Карта бама и транссиба: Карты и схемы Транссиба — Транссиб

Обзор

Малоизвестная Байкало-Амурская магистраль (сокращенно БАМ) проходит вверх и над вершиной озера Байкал, внесенного в список Всемирного наследия ЮНЕСКО, и на восток через одну из самых отдаленных бездорожных тайг в стране, через сияющие Саяны и впечатляющие горы Кодры. (иногда называемых «Русскими Альпами»), и многие километры тундры, где лишайники и крошечные кустарники борются за то, чтобы закрепиться на вечной мерзлоте. Поезд останавливается в полуразрушенных городках, сколоченных в 1970-е годы для железнодорожников, где оставшиеся люди привыкли к суровым зимам и отстающей экономике и остаются ради красоты сибирской глубинки.

За окнами поезда открывается один из самых великолепных и нетронутых пейзажей в мире, похожий на то, что вы видите на обычном Транссибе раз в десять. Например, ступить на берег великого сибирского озера Байкал — это пьянящий опыт. Но ступить на отдаленный северный берег озера в форме полумесяца прямо опьяняюще. Крошечный процент людей Земли побывал здесь, большинство из них — железнодорожники и шахтеры. Путешественники могут получить этот бесценный опыт, проехав через сердце далекой Сибири по железной дороге БАМа на частном поезде.

Также доступны:

• Классический маршрут Отправление в восточном направлении из Москвы во Владивосток
• Классический маршрут отправление из Владивостока в Москву в западном направлении
• Зимний выезд из Москвы во Владивосток
• Программа «Монгольский маршрут» в восточном и западном направлениях между Москвой и Улан-Батором, в рамках которой проводится фестиваль Наадам
• Более короткий маршрут Байкальского экспресса из Москвы в Иркутск
• Более короткий Улан-Баторский экспресс-маршрут из Москвы в Улан-Батор

Путешествия: Россия, Транссибирская магистраль

Фотографии и подробности: Узнайте, что такое жизнь на борту Golden Eagle .

Карта

Маршрут

• Дни 1-2: Москва (Россия)

  После прибытия и ночевки в пятизвездочном отеле начните день с посещения Красной площади в Москве, осмотрите знаменитый собор Василия Блаженного и огромный Кремль, где вы сможете посетить Оружейную палату, хранилище национальных сокровищ. Если вас интересует искусство, вы можете вместо этого посетить Третьяковскую галерею, в которой собрана коллекция, насчитывающая тысячелетие русских произведений. Во второй половине дня вылет из Москвы на борту роскошного Беркут Транссибирский экспресс  частный поезд.

  ОСОБЕННОСТИ

  • Красная площадь, сердце Москвы и объект Всемирного наследия ЮНЕСКО
  • Сокровища Оружейной палаты, от яиц Фаберже до трона Ивана Грозного из слоновой кости
  • Третьяковская галерея с самой обширной в мире коллекцией русского искусства
• Дни 3-4: Киров, Екатеринбург

  Сделайте остановку на реке Вятке в Кирове, промышленном городе, основанном в 1374 году новгородскими купцами. Город был известен как место для политических заключенных в 19 веке и называется «городом близнецов» из-за большого количества многоплодных рождений. Следующая остановка отмечает переход из Европы в Азию, на восточной стороне Уральских гор в Екатеринбурге, четвертом по величине городе России. Посетите Храм на Крови, построенный на месте, где последний царь Николай II и его семья были казнены большевиками в июле 19 года.18.

  ОСОБЕННОСТИ

  • Промышленный порт г. Киров
  • Екатеринбургская церковь на Крови, освященная в 2003 году на месте расстрела большевиками царя Николая II и его семьи
• День 5: Новосибирск Остановка

  в Новосибирске, который благодаря влиянию Транссиба превратился в крупнейший город Сибири. Его оперный театр на площади Ленина является крупнейшим в России. Город расположен на реке Обь, в 2300 милях от ее устья в Арктике.

  ОСОБЕННОСТИ

  • Устрашающие масштабы площади Ленина с куполом оперного театра, прозванного Сибирским Колизеем, и гигантскими статуями советской эпохи
• Дни 6-7: Абакан, поезд через Саянские горы, Братск

  Старт с короткой остановки в Абакане – столице Республики Хакасия. Затем насладитесь расслабляющим днем ​​на борту поезда, направляющегося на восток через Саянские горы. Поезд будет ехать ночью в Тайшет по железнодорожному участку, проходящему параллельно Транссибирской магистрали на протяжении около 150 миль. Ваша первая остановка на маршруте БАМа будет в Братске, расположенном на реке Ангара. Проведите здесь несколько часов, посетив одну из крупнейших гидроэлектростанций в мире.

  ОСОБЕННОСТИ

  • Начало железнодорожной линии БАМ (Бай-Амурская магистраль), которая проходит на север и параллельно первоначальной Транссибирской линии
  • Посетите массивную Братскую плотину, самую большую гидроэлектростанцию ​​в мире, когда она была построена в 1961 году
• День 8: Северобайкальск

  Сегодня Golden Eagle достигает удаленного северного конца озера Байкал, внесенного в список Всемирного наследия ЮНЕСКО, самого глубокого и старейшего пресноводного озера в мире. Сойдите с поезда в Северобайкальске и проведите день, исследуя берег озера и встречаясь с местными жителями. Через некоторое время после отправления поезд проедет либо по 10-километровому Северомуйскому тоннелю (если позволяют условия), либо по объездной дороге.

  ГЛАВНОЕ

  • Посетите город Северобайкальск на удаленной северной оконечности озера Байкал, включенного в список Всемирного наследия ЮНЕСКО, изучите уникальное биоразнообразие этого района и познакомьтесь с местными жителями
  • Проезд по 10-километровому Северомуйскому тоннелю, открытому в 2004 г. (при наличии условий)
• Дни 9-10: Новая Чара, Нерюнгри

  Следующие несколько остановок будут в Новой Чаре, известной альпинистам и альпинистам как отправная точка для впечатляющих скалистых вершин Кодских гор (иногда называемых «Сибирскими Альпами»), и Нерюнгри, где находится один из самых крупнейшие карьеры.

  ГЛАВНОЕ

  • Проведите часть дня в Новой Чаре, известной чароитом – полудрагоценным камнем сиреневого цвета, встречающимся только в районе Чары
  • Прогуляйтесь по небольшому музею в Новой Чаре, посвященному истории района и Мраморному каньону ГУЛАГу, одному из печально известных сталинских ГУЛАГов
  • Посетите крупнейший в мире открытый карьер и обратите внимание на огромные грузовики мощностью 2300 лошадиных сил, которые за раз вывозят из шахты 200 тонн угля
• Дни 11-12: Якутск, Тында

  Прибытие в Якутск, столицу Республики Саха, расположенную примерно в 280 милях к югу от полярного круга на реке Лене. Со средней температурой 16,2 градуса по Фаренгейту это второй самый холодный крупный город в мире и самый большой город, расположенный на сплошной вечной мерзлоте. Продолжайте движение на юго-восток к Тынде, спускаясь по крутым поворотам через великолепные горы Кода. Жизнь Тынды, расположенной на пересечении БАМа и магистралей Транссиба, связана с железной дорогой.

  ГЛАВНОЕ

  • Остановка в Нижнем Бестяхе, вокзал Якутска
  • Посетите музей БАМа в Тынде, в котором собраны экспонаты и фотографии, иллюстрирующие строительство железной дороги, а также артефакты коренных эвенков
• Дни 13-14: Новый Ургал, Комсомольск-на-Амуре, на поезде

  Продолжайте путешествовать по нетронутой тундре, открывая для себя Россию во всей ее красоте. Здесь экстремальная география и климат делают регион борьбой за существование человека. В восточном конце линии БАМа находится Новый Ургал, город, который метафорически перенесет вас в советские времена. С тех пор здесь мало что изменилось, ностальгия по СССР очевидна. В Комсомольске осмотрите обширную архитектуру советской эпохи, прежде чем повернуть на юго-запад в сторону Тихого океана, пересечь реку Амур в Хабаровске, чтобы снова присоединиться к главной Транссибирской магистрали.

  ГЛАВНОЕ

  • В отдаленной тундре остановитесь в Новом Ургале, чтобы увидеть изолированное место, мало изменившееся со времен ностальгического советского прошлого
  • Посетите Комсомольск с его обширной городской архитектурой советских времен и историческим центром ГУЛАГа на Дальнем Востоке России
  • Доберитесь до самой восточной точки маршрута БАМа сегодня и насладитесь заключительным ужином в поезде
• Дни 15-16: Владивосток

  Сойдите на берег во Владивостоке, восточной конечной остановке Транссибирской магистрали, и совершите поездку по городу, который когда-то был закрыт для посторонних. Трансфер в четырехзвездочный отель на одну ночь и прощальный ужин.

  ОСОБЕННОСТИ

  • Вокзал Владивостока 1912 года, построенный в классическом русском стиле, который очень напоминает вокзал в Москве, находящийся в 5771 милях от нас, где началось транссибирское путешествие
  • Смотровая площадка на сопке Орлиное Гнездо, с которой открывается панорамный вид на Владивосток и бухту Золотой Рог 
  • Экскурсия по советской подводной лодке С-56, принимавшей активное участие в Великой Отечественной войне, в Военно-историческом музее Тихоокеанского флота

Даты и цены

Минимальный размер группы: Минимальные значения различаются – позвоните для подтверждения статуса

Стоимость наземного тура, на человека.

• 2023 Даты

  28 мая — 12 июня

  Серебряный класс, двухместное размещение

  21,29 $5

  Silver Class, single occupancy

  $31,895

  Gold Class, double occupancy

  $26,595

  Gold Class, single occupancy

  $43,895

  Imperial Suite Class, double occupancy

  $45,195

  Imperial Suite Class, single occupancy

  $88 095

Что включено

• Тур включает
  • Размещение, как указано в маршруте.
  • Все блюда, от ужина в первый день до завтрака в последний день тура, включая вино, местное пиво и безалкогольные напитки во время обеда и ужина.
  • Трансфер прилета/отъезда, при условии, что вы прибываете и отбываете в даты начала/окончания тура и в городах начала/окончания тура.
  • Все экскурсии вне поезда с гидом, как указано в программе.
  • Услуги опытного менеджера поездов, а также местных гидов для запланированных внепоездных туров.
  • Бесплатный чай, кофе и минеральная вода от вашего проводника в течение всего времени нахождения в поезде.
  • Все чаевые.
  • Обработка багажа.
  • Полная информация перед отъездом, включая подробный упаковочный лист, список для чтения и справочник Touring with MIR с информацией по конкретной стране, картами и советами путешественникам.
  • Помощь в бронировании индивидуальных рейсов по запросу. (Обратите внимание, что международные авиабилеты не включены в стоимость наземного тура. )
• Не включено
  • Международный авиаперелет, включая налоги/топливные сборы, и наземный транспорт до места начала/отъезда тура. МИР может помочь с организацией, как указано в маршруте.
  • Еда и напитки, не указанные как включенные в маршрут.
  • Доплата за одноместное размещение (разница между двухместным тарифом и одноместным тарифом) по запросу или требованию.
  • Дополнительные удлинители до или после тура.
  • Расходы, понесенные в результате задержки, изменения или продления тура по причинам, не зависящим от МИР.
  • Визовые сборы, сборы за провоз сверхнормативного багажа, аэропортовые сборы, расходы на вакцинацию и другие медицинские расходы.
  • Страхование путешествий, включая страхование отмены, медицинское страхование и страхование от эвакуации.
  • Предметы личного характера, такие как телефонные звонки, электронная почта, стирка и алкоголь.

Уровень активности

Уровень 2: Умеренный

Это железнодорожное путешествие на частном поезде включает пешие прогулки, во время которых путешественники должны не отставать от других членов группы. Прогулки в дни гастролей будут проходить по разным поверхностям, многие улицы и тротуары будут неровными, а лифты, как правило, недоступны во время туристических экскурсий, что приведет к некоторому подъему по лестнице. Проблемы на борту поезда включают в себя большие расстояния в пути с тяжелыми дверями, а также крутые ступеньки и промежутки для навигации при посадке и высадке. Только те, кто готов принять местные стандарты удобств и услуг, должны рассмотреть возможность присоединения к этой программе.

Путешественники должны иметь возможность проходить милю в день, не отставая от других членов группы. Улицы и тротуары могут иметь неровные или неожиданные поверхности, а поручни не всегда присутствуют. Ступени, которые могут потребоваться из-за отсутствия лифтов, могут быть крутыми и/или неровными, а также могут не иметь поручней. Расстояние в поезде между спальными вагонами и вагонами-ресторанами может быть значительным, и при перемещении по поезду есть много тяжелых дверей, по которым нужно перемещаться. Посадка и высадка из поезда предполагает преодоление крутых ступеней, низких платформ и возможных промежутков между поездом и платформой. Навигация по железнодорожным станциям также может включать в себя движение вверх и по крутым ступеням / пешеходным мостам, чтобы пересечь пути, или крутым ступеням и темным туннелям, чтобы перейти под ними к / от железнодорожного вокзала. Хотя по возможности предоставляются услуги носильщиков, вам, возможно, придется нести свой багаж на короткие расстояния.

Общие недостатки туристической инфраструктуры могут включать проблемы с бюрократическим обслуживанием, наличием и качеством общественных туалетов вне поезда.

Галерея

• 1/12 Собор Василия Блаженного на Красной площади в Москве. Хельге Педерсен

• 2/12 Второй храм Екатеринбургского комплекса Храм-на-Крови. Фото: Хельге Педерсен

• 3/12 Храм на Крови в Екатеринбурге, Россия. Билл Адамс

• 4/12 Русский вокзал в Новосибирске, Россия. Хельге Педерсен

• 5/12 Осмотрите самый большой оперный театр России, в Новосибирске. Фото: Мартин Климента

• 6/12 Саянские горы России.

• 7/12 ГЭС в Братске, Россия.

• 8/12 Северомуйск, Россия.

• 9/12 Ужин на борту частного поезда «Золотой орел».

• 12/10 Статуя в Тынде, Россия.

• 11/12 Комсомольск-на-Амуре, Россия.

• 12/12 Владивосток, Россия. Мартин Климента

Побудьте еще немного…

Компания «МИР» может организовать расширенную программу в Санкт-Петербурге, Москве, на Дальнем Востоке России, в Восточной или Центральной Европе до или после вашего тура. Для вас открыты все направления МИР, и все они могут быть привязаны к этой программе. Пожалуйста, свяжитесь с компанией МИР для получения более подробной информации об интересных вариантах длительных путешествий.

Или выберите один из предложенных маршрутов:

Отзывы путешественников

• «Это было действительно «Путешествие на всю жизнь», наполненное множеством прекрасных воспоминаний. Мы очень рекомендуем эту поездку. Она открыла глаза на Сибирь. Сотрудники поезда и руководители экскурсий были превосходны, а местные гиды были на каждой остановке. Документальные фильмы доступны для просмотра в вашем номере. Кулинарный урок был замечательным дополнением и изменением темпа. Очень весело!»

  S. & S. Day

  Freeland, WA

• «Отлично. Действительно отличный первый опыт поезда с персоналом, который точно знает, как управлять сложной областью. Действительно хороший способ увидеть пункты назначения, недоступные в противном случае. »

  Дж. и Р. Фейфар

  Линден, Вирджиния

Истории для вдохновения

Начать мечтать

Запросите наш бесплатный полноцветный 128-страничный цифровой каталог на 2022–2023 годы, в котором подробно описаны более 70 небольших групповых туров, самостоятельных поездок и железнодорожных поездок на частном поезде.

ЗАПРОСИТЕ НАШ БЕСПЛАТНЫЙ КАТАЛОГ

Основные моменты трассы БАМа

---

БРАТСК

---

 

  Братск. Хотя описание промышленного города Братска как достопримечательности может быть немного преувеличенным, в Братске стоит остановиться, если вам нравятся такие вещи, особенно если вы хочу увидеть его массивную гидроэлектростанцию.

  В Братске также есть музей деревянного зодчества под открытым небом, в котором хранится коллекция деревянных построек, перевезенных сюда с соседних земель, которые впоследствии оказались под водой после строительства Братского водохранилища. В музее также подробно рассказывается об образе жизни местных эвенков и представлены образцы их домов, устроенных в таежном лесу, окружающем музей.

---

СЕВЕРОБАЙКАЛЬСК

---

Северобайкальск — Остановка в Северобайкальске обязательна для всех, кто путешествует по БАМу, так как здесь вы увидите озеро Байкал; в конце концов, буква Б в БАМе означает Байкал. Северобайкальска до строительства БАМа не существовало, на его месте был просто лес. Весь город был построен с нуля ленинградскими рабочими, и это единственный город на БАМе, который был основан специально.

Изюминкой города, конечно же, является величественное озеро Байкал. И что здесь замечательного, так это то, что в отличие от Южного Байкала в Листвянке под Иркутском или на острове Ольхон, в Северобайкальске практически нет туристов благодаря удаленности города и слаборазвитой туристической инфраструктуре. Большинство местных жителей довольны таким положением дел и хотят сохранить эту часть Байкала совершенно нетронутой, не дав прижиться здесь массовому туризму. Однако невероятная первозданная красота Северного Байкала является такой главной достопримечательностью, что, несомненно, будет приезжать все больше и больше туристов, но мы надеемся, что этот приток будет хорошо управляться с самого начала, и будет найден баланс, чтобы защитить магию Байкала.

В Северобайкальске стоит провести несколько дней, чтобы побывать в окрестностях Байкала: 

Байкальское — В Братске может быть прекрасный архитектурный музей под открытым небом, но село Байкальское на берегу озера Байкал в 40 км от Северобайкальска — еще один шаг вперед. Это населенный рыбацкий поселок с населением чуть более 600 человек, но его легко спутать с таким музеем.

Практически все постройки в поселке деревянные, и за 100 лет внешний вид почти не изменился, если не считать добавления автомобилей и спутниковых антенн. И вдобавок ко всему этому, туристическая тропа, пролегающая здесь вдоль Байкала, зашкаливает за живописные уровни поселка!

  Озеро Фролиха — Из Северобайкальска обязательно стоит посетить озеро Фролиха. Озеро находится на территории Фролихинского государственного природного заповедника, и чтобы добраться до него, сначала нужно переплыть Байкал на лодке до бухты Аяя. Название этой бухты переводится с эвенкийского как «очень красивая», и нетрудно понять, почему ее так назвали. Отсюда 7 км пути по тропинке и деревянным платформам через болота и леса, где обитают комары, клещи и даже медведи. Но увидев Фролиху, вы поймете, что путешествие того стоило, так как вы награждены потрясающе красивым озером, которое образовалось в ледниковый период и с тех пор почти не изменилось.

Кроме небольшой деревянной хижины местного смотрителя, здесь нет абсолютно никаких признаков человеческой деятельности, только спокойная вода, живописные пляжи, пологие горы и бескрайние леса. Дальше по побережью Байкала находится курорт Хакусы, который славится своими природными горячими источниками.

---

ЧАРСКИЕ ПЕСКИ

---

 Чарские пески  — Сразу за поселком Новая Чара (что означает Новая Чара) находится более старый поселок Чара, и экскурсия сюда обязательна для всех, кто путешествует по БАМУ, чтобы посетить уникальные естественная достопримечательность пустыни с массивными дюнами посреди таежного леса. Считается, что пески были отложены здесь, к югу от Кодарских гор, десятки тысяч лет назад ледниками, которые затем растаяли, образовав гигантское озеро. Затем озеро рассеялось, обнажив песчаное дно, а вокруг него вырос таежный лес. Ветер продолжает формировать здесь дюны, которые меняют положение и приобретают новые формы. В общем, это необычное и волшебное место!

---

ТЫНДА

---

  Тында — До появления БАМа Тында была крошечным поселением, основанным после открытия в начале 20-го века близлежащих месторождений золота. С перезапуском проекта БАМа была надежда, что Тында станет по сути столицей БАМа, и группа из Москвы приехала в Тынду для работы над проектом. Выбор рабочих из советской столицы для Столицы БАМа был, конечно, символичным. Сегодня мечты о том, чтобы стать крупным городом на БАМе, не сбылись, но он все еще делает интересную остановку как часть живой истории, демонстрируя амбициозный железнодорожный проект. В Тынде также находится самый большой музей, посвященный проекту БАМа, и одна из самых футуристических железнодорожных станций, возвышающаяся над окружающей тайгой. В любом случае, если вы планируете поездку по всему БАМу, вам нужно будет сделать пересадку в Тынде.

---

КОМСОМОЛЬСК-НА-АМУРЕ

---

Комсомольск-на-Амуре — В 1932 году Сталин приказал основать новый город на реке Амур на Дальнем Востоке России с привлечением членов комсомольского коммунистического молодежного движения; отсюда и название Комсомольск-на-Амуре. Город был нужен как внутренний порт для защиты Дальнего Востока в случае нападения на Транссиб, отрезающий Хабаровск и Владивосток.

No related posts.