Морские круизы: расписание, цены и скидки
Поиск по портам выхода
Календарь низких цен
Морские круизы: цены, расписание 2022-2023, скидки. Большой выбор морских круизов со скидками, а также круизные пакеты с авиаперелетом, трансфером и экскурсиями можно выбрать онлайн в данном разделе сайта компании Круизный Дом.
Чтобы провести свой отпуск с максимальным комфортом и за разумные деньги -отправляйтесь в морской круиз. Только в морском круизе можно посетить за небольшой отрезок времени несколько стран или городов и при этом не распаковывать каждый раз чемоданы при переездах. Все морские круизы и туры организованы на современных инновационных лайнерах с сервисом 5* и с системой питания «Все включено» или «Ультра все включено», а программы пребывания на лайнере и по маршруту весьма насыщенны, интересны и разнообразны. Маршруты морских круизов, которые представлены в нашем Онлайн поиске, охватывают весь мир, выбирайте любое направление, и вы всегда найдете круизный маршрут, который по городам или странам посещения охватит то, что вам интересно.
Отдых в круизе можно охарактеризовать тремя словами: он престижен, универсален и экономичен. Престижность заключается в том, что современные круизные лайнеры просто роскошны и представляют собой пятизвездочные плавучие отели с самыми современными инфраструктурой и дизайном. На круизных лайнерах используются последние достижения инженерной мысли, которые вы даже не встретите в отелях. В то же время цена морского круиза вполне сопоставима с обычной туристической поездкой.
Календарь низких цен
Поиск по выходу круизов из портов морских регионов плавания
ОАЭ
Abu Dhabi
Мальдивы
о. Реюньон
о. Маврикий
о. Шри-Ланка
Сейшелы
Галапагосские о-ва
о-ва Фиджи
Новая Зеландия
Новая Каледония
Вануату
о. Таити
Гавайи
Фолклендские о-ва
Исландия
Канарские о-ва
о. Тенерифе
о. Гран-Канария
о. Фуэртевентура
о. Лансароте
Палау
Багамские о-ва
Соломоновы о-ва
Продолжительность
Любая
1-2 дн
3-5 дн
6-9 дн
10-14 дн
15+ дн
По типу кают
Все
Внутренняя
С окном
С балконом
Сьют
Люкс
Отправление из порта: Дубай, ОАЭ x Абу-Даби, ОАЭ Генуя, Италия Дубай, ОАЭ | 2022 | 2023 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Всего круизов | ОКТЯБРЬ | НОЯБРЬ | ДЕКАБРЬ | ЯНВАРЬ | ФЕВРАЛЬ | МАРТ | АПРЕЛЬ | МАЙ | ИЮНЬ | ИЮЛЬ | АВГУСТ | СЕНТЯБРЬ | |
По направлениям: Чтобы забронировать маршрут — нажмите на цену(на 1 чел. ) Курс на 01.10.22: $ 57.51, € 54.85 РУБ РУБ EUR USD | |||||||||||||
ОAЭ/ Персидский залив | 94 | 524 USD549 EUR30 112 РУБ | 286 USD299 EUR16 400 РУБ | 333 USD349 EUR19 142 РУБ | 333 USD349 EUR19 142 РУБ | 333 USD349 EUR19 142 РУБ | |||||||
Круизы из Дубаи | 94 | 524 USD549 EUR30 112 РУБ | 286 USD299 EUR16 400 РУБ | 333 USD349 EUR19 142 РУБ | 333 USD349 EUR19 142 РУБ | 333 USD349 EUR19 142 РУБ | |||||||
Из Стамбула по Турции и Греции | 4 | 1 154 USD1 209 EUR66 311 РУБ | |||||||||||
Средиземноморье | 6 | 886 USD929 EUR50 954 РУБ | 1 154 USD1 209 EUR66 311 РУБ | ||||||||||
Средиземноморье Западное | 6 | 886 USD929 EUR50 954 РУБ | 1 154 USD1 209 EUR66 311 РУБ | ||||||||||
Греческие острова / Средизeмноморье | 5 | 886 USD929 EUR50 954 РУБ | |||||||||||
Греческие острова | 4 | 1 154 USD1 209 EUR66 311 РУБ | |||||||||||
На круизных компаниях: | Чтобы забронировать маршрут — нажмите на цену(на 1чел. ) | ||||||||||||
MSC Cruises | 94 | 524 USD549 EUR30 112 РУБ | 286 USD299 EUR16 400 РУБ | 333 USD349 EUR19 142 РУБ | 333 USD349 EUR19 142 РУБ | 333 USD349 EUR19 142 РУБ |
x
Абу-Даби, ОАЭ
Генуя, Италия
Дубай, ОАЭ
Абу-Даби
Подробнее. ..
Генуя, Италия
Подробнее…
Дубаи, ОАЭ
Подробнее…
Преимущества отдыха в морском круизе
- Один морской вояж позволяет совместить несколько поездок в разные города и страны, при этом в стоимость морских круизов включено не только размещение в каюте, но и питание по системе «Все включено» или «Ультра все включено», а также пользование всей инфраструктурой корабля и развлекательные программы.
- Отдых в морском круизе предоставляет огромный выбор морских маршрутов, в том числе путешествия в такие экзотические места планеты, куда практически невозможно добраться по суше. В частности, на сайте нашей компании вы можете купить морской круиз в Антарктиду или на на Галапагосские острова и увидеть своими глазами то, что видят ограниченное количество людей!
- Только в круизе каждый член семьи может заниматься именно тем, чем хочет – читать книгу, загорать у бассейна, слушать живую музыку, заниматься спортом, кататься на аттракционах, расслабляться в спа-салоне или смотреть вечерние спектакли ,фильмы и в то же время быть всегда вместе. Морские круизы на лайнерах предоставляют уникальную возможность отдыхать всей семьей или компанией друзей при этом всегда иметь собственное пространство.
- Круизная индустрия достигла небывалых высот с точки зрения комфорта туристов. Современный круизный лайнер – это плавучий отель 5*, где есть буквально все. Даже дешевые морские круизы предлагают эффектно и уютно оформленные каюты со всеми удобствами, как в отелях 5*. На всех современных лайнерах имеются каюты разных категорий, например, каюты с окном и балконом, класса люкс, сьюты, королевские сьюты. Инфраструктура такого лайнера включает большие зоны для занятия спортом, бассейны, роскошные спа-салоны с термальными комнатами и солевыми пещерами, казино, концертные залы и детские клубы, многочисленные невероятные аттракционы.
- Большинство круизных компаний заботятся об удобстве и досуге не только взрослых, но и маленьких путешественников, обустраивая на борту детские игровые комнаты и клубы, предлагая множество специальных развлекательных программ и шоу, детское меню, а также услуги аниматоров, воспитателей и нянь. Ряд круизных компаний предлагают морские круизы по акции: бесплатно для детей до 18-ти лет при условии размещения с двумя взрослыми в каюте.
- Во время морского круиза не бывает скучно. Маршруты морских круизов весьма разнообразны и предлагают массу приключений и интереснейших экскурсий. В зависимости от региона путешествия туристам предлагается посетить самые интересные города, понырять в маске на лучших коралловых рифах земного шара, забраться на ледник на Аляске, отдохнуть на прекрасных карибских пляжах, увидеть поразительные культурные достопримечательности юго-восточной Азии.
- Круизы – это новые знакомства! Отдых на круизном лайнере предполагает массу возможностей, чтобы обрести новых единомышленников и подружиться с теми, кто разделяет ваши интересы. Компания Круизный Дом предлагает морские круизы из России и путешествия с русскими группами – в этом случае языковой барьер не будет помехой общению! Обратите внимание также на тематические круизы – винные, танцевальные, для игроков в карты – от первого до последнего дня путешествия вас будут окружать попутчики по интересам.
- В круизе туристы обязательно узнают что-то новое. Помимо увлекательной экскурсионной программы многие круизные компании включают в цену морских круизов другие познавательные мероприятия, языковые, кулинарные, танцевальные и компьютерные классы, лекции о культуре, традициях, истории регионов, по которым проходит маршрут круиза. Особенно любознательным путешественникам мы рекомендуем купить морской круиз компаний класса люкс или экспедиционные круизы – эти операторы предлагают максимально широкий выбор самых различных познавательных и развлекательных мероприятий.
- Каждый день вы сможете знакомиться с новым городом – как правило, лайнеры перемещаются от порта к порту ночью, оставляя дневное время суток полностью в распоряжении туристов, которым не надо беспокоиться о стыковочных рейсах или расписании поездов. Маршруты даже самых дешевых морских круизов включают только самые яркие портовые города региона – впечатления от такого путешествия останутся в вашей памяти на долгие годы.
- Универсальность круизного отдыха – это его соответствие запросам самых разных групп путешественников, от влюбленных пар или молодоженов до пенсионеров. Морские круизы из России – это отличный и недорогой вариант для россиян, которые могут экономить на авиаперелете. Предусмотренная на борту система развлечений и питания «Все включено» позволяет экономить на еде и развлекательных мероприятиях.
Круизный Дом предлагает самый широкий выбор круизов по всему миру от 43 самых популярных мировых и российских круизных компаний. Наша компания обладает самой передовой на российском рынке системой бронирования круизов, которая напрямую интегрирована с базами данных ряда круизных компаний и позволяет самостоятельно подобрать, забронировать и оплатить круиз или полноценный круизный пакет онлайн в режиме реального времени.
Морской круиз – это действительно лучший вид отдыха для современного путешественника!
Карибы без виз США, Из Стамбула по Турции и Греции, Из Турции по греческим островам, Из Сочи по Турции, Из Египта по Красному морю, Мальдивы, Сейшелы, Красное море, Азия Юго-Восточная, Япония / Дальний Восток, Китай / Корея, Аляска Сев. / Южн. побережье, Аляска / Внутренний залив, Африка Средиземноморское побережье, Африка Атлантическое побережье, Бермуды, Гавайи / Таити / Тихоокеанские острова, Гавайи, Тихоокеанские южные острова, Таити / Полинезия, Вокруг Европы / Британские острова, Галапагосы, Дальний Восток, Европа Северная, Балтика / Россия, Фьорды / Скандинавия , Балтика / Скандинавия, Северные столицы, Европа Южная, Канарские острова, Средиземноморье, Средиземноморье Восточное, Средиземноморье Западное, Греческие острова / Средизeмноморье, Греческие острова, Греческие острова / Турция, Из Санкт-Петербурга по фьордам, Канада, Канада Восточное побережье, Канада Тихоокеанское побережье, Карибы, Багамы, Карибы восточные, Карибы южные, Карибы западные, Китай / Япония, Из Израиля по греческим островам, Кругосветные круизы, Корея / Япония, Мексика / Тихоокеанское побережье, ОAЭ/ Персидский залив , США Восточное побережье, США Тихоокеанское побережье, Трансатлантические круизы, Центральная Америка / Панамский канал, Круизы по Черному морю, Южная Америка / Вокруг Южной Америки, ЮАР / Мадагаскар
К началу
страницы
Речные круизы на теплоходе из Москвы и Санкт-Петербурга — речные круизы по России от туроператора
Направление
Теплоход
21 сентября 2022
Еще два осенних круиза со скидкой!
«Княжна Виктория» и «Леонид Красин» предлагают воспользоваться дополнительной осенней скидкой 10%. «Княжна Виктория» отправится 24 сентября в 6-дневный круиз по верхней Волге с экскурсиями в Ярославле, Плёсе, Костроме, Угличе, Мышкине и Калязине, а «Леонид Красин» в пятницу 23 сентября приглашает […]
19 сентября 2022
Из Казани в Москву со скидкой
Предлагаем совершить круиз по осенней Волге из Казани в Москву на теплоходе «Николай Карамзин» с 26 сентября по 1 октября со скидкой 15%! В программе этого путешествия предусмотрены экскурсии в Казани, Чебоксарах, Городце, Ярославле и Угличе. Однако, опытные путешественники могут […]
13 сентября 2022
Добавлен участок круиза «Великий Волжский путь»
Совсем скоро теплоход класса Премиум «Василий Суриков» начнет круиз по проекту «Великий Волжский путь». В ближайшее воскресенье 18 сентября теплоход отправится с Северного речного вокзала Москвы в увлекательное путешествие до Волгограда. Круиз, подготовленный совместно с Федеральным агентством по туризму и […]
9 сентября 2022
«Леонид Красин» — 2023. Начало продаж.
Самые разнообразные маршруты и самая продолжительная навигация среди наших лоукостеров! Встречайте: «Леонид Красин» в навигации – 2023! Теплоход начнет выполнение маршрутной программы 2023 года в конце апреля двумя небольшими круизами на майские праздники: сначала в Тверь, Углич и Мышкин, потом […]
Все новости
- Санкт-Петербургот 15 000 ₽
- Соловецкие островаот 15 000 ₽
- Карелияот 15 000 ₽
- Казаньот 15 000 ₽
Услуги на борту
- Ювелирные мастер-классы в круизах. Совместно с Ювелирным домом «Русские Самоцветы» в круизах теплоходов класса…
- Дегустация «Икорная церемония» Почувствуйте изысканный вкус национального деликатеса! На теплоходах «Княжна Виктория», «Александр…
- Пакеты напитков Если Вы любите посидеть вечером в круизе в хорошей компании…
- Первый раз в круиз. Советы новичкам. Почему круиз? Для чего миллионы людей во всем мире каждый…
- Всё лучшее — детям! Самым юным путешественникам — полный вперед! Любой сотрудник нашей компании,…
- Развлекательные программы Наши аниматоры, музыканты и приглашенные артисты никому не дадут скучать…
- Экскурсии на берегу Во время круизов на наших теплоходах предлагаются экскурсии в местах…
- Тематические круизы — 2021 Круиз — всегда праздник! Но почему праздники должны быть одинаковыми?…
- Теплоходы-пансионаты Прекрасное время, чтобы заняться собой! Круиз — это здоровье! ВНИМАНИЕ!…
- Питание на теплоходах компании «Мостурфлот» Рестораны на борту. Вкусные нотки круиза… ВНИМАНИЕ! Компания «Мостурфлот» оставляет…
- Бары на теплоходах Приглашаем Вас отдохнуть от полного впечатлений круизного дня в наших…
- Завтрак в каюту Закажите завтрак в каюту накануне вечером, позвонив на рецепцию по…
- Wi-Fi на борту На теплоходах услуги по расширенному доступу к Wi-Fi для выхода…
- Сауны Приглашаем посетить сауны на наших теплоходах «Княжна Виктория» и «Сергей…
- Медицинские услуги на борту На всех теплоходах оборудована медицинская каюта, с местонахождением которой и…
- Услуги прачечной на теплоходах Чистота и порядок — залог красоты! Всё можно постирать и…
- Бассейн На теплоходе «Михаил Булгаков» к вашим услугам открытый плавательный бассейн…
- Меню подушек Предлагаем Вам дополнительный выбор подушек на Ваш вкус. Чтобы заменить…
- Лого-сувениры На память о поездке на борту наших теплоходов можно приобрести…
- Арт-салоны «Сувенир это то, что вы никогда не станете покупать в…
- Веломесто Теперь, отправляясь в круиз, можно не расставаться со своим «двухколесным…
С каждым годом всё больше людей предпочитают путешествовать водным транспортом. Круизы стали модным видом отдыха, при этом любой активный и любознательный человек может позволить себе отправиться в долгожданную поездку.
Мы предлагаем еще один увлекательный вариант – речные туры по России. Для них не нужны дальние перелеты в порт назначения за границу, но они такие же захватывающие и познавательные. Основные характеристики речных круизов не отличаются от других популярных видов отдыха.
Цена/качество
Цена на речной круиз вполне привлекательна и доступна. Речные туры из Москвы – уникальный вид отдыха. В них оптимальным образом сочетаются романтика и современный уровень комфорта.
Речные круизы по России дают возможность хорошо провести время, больше узнать о городах нашей страны, насладиться уникальными видами природы и завязать новые знакомства. Наша компания гарантирует превосходный отдых как индивидуальным и семейным туристам, а также тем, кто путешествует большими группами.
Преимущества
Тур по воде – это захватывающее увлекательное путешествие по привлекательной цене. Вы сможете увидеть и узнать много нового о родной стране, показать её красоты своим родственникам и друзьям из-за рубежа.
Мы гарантируем комфорт и безопасность путешествий. В круизе от ПАО «Московское речное пароходство» вам не придется скучать!
Свой флот
Наша круизная компания располагает собственным флотом и предлагает суда различной вместимости. Клиентам это дает возможность выбора подходящего варианта размещения.
Каюты наших теплоходов оборудованы в соответствии с мировыми стандартами и обладают высоким уровнем комфорта. В течение всего круиза мы гарантируем хороший сервис и внимательность обслуживающего персонала. Безопасность туристов — наша основная задача, экипажи всех теплоходов обладают высоким профессионализмом.
Путешествия на корабле в море
Gocek Race Week
800 евро/неделя
30 октября — 5 ноября 2022
Отличная регата и теплое море
Узнать больше
Путешествия на яхте
550 евро/7 дней
Выбирайте любые даты в 2022
Море, солнце, уединенные пляжи
Узнать больше
Отдых на яхте в Турции
550 евро/неделя
Одно из лучших мест для яхтинга в Мире
Чистейшее море, солнце и сосны
Узнать больше
Marmaris Race Week
800 евро/7 дней
с 23 по 39 октября 2022 года
Около 150 яхт в гонке
Узнать больше
Rixos Sailing Cup
800 евро/неделя
с 6 по 12 ноября 2022 года
Отличная регата и вечерняя программа
Узнать больше
Круизы в Греции
550 евро/неделя
Круизы по Греческим островам
Почувствуйте вкус настоящего путешествия!
Узнать больше
- Главная
- Путешествия на яхте
- Путешествие на корабле
Путешествие на корабле. Цены на такой замечательный отдых вас приятно удивят, они значительно ниже, чем стоимость подобных наземных туров. В стоимость морского круиза входит питание по типу «все включено», немалое количество всевозможных развлекательных программ. Лучше может быть только — путешествие на парусной яхте, без толп туристов в полном уединении с природой.
Путешествие по морю — всего 550 евро (+100 евро стоянки, топливо, финальная уборка, постельное белье, оформление документов)
Цены путешествия на корабле будут зависеть от типа выбранного тура и ваших личных предпочтений, которые вы можете озвучить при заказе, а также от количества человек. Дети смогут проживать с родителями в каюте. Беспокоиться вам будет просто не о чем. Все заботы об организации вашего отдыха возьмут на себя высококвалифицированные сотрудники компании. За небольшую стоимость вы сможете открыть для себя много нового и интересного, что можно увидеть только со стороны моря.
Такие круизы пользуются огромной популярностью у туристов. И, несомненным плюсом является комфорт и уют. Круизные лайнеры имеют высокий уровень комфорта, который даже выше, чем в самых лучших гостиницах. Приветливый, дружелюбный персонал обеспечит вам качественный отдых, о котором вы могли только мечтать.
Ваш отдых будет проходить в активном режиме, ведь вы будете посещать огромное количество стран и городов. Наша компания предоставит вам начало путешествия из любой точки мира, откуда только пожелаете. Скажите нам о своих представлениях хорошего, запоминающегося отдыха. Мы устроим все на самом высшем уровне, и вы получите массу замечательных эмоций, которые запомнятся вам надолго.
По пути следования лайнера вы будете останавливаться в портах прекрасных прибрежных городов. Огромное количество впечатлений вам обеспечено. Вы сможете осмотреть местные достопримечательности, посетить различные экскурсии с профессиональными гидами, а также позагорать на солнечных пляжах, искупаться в голубом море.
Находясь на круизном корабле, вы будете много времени проводить на воздухе. Свежий, легкий, морской ветерок пойдет на пользу здоровью, как взрослым, так и детям. Можно полностью окунуться в морскую романтику.
Профессиональная команда, в которую входят знающие свое дело люди, предоставит вам только качественные услуги, чтобы ничто не омрачало ваш отдых. Постоянное обслуживание в ресторанах, пиццериях, кафе, бассейны, салоны красоты, кинотеатр, джакузи, SPA-салоны, игровые комнаты для детей ‒ все это и многое другое вам предоставят на корабле. Также имеется большой выбор развлечений: мировые показы фильмов, дискотеки, казино, показы мод. И ребенок, и взрослый найдет себе развлечение по вкусу.
В любое удобное для вас время вы можете развлечь себя каким-либо занятием, ведь разнообразных развлечений предоставляется огромное множество, либо можете уединиться в своей каюте, где вас никто не потревожит. Нет постоянных переездов из отеля в отель, что приносит очень много хлопот.
Также, если вы хотите провести отдых на парусной яхте, то сообщите об этом нам. Мы устроим замечательное, оригинальное торжество, будь то день рождения, какая-либо годовщина или свадьба. Все будет организовано с учетом ваших предпочтений, качественно. Праздник запомнится вам надолго, доставит массу положительных эмоций.
Несмотря на то, какой, вы имеете социальный статус, вас всегда и везде будут встречать с улыбкой. Сотрудники компании дадут вам почувствовать себя важной персоной и будут уделять должное внимание.
Данные плюсы путешествия на корабле бесспорны. Сделайте себе замечательный подарок ‒ круиз на туристическом лайнере. Вы никогда не забудете те прекрасные дни, проведенные на нем.
Ах, белый теплоход… Секреты круизного отдыха
Круиз – это один из фешенебельных видов отдыха. Белоснежный корабль, открытые палубы, легкий бриз и бескрайнее бирюзовое море. Мы расскажем о том, что необходимо знать, отправляясь в путешествие по водным просторам.
Можно с уверенностью констатировать, что круизные путешествия сейчас переживают фазу расцвета. Предложений отправиться в круиз на туристическом рынке видимо-невидимо, туристам предлагаются различные типы кораблей и маршрутов поездки. Красочные буклеты с описанием кают и городов-портов не могут оставить равнодушными даже самых взыскательных путешественников.
Если перспектива провести отпуск на комфортабельном судне, рассекающем морскую гладь, все больше кажется вам привлекательной, прочтите этот правдивый рассказ о жизни в круизе.
Для начала надо определиться с видом круиза: речной или морской. Первый вариант предоставляет вам возможность выбора — не выезжать из России или совершить заграничный вояж. При этом, если вы выбираете зарубежные реки, начало и окончание маршрута может быть как в России, так и за границей.
Основное отличие речного и морского круизов — судно. Для беспрепятственного прохода по рекам теплоход во много раз меньше морского лайнера. Это отражается и на внутренних размерах: каюты, рестораны и палубы не такие просторные, то есть уединиться на таком корабле довольно проблематично.
Однако у речного круиза есть и преимущество, немаловажное для многих туристов: на реке вы никогда не попадете в шторм, и качка вам будет совершенно не страшна. В принципе, на огромных круизных лайнерах, рассекающих морские просторы, качка тоже не страшна, так как они оснащены мощными стабилизаторами, гасящими колебания судна. Но, тем не менее, круизы сейчас предлагаются и на небольших судах, и даже на научных суднах (экспедиции), которые такими стабилизаторами похвастаться не могут, и в случае налетевшего шторма можно запросто ощутить все прелести морской качки.
И раз уж мы затронули тему качки, то можем дать вам совет, как избавиться от морской болезни, которая ее сопровождает. Если вы считаете, что подвержены морской болезни, во время шторма, а еще лучше накануне (прогноз погоды всегда сообщается командой корабля), постарайтесь как можно плотнее поесть, по максимуму исключив при этом напитки. Чем меньше будет в желудке жидкости, тем более комфортно вы перенесете капризы погоды.
Если вы решили совершить морской круиз, то следует помнить, что беременным женщинам со сроком беременности от 12 недель придется предоставить в турагентство медицинскую справку, в которой лечащий врач подтвердит, что поездка в круиз не противопоказана. Даже имея на руках такую справку, женщина отправляется в путешествие на свой страх и риск, так как медицинская страховка не покрывает расходы, связанные с беременностью. Если же срок беременности превышает 20 недель, то мечты о круизе так и останутся мечтами – на борт с таким сроком беременности не пускают.
Многие туристы опасаются путешествий на корабле с детьми дошкольного возраста. Сообщаем, что для маленьких пассажиров официальных ограничений нет, решение взять их с собой в поездку или оставить дома, принимают только родители. Большие круизные лайнеры предлагают туристам с детьми игровые комнаты, услуги няни и детский стол в ресторане, так что экипаж корабля готов к встрече с маленькими любителями круизов.
Раз уж мы затронули тему ресторанов, предлагаем остановиться на ней поподробнее. Чаще всего на борту предлагается трехразовое питание, но есть люксовые варианты круизов, в которых туристов кормят по пять раз на дню или же вообще предлагают all inclusive. Какой из этих вариантов вам бы не предложили, питание на борту всегда входит в стоимость и отдельно доплачивать за него не надо. «Бесплатное» кормление пассажиров осуществляется в определенном ресторане и в строго определенное время. Строгость заключается в том, что все пассажиры корабля должны явиться на обед или ужин ровно к его началу. Опоздавших хотя бы на полчаса официанты могут отказаться обслуживать, объясняя это тем, что у них фиксированное время для подачи всех перемен блюд и сбиваться с графика они не могут. В таком случае жаловаться администрации корабля бесполезно, из-за вас менять порядок обслуживания туристов на борту никто не будет. Стоит отметить, что такие порядки заведены на больших кораблях, вмещающих от одной до пяти тысяч туристов одновременно.
Те, кто не пришел вовремя или привереды, которым питание не нравится, голодными не останутся, а смогут перекусить в ресторанах на соседних палубах, где клиентам рады в любое время суток, правда, за эту еду придется заплатить отдельно.
Вот мы и дошли до еще одного нюанса круизных путешествий – расчетов на корабле. Оплатить коктейль или сувенир наличными или кредиткой не получится, привычные способы оплаты на судне исключены. При заселении каждому пассажиру открывается персональный «счет». Вам выдадут некую карточку пассажира, которая и будет вашей корабельной кредиткой. На некоторых кораблях деньги на эту карточку пассажир кладет сразу, любую сумму, но не менее двухсот евро. При расчетах деньги с карточки списываются также, как и с кредитной, плюсом является тот факт, что нет процентов за конвертацию валюты и тому подобных банковских ограничений. Пополнить баланс можно в любое время в кассах корабля. На некоторых суднах, выдав вам карточку пассажира, пополнить ее баланс не предложат, позволяя совершать покупки на корабле в кредит. Однако накануне выезда вам предоставят счет, который вам придется оплатить перед выходом на берег. К оплате принимаются наличная валюта и основные кредитные карты. Пугаться карточек пассажира не стоит – это международные правила, практика их применения отлажена годами и не дает сбоев, так что опасаться, что на вас «повесят» чужие долги, а также надеяться, что кофе из бара по счастливой случайности не засчитают, не стоит – не повесят и не забудут засчитать.
Кстати, соблазнов потратить деньги на корабле, как бы каламбурно это не звучало, — море. Многочисленные бары и рестораны сменяются бутиками одежды и кожгалантереи, за которыми ждут вас Duty Freeи ювелирные магазины. Также на корабле можно взять напрокат смокинг или вечернее платье (если не захватили свои, ведь к ужину обязательна вечерняя форма одежды), сделать укладку или стрижку, а также испробовать на себе косметические и СПА процедуры.
Следует помнить, что с мечтой купить в Duty Free любимый коньяк и наслаждаться им на террасе собственной каюты, придется распрощаться. На современных круизных кораблях категорически запрещено есть и пить собственные продукты питания и напитки. Оплатив что-то съедобное в Duty Free, вам придется оставить эту покупку в магазине, вернут ее вам только в день выезда, при покидании корабля. С берега пронести что-либо съестное и горячительное тоже не удастся – на кораблях бдительная охрана и современное охранное оборудование. Ваши покупки будут вычислены и изъяты до окончания маршрута.
Что еще делать в круизе, кроме как посещать местные бары, рестораны и бутики? Конечно, круиз это не только корабль, но и порты по программе путешествия. Как правило, стоянки в порту не очень длительные, всего несколько часов. В отведенное вам время вы можете самостоятельно прогуляться по городу и посмотреть на местные достопримечательности. Но, гораздо лучше приобрести экскурсию и посмотреть на эти же достопримечательности под руководством профессионального гида. Чтобы прогулка с гидом стала реальностью, вам нужно приобрести экскурсию. Сделать это можно и в России, в момент приобретения тура или же на корабле (еще один повод потратить деньги с карточки пассажира). Однако, если ваших знаний иностранного языка не хватает для того, чтобы слушать на нем экскурсию, то ехать вам нужно в круиз, в котором туроператор формирует русскоязычную группу.
Русская группа на корабле значительно упрощает вам пребывание на корабле, на котором вместе с вами находится еще тысячи три иностранцев. Во-первых, вам будет с кем пообщаться на ужине или у бассейна. Во-вторых, если возникнут проблемы – раковина в каюте засорилась или еще что подобное – вы сможете обратиться к персоналу, говорящему с вами на одном языке. В третьих, экскурсии на русском вам обеспечены.
Находясь в городе, не забудьте про один важный момент — судно опоздавших не ждет. То есть вообще не ждет, ни секунды! У корабля жесткий график движения, который менять из-за опоздавшего пассажира никто не будет. Более того стоянка судна в порту стоит немаленьких денег, поэтому вынужденная задержка выльется хозяевам корабля в круглую сумму, которую они не преминут выставить вам, если, конечно, вас все-таки решат подождать.
Немного об администрации корабля. Главным на корабле является капитан. Он не только управляет судном, но и полномочен принимать решения, необходимые на его взгляд для обеспечения безопасности плавания. Исполнение его решений обязательно для всех пассажиров корабля. В частности, капитан корабля может изменить порт захода или время стоянки, если первоначальная программа маршрута в силу погодных условий или ситуации в городе угрожает безопасности жизни и здоровья пассажиров. Капитан корабля обладает государственной властью и даже имеет право заключать браки. Однако, если подобная перспектива интересна, согласовать его участие в брачной церемонии надо все-таки заранее, да и корабль должен быть отечественный, иначе ваш брак можно будет признать недействительным.
Не удивляйтесь, увидев в пакете документов, выданном вам в турфирме, яркие наклейки (иногда их выдают непосредственно перед посадкой на корабль). Это багажные бирки, которые вы должны наклеить на чемоданы, оставить на берегу и спокойно отправиться на регистрацию. Кстати, учитывайте, что регистрация на корабль с пятью тысячами пассажиров, может занять до трех часов – сколько бы администраторов не сидело на ресепшен, пять тысяч человек разместить не просто и уж точно не быстро. Так вот, ваши чемоданы при посадке заберут рабочие из команды корабля, поднимут их специальным краном на борт и разнесут по каютам. В день выезда с корабля, туристы должны выставить чемоданы в коридор, специальная бригада таким же образом спустит их на берег, где вы спокойно их заберете. Некоторые круизные компании самостоятельно грузят багаж туристов в автобус и доставляют прямо в аэропорт, где раздаются туристам. Шансов не получить свой багаж нет, процедура также отлажена годами.
Пожалуй, основные моменты круизной жизни мы осветили. В будущем ждите публикаций о жизни в экспедиционных турах за рубежом и в России. Приятного путешествия и семь футов под килем!
Фото: pixabay.com
Туры в Антарктиду на корабле — путешествие в Антарктиду на корабле, цена
Туров: 8
Очистить фильтры
Назад
Сортировка
- Цена
- Цена
- Продолжительность
- Продолжительность
- Дата
- Дата
Туров: 8
Очистить фильтры
Фильтры (0)
- Фото
- Карта
- Фото
- Маршруты
-
Хит
Антарктида
Подарите себе Антарктиду.
Круиз на Новый годСложность
Длительность
11 дней
Ближайшая дата
29 Декабря 2022
-
Антарктида
Аудиенция у королевских пингвинов.
Круиз в АнтарктидуСложность
Длительность
21 день
Ближайшая дата
21 Октября 2022
-
Антарктида
Энергия Антарктиды.
Активный тур с кемпингом, каякингом и восхождениямиСложность
Длительность
13 дней
Ближайшая дата
22 Ноября 2022
-
Антарктида
Белый континент.
Путешествие в АнтарктидуСложность
Длительность
12 дней
Ближайшая дата
19 Декабря 2022
-
Антарктида
Каникулы в Антарктиде.
Новогодний круиз на мегаяхте «Le Boreal»Сложность
Длительность
12 дней
Ближайшая дата
26 Декабря 2022
-
Раннее бронирование
Антарктида
VIP-круиз в Антарктиду.
Южная Георгия, Фолклендские и Южные Шетландские островаСложность
Длительность
19 дней
Ближайшая дата
Уточняется
-
Раннее бронирование
Антарктида
В поисках императорских пингвинов.
Тур в АнтарктидуСложность
Длительность
11 дней
Ближайшая дата
Уточняется
-
Раннее бронирование
Антарктида
Экспресс-тур в Антарктиду.
Маршрут с перелетом через пролив ДрейкаСложность
Длительность
8 дней
Ближайшая дата
Уточняется
Не нашли подходящий вариант?
Другие регионы
- Адыгея
- Алтай
- Антарктида
- Арктика
- Архангельская область
- Архыз
- Байкал
- Байконур
- Воронежская область
- Дагестан
- Ингушетия
- Кавказ
- Калининградская область
- Калмыкия
- Калужская область
- Камчатка
- Карелия
- Кольский полуостров
- Красная Поляна
- Краснодарский край
- Крым
- Курильские острова
- Магадан
- Ненецкий автономный округ
- Остров Врангеля
- Плато Путорана
- Приморье
- Приэльбрусье
- Рязанская область
- Сахалин
- Сахалин и Курильские острова
- Северная Осетия
- Северный полюс
- Сибирь
- Тайга
- Татарстан
- Урал
- Хабаровский край
- Чечня
- Чукотка
- Шантарские острова
- Шёлковый путь
- Шпицберген
- Эльбрус
- Якутия
- Ямал
Круизы по Черному морю.
Цены судовладельца. Официальный сайт партнераКруизы по Черному морю из СОЧИ в Крым
Круизная навигация судна т/х «Князь Владимир» в 2022 года отменена
Оставьте заявку на информацию о круизах в 2023 году
Круизы из Сочи в Турцию
Подробнее о круизе в Турцию
Теплоход «Князь Владимир»
Расписание круиза по Черному морю
Воскресенье
Порт Сочи
Посадка на борт с 14:00 до 18:00 / Отправление в 19:00
г. Сочи, улица Круизная Гавань, д.4. Здание нового морского вокзала
Понедельник
Порт Новороссийск
Прибытие в 9:00 / Посадка на борт до 17:00 / Отправление в 18:00
г. Новороссийск, Набережная им. Адмирала Серебрякова, 2. Морской порт
Вторник
Порт Ялта
Прибытие в 9:00 / Посадка на борт до 23:00 /Отправление в 24:00
г. Ялта, улица Рузвельта, д.5. Ялтинский торговый порт
Порт Севастополь
Прибытие в 9:00 / Стоянка в морпорту
г. Севастополь, Площадь Нахимова, д.5. Графская пристань
Четверг
Порт Севастополь
Стоянка / Посадка на борт до 18:00 / Отправление в 19:00
г. Севастополь, Площадь Нахимова, д.5. Графская пристань
Пятница
Морской переход
Черное море
Суббота
Порт Сочи
Прибытие в 9:00 / Стоянка
г. Сочи, улица Круизная Гавань, д.4. Здание нового морского вокзала
Теплоход «Князь Владимир»
Расписание рейсов круиза по Черному морю
Круиз из Сочи по Черному морю выполняется на теплоходе «Князь Владимир»
по маршруту Сочи — Новороссийск — Ялта — Севастополь — Сочи
Продолжительность круиза по Черному морю 7 дней / 6 ночей.
Отправление лайнера Князь Владимир каждое воскресение из Сочи в 18:00. Начало посадки на борт в 14:00.
Прибытие в Новороссийск в понедельник в 9:00. Отправление из Новороссийска в 17:00
Прибытие в Ялту во вторник в 9:00. Отправление из Ялты в 23:00
Прибытие в Севастополь в среду в 9:00. Отправление из Севастополя в четверг в 18:00.
В пятницу переход в открытом море
Прибытие в Сочи в субботу в 9:00
Какие категории кают в круизе по Черному морю
на лайнере «Князь Владимир»?
На лайнере «Князь Владимир» две категории кают: «Стандарт» и «Сьют»
Каюты категории «Стандарт» : «А2» – каюта с иллюминатором (внешняя), «Б2» – каюта без иллюминатора (внутренняя),
Каюты категории «Сьют» — каюта с иллюминатором повышенной комфортности.
Количество мест в каютах: Каждая каюта располагает 2-мя (Двумя) основными местами. В зависимости от категории каюты оснащены 1-м или 2-мя дополнительными местами.
В категориях «А2» и «Б2» дополнительные места представлены в виде раскладывающихся верхних полок.
В каютах категории «Сьют» дополнительные места представлены в виде кресел-кроватей (в каюте Сьют номер 32 — диван-кровать).
При размещении в одной каюте 2-х взрослых и детей –дети размещаются на дополнительных местах. На основных местах размещаются старшие по возрасту туристы.
В каютах категории «Стандарт» возможен вариант размещения с подселением. То есть при оплате одного основного места на второе основное место в этой же каюте возможно подселение другого туриста того же пола.
Каюта «Сьют»
Заказать
Каюта оснащена: иллюминатором, санузлом, телевизором, холодильником, феном, бутилированной питьевой водой. Площадь 16-20 кв.м
Посмотреть описание и фото
Каюта А2 «Внешняя» с иллюминатором
Заказать
Каюта оснащена: иллюминатором, санузлом, телевизором, холодильником, феном, бутилированной питьевой водой. Площадь каюты 10 кв.м
Посмотреть описание и фото кают
Каюта Б2 «Внутренняя» без иллюминатора
Какое размещение в каютах во время круиза по Черному морю
на лайнере «Князь Владимир»?
Варианты размещения в каютах
При выкупе 2-х основных мест в двухместной каюте дети до 5 лет (не достигшие возраста 5 лет) могут путешествовать бесплатно без предоставления спального места
Для кают категории Стандарт «А2 » и «Б2» доплата к стоимости круиза составляет 65% от стоимости основного места за одноместное размещение (выкуп каюты). Для кают категории «Сьют » доплата к стоимости круиза составляет 45% от стоимости основного места за одноместное размещение (выкуп каюты)
Оплата основного места и скидка на ребенка не старше 14-ти лет (включительно) при размещении на основном месте составляет 35%
Оплата основного места и скидка 35% за 1 место для ребенка при размещении на основном месте, и скидка 50% за выкуп дополнительного места для второго ребенка
Оплата основного места и скидка 35% за 1 место для ребенка при размещении на основном месте, и скидка 50% за выкуп дополнительных мест для второго ребенка и третьего ребенка
Оплата за 2 основных места и скидка 50% за выкуп дополнительных мест
Цены на размещение в круизе по Черному морю
Цена указана на одного взрослого пассажира (старше 14-ти лет) на основном месте
Дополнительные скидки рассчитываются оператором
Цена на каюту б2
внутреннюю без иллюминатора
от 37300руб
за 1 человека за 7 дней/ 6 ночей
- или от 4958 руб/чел за 1 день
- На 2-ой палубе
- Зависит от палубы, даты и порта отправления
- Проверяйте наличие мест
Посмотреть все цены
Цена на Каюту А2
внешнюю с иллюминатором
от 46200 руб
за 1 человека за 7 дней/ 6 ночей
- или от 6358 руб/чел за 1 день
- На 2-ой палубе
- Зависит от палубы, даты и порта отправления
- Проверяйте наличие мест
Посмотреть все цены
Цена на каюту сьют
улучшенную с иллюминатором
от 74600 руб
за 1 человека за 7 дней/ 6 ночей
- или от 9886 руб/чел за 1 день
- На 7-ой палубе
- Зависит от палубы, даты и порта отправления
- Проверяйте наличие мест
Посмотреть все цены
Круиз на теплоходе «Князь Владимир»
Посмотри цены на размещение в круизе по датам
Выбери свои даты по ссылке
Что входит в цену круиза по Черному морю?
• Проживание в каюте выбранной категории
• Питание 3 раза в день по системе «Шведский стол»
• Развлекательные программы и мероприятия на борту
• Участие детей в Детских клубах
• Аква-зона на открытых палубах
• Кинопоказы на борту
• Доставка багажа от порта до каюты
• Портовые сборы, налоги и таксы
Какие есть скидки на круиз по Черному морю?
Скидки для разных категорий туристов
5% — СКИДКА ДЛЯ ПЕНСИОНЕРОВ
Для достигших пенсионного возраста – при предъявлении соответствующих документов.
При досрочной пенсии необходимо подтверждать удостоверением, справкой.
Данная скидка не суммируется с другими скидками
5,5% — СКИДКА ЗА ПОВТОРНЫЙ ЗАКАЗ
Предоставляется туристам за повторный заказ круиза. Данная скидка не суммируется с другими скидками
50% — СКИДКА на дополнительное место
Предоставляется туристам старше 14 лет на дополнительных местах. При условии выкупа двух основных мест в этой же каюте. Данная скидка не суммируется с другими скидками
5% — СКИДКА ДЛЯ МОЛОДОЖЕНОВ
При отправлении в круиз в течение 31 дня с момента регистрация брака. Подтверждается документально
Данная скидка не суммируется с другими скидками
10% — СКИДКА МНОГОДЕТНЫМ СЕМЬЯМ РФ
Распространяется на обоих родителей и детей.Подтверждается документально. При размещении с ребенком из многодетной семьи ближайшего родственника-сопровождающего скидка распространяется и на родственника. Данная скидка не суммируется с другими скидками
2% — СКИДКА ДЛЯ ИМЕНИННИКОВ
Персональная скидка предоставляется в случае, если дата дня рождения выпадает на дату нахождения в круизе
Данная скидка не суммируется с другими скидками
5% — СКИДКА ДЛЯ СОТРУДНИКОВ СИЛОВЫХ СТРУКТУР РФ
Подтверждается документально. Данная скидка не суммируется с другими скидками
10% — СКИДКА ДЛЯ ГРУПП ОТ 25 ЧЕЛОВЕК
Распространяется при выкупе от 25 основных (нижних) мест на один рейс. Групповые скидки не суммируются с другими видами скидок
5% — скидка для гостей с инвалидностью
Инвалидность подтверждается соответствующим документом.
Данная скидка не суммируется с другими скидками
Скидки для детей
Дети в возрасте от 0 до 5 лет (не достигших 5 летнего возраста) без предоставления отдельного спального места путешествуют бесплатно при условии бронирования и выкупа 2-х основных мест в 1 каюте
Предоставляется для размещения детей в возрасте от 0 до 14 лет на основном месте, при условии размещения в той же каюте 1 взрослого и ребенка.
Предоставляется для размещения детей в возрасте от 0 до 14 лет на дополнительных местах, при условии размещения 2-х взрослых на основных местах в той же каюте
Какие есть доплаты при размещении в круизе по Черному морю?
Какая инфраструктура круизного лайнера «Князь Владимир»?
9 палуб
Площадь и количество палуб лайнера «Князь Владимир» позволят избежать «синдрома ограниченного пространства». Салон красоты, массажный кабинет, медпункт, торговая галерея, лифты, прачечная облегчат путешествие по Черному морю
3D кинотеатр и караоке-бар
Просмотр фильмов в 3D-кинотеатре на 120 мест и пение любимых песен в караоке-баре разнообразят время препровождения во время круиза на лайнере «Князь Владимир»
рестораны и бары
Подкрепиться и насладиться большим ассортиментом блюд и напитков во время круиза по Черному морю можно будет в 4 барах и 2 ресторанах теплохода «Князь Владимир»
АКВА-зона
Для принятия морских ванн во время круиза по Черному морю на теплоходе «Князь Владимир» есть 2 бассейна для взрослых и 1 для детей, в которых ежедневно обновляется морская вода
ДЕТСКИЙ КЛУБ и экскурсионное бюро
Оборудованный детский клуб обеспечит досуг детям и спокойствие родителям. В экскурсионном бюро подберете экскурсию на свой вкус
КОНЦЕРТНЫЙ ЗАЛ и открытые палубы
Насладиться живой музыкой и зажигательными танцами вы сможете в концертном зале и на открытых площадках лайнера «Князь Владимир»
Посмотрите схемы палуб, фото и описание инфраструктуры лайнера «Князь Владимир»
Посмотреть схемы палуб
Как организовано питание в круизе по Черному морю
на лайнере «Князь Владимир»?
Питание во время круиза по Черному морю на теплоходе «Князь Владимир» — полный пансион, трехразовое в две смены по системе шведский стол.
Начинается с ужина в день посадки и заканчивается завтраком в день окончания круиза.
Смены питания устанавливаются и прописываются в ежедневных индивидуальных программах. Ознакомьтесь с примерным меню
Завтрак
• Овощи (помидоры, огурцы, перец болгарский, зелень, листья салата, оливки, маслины)
• Сыры сулугуни, Гауда, Российский
• Куринный рулет запеченный, багет с яйцом
• Творог, сметана, курага, чернослив
• Орехи (грецкий орех, арахис, фундук)
• Мед, джем, фруктовый салат
• Йогурт порционный, йогурт питьевой
• Каша манная на молоке, вареники с творогом
• Сосиски отварные, омлет с зеленью
• Гренки жаренный с яйцом, куринный шарики
• Язычки из слоённого теста
• Компот клуб./плодово-ягодный
• Фруктовый сок, чай/кофе
Обед
•Грибы соленные с душистым маслом
•Суп с фрикадельками, борщ красный
•Грибной крем-суп, биф из говядины
•Треска на гриле, цыплята табака
•Фасоль стручковая жаренная
•Пюре картофельное, рис отварной
•Закуска из помидоров с сыром моцарелла
•Салат Греческий, салат с кальмарами
•Скумбрия, сельдь слабо-соленная
•Нерка слабо-соленная
•Овощи (помидоры, огурцы, перец болгарский, зелень, листья салата, оливки, маслины)
•Овощи консервированные
•Сыр сулугуни, Гауда, Российский
•Соус сацебели, соус коктейльный
•Соус крем-бальзамик
•Компот клуб. /плодово-ягодный
•Десерт Санчо-панчо, мороженое
•Фруктовый салат, фруктовый сок
•Чай/кофе
Ужин
•Свинина тушеная с картофелем и цукини
•Голень куриная в сметанном соусе
•Рулетики с ветчиной, овощи гриль
•Салат Деревенский, ролл из лаваша овощной
•Скумбрия, сельдь слабо-соленная
•Нерка слабо-соленная
•Овощи (помидоры, огурцы, перец болгарский, зелень, листья салата, оливки, маслины)
•Овощи консервированные, картофельное пюре
•Каша гречневая с грибами, вареники с сыром
•Гавайская смесь, спагетти, рис отварной
•Сыр сулугуни, Гауда
•Соус сацебели, соус коктейльный
•Соус крем-бальзамик
•Компот клуб./плодово-ягодный
•Штрудель вишневый, чизкейк яблочный
•Мороженое, фруктовый салат
•Фруктовый сок, чай/кофе
Профессиональная анимационная команда из артистов, музыкантов,
аниматоров в количестве 20 человек будет развлекать и проводить увлекательные мероприятия
Как провести время в круизе по Черному морю
на лайнере «Князь Владимир»?
Активно и спортивно
Утренняя зарядка и фитнес
Избавят от недостатка двигательной активности, раздражительности, плохого настроения, снижения жизненного тонуса, повышенной сонливости, вялости и усталости
Аквааэробика
Способствует развитию мышц, похудению, формированию хорошей осанки, подвижности суставов
Стретчинг и Аква Зумба
Гармонизирует здоровье, тело, душу и энергетику
Латиноамериканские танцы
Улучшают психо-эмоциональное состояние, настроение, помогают раскрепоститься, снять внутренние блоки, повысить пластичность тела
Весело и эмоционально
Музыкальные Шоу
Музыканты и солисты искренне и со всей душой преданы своему делу, дарят слушателям позитив и эстетическое удовольствие
Анимационная программа
Отвлечет от повседневных жизненных проблем и даст эмоциональную разрядку
Коктейль с Капитаном
Общение напрямую с капитаном и командой в неофициальной обстановке с бокалом шампанского
Живая музыка
Формирует атмосферу торжества, создает настроение, драйв и особую энергетику
Интересно и увлекательно
Обширная экскурсионная программа круиза по Черному морю за неделю познакомит
с лучшими достопримечательностями Сочи, Новороссийска, Ялты и Севастополя
Сочи
Экскурсии :
Олимпийский парк
Красная поляна
Абхазия
И многое другое
Новороссийск
Экскурсии :
Абрау Дюрсо
Сафари -парк
Старый парк в Кабардинка
И многое другое
Ялта
Экскурсии :
Ласточкино Гнездо
Никитинский Дворец
Ай -Петри
И многое другое
Севастополь
Экскурсии :
Музей «Херсонес Таврический»
Бахчисарай
Балаклава
И многое другое
Чем занять ребенка в круизе по Черному морю
на лайнере «Князь Владимир»?
Анимационная программа для детей
• Квесты (в сопровождении родителей)
• Детские танцевальные разминки, мини-диско, зарядки
• Тематические развлекательные программы
• Мастер-классы
• Развивающие настольные игры
• Детский клуб
• Няня для детей в возрасте до 3-х лет
Особенности круиза по Черному морю
на теплоходе «Князь Владимир»
1
Первый в России
Круиз по черному морю
Выполняется по поручению Президента РФ
4
Навигации
Новое регулярное круизное сообщение по Черному морю
с 2017 года
10
регулярных Рейсов
Запланировано в 2021 году
с июня по сентябрь
8000
Пассажиров
Выбрали отдых в круизе по Черному морю на теплоходе «Князь Владимир» за 2 года
Все еще думаете отправиться ли в морское путешествие?
Что вы можете сделать прямо сейчас?
Оторвитесь от повседневности
Получите новизну ощущений
Избавьтесь от стрессов обыденной жизни
Получите радость от НОВЫХ знакомств и общения
ПОЛУЧИТЕ ЯРКИЕ ВПЕЧАТЛЕНИЯ, ОТДЫХ И РАЗВЛЕЧЕНИЯ
ЗАКАЖИТЕ КРУИЗ ПО ЧЕРНОМУ МОРЮ
Нажмите на кнопку
Заказать
1.
Заполните формуВы будете переадресованы на нашу простую форму Заказа. Где Вам необходимо указать свое имя и контактный номер телефон с кодом. Чтобы наш менеджер позвонил Вам и согласовал условия Вашего круиза по Черному морю: порт отправления, даты, количество путешествующих, категорию каюты, стоимость и процедуру оплаты.
2. Забронируйте и получите договор
Вам на e-mail будет направлена заявка на бронирование и договор. После того, как Вы проверите и подтвердите свои данные в заявке и договоре, на Ваш e-mail придет подтверждение брони и счет на оплату.
3. Оплатите и получите ваучер (путевку)
Произведите удобным для Вас способом оплату счета.
После оплаты Вы получите кассовый чек и ваучер (путевку).
При оплате через Сбербанк с наших клиентов комиссия банка за перевод не взимается.
4. отдохните в круизе и поделитесь впечатлениями
Вам останется только собрать вещи, хорошо провести время в круизе по Черному морю и поделиться своими впечатлениями.
Почему клиенты выбирают и рекомендуют нас
Работаем официально
• Являемся официальным партнером компании судовладельца лайнера «Князь Владимир»
• Реестровый номер в Федеральном реестре туроператоров РТО № 018990
Цены без «накруток»
• Указываем официальные и честные цены без скрытых наценок и «липовых» скидок.
• Мы зарабатываем на вознаграждении, которое получаем от судовладельцев, если Вы бронируете круизы через нас.
• Вознаграждение не влияет на цены судовладельца, которые Вы оплачиваете — они остаются неизменными при покупке круиза у нас.
Выдаем чеки
Ваша оплата за круиз подтверждается кассовыми чеками
Оплата через Сбербанк без комиссии
Комиссия банка «0%» при оплате за круиз через любое отделение Сбербанка России или приложение Сбербанк-Онлайн. Вы экономите до 2,5% от стоимости.
Обратились в компанию «Демига» и очень благодарны за внимание, искреннее желание помочь с выбором путешествия, внимательное сопровождение вплоть до начала круиза. Спасибо!
Виктория, июль 2021
Общаясь с вашей командой, не было ни дня сомнений, что что-то не получится.
В течение года мы были уверены в благополучном исходе.
Спасибо ещё раз.
С удовольствием рекомендуем вашу фирму всем друзьям и знакомым.
Ирина Викторовна, июнь 2021
Мы с дочерью и сестрой часто путешествовали на теплоходе по Волге, но так как побывали во всех городах на Волге , решили поехать на юг и подумали о черноморском круизе .
На сайте нашли агенство ООО «ДЕМИГА» по продаже путевок на лайнер » Князь Владимир», проверили по реестру туристических агентств, списались, получили подробную информацию. По интернету получили документы , договор , счет и выкупили путевки, на удобное нам время.
Никаких проблем с покупкой не было , оплату производили через Сбербанк, на телефон пришел чек об оплате, никаких комиссий с нас не взяли. Все удачно и быстро получилось. Теперь в ожидании прекрасного отдыха собираем чемоданы. Советуем другим воспользоваться услугами данного агентства.
Тамара г. Самара
Я впервые дистанционно делала заказ на путешествие. Были опасения, что деньги переведу и все….компания исчезнет.
Вашу компанию порекомендовала знакомая, которая уже побывала в круизе.
Решающим в покупке был ее красочный рассказ с демонстрацией фотоотчета.
Очень понравилось четкость в действиях менеджера, быстрота получения полного квалифицированного ответа на любые мои вопросы.
Желаю побольше адекватных и благодарных путешественников!!!!
Наталья г. Пятигорск
Турфирму выбрали в инете обычным поиском. Хороший сайт, после бронирования нам перезвонили и всё подробно рассказали.
Удобность сайта и оплаты было решающим, Ну и заботливое отношение к клиентам.
Вам желаю успехов и возможность влиять на улучшение качества круиза и других тур услуг в целом
Дмитрий, сентябрь 2019
Ни к чему не обязывающий запрос на заказ круиза по Черному морю на лайнере «Князь Владимир»
Ваши данные в безопасности и не будут переданы третьим лицам.
№ 23-18-009228 в реестре операторов, осуществляющих обработку персональных данных
Ознакомьтесь с политикой конфиденциальности и пользовательским соглашением
© 2022 Все права защищены.
Понимание требований к часам работы и отдыха на судах
Усталость считается существенным фактором, способствующим многим происшествиям в судоходстве. И цель требований к часам отдыха – избежать или свести к минимуму усталость.
Но соблюдение требований по часам отдыха в наши дни стало худшим кошмаром моряка.
Не только вы и ваш персонал должны хорошо отдыхать каждый день, но и доказывать это властям.
В худшем случае, когда власти сравнивают записи часов отдыха с другими документами, такими как
- записи учений
- Разрешения на вход в закрытые помещения
- Тайминги бункеровки
- Записи об очистке резервуаров
- время прибытия и отправления в порт
- Уровни мостика
И бесчисленное множество других рекордов.
Напоминаем, систематическое несоблюдение режима труда и отдыха может быть достаточной причиной для задержания судна органами портового контроля.
Лучший способ избежать этого кошмара — понять требования к часам отдыха.
Еще больше усложняет ситуацию то, что у нас было несколько правил, устанавливающих одни и те же требования, но немного по-разному.
Это
- Требования МОТ/MLC 2006 к часам работы и отдыха
- STCW 2010 Требования к часам работы и отдыха
- ОПА-90 Требования к режиму работы и отдыха.
К счастью, после Манильских поправок к кодексу STCW требования STCW 2010 приведены в соответствие с требованиями MLC.
Теперь все, о чем нам нужно беспокоиться, это выполнить одно требование, а другие будут выполняться автоматически.
Требования OPA-90 предназначены для экипажа, работающего на танкерах, торгующих в водах США, и они все же немного отличаются от требований STCW и MLC.
Чтобы понять требования к часам работы и отдыха, в этой статье я сосредоточусь на требованиях STCW.
STCW Требования к часам работы и отдыха
STCW Глава A-VIII/1 (Годенность к работе) определяет требования к часам работы и отдыха.
Давайте разберемся с каждым пунктом регламента один за другим.
не менее 10 часов отдыха в течение любого 24-часового периода
Первое требование в отношении часов отдыха – минимум 10 часов отдыха в течение любого 24-часового периода.
Допустим, ниже приведены часы работы и отдыха на 1-е число месяца для моряка.
Соответствует ли это 10-часовому отдыху в любой 24-часовой период?
Да, конечно!!! В этот день моряк отдыхал с 00:00 до 06:00, а затем с 20:00 до 24:00, что составляет 10 часов.
Но в этом требовании есть нечто большее, чем кажется на первый взгляд. Допустим, на следующий день этот моряк пришел на работу в 05:00 и ушел в 10:00. После этого он отсутствовал целый день.
Соответствует ли он требованию 10-часового отдыха?
Нет, сейчас не соответствует. Почему?
Требуется 10 часов отдыха в ЛЮБЫЕ 24 часа. Я могу выбрать любой 24-часовой период и проверить, отдыхал ли он в этот период 10 часов или нет.
В этом случае я выбираю 24-часовой период с 06:00 01-го дня до 06:00 следующего дня. Подсчитайте часы отдыха в эти 24 часа.
Получается всего 9 часов. Таким образом, в течение этого 24-часового периода он отдыхал только 09 часов и не соблюдал требование о 10-часовом отдыхе.
Суть в том, что в этом требовании важно слово «любой».
2) Минимум 77 часов отдыха в течение любого 7-дневного периода
Это аналогично предыдущему требованию, которое мы обсуждали, но оно учитывает отдых в 7-дневный период.
Здесь снова важно слово «любой».
Период 7 дней не обязательно с полуночи до полуночи. Это может быть любое время любого дня и 7 дней после этого.
Таким образом, я могу выбрать период с 09:00 2 мая до 09:00 9 мая. Или я могу выбрать с 12:00 12 мая до 12:00 19 мая.
Независимо от того, какой 7-дневный период я выберу, остальные часы должны быть минимум 77 часов.
3) Отдых может быть разделен не более чем на 2 периода, один из которых должен быть не менее 6 часов
Нам нужно как минимум 10 часов отдыха в каждые 24 часа, это нормально. Но нам также необходимо несколько часов непрерывного отдыха.
Если бригаду заставляют работать по 3 часа с перерывом на 3 часа, он не будет считаться достаточно отдохнувшим, даже если он получает 12 часов отдыха в течение 24 часов.
Это требование проверяет это.
Требуется, чтобы требуемые 10 часов отдыха в течение любого 24-часового периода
- Могут быть разделены не более чем на 2 периода
- один из этих периодов должен быть не менее 6 часов
Таким образом, требуемые 10 часов отдыха могут быть в комбинации
- 6 часов + 4 часа
- 7 часов + 3 часа
- 8 часов + 2 часа
- 9 часов + 1 час
Второе требование заключается в том, что «остальное можно разделить не более чем на два периода».
Например, 10-часовой отдых в комбинации 6+2+2 часа не сработает. Это будет нарушением режима отдыха.
А как же 6+4+2?
В этом случае часы отдыха делятся на три части. Соответствует ли он по-прежнему требованиям STCW в отношении рабочего времени и времени отдыха?
Да, это так. Требование состоит в том, чтобы разделить минимум 10 часов отдыха не более чем на два периода. Любые часы отдыха сверх этого не будут нарушать требование о максимальном количестве двух периодов.
4) Интервал между последовательными периодами отдыха не должен превышать 14 часов
Проще сказать, что «моряк не должен работать непрерывно более 14 часов».
Если выполняется условие 10 часов отдыха в любой 24-часовой период, это условие будет выполнено автоматически.
5) Исключение из 77 часов отдыха в любые 7 дней
В соответствии с STCW
Стороны могут допускать исключения из обязательных 77 часов отдыха в любые 7 дней при условии, что
- период отдыха составляет не менее 70 часов в любой 7-дневный период
- исключение не допускается более двух недель подряд
Допустим, график работы бригады с 06:00 до 20:00 каждый день. Этот график будет соответствовать требованию 10 часов, а также нарушить эти требования 10 часов.
Не соответствует требованию 77 часов в любой 7-дневный период.
Исключение позволяет продолжать этот рабочий график, но имеет три условия.
Во-первых, период отдыха не должен быть менее 70 часов в любые 7 дней. Таким образом, в нашем примере он будет соответствовать этому требованию, так как часы отдыха в 7-дневном периоде составляют не менее 70 часов.
Во-вторых, это исключение не допускается более 2 недель.
Таким образом, для нашего примера это расписание может продолжаться до 14 числа месяца. В течение третьей недели (с 14 по 21 число) отдых должен быть не менее 77 часов.
И третье условие, интервал между двумя периодами исключений должен быть не менее удвоенной продолжительности исключений.
Таким образом, если исключение использовалось в течение одной недели, следующее исключение может быть только через две недели.
И если исключение использовалось две недели подряд, следующее исключение может быть только через 4 недели.
Как мы уже говорили, это исключение нельзя использовать более двух недель подряд.
6) Исключение из 10 часов отдыха, разделенных не более чем на 2 периода
STCW предусматривает исключение из требования о разделении 10 часов отдыха не более чем на два периода, один из которых должен быть не менее 6 часов.
Согласно этому исключению
10 часов отдыха могут быть разделены не более чем на три периода
- один из которых должен быть продолжительностью не менее 6 часов
- продолжительность ни одного из двух других периодов не должна быть менее одного часа
- Исключения не должны выходить за пределы двух 24-часовых периодов в любой 7-дневный период
Таким образом, это исключение позволяет разделить 10-часовой отдых на три части:
- 6 часов+3 часа+1 час
- 7 часов+2 часа+1 час
- 8 часов+1 час+1 час
- 6 часов+2 часа+2 часа
Но это исключение можно использовать не более двух раз в любой 7-дневный период. Опять же, слово «Любой» важно в «любых 7 днях».
Допустим, это перерыв в часах отдыха одной бригады за 7 дней.
Как видим, исключение по разделению 10 часов отдыха на 3 периода использовалось дважды. Так что это нормально.
Но если бы он был использован три раза в течение этого 7-дневного периода, это было бы нарушением требований часов отдыха.
Перерыв на 4-й день не будет считаться разделением часов отдыха на 3 части, поскольку 10-часовой отдых разделен на две части. Следующие 2 часа отдыха можно считать дополнительным отдыхом, а не частью 10 часов отдыха.
Тренировки, тренировки и требования к часам отдыха
Один из наиболее часто задаваемых вопросов о требованиях к часам отдыха: «будет ли время, затраченное во время учений, подпадать под часы отдыха или рабочие часы?
Вот что вам нужно знать о времени, проведенном во время учений.
Это время необходимо указать как «рабочее время», но для соблюдения требований по времени отдыха оно не будет учитываться как рабочее время.
Что это значит?
Допустим, ниже указаны часы работы одной бригады в день, включая учения с 17:00 до 18:00.
Даже после того, как время бурения указано как «рабочее время», мы соблюдаем требования к часам работы и отдыха.
Но давайте рассмотрим эти часы отдыха в течение двух дней, скажем, 1920 и 20 декабря 2017?
Учение проводилось 19 декабря 2017 года с 18:00 до 19:00.
Соблюдает ли судно требования в отношении рабочего времени и времени отдыха?
Нет. Потому что, если мы рассмотрим 24-часовой период с 08:00 19 декабря, будет всего 9 часов отдыха.
А что, если рассматривать сроки сверления как «период отдыха». Вы увидите, что в этом случае мы будем соблюдать требования часов отдыха.
Я хочу подчеркнуть вот что.
Нам нужно отметить тренировку как рабочее время, но для расчета соблюдения режима работы и отдыха, мы должны учитывать это как часы отдыха.
Приведенная ниже блок-схема немного облегчит понимание.
Работа с несоблюдением часов отдыха
Мы обсудили требования ПДНВ в отношении часов работы и отдыха. Их нужно соблюдать постоянно.
Даже если иногда они не могут быть соблюдены, исключение из этих правил может быть разрешено в соответствии с требованиями STCW.
Но это будет нарушением STCW и MLC, если требования по часам отдыха не будут соблюдены даже после разрешенных исключений.
Мастера и начальники отделов должны проявлять инициативу при оценке ситуации и должны знать о любых ситуациях, которые могут привести к несоблюдению требований по часам отдыха.
При обнаружении капитан должен действовать и предоставить требуемый отдых соответствующему экипажу.
Если от капитана требуется отложить швартовку судна, капитан не должен медлить.
Но что, если несоответствие уже произошло и было выявлено только после того, как оно произошло.
В этом случае необходимо следовать процедуре компании по урегулированию несоблюдения часов отдыха.
Во избежание проблем с «государственным портовым контролем» в будущем рекомендуется составить «Отчет о несоответствии» с предпринятыми корректирующими и предупреждающими действиями. Компания должна отправить это в флаг, чтобы закрыть вопрос.
Затем этот NCR и ответ от флага можно привязать к часам отдыха.
Программное обеспечение для расчета часов отдыха
Требования ПДНВ к часам отдыха сложны. Если я приведу еженедельную ведомость часов отдыха экипажа, связанную с различными видами деятельности, такими как заходы в порты и выходы из них, вам будет непросто проверить, соответствует ли он всем требованиям.
Вот тут-то и пригодится программное обеспечение часов отдыха.
Большинство компаний предоставили на борту программное обеспечение, помогающее капитану и офицерам проверять соблюдение требований по часам отдыха экипажа.
Наиболее часто используемым программным обеспечением в отрасли является ISF Watchkeeper.
Преимущество этого программного обеспечения в том, что оно учитывает все правила, касающиеся рабочего времени и времени отдыха.
Например, находясь в водах США, экипаж танкеров также должен соблюдать требования OPA-90 в отношении часов работы и отдыха.
В Watchkeeper ISF Мастер (с паролем администратора) может проверить опцию OPA-90 и проверит соответствие этим требованиям.
Заключение
Усталость считается одним из основных факторов морских происшествий. Поэтому так важно решить эту проблему и обеспечить, чтобы моряки, работающие на судах, не утомлялись.
Требования к часам работы и отдыха устанавливают нормативную базу для минимального количества часов отдыха, которые должны быть предоставлены каждому моряку.
Вкратце, STCW 2010 требует
- 10 часов отдыха в течение любых 24 часов, которые могут быть разделены не более чем на два периода, один из которых составляет не менее 6 часов
- 77 часов отдыха в любой 7-дневный период
STCW 2010 также предусматривает некоторые исключения из этих двух важных требований.
В обязанности капитана и начальника цеха входит следить за соблюдением режима отдыха.
Если выявлено какое-либо несоответствие, необходимо следовать процедурам компании для устранения (и закрытия) такого несоответствия.
Всемирный морской университет запускает опрос моряков о часах работы/отдыха, рабочей нагрузке и составе экипажа на судне
ИСВАН | Всемирный морской университет запускает опрос моряков о часах работы/отдыха, рабочей нагрузке и укомплектовании экипажей судовПодписаться
Будьте в курсе ежемесячной электронной рассылки ISWAN
Имя
Фамилия
Электронная почта
Установите этот флажок, чтобы подтвердить подписку
29 июня 2022 г.
Всемирный морской университет пытается выяснить мнение моряков о часах работы/отдыха, рабочей нагрузке и укомплектовании экипажей в ходе нового опроса.
К участию в опросе приглашаются моряки, которые в настоящее время работают на любом коммерческом судне или работали на таких судах в любое время после 1 февраля 1997 года.
Исследование проводится Всемирным морским университетом (WMU) в сотрудничестве с Международной федерацией ассоциаций капитанов судов (IFSMA), Морским институтом (NI), Институтом морской инженерии, науки и технологий (IMarEST) и Международная сеть социального обеспечения и помощи морякам (ISWAN). Опрос является частью исследования, финансируемого ITF Seafarers’ Trust.
По завершении этого опроса WMU будет работать с морским сообществом над рассмотрением улучшений.
Информация для моряков:
Этот опрос займет не более 20 минут, и предоставленная вами информация будет строго конфиденциальной.
Срок проведения опроса 31 st Декабрь 2022 года. Пожалуйста, перейдите по этой ссылке, чтобы заполнить опрос: https://wmuhq.questionpro.eu/t/AB3uvMYZB3vReL.
Пожалуйста, поделитесь этой ссылкой с моряками, которые могут быть заинтересованы в участии в этом опросе.
Заранее благодарим вас за внимание и за то, что нашли время ответить на вопросы анкеты.
Социальное взаимодействие и важность еды и времени приема пищи для объединения моряков
30 сентября 2022 г.Поддержка экипажа яхты теперь доступна через WhatsApp
29 сентября 2022 г.ВОПРОС ДЛЯ РАЗГОВОРА: Действуют ли положения о продолжительности труда и отдыха моряков, а также об утомлении?
20 сентября 2022 г.Спасательный круг для тех, кто борется
09 сентября 2022 г.ТЕМА ДЛЯ ОБСУЖДЕНИЯ: Расширение прав и возможностей экипажа яхты для улучшения психического здоровья
31 августа 2022 г.Wi-Fi на борту – спорные возможности подключения, стоимость и демографические данные
31 августа 2022 г.Познакомьтесь с Шахриаром Алиабади
23 августа 2022 г.Судоходная отрасль удаляет зону высокого риска в Индийском океане
22 августа 2022 г.Инспекторы МФТ взыскали с моряков невыплаченную заработную плату в размере 37,6 млн долларов США, несмотря на COVID-19ограничения
19 августа 2022 г.Исследование благосостояния в связи с конфликтом в Украине раскрывает приоритеты для моряков
16 августа 2022 г.Предстоящий семинар, посвященный важности социального взаимодействия для благополучия моряков
08 августа 2022 г.ТЕМА ДЛЯ ОБСУЖДЕНИЯ: Важные шаги для повышения благосостояния моряков на последнем заседании MLC
27 июля 2022 г.Число случаев пиратства и вооруженного ограбления в мире достигло самого низкого уровня за последние десятилетия
21 июля 2022 г.Фонд благосостояния моряков запускает исследование по морскому реагированию на конфликт в Украине
13 июля 2022 г.Понимание самоубийств моряков и занижение сведений
12 июля 2022 г.
Будьте в курсе ежемесячной электронной рассылки ISWAN Подписаться
Имя
Фамилия
Электронная почта
Установите этот флажок, чтобы подтвердить подписку
Мы благодарны нашим основным спонсорам за их постоянную поддержку:
Останки исторического корабля, покоящегося в бухте округа Бун – Восстание
Сэмюэл Кольмар
29 апреля 2022 г.
Предположительно населенный привидениями, «Сахем», также известный как «Корабль-призрак», является одним из самых исторических кораблей Америки, и его останки обнаружены в округе Бун.
В настоящее время корабль представляет собой оболочку самого себя, проржавевшую и заросшую кустарником и полевыми цветами. Однако на пике своего развития USS Sachem был роскошной гоночной яхтой под названием «Кельт», патрульным катером в обеих мировых войнах, плавучей лабораторией Томаса Эдисона, экскурсионным кораблем в Нью-Йорке и второстепенным персонажем в музыкальном видео Мадонны. .
«У него было так много разных работ», — сказала местный историк Хиллари Делани. «Она была спущена на воду примерно в 1902 году как частная роскошная яхта для (человека) по имени (Джон) Максвелл».
Максвелл, богатый бизнесмен из Делавэра, назвал лодку «Кельт» и задумал сделать ее не только прогулочной, но и гоночной.
Однако, когда началась Первая мировая война, ВМС США реквизировали лодку и переименовали ее в «USS Sachem».
«(ВМС) потребовали, чтобы владелец сдал лодку в целях национальной обороны», — сказал Делани. «Эти прогулочные катера были более маневренными для патрулирования побережья».
В то время «Кельт» уже был переименован в «Сахем» новым владельцем — человеком из Нью-Йорка по имени Мэнтон Меткалф.
Переименование Sachem в USS Sachem (он же SP-192) было приказано для целей идентификации, SP означает «Патруль отделения».
Технически USS Sachem был пароходом, а это означало, что он в основном приводился в движение паром, что позволяло ему перемещаться по воде более эффективно, чем плоскодонки или линкоры.
Также в это время ВМФ поручил известному изобретателю Томасу Эдисону разработать морские технологии для Соединенных Штатов. Весной 19 г.17 Эдисон и его помощники были назначены на авианосец «Сахем» для выполнения своей работы.
«Он использовался как своего рода плавучая лаборатория, потому что Эдисон пытался придумать «технологию маскировки», связанную с обнаружением подводных лодок, а также с маскировкой присутствия лодки (USS Sachem). — сказал Делани.
Чуть меньше двух лет спустя Эдисон потерял финансирование проекта и вернулся к своей обычной деятельности. Несмотря на слухи о том, что Эдисон разработал до 50 идей, в том числе технологию маскировки, дымовую шашку для укрытия кораблей и специальный якорь, который предположительно будет работать как средство уклонения от вражеских торпед, ВМС США, как сообщается, не запустили в производство ни одну из них.
После Первой мировой войны лодка была продана с аукциона жителю Пенсильвании по имени Роланд Тейлор. Тейлор, банкир, использовал лодку для перевозки рома и других алкогольных напитков на протяжении 1920-х годов (период, когда был широко распространен запрет).
К тому времени, когда разразилась Великая депрессия, Тейлор был вынужден продать военный корабль США «Сачем» Джейкобу Мартину, рыбаку из Бруклина. Вплоть до начала 1940-х годов Мартин брал с людей 2 доллара (примерно 40 долларов сегодня) за вечеринку, рыбалку или просто отдых на корабле.
Когда США вступили во Вторую мировую войну, военный корабль США «Сахем» был захвачен флотом, чтобы снова служить в качестве патрульного катера.
На этот раз он был хорошо оснащен броней, оружием, новой окраской и новым названием — USS Phenakite (PYc-25). Лодка в свое время не участвовала в боевых действиях в обеих мировых войнах.
После Второй мировой войны USS Phenakite был куплен нью-йоркской компанией Circle Line Sightseeing Cruises и переименован в Sightseer и стал флагманом компании.
Sightseer подвергнется еще одной окраске, чтобы он больше подходил для осмотра достопримечательностей, а затем будет дважды переименован в «Circle Line Sightseer» в начале 19 века. 50-х, а затем, несколько лет спустя, «Круговая линия V».
В 1977 году Circle Line V будет выведена из эксплуатации компанией Circle Line, и, таким образом, ее 75-летие в качестве действующего судна подошло к концу. И снова его назовут Sachem, поскольку он стоял заброшенным в доке в Нью-Йорке.
За почти десятилетнюю стоянку в порту Sachem ненадолго появился в видеоклипе на песню Мадонны «Papa Don’t Preach».
В 1984 году Sachem будет продан его последнему владельцу, человеку из Цинциннати по имени Роберт Миллер.
Миллер купил корабль примерно за 7500 долларов и в течение десяти дней вывозил его из дока с помощью бульдозера.
Итак, как же сахемы оказались в округе Бун? По словам Делани, Миллер переправил корабль из Нью-Йорка в Цинциннати в течение месяца, и корабль оказался на реке Огайо.
Всего несколько дней спустя «Сахем» отправится в место своего последнего пристанища: русло ручья в округе Бун. Здесь он будет постоянно заболачиваться в течение нескольких десятилетий и в конечном итоге достигнет точки, когда его больше нельзя будет восстановить — первоначальное намерение Миллера.
«(Миллер) имел полное намерение восстановить его», — сказал Делани. «Это была действительно сложная задача… просто дошло до того, что спасти ее было невозможно».
«Он (Миллер) работал с некоммерческой организацией в Лоуренсбурге и начал кампанию по восстановлению Сахема, но она просто не взлетела… вот почему она осталась в ручье», — закончил Делейни.
Делани подчеркнул, что «не только опасно, но и незаконно» посещать Сачем в его нынешнем состоянии.
«Владельцы не хотят, чтобы кто-то ходил туда… они просто так беспокоятся, что кто-то может пострадать, и, конечно же, они не хотят, чтобы люди топтались по их собственности», — сказала она.
Сахем, скорее всего, останется там, где он есть, в обозримом будущем, но даже после того, как он окончательно погибнет, его богатая история сохранит его жизнь.
части лодок и кораблей – синонимы и родственные слова
кормовая часть
прилагательное
в или по направлению к задней части корабля или самолета
на миделе
наречие
в средней части корабля
траверса
существительное
самая широкая часть корабля с одного борта на другой
трюм
сущ.
нижняя часть лодки
лопасть
сущ.0058 гик
сущ.
длинный шест, прикрепленный к нижней части паруса лодки и используемый для изменения направления паруса
нос
сущ.
передняя часть корабля
длинный шест, торчащий из носа корабля
мостик
сущ.
часть корабля, с которой им управляют
бриг
сущ.
место на корабле, где содержатся заключенные
фальшборт
сущ.
борта корабля над палубой
каюта
сущ. металлический предмет, который вы обвязываете веревкой, чтобы закрепить что-либо, особенно на корабле
кокпит
сущ.
часть лодки, где находятся органы управления
боевая рубка
сущ.
часть верхней части подводной лодки, из которой выступает перископ
воронье гнездо
сущ.
сущ.
внешняя верхняя часть корабля, по которой можно ходить
палуба
сущ.0002 небольшая дверца для эвакуации с корабля, самолета или подводной лодки в аварийной ситуации
кранец
сущ.
кусок веревки или шины, защищающие борт лодки от ударов
кабина экипажа
сущ. открытая площадка на большом корабле, где самолеты могут взлетать и приземляться0059
сущ.
длинная узкая доска, которую кладут между лодкой и землей или между двумя лодками, чтобы можно было пройти по ней
трап
сущ.
плоская доска или металлическая конструкция, которую можно поставить на место между судном и сушей, чтобы люди могли сойти или войти на корабль
пушка
сущ.
планшир
планшир
сущ.
верхний край борта лодки или корабля
трос
сущ.
тяжелый трос или веревка, которые используются для связывания или буксировки корабля
корпус
сущ.
часть корабля или лодки, которая плавает на воде. Передняя часть называется носовой, а задняя – кормовой.
судно на подводных крыльях
сущ.
одна из частей в форме крыла, прикрепленных к днищу судна на подводных крыльях
стаксель
сущ.
небольшой треугольный парус в передней части лодки
киль
сущ.
длинный тонкий кусок дерева или металла вдоль днища лодки, помогающий ей балансировать на воде
мачта
сущ.
верхняя часть мачты
сущ.
вершина мачты (=высокий шест) на лодке или корабле
бизань
сущ. держит бизань-парус
уключина
сущ.
американец кусок металла, который держит весло лодки
аутригер
сущ.
одна из длинных плоских досок, соединенных вместе в форме колеса, используемая для движения байдарки по воде
маляр
сущ.
веревка, прикрепленная к передней части лодки и используемая для ее что-то вроде поста
корма
существительное
верхняя часть в задней части старого парусника
порт
существительное
сторона корабля или самолета, которая находится слева от вас, когда вы смотрите вперед. Та часть, что справа от вас, правый борт.
иллюминатор
сущ.
маленькое окно в борту корабля или самолета
нос
сущ.0059
сущ.
задняя часть верхней палубы корабля, где часто живут офицеры
такелаж
сущ. из дерева или другого материала в задней части лодки или самолета, который перемещается для изменения направления движения
салон
сущ.
большая комната на корабле, где пассажиры могут сидеть вместе и разговаривать, играть в игры и т. д.
лист
сущ.
на парусной лодке, веревка, которая используется для управления парусом
лазарет
сущ.
край лодки
рангоут
сущ.
в основном британский толстый прочный шест, поддерживающий что-либо, например, паруса на лодке или крылья самолета
спинакер
сущ.
дополнительный парус, который иногда помещают на нос лодки, используемой для гонок
правый борт
сущ. Левая сторона называется портом.
steerage
существительное
в прошлом, часть пассажирского судна, на котором путешествовали люди с самыми недорогими билетами
корма
существительное
задняя часть корабля. Передняя часть корабля называется носовой.
солнечная палуба
сущ.
открытая площадка на корабле, где можно наслаждаться солнцем
надстройка
сущ. посередине лодки
румпель
сущ.
длинная ручка в задней части лодки, используемая для управления направлением движения лодки
верхняя часть
прилагательное
на палубе корабля или относящейся к ней
башня
сущ.
высокая часть военного корабля или транспортного средства, к которой крепятся пушки. Вы можете повернуть его, чтобы стрелять из пушек в любом направлении.
талия
сущ.
центральная часть корабля или самолета
кают-компания
сущ.0002 небольшая комната на лодке, где находится штурвал и другие органы управления
Английская версия тезауруса части лодок и кораблей
остальная часть корабля — Перевод на арабский — примеры английский
Английский
Арабский Немецкий Английский испанский Французский иврит итальянский Японский Голландский польский португальский румынский Русский Шведский турецкий украинец китайский
арабский
Синонимы арабский Немецкий Английский испанский Французский иврит итальянский Японский Голландский польский португальский румынский Русский Шведский турецкий украинец китайский язык Украинский
Эти примеры могут содержать нецензурные слова, основанные на вашем поиске.
Эти примеры могут содержать разговорные слова на основе вашего поиска.
Остальная часть корабля не может.
لكن بقية السفينة لا يمكن العثور عليها.
остальная часть корабля так и не была найдена.
№ بقية السفينة لا يمكن العثور عليها.
когда мы обеспечим остальную часть корабля , у вас будут ответы.
حين نؤمن باقي السفينة سوف نجد إجاباتك
Когда мы захватим остальную часть корабля , у вас будут ответы.
حين نؤمن باقي السفينة سوف نجد إجاباتك
Уровень O2 настолько низок в остальной части корабля , что он нацелится на кислородные свечи.
معتويات الاوكسجين المنخفضة جدا في بقية السفينة , سوف мотря
Шаттл не пошел бы в FTL с остальной частью корабля .
المكوك لن يقفز الي سرعة الضوء مع بقية السفينة
Ядро истощает энергию остальной части корабля .
يبدو أن المركز، يسحب الطاقة من بقية السفينة
Они теперь отрезаны от остальной части корабля и от нас.
لقد إنقطعوا عن باقى السفينه الأن وعنا
Этот патч не такой сильный, как остальная часть корабля .
هذا الجزء ليست قوياًمثل بقية السفينة .
Остальная часть корабля будет построена на этой базе.
أما بقية السفينة فسوف تتأسس على هذه القاعدة الضخمة.
Теперь, когда вы видели остальную часть корабля , каково это вернуться?
الآن ها قد رأيتم بقية السفينة ، ما شعوركم بالعودة؟
Чуи, проверь остальную часть корабля и убедись, что больше ничего не прикреплено.
شيوى، افحص بقية السفينة تأكد انه لا يوجد المزيد
Судьба закрыла отсек от остальной части корабля , и по какой-то непонятной нам причине отказывается от нашей команды переопределения.
ديستني) أغلقت المقصورة) وفصلتها عن بقية السفينة ولسبب ما، لا ن
Чуи, проверь остальную часть корабля … и убедись, что там больше нет прикрепленных… жующих силовые кабели.
تشوى تفحص باقى السفينة ، تأكد من أنه ليس هناك أى حيوانات أخرى أنه Щеро
Если это не сработает, заблокируйте этот отсек от остальной части корабля .
اذ لم يفلح الامراعزل هذه المقصورة عن بقية السفينة .
остальная часть корабля разгерметизирован.
باقي السفينة تم ازالة الضغط منه
Остальная часть корабля использовалась как каюта для заключенных.
تم استخدام ما تبقى من السفينة أرباع للسجناء.
как будто мы заперты в этой комнате с остальной частью корабля просто вне досягаемости.
مثل لو أننا محبوسون في هذه الغرفة وباقي السفينة خارج متناونا
Как будто мы заперты в этой комнате, а остальная часть корабля просто вне досягаемости.
مثل لو أننا محبوسون في هذه الغرفة وباقي السفينة خارج متناونا
сэр, они отказывают нам в доступе к остальная часть корабля .
سيدي, إنهم يرفضون دخولنا لبقية السفينة .
Возможно неприемлемый контент
Примеры используются только для того, чтобы помочь вам перевести искомое слово или выражение в различных контекстах. Они не отбираются и не проверяются нами и могут содержать неприемлемые термины или идеи. Пожалуйста, сообщайте о примерах, которые нужно отредактировать или не отображать. Грубые или разговорные переводы обычно выделены красным или оранжевым цветом.
Зарегистрируйтесь, чтобы увидеть больше примеров Это простой и бесплатный
регистр Соединять
Познакомьтесь с людьми, которые хотят провести остаток своей жизни на круизных лайнерах
(CNN) — Анджелин Берк была влюблена в круизы с тех пор, как в 1992 году впервые села на мегакорабль, чтобы отправиться в плавание по Карибскому морю.
Теперь, когда 53-летняя женщина вышла на пенсию со своей бухгалтерской работы, она и ее муж Ричард планируют навсегда уплыть в закат — уединившись на борту круизного лайнера.
Берки, которые в последний раз жили в районе Сиэтла, но с мая 2021 года стали независимыми от своего местоположения, подсчитали, сколько они могут позволить себе тратить на повседневную жизнь в пенсионные годы.
Анджелин говорит, что сумма доходит до 100 долларов в день или меньше, чтобы они вдвоем могли покрыть свои расходы на проживание (с буфером, чтобы тратить до 135 долларов в день, если это необходимо).
«В настоящее время в этом году мы обеспечили себе 86 круизных дней со средней совокупной стоимостью 89 долларов в день для нас обоих», — говорит она по электронной почте. «Включая проживание, еду, развлечения, транспорт, чаевые, портовые сборы и налоги».
«Это хорошо вписывается в наш пенсионный бюджет», — говорит она, добавляя, что частые круизы привели к тому, что пара получила большие скидки на будущие путешествия в рамках программ лояльности.
Большая часть из 86 дней, которые Бёрки забронировали в этом году, приходится на Голландию, Америку, из них примерно неделя на карнавальном корабле. Среди многих направлений, которые пара посетит, — Мексика, Коста-Рика, Канада, Аляска, Япония, Индонезия и Вьетнам.
«Планируя круизы, я стараюсь оставаться на одном и том же судне как можно дольше, пока это рентабельно», — говорит Анджелин, отмечая, что пара планирует провести большую часть пенсионного возраста, живя на круизных лайнерах и не на земле.
Что касается преимуществ переезда на борт плавучего дома после выхода на пенсию, по ее словам, они очевидны.
«Где еще ваш курорт может доставить вас в разные страны, отдыхая у бассейна или спя в удобной кровати?»
Заманчивый план выхода на пенсию или работы из любого места
Собираетесь выйти на пенсию на круизном лайнере? Ты не одинок.
Решение выйти на пенсию или работать на борту круизного лайнера в целом редко, но не ново.
До пандемии, из-за которой были прерваны некоторые долгосрочные круизные лайнеры, у Crystal Cruises (объявившей о банкротстве в начале 2022 года) и Royal Caribbean Group было как минимум два пассажира, которые годами жили на борту их кораблей и стали знаменитостями в круизах. круги.
Один из них, Марио Сальседо, все еще работает во время круиза. Сальседо по прозвищу Супер Марио живет на круизных лайнерах Royal Caribbean уже более двух десятилетий. CNN Travel пытался связаться с ним через Royal Caribbean, но в линии говорится, что их лучший круизер больше не дает интервью СМИ.
«Все наши гости чувствуют себя как дома, особенно те, кто проводит большую часть года в плавании на наших кораблях», — говорит Марк Тамис, старший вице-президент Royal Caribbean International, в заявлении для CNN Travel. «Например, у одного из моих любимых гостей, Супер Марио, есть «офис» на верхней палубе каждого корабля, на котором он плывет, и потоковый интернет-сервис VOOM, так что он может работать из любой точки мира».
Другой известный крейсер «Мама» Ли Вахтштеттер провел годы на борту «Кристалл Серенити» и написал мемуары «Может, я и бездомный, но вы должны увидеть мою яхту». В нем подробно описаны некоторые из ее крейсерских махинаций, в том числе волна-изгой в Средиземном море и время, когда ее похитил водитель тук-тука в Таиланде.
В марте 2017 года на круизном сайте Cruise Critic задали вопрос «Вы бы вышли на пенсию в море?» в опросе на его веб-сайте 59% респондентов сказали, что хотели бы выйти на пенсию в море или хотя бы попробовать это на пару лет (еще 27% респондентов ответили: «Может быть, если бы цена была подходящей»).
«Это, безусловно, вдохновляет», — говорит Коллин Макдэниел, главный редактор Cruise Critic. «Мы все время слышим от наших крейсеров, что уйти на пенсию на борту — это то, чем они были бы заинтересованы».
Макдэниел указывает на удобство круиза — «увидеть мир из дома, где о еде позаботятся, отличный сервис и такие вещи, как стирка на борту» — как на одну из его главных привлекательных сторон для людей, планирующих выйти на пенсию на борту. .
Наличие встроенного сообщества также привлекает людей, которые хотят переехать на круизные лайнеры в долгосрочной перспективе. По словам Макдэниела, члены экипажа могут стать семьей для многих дальних пассажиров.
Потенциальная экономическая выгода
И доступность круизов по сравнению с пенсионной жизнью на суше является еще одним преимуществом, говорит она.
«Помощь в проживании — недешевое предложение. Это стоит тысячи и тысячи долларов в месяц, в зависимости от того, где вы остановились», — говорит Макдэниел. «Поэтому круизы — потенциально гораздо более экономичный способ уйти на пенсию».
88-летний Малкольм Майерс, который когда-то провел 10 месяцев подряд на борту Seven Seas Voyager, корабля Regent Seven Seas, говорит, что, хотя роскошная линия стоит недешево, средняя стоимость сопоставима с тем, что он платит за свою элитную жизнь для пожилых людей. сообщество в Стюарте, Флорида.
«Если мне придется переехать в учреждение для престарелых (с более комплексным уходом) в моем сообществе, стоимость жизни на корабле определенно будет выше», — говорит Майерс в электронном письме CNN. «И в моем распоряжении были бы разнообразные развлечения, лекции, рестораны и медицинское обслуживание без дополнительных затрат».
Макдэниел из Cruise Critic отмечает, что хотя на борту круизных лайнеров есть медицинское учреждение, это не то же самое, что находиться по соседству с больницей.
«На борту не так много всего, с чем они могут справиться», — говорит она, поэтому важно иметь страховку на случай эвакуации и наземные варианты медицинского обслуживания, если вам понадобится медицинская помощь во время круиза.
Интерес к кругосветным путешествиям стремительно растет
Макдэниел указывает на кругосветные круизы и более короткие круизы Grand Voyage (обычно продолжительностью от 30 до 40 дней), предлагаемые многими круизными компаниями как способ «окунуться в свои пальцы» в долгосрочных круизах для лучшего понимание того, что выход на пенсию на круизном лайнере может вам понравиться.
И она говорит, что, по ее мнению, существует «реальная связь между людьми, готовыми провести 100 с лишним ночей на корабле, и людьми, которые могут счесть уединение на корабле реальным удобством».
Количество заказов на кругосветные круизы стремительно растет, говорит Ральф Биас, президент компании Amazing Cruises из Майами-Бич, агентства по бронированию роскошных круизов, выручка и количество бронирований которого удвоились с 2020 по 2021 год и почти утроились в 2022 году.
«2023 год «Этот год станет для нас самым большим, поскольку World Cruises и Grand Voyages будут лидировать и приносить около 50% выручки», — говорит Биас.
Oceania Cruises недавно сообщила о рекордном бронировании однодневного кругосветного путешествия за 180 дней, билеты на которые были распроданы в течение 30 минут после открытия для бронирования.
Из-за высокого спроса Viking Cruises впервые предлагает два параллельных кругосветных круиза в 2023/2024 году. 138-дневные маршруты включают 57 портов захода в 28 странах с отправлением из Форт-Лодердейла в декабре 2023 года на борту Viking Sky и Viking Neptune.
Даже если вы не бронируете кругосветное путешествие, вы можете заказать круизы без повторения портов, говорит Биас.
«Silverseas, Seabourn, Regent — все эти роскошные круизные компании планируют свои графики таким образом, чтобы большинство их маршрутов не повторялись», — говорит Биас. «Таким образом, вы можете сказать, что хотите участвовать в Seabourn Ovation и быть в ней три месяца и никогда не повторять порт».
«У меня есть клиенты, которые заняты месяцами и месяцами, — говорит он.
Концепция, разработанная специально для жителей
Новый жилой круизный лайнер расширяет возможности рынка для проживания на борту.
Сюзанна Ланкес — пенсионерка из Монтерей-Бей, Калифорния, которая уже окунулась в круизы, совершив более 55 кругосветных плаваний. Идея уйти на пенсию на круизном лайнере впервые пришла ей в голову, когда она увидела The World, роскошный плавучий мегакорабль со 165 жилыми помещениями, пришвартованный в Карибском море во время порта захода.
Но когда она позвонила, чтобы узнать цену на покупку жилья на борту «Мира», это было вне ее бюджета.
«Они хотели, чтобы я доказала, что у меня есть 8 миллионов долларов в банке, иначе они даже не стали бы со мной разговаривать», — говорит она. — Так что я был разочарован.
Но когда Ланкес услышала о новом и более доступном варианте отплытия в 2024 году, она стала одной из первых, кто купил себе жилье на борту MV Narrative — корабля от нового стартапа «жилого сообщества в море» под названием Storylines.
Корабль будет иметь 524 резиденции и удобства, включая 20 ресторанов и баров, бортовую образовательную программу для семей с детьми, кинотеатр, гидропонный сад и обширные предложения для здоровья и фитнеса.
Жилые помещения на корабле с одной-четырьмя спальнями в настоящее время продаются по цене от 500 000 до 8 миллионов долларов при аренде на срок от 12 до 24 лет. По словам соучредителя Storylines Алистера Пантона, они, как ожидается, будут распроданы до конца 2022 года.
Ланкес купила свою резиденцию с одной спальней и балконом на корабле в 2019 году и планирует платить ежегодные сборы, которые варьируются от 65 000 до 200 000 долларов в зависимости от размера квартиры и двухместного размещения, используя деньги, которые она зарабатывает, сдавая свой дом в Калифорнии.
Выходя за рамки двухдневных круизов
Марти Финвер из Лейк-Уэрта, Флорида, еще один серийный круизер, который купил внутреннюю резиденцию с одной спальней на борту MV Narrative и с нетерпением ждет возможности тратить меньше времени на бронирование круизов и больше времени на плавание. и увидеть новые места.
«Круизы спина к спине, хотя в прошлом они были чрезвычайно приятными, иногда могут быть головной болью», — говорит Финвер, который с 2004 года провел в море более 3750 дней.
Ваш комментарий будет первым