Путешественник совершивший 1 кругосветное путешествие: Первое кругосветное путешествие — урок. География, 5 класс.

20 сентября 1519 года Магеллан отправился в кругосветное путешествие

Первое кругосветное плавание под руководством Фернана Магеллана. Фото — fb.ru

Кругосветное путешествие Фернана Магеллана считается одним из величайших событий XVI века. В результате экспедиции было доказано, что Земля имеет форму шара, а также впервые европейцами было пройдено «Южное море», которое Магеллан назвал Тихим океаном. Магеллан, как и Колумб, был сторонником идеи, что Земля круглая, следовательно, путешествие на запад приведет на восток.

Экспедиция была укомплектована большой командой (около 265-280 человек) на пяти судах. Однако в результате мятежей, трудного пересечения Тихого океана, конфликтов с населением Филиппин и Островов пряностей – команда экспедиции сильно сократилась. Судно «Виктория» вернулось в Испанию, имея 18 человек на борту, а еще 18 человек, которые попали в плен к португальцам, вернулись в Европу позднее. 

Со школьных времен многим известно, что Фернан Магеллан – известный мореплаватель, однако, мало кто знает, как он оказался по главе большой испанской кругосветной экспедиции.

Будучи португальцем из обедневшего дворянского рода, Магеллан был участником многих важнейших португальских экспедиций в Индию и Малайзию, где он был неоднократно ранен. Некоторые историки и библиографы говорят, что Магеллан был хромым на одну ногу. В течение восьми лет будущий мореплаватель служил в португальском флоте, завоевав себе репутацию отважного моряка. Когда португальский король отказал Магеллану в повышении по службе, Фернан вступил в испанский Совет Индии – учреждение в Севилье, которое занималось новооткрытыми землями. Так, Магеллан заявил, что Молуккские острова, известные также как Острова пряностей, должны принадлежать Испании.

Фернан Магеллан утверждает, что между Атлантическим океаном и Южным морем есть пролив к югу от Бразилии, через который можно попасть к заветным землям. Руи Фалеру – португальский астроном и приятель Магеллана, согласился с рассуждениями друга, после чего, они вместе составили проект путешествия, который был одобрен гражданами Испании и королем Карлом Первым.

К слову, Магеллан и его товарищ Фалера просят у короля такие же привилегии, какие ранее были у Колумба. По стечению обстоятельств астроном Руи Фалера отказывается от рискованного путешествия, и Магеллан единолично отправляется в первое кругосветное плавание.

Молукксие острова называли в Средние века Островами пряностей. Фото — daoofhealth.ru

Так, на корабле «Тринидад» плыл сам Фернан Магеллан. Кораблем «Сан-Антонио» руководил известный Хуан Картахена. Он, как и другие руководители флотилии – испанцы, был недоволен тем, что во главе экспедиции стоит португалец. Во время путешествия у Магеллана с Картахеной регулярно возникают ожесточенные конфликты. В результате одного их них, Магеллан снял с должности Картахену, которого сам король Испании лично назначил королевским контролером экспедиции.

Цель экспедиции Магеллана и его команды была коммерческая – найти кратчайший путь к Островам пряностей и заставить их подчиниться испанской короне. Действительно, экспедиция оказалась весьма успешной в этом отношении и принесла организаторам большую прибыль.

За четыре месяца экспедиция добралась до берегов Южной Америки. А вскоре доплыла до залива, а не пролива, ведущего в Южное море. Еще три месяца члены коллектива пытались найти заветный пролив – флотилия вслед за капитаном обошла неизвестное ранее Атлантическое побережье Южной Америки.

С приходом зимы недовольство коллектива возрастало – команда Магеллана изрядно устала, да, и запасы подходили к концу. Некоторые требовали переговоров, другие капитаны хотели вернуться в Испанию. Магеллан, страстно желавший успеха в начатом деле, жестоко обошелся с бунтовавшими – он отдал приказ четвертовать капитана «Виктории» Мендосу, обезглавить капитана «Консепсьона» Кесаде и высадить на берег Картахену, главного на «Сан-Антонио». Некоторых моряков он все же пощадил.

Вскоре Магеллан и оставшиеся члены экспедиции обогнули самую южную точку Южно-Американского континента – мыс Фроуорд, который расположен на полуострове Брансуик, а затем еще пять дней плыли на северо-запад. Казалось, что берега были безлюдны, однако, ночью можно было разглядеть огни костров. Поэтому Магеллан назвал эту южную территорию «Землей огня» — современная Огненная Земля.

Наконец, желанный пролив был найден и получил название Магелланова. Погода была благоприятная, поэтому, когда команда вышла в океан, его назвали Тихим. Однако повседневная жизнь на флотилиях не была такой радужной – вся команда болела цингой, 19 человек умерли от тяжелых условий.

В марте 1521 года корабли вышли к Марианским островам, а позже добрались до Филиппин – это означало конец перехода через Тихий океан.

В апреле 1521 года экспедиция Магеллана входит в филиппинский порт Себу. Так, между европейцами и местным населением начинается активная торговля. Многие, в том числе раджа Хумабон, были впечатлены силой и снаряжением европейцев, согласившись стать подданными испанской короны. Однако вождь одного из островов – Мактан, противится новым порядкам. Тогда Магеллан, желающий показать силу и мощь испанского оружия, решает проучить Мактана.

Однако туземцы напали на неподготовленных к сражению европейцев, в результате чего погибло множество моряков, а самое главное – Фернан Магеллан. Через некоторое время на острове установят памятник великому Магеллану, а рядом еще один – вождю островитян, от руки которого погиб лидер экспедиции.

21 декабря команда корабля «Виктория» под командованием Хуана Себастьяна Элькано отправилась домой. И за 1081 день было совершено первое в истории кругосветное плавание. Экспедиция выяснила, что большую часть поверхности земли занимает не суша, как думали Колумб и его современники, а вода. Кроме того, Испания получила «право первого открытия» на Марианские и Филиппинские острова. Именем Магеллана названы два звездных скопления (Большие и Малые Магеллановы облака) и пролив.

Материал подготовлен на основе информации из открытых источников.

Фото — kfcpromo.ru. 

 

Первое кругосветное плавание Магеллана

Новости 14. 10.2022

Экоактивистки залили томатным супом картину Ван Гога

Сборник

Михаил Горбачёв

Новости 07.10.2022

Объявлены лауреаты Нобелевской премии мира

Новости 27.09.2022

Состоялась презентация книги Юрия Уляшева «EMBA. СКОЛКОВО. ФУНДАМЕНТ»

Отплытие

Идея экспедиции во многом являлась повторением идеи Колумба: достичь Азии, следуя на запад. Колонизация Америки еще не успела принести существенных прибылей в отличие от колоний португальцев в Индии, и испанцам хотелось самим плавать к Островам Пряностей и получать выгоду. К тому времени стало ясно, что Америка — это не Азия, но предполагалось, что Азия лежит сравнительно недалеко от Нового Света.

В марте 1518 года в Севилью в Совет Индии явились Фернан Магеллан и Руй Фалейру, португальский астроном, и заявили, что Молукки — важнейший источник португальского богатства — должны принадлежать Испании, так как находятся в западном, испанском полушарии (по договору 1494 г.), но проникнуть к этим «Островам пряностей» нужно западным путем, чтобы не возбудить подозрений португальцев, через Южное море, открытое и присоединенное Бальбоа к испанским владениям. И Магеллан убедительно доказывал, что между Атлантическим океаном и Южным морем должен быть пролив к югу от Бразилии.

После долгого торга с королевскими советниками, выговорившими себе солидную долю ожидаемых доходов и уступок со стороны португальцев, был заключен договор: Карл 1 обязался снарядить пять кораблей и снабдить экспедицию припасами на два года. Перед отплытием Фалейру отказался от предприятия, и Магеллан стал единоличным начальником экспедиции.

Карта. Источник: wikipedia.org

Магеллан сам лично следил за погрузкой и упаковкой продуктов, товаров и снаряжения. В качестве провизии были взяты на борт сухари, вино, оливковое масло, уксус, солёная рыба, вяленая свинина, фасоль и бобы, мука, сыр, мед, миндаль, анчоусы, изюм, чернослив, сахар, айвовое варенье, каперсы, горчица, говядина и рис. На случай столкновений имелось около 70 пушек, 50 аркебуз, 60 арбалетов, 100 комплектов лат и другое вооружение. Для торговли взяли материю, металлические изделия, женские украшения, зеркала, колокольчики и ртуть (ее использовали в качестве лекарства).

Магеллан поднял адмиральский флаг на «Тринидаде». Капитанами остальных судов были назначены испанцы: Хуан Картахена — «Сан-Антонио»; Гаспар Кесада — «Консепсьон»; Луис Мендоса — «Виктория» и Хуан Серрано — «Сантьяго». Штатный состав этой флотилии исчислялся в 293 человека, на борту находились еще 26 внештатных членов экипажа, среди них молодой итальянец Антонио Пигафетга, историк экспедиции. В первое кругосветное плавание отправился интернациональный коллектив: кроме португальцев и испанцев в его состав вошли представители более 10 национальностей из разных стран Западной Европы.

20 сентября 1519 года флотилия во главе с Магелланом вышла из порта Санлукар-де-Баррамеда (устье реки Гвадалквивир).

Конфликт в Атлантическом океане

Вскоре после отплытия на эскадре разгорелся конфликт. Капитаны других кораблей вновь стали требовать, чтобы Магеллан дал им разъяснения о маршруте. Но он отказался, заявив: «Ваша обязанность следовать днем за моим флагом, а ночью за моим фонарем». Вместо прямого пути к Южной Америке Магеллан повел флотилию близко к Африке. Вероятно, он пытался избежать возможной встречи с португальскими кораблями. Этот маршрут был довольно труден для плавания. Магеллан заранее разработал систему сигналов, позволявшую флотилии всегда держаться вместе. Каждый день корабли сходились на близкое расстояние для ежедневного рапорта и получения указаний.

Капитан «Сан-Антонио» Картахена, являвшийся представителем короны в плавании, во время одного из рапортов демонстративно нарушил субординацию и стал называть Магеллана не «капитан-генерал» (адмирал), а просто «капитан». В течение нескольких дней он продолжал это делать, несмотря на замечания Магеллана. После чего капитаны всех кораблей не были созваны на «Тринидад». Картахена снова нарушил дисциплину, но на этот раз он был не на своем судне. Магеллан лично схватил его за шиворот и объявил арестованным. Картахене разрешили находиться не на флагманском корабле, а на кораблях сочувствующих ему капитанов. Командиром «Сан-Антонио» стал родственник Магеллана Алвару Мишкита.

Зимовка

29 ноября флотилия достигла побережья Бразилии, а 26 декабря 1519 года — Ла-Платы, где проводились поиски предполагаемого пролива. «Сантьяго» был послан на запад, но вскоре вернулся с сообщением, что это не пролив, а устье гигантской реки. Эскадра начала медленно продвигаться на юг, исследуя берег. Продвижение на юг шло медленно, кораблям мешали штормы, близилась зима, а пролива все не было. 31 марта 1520 года, дойдя до 49° ю. ш., флотилия встает на зимовку в бухте, названной Сан-Хулиан.

Встав на зимовку, капитан распорядился урезать нормы выдачи продовольствия, что вызвало ропот среди моряков, уже измотанных длительным сложным плаванием. Этим попыталась воспользоваться группа офицеров, недовольных Магелланом.

1 апреля, в Вербное воскресенье, Магеллан пригласил всех капитанов на церковную службу и праздничный обед. Капитан Виктории Мендоса и капитан Консепсьона Кесадо на обед не являются. В ночь на 2 апреля начался мятеж. Бунтовщики освободили находившегося на их кораблях Картахену и решили захватить «Сан-Антонио», чьим капитаном раньше он был. Они подплыли к «Сан-Антонио», захватили спящего капитана Мишкиту и заковали его в цепи. Кормчего Хуана де Элорьягу, пытавшегося оказать сопротивление, Кесадо убил ножом. Командование «Сан-Антонио» было поручено Себастьяну Элькано.

Магеллан узнал про мятеж только утром. В его распоряжении осталось два корабля — «Тринидад» и «Сантьяго», почти не имевший боевой ценности. В руках же заговорщиков три крупных корабля — «Сан-Антонио», «Консепсьон» и «Виктория». Но мятежники не желали дальнейшего кровопролития, опасаясь, что им за это придется отвечать по прибытии в Испанию. К Магеллану была послана шлюпка с письмом в котором говорилось, что их цель — всего лишь заставить Магеллана правильно выполнить приказы короля. Они согласны считать Магеллана капитаном, но он должен советоваться с ними по всем своим решениям и не действовать без их согласия. Для дальнейших переговоров они приглашают Магеллана прибыть к ним для переговоров. Магеллан в ответ приглашает их на свой корабль. Те отказываются.

Усыпив бдительность противника, Магеллан захватил шлюпку, перевозившую письма. Мятежники больше всего опасались удара по «Сан-Антонио», но Магеллан решил напасть на «Викторию», где находилось много португальцев. Шлюпка, в которой находился Гонсало Гомес де Эспиноса и пять надежных людей, отправился «Виктории». Поднявшись на корабль, Эспиноса вручил капитану Мендосе новое приглашение от Магеллана прибыть на переговоры. Капитан начал читать. Но Эспиноса нанес ему удар ножом в шею, а один из прибывших матросов добил мятежника. Пока команда «Виктории» пребывала в полной растерянности, на борт вскочила еще одна, на этот раз хорошо вооруженная группа сторонников Магеллана во главе с Дуарте Барбозой, незаметно подошедшая на другой шлюпке. Экипаж «Виктории» сдался без сопротивления. Три корабля Магеллана — «Тринидад», «Виктория» и «Сантьяго» — встали у выхода из бухты, перекрывая мятежникам путь к бегству. После того, как у них отняли корабль, мятежники не решились вступить в открытое столкновение и, дождавшись ночи, попытались проскользнуть мимо кораблей Магеллана в открытый океан. Это не удалось. «Сан-Антонио» был обстрелян и взят на абордаж. Сопротивления не было, жертв тоже. Вслед за ним сдался и «Консепсьон».

«Виктория». Источник: wikipedia.org

Для суда над мятежниками был создан трибунал. 40 участников мятежа были приговорены к смерти, но тут же помилованы, поскольку экспедиция не могла терять такое количество матросов. Был казнён только совершивший убийство Кесадо. Представителя короля Картахену и одного из священников, активно участвовавшего в мятеже, Магеллан казнить не решился, и они были оставлены на берегу после ухода флотилии. О их дальнейшей судьбе ничего не известно.

Магелланов пролив

В мае Магеллан послал «Сантьяго» во главе с Жуаном Серраном на юг для разведки местности. В 60 милях к югу была найдена бухта Санта-Крус. Ещё через несколько дней в бурю корабль потерял управление и разбился. Моряки, кроме одного человека, спаслись и оказались на берегу без пищи и припасов. Они пытались вернуться к месту зимовки, но из-за усталости и истощения соединились с основным отрядом только через несколько недель. Потеря судна, специально предназначенного для разведки, а также припасов, находящихся на нём, нанесла большой ущерб экспедиции. Магеллан сделал Жуана Серрана капитаном «Консепсьона». В результате все четыре корабля оказались в руках сторонников Магеллана. «Сан-Антонио» командовал Мишкита, «Викторией» — Барбоза.

24 августа 1520 года флотилия вышла из бухты Сан-Хулиан. За время зимовки она лишилась 30 человек. Уже через два дня экспедиция вынуждена была остановиться в бухте Санта-Крус из-за непогоды и повреждений. В путь флотилия вышла только 18 октября. Перед выходом Магеллан объявил, что будет искать пролив вплоть до 75° ю. ш., если же пролив не обнаружится, то флотилия пойдет к Молуккским островам вокруг мыса Доброй Надежды.

21 октября под 52° ю. ш. корабли оказались у узкого пролива ведущего в глубь материка. «Сан-Антонио» и «Консепсьон» посылаются на разведку. Вскоре налетела буря, длившаяся два дня. Моряки опасались, что посланные на разведку корабли погибли. И они действительно чуть не погибли, но когда их понесло к берегу, перед ними открылся узкий проход, в который они вошли. Они оказались в широкой бухте, за которой последовали еще проливы и бухты. Вода все время оставалась соленой, а лот очень часто не доставал дна. Оба судна вернулись с радостной вестью о том, что, возможно, пролив найден.

Флотилия вошла в пролив и много дней шла по настоящему лабиринту скал и узких проходов. Пролив впоследствии был назван Магеллановым. Южную землю, на которой ночами часто виделись огни, назвали Огненной Землей. У «реки Сардин» был созван совет. Кормчий «Сан-Антонио» Эстебан Гомиш высказался за возвращение домой из-за малого количества провианта и полной неизвестности впереди. Другие офицеры не поддержали его. Магеллан объявил, что корабли пойдут вперёд.

У острова Доусон пролив делится на два канала, и Магеллан снова разделяет флотилию. «Сан-Антонио» и «Консепсьон» идут на юго-восток, два других корабля остаются для отдыха, а на юго-запад отправляется лодка. Через три дня лодка вернулась и моряки сообщили, что видели открытое море. Вскоре вернулся «Консепсьон», но от «Сан-Антонио» не было известий. Пропавший корабль искали несколько дней, но безрезультатно. Позже выяснилось, что кормчий «Сан-Антонио» Эстебан Гомеш поднял мятеж, заковал в цепи капитана Мишкиту и ушёл домой в Испанию. В марте он вернулся в Севилью, где обвинил Магеллана в измене.

28 ноября 1520 года корабли Магеллана вышли в океан. Путь по проливу занял 38 дней.

Тихий океан

Итак, Магеллан вышел из пролива и повел оставшиеся три корабля сначала на север, стараясь поскорее покинуть холодные высокие широты и держась примерно в 100 км от скалистого побережья. 1 декабря он прошел близ п-ова Тайтао (у 47° ю. ш.), а затем суда удалились от материка — 5 декабря максимальное расстояние составило 300 км. 12— 15 декабря Магеллан вновь довольно близко подошел к берегу у 40° и 38°30′ ю. ш., т. е. не менее чем в трех точках видел высокие горы — Патагонскую Кордильеру и южную часть Главной Кордильеры. От о. Моча (38°30′ ю. ш.) суда повернули на северо-запад, а 21 декабря, находясь у 30° ю. ш. и 80° з. д.,—на запад-северо-запад.

Нельзя, конечно, говорить, что во время своего 15-дневного плавания на север от пролива Магеллан открыл побережье Южной Америки на протяжении 1500 км, но он по крайней мере доказал, что в диапазоне широт от 53° 15′ до 38°30′ ю. ш. западный берег материка имеет почти меридиональное направление.

Магелланов пролив. Эскиз карты Пигафетты. Источник: wikipedia.org

Флотилия прошла по Тихому океану не менее 17 тыс. км. Такие огромные размеры нового океана оказались неожиданными для моряков. При планировании экспедиции исходили из предположения, что Азия находится сравнительно близко от Америки. Кроме того, в то время считалось, что основную часть Земли занимает суша, и только сравнительно небольшую — море. Во время пересечения Тихого океана стало ясно, что это не так. Океан казался бескрайним. Не готовая к такому переходу, экспедиция испытывала огромные лишения. На кораблях свирепствовала цинга. Погибло, по разным источникам, от одиннадцати до двадцати девяти человек. К счастью для моряков, за все время плавания не было ни одной бури и они назвали новый океан Тихим.

Во время плавания экспедиция дошла до 10° с. ш. и оказалась заметно севернее Молуккских островов, к которым стремилась. Возможно, Магеллан хотел убедиться, что открытое Бальбоа Южное море является частью этого океана, а, возможно, он опасался встречи с португальцами, которая для его потрепанной экспедиции закончилась бы плачевно. 24 января 1521 года моряки увидели необитаемый остров (из архипелага Туамоту). Высадиться на него не представлялось возможности. Через 10 дней был обнаружен еще один остров (в архипелаге Лайн). Высадиться тоже не удалось, но экспедиция наловила акул для пропитания.

Воровские острова и остров Хомонхом

6 марта 1521 года флотилия увидела остров Гуам из группы Марианских островов. Он был населен. Лодки окружили флотилию, началась торговля. Вскоре выяснилось, что местные жители воруют с кораблей все, что попадется под руку. Когда они украли шлюпку, европейцы не выдержали. Они высадились на остров и сожгли селение островитян, убив при этом 7 человек. После этого они забрали лодку и захватили свежие продукты. Острова были названы Воровскими (Ландронес). При уходе флотилии местные жители преследовали корабли на лодках, забрасывая их камнями, но без особого успеха.

Через несколько дней испанцы первыми из европейцев достигли Филиппинских островов, которые Магеллан назвал архипелагом Святого Лазаря. Опасаясь новых столкновений, он нашел необитаемый остров. 17 марта испанцы высадились на острове Хомонхом. Переход через Тихий океан закончился.

На острове Хомонхом был устроен лазарет, куда перевезли всех больных. Свежая пища быстро вылечила моряков, и флотилия отправилась в дальнейший путь среди островов. На одном из них раб Магеллана Энрике, родившийся на Суматре, встретил людей, говорящих на его языке.

Битва при Мактане. Смерть Магеллана

7 апреля 1521 года экспедиция вошла в порт Себу на одноименном острове. Там они встретили порядки настоящего «цивилизованного» мира. Местный правитель, раджа Хумабон, начал с того, что потребовал от них уплаты пошлины. Платить Магеллан отказался, но предложил ему дружбу и военную помощь, если тот признает себя вассалом испанского короля. Правитель Себу принял предложение и через неделю даже крестился вместе со своей семьей и несколькими сотнями подданных.

Гибель Магеллана. Источник: pinterest.com

В роли покровителя новых христиан Магеллан вмешался в междоусобную войну правителей островка Мактан, расположенного против города Себу. В ночь на 27 апреля 1521 года он отправился туда с 60 людьми на лодках, но они из-за рифов не могли подойти близко к берегу. Магеллан, оставив в лодках арбалетчиков и мушкетеров, с 50 людьми переправился вброд на островок. Там, у селения, их ожидали и атаковали три отряда. С лодок начали стрельбу по ним, но стрелы и даже мушкетные пули на таком расстоянии не могли пробить деревянных щитов нападающих. Магеллан приказал поджечь селение. Это разъярило мактанцев, и они стали осыпать чужеземцев стрелами и камнями и кидать в них копья. «…Наши, за исключением шести или восьми человек, оставшихся при капитане, немедленно бросились в бегство… Узнав капитана, на него накинулось множество людей… но все же он продолжал стойко держаться. Пытаясь вытащить меч, он обнажил его только до половины, так как был ранен в руку… Один ранил его в левую ногу… Капитан упал лицом вниз, и тут его закидали… копьями и начали наносить удары тесаками, до тех пор, пока не погубили… Он все время оборачивался назад, чтобы посмотреть, успели ли мы все погрузиться в лодки» (Пигафетта). Кроме Магеллана, погибли восемь испанцев и четверо союзных островитян. Среди моряков имелось немало раненых.

В результате поражения погибло девять европейцев, но ущерб репутации был огромен. Кроме того, сразу же дала себя знать потеря опытного руководителя. Вставшие во главе экспедиции Жуан Серран и Дуарте Барбоза вступили в переговоры с Лапу-Лапу, предлагая ему выкуп за тело Магеллана, но тот ответил, что тело не будет выдано ни при каких условиях. Неудача переговоров окончательно подорвала престиж испанцев, и вскоре их союзник Хумабон заманил их на обед и устроил резню, убив несколько десятков человек, в том числе почти весь командный состав. Кораблям пришлось срочно отплыть.

Молуккские острова

Флотилия достигла Молуккских островов лишь 8 ноября. Малайский моряк привел суда к рынку пряностей на о. Тидоре, у западного берега Хальмахеры, самого большого из Молуккских островов. Здесь испанцы дешево закупили пряности — корицу, мускатный орех, гвоздику.

На островах испанцы узнали, что португальский король объявил Магеллана дезертиром, поэтому его суда подлежали взятию в плен. Суда обветшали. «Консепсьон» был ранее оставлен командой и сожжён. Оставалось только два корабля. «Тринидад» был отремонтирован и отправился на восток к испанским владениям в Панаме, а «Виктория» — на запад в обход Африки. «Тринидад» попал в полосу встречных ветров, был вынужден возвратиться к Молуккским островам и был захвачен в плен португальцами. Большинство его экипажа погибло на каторге в Индии.

Острова Зелёного мыса

«Виктория» под командованием Хуана Себастьяна Элькано продолжила маршрут. Экипаж был пополнен некоторым числом островитян-малайцев (почти все из них погибли в дороге). На корабле вскоре стало не хватать провизии, и часть экипажа стала требовать от капитана взять курс на принадлежащий португальской короне Мозамбик и сдаться в руки португальцев. Однако большинство моряков и сам капитан Элькано решили любой ценой попытаться доплыть до Испании. «Виктория» с трудом обогнула мыс Доброй Надежды и затем два месяца без остановок шла на северо-запад вдоль африканского побережья.

9 июля 1522 года изношенный корабль с измождённым экипажем подошёл к островам Зелёного мыса, португальскому владению. Не сделать здесь остановки было невозможно по причине крайнего недостатка питьевой воды и провизии. Им удалось получить две груженные рисом лодки. Однако португальцы все-таки задержали тринадцать человек экипажа, и «Виктория» ушла без них.

Возвращение в Испанию

6 сентября 1522 года «Виктория» добралась до Испании, став, таким образом, единственным кораблём флотилии Магеллана, победно вернувшимся в Севилью. На корабле было восемнадцать выживших. Но «Виктория» привезла столько пряностей, что продажа их с лихвой покрыла затраты на экспедицию, а Испания получила «право первого открытия» на Марианские и Филиппинские о-ва и предъявила претензии на Молукки.

Позже, в 1525 году, ещё четверо из 55 членов команды корабля «Тринидад» были доставлены в Испанию. Также были выкуплены из португальского плена те члены команды «Виктории», которые были схвачены португальцами во время вынужденной стоянки на островах Зелёного Мыса.

Сборник: Михаил Горбачёв

В период правления Горбачёва была окончена холодная война, в Советском Союзе введена политика гласности.

• Статьи
• Европа
• XX век

Первая леди СССР Раиса Горбачёва

Первая леди СССР Раиса Горбачёва

В отличие от жён других лидеров Советского Союза, Раиса Максимовна вела активную общественную деятельность.

• Статьи
• Европа
• XX век

Письмо Бориса Ельцина Михаилу Горбачёву в Пицунду

Письмо Бориса Ельцина Михаилу Горбачёву в Пицунду

«Я всегда был за требовательность, строгий спрос, но не за страх, с которым работают сейчас многие партийные комитеты и их первые секретари».

• Статьи
• Европа
• XX век

Что, если бы вместо Горбачёва генсеком стал Романов

Что, если бы вместо Горбачёва генсеком стал Романов

Есть мнение, что если бы после смерти Константина Черненко генсеком стал Григорий Романов, а не Михаил Горбачёв, то «всё сложилось бы иначе».

• Статьи
• Европа
• XX век

Михаил Горбачёв: «Лёша, б…!»

Михаил Горбачёв: «Лёша, б…!»

Что Горбачёв помнит про Чернобыль, как он узнал о катастрофе и как на неё реагировал?

• Статьи
• Европа
• XX век

Михаил Горбачёв: первый и последний президент СССР

Михаил Горбачёв: первый и последний президент СССР

Перестройка — главное дело жизни Горбачёва. Несмотря на провозглашение курса реформ, избежать распада советского государства не удалось.

• ЕГЭ
• Европа
• XX век

Горбачёв

Горбачёв

Что ты знаешь о единственном советском президенте?

• Статьи
• Европа
• XX век

Первая леди СССР Раиса Горбачёва

В отличие от жён других лидеров Советского Союза, Раиса Максимовна вела активную общественную деятельность.

• Статьи
• Европа
• XX век

Письмо Бориса Ельцина Михаилу Горбачёву в Пицунду

«Я всегда был за требовательность, строгий спрос, но не за страх, с которым работают сейчас многие партийные комитеты и их первые секретари».

• Статьи
• Европа
• XX век

Что, если бы вместо Горбачёва генсеком стал Романов

Есть мнение, что если бы после смерти Константина Черненко генсеком стал Григорий Романов, а не Михаил Горбачёв, то «всё сложилось бы иначе».

• Статьи
• Европа
• XX век

Михаил Горбачёв: «Лёша, б…!»

Что Горбачёв помнит про Чернобыль, как он узнал о катастрофе и как на неё реагировал?

• Статьи
• Европа
• XX век

Михаил Горбачёв: первый и последний президент СССР

Перестройка — главное дело жизни Горбачёва. Несмотря на провозглашение курса реформ, избежать распада советского государства не удалось.

• ЕГЭ
• Европа
• XX век

Горбачёв

Что ты знаешь о единственном советском президенте?

Рекомендовано вам

Лучшие материалы

• Неделю
• Месяц

• Статьи
• Америка
• XX век

Тед Банди — харизматичный маньяк (18+)

• Статьи
• Европа
• XX век

Бревно Ленина

• Статьи
• Европа
• XVIII-XIX вв.

Каково жить в Смольном институте

• Статьи
• Азия

Загадка зиккурата

• Статьи
• Европа
• XIII век

Из тьмы веков, из топи блат

• Статьи
• Европа
• XVIII-XIX вв.

Что, если бы Елизавета Петровна прожила дольше

• Статьи
• Европа
• XVII век

Весёлый Мойша, или История еврейского пиратства

• Статьи
• Европа
• XVIII век

Не числом, а умением

• Статьи
• Европа
• XX век

На пределе: хроника Карибского кризиса

• Статьи
• Европа
• XV век

Наряд дурака

• Статьи
• Европа
• XIX-XX вв.

Ненасытная Виктория

• Статьи
• Европа
• XIX-XX вв.

Циолковский: человек, который доказал, что смерти нет

• Статьи
• I до н.э. -XXI вв.

Бикини: история победившей наготы

• Статьи
• Европа
• XX век

От чего умер Ленин?

• Статьи
• Европа
• XVI век

Как Смоленск стал русским

• Статьи
• Европа
• XX век

История первого советского маньяка

• Статьи
• Европа
• XVI век

За что истребляли гугенотов? (18+)

• Статьи
• Европа
• V-XVI вв.

Личная гигиена в Средневековье

• Статьи
• Европа
• XX век

Открытое письмо Фёдора Раскольникова Сталину

• Статьи
• Европа
• XX век

Что, если бы Берия пришёл к власти

• Неделю
• Месяц

• 📚 Статьи
• 👀 206807

Тед Банди — харизматичный маньяк (18+)

• 📚 Статьи
• 👀 71522

Бревно Ленина

• 📚 Статьи
• 👀 39373

Каково жить в Смольном институте

• 📚 Статьи
• 👀 30732

Загадка зиккурата

• 📚 Статьи
• 👀 29045

Из тьмы веков, из топи блат

• 📚 Статьи
• 👀 26971

Что, если бы Елизавета Петровна прожила дольше

• 📚 Статьи
• 👀 24714

Весёлый Мойша, или История еврейского пиратства

• 📚 Статьи
• 👀 22749

Не числом, а умением

• 📚 Статьи
• 👀 22719

На пределе: хроника Карибского кризиса

• 📚 Статьи
• 👀 21250

Наряд дурака

• 📚 Статьи
• 👀 804834

Ненасытная Виктория

• 📚 Статьи
• 👀 508881

Циолковский: человек, который доказал, что смерти нет

• 📚 Статьи
• 👀 476560

Бикини: история победившей наготы

• 📚 Статьи
• 👀 440965

От чего умер Ленин?

• 📚 Статьи
• 👀 431426

Как Смоленск стал русским

• 📚 Статьи
• 👀 431243

История первого советского маньяка

• 📚 Статьи
• 👀 417806

За что истребляли гугенотов? (18+)

• 📚 Статьи
• 👀 415024

Личная гигиена в Средневековье

• 📚 Статьи
• 👀 367502

Открытое письмо Фёдора Раскольникова Сталину

• 📚 Статьи
• 👀 363304

Что, если бы Берия пришёл к власти

А Земля правда круглая? Что открыл миру Магеллан в первом кругосветном путешествии

22:27, 19 ноября 2018

читать 7 мин.

Эпоха великих географических открытий – один из самых удивительных периодов в нашей истории. Постепенно раздвигались границы мира и на карту наносились новые острова, страны и целые континенты. Первое кругосветное путешествия буквально открыло людям глаза на нашу планету, и карта мира вдруг стала почти в два раза больше! Однако за все эти открытия пришлось поплатиться тысячью жизней. Кто же были эти смельчаки, впервые прошедшие кругом света, и что с ними случилось в пути?

История первого кругосветного путешествия

Самое первое кругосветное путешествие случилось в 1519–1522 годах. Кругосветным оно стало совершенно случайно и изначально задумывалось, как обычная коммерческая экспедиция. Однако это путешествие принесло крайне значимые для человечества открытия:

• Только после первой кругосветной экспедиции люди окончательно убедились, что Земля круглая;
• Во время плавания был впервые пройден Тихий океан и, наконец, стали ясны реальные размеры мира;
• Впервые был отмечен феномен смены часовых поясов;
• В результате этого плавания свои названия получили Тихий океан, Патагония и архипелаг Огненная земля.

Карта мира до открытия Тихого океана и Австралии

Подготовка первой кругосветной экспедиции началась задолго до самого плавания. В то время в мире господствовали две великие державы — Испания и Португалия. Между ними был поделен весь мир. Испании достались западные просторы до Америки, а Португалия контролировала путь на восток в Индию. Однако американский континент не приносил Испании такой же выгоды, как португальцам восточные страны. К тому же спорными оставались далекие и богатые Острова специй (Молуккские острова в современной Индонезии).

В 1517 году португальский мореплаватель Фернан Магеллан, уже несколько лет собиравший сведения о таинственном пути из Америки в Индию, прибывает в Испанию и пытается найти финансирование на свою экспедицию. Магеллан, заручившись расчетами своего друга-астронома Руи Фалейру, пытается убедить севильскую «Палату Контрактров», отвечающую за морские экспедиции, что найдет путь к заветным Островам специй, пройдя через Америку. К тому же он убежден, что острова находятся в испанской части земного шара. Ведь его друг и мореплаватель Франсишку Серран писал, что Острова специй расположены очень далеко от Индии. А значит, они должны быть совсем близко к испанской Америке!

Однако представители «Палаты» португальцу не поверили. Помог Магеллану один из испанских чиновников Хуан де Аранда. С помощью своих связей он устроил аудиенцию в королевском дворе, которая и принесла Магеллану необходимые финансы. За это чиновник потребовал 1/8 от прибыли, полученной по возвращению из экспедиции.

Корабли Фернана Магеллана

Испанское правительство снарядило в плавание 5 кораблей с двухгодичным запасом провианта и товаром для торговли по пути. Магеллан командовал «Тринидадом», Жуан Серран, брат Франсишку Серрана, встал за штурвал «Сантьяго», ну а во главу оставшихся трех кораблей поставили испанцев. 

По документам суммарно на всех судах находилось 230 моряков. Однако общая численность экипажей могла доходить до 280 человек. К команде Магеллана присоединялись сверхштатные участники, к примеру, итальянский летописец Антонио Пигафетта, да и рабов, отправившихся в плавание в качестве слуг, никто не считал. Всего на подготовку к экспедиции было потрачено 8 миллионов испанских мараведи (монета в 3,46 граммов золота).

Сколько длилось первое кругосветное путешествие?

Первое кругосветное путешествие началось 20 сентября 1519 года, а единственный уцелевший в плавании корабль «Виктория» с 18 участниками экспедиции на борту вернулся в порт Севильи 6 сентября 1522 года. Итого первое в истории человечества кругосветное плавание продлилось 1082 дня. Правда, не все это время экспедиция находилась в море, на ее пути предстояла длительная зимовка в Патагонии, войны за господство на Филиппинах и даже мятежи на борту!

Карта кругосветного путешествия Фернана Магеллана

Переход из Атлантики в Тихий океан

29 ноября 1519 года флотилия Магеллана достигла берегов Южной Америки в районе устья реки Ла-Плата. Сейчас здесь находятся две столицы — аргентинский Буэнос-Айрес и уругвайский Монтевидео. По информации от плавающих у берегов Южной Америки кораблей, именно здесь находился заветный пролив, по которому можно было добраться в Азию. Однако отправленное на разведку судно принесло неутешительные новости — это всего лишь широкое устье большой реки.

Магеллан принял решение двигаться на юг вдоль береговой линии вплоть до 75 параллели южной широты. И если на пути не встретится пролив, то повернуть в обратную сторону и дойти до Островов специй через мыс Доброй Надежды. Забегая вперед, скажем, что нужный путь экспедиция нашла значительно выше на 52 параллели! Сейчас он называется Магеллановым проливом и отделяет архипелаг Огненная земля от континентальной Аргентины.

А пока на пути к заветному проливу экспедиции встречались лишь бури, которые напрочь измотали моряков. К тому же приближалась зима. Поэтому, не доплыв до желанного пролива, корабли встали на зимовку в бухте Санта-Крус. Стоянка продлилась до 24 августа 1520 года и далась экспедиции крайне тяжело. Еще в мае разбился корабль «Сантьяго», попавший в шторм недалеко от бухты. Кроме того, в результате мятежа, устроенного испанцами, экспедиция лишилась одного моряка и оставила на суше капитана Хуана де Картахена и бортового священника — зачинщиков мятежа. Больше о них ничего не слышали.

И казалось бы, 21 октября 1520 года вышедшая в путь экспедиция достигла нужного пролива, но здесь ей пришлось расстаться с еще одним кораблем «Сан-Антонио». Уставшие от постоянных бурь, измученные и напуганные недостатком провизии и полной неопределенностью впереди, моряки просто повернули корабль назад и сбежали в Испанию. Оставшиеся три корабля «Тринидад», «Консепсьон» и «Виктория» почти 40 дней плутали по лабиринтам пролива вдоль островов Огненной земли.

Мятеж во время экспедиции Фернана Магеллана

Через Тихий океан к заветным островам

28 ноября 1520 года экспедиция выходит в Тихий океан! Размеры его стали настоящей неожиданностью для моряков. Они-то предполагали что до заветных Островов специй осталось всего ничего, а впереди их ждали 17 тысяч километров водной глади и почти 4 месяца плавания. Хорошо еще, что в океане установилась спокойная погода и корабли прошли его без особых потерь. За это Магеллан назвал океан «тихим».

6 марта 1521 года экспедиция достигает первого обитаемого острова Гуам. Однако общение с местными жителями не складывается. Аборигены с удовольствием начинают торговлю, но под шумок тащат с корабля все, что плохо лежит. В результате рассердившиеся моряки забирают провизию, сжигают местную деревню и уплывают с этого прозванного «воровским» острова. Через несколько дней они достигают Филиппин — первые из европейцев.

7 апреля 1521 года Магеллан высаживается в богатом порту на острове Себу. Местный правитель Хуманбон, впечатленный силой европейского оружия, переходит под покровительство испанского монарха. Ну а Магеллан в погоне за прибылью и новыми землями начинает завоевывать соседние острова. Во время одного из сражений на острове Мактан он и погибает. После поражения раджа Хуманбон решает прогнать испанцев со своей земли и убивает несколько десятков участников экспедиции. Остальные вынуждены бежать к Островам специй.

Гибель Фернана Магеллана

Конец первого кругосветного путешествия

Еще несколько месяцев понадобилось морякам, чтобы достичь Молуккских островов. Правда, вернуться домой с богатой добычей специй посчастливилось не всем. Корабль «Консепсьон» пришел в такую негодность, что команда его затопила. «Тринидад» удалось починить, и судно отплыло на восток — назад в испанские владения в Америке. Однако в пути было захвачено португальцами, а команда взята в плен. «Виктория» отправилась на запад, где, с трудом обогнув Африку, несколько месяцев без остановки шла на север, мечтая добраться до испанских берегов.

Правда, 9 июля 1522 года пришлось-таки сделать одну отчаянную остановку на португальских островах Зеленого мыса. Новоиспеченный капитан экспедиции Хуан Себастьян Элькано решил пополнить закончившиеся запасы провизии, обманув местный гарнизон и утаив историю своей экспедиции. Однако высадившиеся на берег 13 моряков были взяты в плен. «Виктории» опять пришлось наспех уплывать. И только 6 сентября 1522 года ее злоключения, а с ними и самое первое кругосветное путешествие, были закончены — корабль вошел в порт испанской Севильи.

Несмотря на то, что в процессе плавания погибли, пропали или были взяты в плен большинство членов экипажа, да и целыми вернулись только два из снаряженных кораблей, экспедицию признали успешной. Доходы от продажи привезенного товара позволили покрыть все затраты на путешествие и сверх того принесли значительную прибыль. Да и португальский монарх поверил в принадлежность Островов специй Испании и выкупил их за 350 тысяч дукатов (по 3,5 грамма золота в каждой монете).

Памятник Фернану Магеллану в Чили

Кто командовал экспедицией, совершившей первое кругосветное путешествие?

Командующим первой кругосветной экспедицией был португалец Фернан Магеллан. Это была его собственная идея — найти путь на запад из Европы в Азию. С ней-то он и обратился к португальскому монарху, но поддержку не нашел и был вынужден отправиться за поиском финансирования в Испанию.

К тому времени 37-летний Магеллан уже был опытным мореплавателем и солдатом. В 1505 году он отправился в Индию в качестве сверхштатного воина. Во время плавания участвовал в захвате кенийской Момбасы. Позже из Индии он вновь вернулся в Африку, где присоединился к подавлению местного восстания и участвовал в строительстве Мозамбика.

В 1509 году Магеллан в составе эскадры Сикейра совершил первое плавание в Малакку. Несколько недель в Малакке прошли мирно и большинство из моряков много времени проводили на берегу. Однако местные жители спланировали захват португальских кораблей и неожиданно напали на них. Находившийся в то время на одном из суден, Магеллан отправляется на шлюпке на флагманский корабль, чтобы предупредить адмирала Сикейру. Благодаря ему португальцам удается отстоять флотилию. Однако почти весь экипаж на суше убит малайцами. Спастись с берега получилось только у небольшой группы моряков — за ними на шлюпке приплыл опять же Магеллан. Среди уцелевших был Франсишку Серран. После этого случая молодые люди стали лучшими друзьями. И именно Серран подтолкнул Магеллана к первому кругосветному плаванию.

Портрет Фернана Магеллана

Однако Магеллану не удалось закончить экспедицию. После его гибели командование берет на себя Хуан Себастьян дель Кано (Элькано). До плавания с Магелланом этот испанец баскского происхождения служил наемным солдатом в Италии, затем приобрел себе торговый корабль, с которым участвовал в осаде Триполи. Но влез в долги, был вынужден продать судно и вернулся в Севилью, где и присоединился к экспедиции Магеллана. После завершения мореплавания Элькано был удостоен собственного герба, на котором испанский император Карл V распорядился изобразить земной шар с надписью на латыни «Ты первый обогнул меня» (Primus circumdedisti me).

Ну а если уж быть совсем честными, то первым человеком, обогнувший земной шар, стал раб Магеллана — Энрике де Малакка. Родился он на острове Суматра и жил в Малакке. После захвата города португальцами, там его и купил Фернан Магеллан, а после взял с собой в экспедицию в качестве слуги и переводчика. Когда экспедиция прошла Тихий океан и высадилась на филиппинских островах, Энрике завершил свое кругосветное путешествие — первым из всех людей на земле. После гибели Магеллана он покинул корабль и больше об Энрике де Малакка ничего не слышали.

Поделитесь с друзьями:

Корпоратив «Подмосковье ПОД ПАРУСАМИ»

Капотня — п. Березки — Капотня

КОРПОРАТИВНАЯ РЕГАТА: Турция под парусами с Ундервуд

Мармарис – Бедир – Чифтлик – Сёгут – Бозбурун – Д Марис Бэй – Бозуккале – Мармарис

Корпоративный уикенд ПОД ПАРУСАМИ в Морском Питере с Markscheider Kunst

Самые значимые места Санкт-Петербурга и Финский залив

Корпоративный уикенд ПОД ПАРУСАМИ в Морском Калиниграде

Самые значимые места Калининграда и Куршский залив

Корпоративная регата «Байкал под парусами» с Markscheider Kunst

Иркутск — Сахюрта — остров Огой — остров Ольхон — бухта Заворотная — поселок Давша — бухта Змеиная — бухта Крутая — бухта Крестовая — Монахово — Улан-Удэ — Ацагатский дацан — Иволгинский дацан — д. Тарбагатай (Семейские)

22 Февраля — 11 Марта 2023

Экспедиция в Антарктиду на шхуне Amazone 22 февраля — 11 марта 2023

Ушуайя (Аргентина) — пролив Бигль — пролив Дрейка — остров King George — Российская антарктическая станция «Беллинсгаузен» — бухта Yankee — остров Half Moon — остров Deception — остров Enterprise — бухта Orne — остров Cuverville — канал Lemaire — украинская антарктическая станция «Вернадский» — британская антарктическая станция «Port Lockroy» — острова Melchior — пролив Дрейка — канал Бигль — Ушуайя (Аргентина)

04-21 Декабря

Экспедиция в Антарктиду на шхуне Amazone 4 — 21 декабря 2022

Ушуайя (Аргентина) — пролив Бигль — пролив Дрейка — остров King George — Российская антарктическая станция «Беллинсгаузен» — бухта Yankee — остров Half Moon — остров Deception — остров Enterprise — бухта Orne — остров Cuverville — канал Lemaire — украинская антарктическая станция «Вернадский» — британская антарктическая станция «Port Lockroy» — острова Melchior — пролив Дрейка — канал Бигль — Ушуайя (Аргентина)

24 Декабря — 10 Января 2023

Экспедиция в Антарктиду на шхуне Amazone 24 декабря 2022 — 10 января 2023

Ушуайя (Аргентина) — пролив Бигль — пролив Дрейка — остров King George — Российская антарктическая станция «Беллинсгаузен» — бухта Yankee — остров Half Moon — остров Deception — остров Enterprise — бухта Orne — остров Cuverville — канал Lemaire — украинская антарктическая станция «Вернадский» — британская антарктическая станция «Port Lockroy» — острова Melchior — пролив Дрейка — канал Бигль — Ушуайя (Аргентина)

13-30 Января 2023

Экспедиция в Антарктиду на шхуне Amazone 13 — 30 января 2023

Ушуайя (Аргентина) — пролив Бигль — пролив Дрейка — остров King George — Российская антарктическая станция «Беллинсгаузен» — бухта Yankee — остров Half Moon — остров Deception — остров Enterprise — бухта Orne — остров Cuverville — канал Lemaire — украинская антарктическая станция «Вернадский» — британская антарктическая станция «Port Lockroy» — острова Melchior — пролив Дрейка — канал Бигль — Ушуайя (Аргентина)

02-19 Февраля 2023

Экспедиция в Антарктиду на шхуне Amazone 2 — 19 февраля 2023

Ушуайя (Аргентина) — пролив Бигль — пролив Дрейка — остров King George — Российская антарктическая станция «Беллинсгаузен» — бухта Yankee — остров Half Moon — остров Deception — остров Enterprise — бухта Orne — остров Cuverville — канал Lemaire — украинская антарктическая станция «Вернадский» — британская антарктическая станция «Port Lockroy» — острова Melchior — пролив Дрейка — канал Бигль — Ушуайя (Аргентина)

29 Октября — 05 Ноября

ДАХАБСКИЕ КАНИКУЛЫ с Markscheider Kunst 29 октября‑5 ноября 2022

Дахаб — побережье Красного моря — пустыни и каньоны Синайского полуострова

КОРПОРАТИВНАЯ РЕГАТА «Крым под парусами» с УНДЕРВУД

Севастополь – Бахчисарай – м. Фиолент – Ялта – Мисхор – Новый Свет – Судак – Ялта – Севастополь

17-31 Декабря

Экспедиция на паруснике «Крузенштерн»

В настоящее время парусник находится на профилактическом ремонте после кругосветной экспедиции в честь 200-летия открытия Антарктиды и 75-летия Победы в Великой Отечественной войне.

16-31 Декабря

Экспедиция на паруснике «Седов»

В настоящее время парусник находится на профилактическом ремонте после кругосветной экспедиции в честь 200-летия открытия Антарктиды Ф.Беллинсгаузеном и М.Лазаревым и 75-летия Победы в Великой Отечественной войне.

Партнерские мероприятия на парусниках

Акватория Средиземного моря и прилегающие побережья

Она побывала во всех странах на Земле. Вот что она узнала.

Все началось на Бали. Во время двухнедельного отпуска в 2017 году Джессика Набонго чувствовала себя брошенной на произвол судьбы после того, как сменила карьеру с офисного жокея на предпринимателя. Потом она прочитала статью о путешественнике, который только что посетил все страны на планете в рекордно короткие сроки. Набонго поняла, что существует сообщество таких же людей, как она, — людей, жаждущих ступить во все страны. Она хотела стать первой чернокожей женщиной, задокументировавшей это.

Набонго была уже в пути, поскольку уже побывала в 59 странах. Она начала путешествовать в четыре года, сопровождая своих угандийских родителей в семейных поездках из их дома в Детройте, штат Мичиган. Едва ли ее родители знали, что они запустили в движение, когда привили своей маленькой дочери тягу к путешествиям.

6 октября 2019 года, в день рождения ее покойного отца, Набонго завершила свою миссию, приземлившись на Сейшельских островах, посетив 195 стран (193 государства-члена Организации Объединенных Наций плюс два государства, не входящих в нее, Святой Престол и палестинские территории). Но дело не только в количестве стран. Попутно она стала писателем, фотографом и страстным защитником инклюзивного и этического туризма. Она делится своими приключениями в своем блоге и в Instagram.

Теперь Набонго издает книгу с National Geographic, «Поймай меня, если сможешь» ,  , в которой рассказывается о 100 ее любимых странах. Здесь она рассказывает нам о неожиданных встречах, изгнании страха и советах, как лучше путешествовать.

Что вдохновляет вас на приключения?

Любопытство — вот что меня всегда вдохновляло. У меня есть сильное желание увидеть различия и сходства в том, как люди живут во всем мире, даже дома в Соединенных Штатах. Я очень доверяю незнакомцам и считаю, что в одиночку можно путешествовать куда угодно.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Слева : Набонго (в центре) едет на мотоцикле со своим отцом и одной из сестер во время семейной поездки в 1991 году в Уганду, на родину ее родителей.

Правильно : В 2017 году, во время своей кругосветной миссии, Набонго возвращается в Уганду, посещая ремесленный рынок возле Национального театра Кампалы.

Фотографии предоставлены Джессикой Набонго

Кто был самым интересным человеком, с которым вы встречались?

Мой гид в Алжире — Заки. Это было ближе к концу моего пути, и в то время там проходило много антиправительственных протестов. Мы должны были ехать в тур, но в итоге мы сидели в кафе и разговаривали. Я никогда не забуду, что он сказал: «Я просто живу ради жизни. У тебя не может быть диких амбиций здесь, особенно если ты старший ребенок. Это действительно поразило меня. Просто из-за того, где он родился, его возможности были ограничены до такой степени, что он даже не хотел думать об успехе.

У вас есть герои-путешественники?

Барбара Хиллари. Она была первой чернокожей женщиной, посетившей Северный и Южный полюса, и она сделала это в возрасте 75 и 79 лет — разве это не дико? Второй — Кори Ли. Он в инвалидном кресле и посетил 37 стран. Я не могу относиться к нему, потому что я не сталкивался с этими проблемами, но мне нравится, что он не позволил инвалидному креслу помешать ему исследовать мир. Я также подписан на Traveling Black Widow в Instagram. Она была замужем 31 год, но после того, как ее партнер умер, она отправилась исследовать мир. Я люблю ее.

Когда мы говорим о разнообразии, люди в основном думают о расовом разнообразии, но также речь идет о способностях, возрасте и типе телосложения. Есть так много разных типов разнообразия, и каждый должен быть увиден. Мне нравится видеть, как люди живут своей жизнью без границ.

(Вот как цветные путешественники разрушают стереотипы.)

До того, как начать карьеру путешественника, вы изучали международное развитие и работали в Организации Объединенных Наций. Это помогло вам подготовиться?

Изучение политической и экономической истории в Лондонской школе экономики полностью открыло мне глаза и открыло мне мир, и ООН, безусловно, была интересным опытом. Мои исследования дали мне понимание постколониальной динамики и того, как разные страны используют свою власть.

Простым примером того, как это можно применить к путешествиям, является связь между бывшими колониями и воздушными путями. Самый простой способ добраться до бывших французских колоний, особенно в Африке, — это лететь через Париж — французские авиалинии там будут иметь монополию из-за диаспоры.

Какое самое экстремальное место вы посетили?

Давайте поговорим о Южном Судане. Посольство США настоятельно не рекомендует гражданам США ездить туда, и один дипломат сообщил мне, что это слишком опасно. Южный Судан небезопасен с точки зрения своего правительства, и, конечно, случались ужасные вещи. Но я всегда говорю, что ни одна страна в мире не является полностью безопасной, и ни одна страна в мире не является полностью небезопасной. Вы находите то, что ищете. Я ищу человечность. Я ищу любовь. Так что я все равно пошел.

(В этом выпуске нашего подкаста  Подслушано , Джессика Набонго рассказывает о своем уникальном путешествии, чтобы стать первой зарегистрированной чернокожей женщиной, побывавшей во всех странах мира.  Слушайте сейчас в Apple Podcasts. )

Я провел там время с женщиной из Южного Судана, Ньянкуир. Я не хотел идти в состав и никогда не покидать его. Вместо этого я посетил стойбище крупного рогатого скота — крупный рогатый скот является чрезвычайно важным аспектом культуры динка. Я провел время, разговаривая со старейшинами и детьми, и узнал мой выкуп за невесту — самое большее 30 голов крупного рогатого скота, потому что мой рост пять футов семь дюймов там считается низким.

Я тоже думаю о походе на рынок. Посередине сидел старик. Его лицо было очень морщинистым, и я поймал себя на том, что просто смотрю на него. Я думал, что он клянчит деньги, но оказалось, что его дети уже выросли и ушли из дома, и ему не нравилось оставаться дома одному. Поэтому он каждый день сидел на рынке, чтобы общаться с людьми. Я попросил его фотографию, и он сказал мне подождать, потому что сначала хотел надеть очки. Итак, теперь у меня есть эти два портрета: один — таким, каким он хотел, чтобы его видели, и один — таким, каким я хотел его видеть.

И то, и другое было прекрасным и простым опытом. Я никогда не боялся. Это было напоминание о том, что вы должны относиться ко всему, что слышите от людей, с недоверием.

Без какого дорожного набора вы не можете обойтись?

Мне нравятся беззеркальные камеры, потому что они легче — будь то Sony или Canon. Я думаю, что 24-70 мм — это идеальный объектив с точки зрения получения такого широкого диапазона снимков, от пейзажных изображений до красивых портретов, и возможности двигаться с одним объективом. Очевидно, что вы можете взять более одного объектива, но если вы путешествуете на продолжительное время, вам следует взять 24-70 мм. Я тоже путешествую со своим дроном. У меня есть DJI Mavic Air, который я считаю легким и незаметным, когда мне это нужно.

Были ли у вас когда-нибудь неудачи?

Я не верю в неудачу. И у меня нет возможности смущаться. Смущение, на мой взгляд, не является естественной человеческой чертой — оно возникает в результате социализации. Если бы я упал посреди Центрального вокзала, я бы посмеялся над собой. Я искренне верю, что каждая неудача в вашей жизни — это просто возможность чему-то научиться.

Что вы собираете в путешествиях?

Спирт. В Перу я получил писко; в Грузии и Новой Зеландии я покупал вино. Вараги — разновидность джина — в Уганде и больше джина в Эритрее. Потом ром на Барбадосе, конечно, и ракия в Сербии.

Если бы вы могли что-то изменить в мире путешествий, что бы это было?

Одноразовый пластик. Я хочу, чтобы его не было. Во время своих путешествий я действительно видел его последствия. Однажды я занимался снорклингом в Науру, одной из наименее посещаемых стран мира, и там было столько мусора в воде, что это разбило мне сердце. Я вижу это постоянно, везде, но, к сожалению, в основном в развивающихся странах. Корпорации привозили весь этот пластик и никому не говорили, как его утилизировать. Эти сообщества привыкли к органическим отходам, таким как банановая кожура, — вы их выбрасываете. У них нет системы обращения с отходами.

(Мы зависим от пластика. Теперь мы в нем тонем.)

Какой лучший совет вы получили?

Моя мама всегда говорила: «смирись». или вы можете смириться и знать, что все равны. Это позволяет вам общаться со всеми типами людей, независимо от того, являются ли они мужчиной, сидящим на полу на рынке, или генеральным директором отеля Four Seasons. На самом деле это просто о том, чтобы видеть людей такими, какие они есть — людьми. Иметь смирение очень важно.

Можете ли вы дать совет тем, кто собирается отправиться в подобное приключение?

Путешествуйте с добротой, путешествуйте с позитивной энергией и без страха. Я думаю, что в большинстве случаев людей сдерживает страх перед неизвестным. Во время своих путешествий я узнал, что большинство людей хорошие, и поэтому нет причин иметь врожденный страх перед незнакомцем. Большинство людей действительно хотят вам помочь. Часто люди просто счастливы, что ты в их стране.

Из-за пандемии вы стали иначе относиться к путешествиям?

Думаю, я стал более внимательно относиться к окружающей среде. У меня всегда есть многоразовая бутылка с водой вместо тех маленьких пластиковых бутылок. Несмотря на то, что я нахожу это немного раздражающим, это небольшая вещь, которую я могу сделать. В самолетах я летаю с многоразовым стаканчиком, чтобы не использовать пластиковые стаканчики. Другое дело, что тормозит. Я хочу проводить больше времени в разных местах вместо того, чтобы постоянно возвращаться домой. Почему я должен уйти? Есть Wi-Fi. Я думаю, что мы увидим эту тенденцию повсеместно, потому что все работают удаленно.

(Устарел ли офис? Многие путешественники на это надеются.)

Что еще люди могут сделать, чтобы путешествовать более экологично?

Одноразовый пластик — одна из самых больших вещей, наносящих вред Земле прямо сейчас, поэтому я много внимания уделяю этому. Но я также думаю, что важно следить за тем, сколько вы тратите впустую. Если вы в ресторане и у вас нет большого аппетита, попросите половину порции. Речь идет о том, чтобы быть преднамеренным путешественником, просто потратив лишнюю минуту на размышления о том, как я могу оказать меньшее влияние на это место, в котором я нахожусь, и на планету в целом.

Прошлым летом вы путешествовали по США. Что вы узнали о своей родной стране?

В 2020 году я посетил 25 штатов. Перед отъездом из Мичигана я прошел тест на COVID. Затем я поехал в Нью-Йорк и начал с Новой Англии. Потом я сделал Делавэр, Мэриленд. Я также путешествовал по Юте и большей части юга. Американцы живут в одной из самых больших и разнообразных стран мира, но столько людей никогда не бывали в национальных парках ни в своем штате, ни в соседнем штате. И есть все эти микрокультуры, как ловцы омаров в штате Мэн. Я узнал о культуре гичи/галла в Южной Каролине. Я поехал в Оклахому и узнал об истории черных ковбоев. Мы всегда гоняемся за штампами в паспорте, но как насчет того, чтобы исследовать нашу собственную страну, будь то США, Кения или Канада.

Какие места в мире вы все еще хотите посетить?

Дельта Окаванго в Ботсване. Я был на сафари почти во всех африканских странах, но люди говорят, что это одно из лучших. Также походы к гориллам в Уганде и красивые, нетронутые пляжи Мадагаскара. Я думаю, что сделаю все три из них в этом году. Мои списки желаний недолговечны.

Эта статья была расширена по сравнению с той, которая первоначально появилась на британском веб-сайте National Geographic. Интервью было отредактировано для большей длины и ясности.

Сколько времени занимает кругосветное путешествие

Вы когда-нибудь задумывались, сколько времени займет кругосветное путешествие? Читайте дальше, чтобы узнать, сколько времени потребуется, чтобы исследовать Мать-Землю на самолете, поезде, лодке или пешком.

Долгосрочные путешествия — мечта многих, кто застрял в рутинной работе с 9 до 17. Однако, если вы один из счастливчиков, у которых есть возможность забронировать билет в один конец, чтобы исследовать мир, это приятный опыт.

Путешествовать по миру — задача не из легких. Вам нужно будет перечислить места, которые вы хотите посетить, а также ваши расходы и продолжительность пребывания в каждом месте.

Но, пожалуй, один из самых больших вопросов, который может возникнуть у вас перед тем, как отправиться в путешествие, — это сколько времени займет кругосветное путешествие.

Если вы смотрели фильм или читали книгу Вокруг света за 80 дней , вы знаете, что существует бесчисленное множество способов добраться из одного места в другое, и каждый имеет свои временные рамки.

Для исследователя мира идея увидеть весь мир за одно путешествие невероятно привлекательна. Если вам когда-либо было интересно отправиться в кругосветное путешествие, мы разобрали лучшие способы совершить путешествие с помощью различных видов транспорта, будь то автомобиль, самолет или лодка.

Содержание

• Сколько времени занимает кругосветное путешествие?
• Кругосветное путешествие
• Сесть на поезд
• Проплыть вокруг света
• Прогуляться по Земле
• Прогуляться по длинной дороге
• Почему стоит подумать о кругосветном путешествии
• Часто задаваемые вопросы Сколько это стоит
• 4
• Сколько это стоит? путешествовать по миру?
• Сколько времени нужно, чтобы облететь вокруг света?
• Сколько времени потребуется, чтобы объехать весь мир?
• Сколько дней потребуется, чтобы совершить кругосветное путешествие?
• Как называется кругосветное путешествие?
• Сколько времени нужно, чтобы обойти вокруг света пешком?

Сколько времени занимает кругосветное путешествие?

Длительное путешествие позволит вам познакомиться с городом за пределами его туристических достопримечательностей и погрузиться в местную культуру. Если кругосветное путешествие является для вас пунктом списка желаний (как и для многих из нас), вот сколько времени потребуется, чтобы исследовать Мать-Землю.

См. также : Почему важно путешествовать

Кругосветное путешествие

Самый распространенный способ добраться из одного места в другое — самолет.

Но в то время как вы можете путешествовать по паре часов, чтобы добраться от пункта назначения до следующего, некоторые люди могут выбрать перелет через весь мир за одно время. Но сделать это можно не с помощью коммерческих самолетов.

Это может быть как побить мировой рекорд, так и просто ради удовольствия.

Согласно Ссылке, вам потребуется 51 час, чтобы совершить путешествие по окружности Земли.

Однако это число может варьироваться в зависимости от ряда факторов, таких как тип самолета, количество остановок, а также место отправления.

Путешествие по миру на самолете без дозаправки может показаться невозможным, но многие пилоты уже пытались это сделать.

Самолет Rutan Model Aircraft 76 Voyager был одним из наиболее заметных полетов без дозаправки вокруг мира в 1986.

Самолетом управляли американские пилоты Дик Рутан и Джина Йегер.

При скорости 116 миль в час пилоты смогли совершить кругосветное путешествие за 9 дней, 3 минуты и 44 секунды.

Хотя это большой период времени, сегодня самолеты могут летать по всему миру намного быстрее благодаря усовершенствованным технологиям.

Совсем недавно GlobeFlyer стал еще одной исторической попыткой совершить кругосветный полет за один раз.

Самый быстрый кругосветный полет совершил Стив Фоссет в 2005 году при спонсорской поддержке Ричарда Брэнсона.

Фоссету потребовалось 67 часов полета, чтобы совершить кругосветное путешествие со скоростью 342,2 мили в час во время этого рекордного полета – огромное улучшение по сравнению с предыдущим рекордом 1986 года.

Полное кругосветное путешествие на одном не- остановка полета, к сожалению, невозможна на стандартном коммерческом самолете из-за его запаса топлива.

В настоящее время самый длинный пассажирский рейс в мире выполняется из Сингапура в Нью-Йорк, который занимает в общей сложности 19 часов. Это можно сделать, летая с Singapore Airlines, и это делается на очень больших высотах.

С начала 80-х авиаперевозки развивались стремительными темпами, когда компания Boeing стала пионером новых технологий в этой области.

Возможно, вы не сможете совершить кругосветное путешествие без пересадок и по единому билету, но через пару лет вы сможете слетать на Луну.

Как насчет полета?

См. также: Сколько стоит поездка в Италию: средняя стоимость в день

На поезде

Хотя вы не можете сесть на коммерческий рейс и облететь весь мир за один раз, эта миссия возможна на поезде.

Когда дело доходит до путешествия на поезде, многие скажут вам, что путешествие важнее пункта назначения. Это как нельзя более верно, если вы хотите увидеть мир по железной дороге.

Путешествие по миру на поезде звучит как что-то прямо из Убийство в Восточном экспрессе , но британская компания Great Rails Journey воплотила этот кинематографический опыт в реальность. Компания продает 53-дневный билет, который доставит вас через весь мир по железной дороге (конечно, в первом классе).

Путешествие начинается в Лондоне и доставит вас в Северную Америку (на самолете), где вы проведете 20 замечательных дней, путешествуя по железной дороге по таким городам, как Вашингтон, Денвер, Чикаго и Лос-Анджелес.

Пассажирам снова нужно будет лететь в Шанхай до конца пути, который будет продолжаться только по железной дороге.

Поезд из Шанхая везет пассажиров в Москву с объездом в Монголии.

Из России поезд возвращается обратно в Европу и путешествует по таким городам, как Вена, Прага и Венеция. Путешествие снова заканчивается в Лондоне.

Хотя путешествие кажется мечтой для тех, кто любит путешествовать на поезде, оно стоит 36 500 долларов. Общее количество пассажиров также ограничено 25, чтобы сделать поездку максимально эксклюзивной.

Если вам нравится путешествовать по железной дороге, есть множество отличных поездок на поезде, которые подарят вам незабываемые впечатления и вдохновят вас на путешествия.

Некоторые из самых длинных поездов в мире включают Восточный и Восточный экспресс, Индийско-Тихоокеанский и Голубой поезда. Каждая поездка охватывает различные регионы по всему миру.

Полный список поездов можно посмотреть здесь.

См. также : Куда поехать на день рождения?

Кругосветное плавание

Кругосветное путешествие может показаться наиболее очевидным выбором для многих, но изучение новых направлений на корабле сопряжено с меньшим количеством проблем с логистикой.

Во-первых, вам не нужно искать жилье в каждом городе, который вы посещаете.

Разные континенты связаны друг с другом водоемами, что делает плавание одним из самых легких путей к земле.

Если вы путешествуете по миру с остановками для отдыха в разных местах по пути, это путешествие займет у вас примерно 3,5 года. Однако, если все дело в путешествии, а не в пункте назначения, поездка может быть совершена за 40 дней.

Согласно Improve Sailing, есть три разных способа плавания по океанам и морям. Безостановочное путешествие под парусом может занять 100 дней, если вы путешествуете на правильной лодке, пусть и быстрой.

Вторым типом парусного спорта является Экспресс, который идеально подходит для яхтсменов-любителей.

Это включает в себя плавание в течение двух дней подряд, а затем причаливание на один день за едой и провизией. Эта поездка займет у вас 1-2 года.

Последний тип (и, вероятно, самый распространенный) — рекреационное путешествие.

Моряки будут проводить 5 дней на суше за каждый 1 день в море. Это дает вам достаточно времени, чтобы исследовать каждый пункт назначения в своем собственном темпе. Время здесь имеет решающее значение, так как это путешествие может занять 3-5 лет.

Путешествие по морю может обойтись без дополнительной нагрузки по поиску жилья, но процесс планирования путешествия требует много времени и подготовки.

Вам нужно будет спланировать свой маршрут и время, проведенное в доке, а также учитывать погоду и уровень приливов. Но если вы настроены на это, исследовать мир на лодке возможно.

См. также: Планировщик путешествий для бесплатной печати

Прогулка по Земле

Если вы считаете себя настоящим смельчаком и, что более важно, у вас много свободного времени, стали бы вы когда-нибудь ходить по земле?

Как бы безумно это ни звучало, но обойти вокруг земного шара на самом деле возможно. На самом деле, это подвиг, который был предпринят некоторыми.

В зависимости от вашего здоровья, выносливости и настойчивости, считается, что вам потребуется 20 миллионов шагов, чтобы пройти по земле. Это ни в коем случае не легкое достижение, и для его достижения требуется много умственного мужества.

Некоторые известные люди, совершившие путешествие по земле, включают Дейва Кунста, который в 1970 году прошел через Европу, Азию, Ближний Восток, Северную Америку и Азию.

Весь путь занял у них 4 года. Стив Ньюман совершил этот невероятный подвиг в 19 лет. 87 и побил мировой рекорд первого человека, ступившего по земле в одиночку.

Он объехал 20 стран за 4 года. Хоть хождение по земле и возможно, оно требует большой умственной и физической выносливости. Вам потребуются месяцы подготовки, прежде чем вы отправитесь в путешествие.

Тем не менее, исследовать мир пешком в любом городе или стране, которую вы посещаете, — это опыт, который остается непревзойденным. Пешая прогулка по новому месту позволит вам погрузиться в местную культуру и познакомиться с новыми людьми. Вы можете обнаружить, что мир более связан, чем вы думаете.

Как говорится, путь важнее пункта назначения.

См. также : 13 лучших дорожных кошельков

Впереди длинная дорога

Неизведанная дорога — это фраза, которую вы часто слышите, но путешествие по миру на автомобиле означает использование этой фразы в ее буквальном смысле. Автомобили произвели революцию в том, как мы добираемся из одного места в другое, упрощая и ускоряя перемещение из одной точки в другую.

Путешествие по пересеченной местности очень распространено в наши дни, но путешествие через континенты и океаны выведет это на совершенно новый уровень.

Логистически невозможно объехать всю окружность земли на машине из-за океанов и морей, разделяющих континенты.

Однако, если вы должны погрузить свой автомобиль на корабль между странами, путешествие займет у вас 3-4 месяца. Это полностью зависит от различных факторов, таких как количество остановок в пути и тип автомобиля, которым вы управляете.

Если вы не хотите менять вид транспорта между местами, некоторые из наиболее распространенных наземных маршрутов включают Стамбул в Каир, Лондон в Палермо и Каир в Кейптаун.

Тем не менее, путешествие по миру автомобильным транспортом — самый экономичный способ сэкономить. Путешествие также требует гораздо меньшего планирования и позволяет вам гибко распоряжаться своим временем.

Прежде чем путешествовать между странами на машине, вы можете начать с поездок по стране, чтобы привыкнуть к жизни в дороге. Это может помочь вам спланировать любые потенциальные препятствия, с которыми вы можете столкнуться в своих путешествиях по миру.

Почему стоит подумать о кругосветном путешествии

Путешествие по миру (если у вас есть такая возможность) — это невероятно приятное занятие. Вы узнаете о разных культурах и людях, которые помогут расширить ваше представление о мире, в котором мы живем.

Если вы твердо верите, что путешествие — это больше о путешествии, чем о пункте назначения, то транспортное средство, которое вы выберете для путешествия, играет огромную роль. роль в вашем путешествии.

Хотя время в пути может варьироваться, каждый вид транспорта предлагает свои уникальные возможности. Мы надеемся, что эта статья о том, сколько времени занимает путешествие по миру, вдохновит вас на то, чтобы в следующей поездке воспользоваться другим видом транспорта.

Часто задаваемые вопросы

Сколько стоит кругосветное путешествие?

Если вы выберете самый дешевый маршрут, кругосветное путешествие будет стоить около 30 000 долларов. Самым важным фактором при планировании бюджета на поездку является то, как долго вы хотите отсутствовать. Очевидно, что затраты также будут варьироваться в зависимости от того, насколько роскошный способ путешествия вы хотите или насколько дешевый способ путешествия предпочитает каждый человек.

Каждый должен исследовать и найти то, что он предпочитает среди этих различных категорий в отношении местоположения, транспорта, жилья и мероприятий в соответствии с желаемым бюджетом, в то же время оставаясь в своей зоне комфорта физически и умственно.

Сколько времени нужно, чтобы облететь вокруг света?

Теоретически обычному пассажирскому самолету потребуется около 45 часов, чтобы облететь вокруг Земли.

Сколько времени займет кругосветное путешествие?

Вам потребовалось бы около 415 часов (чуть больше 17 дней), чтобы проехать 24 900 миль по окружности Земли, если бы вы могли объехать Землю на машине. Однако, поскольку вы не можете объехать землю на машине, вам потребуется гораздо больше времени, чтобы объехать весь мир.

Сколько дней потребуется, чтобы совершить кругосветное путешествие?

Путешествие по миру займет около трех месяцев, если вы хотите посетить несколько пунктов назначения по пути. Если вы хотите путешествовать по миру как можно быстрее, поездка может быть осуществлена ​​примерно за 40 дней.

Как называется кругосветное путешествие?

Это называется кругосветка. Это задача, которую многие люди пытаются решить, используя различные методы, что влечет за собой навигацию по всей окружности Земли.

Сколько времени занимает кругосветное путешествие пешком?

Чтобы совершить кругосветное путешествие, потребуется примерно 8 лет и 9 месяцев. Это если вы проходите в среднем 30 миль в день.

Связанные гиды по продукту

• 7 Лучшие минималистские рюкзаки для путешествий
• 9 Лучшие одобренные TSA -замки
• 18 Подарки для пар, которые любят путешествия

Связанные ресурсы

Связанные ресурсы

Связанные ресурсы

. 0174

Отель, мотель и гостиница: плюсы и минусы каждого и различия

30 дешевых мест для путешествий

Путешествие из Лондона в Амстердам

Почему поезд Amtrak дорог?

Зафиксируйте свое путешествие сейчас

Ищете дополнительные привилегии для путешествий?

Мой любимый попутчик — карта Platinum Card® от American Express, которая дает мне доступ в зал ожидания, кредиты Uber, повышение класса обслуживания и множество других привилегий для путешествий. Если вы хотите найти лучшую для вас кредитную карту для вознаграждений за поездки, рассмотрите возможность использования CardMatch, чтобы мгновенно подобрать кредитную карту для вознаграждений за поездки, которая соответствует вашим потребностям в поездках.

Бронирование рейсов

Используйте Skyscanner, чтобы забронировать самый дешевый рейс. Skyscanner — моя любимая система поиска авиабилетов, так как вы можете найти рейсы по всему миру и от всех возможных авиакомпаний. Вы будете в отличной форме, чтобы получить лучшую возможную цену.

Вы должны получить бесплатную пробную версию или подписаться на Scott’s Cheap Flights Premium, чтобы получать оповещения о дешевых рейсах прямо на свой электронный почтовый ящик. Моим любимым оповещением о дешевых рейсах было 25 000 Delta SkyMiles до Лондона без пересадок.

Не забудьте туристическую страховку

Страхование путешествий защитит вас от болезней, травм, краж и отмен. Это недорогой способ убедиться, что ваши планы путешествий проходят гладко, независимо от того, что вам предстоит. Используйте World Nomads, чтобы найти лучшую политику для вашего графика поездок.

Забронируйте проживание

Чтобы получить самый широкий выбор объектов по лучшей цене, используйте Booking.com, так как у них самые низкие цены на пансионы, отели, роскошные кондоминиумы, пансионы и многое другое.

Хотите больше идей для направления прямо на ваш почтовый ящик?

Не забудьте подписаться на информационный бюллетень ViaTravelers, чтобы получить советы экспертов, рекомендации и вдохновение для вашего следующего путешествия!

13 месяцев и 35 стран — маршрут, RTW — Earth Trekkers

• Facebook
• Twitter

В 2014 и 2015 годах мы провели 13 месяцев, путешествуя по миру. Если вы планируете долгосрочное путешествие и нуждаетесь в вдохновении или просто хотите узнать, что мы сделали, вот наш кругосветный маршрут.

Обзор нашей вокруг мира

Продолжительность: 13 месяцев, 396 дней
Страны. месяцев провел в Азии. У нас было несколько причин для этого. Азия — одно из самых дешевых мест для путешествий, поэтому наши деньги могли бы пойти здесь дальше, помогая нам придерживаться нашего бюджета. Во-вторых, путешествие в Азию с восточного побережья США занимает много времени, поэтому мы хотели досконально изучить этот регион, пока у нас есть роскошь времени. И, наконец, в Азии, на континенте, который был для нас совершенно новым до того, как мы начали это кругосветное путешествие, есть что посмотреть.

Мы проводили меньше времени в более дорогих странах, таких как Европа, Австралия и Новая Зеландия. Япония даже не попала в наш первоначальный маршрут просто потому, что это может быть очень дорого, но в итоге мы все равно добавили ее. Это было отличное решение; Япония теперь одна из наших любимых стран.

Мы не посещали Южную Америку по этому маршруту. Во-первых, у нас закончилось время. Кроме того, из США в Южную Америку довольно легко улететь, так что мы сможем посетить этот континент, как только вернемся домой.

Наш кругосветный маршрут

Нью-Йорк – 29 июня 2014 г.

Из Мэриленда мы сели на автобус Bolt до Нью-Йорка. На Таймс-сквер мы сделали семейное фото, а затем сели на рейс в Европу. Привет, мир, мы идем!

Копенгаген, Дания – 30 июня

Мы приземлились в Копенгагене и сделали шестичасовую остановку перед вылетом в Рим, Италия. Этого времени как раз хватило на обед в Нюхавне, и прежде чем мы это осознали, мы уже были на пути в Рим.

Our route through Europe

Italy and The Vatican – July 1 to July 25

          Rome
         Sorrento, Capri, Amalfi Coast, Pompeii
         Florence
         Siena and Tuscany
Пиза
         Чинкуе-Терре
         Милан
           Венеция
    6 9 0Доломиты0003

Поскольку мы путешествовали всей семьей, нам приходилось приспосабливаться к тому, чтобы быть друг с другом каждую минуту дня. Мы хотели попасть в этот новый ритм путешествий в месте, которое казалось нам несколько знакомым. Для нас этим «знакомым» местом стала Европа. Мы не хотели иметь дело с культурным шоком, экзотическими местами и новым стилем путешествий одновременно, поэтому Италия стала нашим первым пунктом поездки.

---

Германия, Австрия, Швейцария и Лихтенштейн – с 25 июля по 6 августа

          Berchtesgaden, Germany
         Salzburg, Austria
         Garmisch-Partenkirchen, Germany
         Innsbruck, Austria
         Rothenburg, Germany
         Munich, Germany

After spending several days in Berchtesgaden, Germany , мы сделали Гармиш-Партенкирхен нашей базой. Отсюда мы исследовали Лихтенштейн (с очень кратким визитом в неинтересный город Букс, Швейцария), Инсбрук, Австрия, и Ротенбург, Германия. Из Мюнхена мы полетели в Африку, на совершенно новый для нас континент.

---

Наш маршрут через южную Африку

Южная Африка — с 7 августа по 17 сентября

Йоханнесбург,
Francistown, Botswana 9055 55559 FranciStown, Botswana 9555555555559. , Ботсвана
         Приют животных Млилуэйн, Свазиленд
         Каньон реки Блайд, Южная Африка
Национальный парк Крюгера, Южная Африка
Сент -Люсия и Исимангалисо Национальный парк, Южная Африка
Drakensburg, Южная Африка
Sani Pass & Lesotho 5 Addo Addo Addo Park и Lesotho 955555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555. . : Найсна, Плеттенберг-Бей, Оудсхорн, Херманус
         Кейптаун

В течение шести недель мы путешествовали по югу Африки в одном грандиозном путешествии. Мы преодолели тысячи миль, проехав Ботсвану и большую часть Южной Африки.

---

Объединенные Арабские Эмираты – с 17 по 21 сентября

        Абу-Даби
        Дубай

Наш рейс в Непал-Атхман лежал над Кабулом, Южная Африка. Мы превратили эту остановку в остановку, проведя здесь всего три дня, как раз достаточно времени, чтобы подняться на самое высокое здание в мире и выпить капучино, посыпанный золотом, прежде чем войти в Азию.

---

Наш маршрут через Непал, Бутан и Индию

Непал — с 21 сентября по 17 октября

Kathmandu
Everest Base Camp Trek
PATAN & BHAKTAPUR
POKARA . в конце сентября старт сезона треккинга к базовому лагерю Эвереста. Большинство людей совершают поход в начале-середине октября. Мы рискнули, начав на неделю раньше, чтобы минимизировать количество людей на тропе. Нам повезло, что сезон дождей не задержался, и у нас был невероятный опыт.

Находясь в Непале, мы также посетили Катманду, Патан, Бхактапур и Покхару.

---

Bhutan — с 17 октября по 23 октября

THIMPU
Punakha
Paro и Tiger’s Nest

с ежедневным тарифом в размере 250 долларов США на полу (примерно наполовину, который был наполовину, примерно в половинах для детей. разоритель бюджета. Мы почти не включали это в наш кругосветный маршрут из-за высокой дневной стоимости. Но поскольку в нашем маршруте были Непал и Индия, мы были так близко к Бутану, что было бы стыдно пропустить его.

Мы решили включить Бутан в кругосветный маршрут. Бутан теперь одно из наших любимых мест в мире… это экзотическое, спокойное, невероятно красивое и уникальное место, которое нам очень повезло посетить.

Мы провели здесь всего неделю, как раз достаточно долго, чтобы увидеть основные моменты и влюбиться в Бутан. Я чувствую, что когда-нибудь мы вернемся снова…

---

Индия – с 23 октября по 28 ноября

        Силигури
        Darjeeling
        Mumbai
        Udaipur
       Jodhpur
       Jaisalmer
       Jaipur
       Agra & the Taj Mahal
       Delhi
       Varanasi
       Khajuraho
       Kolkata

Наш большой тур по Индии начался в Силигури на Дивали. Мы сразу погрузились в удивительно красочную, интригующую культуру этой страны. После нескольких дней в прохладном, туманном городке Дарджилинг на холме мы полетели в Мумбаи, откуда побывали в Удайпуре, Джодхпуре, Джайсалмере, Джайпуре, Агре, Дели, Варанаси, Кхаджурахо и Калькутте.

Именно в Индии я заболел лихорадкой денге, а Кара справилась с тоской по дому. Не секрет, что мы не были большими поклонниками Индии во время нашего пятинедельного визита сюда. На самом деле, мы думали о том, чтобы пропустить последние несколько недель, сократить кругосветный маршрут и отправиться в Мьянму или Таиланд пораньше. Но время, проведенное в Индии, изменило нас во многих отношениях… как мы путешествуем, кто мы как семья и как мы думаем о своем месте в мире.

---

Наш маршрут через Юго-Восточную Азию

Мьянма — с 28 ноября по 11 декабря

Янгон
Баган
Мандалай

в Мьянме, наша первая неделя была проведена в Янгане, познакомившись на «Полученность», и познакомился с ними, и познакомился с ними, и на получение положения, и познакомился с ними, и на получение положения, и познакомился с ними, и на получение положения, и познакомился с ними, и на получение положения, и познакомился с ними. увязнуть в таких вещах, как домашнее обучение и планирование будущей поездки. Затем мы сели на автобус на север, чтобы посетить храмы Bagan. Из Мандалая мы вылетели в Бангкок, Таиланд.

---

Таиланд – с 11 декабря по 11 января

Бангкок
Krabi
Ayutthaya
Sukhothai
Chiang Mai 9055
. Мы провели здесь несколько дней перед вылетом в Краби, Таиланд. Мы хотели быть чем-то особенным на Рождество, и с прекрасными пляжами, скалолазанием и подводным плаванием Краби был идеальным.

После девяти дней в Краби мы вылетели обратно в Бангкок, а затем на общественном транспорте перебрались в Аюттайю, Сукхотай, Чиангмай и Чианграй. В нашу самую запоминающуюся новогоднюю ночь мы провели ночь, запуская бумажные фонарики в небо, что стало уникальным и незабываемым тайским опытом.

---

Лаос – с 11 января по 18 января

          Пакбенг
         Луангпрабанг

Мы провели в Лаосе всего одну неделю. Лаос превзошел наши ожидания, и я бы хотел, чтобы мы провели здесь больше времени.

Оставив позади Таиланд, мы два дня дрейфовали по реке Меконг, наше путешествие закончилось в Луангпрабанге. Этот маленький французский город в лаосских джунглях было приятно исследовать. Из Луангпрабанга дела пошли лучше с рейсом в Сием Рип, Камбоджа.

---

Камбоджа — с 18 января по января 31

Siem Reap
Phnom Penh
Kampot

Мы провели две недели в Камбодии. Наша первая неделя была потрачена на изучение храмов вокруг Сиемреапа. Из Сиемреапа мы провели несколько дней в Пномпене, посетив Поля Смерти и закончив в чудесном маленьком Кампоте.

---

Vietnam – January 31 to February 25

          Phu Quoc Island
         Mekong Delta (Can Tho)
         Ho Chi Minh City
         Hoi An & Da Nang
         Hue
         Hanoi
         Залив Халонг

Мы исследовали Вьетнам снизу вверх, начиная с острова Фукуок и медленно продвигаясь на север, заканчивая Ханоем. Из Ханоя мы отправились по суше в Китай, сев на несколько автобусов, чтобы добраться до Наньнина.

---

Our route through China and Taiwan

China, Hong Kong, & Macau – February 25 to March 25

          Nanning
         Yangshuo
         Changsha
         Zhangjiajie
         Beijing
         Шанхай
         Гонконг
         Макао

От прогулки по Великой китайской стене, посещения Запретного города, езды на велосипеде среди фантастических пейзажей Китая было посещение нашего Чжанцзя, до Чжанцзя. Гонконг был таким же удивительным, хотя наша поездка в Макао немного разочаровала.

---

Taiwan – March 25 to April 8

        Taipei
        Keelung & Teapot Mountain
        Haulien & Taroko National Park
        Taitung
        Kenting National Park
        Kaohsiung
        Tainan

За две недели мы посетили самые популярные места Тайваня, основными достопримечательностями которых были город Тайбэй, походы на гору Чайник, изучение национального парка Тароко и ночные рынки.

---

Фиджи – с 9 по 17 апреля

        Нанди
        Острова Маманука

Снова остановка в пути. Наш рейс из Тайваня в Новую Зеландию проходил через Фиджи, так что мы плюхнулись в рай на одну замечательную неделю.

---

Новая Зеландия – с 17 апреля по 11 мая

          Те-Анау и Милфорд-Саунд
         Квинстаун
         Wanaka
         Mt Cook/Aoraki NP
         Christchurch
         Motueka & Abel Tasman NP
         Blenheim & Marlborough Wine Region
         Wellington
         Turangi & the Tongariro Alpine Crossing
         Taupo
Гамильтон, Матамата и Хоббитон
         Окленд

Новая Зеландия была нашей любимой страной в нашем кругосветном маршруте. Это великолепно, это авантюрно, это чисто и тихо, и это радость исследовать.

---

Australia – May 11 to June 11

          Hobart, Tasmania
         Adelaide and the wine regions
         Great Ocean Road
         Melbourne
         Uluru
         Sydney
         Town of 1770 , Большой Барьерный риф
         Брисбен

Австралия была одной из самых дорогих стран в нашем списке, но это нормально, нам очень понравилось наше время здесь. Тасмания была нашим любимым местом, но Мельбурн, Большой Барьерный риф и Улуру тоже понравились.

---

Бали — с 11 июня по 23 июня

Ubud
Seminyak

Для некоторого столь необходимого времени охлаждения мы расслабились в культурном сердце Бали, Ubud, после чего при сери и пляж в Семони.

---

Сингапур – с 23 по 28 июня

Когда вдалеке замаячил конец нашего путешествия, мы начали прыгать из страны в страну, пытаясь увидеть как можно больше, прежде чем это удивительное приключение подошло к концу. В течение быстрых пяти дней мы совершили поездку по достопримечательностям Сингапура, а затем прыгнули в Куала-Лумпур.

---

Куала-Лумпур – с 28 июня по 1 июля

Тим нашел несколько дешевых рейсов, связывающих Сингапур с Японией, и Куала-Лумпур был в списке. Мы пробыли здесь достаточно долго, чтобы увидеть башни Петронас и узнать, что Куала-Лумпур гораздо интереснее, чем мы ожидали.

---

Южная Корея – с 1 по 7 июля

          Сеул
        Остров Чеджу

Мы были в Южной Корее во время MERS. К сожалению, из-за MERS демилитаризованная зона была «закрыта», так что мы ее не увидели, огромный облом. Всего за неделю мы провели несколько дней в Сеуле, а затем немного погуляли по острову Чеджу.

---

Япония – с 7 по 23 июля

        Осака
        Киото
        Хиросима
        Химэдзи
        Токио

Япония удивительна. Кроме того, в середине лета очень жарко и некомфортно. Еда, культура, храмы, история… Япония — это место, которое мы не можем дождаться, чтобы исследовать снова… только не летом.

---

США – с 23 по 29 июля

          Лос-Анджелес
         Нью-Йорк
         Автобус в Мэриленд

Из Токио мы вылетели в Лос-Анджелес. Как странно было вернуться в старые добрые США. К этому моменту в нашем путешествии мы были измотаны и действительно с нетерпением ждали «дома». Дело в том, что у нас не было дома, так как мы продали его, чтобы отправиться в это путешествие, но все равно было прекрасно возвращаться в родной город.

Мы провели несколько дней в ступоре смены часовых поясов, совершая поездку по Лос-Анджелесу, прежде чем вылететь в Нью-Йорк. Было здорово соединить точки на карте, вернуться к отправной точке нашего кругосветного путешествия. Из Нью-Йорка это была последняя 4-часовая поездка на автобусе обратно в Мэриленд.

Жизнь после кругосветного путешествия

Только потому, что наше кругосветное путешествие подошло к концу, наши путешествия тоже не должны были закончиться. Теперь мы владельцы дома, работаем полный рабочий день, и двое детей учатся в государственной школе. Тем не менее, мы находим время для путешествий. На самом деле, мы делаем это приоритетом.

Для нас кругосветное путешествие не угасило нашей страсти к путешествиям. Он все еще там, горит так же ярко, как и перед тем первым полетом в Копенгаген. Теперь мы путешествуем при каждом удобном случае, путешествуя по новым странам и изучая части США, которые до сих пор для нас совершенно новые.

Кто знает, может быть, когда-нибудь мы снова совершим кругосветное путешествие…

Вы подумываете о кругосветном путешествии?

Посетите нашу страницу Вокруг Света , где мы предлагаем информацию обо всех этапах долгосрочного путешествия, включая этап планирования, о том, каково это быть в дороге и каково это вернуться домой.

Как путешествовать по миру

Если у вас есть какие-либо вопросы о планировании кругосветного маршрута, сообщите нам об этом в разделе комментариев ниже.

---

Дополнительная информация о кругосветном путешествии

ПЛАНИРОВАНИЕ ВОКРУГСВЕТА: Если вы планируете кругосветное путешествие, перед поездкой нужно учесть множество моментов: сколько это стоит путешествовать по миру, куда вам следует отправиться, как забронировать билеты на самолет и что взять с собой.

ВОКРУГ СВЕТА ПУТЕШЕСТВИЕ: Узнайте, как проходит обычный день в дороге во время кругосветного путешествия. У нас также есть обзор наших худших впечатлений от путешествий и резюме поездки в 100 красивых фотографиях.

НАПРАВЛЕНИЯ ПО ВСЕМУ МИРУ: Чтобы узнать больше о местах, которые стоит посетить по всему миру, посетите нашу страницу «Направления».

---

Все карты этого кругосветного маршрута были сделаны на Travellerspoint.