Река в антверпене: 7 причин посетить Антверпен | VISITFLANDERS

Собор Богоматери в Антверпене со статуей Питера Пауля Рубенса на переднем плане.

Однако большая часть Антверпена представляет собой по сути нежилой комплекс северного морского порта. Большинство сельскохозяйственных прибрежных деревень, включенных в состав города, было ликвидировано, чтобы освободить место для расширения, хотя и несколько унылого, районов доков, промышленных площадок и железнодорожных станций. Шлюзы соединяют этот правобережный комплекс с приливной рекой Шельда: первый, Каттендейк, был открыт в 1860 году; и 1640-футовый (500-метровый) Berendrecht, когда он открылся в 1988 году, был самым большим шлюзом в мире.Левобережный порт и промышленные объекты имеют выход к Шельде через шлюз Калло.

Характер города

Уникальный колорит Антверпена проистекает из сочетания и противоречий между различными аспектами его личности: страстная приверженность коммерции идет рука об руку с неизменным интересом к жизни идей и искусства; уважение и привязанность к прошлому сочетаются с горячим желанием в полной мере участвовать в настоящем и будущем; и осознание того, что он действительно европейский и космополитический город, с вытекающей из этого открытостью и широким любопытством, сосуществует с чувством традиции и своеобразной специфики, которые придают жизни в городе почти провинциальный шарм. В его центре на улицах и в бесчисленных кафе ведется оживленная общественная деятельность. Шельда — это истинное сердце и душа Антверпена, смысл существования не только динамичной экономической жизни Антверпена, но и его чувства самобытности и глубокой привязанности — трогательно выраженные во многих литературных произведениях, — которые антверпенцы склонны сочувствовать своим город.

Народ

Жители Антверпена обычно говорят на местном брабантско-антверпенском диалекте голландского языка. Однако голландский язык, на котором говорят в Нидерландах и голландскоязычные культурные бельгийцы, преподается в школах и получает все большее распространение в экономической жизни.Хотя французский язык по-прежнему широко используется в коммерческих и промышленных кругах, он неуклонно теряет свое значение в качестве средства выражения. Это не означает, что антверпенцы, говорящие по-голландски, не знают французского или других языков, поскольку международный характер города предполагает готовность многих его жителей понимать иностранные языки.

Большинство иностранцев, проживающих в Антверпене, — голландцы, за ними следуют марокканцы, испанцы, французы и немцы; есть также небольшое количество британцев, американцев и израильтян.В отличие от других иностранцев, марокканцы и испанцы в основном являются неквалифицированными рабочими, которые мигрировали в Бельгию в периоды нехватки рабочей силы после Второй мировой войны. Возникла связанная с этим социальная напряженность, особенно в отношении дискриминации в жилищной сфере.

Преобладающая религия в Антверпене — католицизм. Есть также небольшие группы различных протестантских церквей и значительная еврейская группа различных течений. (К 19 веку в Антверпене уже проживало большое количество евреев, но многие евреи погибли в немецких концлагерях Второй мировой войны.) Большая и растущая часть населения нерелигиозна.

Антверпен — Энциклопедия Нового Света

Антверпен , город и муниципалитет в Бельгии, расположен на реке Шельда, которая соединяется Вестершельдой с Северным морем в 55 милях (88 км) к северу. Он расположен в крупнейшем устье Западной Европы, образованном реками Шельда, Маас и Рейн. Антверпен, неотъемлемая часть огромного портового комплекса, является одним из крупнейших морских портов мира. В самом деле, Шельда — это сердце и душа Антверпена, из которых он берет свое начало в экономической жизни и самосознании.

Антверпен долгое время был важным городом в странах Бенилюкса как в экономическом, так и в культурном отношении. Во время своего «золотого века» в шестнадцатом веке Антверпен был одним из крупнейших городов Европы. Сегодня это город контрастов, о чем свидетельствует его двойственность: практический портовый город сильной коммерции и торговли, он процветает в области искусства и философии; его прошлое с гордостью демонстрируется в его архитектуре и скульптурах, в то время как он стремится быть современным городом; традиционный и провинциальный, он также в более широком смысле европейский и космополитичный; ведущий центр дизайна одежды, это также религиозный город как центр иудаизма и христианских морских миссий.

Антверпен имел художественную репутацию в семнадцатом веке благодаря своей школе живописи, в которую входили Рубенс и Ван Дайк. После Второй мировой войны, которая принесла ему сомнительную репутацию наиболее пострадавшей цели, и Холокоста, Антверпен стал центром ортодоксальных евреев. Город известен прекрасными домами богатых купцов шестнадцатого века, богато украшенными церквями и характерным антверпенским кружевом.

В то время как Антверпен предоставляет своим гражданам много возможностей в области искусства, философии и торговли, уровень безработицы в 2006 году составлял 16.72 процента. Ее родная страна Бельгия неизменно занимает высокие позиции в области человеческого и экономического развития, однако ее нельзя считать успешной, пока все граждане не смогут получить средства экономической поддержки.

География

Название Antwerpen, на голландском языке , примерно означает «бросить руку». Согласно фольклору, мифический гигант по имени Antigoon взимал плату с тех, кто переходил реку. Каждому, кто отказывался платить, отрезали руку и бросили в реку Шельду.В конце концов, молодой герой по имени Brabo убил гиганта, отрезал ему руку и швырнул ее в реку. Другая теория состоит в том, что название происходит от латинского antverpia, , обозначающего землю, которая образуется в результате отложения на внутреннем изгибе реки. Еще одна теория состоит в том, что название происходит от «анда» (ат) и «верпум» (причал).

Антверпен расположен на правом берегу реки Шельда, которая связана Вестершельдой с Северным морем в 55 милях (88 км) от отеля.Рельеф провинции Антверпен равнинный, с прожилками рек. Река Шельда с реками Маас и Рейн образует крупнейший эстуарий в Западной Европе.

В Антверпене изменчивый морской климат, аналогичный климату южной Англии. Средняя температура составляет 37,4 ° F (3 ° C) в январе (зимой) и 64,4 ° F (18 ° C) в июле. Среднемесячное количество осадков составляет от 2,5 дюймов (63,5 мм) до 3,1 дюймов (78,7 мм).

Общая площадь Антверпена в 2008 году составляла 80 квадратных миль (204,51 квадратных километров).Центр города находится на правом берегу реки Шельда.

Крепостные стены шестнадцатого века окружали город до 1859 года, после чего они были снесены, чтобы создать широкие проспекты, поскольку были построены более широкие укрепления. После Второй мировой войны эта внешняя стена была заменена кольцевыми дорогами, которые соединяются с национальными и международными автомагистралями.

Районы включают: Зуренборг, район на юго-востоке города, который был застроен между 1894 и 1906 годами и отличается высокой концентрацией таунхаусов в стиле ар-нуво и других стилях конца века; Ван Везенбекестраат, китайский квартал Антверпена; Меир, крупнейшая торговая улица Антверпена; Ден Дам, район на севере, где располагались старые монастыри; и Зуид, южный сектор, который является культурным центром города.

История

Антверпен был населен в галло-римские времена, согласно раскопкам, проведенным в 1950-х годах, которые обнаружили черепки керамики и фрагменты стекла с середины второго до конца третьего века. Германские франки заселили эту территорию в четвертом веке.

Святой Аманд благовествовал тогдашнему укрепленному Меровингов Антверпену в седьмом веке, а в конце десятого века Шельда стала границей Священной Римской империи, а Антверпен стал маркграфством, пограничной провинцией, стоящей перед графством Фландрия.

Годфри Бульонский в течение нескольких лет был наиболее известен как маркиз Антверпена в одиннадцатом веке, а в двенадцатом веке Норберт Ксантенский основал общину своих премонстратских каноников в аббатстве Святого Михаила в Кало.

Антверпен был штаб-квартирой Эдуарда III во время его ранних переговоров с Якобом ван Артевельде, и его сын Лайонел, граф Кембриджский, родился там в 1338 году.

Около 1500 г. Звин, значительный рукав Северного моря, простирающийся до Слуиса, начал заилиться, блокируя судоходство по каналу в Брюгге.Брюгге пришел в упадок, и Антверпен, в то время входивший в состав герцогства Брабант, стал важным.

Золотой век

«Золотой век» Антверпена тесно связан с «веком исследований». В конце пятнадцатого века иностранные торговые дома были перенесены из Брюгге, и к 1560 году Антверпен стал вторым по величине европейским городом к северу от Альп. В городе проживало много иностранных купцов. Гвиччардини, венецианский посланник, заявил, что за день будут проходить сотни кораблей, и каждую неделю в город заходят 2000 телег.Португальские корабли привозили перец и корицу.

Без дальнего торгового флота и управляемая олигархией банкиров-аристократов, которым запрещено заниматься торговлей, экономика Антверпена контролировалась иностранцами, что сделало город очень интернациональным, с купцами и торговцами из Венеции, Рагузы, Испания и Португалия. Антверпен проводил политику терпимости, что привлекло большую ортодоксальную еврейскую общину. Однако Антверпен не был «свободным» городом и управлялся из Брюсселя.

Антверпен пережил три бума в свой золотой век.Первый был основан на рынке перца, второй был начат за счет американского серебра, поступающего из Севильи (закончившийся банкротством Испании в 1557 году), а третий бум был основан на текстильной промышленности. Циклы подъемов и спадов и инфляция стоимости жизни вынуждали менее квалифицированных рабочих.

Религиозная революция Реформации разразилась жестокими беспорядками в августе 1566 года, как и в других частях Нидерландов. Регент Маргарет, герцогиня Пармская, была сметена, когда следующим летом Филипп II послал герцога Альбы во главе армии.Восьмидесятилетняя война, разразившаяся в 1572 году, нарушила торговлю между Антверпеном и испанским портом Бильбао. 4 ноября 1576 года в ходе события, известного как «Испанская ярость», испанские солдаты разграбили город, убив 6000 жителей, сожгли 800 домов и нанесли ущерб в размере более двух миллионов фунтов стерлингов. Причиной нападения было то, что испанские солдаты, которые устали сражаться в меньшинстве с повстанческими войсками, без отдыха и без зарплаты, решили «заплатить себе», разграбив Антверпен.

Антверпен стал столицей голландского восстания, также известного как Восьмидесятилетняя война, с 1568 года, которое было восстанием Семнадцати провинций в Нидерландах против Испанской (Габсбургской) империи. В 1585 году Алессандро Фарнезе, герцог Пармы и Пьяченцы, захватил город после долгой осады и отправил его протестантских граждан в изгнание. Банковское дело Антверпена находилось под контролем Генуи, а Амстердам стал новым торговым центром.

Богатство Антверпена давало возможность покровительствовать художникам, так что город имел художественную репутацию в семнадцатом веке благодаря своей школе живописи, в которую входили Рубенс, сэр Энтони Ван Дайк, Якоб Йорданс, Давид Тенирс младший (1610, d . 1690), сын Давида Тенирса, его отца и многих других.

Шельда закрыта для торговли

Восьмидесятилетняя война закончилась Мюнстерским договором в 1648 году, который признал независимость Соединенных провинций, но оговорил, что река Шельда должна быть закрыта для судоходства. Это разрушило торговлю Антверпена. Антверпен достиг самого низкого уровня в 1800 году, и его население упало до 40 000 человек, когда Наполеон, осознавая его стратегическое значение, ослабил ограничения на судоходство и выделил средства на строительство двух доков и мола.Это препятствие сохранялось до 1863 года.

Бельгия входила в состав Королевства Нидерланды с 1815 по 1830 год, когда во время бельгийской революции 1830 года бельгийские повстанцы захватили Антверпен. Независимая римско-католическая и нейтральная Бельгия была основана 4 октября 1830 года. Тем не менее, цитадель продолжала удерживаться голландским гарнизоном под командованием генерала Давида Хендрика Чассе до декабря 1832 года, когда Шассе сдался.

Мировые войны

Во время Первой мировой войны Антверпен стал опорным пунктом бельгийской армии после поражения в Льеже в августе 1914 года.Во время Второй мировой войны нацистская Германия оккупировала Антверпен в мае 1940 года, а 11-я танковая дивизия Великобритании освободила город 4 сентября 1944 года. После этого немцы попытались разрушить порт Антверпен, который использовался союзниками для доставки новых материалов. на берегу. Тысячи ракет Фау-1 и Фау-2 поразили город больше, чем любая другая цель за всю войну, но атака не разрушила порт. Сильно разрушенный город был восстановлен после войны в современном стиле. После войны Антверпен, в котором до войны уже проживало значительное еврейское население, снова стал крупным европейским центром харедимского (и особенно хасидского) ортодоксального иудаизма.

Администрация

Бельгия — федеративная парламентская демократия с конституционной монархией, а Антверпен — столица провинции Антверпен во Фландрии, одном из трех регионов Бельгии. Муниципалитет разделен на девять округов: Антверпен (округ), Берхем, Берендрехт-Зандвлит-Лилло, Боргерхаут, Дёрн, Экерен, Хобокен, Мерксем и Вилрийк.

Мэр (бургомистр), совет олдерменов и избранный городской совет управляют муниципалитетом Антверпена.Мэр является членом избранного совета и рекомендован ими, но назначается королем Бельгии. Каждый олдермен руководит определенным отделом.

Губернатор, назначаемый королем, провинциальный совет, избираемый каждые четыре года, и совет депутатов управляют провинцией Антверпен из города Антверпен.

Экономика

Морской порт Антверпена был семнадцатым по величине (по тоннажу) портом в мире в 2005 году и вторым после Роттердама в Европе, согласно данным Американской ассоциации портовых властей.Доки Антверпена с пятью нефтеперерабатывающими заводами являются домом для огромной концентрации нефтехимических производств, уступая только кластеру в Хьюстоне, штат Техас. Производство электроэнергии также является важным видом деятельности: четыре атомных электростанции в Доэле, обычная электростанция в Калло, а также несколько небольших электростанций комбинированного цикла. Старые бельгийские причалы из голубого камня, граничащие с Шельдой на расстоянии 3,5 миль, были сохранены за их сентиментальную ценность и используются круизными лайнерами и морскими судами.

Другой важной опорой Антверпена является торговля алмазами. В городе есть четыре алмазные биржи — одна для промышленного использования, а три — для товаров ювелирного качества. После Второй мировой войны семьи большой еврейской хасидской общины доминировали в алмазной торговле Антверпена, хотя за последние два десятилетия индийские и армянские торговцы стали приобретать все большее значение.

Антверпен — восходящий город моды, в нем много дизайнеров, таких как Антверпенская шестерка. Город имеет культовый статус в мире моды благодаря Королевской академии изящных искусств, одной из самых важных академий моды в Европе.Он служил учебным центром для большого числа бельгийских модельеров.

Объездная автомагистраль, известная как «Кольцо», окружает большую часть центра города и обеспечивает выезд на автомагистраль в другие города. Берега Шельды соединены тремя автодорожными туннелями с четвертой магистралью большого объема, включающей длинный виадук и мост, на этапе тендера в 2008 году.

В Антверпене есть два крупных железнодорожных вокзала: Центральный, который сам по себе является памятником, и Берхем.В городе сеть трамвайных и автобусных линий. Трамвайная сеть насчитывает 11 линий, из которых подземный участок называется premetro и включает туннель под рекой.

Международный аэропорт Антверпена находится в районе Дёрн. Аэропорт Брюсселя находится примерно в 28 милях (45 км) от города Антверпен и соединяет город со всем миром. Аэропорт связан автобусом и поездом с центром Антверпена.

Демография

В 2006 году общая численность населения Антверпена составляла 461 496 человек. Плотность населения в 2257 человек на квадратный километр является одной из самых высоких в Европе после Нидерландов.

Бельгия этнически разделена на фламандское большинство, которое составляет 58 процентов населения, валлонское меньшинство, 31 процент, и около 73 000 немцев. Остальные 11 процентов в основном составляют европейцы, турки, марокканцы и алжирцы. Антверпен расположен в северной фламандской части страны.

Неофициально, большинство антверпцев ежедневно говорят на «антверпианском» диалекте, который, говорящий на голландском языке, отличается от других диалектов Брабантии своим типичным произношением гласных. Echt Antwaarps Teater («Настоящий антверпийский театр») выводит диалект на сцену. Голландский — официальный язык Бельгии, на котором говорят 60 процентов населения. Французский, еще один официальный язык, говорят на 40 процентов, немецкий (официальный) — менее 1 процента, юридически двуязычный (голландский и французский).

Около 75 процентов населения исповедуют католицизм, а остальные 25 процентов классифицируются как «прочие» и включают протестантов. После Холокоста и уничтожения многих полуассимилированных евреев Антверпен стал центром ортодоксальных евреев, где в 2008 году проживало около 20 000 евреев-харедим, в основном хасидов. В городе есть три официальных еврейских общины и разветвленная сеть синагог. , магазины, школы и организации.

Ряд христианских миссий для моряков базируется в Антверпене, особенно на итальянском море.К ним относятся Британское и международное общество моряков, Миссия финских моряков, норвежский Sjømannskirken и Морское Апостольство. Они предоставляют столовые, проводят культурные и общественные мероприятия, а также религиозные услуги.

Университет Антверпена был основан в 2003 году после слияния трех университетов, которые ранее были известны как RUCA (Государственный университетский центр Антверпена), UFSIA (факультеты Университета Святого Игнатия Антверпена) и UIA (Университетское учреждение Антверпена).В Университете Антверпена обучается около 9000 студентов, что делает его третьим по величине университетом Фландрии.

К другим учебным заведениям относятся: Институт тропической медицины, Колледж Антверпена, Колледж Лессиус, Колледж Плантин, Колледж Карела де Гроте, Морская школа Антверпена, Международная школа Антверпена и Высший институт изящных искусств.

Достопримечательности

Сохранились дома богатых торговцев и фабрикантов шестнадцатого века, хотя дом Ганзейского союза на северных набережных был уничтожен пожаром в 1891 году, город сильно пострадал во время войны в результате бомбежек, а другие примечательные здания были разрушены за новые разработки. Другие достопримечательности включают:

• Собор Богоматери, строительство которого было начато в четырнадцатом веке и завершено в 1518 году, и включает четыре произведения Рубенса — «Снятие с креста», «Воздвижение креста», «Воскресение Христа» и «Успение»
• Церковь, названная в честь Святого Иакова, более богато украшенная, чем собор, и содержит могилу Рубенса.
• Церковь Святого Павла с красивым интерьером в стиле барокко находится в нескольких сотнях ярдов к северу от площади Гроте Маркт.
• Музей Плантена-Моретуса, в котором хранится дом влиятельного гуманиста эпохи Возрождения, книгопечатника и издателя Кристоффеля Плантийна (1520–1589) и его преемника Яна Моретуса (1543–1610).
• Зоопарк Антверпена был основан в 1843 году и является домом для более 4000 животных
• Центральный вокзал, спроектированный Луи Деласенсери и завершенный в 1905 году, имеет два монументальных фасада в стиле необарокко, большой металлический и стеклянный купол (197 футов или 60 метров) и позолоченный и мраморный интерьер.
• Boerentoren (Фермерская башня) или Башня KBC, 26-этажное здание 1932 года постройки, которое является самым старым небоскребом в Европе.
• Королевский музей изящных искусств, недалеко от южной набережной, в котором хранится коллекция старых мастеров (Рубенса, Ван Дейка, Тициана) и ведущих голландских мастеров.
• Биржа или биржа, которая является одним из первых учреждений в Европе с таким названием, была построена в 1872 году.
• Суды, спроектированные партнерством Ричарда Роджерса, Arup и VK Studio и открытые королем Альбертом в апреле 2006 года, представляют собой залы судебных заседаний на шести пальцах, исходящих из просторного центрального зала, и увенчаны шпилями, обеспечивающими северный свет. и напоминают паруса барж на близлежащей реке Шельда.Самый высокий «парус» здания составляет 167 футов (51 метр) в высоту, имеет площадь 77 000 квадратных метров и стоит 130 миллионов евро.

Город известен антверпенским кружевом, представляющим собой бобинное кружево, отличающееся стилизованными мотивами цветочных горшков на фоне шестиконечной звезды. Оно возникло в Антверпене, где в семнадцатом веке около 50 процентов населения города занималось кружевоплетением. Антверпенское кружево также известно по его знакомому повторяющемуся мотиву как «Pot Lace» — на фламандском языке Pottenkant или Potten Kant. Иногда говорят, что цветы были изображением Благовещенских лилий; однако цветы не ограничивались лилиями.

• Статуя водяного духа Ланге Ваппера

• Onze-Lieve-Vrouwekathedraal (Собор Богоматери) и река Шельда

• Доэл: Электростанция и ветряная мельница семнадцатого века на Scheldedijk

Список литературы

• Бломм, янв.2002. Momentum: порт Антверпена в XIX и XX веках. Антверпен: Пандора. ISBN 9789053250532
• Isacker, Karel van, Raymond van Uytven и J. Andriessen. 1986. Антверпен: двенадцать веков истории и культуры. Антверпен: Фонд Меркатора. ISBN 9789061531630
• Мюррей, Джон Джозеф. 1970. Антверпен в эпоху Плантена и Брейгеля. Серия «Центры цивилизации», [27]. Норман: Университет Оклахомы Пресс. ISBN 9780806108933

Внешние ссылки

Все ссылки получены 7 апреля 2016 г.

Кредиты

Энциклопедия Нового Света писателей и редакторов переписали и завершили статью Википедия в соответствии со стандартами New World Encyclopedia . Эта статья соответствует условиям лицензии Creative Commons CC-by-sa 3.0 (CC-by-sa), которая может использоваться и распространяться с указанием авторства. Кредит предоставляется в соответствии с условиями этой лицензии, которая может ссылаться как на участников Энциклопедии Нового Света, участников, так и на самоотверженных добровольцев Фонда Викимедиа. Чтобы процитировать эту статью, щелкните здесь, чтобы просмотреть список допустимых форматов цитирования. История более ранних публикаций википедистов доступна исследователям здесь:

История этой статьи с момента ее импорта в Энциклопедия Нового Света :

Примечание. Некоторые ограничения могут применяться к использованию отдельных изображений, на которые распространяется отдельная лицензия.

| Антверпен

О городе и его проблеме подтопления

С 512.000 жителей, Антверпен является крупнейшим городом в бассейне Шельды и вторым по величине городом страны. Город расположен в уязвимом месте вдоль реки: там, где река ниже Антверпена имеет форму воронки, у города она значительно сужается. Хотя Шельда представляет собой большую потенциальную угрозу, Антверпен в последнее время не подвергался наводнениям. Это делает его интересным по сравнению с нашими вторым и третьим тематическими исследованиями, на которые сильно повлияло речное наводнение в 2010 и 2011 годах.Однако в период с 1998 по 2003 год северная часть Антверпена действительно пострадала от наводнений по многим причинам.

C Характеристики управления рисками наводнений в Антверпене

Антверпенское соглашение по управлению рисками наводнений состоит из 3 субпредложений, каждое из которых сосредоточено на определенной части области политики. Первым из них является система управления городскими водными ресурсами, которая включает преимущественно специалистов по пространственному планированию на муниципальном и региональном уровне.Основными инициативами, предпринятыми в рамках этой суб-договоренности, являются испытание воды, назначение сигнальных участков и разработка плана дождевой воды. Механизм защиты от наводнений состоит из менеджеров по водным ресурсам на нескольких правительственных уровнях, которые несут ответственность за поддержание определенного водотока. Центральным краеугольным камнем этой подкомпоновки является план Сигма, который обеспечивает защиту от наводнений вдоль реки Шельда. Мероприятие по подготовке к наводнению формируется специалистами по планированию действий в чрезвычайных ситуациях на городском и федеральном уровнях.Он направлен на снижение ущерба, причиненного наводнением, за счет разработки планов действий.

Изменения в системе управления рисками наводнений Антверпена

В тематическом исследовании исследуется эволюция Антверпенского механизма управления рисками наводнений в период с 1998 по 2014 год. За этот период механизм претерпел 3 значительных изменения.

Первый сдвиг, который затрагивает прежде всего дискурс об управлении рисками наводнений, — это переход от исключительного акцента на защите от наводнений к дискурсу о «освобождении места для воды».Этот сдвиг в дискурсе был вызван наводнениями 1998 года и новым постановлением фламандского правительства, в частности, инструментом проверки воды. Однако на практике внимание к хранению и инфильтрации воды в общественной и частной сфере часто остается недостаточным.

Вторым важным сдвигом является стремление к более интегрированному управлению рисками наводнений, которое включает и координирует различные стратегии управления рисками наводнений. Сегодня все стратегии присутствуют, но работают они скорее независимо друг от друга, что в некоторых случаях приводит к неэффективности и неэффективности.Координировать управление рисками наводнений в Антверпене сложно, поскольку в нем участвует большое количество участников. Однако в последние годы были предприняты шаги по снижению уровня фрагментации и укреплению неформальных сетей координации. Запланированная городскими властями разработка стратегии адаптации к изменению климата может привести к дальнейшему усилению координации между различными вовлеченными сторонами.

Наконец, ресурсы правительственного соглашения по рискам наводнений Антверпена, с точки зрения оборудования и опыта, значительно увеличились с 1998 года. Этот сдвиг наиболее заметен среди участников, занимающихся подготовкой к наводнениям и защитой от наводнений. После наводнения городские власти и провинция Антверпен разработали и повысили профессионализм своих департаментов планирования действий в чрезвычайных ситуациях и водоснабжения. В 2005 году фламандское правительство одобрило актуализированный план «Сигма», который призван защитить города в бассейне Шельды от речного наводнения с периодом повторяемости 4000 лет.

Сильные и слабые стороны

Основная сила Антверпена заключается в том, что он располагает ресурсами и опытом, которые большинство бельгийских муниципалитетов не могут себе позволить.Город хорошо оборудован, особенно когда речь идет о планировании действий в чрезвычайных ситуациях и управлении кризисными ситуациями. Кроме того, город является частью рабочей зоны Sigma Plan, который предлагает глобальный подход к защите от наводнений в устье Шельды.

Еще одной сильной стороной является открытое отношение городской администрации к обучению и инновациям. Антверпен участвует в европейских проектах и ​​имеет налаженные контакты с другими органами власти в Бельгии и за ее пределами. Такое взаимодействие позволяет городу выработать широкий взгляд на передовую практику управления рисками наводнений.

В нашем тематическом исследовании мы определили три основных узких места, которые еще предстоит устранить.

1. Первый — это уровень фрагментации. В настоящее время на территории Антверпена действуют не менее 8 различных управляющих водными ресурсами. Но, как объяснялось выше, участники договоренности, похоже, осведомлены о проблеме, и предпринимаются шаги для уменьшения уровня фрагментации и улучшения координации между ними.
2. Во-вторых, существует постоянный разрыв в реализации между благими намерениями на уровне разработки политики и их реализацией на местах.Это проблема как в общественной сфере, где внимание к воде часто остается недостаточным на практике, так и в частной сфере, где отсутствует контроль за выполнением требований в разрешениях на строительство. В настоящее время администрация города работает над планом дождя. Это должно побудить разработчиков территориального планирования уделять больше внимания хранению и проникновению воды в общественное достояние.
3. Последняя инерционная проблема — это отсутствие участия граждан в управлении рисками наводнений.Как со стороны правительства, так и со стороны населения интерес к участию общественности в вопросах наводнения очень ограничен, и граждане практически не участвуют в подготовке к наводнению. Но там, где управление наводнениями явно рассматривается населением как обязанность правительства, несколько государственных структур указывают, что ответственность должна быть разделена. Однако это сообщение плохо передается населению, что в долгосрочной перспективе может привести к утрате легитимности нынешнего политического подхода.

Туннель Шельда в Антверпене — BICYCLE DUTCH

Sint Annatunnel в Антверпене (Бельгия) — это 86-летний пешеходный и велосипедный туннель под рекой Шельда, соединяющий центр города с западным берегом, который в Антверпене называется левым берегом. Туннель обозначается просто как Voetgangerstunnel (пешеходный туннель). Это потому, что туннель был частью более крупного плана по созданию туннеля для всех типов движения, ведущего к левому берегу. Другой туннель, Waaslandtunnel для моторизованного движения, был построен дальше на север.Оба туннеля были открыты в один день в 1933 году.

Sint Annatunnel ощущается как старшая сестра Роттердамского маастуннеля, который я уже несколько лет назад показывал в своем блоге. Маастуннель был открыт 9 лет спустя. Чтобы добраться до туннелей в Антверпене и Роттердаме пешком или на велосипеде, есть деревянные эскалаторы, которые выглядят, звучат и пахнут одинаково.Это делает атмосферу в обоих туннелях очень похожей. Однако на этом большая часть сходства заканчивается. В Маастуннеле есть отдельные туннели для прогулок и велосипедные. В Sint Annatunnel есть только одна общая труба для пеших и велосипедных прогулок. Из модернистского туннельного здания на уровне земли два деревянных эскалатора и огромный лифт спускаются к входу в туннель. Антверпенский туннель был вырыт на глубине 31 метр ниже уровня воды в глине русла реки. Город Антверпен решил разделить туннели для моторизованного движения и туннель для пеших и велосипедных прогулок, потому что людям пришлось бы делать длинный объезд, если бы туннель для моторизованного движения был совмещен с туннелем для пеших и велосипедных прогулок.Нынешнее расположение Sint Annatunnel идеально подходит для того, чтобы добраться до левого берега из центра Антверпена. По той же причине (находясь в историческом центре города) это не было бы хорошим местом для туннеля для моторизованного движения. Таким образом, этот туннель был построен почти на 1 километр к северу. Длина пешеходного тоннеля под рекой между эскалаторами составляет 572 метра.

Оба туннеля в Антверпене были первой постоянной связью между правым и левым берегом. В Антверпене никогда не было моста, только паромы, потому что Антверпен — важный порт. Мост слишком сильно помешал бы судоходству. Желание постоянного перехода через реку было очень давним. Даже Наполеон уже составил план расширения Антверпена на западном берегу в 1810 году. Этот план так и не был реализован из-за отсутствия связи с остальной частью Антверпена на восточном берегу.В 1874 году город решил, что постоянное сообщение должно заменить паромы. Первоначально бельгийское правительство хотело создать так называемый транспортный мост (как в Рошфоре, Франция). Очень высокий стальной подвесной мост с движущейся гондолой, чтобы перебраться на другую сторону; почти гибрид моста и переправы. Однако жители Антверпена не хотели такой «адской штуковины». К счастью для них, задержка, вызванная Первой мировой войной, означала, что этот тип моста стал устаревшим, и, наконец, в 1931 году было решено построить туннель, который в итоге стал двумя туннелями.

Бельгийский король Альберт I и почти вся бельгийская королевская семья прибыли 10 сентября 1933 года, чтобы открыть оба туннеля Шельды.Торжественное открытие было грандиозным, и в нем участвовало все население Антверпена. Была написана особая «туннельная песня», которую исполнял полный оркестр. Празднества проходили как на восточном, так и на западном берегу, и их тоже снимали на видео.

Туннели не пережили Вторую мировую войну целыми и невредимыми. Автомобильный туннель был серьезно поврежден в начале войны в мае 1940 года. Пешеходный туннель сильно пострадал в конце войны, в сентябре 1944 года. Подъездное здание на западном берегу было взорвано и полностью разрушено, как и эскалаторы. лифт.После войны, на которую потребовалось 5 месяцев, пришлось заменить оборудование и отстроить здание заново. Долгое время за пользование туннелем приходилось платить. Этот сбор был отменен только в 1951 году.

Туннель был построен для обработки большого количества трафика.Оба эскалатора могли работать в одном направлении в часы пик. Огромные лифты могут одновременно перевозить 40 человек. Сразу после проема разрешено использовать пешеходный туннель для езды на велосипеде. Но вначале езда на велосипеде была разрешена только в непиковые часы, то есть с вечера до раннего утра. Только в 1995 году велоспорт был разрешен весь день, хотя и со скоростью ходьбы (которая была установлена ​​на уровне 5 км / ч). Наблюдая за тем, как люди едут по туннелю, вы можете увидеть, что ни один велосипедист не придерживается этой невероятно низкой скорости, вместо этого люди следят за пешеходами и едут быстрее, когда их нет.Люди, использующие туннель, — это ежедневные велосипедисты и гонщики. Велосипедная культура в Антверпене и остальной части Фландрии (нидерландоязычная часть Бельгии) очень сравнима с культурой Нидерландов. Я снимал это в воскресенье с очень хорошей погодой в феврале, поэтому вы видите много гоночных велосипедистов, которые, вероятно, участвовали в одном из своих первых тренировочных этапов, но также и целые семьи использовали туннель. Я тоже катался на велосипеде в Антверпене (и я писал об этом в Твиттере), но я шел по этому туннелю пешком.

Синт-Аннатуннель быстро стал символом Антверпена и остановкой на многих школьных экскурсиях. Это также можно увидеть в видеоклипе бельгийской группы «Black Box Revelation» на их песню «Я думаю, ты мне нравишься».

Грядут большие изменения. Лифты и эскалаторы будут отремонтированы в 2019 и 2020 годах соответственно. В то время как ремонт лифтов займет около 4 месяцев, эскалаторы необходимо заменить на месте (их нельзя вывести из туннеля без демонтажа входных зданий), что означает, что обновление четырех эскалаторов займет 2 года. Это необходимо для соблюдения действующих норм безопасности.Эскалаторы могут работать только тогда, когда за ними есть кто-то, кто их контролирует. После ремонта они достаточно безопасны, чтобы работать без присмотра человека, а это значит, что они могут работать круглосуточно и без выходных (что сейчас не так). Туннель со всеми элементами — памятник. Это означает, что новые эскалаторы будут иметь такой же внешний вид, как и нынешние оригинальные деревянные эскалаторы.

Видео этой недели показывает вам Антверпенский Синт-Аннатуннель для пеших и велосипедных прогулок.

Нравится:

Нравится Загрузка…

Антверпен Путеводитель | Путеводители по речным круизам | Emerald Waterways США

Десятки картин Рубенса сейчас выставлены в этом заботливо обслуживаемом музее, а также работы его современников. В музее представлены работы Рубенса, от ранних работ, таких как «Адам и Ева», до автопортретов, выполненных в более позднем возрасте. В музее есть даже Rubenianum, центр, посвященный изучению великого художника.

Собор Богоматери — Еще больше работ Рубенса выставлено в римско-католической церкви Собора Богоматери в центре Антверпена.Однако это не единственные изюминки прекрасного готического собора 16 века. Собор с экстравагантным шпилем, выглядывающим над остальной частью горизонта Антверпена, признан ЮНЕСКО объектом уникального наследия и интриги.

Место, где находился собор, имело значение более 1000 лет, с 9 по 12 века здесь находилась небольшая часовня. На протяжении веков собор занимал важное место не только в местной культуре и религии, но и в искусстве.Развивая активную музыкальную жизнь в 15 веке, в церкви служили некоторые из самых выдающихся композиторов Бельгии, такие как Окегем и Обрехт.

Grote Markt — Если вы направляетесь на Гроте Маркт (Большая рыночная площадь) Антверпена на прогулку на конном трамвае, не забудьте выделить час или около того, чтобы насладиться архитектурными достопримечательностями этой красивой части старого квартала города. Здесь находятся ратуша, величественные ратуши гильдий и фонтан Брабо, изображающий легенду об образовании Антверпена.

Морфологическая карта реки Шельда между Антверпеном и …

Контекст 1

… Река Шельда (рис. 1949–1998 в Schelle, Taverniers 1999). Его водосборный бассейн занимает площадь почти 22 000 км 2 и расположен на северо-востоке Франции, западе Бельгии и юго-западе Нидерландов. Приливный режим полусуточный, и приливная волна достигает 160 км вверх по течению в Гентбрюгге, где ее останавливает шлюз. Средний диапазон приливов и отливов достигает 3,8 м во Флашинге, 5,2 м в Антверпене и 1,9 м в Гентбрюгге (Smets 1996). Выше по течению от бельгийско-голландской границы (Зандвлит) до устья реки Рупель (рис. 1) максимальные скорости течения наблюдаются во время паводка, достигая 1,6 мс -1 во время среднего прилива и 2,0 мс -1 во время весеннего прилива. . Во время отлива скорости течения достигают 1,3 м / с и 1,7 м / с для среднего прилива и весеннего прилива соответственно. Русло нижней части реки Шельда ниже Зандвлиета, которое называется Вестершельдтом, состоит в основном из мелкого песка (Van Eck 1997).Выше по течению от Зандвлиета встречаются песок, глина и смешанные песчано-глинистые грунты. Более глубокие части канала состоят в основном из эрозионно-стойких днищ с гравием и обломками раковин. Различная литология русла реки порождает множество морфологических структур, таких как подводные дюны, небольшие скалы, оползни и бесструктурное дно (Wartel et al. 2000; рис. 2 и 3). Съемка проводилась на борту исследовательского судна «VEREMANS» Морского подразделения Шельды (министерство Фландрии) в период с 5 августа по 9 сентября 1999 года.Морфология дна была картирована с помощью гидролокатора бокового обзора C-MAX CM800 и системы буксировки рыбы. Буксир содержался на 3–5 м ниже поверхности воды и работал на частоте 325 кГц и горизонтальном диапазоне 150 м. Формы пластов с поперечным течением были охарактеризованы с помощью однолучевого эхолота ATLAS DESO 22, работающего на частоте 33 кГц. Вертикальное разрешение для этого эхолота составляет около 10 см (ATLAS DESO 22 Datasheet at). Позиции регистрировались с использованием системы SERCEL NR103 DGPS, генерирующей журнал местоположения на компьютере с временными интервалами 600 мс.Пробы наносов отбирались с помощью грейферных пробоотборников Shipek и Van Veen. Предварительная обработка образцов заключалась в последовательном удалении органических веществ и карбоната кальция с помощью перекиси водорода и хлористого водорода соответственно. Спектр размера зерна был получен путем сухого просеивания с интервалами 1/4 фи между 2000 и 76 мкм и путем анализа фракции от 76 до 2 мкм с интервалами 1/4 фи с помощью автоматического Micromeritics Sedigraph 5100 (Wartel et al. 1995 ). Скорости течений получены из кубатурных расчетов эстуария Шельды для среднего приливного цикла, типичного для 1980 года, на основе измерений высоты приливов на сети из 19 станций вдоль реки Шельда (Smets 1996).Следовательно, (максимальные) скорости течений представляют собой средние значения для всего разреза. Поскольку инженеры, физико-географы, геологи, океанологи и седиментологи используют несколько систем для классификации пластов, терминология становится запутанной. Номенклатура субаквальных пластов с поперечным течением, рассмотренных в этом исследовании, основана на классификации, предложенной на полугодовом совещании SEPM в 1987 г. в Остине, штат Техас (Ashley 1990; Таблица 1). Настоящая работа будет ограничена диапазоном подводных дюн, потому что рябь слишком мала, чтобы ее можно было визуализировать и измерить с помощью используемого оборудования.Везде, где записи гидролокатора бокового обзора и эхолота давали четкое изображение дюн (рис. 4 и 5), измерялись их параметры (высота и длина волны). Дюны одинаковой высоты и длины, как правило, располагались в кластерах, и в этом случае все наблюдения в такой группе представлялись средними значениями высоты и длины, в результате чего был получен набор данных из 61 кластера. Кластеры можно найти по всей исследуемой территории (Wartel et al. 2000; рис. 3) и характеризуются средней длиной и шириной 170 и 85 м соответственно.В одном случае средние дюны были наложены на большие дюны; здесь поле дюн было разделено на два подкластера, каждый со своей средней высотой и длиной волны. Дюны на реке Шельда демонстрируют экспоненциальную зависимость между их высотой и длиной волны, которую можно описать уравнением H среднее = 0,0321 L 0,9179 (r = 0,90, n = 61), как показано на линейном графике логарифм / логарифм на рис. 6. Зависимость находится немного ниже и имеет несколько больший наклон по сравнению с набором глобальных данных, опубликованным Флеммингом (1988, 2000b), как можно увидеть на графике линейного логарифма / логарифма на рис.7. Более высокий показатель частично может быть связан с тем фактом, что настоящее исследование привязано к конкретному месту. Как видно на рис. 7, нет ничего необычного в том, что отдельные тренды отклоняются от глобального тренда, что можно рассматривать как состояние равновесия. В формах русла реки Шельда отсутствует хорошая корреляция между параметрами потока, такими как глубина и скорость, и их размерами. Соотношение длина / глубина варьируется от 0,2 до 9, тогда как отношение высота / глубина находится в диапазоне от 0,25 до 0,01 (рис. 8 и 9). Верхние границы отношения, L / d% 9 и H / d% 1/4, соответственно, могут отражать максимальные размеры дюн.Самые большие дюны на рис. 6 действительно отражают условия равновесия. Кроме того, дюны реки Шельда также не демонстрируют четкой взаимосвязи между своими размерами и скоростью течения для полного набора данных (n = 61, r 2 = 0,008 — данные о скорости течения из Smets 1996), поскольку дюны разных размеров совпадают. существуют при одинаковых скоростях течений. Однако нельзя ожидать, что все дюны будут одинаково реагировать на скорость течения, если дюны состоят из разных типов отложений. Действительно, для данного поперечного сечения исследуемого участка пласт представляется неоднородным по составу наносов (рис.2) Некоторые образцы дна, собранные во время генеральной съемки для литологической карты района, были извлечены из тел дюн, исследованных в данной работе. Таким образом, такие образцы могут быть использованы для изучения взаимосвязи между морфологией дюн и размером зерен. На рисунке 10 показана максимальная высота дюн, полученная из известной длины, в зависимости от среднего диаметра (d50) песчаной фракции (> 63 м). Включен также явно четко определенный верхний предел высоты дюн для данного размера зерен, наблюдаемый Флеммингом (1988, 2000b) вдоль континентальной окраины юго-востока Африки. Данные по реке Шельда, представленные на рис. 10, по-видимому, лежат более или менее ниже этого верхнего предела, хотя мы не можем пренебречь тем фактом, что глинистая и илистая фракции не были приняты во внимание. Для представленных дюн содержание песка составляет от 20 до 100%, а содержание глины — от 0 до 33%. Эхолотные следы этих дюн показывают, что некоторые из них имеют округлые гребни, что, вероятно, указывает на то, что они неактивны в течение некоторого времени. Следовательно, они могли быть покрыты более мелким осадком во время отбора проб, что объясняет более крупную мелкую фракцию (рис.4). Некоторые авторы наблюдали положительную экспоненциальную зависимость между высотой дюн и их длиной волны (например, Allen 1968a, 1968b; Terwindt 1971; Flemming 1978). Наиболее обширный сборник данных по дюнам был представлен Флеммингом (1988, ср. Также Ashley 1990), включающим данные исследований водотоков и природных систем (например, шельфовые районы с преобладанием приливных течений, эстуарии и реки). Для этого набора данных (n = 1491) автор получил высокую степень корреляции (r = 0,98), в результате чего соотношение H = 0.0677 L 0.8098. Также наблюдался очевидный верхний предел высоты дюн в зависимости от длины волны, который следует соотношению H max = 0,16 L 0,84. Несколько более высокий наклон в соотношении между высотой дюн и длиной дюн в настоящем исследовании может быть связан с запаздыванием во времени реакции на отдельные приливные циклы, которые могут повлиять на маленькие дюны больше, чем на большие дюны, причем последние, вероятно, контролируются весной. приливный цикл. Кроме того, из зависимости высоты от длины можно сделать вывод, что длина волны дюн растет быстрее, чем их высота (см.рис.7). Для более крупных дюн количество наносов, необходимое для достижения равновесия между длиной и высотой, может стать ограничивающим фактором (Flemming 1988). С другой стороны, эта тенденция хорошо сочетается с другими тенденциями, представленными на рис. 7, что свидетельствует о влиянии на конкретный участок.