет UHCC о программных данных за 2020 г.

Посмотрите эти замечательные видео, в которых обсуждаются карьеры в нашей отрасли!

Значение туризма для меня
Карьера в гавайских отелях и курортах
Изучение карьеры за пределами отелей и курортов в индустрии гостеприимства

Трансферы в Иордании — Чудеса по путешествиям и туризму

ставки на трансфер в

Трансферы от AQABA

5995050599509555555555555555555555595555955555555555555555555555555555555595ще

DIRIENT	PRAP	. НА ФУРГОН (6 ЧЕЛОВЕК)
AQABA – WADI RUM – AQABA	95	110
AQABA – PETRA : DROP OFF & V. V	95	110
AQABA – PETRA – AQABA	110	135
AQABA (CITY) – AIRPORT (AQJ) – DROP OFF & V.V	45	65
AQABA ( TALA BAY ) – AIRPORT (AQJ) – DROP OFF & V.V	50	70
Аэропорт (AQJ) — AQABA (City) — Drop Off & V.V	30	45
(AQJ) — AQABA (Tala Bay) — Drop Off & V.V
AQABA (CITY) – AIRPORT (AQJ) – AQABA	45	65
AQABA – DEAD SEA : DROP OFF & V.V	145	185
AQABA – DEAD SEA – AQABA	160	200
AQABA – AMMAN : DROP OFF & V.V	185	210
AQABA – AMMAN – AQABA	195	235
AQABA – AMMAN-JERASH – AQABA	215	235
AQABA – DEAD SEA-MAIIN SPRINGS – BETHANY – AQABA	215	235
AQABA – WADI RUM – PETRA : DROP OFF	115	130
AQABA – WADI RUM – PETRA – АКАБА	140	170
AQABA – AMMAN ( CITY TOUR ) – AQABA	165	240
AQABA – JERASH (AJLOUN) – AQABA	200	245
AQABA – KARAK – SHOBAK – AQABA	185	230
AQABA – KARAK – AQABA	160	200
AQABA – JERASH-AJLOUN-UM QAYS – AQABA	210	235

Rates Per Transfer in USD

Transfers From Amman

9509505550950555555555555555555555555555555555555955555555955955955955595555955559н.0950 AMMAN AIRPORT – MAI’N SPA & V.V

DIRECTION / ROUTE	RATE PER CAR (3 PAX)	RATE PER VAN (6 PAX)
Аэропорт Аммана — Amman City & V. V	40	59
Amman Airport — Dead Sea: Drop Off и V. V.	80	85	120
AMMAN AIRPORT – PETRA : DROP OFF & V.V	130	165
AMMAN AIRPORT – PETRA – AMMAN CITY	180	215
AMMAN AIRPORT – AQABA : DROP OFF & V.V	150	185
AMMAN CITY TOUR – AMMAN CITY	60	95
AMMAN CITY – JERASH – AMMAN CITY	95	130
AMMAN CITY TOUR – JERASH – AJLOUN – UMM QAIS – AMMAN CITY	120	155
AMMAN CITY – JERASH – AJLOUN -AMMAN CITY	100	135
AMMAN CITY – JERASH – AJLOUN – UMM QAIS – AMMAN CITY	105	140
AMMAN CITY – BETHANY – MADABA – NEBO – DEAD SEA	130	165
Amman City — Бетани — Мадаба — Небо — Амман Сити	130	165
Amman City — Desert Castle День)	95	130
Амман -Сити — Мертвое море — Бетани — Амман Сити	95	130
AMMMAN — MAINIIN. 0950 130
AMMAN CITY – MA’IN HOT SPRING – AMMAN CITY (HALF DAY)	95	130
AMMAN CITY – MADABA – NEBO – BETHANY -MA’IN	105	140
AMMAN CITY – PETRA – AMMAN CITY (FULL DAY)	160	195
AMMAN CITY – PETRA : DROP OFF & V.V	175	205
AMMAN CITY – AQABA : DROP OFF и В.В.	185	210
AMMAN CITY – ALLENBY BORDER	85	120
AMMAN CITY – SHEIKH HUSSEIN BORDER	85	120

Rates Per Transfer in USD

Трансферы с Мертвого моря

0855555555595085555559508555595085555950855559559855985958950855985955r59508985555950898559595959595959595959595r5555550 DEAD SEA – WADI RUM : DROP OFF & V.V

НАПРАВЛЕНИЕ / МАРШРУТ	СТОИМОСТЬ ЗА МАШИНУ (3 ЧЕЛОВЕКА)	СТОИМОСТЬ ЗА ФУРГОН0868
DEAD SEA – AMMAN SHOPPING – DEAD SEA 5 HOURS	95	135
DEAD SEA – JERASH – DEAD SEA	130	170
DEAD SEA – JERASH – AMMAN CITY TOUR – DEAD Sea	140	180
Мертвое море -Джераш -AJLOUN -UMM QAIS -Dead Sea	165
Dead Sea — Bethany — Dead Sea	90	130
Dead Sea — Madaba — Nebo — Bethany — Dead Sea	100	1409090	145	185
170	210
DEAD SEA – AQABA : DROP OFF & V.V	145	185
DEAD SEA – MA’IN HOT SPRINGS : DROP OFF & V.V	95	135
Мертвое море — Ma’in Hot Springs (полудействие)	105	145
Dead Sea — Petra — Petra –PLA —
и PETRA
.
DEAD SEA – PETRA – AQABA DROP OFF & V. V	145	185
DEAD SEA – ALLENBY BRIDGE DROP OFF & V. V	75	115
DEAD SEA – SHEIK HUSSEIN DROP OFF & V. V	95	135

Facultatea de Științe Economice — Facultatea de Științe Economice

VEZI REZULTATE

Anunț Confirmare loc FĂRĂ TAXĂ — Studii universitare de Licență

Anunț Подтвердите loc cu Taxă — Studii Universitare de Licențț

Anunț Подтвердите loc fără Taxă — Studii Universitare de Master

Anunț Подтверждение Loc Cu Taxă — Studii Universitare de Master

Anunț STUDIRE PerioDă de î remere demerire demerire demerire demerire demerire demerire demerire demerire demerire demerire demerire demerire demerire demerire demerire demerire demerire demerit LICENȚĂ, данные от 11.09.2022, 16.

Anunț prelungire perioadă de înscriere la Concursul de acceptere la studii de MASTER, дата 11.09.2022, 16.

Admitere 2022

Locuri Scoash

Tutorial Inscriere Master 2022

Календарь приема LICENȚĂ — июль 2022

Календарь приема MASTER — июль 2022

Локури scoase la concurs la concurs pentru studii 2 2Ă universitare de LIC0003

Locuri scoase la concurs pentru studii universitare de MASTER — 2022

Cum pot plăti taxa de nscriere la Admitere?

Regulament privind organizarea și desfășurarea concursului de admitere la studii de Licenţă şi Masterat în Universitatea „Ovidius” din Constanţa în sesiunile iulie şi septembrie 2022

METODOLOGIE proprie privind organizarea şi desfăşurarea Concursului de Admitere la studii universitare de licenţă şi master, învăţământ cu Fecvenţă (IF) la Facultatea de Ştiinţe Economice, в первом сезоне в сентябре 2022 г.

Metodologie Proprie Privind Organizarea şi desfăushurarea concursului de admitere la studii Universitare de licenţţ, învţţmânt la distanţţ (id) în facultatea de ştiinţe Ecphonce. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
Веб-сайт: https://stec.univ-ovidius.ro/admitere

Telefoane для мобильных телефонов
0772 268 530
0772 268 441
0772 268 468
0772 268 520

https://www.facebook.com/ovidius.fse

Admitere 2021

Calendar Admitere Licembrie — Septembrie 2021

Calendar Admitere — Septembrie 2021

19000 29000 29000 29000 29000 29000 29000 29000 29000 29000 29000 29000 29000 2

19000 2

19000 29000 29000 2

19000

.0002. ЛИЦЕНЗИОННЫЕ ЛИЦЕНЗИОННЫЕ ЛИЦЕНЗИИ – сентябрь 2021 г.0003

Cum pot plăti taxa de înscriere la Admitere?

Ofertă studii Universitare de Licențț

Ofertă studii Universitare de Master

Регуляционная организация şi desfăhurarea concursului de admitere la studii de licenţţ ş ş ş î î î î î î î î î î î î î î î î î î î î î î î î î î î î î î î î î î î î speeprie î î î speep î î î î î î î î î î î î î î î î î î î î î î î ş ş ş ş ş ş ş ş ş ş ş ş ş ş ş ş ş master — învăţământ cu fecvenţă — FSE — 2021

Собственность методологии — Admitere licenţă — învământ la distanţă — FSE — 2021

Instrucţiuni privind organizarea şi desfăşurarea a Concursului de admitere la studii universitare de licenţă și master la Facultatea de Ştiinţe Economice — sesiunile iulie şi septembrie 2021

CALENDAR ADMITERE LICENTA

CALENDAR ADMITERE MASTER

LOCURI SCOASE LA CONCURS PENTRU STUDII UNIVERSITARE DE LICENTA

LOCURI SCOASE LA CONCURS PENTRU STUDII UNIVERSITARE DE MASTER

Pe perioada stării de alertă instituită pe teritoriul României Generation de Pandemia de COVID-19și până la eliminarea restrictțiilor impuse de contextul пандемия, inscrierea candidaților se va face on-line.

Электронная почта: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Telefoane Mobile în Intervalul Orar 9-17:
0775-139670
0775-187272
0775-275114
0775-275788

Video-Call Center: 9-17
-SOFT 9163. www.facebook.com/ovidius.fse

Admitere 2020

Учебное пособие inscriere licenta

locuri scoase la concurs pentru studii universitare de licenta

insciere insciere

locuri scoase licenta

insciere insciere

locur ЭНСКРИР?

КАЛЕНДАРЬ ADMITERE LICENTA — СЕНТЯБРЬ 2020

КАЛЕНДАРЬ ADMITERE MASTER — СЕНТЯБРЬ 2020

Pe perioada stării de alertă instituită pe teritoriul României Generată de pandemia de COVID-19 și până la eliminarea retricțiilor impuse de contextul пандемия, înscrierea candidaților se va face on-line.

Telefon:

0725 491 599

0775 239 212

0775 245 926

0775 213 079

Licenta

Master

Дата контакт

Присоединяйтесь к собранию Zoom
https://us04web.zoom.us/j/4465724375? :
https://meetingsemea18.webex.com/meet/pr952829256

https://www.facebook.com/ovidius.fse/

Кампус (Corp A),
Aleea Universității nr. 1, Констанца

ВНИМАНИЕ!!!
Înmatricularea candidaţilor declaraţi „ADMIS” la concursul de acceptere la studii de licenţă şi master, se poate face până sâmbătă, 25.07.2020, 14.

Cerere prelungire inmatriculari licenta + master iulie 2020

ATENŢIE!!!
Înscrierile la Concursul de acceptere la studii de master, se fac până la 21.07. 2020, или 12 .

Arhiva

Locuri Scoase Concurs Licenta

Locuri Scoase LA Concurs Master

Информация Addmire:

Информация:

.0003
Электронная почта: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
Telefon: 0728 884 264
Программа şi locatii inscriere Admitere
Locuri Scoase Concurse Licenta
OFERENTARIATION 9004.ATIDATION 9003 9003 9003 9003 9003 9003 9003 9003 9003 9003 9003 9003 9003 9003 9003 9003 9003 9003 9003 9003 9003 9003 9003 9003 9003 9003 9003 9003 9003 9003 9003 9003 9003 9003 9003 9003 9003 9003 9004.
Domeniul Administrarea Afacerilor — RO — EN

Locuri concurs admitere septembrie 2018
Locuri concurs admitere licenta
Locuri concurs admitere master
Locuri concurs admitere Romani de pretutindeni

Anunt: Prelungirea perioadei de acceptere la studii de masterat

LOCURI SCOASE LA CONCURS ÎN SESIUNEA DE ADMITERE IULIE 2018 — studii universitare de licenţă —
LOCURI SCOASE LA CONCURS ÎN SESIUNEA DE ADMITERE IULIE 2018 — studii universitare de master —
PERIOADELE DE ÎNSCRIERE LA CONCURSUL DE ADMITERE
SCRISOARE DE INTENŢIE ADMITERE LICENŢĂ — sesiunile iulie-septembrie 2018-
STUDII UNIVERSITARE DE LICENŢĂ
Номер лицензии

904AREPECIA 904ZAREPECIA 917SAREPECIA
Лицензионный номер
00044
№. de credite
Durată studii
Administrarea afacerilor
Economia Comerţului, Turismului şi Serviciilor
180
3 ani
Economia Firmei
180
3 ани
Economie şi afaceri internaţionale
Afaceri Internaţionale
180
3 ani
Contabilitate
Contabilitate şi Informatică de Gestiune
180
3 банка
Финансы
Финансы и банки
180
3 ani
Marketing
Marketing
180
3 ani
Management
Management
180
3 ани

УНИВЕРСИТЕТСКАЯ ЛИЦЕНЗИЯ
învţţmânt la distanţţ (id)
Domeniul de Licenţţ
. de credite
Durată studii
Administrarea afacerilor
Economia Comerţului, Turismului şi Serviciilor
180
3 ani
Economie şi afaceri internaţionale
Afaceri Internaţionale
180
3 ani
Contabilitate
Contabilitate şi Informatică de Gestiune
180
3 ani
Finanţe
Finanţe şi Bănci
180
3 ani

STUDII UNIVERSITARE DE MASTERAT

Domeniul: Economie şi afaceri международный
Nr. кредитный
Durata studii
Administrarea Afacerilor Internaţionale
120
4 semestre
Domeniul: Administrarea afacerilor

Administrarea Afacerilor în Turism, Comerţ şi Servicii
120
4 семестра
Administrarea şi Auditul Proiectelor de Afaceri
120
4 semestre
Asigurarea Calităţii în Afaceri
120
4 semestre
Domeniul: Contabilitate

Contabilitatea şi Auditul Afacerilor
120
4 семестра
Tehnici Contabile şi Financiare pentru Gestiunea Afacerilor
120
4 semestre
Domeniul: Finanţe

Finanţe Corporative şi Bănci
120
4 semestre
Domeniul: Management

Managementul Organizaţiilor Publice şi Private
120
4 semestre

LOCATII ADMITERE 2017 ROMÂNI DE PRETUTINDENI
SCRISOARE DE INTENŢIE — ADMITERE LICENŢĂ, sesiunea 2017
INFO ADMITERE: 0729586847



STUDII UNIVERSITARE DE LICENŢĂ
învăţământ cu frecvenţă (zi)

3
Domeniul de licenţă
SPECIALIZAREA
Nr. de creditite
Durată Studii
0003
180
3 ani
Economia Firmei
180
3 ani
Economie şi afaceri internaţionale
Afaceri Internaţionale
180
3 ani
Contabilitate
9187ş5 Contabilitate0003
180
3 ani
Finanţe
Finanţe şi Bănci
180
3 ani
Marketing
Маркетинг
180
3 ани
Менеджмент
7
180
3 ani

STUDII UNIVERSITARE DE LICENŢĂ
învăţământ la distanţă (ID)
Domeniul de licenţă
SPECIALIZAREA
№. кредитный
Durată studii
Administrarea afacerilor
Economia Comerţului, Turismului şi Serviciilor
180
3 ani
Economie şi afaceri internaţionale
Afaceri Internaţionale
180
3 ani
Contabilitate
Contabilitate şi Informatică de Gestiune
180
3 ani
Finanţe
Finanţe şi Bănci
180
3 ani

STUDII UNIVERSITARE DE MASTERAT
Domeniul: Economie şi afaceri internaţionale
Nr. декредит
Durata studii
Administrarea Afacerilor Internaţionale
120
4 semestre
Domeniul: Administrarea afacerilor

Administrarea Afacerilor în Туризм, Comerţ şi Servicii
120
4 семестра
Administrarea şi Auditul Proiectelor de Afaceri
120
4 semestre
Asigurarea Calităţii în Afaceri
120
4 semestre
Domeniul: Contabilitate

Contabilitatea şi Auditul Afacerilor
120
4 semestre
Tehnici Contabile şi Financiare pentru Gestiunea Afacerilor
120
4 semestre
Domeniul: Finanţe

Finanţe Corporative şi Банки
120
4 семестр

0003
INFO ADMITERE: 0735. 316.014
SCRISOARE DE INTENŢIE — ADMITERE LICENŢĂ — 2016
SCRISOARE DE INTENŢIE — ADMITERE MASTER — 2016

PREÎNSCRIERE ОНЛАЙН
ПОЛУЧЕНИЕ ИНТЕНСИВНОСТИ — ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ЛИЦЕНЗИЯ, 2015 г.
ПОЛУЧЕНИЕ ИНТЕНСИВНОСТИ — ДОПОЛНЕНИЕ МАСТЕРА, 2015 г.
Oferta educaţională pentru anul universitar 2015 — 2016

SESIUNEA SEPTEMBRIE

STUDII UNIVERSITARE DE LICENŢĂ

STUDII UNIVERSITARE DE MASTERAT

Căutare…
Informații_Utile
Наш веб-сайт на АНГЛИЙСКОМ ЯЗЫКЕ
CONFERINȚE
Международная конференция «Нынешние вопросы мировой экономики» — 19 -е издание (14 июля, 2022 год)
Международная конференция «Глобальная экономика в соответствии с кризисом» — 10 -е издание (16 декабря, 2017 2021)
Info Studen ți
Avizier
Linkuri Utile
Cursuri
Practica de Speciality
Orar
Burse
Catalog Online UMS
OLIMPIADE | Структура университета
Examene Finalizare Studii
Tutori A Licenta If
Tutori Al Licenta ID
Tutori A Master
Секретариат
SESIUNE
LICENț—ZI | Идентификатор лицензии | Магистр
ASEOUC — AIESEC

Бакалавр наук в области гостиничного менеджмента | Чаплинская школа гостиничного и туристического менеджмента
<noscript><img loading='lazy' src='' /></noscript> youtube.com/embed/ALQjeJWjImM»>
Школа Чаплина предлагает степень бакалавра наук в области гостиничного менеджмента как онлайн, так и на территории кампуса.
Получив диплом школы Чаплина, вы выделитесь из толпы, получив практические знания в одной из лучших школ гостеприимства в стране. Независимо от того, выбрали ли вы обучение онлайн или в кампусе, наша учебная программа разработана, чтобы помочь вам преуспеть в индустрии гостеприимства с прочной основой в области управления бизнесом, финансов, логистики, бухгалтерского учета и операций.
См. контрольный лист управления гостиничным бизнесом.
Ознакомьтесь с требованиями программы ниже.
Краткий обзор программы
8-е место среди программ в США по рейтингу QS World University Rankings арт-объектов
Возможность принять участие в South Beach Wine & Food Festival SOBEWFF®
Пятидневное национальное мероприятие с участием звезд, на котором демонстрируются таланты самых известных в мире производителей вин и спиртных напитков, шеф-поваров и кулинарных деятелей.
в государстве: 6 566 долл. США в год (205,58 долл. США за кредит)
из государства: 18 964 долл. США в год (617,87 долл. США за кредит)
и онлайн. Карьера в гостиничном менеджменте
Генеральный менеджер отеля
Менеджер по обслуживанию общественного питания
Менеджер развлечений
Конференц -курортный фронт управляющего домом
Менеджер по продажам
Менеджер по цепочке поставок
Manager
Manager
Entrepreneur
Посмотрите отзывы наших бывших студентов
Готовы начать свое путешествие?
Сделайте первый шаг к получению диплома в области гостеприимства в ПФР. В нашей программе участвуют профессионалы с реальным жизненным опытом и первоклассная учебная программа, предназначенная для подготовки вас к работе.
Подать заявку сегодняЗапросить информацию о программе
06px»> Обязательные курсы
Подготовка к младшим классам —
60 кредитов
программа. Студенты с менее чем 60 переводными кредитами должны соответствовать критериям первокурсника, установленным университетом.
Все требования основной учебной программы университета должны быть выполнены до окончания университета.
Course Number Course Name Credits
HFT 1000 Introduction to Hospitality and Tourism Management * 3
HFT 2220 Human Resource Менеджмент в индустрии гостеприимства * 3
HFT 2401 Бухгалтерский учет в индустрии гостеприимства * 3
HFT 2441 Hospitality Information Technology* 3
ECO 2013 Macroeconomics * or ECO 2023 Microeconomics
Also meets the UCC Social Inquiry Requirement 3
SPC 2608 Ораторское искусство *
Также соответствует требованиям UCC Arts 3
Курсы, перечисленные с * , обозначают курсы, которые могут быть пройдены утвержденными курсами, взятыми из переводного учреждения. Если эти курсы не были пройдены до перевода в программу, они могут быть завершены как факультативные кредиты в рамках программы на получение степени.
Основные курсы
Номер курса Название курса Кредиты 72FT
0855
Путь к успеху в гостиничном бизнесе I (необходимо зарегистрироваться в течение первого семестра в качестве студента, изучающего гостиничный бизнес) 1
HFT 3072 Путь к успеху в гостиничном бизнесе II (необходимо: 1070 HFT и минимум 5 2 9095 80 кредитов) 908
FSS 3230C Начальное коммерческое производство пищевых продуктов 3
FSS 4234C Усовершенствованное управление производством пищевых продуктов (требуется: FSS39030C 3 5 0868
HFT 3263 Restaurant Management 3
HFT 3453 Lodging Operations Control 3
HFT 3503 Hospitality Marketing Strategies- GL 3
HFT 3603 Закон об индустрии гостеприимства — GL 3
HFT 4323 Управление гостиничным бизнесом — GL 3
HFT 4413 Hospitality Analytics and Revenue Management 3
HFT 4464 Financial Analysis in the Hospitality Industry (Prereq: HFT 2401) 3
HFT 4474 Management Accounting For the Hospitality Industry (Предварительное требование: HFT 2401) 3
HFT 4294 Семинар для старших в индустрии гостеприимства (необходимо пройти последний семестр) 3
Выберите один из следующих вариантов с одобрения консультанта:
HFT 4945 – ПРОДВИНУТАЯ СТАЖИРОВКА – 300 ЧАСОВ, КОТОРЫЕ НЕОБХОДИМО ПРОЙТИ ВО ВРЕМЯ РЕГИСТРАЦИИ (Необходимо: HFT 3072 + завершение 500 часов или 900 часов 900 + письмо с предложением для регистрации) 3941 — СТАЖИРОВКА В ГОСТЕПРИИМСТВЕ – 500 ЧАСОВ, КОТОРЫЕ НЕОБХОДИМО ПРОЙТИ ВО ВРЕМЯ ЗАЧИСЛЕНИЯ (Необходимое условие: HFT 3072 + завершение 500 часов + одобрение отдела развития карьеры
06px»> Дополнительные требования
Факультативы по гостиничному бизнесу –
18-30 кредитов
Факультативы можно выбрать из любого курса HFT или FSS уровня 3000/4000. При желании учащиеся могут выбрать любую из следующих шести основных областей, чтобы получить 18 из 30 необходимых факультативных кредитов.
Курсы по управлению гостеприимством общего пользования
0.0855
Курс номер Название курса Кредиты
HFT/FSS
HFT/FSS
HFT/FSS Upper Division Course (3XXX/4XXX) 3
HFT/FSS Upper Division Course (3XXX/4XXX) 3
HFT /FSS Курс верхнего дивизиона (3XXX/4XXX) 3
Курсы по управлению напитками
Курсы №
9080
№
9080
. 0855
HFT 3861 Beverage Fundamentals 3
HFT 3864 Introduction to Brewing Science 3
HFT 3866 Wine Technology, Merchandising, and Маркетинг 3
HFT 4867 Винный бизнес 3
6
2
Course Number Course Name Credits
HFT 4376 Introduction to Entertainment Management 3
HFT 3370 Entertainment Law 3
HFT 3392 Развлечения на площадках 3
HFT 3393 Развлечения Управление туром 3
Event management courses
Course Number Course Name Credits
HFT 3741 Planning Meetings and Conventions 3
HFT 3753 Организация конференций и торговых выставок
ИЛИ HFT 4508 Продажи и услуги группового бизнеса 3
HFT 3754 Expositions and Events Management 3
HFT 4757 Advanced Events Management
Pre-requisite: HFT 3754 3
Hotel lodging management курсы
Номер курса Название курса Кредиты
HFT 3314 5 9095 Управление гостиничным имуществом0855 3
HFT 4240 Managing Service Organizations 3
HFT 4936 Hotel Management Seminar 3
HFT 4508 Group Business Sales and Services 3
Курсы ресторанного кулинарного менеджмента
94px»> Выберите 4 из следующих:
2 9 F&B0044
Номер курса Course Name Credits
FSS 4106 Purchasing and Menu Planning 3
HFT 4802C Catering Management 3
FSS 4833 Кулинарные инновации 3
HFT 4853 F&B Тенденции и вызовы 3
International Baking 3
FSS 3242C International Cuisine 3
FSS 4336 Culinary Event Management 3
Spirits management courses
Номер курса Название курса Кредиты
HFT 3861 Spirits Fundamentals 3
HFT 3811 Beverage Marketing and Distribution 3
HFT 4064 Beverage Entrepreneurship 3
HFT 3613 Beverage Management Юриспруденция 3
Курсы путешествий и туризма
9095 Туризм0855
Номер курса Название курса Credits
HFT 3713 International Travel and Tourism
(Global Learning course) 3
HFT 3701 Sustainable Tourism Practices
(Global Learning course) 3
HFT 3733 Производство и распространение туров 3
HFT 4509 3
Несовершеннолетние
Несовершеннолетний не требуется для получения степени бакалавра в области управления гостиничным бизнесом, однако студенты могут выбрать несовершеннолетнего, если захотят. Студенты могут выбрать дополнительную специальность в следующих областях:
Менеджмент напитков
Менеджмент в отелях/жилых домах
Менеджмент в ресторанах и общественном питании
Менеджмент в сфере путешествий и туризма
из любого из предложений курса, чтобы создать свой собственный минор в соответствии со своими особыми интересами.
View Minors
Требования к опыту работы в отрасли
Требуется не менее 500 документально подтвержденных часов практического обучения в сфере гостеприимства/туризма. Кроме того, студент должен пройти одну из доступных стажировок: 300 часов в HFT 4945 Advanced Internship, или 500 часов практического опыта работы в сфере гостеприимства/туризма в HFT 3941.
Любой из двух вариантов стажировки должен быть связан с основным и одобрен консультантом. Документы об опыте работы обязательны. Студенты с большим опытом управления в отрасли могут подать заявку на освобождение от 1000-часового опыта работы и продвинутой стажировки.
No related posts.

Лицензионный номер	00044	№. de credite	Durată studii
Administrarea afacerilor	Economia Comerţului, Turismului şi Serviciilor	180	3 ani
Administrarea afacerilor	Economia Firmei	180	3 ани
Economie şi afaceri internaţionale	Afaceri Internaţionale	180	3 ani
Contabilitate	Contabilitate şi Informatică de Gestiune	180	3 банка
Финансы	Финансы и банки	180	3 ani
Marketing	Marketing	180	3 ani
Management	Management	180	3 ани

Domeniul de Licenţţ	. de credite	Durată studii
Administrarea afacerilor	Economia Comerţului, Turismului şi Serviciilor	180	3 ani
Economie şi afaceri internaţionale	Afaceri Internaţionale	180	3 ani
Contabilitate	Contabilitate şi Informatică de Gestiune	180	3 ani
Finanţe	Finanţe şi Bănci	180	3 ani

Domeniul: Economie şi afaceri международный	Nr. кредитный	Durata studii
Administrarea Afacerilor Internaţionale	120	4 semestre
Domeniul: Administrarea afacerilor
Administrarea Afacerilor în Turism, Comerţ şi Servicii	120	4 семестра
Administrarea şi Auditul Proiectelor de Afaceri	120	4 semestre
Asigurarea Calităţii în Afaceri	120	4 semestre
Domeniul: Contabilitate
Contabilitatea şi Auditul Afacerilor	120	4 семестра
Tehnici Contabile şi Financiare pentru Gestiunea Afacerilor	120	4 semestre
Domeniul: Finanţe
Finanţe Corporative şi Bănci	120	4 semestre
Domeniul: Management
Managementul Organizaţiilor Publice şi Private	120	4 semestre

Domeniul de licenţă	SPECIALIZAREA	Nr. de creditite	Durată Studii
0003	180	3 ani
0003	Economia Firmei	180	3 ani
Economie şi afaceri internaţionale	Afaceri Internaţionale	180	3 ani
Contabilitate	9187ş5 Contabilitate0003	180	3 ani
Finanţe	Finanţe şi Bănci	180	3 ani
Marketing	Маркетинг	180	3 ани
Менеджмент 7	180	3 ani

Domeniul de licenţă	SPECIALIZAREA	№. кредитный	Durată studii
Administrarea afacerilor	Economia Comerţului, Turismului şi Serviciilor	180	3 ani
Economie şi afaceri internaţionale	Afaceri Internaţionale	180	3 ani
Contabilitate	Contabilitate şi Informatică de Gestiune	180	3 ani
Finanţe	Finanţe şi Bănci	180	3 ani

Domeniul: Economie şi afaceri internaţionale	Nr. декредит	Durata studii
Administrarea Afacerilor Internaţionale	120	4 semestre
Domeniul: Administrarea afacerilor
Administrarea Afacerilor în Туризм, Comerţ şi Servicii	120	4 семестра
Administrarea şi Auditul Proiectelor de Afaceri	120	4 semestre
Asigurarea Calităţii în Afaceri	120	4 semestre
Domeniul: Contabilitate
Contabilitatea şi Auditul Afacerilor	120	4 semestre
Tehnici Contabile şi Financiare pentru Gestiunea Afacerilor	120	4 semestre
Domeniul: Finanţe
Finanţe Corporative şi Банки	120	4 семестр

Course Number	Course Name	Credits
HFT 1000	Introduction to Hospitality and Tourism Management *	3
HFT 2220	Human Resource Менеджмент в индустрии гостеприимства *	3
HFT 2401	Бухгалтерский учет в индустрии гостеприимства *	3
HFT 2441	Hospitality Information Technology*	3
ECO 2013	Macroeconomics * or ECO 2023 Microeconomics Also meets the UCC Social Inquiry Requirement	3
SPC 2608	Ораторское искусство * Также соответствует требованиям UCC Arts	3

Путь к успеху в гостиничном бизнесе I (необходимо зарегистрироваться в течение первого семестра в качестве студента, изучающего гостиничный бизнес)	1
HFT 3072	Путь к успеху в гостиничном бизнесе II (необходимо: 1070 HFT и минимум 5 2 9095 80 кредитов) 908
FSS 3230C	Начальное коммерческое производство пищевых продуктов	3
FSS 4234C	Усовершенствованное управление производством пищевых продуктов (требуется: FSS39030C 3	5	0868
HFT 3263	Restaurant Management	3
HFT 3453	Lodging Operations Control	3
HFT 3503	Hospitality Marketing Strategies- GL	3
HFT 3603	Закон об индустрии гостеприимства — GL	3
HFT 4323	Управление гостиничным бизнесом — GL	3
HFT 4413	Hospitality Analytics and Revenue Management	3
HFT 4464	Financial Analysis in the Hospitality Industry (Prereq: HFT 2401)	3
HFT 4474	Management Accounting For the Hospitality Industry (Предварительное требование: HFT 2401)	3
HFT 4294	Семинар для старших в индустрии гостеприимства (необходимо пройти последний семестр)	3

Курс номер	Название курса	Кредиты
HFT/FSS
HFT/FSS
HFT/FSS	Upper Division Course (3XXX/4XXX)	3
HFT/FSS	Upper Division Course (3XXX/4XXX)	3
HFT /FSS	Курс верхнего дивизиона (3XXX/4XXX)	3

. 0855
HFT 3861	Beverage Fundamentals	3
HFT 3864	Introduction to Brewing Science	3
HFT 3866	Wine Technology, Merchandising, and Маркетинг	3
HFT 4867	Винный бизнес	3

Номер курса	Название курса	Кредиты
HFT 3314 5 9095 Управление гостиничным имуществом0855	3
HFT 4240	Managing Service Organizations	3
HFT 4936	Hotel Management Seminar	3
HFT 4508	Group Business Sales and Services	3

Трансфер 🚕 в аэропорт, вокзал, отель от турагентство ArinaTour партнер Coral Travel

Преимущества трансфера

Бронирование трансфера

Как купить тур, не выходя из дома в кредит!

Что такое туристический трансфер?

Групповой трансфер в туризме — это: что значит такое определение кратко? (сезон 2022)

Трансфер в туризме — что это значит?

Определение кратко

Способы оформления

Актуальность

Виды транспортной услуги

Индивидуальный

VIP

Групповой

Заказывать или нет?

Особенности

Преимущества и недостатки

Что такое трансфер в туризме

Цель заказа

Гостиничный трансфер

Как удобнее всего добраться в аэропорт?

Виды трансфера

Преимущества услуги

Как можно заказать трансфер?

Что такое трансфер в туризме

Туристический трансфер

Как заказать трансфер из аэропорта или к нему

Трансфер из гостиницы

Что такое лыжный трансфер

Другие виды трансфера

Трансфер автобусом-шаттлом

Трансфер на вертолете

Что такое трансфер для туриста и отдыхающего

Что такое туристический трансфер?

Типы туристического трансфера

Групповой трансфер

Индивидуальный трансфер

VIP – трансфер

Трансфер и такси: в чем разница

Туристический трансфер. История, классификация, сравнение

История туристического трансфера

Классификация трансфера

Трансфер по сравнению с другими видами транспорта

Улучшение передачи знаний в туризме: модельный подход к разработке правдоподобия

Фрагменты разделов

Ссылки (64)

Понимание первоначального доверия пользователей к мобильному банкингу: перспектива вероятности уточнения

Компьютеры в человеческом поведении

Технологическое прогнозирование и социальные изменения

Использование знаний о туризме

Анналы исследований в области туризма

Передача знаний и инновации среди достопримечательностей

Annals of Tourism Research

Бизнес-элита, университеты и передача знаний в туризме

Управление туризмом

Передача знаний и управление в туристических организациях: новая программа исследований

Управление туризмом

Структура поддерживаемой отраслью информационной системы маркетинга направлений

Управление туризмом

Устранение недостатков инноваций в туризме

Управление туризмом

Управление знаниями в индустрии гостеприимства: обзор эмпирических исследований

Управление туризмом

Передача знаний об исследованиях и разработках: ключевые факторы, влияющие на успех передачи знаний

Journal of Engineering and Technology Management

Управление знаниями и туризм

Annals of Tourism Research

Концепция исследования действия

Обучающаяся организация

Принятие электронных медицинских карт в связи с проблемами конфиденциальности: модель вероятности разработки и индивидуальное убеждение

MIS Quarterly

Добро пожаловать в идеи Boom

CRCS с течением времени и каталог

Обнаружение. Правила Discovery. издание)

Ключевые понятия в исследованиях туризма

Управление знаниями для повышения качества в отелях

Журнал обеспечения качества в гостиничном бизнесе и туризме

Различные каналы передачи знаний между университетами и промышленностью: эмпирические данные биомедицинской инженерии

Сбор мусора: применение теоретически обоснованной коммуникации для влияния на поведение туристов на охраняемых территориях

06px»> Обязательные курсы

06px»> Дополнительные требования

94px»> Выберите 4 из следующих: