Нажмите "Enter", чтобы перейти к содержанию

Космостроение: Космостроение — популярные книги

История космонавтики, эпизоды развития, основоположник и отец русской космонавтики и ракетостроения, роль Циолковского, основные вехи и этапы развития

Астрономия

12.11.21

9 мин.

Говорить о таком понятии, как история космонавтики, стали с середины двадцатого века. Первые серьезные теоретические работы появились позднее, но именно в пятидесятые годы прошлого столетия произошли ключевые события, связанные с покорением космоса человеком.

Оглавление:

  • Основные этапы развития космонавтики в СССР
  • Основоположник и отец русской космонавтики
  • Достижения современной космонавтики и перспективы ее развития
  • Значение космонавтики для человечества

Одним из первых отечественных теоретиков отрасли был К. Э. Циолковский, который в своем труде уточнил, что точному расчету всегда предшествует фантазия. Это наиболее точно отражение космонавтики, так как сначала она была описана лишь в произведениях художественной литературы и казалась несбыточной мечтой, а сегодня – это часть повседневной жизни и абсолютная реальность.

Основные этапы развития космонавтики в СССР

Для того чтобы осознать, насколько динамично развивалась космонавтика, достаточно обратиться к хронологии событий второй половины прошлого века. Известные люди, которым сегодня пятьдесят-шестьдесят лет, фактически являются ровесниками освоения космоса.

Краткая последовательность следующая:

  1. Четвертое октября 1957 года – запуск первого спутника – символизировал научно-технический прогресс страны и ее переход от аграрного государства.
  2. С ноября 1957 года стали регулярно запускаться ИСЗ, направленные на изучение астрофизики, природных ресурсов и метеорологии.
  3. Двенадцатое апреля 1961 года – первый полет человека в космос. Ю. А. Гагарин стал первым в истории, кто смог осуществить наблюдение за землей с орбиты планеты. Уже через месяц второй летчик сделал фото Земли.
  4. Создание пилотируемого космического корабля «Союз» для исследования природных ресурсов земли с орбиты.
  5. В 1971 году была запущена первая орбитальная станция, дающая возможность долгосрочного нахождения в космосе – «Салют».
  6. С 1977 года начал работать комплекс станций, что дало возможность совершать полет продолжительностью почти пять лет.
Орбитальная станция «Салют»

Параллельно с изучением Земли проводились исследования и космических тел, в том числе и ближайших планет: Венеры и Марса. К ним, еще до девяностых годов, было выпущено свыше тридцати станций и спутников.

[advice]Это интересно: важным событием в истории стал совместный полет советских и американских исследователей космоса, который произошел в 1975 году. Кораблями были «Союз» и «Аполлон».[/advice]

Основоположник и отец русской космонавтики

Звание отца русской космонавтики и ее основателя принадлежит Константину Эдуардовичу Циолковскому. Он создал теоретическое обоснование применения ракет для осуществления полетов в космос.

А его идея использования ракетных поездов вылилась впоследствии в многоступенчатые установки.

Константин Эдуардович Циолковский (1857-1935) — русский и советский учёный-самоучка и изобретатель, школьный учитель. Основоположник теоретической космонавтики.

На основе его трудов на начальных этапах развивалось ракетостроение.

Свои исследования ученый-самоучка проводил еще в конце девятнадцатого века. Его выводы сводились к тому, что именно ракете, как конструкции, по силам совершить космический полет. В своей статье он даже представил проект подобного устройства.

Однако его достижения не нашли отклика ни у соотечественников, ни у зарубежных коллег. К его разработкам обратились только в двадцатых-тридцатых годах прошлого века. К эпизодам его размышлений обращаются и по сей день, таким образом роль академика велика.

Фамилия российского ученого должна быть известна, так как для детей его исследовательские работы актуальны и в 21 веке. В наше время профессия физика-изобретателя не столь актуальна, хотя с освоением космоса открываются и новые перспективы.

Достижения современной космонавтики и перспективы ее развития

Современная космонавтика шагнула далеко вперед по сравнению с разработками советского периода. Сегодня жизнь в космосе уже не является чем-то фантастическим, это вполне реализуемая на практике реальность. В настоящее время уже есть направления туризма, а исследования тел и объектов происходят на высочайшем уровне.

Наряду с этим предсказать дальнейшее развитие технологий сложно, во многом это связано со стремительно развивающимися отраслями физики.

К основным направлениям и разработкам этой отрасли в России относятся:

  • создание солнечных электростанций;
  • перенос наиболее опасных производств в космос;
  • оказание влияния на климат земли.

Пока вышеуказанные направления находятся лишь на стадии разработки, но никто не исключает того, что уже через несколько лет они станут такой же реальностью, как регулярные полеты на орбиту.

Значение космонавтики для человечества

С середины прошлого века у человечества существенно расширились представления не только о нашей планете, но и о Вселенной в целом. Сами полеты, пусть пока и не столь отдаленные, открывают перспективы для людей в отношении исследования других планет и галактик.

С одной стороны, это кажется отдаленной перспективой, с другой, если сопоставить динамику развития технологий за последние десятилетия, то представляется возможным стать свидетелем и участником событий и современникам.

Благодаря освоению космоса появилась возможность взглянуть на некоторые привычные науки и дисциплины не просто более глубоко, но и абсолютно под другим углом, применять ранее неизвестные методы исследования.

Практическое космостроение способствовало быстрому освоению сложных техник, к которым бы не обратились при других обстоятельствах.

Сегодня космонавтика — часть жизни каждого человека, даже если люди об этом не задумываются. Например, общение по мобильному телефону или просмотр спутникового телевидения доступны именно благодаря разработкам второй половины двадцатого века.

К основным направлениям изучения последних двадцати лет относятся: околоземное пространство, Луна и отдаленные планеты. Говоря о том, сколько лет космонавтике, будем вести отсчет от запуска первого спутника, а значит, шестьдесят один год в 2018 году.

В Омске построили испытательную станцию для ракет-носителей «Ангара»

Свежий номер

РГ-Неделя

Родина

Тематические приложения

Союз

Свежий номер

17.03.2022 / 10:11

текст:

Светлана Сибина

#Наука ПРО

Пресс-служба Минобороны РФ/РИА Новости

В строительстве омской контрольно-испытательной станции для ракет-носителей легкого класса «Ангара-1.2» поставлена точка. Станция обеспечит проверку работы всей бортовой аппаратуры, систем и кабелей космических аппаратов. Она создана на базе производственного объединения «Полет» и начнет функционировать уже нынешней весной.

Сейчас здесь завершают монтаж оборудования. После пуска стендовой установки экспертизу новых ракет будут осуществлять совсем рядом с производством — до сих пор космические аппараты приходилось отправлять на испытания в Москву. На космодром ракеты также будут доставлять прямиком из Омска. Это поможет существенно сократить транспортные и временные издержки.

Как сообщили в «Роскосмосе», программа модернизации предполагает создание еще одной контрольно-испытательной станции ракет-носителей тяжелого класса. Специалисты полагают, что это позволит обеспечить в Омске стабильное производство линейки космических аппаратов. А штат работников потребуется увеличить в полтора раза — до пяти тысяч человек.

— Модернизацию ПО «Полет», которая включает три этапа, запланировано закончить в 2024 году, — поясняет генеральный директор ГКНПЦ имени М. В. Хруничева Алексей Варочко. — Сейчас идет второй этап, который обеспечит производство четырех ракет «Ангара-А5» и одной «Ангара-1. 2″ в год. В 2023-м намечено завершить перемещение соответствующего оборудования с московской площадки центра Хруничева на омскую. Уже транспортировано и смонтировано 33 из 36 единиц. Третий этап модернизации включает строительство дополнительного корпуса для испытаний ракет. С его завершением «Полет» сможет выпускать в год восемь ракет «Ангара-А5» и две «Ангара-1.2».

Специалисты подчеркивают перспективность данного семейства космических аппаратов.

— Модульный принцип создания «Ангары» очень продуманный, — пояснил корреспонденту «РГ» во время визита на «Полет» глава «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин. — Он напоминает конструктор «Лего», чем дает универсальную возможность изготавливать как легкую, так и тяжелую ракеты. Добавляем ступень — получаем еще более мощную. При этом в «начинке» присутствуют все самые современные разработки, которые постоянно совершенствуются, как и сама ракета. А двигатели — одни из лучших в мире.

Параллельно самостоятельному запуску космических аппаратов на омском «Полете» начинается серийный выпуск двигателей в Перми. Примечательно, что в них не используются агрессивные и токсичные компоненты топлива, что позволяет существенно повысить показатели экологической безопасности космического горючего.

В ближайших планах — создание современной инфраструктуры и комплексные испытания всех технологических систем космодрома Восточный под данный класс ракет, в том числе тяжелых. Предполагается, что возведение объектов второй очереди завершится в конце 2022 года, а первый пуск состоится в конце 2023-го.

В перспективе омские космостроители приступят к сборке и тестированию более мощной версии ракеты-носителя. «Ангара А5В» будет иметь мощнейший водородный двигатель, который позволит выводить на низкую опорную околоземную орбиту около сорока тонн груза, что в два раза больше возможностей «Протона». Всего в производстве ПО «Полет» находится одиннадцать ракет-носителей. .

Справка «РГ»

Семейство ракет нового класса включает легкие носители «Ангара-1.2», средние — «Ангара-А3», тяжелые — «Ангара-А5», модернизированные «Ангара-А5М», повышенной грузоподъемности — «Ангара-А5В».

Российская газета — Экономика Сибири: №57(8705)

Поделиться

Космос: Создание цифровой инфраструктуры над небом

С начала космической эры в 1957 году было запущено более десяти тысяч спутников . Ожидается, что десятки тысяч будут запущены всего за несколько следующих лет. Космические технологии уже здесь и быстро развиваются. Одним из самых плодовитых инвесторов в этом огромном регионе под небом является Марк Боггетт, управляющий директор венчурной компании Seraphim Capital. В этом выпуске подкаста At the Edge он присоединяется к ведущей и партнеру McKinsey Мине Алагбанд, чтобы помочь стимулировать идеи о том, как организации могут выйти на новый уровень.

Далее следует отредактированная стенограмма обсуждения. Чтобы узнать больше о передовых технологиях, следите за сериалом на предпочитаемой вами платформе подкастов.

Эта цифровая платформа в небе действительно изменит практически все отрасли. То, что мы сейчас наблюдаем, — это волна интереса со стороны компаний и корпораций, которые традиционно не интересовались космосом.

Марк Боггетт

Мина Алагбанд: Это Марк Боггетт, управляющий директор Seraphim Capital, фирмы венчурного капитала, специализирующейся на космических технологиях. Он здесь, чтобы рассказать нам об экономических возможностях в небе. Добро пожаловать в На краю , производство Технологического совета McKinsey. Я Мина Алагбанд.

Марк, большое спасибо, что присоединились к нам сегодня. Вы были первым космическим фондом и одним из самых плодовитых инвесторов в космос. Не могли бы вы для начала нарисовать нам картину того, что люди имеют в виду, когда говорят о космической экосистеме или космической экономике?

Марк Боггетт: В космической экосистеме движут три основные тенденции. Мы все знакомы со SpaceX и с тем, как сегодня они снизили стоимость запуска до менее 1000 долларов за килограмм. А за SpaceX стоят еще 150 компаний, занимающихся запуском ракет, и все они используют компоненты многократного использования и 3D-печати. Это должно еще больше снизить стоимость отправки килограмма в космос. Так что это одна сторона уравнения.

Другая сторона — революция в спутниковой индустрии. Как правило, в прошлом спутники стоили от 500 миллионов до 1 миллиарда долларов и были размером с автомобиль или автобус. Что произошло в последние годы, так это то, что предприниматели берут технологические компоненты из других смежных секторов, таких как бытовая электроника, нефть и газ, и создают спутники, которые меньше, быстрее и дешевле. Эти спутники размером с микроволновку, обувную коробку или что-то еще, что умещается на ладони, но они имеют большую часть функций спутников, которые стоят сотни миллионов долларов.

Объединение этих двух вещей — недорогой запуск, недорогие миниатюрные спутники — означает, что мы сейчас находимся в эре, когда мы можем запускать сотни или даже тысячи спутников в одной группировке. И это, как мы полагаем, строит цифровую инфраструктуру в небе. Климат и устойчивость, связь, автономная мобильность, IOC [первоначальная операционная способность], умные города, оборона — это рыночные возможности на триллион долларов, которые сейчас реализуются из этой цифровой инфраструктуры в небе.

Мина Алагбанд: Похоже, темпы роста и инноваций в космосе ускорились. Что это означает с точки зрения видов бизнеса, в которые вы инвестируете и наблюдаете, как они развиваются?

Марк Боггетт: Мы еще только в предгорьях роста этого рынка. На самом деле за всю историю космической эры было запущено всего 13 000 спутников. Сегодня в космосе работает 3500 спутников, и более 75 процентов из них были запущены за последние три года. В течение следующих нескольких лет будут запущены десятки тысяч или даже сотни тысяч спутников. Вот где возможность прямо сейчас: инвестирование в компании, которые создают эти новые возможности на этих очень широких рынках от климата, связи и мобильности.

Мина Алагбанд: Вы описали возможность с точки зрения последствий для экономики Земли. Может быть, мы могли бы начать с этого — каковы наиболее интересные примеры вариантов использования, которые будут обеспечены этой новой цифровой экосистемой между ближним космосом и Землей?

Марк Боггетт: Например, одна из наших портфельных компаний разработала вышки сотовой связи в космосе, где они могут связываться с любым мобильным телефоном без какой-либо аппаратной или программной настройки этого телефона. Эта компания взаимодействует с клиентской базой через отношения с операторами мобильной связи. Они подписали семь операторов и имеют 1,8 миллиарда клиентов через эти отношения прямо сейчас, и они создают свою инфраструктуру, чтобы сосредоточиться на экваториальном регионе. Как только они смогут начать предоставлять эту услугу, это позволит неподключенным подключиться.

Сегодня половина мира использует 5G. Другая половина мира — это 0G. В тот момент, когда любой может использовать недорогой смартфон для выхода в интернет, это будет способствовать здоровью, образованию, повышению уровня жизни во всем мире. Так что это один из примеров большого влияния на Землю развертывания технологий в космосе.

Приведу еще один пример. Эта компания разработала крупнейшую в мире группировку радиолокационных спутников. Спутник-радар позволяет вам видеть землю с разрешением 50 сантиметров в любых условиях — независимо от того, день сейчас или ночь, погода или облачность. Построив большое созвездие, они могут повторно посещать один и тот же квадратный метр Земли каждые три часа. При разрешении 50 сантиметров они могут определить обнаружение изменений для этого квадратного метра Земли. Поэтому они создают базу данных о том, что произошло в мире час назад, день назад, неделю назад, месяц назад, год назад, и вы можете использовать эти данные, чтобы сделать вывод о том, что может произойти в будущем. Этот набор данных применим к любой вертикали, о которой вы только можете подумать, в частности, к обороне, климату и многим приложениям на страховом рынке.

Mina Alaghband: Примеры, которые вы привели, берут существующие отрасли и говорят: «Как я могу применить значительный объем спутниковых данных и данных изображений о том, что происходит на Земле, и лучше ускорить или монетизировать мою бизнес-модель?» Есть ли предприятия, которые, как вы видите, создают новые категорий отраслей промышленности или действительно изменят способ функционирования экономики Земли в более широком смысле?

Марк Боггетт: Я думаю, что на первом этапе мы увидим значительные изменения в существующих категориях. Страхование — отличный пример. О чем страховка? Речь идет об оценке актива, мониторинге актива во время его страхования, а затем оценке любых претензий. Все это можно сделать автоматически из космоса. Таким образом, это позволит сократить огромные затраты и время системы для страхового рынка и откроет целый ряд новых рыночных возможностей.

Следующим этапом, который, по нашему мнению, наступит в ближайшие пять лет или около того, станет перенос промышленных предприятий, особенно грязных, с Земли в космос. Пример, который я хотел бы привести здесь, касается центров обработки данных. Что требуется для дата-центра? Большое количество земли, большое количество охлаждения и большое количество энергии. Все эти вещи доступны в изобилии в космосе — в частности, благодаря возможности черпать энергию из солнца. Мы говорили о том, что в космосе будут десятки и сотни тысяч спутников, и все они будут генерировать данные в режиме реального времени и с возможностью подключения. Нет причин возвращать эти данные на Землю. Нам нужны только инсайты.

И затем, глядя немного дальше, я считаю, что есть некоторые огромные новые возможности, которые будут представлены космосом: такие вещи, как солнечная энергия из космоса — так что космическая энергия, солнечные фермы из космоса, возможность производить чистую энергию нашей планете — [и] космическое сельское хозяйство.

Mina Alaghband: У меня в голове есть видение: я смотрю с Земли и вижу созвездие центров обработки данных и спутников, парящих вертикальных ферм. Я думаю, что некоторые из этих вещей, особенно по мере того, как мы начинаем проникать во внешние пределы, становятся почти трудными для воображения. Трудно представить, как это будет выглядеть, не погружаясь в области научной фантастики. Как мы должны классифицировать возможности в космосе?

Марк Боггетт: У меня есть довольно простой ответ на этот вопрос. В настоящее время мы очень сосредоточены на космосе, смотрящем вниз на Землю, потому что мы считаем, что именно в этом заключается самая большая возможность — взять эту цифровую инфраструктуру и применить все данные и возможности подключения для решения многих проблем, с которыми мы сталкиваемся на Земле, создавая огромное количество возможностей и рынок, который, по нашему мнению, представляет собой рыночную возможность на триллион долларов. В течение следующих нескольких лет это будет большая разница.

GPS — это то, что мы воспринимаем как должное. Он у нас в кармане и управляет нашей повседневной жизнью. Я чувствую, что будет четыре или пять других подобных GPS-сервисов. Они станут рутинной частью нашей жизни и данными, которые определяют наше существование. И все это произойдет через несколько лет.

Mina Alaghband: Я представляю, какими будут эти приложения в моей повседневной жизни и как это изменит мой опыт и возможности как потребителя.

Марк Боггетт: Если вы вернетесь в 2000 год и спросите: «Как интернет повлияет на мою жизнь?» вы бы не подумали о таких вещах, как полное разрушение индустрии такси Uber или разрушение гостиничного бизнеса Airbnb. Так что все эти огромные последствия, которые будут оказаны в результате этих новых данных, действительно трудно уложить в голове.

Одна вещь, которую я точно знаю, будет наиболее эффективной, когда вы начнете объединять разные наборы данных. Вот некоторые из важных вещей, которые действительно продвинули GPS вперед — использование этих данных в сочетании с другими наземными данными. Есть так много разных форм новых наборов данных, которые будут поступать из космоса. Простые вещи, такие как поиск парковочных мест, станут очень простыми в течение следующих нескольких лет, и мы забудем, как нам приходилось ездить, пытаясь избежать желтых линий и тому подобных вещей. Я верю, что все эти вещи будут постепенно появляться и затем действительно влиять на нас.

Мина Алагбанд: Те из нас, кто не занимается повседневным космическим бизнесом, задаются вопросом, чем отличается это время? Это действительно переломный момент? Или это момент ажиотажа, как в 2000 году, и мы можем увидеть некоторое ослабление ажиотажа на рынке?

Марк Боггетт: Мы считаем, что на этот раз все по-другому, потому что сейчас мы находимся в переломном моменте в ключевых областях. Одним из них является глобальная безопасность: мы живем в условиях, когда оборонные бюджеты растут невиданными ранее темпами, уж точно не десятилетиями.

У нас проблемы с продовольственной безопасностью. Эта платформа из космоса станет средством обеспечения суверенной безопасности правительств в отношении продовольствия.

Ну и, конечно же, климат и устойчивость. В космосе есть ответ на многие вопросы, с которыми сталкивается планета: улучшение нашей способности более эффективно использовать наши ресурсы, улучшение нашей способности отслеживать действия злоумышленников. Те, кто вырубает тропические леса, те, кто сбрасывает сточные воды в реки — благодаря этой цифровой инфраструктуре им негде спрятаться. Они будут пойманы. Они будут привлечены к ответственности.

Mina Alaghband: Одним из крупных технологических сдвигов, который вы только что описали, является снижение стоимости доставки одного килограмма вещей в космос. Видите ли вы какие-либо технологические достижения на горизонте, которые вселяют в вас уверенность в том, что это может произойти в ближайшие пять, десять, 15 лет?

Марк Боггетт: Да, знаю. Мы собираемся сделать огромный шаг вперед в течение следующего года, когда такие компании, как SpaceX, выпустят свою ракету нового поколения Starship, которая имеет значительно большую мощность, чем любые другие ракеты ранее, и, как следствие, еще больше снижает стоимость. отправить килограмм в космос.

Кроме того, разрабатываются новые технологии. Некоторые компании буквально выбрасывают предметы в космос. Если вы думаете о доставке сырья в космос, это позволит нам приступить к созданию инфраструктуры нового уровня, о которой мы говорим.

Mina Alaghband: Существует ли международная коалиция или руководящий орган, который занимается такими вещами, как космический мусор?

Марк Боггетт: Да, ближе всего к этому ООН, и они очень сосредоточены на этом вопросе. В глобальном масштабе существует полное согласие относительно того, что необходимо сделать. И действительно есть несколько вещей, которые нужно сделать. Один из них заключается в том, что запускаемые спутники должны иметь собственную независимую двигательную установку, чтобы, когда спутник выйдет из строя или достигнет конца своего жизненного цикла, эта движущая сила могла отправить его обратно к Земле, где он сгорит в атмосфере. . Во-вторых, у них есть контракт с компанией, которая уберет сломанный спутник или спутник, срок службы которого подошёл к концу. И третье — иметь страховку, и эта страховка будет заключать договорные отношения с компаниями, которые могут вывести эти технологии из космоса.

Космические компании очень беспокоятся о том, чтобы ничего не оставить в космосе. На самом деле правительства должны сдерживать свое поведение. Мы видели, как правительства проводят испытания противоспутникового оружия, когда они сбивают собственные спутники, чтобы продемонстрировать свои возможности. У нас есть примеры правительств по всему миру, которые все еще оставляют после себя обтекатели больших ракет, когда они запускаются в космос. Так что действительно существует потребность в более высоком уровне регулирования.

И это медленно приближается. Есть компании, которые сделают это возможным, — они уже здесь сегодня. Но я боюсь, что потребуется мировое событие, чтобы заставить агентства координировать и регулировать коллективно.

Мина Алагбанд: Как вы управляете космосом?

Марк Боггетт: Это остается ключевой проблемой. На уровне каждой страны мы видим методы, которые различные правительства используют, чтобы попытаться обеспечить какое-то управление. Но проблема в том, что, хотя США могут ввести ограничения на использование данных радара в США, они не в состоянии остановить использование этих данных в других странах, поэтому можно просто переехать в другую страну и продолжать продавать. эти данные.

Регулирование значительно отстает от того, где сегодня находятся операторы рынка. Это создает возможность для компаний, в которые мы инвестируем, которые ведут себя ответственно. Регуляторы также должны наверстать упущенное, чтобы обеспечить надлежащее управление.

Мина Алагбанд: Что мы думаем об отношениях между странами на Земле и как они могут взаимодействовать в космосе?

Марк Боггетт: Если вы посмотрите на Международную космическую станцию, это был прекрасный пример гармонии между разными народами. Я думаю, что недавние события создают новую космическую гонку. Я думаю, что космос станет новой областью, где конкуренция действительно начнет меняться.

Mina Alaghband: Есть ли вещи, о которых компании и бизнес-лидеры должны думать, чтобы справиться с этой сложностью?

Марк Боггетт: К сожалению, я думаю, что время глобализации уже позади. В настоящее время компании думают о том, чтобы приблизить цепочку поставок к дому из-за проблем, с которыми мы столкнулись во время COVID, и которые теперь стали предметом политических и военных проблем, которые мы наблюдаем по всему миру. Об этом сейчас думают все компании. Так что мы увидим гораздо больше производственных мощностей, возвращающихся в Европу, обратно в США.

Мина Алагбанд: Вы описали интересный набор возможностей для предпринимателей в космической отрасли. Но как корпорации начинают думать о возможностях в космосе?

Марк Боггетт: Мы говорили о том, как эта цифровая платформа в небе изменит практически все отрасли. То, что мы сейчас наблюдаем, — это волна интереса со стороны компаний и корпораций, которые традиционно не интересовались космосом.

Например, многие крупные производители автомобилей в настоящее время вкладывают значительные средства в космос, чтобы расширить возможности инфраструктуры GPS, чтобы их автономные автомобили были безопасными и безопасными. Мы все чаще видим фармацевтические компании, которые стремятся выйти в космос, чтобы вывести свои эксперименты на новый уровень. Например, миллиарды долларов были вложены в фармацевтические препараты, которые не прошли весь процесс клинических испытаний. Сейчас мы вступаем в эпоху, когда эти лекарства отправляются в космос и проводятся эксперименты в невесомости, где все молекулы формируются совершенно по-другому. И есть надежда, что произойдут какие-то фундаментальные прорывы, которые невозможно было бы сделать в условиях гравитации.

Мина Алагбанд: Если вы не возражаете, я задам вам несколько быстрых вопросов. Из всех компаний, которые внедряют инновации в космосе, какая вас больше всего волнует?

Марк Боггетт: Одна из наших портфельных компаний действительно интересна. У этой компании уже 150 спутников на орбите. Все они размером с обувную коробку. С помощью этих спутников они следят за погодой, отслеживают каждую лодку в каждом океане и отслеживают каждый самолет в небе. Это очень значительный объем очень ценных данных, которые собираются из этой очень недорогой инфраструктуры.

Мина Алагбанд: Что вас больше всего беспокоит, когда речь заходит о космической экономике?

Марк Боггетт: Моя главная забота — милитаризация космоса. Мы наблюдаем значительное увеличение государственного бюджета, и я считаю, что большая часть этого будет направлена ​​в космическую сферу.

Mina Alaghband: Что из прочитанного или просмотренного вами научно-фантастического произведения является наиболее вдохновляющим или направляющим?

Марк Боггетт: Я большой поклонник книги Улисс Джеймса Джойса. Это всегда было очарованием для меня.

Mina Alaghband: Марк, вы первый человек, которого я слышу, который описывает Ulysses как научную фантастику. Так что я думаю, что это уже довольно ново.

Марк Боггетт: Это просто мой взгляд на книгу и то, как я считаю, что она как бы поддерживает науку.

Мина Алагбанд: Как вы думаете, вы отправитесь в космос, или вы думаете, что вам придется ждать поколения вашей дочери, чтобы сделать это там?

Марк Боггетт: Я думаю, что я доберусь до космоса, но я подожду, пока не будет куда лететь. Подняться на космической ракете и спуститься после нескольких минут невесомости — это не то, на что я готов. Но если я могу отправиться и провести немного времени на космической станции, в космической гостинице или даже остаться в здании на Луне, меня, безусловно, можно поощрить к этому.

Мина Алагбанд: Марк, большое спасибо, что пришли.

Марк Боггетт: Большое спасибо.


На краю является продуктом Технологического совета McKinsey. Его ведет Мина Алагбанд. Свяжитесь с нами по адресу [email protected].

Создание (или захват) пространства: начальные темы перехода некоммерческих организаций от белых к лидерам BIPOC

Перейти к содержанию

Этот отчет был подготовлен проектом Building Movement Project от имени Фонда Роберта Стерлинга Кларка. Он стремится сообщить вопрос: В чем конкретно заключаются обязанности организаций, в которых белые лидеры переходят от этих ролей к поддержке новых цветных лидеров?

Предыстория

Фонд Роберта Стерлинга Кларка (RSCF) заметил, что многие организации стремятся перейти от белых лидеров к цветным, но часто у них нет опыта, опыта, приверженности или поддержки в место, чтобы полностью принять новое лидерство и сделать эти переходы успешными или радостными. Слишком часто новые цветные лидеры расплачиваются за недостаточно подготовленные организации. Поскольку RSCF продолжает понимать и направлять ресурсы для прямой поддержки цветных лидеров во время этих переходов, они хотели поближе взглянуть на себя и свое сообщество грантополучателей.

Этот отчет проливает свет на одну небольшую группу организаций и предлагает некоторые выводы, а не рекомендации. Это помогает лучше понять реалии того, что происходит на местах, поскольку такие группы, как RSCF, стремятся разработать лучший набор соображений и возможностей для высвобождения и разделения власти, перед которыми должны нести ответственность белые люди в некоммерческом и благотворительном секторах, особенно во время этот критический период.

Загрузите приведенный выше отчет или посетите страницу ресурсов RSCF здесь: https://www.rsclark.org/resources

© 2023 Все права защищены

Примечание: для этого контента требуется JavaScript.

Ваш комментарий будет первым

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *